Ņikita Sergejevičs neapgāja savu uzmanību un tanku būvniecību, ieviešot, kā parasti, procesā "atmodas plūsmu".

Lūk, piemēram, idejas, ko viņš ieguva no IT-1 tanku iznīcinātāja, kas tajā brīdī vēl nebija pabeigts. IT-1 ("Tanku iznīcinātājs", "Objekts 150") - padomju raķešu tanks, nodots ekspluatācijā 1968. gadā. Tas ir pirmais un vienīgais "tīrais" raķešu tanks, kas pieņemts dienestam, tas ir, kurā raķetes ir galvenais ierocis. IT-1 tika uzbūvēts uz pieredzējušas vidējas tvertnes "Object 140" bāzes. IT-1 izšāva īpaši izstrādātas prettanku raķetes 3M7 Dragon no tornī uzstādīta stiprinājuma. Tas nodots ekspluatācijā 1968. gadā, no ekspluatācijas izņemts 1970. gadā.

Dizaineris Leonīds Karcevs atgādināja, kā Hruščovs IT-1 izveides procesā sniedza "vērtīgus norādījumus":

“1960. gada jūnija beigās no Maskavas nāca pavēle ​​steidzami nosūtīt tanku iznīcinātāja IT-1 rūpnīcas modeli uz bruņoto poligonu. Mēs domājām, kāpēc tas ir vajadzīgs? Turklāt automašīna bija nepabeigta, tajā vēl nebija uzstādīta raķešu vadības sistēma. Mēs sākām iebilst, apgalvojot, ka viena eksperimentālas mašīnas parauga nosūtīšana no rūpnīcas pārtrauks darbu pie tās precizēšanas un testēšanas. Viss velti! Maskavā viņi bija apņēmības pilni un vienojās tikai pagarināt izstrādes laiku mums, kamēr rūpnīcā nav prototipa.

Šeit viņi ir, vainīgie

Uz treniņu laukumu tika izsaukts arī pats Kartsevs. Šeit viņš uzzināja šādas kņadas cēloni: “Izrādījās, ka tiek gatavots liels šovs militārais aprīkojums valsts vadība ar N.S. Hruščovs, un ka mūsu IT-1 kopā ar apkalpi jau atrodas poligonā.

Viņam gadījās arī dzirdēt ļoti ticamu versiju par visu galveno dizaineru klātbūtnes nepieciešamību mācību laukumā:

“Savējo es atradu dzīvojamā pilsētā, viesnīcā. Viņus steidzami pārcēla uz citu istabu, jo tajā, kurā viņi dzīvoja, vajadzēja dzīvot N.S. dēlam, kurš ieradīsies rīt. Hruščovs. Vakarā ēdamistabā ieraudzīju slaveno artilērijas dizaineru F.F. Petrovs. Mēs sākām runāt. Viņu interesēja, kāpēc šeit tika nosūtīti tik daudz galveno dizaineru. “Izrādi organizē Aizsardzības ministrija. Ja viss iet labi, mēs viņiem neesam vajadzīgi. Ja kaut kas notiks ar tehniku, viņi teiks: "Te viņi ir - vainīgie..." - es ierosināju. Fjodors Fedorovičs piekrita.

Gatavošanās tehnikas izstādīšanai notika pēc "labākajām" armijas tradīcijām:

“Nākamajā rītā mēs devāmies uz vietu, kur bija koncentrēta bruņutehnika. Paraugi stāvēja uz atsevišķiem betona paliktņiem netālu viens no otra. Katras platformas priekšā tika uzstādīta audekla nojume, kuras ēnā tika novietoti krēsli augstiem cilvēkiem. Blakus katram paraugam bija vairogs ar produkta veiktspējas īpašībām. Vietni periodiski slaucīja karavīrs, kura darbu pastāvīgi uzraudzīja divi GRAU ģenerāļi. Situācija, atklāti sakot, bija smieklīga un pārsteidzoši atgādināja labi zināmo Saltikova-Ščedrina pasaku, ar vienīgo atšķirību, ka šeit vienu karavīru vadīja nevis viens, bet divi ģenerāļi.

Divi ģenerāļi, kas vada karotāju ar slotu - tas ir iedzimts līdz asarām, kaut ko līdzīgu, domājams, varēja redzēt ikviens, kurš dienēja armijā dažādi periodi viņas eksistenci. Ja vien viena karavīra divu pārraugu lomā tas nebija ģenerāļi, bet mazākas pakāpes. Ar visiem ģenerāļu karavīriem nevar pietikt.

Bet tehnikas demonstrēšanas process bija labi pārdomāts:

“Ziņojumiem “izstāžu punktos” saskaņā ar nolikumu bija jābūt ne ilgākam par 5 minūtēm, tekstus vairākkārt uzklausīja, laikus un laboja bruņoto spēku pārvalžu vadītāji. Pulkvedis I.K. Kobrakovs. Ziņojuma laikā man vajadzēja stāvēt viņam blakus, bet nedaudz aiz muguras. Pēc ziņojuma IT-1 apkalpei bija paredzēts “izdot” palaišanas iekārtu ar raķetes modeli, kura spārniem vajadzēja atvērties, un dizaineris O.A. Dobisovam vajadzēja šūpot raķeti uz augšu un uz leju ar vadības pults palīdzību.

Neapmierinātā Hruščova izskats

“Izrādes dienā, 22. jūlijā, valdīja šausmīgs karstums: gaisa temperatūra pārsniedza 40 °C. Viss bija gatavs, cienījamie viesi gaidīja. Beidzot uzradās bariņš cilvēku, priekšā gāja Ņikita Sergejevičs Hruščovs izšūtā kreklā ar šņorēm pogu vietā. Vispirms piegājām pie helikoptera. Hruščovs un vairāki cilvēki ar viņu iegāja iekšā. Pēc dažām minūtēm no helikoptera atskanēja kliedzieni. Ņikita Sergejevičs lamājās. Acīmredzot viņam tajā helikopterā kaut kas nepatika.

Pēc kādām piecām minūtēm viņš ļoti sajūsmināts izkāpa no helikoptera, piegāja pie mūsu vietas, pagāja zem šķūnīša un, kaut ko kurnējot, apsēdās pirmajā rindā. Selija un citi. Pulkvedis Kobrakovs sagatavoja ziņojumu, konstruktors Dobisovs no tanka iekšpuses “izdeva” palaišanas iekārtu, raķetes spārni atvērās un palaišanas iekārta sāka šūpoties. Viss strādāja kā nākas. Bet tad Hruščovs uzdeva pulkvedim Kobrakovam jautājumu: "Vai lidojuma laikā ir iespējams atvērt spārnus?" Redzot, ka runātājs nespēj atbildēt uz šo jautājumu, es piegāju uz priekšu un sacīju:

Nē, Ņikita Sergejevič, tas nav iespējams - kontroles sistēma neļauj. Raķete nokritīs.

Un es saku – tu vari!

Un es atkārtoju - jūs nevarat!

Vai esat redzējuši, ko Čelomejs ir izdarījis?

Protams, viņi to nedarīja. Pat ja tu gribētu redzēt, tev tik un tā netiktu rādīts...

Tad dizainers Čelomejs, kurš sēdēja aiz Hruščova, piecēlās un teica: "Mēs jums parādīsim, Ņikita Sergejevič."

Šīs sarunas laikā Kobrakovs sāka nemanāmi vilkt manu kreklu no aizmugures, liekot saprast, ka nevajag strīdēties, taču mani vairs nevar nomierināt. Un, kad Hruščovs ar roku taisīja apļus, teica: "Tankā ir jābūt bungai ar raķetēm", es, vairs nesavaldīdamies, iebildu: "Bungas nav labas!"

Un es saku – bungas!

Un es atkārtoju: bungas šeit nav labas! Viņš piespiedīs apkalpi izkļūt no tanka. Un tad kāda starpība – bungas vai taisnstūrveida kaudze? Ir svarīgi, lai viss būtu automatizēts.

Pēc tam Hruščovs piecēlās no krēsla, iznāca no nojumes apakšas, pienāca pie manis, pastiepa roku un teica: "Apsveicu", uz ko es atbildēju: "Paldies, Ņikita Sergejevič" ... Es joprojām nedomāju. Nesapratu, ar ko viņš mani apsveica, jo saruna bija augstos toņos no abām pusēm.

Neapšaubāmi, valsts politiskajam un militārajam vadītājam ir jāizvirza uzdevumi ieroču konstruktoriem. Tas ir viņa paša ziņā.

Bet kurš gan var saprast, kāpēc Hruščovs tik ļoti vēlējās iedziļināties konkrētās tehniskās detaļās? Tātad viņam bija būtiski svarīgi, lai IT-1 tiktu uzstādīta bunga ar raķetēm? Un tā, lai raķetes spārni atvērtos tikai lidojumā? Bez tā viņam nepatika tanku iznīcinātājs?

Tvertnei jāspēj, tāpat kā kurmis, ierakties zemē

Attiecīgā izrāde iezīmēja sākumu līdzīgu pasākumu sērijai, kas notika ik pēc diviem gadiem. Un Ņikita Sergejevičs nebeidza apdullināt dizainerus un militārpersonas ar jaunām, ārkārtīgi "oriģinālām" idejām:

“1962. gada 22. oktobrī bruņutehnikas poligonā notika vēl viens šovs. Sākumā Hruščovs sāka runāt par tankiem vispār, atcerējās Lielo Tēvijas karš, bet beigās viņš negaidīti teica: "Tvertnei jāspēj kā kurmis ierakties zemē."

Bija pauze. Neviens no dizaineriem nebija gatavs atbildēt uz šo vēlmi. Klusa aina notika arī vecāko militārpersonu grupā, starp kurām bija arī maršals Padomju savienība R.Ya. Maļinovskis, Bruņoto spēku galvenais maršals P.A. Rotmistrovs un citi. Redzot visu šī brīža neveiklību un iekšēji sašutis par valsts vadītāja nezināšanu, es piegāju un teicu: “Ņikita Sergejevič! Ja tanku ieraks zemē, tad tas vairs nebūs tanks, bet kas cits. Tanks ir uzbrukuma ierocis. No tā kaujas laukam un mērķiem jābūt skaidri redzamiem; tvertnei tiek izvirzītas augstas prasības manevrētspējas ziņā... Visas šīs prasības nevar izpildīt ierokot zemē!

Acīmredzot gan tonis, kādā es to teicu, gan mana iebilduma saturs visiem bija tik negaidīts, ka vietnē valdīja klusums. Personīgi es gaidīju spēcīgu reakciju. Bet PSKP CK pirmais sekretārs pēc pauzes diezgan mierīgi sāka runāt par ko citu. Daudzi no mums atviegloti nopūtās."

Ko vēl Hruščovs varēja izdomāt?

Ņikitas Sergejeviča ideja par kurmju spēju attīstīšanu tvertnē pēc tam tika aizstāta ar jaunu, vēl "revolucionārāku".

“1964. gada 14. septembrī tanku poligonā notika kārtējā militārās tehnikas demonstrācija. Šajā laikā "objektam 150" tika veikti lauka testi. Aktīvu, radošu līdzdalību kontroles sistēmas izstrādē uzņēmās jaunais poligona virsnieks G.B. pastinaks. Ilgu laiku viņš bija vienīgais, kurš varēja efektīvi izšaut tanka raķeti. Atceros gadījumu, kad izrādes laikā Genādijs Borisovičs ar trim raķetēm no 3000 m attāluma vienu pēc otra trāpīja trīs kustīgos tanka mērķos.

To redzot, Hruščovs uzreiz secināja, ka ja tankus tik efektīvi sit raķetes, tad pašiem tankiem nav jēgas! Redzot, ka neviens neiebilst pret ģenerālsekretāru, teicu: “Kaujā tas nenotiks. Turklāt tagad šauja labi apmācīts un lieliski zinošs inženieris, kurš šauja pa visu kompleksu. Tanki joprojām ir vajadzīgi!

Ņikita Sergejevičs vispirms paskatījās uz leju, bet pēc tam, aplūkojot savu "svītu", sacīja: "Mēs strīdamies un tiekamies ne pēdējo reizi. Redzēsim, kuram no mums būs taisnība. Vēsture spriedīs." Es labi atceros, ka neviena no personām, kas pavadīja ģenerālsekretāru, pretēji ierastajam, viņam nepiekrita. Visi klusēja kā manekeni.

Nākamajā dienā uzstāšanās Kremļa Kongresu pilī dalībnieku priekšā pasaules festivāls Jaunībā Hruščovs sacīja: “Vakar es redzēju, cik efektīvi tanki jau tika iznīcināti ceļā. Šādu prettanku raķešu klātbūtnē tanki nav vajadzīgi ... "

“Tieši mēnesi pēc aprakstītajiem notikumiem, 1964. gada 14. oktobrī, no rīta pie manis pienāca kursabiedrs no akadēmijas un teica, ka Vissavienības radio pārraidīja, ka N.S. Hruščovs atkāpās no visiem valdības un partijas amatiem, ko viņš ieņēma. Man nekad vairs nav nācies viņu redzēt vai runāt ar viņu. Žēl, jo vēsture (vismaz ieroču attīstības vēsture) ir parādījusi, ka mūsu strīdos ar viņu man izrādījās taisnība.

Protams, iemesls Ņikitas Hruščova atcelšanai no varas nebija tikai viņa tanku bēgšana. Tik ļoti viņš "izrāvās" iekšējā un ārpolitika, aizsardzības nozarē ...

Bet ir kuriozi - ko viņš varētu izdomāt nākotnē saistībā ar tankiem, ar kādām nestandarta idejām viņš apdullinātu dizainerus? Vai prasījāt iemācīt tankiem lidot vai padarīt tos pilnīgi neredzamus? Vai arī pilnībā pārtrauca to ražošanu kā nevajadzīgu raķešu laikmetā? Hruščovs bija diezgan spējīgs uz tādu...

Raķešu tanks IT-1

Autors

tanka dzimšana IT-1 bija reakcija uz pirmajiem ATGM kaujas izmantošanas gadījumiem. ATGM — prettanku vadītā raķete, ko tagad sauc par ATGM vai ATGM, parādījās divdesmitā gadsimta 50. gadu vidū. No vienas puses, ATGM izrādījās lielisks tanku apkarošanas līdzeklis, bet, no otras puses, viņi paši un to operatori bija neaizsargāti pret visa veida ienaidnieka uguni.
Tātad, kad franči sāka izmantot SS.10 ATGM pret ēģiptiešu tankiem Suecas karā, arābi ātri atrada pretpasākumu: viņi apšāva ATGM palaišanas vietu no visa veida ieročiem un ievainojumu vai nāves gadījumā. operators, nevadāmais raķetes šāviņš pacēlās debesīs vai iestrēga zemē. Kamēr SS.10 lidoja mērķa virzienā ar ātrumu 80 m/s, operatoram varēja trāpīt vairākas reizes.
Ņemot vērā draudzīgo ēģiptiešu pieredzi, mūsu valstī viņi nolēma, ka arī ATGM uzglabāšanas un palaišanas vietai jābūt bruņotai ne sliktāk par pašu tanku. Tā radās raķešu tanku iznīcinātāja koncepcija. Šo ideju ātri veidoja atbilstošā Ministru padomes rezolūcija, un uzreiz trīs rūpnīcas - Kirovsky, ChTZ un Uralvaglzavod sāka konstruēt bezlielgabalu tankus, kas paredzēti tikai raķešu izmantošanai.

Objekts 287
Tika izsaukta mašīna, kas izveidota Ļeņingradā Kirovas rūpnīcā 287. objekts. Viņa bija tanks bez torņa. Torņa vietā tam bija palaišanas iekārta, kas kaujas stāvoklī virzījās uz āru. Tanks varēja izšaut 140 mm Typhoon raķetes, ko vadīja radio stars. Kā palīgieroči tika izmantoti divi 73 mm 2A25 Molnija lielgabali un koaksiālie ložmetēji.

775. objekts
Čeļabinska 775. objekts bija ne tikai tornis, bet arī 125 mm kalibra muca, kas izspraucās no tā. apkalpe, kā tas ir 287. objekts, sastāvēja no diviem cilvēkiem. Šajā gadījumā vadītājs atradās tornī, bet visur, kur tornis pagriezās, vadītājs griezās neatkarīgi no tā, jo viņa vieta un novērošanas ierīces atradās uz atsevišķa grozāmā galda. Papildus Rubin vadāmajām raķetēm ar kumulatīvo lādiņu munīcija ietvēra sprādzienbīstamas nevadāmas raķetes, kuras lidojumā stabilizējās ar rotāciju, piemēram, šautenes lielgabalu artilērijas šāviņi. Atgriešanās ierīču un kompakta slēģu trūkums ļāva dizaineriem samazināt torņa augstumu gandrīz uz pusi. Tāpēc tankam bija ļoti zems siluets, un no pirmā acu uzmetiena no tās fotogrāfijas šķiet, ka šai fotogrāfijai vienkārši ir izkropļotas proporcijas un attēls ir saplacināts vertikālā plaknē.
Par konkursa uzvarētāju kļuva Ņižņijtagila 150. objekts, kas izveidots uz T-62 bāzes.

1 - stūre: 2 - vadītāja lūkas vāks; 3 - radio komandrindas antenas ierīces vāks; 4 - ATGM ZM7; 5 tanku tornītis; 6– kronšteins aizmugurējām ārējām tvertnēm; 7 - dzenošais ritenis; 8 - kāpurķēžu veltnis; 9 - dienas redze; 10 - nakts redzamība; 11 – ložmetēja-operatora lūkas vāks; 12 - lūkas vāks PU izdošanai; 13 – ārējie degvielas tvertnes spārni; 14 - raķešu palaišanas dzinēja gāzes stīgu šķeldotājs; 15 - izplūdes kolektors; 16 – tanka komandiera lūkas vāks; 17 - vadītāja novērošanas ierīces; 18 - priekšējais dubļusargs; 19 - augšējā frontālā bruņu plāksne; 20 - apakšējā frontālā bruņu plāksne; 21 – PKT ložmetēju abrazīvs; 22 - kāpurs; 23 – nakts tēmēklis L-2G; 24 - pakaļgala bruņu plāksne; (augšpusē, priekšpusē un aizmugurē, pozīcija 4 nosacīti netiek rādīta)

No 62 150. objekts atšķīrās tikai ar jaunprojektētu torni. Zema profila tornis bija puslodes formas tērauda lējums ar mainīga biezuma sienām no 60 līdz 135 mm. Torņa frontālās daļas bruņu biezums bija 120 - 200 mm.

Šajā tornī atradās izvelkama palaišanas iekārta 180 mm tanku vadāmajām raķetēm (TURS) 2K4 "Dragon", kurai bija piestiprināts taisnstūra formas automatizēts munīcijas statīvs (4 rindas pa trim TURS katrā - 12 vadāmās raķetes). Pa kreisi no dēšanas atradās šāvējs, pa labi - transportlīdzekļa komandieris.

Operatora priekšā tika uzstādīts monokulārais periskopiskais dienas tēmēklis 1-OP2 ar stabilizētu redzes lauku, elektrooptiskais periskopiskais nakts tēmēklis 1PN12 ar palielinājumu 7,3 reizes, komandu ģenerēšanas ierīces bloki un operatora konsole. tiesības uz to.

Palaišanas iekārta nodrošināja raķetes sagrābšanu no munīcijas plaukta, tās izņemšanu no kaujas nodalījuma, salocīto spārnu konsoļu atbrīvošanu no skavām, pārbaudi pirms palaišanas un raķetes palaišanu. Gan nesējraķete, gan tornītis tika stabilizēti, lai varētu šaut kustībā. Pa labi no torņa atradās ložmetēja-operatora lūka, viņam priekšā prizmas novērošanas iekārta L-36. Torņa centrā tika izveidota vēl viena lūka palaišanas ierīces pacelšanai un izkāpšanai. Tornī tika uzstādīts arī infrasarkanais apgaismojums nakts tēmēklim, prožektors L-2G un priekšējais lukturis F-125.

Kaujas mašīna bija aprīkota ar dienas un nakts tēmēkļiem, raķešu vadības stacijas stabilizatoru. Tornī bija elektriski un manuāli rotācijas mehānismi. Nesējraķete pirms šaušanas kopā ar nākamo raķeti tika virzīta caur atveres lūku uz āru. Tanku raķešu ieročiem tika izvēlēta radio vadības sistēma ar atgriezenisko saiti par gaismas staru no raķetē uzstādītā pulvera marķiera. Vienkāršāka vadu sakaru kanāla izvietošana ar raķeti nebija iespējama, jo kustībā bija jāšauj. Raķešu šaušana ar radiokomandu vadības sistēmu tika veikta ne tikai dienas laikā, bet arī naktī no vietas un kustībā 300-3500 m attālumā.

Pirms raķetes palaišanas tika noteikts attālums līdz mērķim un šis raksturlielums tika ievadīts tēmēklī. Operators, turot krustpunktu uz mērķa, nospieda starta pogu. Raķetes nolaišanās virziens no tēmēšanas līnijas vertikālajā plaknē atšķīrās par 3 ° 20 ", horizontāli - ņemot vērā vēja ātrumu. Pēc raķetes nolaišanās palaišanas iekārta automātiski ievilkās tornī. Plkst. tajā pašā laikā, ņemot vērā vēju, tika noņemts vads un tornītis pagriezās mērķa virzienā.1,5 s laikā tēmēkļa ieejas loga priekšā automātiski tika uzstādīts gaisa aizkars (pārbaudēs 1965.g. kad raķete sāka nolaisties no palaišanas iekārtas, gāzes no tās sprauslām pacēla sniegu no tanka korpusa deguna, kas aizsedza tēmēkļa ieejas logu, kā rezultātā raķetes kontrole kļuva neiespējama). 0,5 sekundes raķete lidoja nevadāma.Šajā laikā vēja sānu komponents (sakarā ar raķetes astes buru) un raķetes gravitācijas spēks to nogādāja redzes līnijā.No šī brīža koordinātes lidojošās raķetes tika noteiktas automātiski, šifrētas radio komandas un tika raidītas raķetes virzienā, uz kuras tās tika uztvertas, atkodētas un padotas stūrēm. Raķetes stāvokļa koordinātu noteikšana attiecībā pret mērķēšanas līniju tika veikta, izmantojot gaismas punktu no marķiera, kas izstrādāts saskaņā ar optiskā sistēma redze uz fotokatodiem, kas izraisīja elektrisko impulsu parādīšanos, kas nepieciešami radio komandu izstrādei raķešu vadības sistēmā.

25,5 s pēc raķetes palaišanas sistēma atgriezās sākotnējā pozīcijā un bija iespējams veikt nākamo iekraušanu un palaišanu.
1964. gada 14. septembrī Kubinkas poligonā valdības locekļiem, tostarp Ņikitai Sergejevičam Hruščovam, tika parādīta militārā tehnika. Kamēr Čeļabinskas un Ļeņingradas konkurenti izlaida apmēram piecdesmit procentus garām, tanks 150. objekts nedarīja nevienu. Turklāt tika izgatavota standarta liela apjoma šasija 150. objekts vispiemērotākā masveida ražošanai.
Mašīna tika nodota ekspluatācijā un saņēma apzīmējumu IT-1(Tanku iznīcinātājs – pirmais).
Motorizētās šautenes divīzijas, kas tika izvietotas tankiem bīstamos virzienos, bija jāaprīko ar atsevišķiem bataljoniem IT-1. Tika izveidoti tikai divi šādi bataljoni: viens– Baltkrievijas militārajā apgabalā, bet otrs - Karpatos. Pārbaudes un darbības laikā raķešu sistēma uzrādīja augstu uzticamību - 96,7%. Tomēr, kad Andrejs Antonovičs Grečko 1967. gadā ieradās Aizsardzības ministrijas vadībā, viņš negaidīti lika noņemt IT-1 no ekspluatācijas, noņemiet to no daļām un pārveidojiet visas esošās kopijas par T-62. Tāpēc tagad no visas tirāžas IT-1 paliek tikai tā kopija, kas tagad atrodas Kubinkā.

IT-1 Kubinkā

raķešu tanks IT-1 « 150. objekts»tika izstrādāts UVZ Dizaina birojā no 1957. līdz 1965. gadam, pamatojoties uz T-62 tvertnes sastāvdaļām un mezgliem. Raķešu ieroču izstrāde tika uzticēta OKB-16, kuru vadīja A. E. Nudelmans. Kā konsultants kontroles sistēmas jautājumos tika uzaicināts Valsts radioelektroniskās rūpniecības komitejas KB-1 vadītājs A.A.Raspletins. Nākotnē šai komandai kopā ar TsKB-14 tika uzticēta visa kompleksa izveide. Raķešu tanka priekšprojektu rūpnīca Nr.183 sagatavoja 1958.gadā, sākotnēji uz tanka T-54 bāzes, bet pēc tam projekts tika koriģēts, par bāzi ņemot tanku T-62.

Transportlīdzeklim bija metināts korpuss, kas aizgūts no sērijas T-62 tanka. Tanku bruņu aizsardzība IT-1 « 150. objekts"- antibalistisks. Transportlīdzekļa korpuss tika metināts no velmētām bruņu plāksnēm 20, 30, 40, 80 un 100 mm biezumā, uzstādītas ar racionāliem slīpuma leņķiem un nedaudz atšķīrās no T-62 tanka korpusa. Tornis ir atliets, puslodes saplacinātas formas, ar ievelkamu raķešu vadāmās ieroču sistēmas 2K4 "Dragon" instalāciju un lādēšanas mehānismu, kurā atradās 12 3M7 "Dragon" vadāmās raķetes. Vēl trīs raķetes atradās nemehanizētā munīcijas plauktā. Transportlīdzekļa kaujas svars bija 34,5 tonnas.

Mašīnas izkārtojums ir klasisks. Apkalpes sastāvā ir trīs cilvēki: tanka komandieris, ložmetējs-operators un šoferis. Vadības nodalījums atrodas automašīnas virsbūves priekšējā daļā.Pa labi no vadītāja sēdekļa ir trīs degvielas tvertnes. Vidēja degvielas tvertne (tāpat kā T-62 tvertne) netika uzstādīta. Virs sēdekļa korpusa jumtā atrodas vadītāja lūka, kuru aizver rotējošs bruņu pārsegs. Lūkas priekšā tika uzstādītas divas prizmatiskas skatīšanās novērošanas ierīces. Lai naktī vadītu tanku, varētu uzstādīt TVN-2 nakts apgaismojuma ierīci. Aiz vadītāja sēdekļa korpusa apakšā atradās instrumentu kaste un avārijas izejas lūka.

Tanka IT-1 "object 150" kaujas nodalījums atrodas tanka korpusa vidusdaļā un tornī. Tās izkārtojums un aprīkojums būtiski atšķīrās no T-62 tanka kaujas nodalījuma. Torņa iekšpusē atradās iekraušanas un palaišanas sistēma (SZP), kas sastāv no iekraušanas mehānisma (mehanizēta plaukta ar TURS) un palaišanas iekārtas ar elektrisko aprīkojumu un palaišanas ķēdēm. Uz lādēšanas mehānisma rāmja kreisajā pusē tika uzstādīts komandiera sēdeklis, labajā pusē - ložmetēja sēdeklis. Pirms komandiera sēdekļa uz iekraušanas mehānisma rāmja tika uzstādīts: šāviņa barošanas bloks, tēmēkļu izlīdzināšanas bloks, sadales skapis. Pa kreisi no šī sēdekļa tika uzstādīts PKT ložmetējs un cilindri tēmēkļu ieejas logu aizsargstiklu tīrīšanai. Pa kreisi no komandiera atradās radiostacija R-123 un virs tās atradās tanka domofona (TPU) aparāts Nr.1. Operatora priekšā tika uzstādīts dienas tēmēklis. Pa labi - nakts tēmēklis, komandu ģenerēšanas ierīces un kodētāja bloki, šāvēja-operatora pults un trīs koordinātu uztveršanas ierīces sadalīšanas bloki.

Pa labi no operatora uz torņa bija piestiprināts pie operatora pults. Kreisajā pusē torņa jumtā atradās komandiera kupols ar lūku ar komandiera mērķa apzīmējumu sistēmu, četrām prizmu novērošanas ierīcēm L-36.65sb-2B un kombinēto dienas un nakts novērošanas ierīci TKN-3, virs kuras OU. Uzstādīts -3KG izgaismotājs. Labajā pusē, torņa jumtā, atradās ložmetēja-operatora lūka; tai priekšā tika uzstādīta viena prizmas novērošanas iekārta L-36.65sb-2B. Aiz lūkas bija lūka OPVT caurulei. Starp komandiera un ložmetēja-operatora lūkām bija lūka palaišanas ierīču izdošanai. Kreisajā pusē, torņa priekšpusē, ir L-2G nakts tēmēklis un F-125 priekšējais lukturis. Tanku iznīcinātāja korpusa apakšā pa torņa rotācijas asi tika uzstādīta rotējoša kontaktierīce VKU-330 un iekraušanas mehānisma ritošā ierīce.

Korpusa kreisajā pusē atradās sildītājs. Uz tā paša dēļa atradās rezerves galvas nakts un dienas tēmēkļiem, komandiera ierīces rezerves prizma, poga NPO sistēmas manuālai ieslēgšanai un tvertne dzeramais ūdens. Labajā pusē bija piestiprināta: kaste TVN2 ierīces novietošanai, triecienšautene AK-47, autonoma degazēšanas komplekta kaste, OU-2 ugunsdzēšamais aparāts, signālraķetes pistole un OU-3KG priekšējais rāmis. apgaismotājs. Pie MTO nodalījuma atradās trīs TOURS 3M7, septiņas ložmetēja kastes un soma ar rezerves daļām PKT ložmetējam. MTO atradās korpusa aizmugurējā daļā un tika atdalīts no kaujas nodalījuma ar noslēgtu starpsienu. Tajā atradās: dzinējs ar servisa sistēmām, transmisijas bloki ar vadības piedziņām, dzesēšanas sistēmas ventilators, ugunsdzēsības aprīkojums (PPO).

Tanka bruņojums sastāvēja no vadāmās raķešu sistēmas 2K4 "Dragon" (galvenais ierocis) kā palīgierocis IT-1 « 150. objekts"Tika uzstādīts 7,62 mm PKT ložmetējs ar 2000 patronu. Vadāmo raķešu ieroču komplekss ietvēra 3M7 raķetes, iekraušanas un palaišanas sistēmu, dienas 1-OP2 un nakts tēmēkļus 1PN12, stabilizatoru 2E3, vadības un kontroles stacijas. Raķešu vadība - radio komanda, pusautomātiska, jebkurā septiņu frekvenču un divu kodu kombinācijā, kas ļāva vienlaikus šaut no vairākiem tanku iznīcinātājiem. Sitiena mērķī efektivitāte: no pirmā vai otrā šāviena. Palaišanas programmas ielāde notiek automātiski. Automatizācija tika aktivizēta, nospiežot pogu uz dienas tēmēkli. PU šūpulis kopā ar dienas un nakts tēmēkļu redzes lauku, antenu, PKT ložmetēju un nakts tēmēkļu apgaismojumu stabilizējās vertikālā plaknē, bet tornītis - horizontālā plaknē. PU ar automātisku iekraušanu tika uzstādīts kaujas nodalījuma iekšpusē un virzīts uz šāviena laiku no torņa caur īpašu lūku jumtā. Vadība pa horizontu tika veikta, pagriežot torni. Laiks palaišanas ierīces pārvietošanai no ceļojuma stāvokļa uz gatavību, ko noteica žiroskopu pagriešanas laiks, sasniedza 1–1,5 minūtes, no gatavības stāvokļa uz kaujas stāvokli - 6 s. Kompleksa nepārtrauktas darbības laiks bija 4 stundas.

Raķetes izsekošanai un mērķēšanai uz mērķi, kā arī šaušanai no PKT ložmetēja tika izmantots monokulārais periskops (ar stabilizētu redzes lauku divās plaknēs) 1-OP2 dienas tēmēklis, ar 8x palielinājumu. Fotografēšanai naktī tika izmantots elektrooptiskais periskopa tēmēklis 1PN12 ar 7,3 kārtīgu palielinājumu. Tas tika uzstādīts tornī pa labi no 1-OP2 tēmēkļa. Kā infrasarkanās gaismas avots tika izmantots prožektors L-2G ar IR filtru. Tēmējot uz mērķi, šāviens tika veikts, izmantojot 1-OP2 dienas tēmēekļa vadības paneli. Tēmēkļu aizsargbrillēm bija elektriskā apkures sistēma.

Pirms raķetes palaišanas tika noteikts attālums līdz mērķim un šis raksturlielums tika ievadīts tēmēklī. Operators, turot krustpunktu uz mērķa, nospieda starta pogu. Raķetes nolaišanās virziens no tēmēšanas līnijas vertikālajā plaknē atšķīrās par 3 ° 20 ", horizontāli - ņemot vērā vēja ātrumu. Pēc raķetes nolaišanās palaišanas iekārta automātiski ievilkās tornī. Plkst. tajā pašā laikā, ņemot vērā vēju, tika noņemts vads un tornītis pagriezās mērķa virzienā.1,5 sekunžu laikā tēmēekļa ieejas loga priekšā automātiski tika uzstādīts gaisa aizkars (pārbaudēs 1965.g. kad raķete sāka nolaisties no nesējraķetes, gāzes no tās sprauslām pacēla sniegu no tanka korpusa deguna, kas aizsedza tēmēkļa ieejas logu, kā rezultātā vadības raķete kļuva neiespējama).

Pirmās 0,5 s raķete lidoja nevadāma. Šajā laikā vēja sānu komponents (raķetes astes buras dēļ) un raķetes gravitācijas spēks to noveda redzes līnijā. No šī brīža lidojošās raķetes koordinātas tika noteiktas automātiski, tika ģenerētas un raidītas šifrētas radio komandas raķetes virzienā, uz kuras tās tika saņemtas, atšifrētas un padotas stūrēm. Raķetes stāvokļa koordinātu noteikšana attiecībā pret mērķēšanas līniju tika veikta, izmantojot gaismas punktu no marķiera, kas tika projicēts uz tēmēekļa optiskās sistēmas uz fotokatodiem, kas izraisīja elektrisko impulsu parādīšanos, kas nepieciešami ģenerēšanai. radio komandas raķešu vadības sistēmā. 25,5 s pēc raķetes palaišanas sistēma atgriezās sākotnējā pozīcijā un bija iespējams veikt nākamo iekraušanu un palaišanu. Šaušanas diapazons dienas laikā bija no 300 līdz 3300 m, naktī - no 400 līdz 600 m. Bruņu iespiešanās 60 ° leņķī bija 250 mm.

PKT ložmetējs tika uzstādīts torņa kreisajā pusē. Ložmetēju pielādēja apkalpes komandieris. Neuzvarētā vieta tanka priekšā, šaujot no ložmetēja, bija 25 m. Munīcija PKT ložmetējam bija 2000 patronu, kas ietilpa astoņās kastes žurnālos. Papildus kaujas nodalījumā atradās: 7,62 mm triecienšautene AK-47 maciņā, somas ar žurnāliem (600 patronas); 12 F-1 rokas granātas piecos maisos, signālraķetes un 20 patronas tam.

raķešu tanks IT-1 « 150. objekts"pieņemts ar PSRS Ministru Padomes 3.septembra dekrētu Nr.703-261 un Aizsardzības ministra 1968.gada 6.novembra rīkojumu Nr.0269 ar apzīmējumu IT-1 (IT - tanku iznīcinātājs) . Tas tika masveidā ražots Uralvagonzavodā no 1968. līdz 1970. gadam. Servisā padomju armija IT-1 nebija ilgi. Saskaņā ar militārpersonu plānu atsevišķus tanku iznīcinātāju bataljonus bija paredzēts papildināt ar motorizēto strēlnieku divīzijām, kas izvietotas tankam bīstamos virzienos. Tika izveidoti tikai divi šādi bataljoni: viens - Baltkrievijas, bet otrs - Karpatu militārajos apgabalos. Pārbaudes un darbības laikā raķešu sistēma uzrādīja augstu uzticamību - līdz 96,7%. Tomēr tā konstrukcijas trūkumi: lieli izmēri un svars, novecojusi elementu bāze, liela mirušā zona, pistoles trūkums uz tvertnes utt. kalpoja par iemeslu IT-1 noņemšanai no ekspluatācijas. Šīs mašīnas karadarbībā nepiedalījās un netika eksportētas.

IT-1 "objekta 150" taktiskie un tehniskie parametri
Kaujas svars, t 34,5
Apkalpe, pers. 3
Korpusa garums, mm 6630
Korpusa platums, mm 3300
Augstums, mm 2200
Klīrenss, mm 435
Rezervēšana
Bruņu tipa tērauda liešana un velmēšana
Korpusa piere (augšā), mm/gr. 100
Korpusa piere (apakšā), mm/gr. 100
Korpusa dēlis, mm/gr. 80
Torņa piere, mm/gr. 206
Bruņojums
Periskopiskie tēmēkļi 1-OP2, nakts tēmēkli 1PN12
Ložmetēji 1 x 7,62 mm PKT
Citi ieroči PU ATGM 2K4 "Dragon" un 15 raķetes
V-55 dzinējs, dīzelis, maks. jauda 427 kW (581 ZS)
Ātrums uz šosejas, km/h 50
Diapazons uz šosejas, 470 km
Īpatnējā jauda, ​​l. s./t 16.8
Piekares tipa individuāla vērpes stienis
Kāpjamība, gr. 32
Izbraucama siena, m 0,8
Šķērsojams grāvis, m 2,85
Šķērsojams fords, m 1,4 (5 ar OPVT)

UZMANĪBU! Novecojis ziņu formāts. Var rasties problēmas ar pareizu satura attēlošanu.

IT-1 kļuva par pirmo un pēdējo pilnībā raķešu tanku PSRS, kurā galvenais bija raķešu bruņojums. Kā līdzeklis ienaidnieka bruņumašīnu iznīcināšanai IT-1 ("Tank Destroyer - First") ir piecpadsmit prettanku vadāmās raķetes (ATGM) ZM7 "Dragon". Transportlīdzeklis būs arī pirmais War Thunder ar šādiem ieročiem.

IT-1 tika izstrādāts uz galvenā kaujas tanka T-62 bāzes, bet galvenais konstruktors L. N. Karcevs klasiskā tanka pistoles vietā iemetajā tornī uzstādīja ATGM palaišanas iekārtu. 1968. gadā mašīna tika nodota masveida ražošanā, lai nostiprinātu Padomju armijas vienības potenciālajam ienaidniekam visbīstamākajās tanku uzbrukuma zonās. Tā rezultātā līdz 1970. gadam tika uzbūvētas 110 IT-1 vienības, no kurām lielākā daļa nonāca bataljonos netālu no rietumu robeža PSRS.

Tanka korpusam ir cietas bruņas: T-62 pamatne un puslodes formas lietie tornītis rada racionālus bruņu tērauda lokšņu slīpuma leņķus, kas daudzos gadījumos pasargā raķetes tanku no šāviņa trieciena no pirmā trāpījuma. . Mūsu IT-1 modelim mēs pilnībā atjaunojām T-62 šasiju un sarežģīto ATGM palaidēja atkārtotas ielādes animāciju — skatiet šo mehānismu darbībā mūsu videoklipā.

IT-1 kļūs par labāko transportlīdzekli padomju pašpiedziņas ieroču līnijā. T-62 tanka šasija ļauj būt starp pirmajiem, kas ieņem izdevīgus punktus kaujas laukā un ātri maina pozīciju kaujas karstumā. Tankam nav lielgabala, bet jaudīgi otrās paaudzes ATGM spēj iznīcināt jebkuru mērķi ar pirmo veiksmīgo sitienu pa ienaidnieka svarīgajiem mezgliem. 15 raķešu munīcijas krava ir pilnīgi pietiekama, lai veiktu intensīvu kauju gan izrāvienā, gan slazdā.

IT-1 gaida jūs padomju bruņumašīnu angārā War Thunder atjauninājumā 1.59 “Fire Arrows”, un tam ir visas iespējas kļūt par īpaši populāru tanku augsta ranga kaujām. Uz tikšanos War Thunder kaujas laukos.

Raķešu tanks IT-1 "objekts 150" tika projektēts UVZ projektēšanas birojā no 1957. līdz 1965. gadam, pamatojoties uz T-62 tvertnes sastāvdaļām un mezgliem. Raķešu ieroču izstrāde tika uzticēta OKB-16, kuru vadīja A. E. Nudelmans. Kā konsultants kontroles sistēmas jautājumos tika uzaicināts Valsts radioelektroniskās rūpniecības komitejas KB-1 vadītājs A.A.Raspletins.

Nākotnē šai komandai kopā ar TsKB-14 tika uzticēta visa kompleksa izveide. Raķešu tanka priekšprojektu rūpnīca Nr.183 sagatavoja 1958.gadā, sākotnēji uz tanka T-54 bāzes, bet pēc tam projekts tika koriģēts, par bāzi ņemot tanku T-62.

Raķešu tvertne IT-1 "objekts 150" / Foto www.dogswar.ru

Transportlīdzeklim bija metināts korpuss, kas aizgūts no sērijas T-62 tanka. IT-1 "object 150" tanka bruņu aizsardzība ir lādiņu izturīga. Transportlīdzekļa korpuss tika metināts no velmētām bruņu plāksnēm 20, 30, 40, 80 un 100 mm biezumā, uzstādītas ar racionāliem slīpuma leņķiem un nedaudz atšķīrās no T-62 tanka korpusa.

Tornis ir izliets, puslodes, saplacinātas formas, ar ievelkamu vadāmo raķešu ieroču sistēmas 2K4 Dragon instalāciju un iekraušanas mehānismu, kas uzņem 12 3M7 Dragon vadāmās raķetes. Vēl trīs raķetes atradās nemehanizētā munīcijas plauktā. Transportlīdzekļa kaujas svars bija 34,5 tonnas.

Raķešu tanks IT-1 gājienā / Foto masterok.livejournal.com

Raķešu tanks IT-1 novietots muzejā / Foto masterok.livejournal.com

Mašīnas izkārtojums ir klasisks. Apkalpes sastāvā ir trīs cilvēki: tanka komandieris, ložmetējs-operators un šoferis. Vadības nodalījums atrodas mašīnas korpusa priekšgalā. Pa labi no vadītāja sēdekļa ir trīs degvielas tvertnes. Vidēja degvielas tvertne (tāpat kā T-62 tvertne) netika uzstādīta.

Virs sēdekļa korpusa jumtā atrodas vadītāja lūka, kuru aizver rotējošs bruņu pārsegs. Lūkas priekšā tika uzstādītas divas prizmatiskas skatīšanās novērošanas ierīces.

Lai naktī vadītu tanku, varētu uzstādīt TVN-2 nakts apgaismojuma ierīci. Aiz vadītāja sēdekļa korpusa apakšā atradās instrumentu kaste un avārijas izejas lūka.

Tanka IT-1 "object 150" kaujas nodalījums atrodas tanka korpusa vidusdaļā un tornī. Tās izkārtojums un aprīkojums būtiski atšķīrās no T-62 tanka kaujas nodalījuma.

Torņa iekšpusē atradās iekraušanas un palaišanas sistēma (SZP), kas sastāv no iekraušanas mehānisma (mehanizēta plaukta ar TURS) un palaišanas iekārtas ar elektrisko aprīkojumu un palaišanas ķēdēm.

Uz lādēšanas mehānisma rāmja kreisajā pusē tika uzstādīts komandiera sēdeklis, labajā pusē - ložmetēja sēdeklis.

Tanka bruņojums sastāvēja no vadāmās raķešu sistēmas 2K4 Dragon (galvenais ierocis), un IT-1 "objektam 150" kā palīgierocis tika uzstādīts 7,62 mm PKT ložmetējs ar 2000 munīcijas patronām.

Vadāmo raķešu ieroču komplekss ietvēra 3M7 raķetes, iekraušanas un palaišanas sistēmu, dienas 1-OP2 un nakts tēmēkļus 1PN12, stabilizatoru 2E3, vadības un kontroles stacijas. Raķešu vadība - radio komanda, pusautomātiska, jebkurā septiņu frekvenču un divu kodu kombinācijā, kas ļāva vienlaikus šaut no vairākiem tanku iznīcinātājiem.

Sitiena mērķī efektivitāte: no pirmā vai otrā šāviena. Palaišanas programmas ielāde notiek automātiski. Pirms raķetes palaišanas tika noteikts attālums līdz mērķim un šis raksturlielums tika ievadīts tēmēklī. Operators, turot krustpunktu uz mērķa, nospieda starta pogu.

Raķešu tanks IT-1 veic raķešu šaušanu (attēls) / Foto masterok.livejournal.com

Raķešu tanks IT-1 par vingrinājumiem (zīmējums) / Foto masterok.livejournal.com

Raķetes nolaišanās virziens no tēmēšanas līnijas vertikālajā plaknē atšķīrās par 3°20′, horizontālajā plaknē, ņemot vērā vēja ātrumu. PKT ložmetējs tika uzstādīts torņa kreisajā pusē. Ložmetēju pielādēja apkalpes komandieris.

Neuzvarētā vieta tanka priekšā, šaujot no ložmetēja, bija 25 m. Munīcija PKT ložmetējam bija 2000 patronu, kas ietilpa astoņās kastes žurnālos.

Raķešu tanks IT-1 "objekts 150" tika nodots ekspluatācijā ar PSRS Ministru Padomes 3.septembra dekrētu Nr.703-261 un Aizsardzības ministra 1968.gada 6.novembra rīkojumu Nr.0269 saskaņā ar apzīmējums IT-1 (IT - tanku iznīcinātājs). Tas tika masveidā ražots Uralvagonzavodā no 1968. līdz 1970. gadam.

IT-1 īsu laiku kalpoja padomju armijā. Saskaņā ar militārpersonu plānu atsevišķi tanku iznīcinātāju bataljoni bija jāpapildina ar motorizēto strēlnieku divīzijām, kas izvietotas tankam bīstamos virzienos.

Tika izveidoti tikai divi šādi bataljoni: viens Baltkrievijas, bet otrs Karpatu militārajos apgabalos. Pārbaudes un darbības laikā raķešu sistēma uzrādīja augstu uzticamību - līdz 96,7%.

Tomēr tā konstrukcijas trūkumi: lieli izmēri un svars, novecojusi elementu bāze, liela mirušā zona, pistoles trūkums uz tvertnes utt. kalpoja par iemeslu IT-1 noņemšanai no ekspluatācijas.

Šīs mašīnas karadarbībā nepiedalījās un netika eksportētas.

IT-1 "objekta 150" taktiskie un tehniskie parametri

Kaujas svars, t	34,5
Apkalpe, pers.	3
Korpusa garums, mm	6630
Korpusa platums, mm	3300
Augstums, mm	2200
Klīrenss, mm	435
Rezervēšana
bruņu tips	tērauda liešana un velmēšana
Korpusa piere (augšā), mm/gr.	100
Korpusa piere (apakšā), mm/gr.	100
Korpusa dēlis, mm/gr.	80
Torņa piere, mm/gr.	260
Bruņojums
apskates vietas	periskopisks 1-OP2, nakts 1PN12
ložmetēji	1 x 7,62 mm PKT
Citi ieroči	PU ATGM 2K4 "Dragon" un 15 raķetes
Dzinējs	V-55, dīzelis, maks. jauda 427 kW (581 ZS)
Ātrums uz šosejas, km/h	50
Diapazons uz šosejas, km	470
Īpatnējā jauda, ​​ZS / t	16,8
balstiekārtas veids	individuāls vērpes stienis
Kāpjamība, gr.	32
Izbraucamā siena, m	0,8
Šķērsojams grāvis, m	2,85
Šķērsojams fords, m	1,4

Rakstot materiālu, tika izmantoti dati no atvērtā interneta avota,