Ve hře se objevila letecká škola a vývojáři se rozhodli dát pár Užitečné tipy začínající piloti.

Abyste se stali pilotem první třídy, musíte na zlato složit všech deset testů v letecké škole. A tady je návod, jak to můžete udělat.

Výzva č. 1: Outside Loop

Každý špičkový pilot by měl být schopen provést zpětnou smyčku. V tomto testu musíte udělat dvě smyčky v určitém časovém období. Chcete-li dodržet čas, jednoduše posuňte levou páku dopředu, když vás požádá instruktor. Ujistěte se, že je smyčka úplně dokončena, jinak se výsledek nezapočítá.

Test č. 2: Selhání motoru

V tomto testu se nemusíte bát času. Hlavní věcí pro získání zlaté medaile je opatrně přistát s postiženým letadlem co nejblíže k značce. Při přiblížení k zemi použijte jako značku ocas letadla. Zamiřte je na úplný začátek dráhy. Vysuňte podvozek 1000 metrů před bodem dotyku. Abyste se dostali přímo do značky, musíte přistát někde uprostřed jízdního pruhu. Nebojte se, pokud přistanete o kousek dál nebo se pohybujete příliš vysokou rychlostí, protože brzdy na rozdíl od motoru stále fungují.

Zkouška č. 3: Střelnice

V této výzvě je hlavní věcí ovládání vašeho vrtulníku Buzzard. Pokud to škubne, pak rakety a kulky, které vystřelíte, udělají totéž. Opatrně upravte polohu vrtulníku, ale nepohybujte levou pákou dopředu ani dozadu, jinak bude příliš obtížné mířit. Použijte kulomet k ničení jednotlivých a otevřených cílů, stejně jako cílů umístěných v řadě. Rakety jsou skvělé pro zasahování cílů za krytem.

Výzva č. 4: City Landing

Přistát s těžkým letadlem Titan v centru města není snadný úkol. Zvláště – za špatného počasí a s porouchaným motorem. Proleťte kontrolními body a nezapomeňte ovládat své letadlo při přiblížení k zemi. Jak vás informuje instruktor, přistanete na pláži poblíž Pleasure Pier. Leťte co nejníže k zemi a poté přistaňte s letadlem několik metrů před značkou.

Výzva č. 5: Pronásledujte padák

Z letadla bez padáku může vyskočit buď velmi zapomnětlivý člověk, nebo idiot. Naštěstí v tomto testu budete mít padák, ale ne za zády. Po opuštění letadla spěchejte dolů, abyste zachytili padající padák. Nespěchejte – čas zde nehraje žádnou roli (a když to přeženete, můžete se snadno rozbít o zem). Pokud proletíte kolem padáku, tak zpomalte a předběhne vás. Jakmile je padák za vámi, přistaňte v oblasti k tomu určené.

Test č. 6: Přistání na jedoucím nákladním vozidle (Moving Landing)

Co může být obtížnějšího než přistání na stěhování vozidlo? Co takhle to udělat za 19 sekund? Klíčem k úspěchu je doletět až na úplný začátek můstku a správně orientovat své letadlo. Ujistěte se, že je vaše helikoptéra těsně nad výškou náklaďáku a pak ji spusťte dolů.

Výzva č. 7: Formační let

Abyste v tomto testu získali zlatou medaili, musíte pozorně naslouchat instruktorovi a dodržovat všechny jeho pokyny. Hlavní je udržet letadlo ve správné poloze a nevybočit z kurzu. Když kontrolní bod svítí zeleně, znamená to, že jste v řadách. Chcete-li provádět triky, jako jsou zpětné smyčky, sledujte ostatní roviny a provádějte to samé jako oni. A neudělejte tu nováčkovskou chybu – nelétejte se sklopeným podvozkem, zpomalí vás to a nebudete moci pořádně létat ve formaci.

Výzva č. 8: Přízemní

Abyste získali zlato v této výzvě, musíte letět co nejníže. A nejen proletět všemi kontrolními body, ale proletět i spodní polovinou všech kontrolních bodů. Výška letu by měla být asi jeden metr. Několikrát si procvičte, abyste si zapamatovali nejobtížnější kontrolní body a naučili se trasu. Nebojte se zkrátit si cestu, protože Besra je velmi obratné letadlo, takže je docela snadné proletět kontrolními body. Nešlapejte na plyn a pouštějte podvozek – rychlost tak bude co nejnižší a vy budete mít více času se během letu zorientovat.

Výzva č. 9: Sbírejte vlajky

Abyste získali zlato v této výzvě, reflexy nebudou stačit – musíte přemýšlet! Přemýšlejte o tom, jak rychleji posbírat všechny vlajky, a naplánujte si trasu předem. Nejprve posbírejte ty, které jsou na západě města – jsou nejjednodušší. Pak se vydejte do města a sbírejte vlajky kolem mrakodrapů v pořadí podle výšky, abyste je všechny posbírali. Když potřebujete obletět budovu, pak vysuňte podvozek – tím se zpomalí vaše rychlost a zvýší se manévrovatelnost. Rychlost není tak důležitá, jak si myslíte, takže sbírejte vlajky pomalu, ale jistě. Nakonec se nebojte neúspěchu, protože chyby vám pomohou vyvinout lepší trasu. Nejlepší je sbírat vlajky v pořadí zobrazeném na této mapě:

Test č. 10: Následuj vůdce (Follow Leade)

Závěrečným testem je následovat svého instruktora na trase určené pro nejprofesionálnější piloty. Dávejte dobrý pozor na každý kontrolní bod, ne na ocas svého instruktora. Nezapomeňte, že na barvě kontrolního bodu záleží: zlatá - normální let; modrá - zpáteční let; zelená - létání na noži.

Letní škola Stát San Andres, který se nachází na letišti Los Santos, bude k dispozici po dokončení příběhového úkolu Friends Reunited. Absolvování letecké školy pomůže „napumpovat“ letové dovednosti každého z trojice hrdinů, což se bude hodit i Trevorovi, přestože jde o zkušeného pilota.

Ještě důležitější je, že samotný hráč se bude moci naučit létat s leteckou dopravou: letecká doprava v sérii GTA nebyla nikdy jednoduchá (vzpomeňte si na „misi vrtulníku“ z GTA VC), takže i ti, kteří pravidelně hrají letecké simulátory, budou mít z učení prospěch.

S růstem pilotních dovedností postavy bude snazší ovládat leteckou dopravu: letadla se stanou lépe ovladatelnými, rychleji reagují na akce pilota a budou méně náchylná k účinkům turbulencí. Nezapomeňte na vliv povětrnostních vlivů na ovladatelnost letecké dopravy – všechny lekce je nejlepší absolvovat za jasného počasí. Je také třeba hned poznamenat, že výchozí ovládání klávesnice není příliš pohodlné a mělo by být změněno přeřazením některých akcí na jiné klávesy.

Učební plán letecké školy má pouze 12 lekcí, po absolvování každé z nich bude výkon pilota hodnocen, stejně jako v ostatních úlohách hry, medailemi – bronzovou, stříbrnou a zlatou. Lekce se odemykají postupně a abyste získali přístup k další výzvě, musíte v té předchozí získat alespoň bronzovou medaili.

Jelikož ve hře budete muset hodně létat, je lepší s průletem leteckou školou neváhat.

Lekce 1

Letoun: Kubánský 800
Zlatá medaile: 00:32
Stříbrná medaile: 00:50
Bronzová medaile: 01:00

První lekce je o vzletu. Začínající pilot se seznámí s instruktorem Jacksonem, přísným, ale spravedlivým, který bude zadávat úkoly a hodnotit jejich plnění. Před prvním úkolem, stejně jako před každým dalším, bude hráči promítnuto krátké úvodní video, kde bude ukázán manévr, který má být opakován, následovaný třísekundovým časovačem, po jehož uplynutí se ovládání letadla přenese na hráče.

V první lekci není nic těžkého - musíte držet plyn celou cestu a nepustit jej až do konce lekce, přičemž letadlo držte přísně ve středu dráhy. S trochou pilotních dovedností bude tento úkol obtížnější, protože turbulence může velmi změnit směr pohybu.

Přibližně sedm sekund po začátku zrychlení, když letadlo nabere požadovanou rychlost, můžete začít zvedat příď letadla. Po zvednutí ze země by se měl podvozek zatáhnout - tím se mírně zvýší rychlost letadla a sníží se odpor, protože se letadlo stane proudnějším. Pak už stačí jen stále směřovat ke žlutému kontrolnímu bodu, pokračovat ve stoupání a snažit se tlumit účinky turbulencí – zpočátku budou velmi patrné: nos letadla se bude vrtět na všechny strany.

Poté, co letadlo proletí kontrolním bodem, bude lekce považována za dokončenou a na obrazovce se znovu objeví nabídka pro výběr úkolů. Zde můžete vidět svůj pokrok a porovnat ho s úspěchy ostatních hráčů v žebříčku, nebo jednoduše přejít na další lekci.

Lekce 2

Nejprve byste měli vzlétnout a postupně nabírat výšku, proletět prvním kontrolním bodem a poté zamířit do přístavu. Zároveň byste neměli stoupat výše - nejbližší značka je ve stejné výšce, ale po ní budete muset sestoupit k samotné vodě. Až do osmého kontrolního bodu bude dráha letu poměrně přímá, takže by neměly nastat žádné potíže. Jedinou překážkou jsou turbulence, takže letadlo se bude muset neustále vyrovnávat.

Od kontrolních bodů 8 až 11 je třeba udělat dlouhou zatáčku doleva, pro kterou je třeba letoun mírně naklonit na levé křídlo - nejprve asi 45 stupňů, výšku udržovat, aby se kachna divoká nezhroutila více, než je nutné. Celý tento segment tak může být pokryt jedním plynulým pohybem. Na první pohled se zdá, že je pohodlnější dotýkat se ovládacích bodů levým křídlem, ale tím se vzdálenost mírně zvětší. V souladu s tím se celková doba letu prodlouží. Chcete-li ušetřit čas, měli byste zúžit poloměr otáčení tím, že se dotknete kontrolních bodů pravým křídlem.

Za 12. kontrolním bodem čeká na pilota malá překážka – palma rostoucí na kraji silnice. Aby ji nezranila, nos letadla by měl být zvednut a míjet strom pod křídlem. Další úsek trasy je nejnáročnější – vede nad přístavem, kde je velké množství kandelábrů a podpěr přístavních jeřábů. Musíte letět velmi opatrně - je nejlepší mírně zvednout letadlo a poté jej prudce spustit ke kontrolnímu bodu, zejména proto, že musíte stále klesat - další kontrolní bod je opět přímo nad vodou.

Poté musíte pokračovat na letiště, kde se nachází poslední značka. Nemá cenu snižovat rychlost, protože s letadlem nebudete muset přistát.

Lekce 6

Celkem je na trase 21 kontrolních bodů. Start a cíl jsou na stejném místě - na heliportu na letišti. Jakmile časovač skončí odpočítávání, musíte podržet plyn, aby se vrtulník zvedl svisle. Když je letadlo nad střechou, musí se naklonit dopředu, nastavit směr letu a „zabrat“ první kontrolní bod. Stejně jako v případě letadla není nutné proletět přímo přes kontrolní stanoviště, stačí proletět pár metrů od něj.

Dále stačí letět směrem k mostu, držet plyn a klávesy naklonění dopředu. Navzdory skutečnosti, že další značky jsou pod první, neměli byste pouštět plyn - vrtulník získá maximální rychlost, ale trochu ztratí výšku a klesne na svou úroveň. Pokud se při přiblížení ke značce ukáže, že letadlo je příliš nízko, měli byste na několik sekund uvolnit tlačítko naklonění dopředu - vrtulník se tak zvedne a sníží jeho rychlost. V případě, že je protilehlé letadlo příliš vysoko, musíte na několik sekund uvolnit plynový pedál, dokud auto neklesne na požadovanou úroveň.

Třetí kontrolní bod se nachází pod mostem, ale naštěstí je zde dostatek prostoru pro manévrování - nebude těžké tento kontrolní bod obsadit. Tento most je navíc jedním z 50, pod kterými můžete letět. K dosažení 100 procent ve statistice průchodnosti hry stačí podlétnout 25 mostů.

S 5. a 6. bodem, které se nacházejí mezi podpěrami mostu, by neměly být žádné potíže – místo je dobře dostupné. Do sedmého kontrolního bodu budete muset otočit vybetonovaný kanál. Manévr je dostatečně ostrý, takže jej musíte provádět opatrně a přesně. Zde se nevyplatí létat pod mosty, protože to jen zkomplikuje úkol, takže nebudete moci získat čas.

Cesta od 11. ke 13. kontrole je snadná, vede mezi budovami a přes silnici. I přes to, že mezery mezi domy jsou poměrně malé, dá se tu celkem dobře létat. Hlavní je zabránit tomu, aby se hlavní rotor zaháknul za fasádu budovy. Na tomto úseku byste měli začít nabírat výšku, abyste dosáhli 14. kontrolního bodu, který se nachází přímo nad střechou jednoho z mrakodrapů v centru Los Santos.

Další úsek cesty je rovný. Obtíže zde nevzniknou, ale neměli byste příliš zrychlovat, protože hned poté začne nejtěžší fáze úkolu. Chcete-li normálně "vzít" 17. kontrolní bod, před 16., který se nachází nad letištní řídící věží, musíte začít s otáčením letadla doprava. Sedmnáctou značku lze tedy vzít v ostré zatáčce, což ušetří čas.

Průchod zbývajícími kontrolními body není náročný, ale je třeba opatrně sestupovat. Tyto kontrolní body vrátí vrtulník na stejné místo, odkud vzlétl.

Lekce 9

Lekce začíná ve vzduchu nad dálnicí Palomino. Jakmile odpočítávání skončí, musíte naklonit vrtulník dopředu a držet plyn, čímž rychle naberete rychlost. Vzhledem k tomu, že první kontrolní body jsou vhodně umístěny, neměly by s nimi být žádné problémy. Je však třeba mít na paměti, že v této úloze jsou dva časovače najednou: jeden odpočítává čas pro udělení medaile na základě výsledků testu a druhý - celkový čas vyhrazený pro lekci.

Když letadlo dorazí na hranici města, bude nutné provést docela ostrou zatáčku doleva, ke které je potřeba držet vrtulník vlevo bez puštění plynu a držet levou zatáčku. Poté po krátké rovince budete muset udělat ještě ostřejší zatáčku doprava. Osmá značka je umístěna nad obloukem mostu a následující kontrolní body se táhnou k visutému mostu Miriam Turner spojující oblast La Puerta s přístavním ostrovem Elysian Island.

Tato část trasy je nejnáročnější a její průjezd závisí na konečném stupni. V podpěrách mostu jsou dva kontrolní body, které je velmi obtížné „zabrat“. Problém je v tom, že prostor je výškově omezený a šance na pád vrtulníku jsou velmi vysoké. Zároveň není čas na brzdění, takže úsek je třeba projet plnou rychlostí, přesně vypočítat dráhu letu. S největší pravděpodobností i zkušení piloti budou potřebovat několik pokusů.

Po překonání nebezpečné oblasti se letadlo musí ostře otočit doleva - další značka je umístěna mezi dvěma budovami při přiblížení k heliportu. Předposlední checkpoint je celkem jednoduchý, což se o přistání říct nedá.

Nejjednodušší způsob, jak přistát, je přeletět střechu budovy a zorientovat se na mapě. V tomto případě bude vrtulník klesat kolmo na místo, takže musíte předem zpomalit. A ačkoli je to nejjednodušší způsob přistání, tato metoda je delší. Přistát s vrtulníkem bude mnohem rychlejší jinak: po „zajetí“ předposlední značky se musíte pohybovat rovně, postupně klesat, a když letištní budova zůstane na levoboku, musíte ostře otočit rotor doleva, aby se dostal do cílového kontrolního bodu. Riziko zmeškání je poměrně vysoké, zvláště pokud neproplácíte rychlost, ale pokud je vše správně spočítáno, výsledný čas bude o pár sekund lepší.

Lekce 10

Lekce začíná na dráze. První dva kontrolní body jsou zahřívací, k jejich „vzít“ stačí jen vzlétnout a nabrat výšku. Ale již třetí kontrolní bod musí projít v poloze „nůž“. Nejlepší je naklonit letadlo doleva, jak naznačuje silueta ve značce. Zároveň musíte přitáhnout výtah směrem k sobě, abyste udělali ostrý obrat a dotkli se čtvrté značky. Nezapomeňte také na kormidlo - pomůže udržet výšku během manévru. Pátý kontrolní bod, který se nachází nad mostem, je modrý, to znamená, že jej musíte „vzít“ v obrácené poloze. Nejjednodušší způsob, jak vyrobit sud, zvláště pokud nemůžete dlouhou dobu létat hlavou dolů. Abyste byli v obrácené poloze hned v okamžiku proletu markerem, měl by být manévr zahájen s malým předstihem.

Sedmý kontrolní bod musí projít „na nůž“. Vzhledem k tomu, že dále je zcela rovný úsek trasy, nezáleží na tom, které křídlo letadlo zaplní. Zároveň, abyste proletěli „na nůž“ desátým markerem, je lepší otočit letadlo na levé křídlo, protože jinak můžete minout další kontrolní bod. Poté je nutné proletět mezi budovami, aby byl let vyrovnán tak, aby se nezachytilo křídlo o fasádu.

Následujících několik značek by mělo být snadné projet, ale problém může být 16. kontrolní bod, který vyžaduje ostří nože. Pokud letadlo otočíte nikoli na pravé křídlo, jak doporučuje značka, ale na levé, bude při vybočení z trasy obtížnější vrátit se na trať, zejména proto, že další kontrolní bod vyžaduje let naruby.

Chcete-li úspěšně projít poslední modrou značkou, musíte si dávat pozor na vysoké palmy a střechy budov - je velmi snadné se s nimi srazit hlavou dolů. Pak odbočte průjezdem po „křídle“ na letiště a cílovou kontrolu. Přistání letadla na dráze není nutné.

Tím jsou mise letecké školy GTA V splněny. Uvidíme se v letecké škole GTA Online!

Našli jste překlep? Vyberte text a stiskněte Ctrl + Enter

Není dost hardcore? Pak bude letecká škola to pravé. Poslech instruktora J. T. Boyda nebude stačit – zpočátku musíte mít dobré dovednosti. Přestože patří do „Online“, přidaná škola prochází sama. Celkem hráče čeká 10 lekcí, každá je zaměřena více vojenské letectví než civilní. Chcete-li projít lekcí, musíte získat medaili. Za úspěšné absolvování se dávají RP (body reputace) a peníze. Čím lepší výsledek (bronzová, stříbrná nebo zlatá medaile), tím větší odměna.

01. Zpětná mrtvá smyčka / Vnější smyčka

Zlato: investovat za 58 sekund
Stříbrný: investovat za 1 minutu a 20 sekund
Bronz: investovat do 2 minut

Při jízdě na stíhačce P-996 Lazer musíte provést zpětnou smyčku, manévr podobný tomu, který byl proveden. Zásadní rozdíl je v tom, že nos stíhačky by se neměl zvedat, ale sundávat pod sebe. Letíme přes první kontrolní bod, udržujeme letadlo v rovině a potápíme se. Pak letíme tři kontrolní body a ponoříme se tak, že obletíme most. Chcete-li provést tento trik, musíte letět rovně a provádět akce včas.

02. Porucha motoru

Zlato: nezastavte letadlo dále než 10 metrů od kontrolního bodu
Stříbrný: zastavte letadlo ne dále než 30 metrů od kontrolního bodu
Bronz: přistát s letadlem

Miljet s nefunkčním motorem musí přistát na vojenské základně Fort Zancudo. Hlavní je neskočit hned do pruhu, jinak se může stát, že nedojedete ke kontrole. Protáhneme se dále a posadíme se.

03. Pronásledovací padák

Zlato: přistát ne dále než 2 metry od středu kontrolního bodu
Stříbrný: přistát ne dále než 4,5 metru od středu kontrolního bodu
Bronz: přistát ne dále než 7 metrů od středu kontrolního bodu

Lekce je běžný seskok padákem, ale s jedním neobvyklým rozdílem – na začátku hráč skáče z prostoru letadla bez padáku. Je viděn ve volném letu poblíž, je třeba ho chytit. Je to maličkost – k zachycení padáku stačí zpomalit a zrychlit. Po uchopení padáku jej otevřeme a míříme do cílového bodu, oploceného dvěma vojenskými náklaďáky.

04. Městské přistání

Zlato: nezastavte letadlo dále než 10 metrů od kontrolního bodu
Stříbrná: nezastavte letadlo dále než 30 metrů od kontrolního bodu
Bronz: Přistát s letadlem

Úkol není jednoduchý, ale lze jej splnit po několika pokusech. Je nutné za hrozného počasí (déšť, blesky) přistát na Titanu. Už po prvním kontrolním stanovišti se porouchá levý motor a po druhém hlásí instruktor, že bude muset přistát na pláži. Ve vzduchu budou ještě dva kontrolní body. Po odbočení doprava klesáme, ale tak, abychom do ničeho nenarazili a přelétali přes molo. Pak si sedneme, když jsme předtím uvolnili podvozek, a tichou rychlostí se přiblížíme co nejblíže k cíli.

05. Pohyblivé přistání

Zlato: investovat za 19 sekund
Stříbrný: investovat do 25 sekund
Bronz: investovat za 1 minutu

Tato lekce vyžaduje, aby vrtulník Swift Flying Bravo přistál na plošině jedoucího náklaďáku. Zároveň dochází čas – kamion jede směrem k tunelu. Klíčem k úspěchu je nízká rychlost a zarovnání na platformě. Po příjezdu kamionu na most musíte vrtulník správně narovnat a také pozor na světla, která mohou rušit.

06. Formační let

Zlato: získat 600 bodů
Stříbrný: získat 450 bodů
Bronz: získat 300 bodů

Není to nejjednodušší lekce. Cvičná stíhačka Besra musí létat ve formaci čtyř letadel. Zde je důležité seznámit se s každým prvkem letu a zdokonalit své dovednosti k automatizaci. Během odpočítávání sešlápneme plynový pedál, takže až se ostatní tři piloti rozjedou, budeme moci vystartovat ve správný čas. Startujeme a letíme za formací. Držíme plynový pedál, protože jinak můžete zaostávat za ostatními. Po prolétnutí prvního kontrolního bodu se na určitém místě (nyní - za trojicí) objeví žlutý kruh. Musíte letět, abyste zůstali v rámci svých limitů, pak se změní na zelenou a budou se zaznamenávat body. Po letu v kosočtverci se piloti seřadí jeden po druhém. Naše místo je poslední. Prostě za každým létáme, bez vrtění nebo zbytečných manévrů. Poté kruh zmizí a po prolétnutí dalšího kontrolního bodu (mezi koncem cvičení a kontrolním bodem je čas na obnovu a dohození) ve vodorovné poloze křídel jdeme za ostatními piloty doprava. Po přeletu do města bude nutné přestavět - naše místo bude pozice druhého, pokud počítáte shora. Poté se seřadíme do formace a zaujmeme pozici krajní pravice. Když letíte přes most, musíte také synchronně provést mrtvou smyčku v řadách, když jste letěli ke kontrolnímu bodu. Poslední kontrolní bod a poslední věc, kterou je třeba ve formaci udělat, je provést let naruby. Opakujeme - lekce není zdaleka snadná, ale proveditelná. Cvičit, cvičit a zase cvičit.

P.S. Nezapomeňte po vzletu zvednout podvozek (levé tlačítko na páce), jinak nebudete moci splnit zlatý úkol.

07. Střelnice

Zlato: zasáhl 25 cílů
Stříbrný: zasáhl 15 cílů
Bronz: zasáhnout 10 cílů

Nyní na útočné Káně bude možné dovádět na staveništi. I když ne, slovo „dovádět“ není zvoleno správně. Spíš pot. Ano, budeme střílet ze zbraní velkolepého vrtulníku, ale naváděcí systém nebude fungovat, protože nebudeme ničit vozidla, ale běžné cíle, jako na střelnici. Nejprve proběhne trénink, ve kterém se musíte vypořádat se třemi (ve skutečnosti nyní - dvěma, protože navádění nefunguje) režimy střelby a umístěním cílů. Poté začne lekce. Terče se budou pohybovat vertikálně i horizontálně, budou se schovávat za kryty, některé budou mnohem výše než staveniště – na jeřábu. Ke zničení skupiny cílů je lepší použít střely (každý nechají tři), ale jinak je výhodnější použít kulomet – palba bude přesnější. V této lekci je důležité udržet vrtulník rovnoměrně a nedovolit mu jít do strany nebo sestřelit zaměřovač.

08. Holicí let / Přízemní úroveň

Zlato: investovat do odchylky 1 metr od kontrolních bodů
Stříbrný: investovat do 3metrové odchylky od kontrolních bodů
Bronz: investovat do 10metrové odchylky od kontrolních bodů

Nelehký úkol, skládající se z 23 velmi nízkých kontrolních bodů, které musíte prolétnout s minimální odchylkou. Aby odchylka byla nulová nebo minimální, musíte nasměrovat nos cvičné Besry přímo mezi spodní hranu a šipku kontrolního bodu. Součet všech odchylek se sečte a vydělí počtem kontrolních bodů. Let začíná na řece Los Santos, hrozí dvě nebezpečí – podpěry mostu a voda (pokud letíte příliš nízko, můžete „utopit“ motor a lekce se vám nezapočítá). Za řekou bude několik kontrolních bodů v rokli, oblast je náročná. Zde a po celou dobu letu potřebujete netlačte na plynovém pedálu. Po soutěsce a přehradě - pár kontrolních bodů nad vodou a pak "horská dráha" kontrolních bodů nad potrubím, po které bude prudká odbočka doprava. Pokud si nejste jisti, že budete moci vjet do odbočky, je lepší odbočit doleva, otočit se a letět přímo k dalšímu kontrolnímu bodu. Neexistuje žádný časový limit. Při létání s větrnými mlýny je důležité dávat pozor na lopatky větrných mlýnů, které mohou zkazit celý let těsně před cílem.

09. Sbírejte vlajky

Zlato:
Stříbrný: investovat do 3 minut
Bronz: Dokončit

Další lekce, také na Besře, nebude jednodušší, ne-li těžší. V centru města je rozmístěno 30 vlajek, které je možné sesbírat. K dispozici je časovač. Neexistuje žádná sekvence. Všechny vlajky jsou umístěny v různých výškách a mnoho z nich má v blízkosti překážky v podobě luceren nebo stavebních jeřábů. Dalo by se říci, že toto povolání je kreativní - budete si muset vybrat trasu sami. Ve své recenzi lekcí letecké školy navrhl Rockstar svůj vlastní itinerář (viz snímek obrazovky níže). Je snadné dokončit úkol, je těžké získat zlatou medaili. I stříbro lze považovat za dobré výsledky.

10. Následuj vůdce / Následuj vůdce

Zlato: investovat za 2 minuty a 25 sekund
Stříbrný: investovat za 2 minuty a 40 sekund
Bronz: Dokončit

Přesedneme do P-996 Lazer na lekci, která se tolik podobá poslední lekci letu. Rozdíly jsou v tom, že máme jinou, obtížnější trasu a budeme muset létat pro instruktora. V tom spočívá nebezpečí kolize. Jinak je vše při starém: žluté checkpointy jsou normální, zelené checkpointy jsou "nožový" let, modré jsou obrácený let (half roll), v platnosti je i systém bonusů a penalizací. Za ignorovaný kontrolní bod nebo jeho požadavek bude penalizace - +5 sekund k celkovému času. Za splnění požadavku zelených a modrých kontrolních bodů bude bonus -2 sekundy z celkového času. Trasa se skládá z 27 kontrolních bodů a některé z nich jsou velmi nebezpečná místa, protože před nimi je lepší resetovat plynový pedál.

Číslo 1 - normální (žlutá);
číslo 2 - obrácené (půlhlaveň);
číslo 3 - normální (žlutá);
číslo 4 - pravidelné (žluté);
číslo 5 - "na noži", levé křídlo dole;
číslo 6 - pravidelné (žluté);
číslo 7 - „na noži“, levé křídlo dole;
číslo 8, 9 a 10 - pravidelné (žluté);
číslo 11 a 12 - obrácené (půlhlaveň);
číslo 13-16 - pravidelné (žluté);
číslo 17 - "na noži", levé křídlo dole;
číslo 18 - pravidelné (žluté);
číslo 19 - "na noži", pravé křídlo dolů;
číslo 20-26 - běžné (žluté);
číslo 27 - dokončit.

Odměna za absolvování letecké školy je poměrně vážná. Pokud dokončíte všechny třídy pro "zlato", obecně budou výdělky asi 300 000 GTA $. Plus solidní množství bodů reputace (RP) a také malý bonus – tričko Elitas Travel zdarma v obchodě s oblečením. Ale hlavní je důvod k hrdosti, protože absolvovat leteckou školu GTA Online neboť „zlato“ není v žádném případě úspěch.

Letní škola bude k dispozici až po dokončení mise "Death Man". Lekce vám umožní posílit letecké dovednosti hlavního hrdiny, se kterými budou prováděny.

K zahájení lekce se stačí dostat na letiště Los Santos nebo sledovat ikonu letadla .
Postavte se na žlutý kužel a stisknutím pravé šipky začněte trénovat. Pro dokončení hry na 100% můžete jednoduše získat medaili ve všech testech, ale ne nutně za zlato.

1. Vzlet

V první lekci se naučíte startovat z jakékoliv dráhy. Zlatá medaile bude udělena po dokončení testu za méně než 32 sekund. Stačí držet RT (360) nebo R2 (PS3).

Po dosažení dostatečné rychlosti zatáhněte za levou analogovou páku směrem k sobě, abyste zvedli letadlo, a poté stiskněte stejnou páku pro zatažení podvozku. Projeďte prvním kontrolním bodem, snažte se nesejít z cesty, poté pokračujte až ke konečnému kontrolnímu stanovišti, které se nachází o několik desítek metrů dál.

2. Přistání na ranveji

Ve druhé lekci, neboli „přistání na dráhu“, se naučíte přistávat na libovolné dráze. Zlatá medaile bude udělena při dokončení testu za méně než 35 sekund. Jakmile jste blízko ranveje, začněte trochu přistávat pohybem levé analogové páky dopředu. Poté stiskněte levé analogové tlačítko pro otevření podvozku a poté podržte L2 (PS3) nebo LT (360) pro brzdění.

3. Obrácený let

Ve třetí lekci neboli obráceném letu se naučíte dělat nějaké triky. Zlatou medaili obdrží po dokončení testu za méně než minutu a 40 sekund.