Советско афганский космический полет. Первый и единственный афганский космонавт

Абдул Ахад Моманд (1 января 1959, провинция Газни) — космонавт-исследователь космического корабля «Союз ТМ-6» («Союз ТМ-5») и орбитального научно-исследовательского комплекса «Мир»; первый и единственный космонавт Республики Афганистан, капитан афганских ВВС.
Совершил полёт с 29 августа 1988 года по 7 сентября 1988 года по программе «Шамшад» на корабле «Союз ТМ-6» и станции «Мир» (посадка на корабле «Союз ТМ-5») в качестве космонавта-исследователя.

"... После полёта Абдул Ахад Моманд получил высшие советские и афганские награды: звания Героя Советского Союза, Героя Афганистана, медаль "Золотая Звезда" и афганский орден "Солнце Свободы". Он закончил в Москве Академию Генерального штаба, работал в афганском институте космических исследований, около полугода занимал пост заместителя министра гражданской авиации РА.
Но исторический процесс неумолим: советские войска покинули Афганистан, и после этого режим президента Наджибуллы продержался чуть более трёх лет.
Моджахеды пришли к власти, когда Моманд был в служебной командировке в Индии, где ему предстояло разобраться с жалобами относительно коррупции среди персонала афганской авиакомпании "Ариана". Возвращаться в Афганистан Моманд не рискнул: столь тесное сотрудничество с СССР ему могли не простить. К тому же в освобождённой стране сразу же вспыхнула гражданская война. "Сам я из пуштунов, - объяснял Моманд своё незавидное положение, - которые сейчас воюют против моджахедов, сформировавших альянс с таджиками. Не будучи таджиком, я предпочёл уехать".
Успев захватить с собой лишь небольшой чемодан с вещами, Моманд вместе с семьёй был вынужден срочно бежать в другую страну. Он осел в Германии, в Штутгарте, став политическим беженцем. Безо всякого злого умысла германские власти исказили написание его фамилии в документе, удостоверяющем личность - вместо "Mohmand" записали "Momand", а он не стал добиваться исправления этой ошибки. Не мог афганский космонавт поехать на родину и в период правления мрачного режима талибов - его жене пришлось бы расстаться с любимой профессией журналиста, а двум его дочерям не разрешили бы посещать школу.
Дублёр афганского космонавта Мухаммед Дауран - таджик по происхождению - получил звание генерала и пост командующего ВВС в вооружённых силах моджахедов. В последнее время его можно было увидеть в телерепортажах из Афганистана, где шла война с талибами - генерал Дауран командовал Военно-воздушными силами Северного альянса.
В небольшой штутгартской квартире Моманда лишь одна маленькая фотография на стене напоминает о его космическом подвиге. Скафандр, награды и сувениры, связанные с космосом, остались в Кабуле. Брат космонавта, оставшийся в Афганистане, сообщил ему по телефону, что вещи хорошо спрятаны. Возможно теперь, после свержения режима "Талибана", первый афганский космонавт решится вернуться на свою истерзанную родину".

Нередко на крутых поворотах истории, в водовороте политических бурь и сражений, став жертвой авантюр беспринципных государственных режимов, рушатся судьбы целых народов, терпят трагедии лучшие представители общества. Примером этого может служить нелегкая судьба первого и единственного афганского космонавта Абдула Ахада Моманда, совершившего в августе-сентябре 1988 года девятидневный полет в составе экипажа советского космического корабля «Союз ТМ-6».

Абдул Ахад Моманд в каком-то смысле стал жертвой политической коньюнктуры, доминировавшей в мировой космонавтике в период холодной войны. Советское руководство, направившее в Афганистан «ограниченный военный контингент» и верхушка Народно-демократической партии Афганистана, сохранявшая свою власть в стране на штыках советских войск, избрали космос ареной демонстрации «нерушимой советско-афганской дружбы».

В сентябре 1987 года правительство РА (Республики Афганистан) и Главкосмос СССР подписали соглашение о полете афганского космонавта на орбитальную станцию «Мир», намеченном на начало 1989 года. Капитан Моманд оказался в числе 457-ми претендентов, с которых в ноябре начался процесс отбора. На первом этапе медицинская комиссия отобрала около 40 летчиков и инженеров, давших согласие овладеть профессией космонавта и отвечавшим первичным физическим и психологическим требованиям, предъявлявшимся к кандидатам в космонавты.
После третьего этапа отбора осталось 8 финалистов, направленных в Москву для углубленного обследования в январе 1988 года. Это были капитан Абдул Ахад Моманд, полковник Мухаммед Дауран, полковник Акар Хан, майор Шере Замин, гражданский летчик Мухаммед Джахид и трое гражданских специалистов: Амер Хан, Кьяль Мухаммед и Сира-Джуден.

Комиссия была вынуждена торопиться с окончательным выбором. Тогда было уже ясно, что советские войска вскоре уйдут из Афганистана, и поэтому следовало провести полет афганского космонавта до этого кардинального события. Для членов комиссии сразу же стало ясно, что Абдул Ахад Моманд и Мухаммед Дауран обладают явными преимуществами. Оба были военнными летчиками, учились в Советском Союзе, имели высшее военное образование, бегло говорили по-русски и были хорошо знакомы с авиационно-технической терминологией.

Но реализовать столь очевидные преимущества двум будущим космонавтам оказалось не так просто. Среди других кандидатов, которые тоже были членами Народно-демократической партии Афганистана (других к отбору и не допустили), нашлись близкие и дальние родственники членов партийной и государственной верхушки того времени - членов политбюро ЦК НДПА и министров.

В число отправившихся в Москву в январе 1988 года кандидатов в космонавты входил и племянник члена политбюро ЦК НДПА и заместителя министра обороны РА Мухаммед Джахид. Но родство с большим сановником не помогло: еще ребенком Джахид проглотил ключ, и ему была сделана операция. Последствия этой операции, по мнению советских врачей, не позволили допустить его до финального тура отбора кандидатов в космонавты. В качестве компенсации от высокопоставленного дяди несостоявшийся космонавт получил престижную и хорошо оплачиваемую должность пилота гражданских авиалиний.

Окончательное советско-афганское соглашение было подписано 11 февраля 1988 года. На следующий день пресса объявила, что к полету на станцию «Мир» будут готовиться 34-летний Мухаммед Дауран и 29-летний Абдул Ахад Моманд.

Космонавты из Демократической Республики Афганистан
М.Г. Дауран (слева) и А.А. Моманд. Звёздный городок, август 1988 года.

Моманд родился в 1959 году в провинции Газни, в 17 лет поступил в Кабульский политехнический университет. На следующий год его послали в СССР учиться на военного летчика. Обучение он прошел в Краснодарском и Киевском военно-авиационных училищах. В 1981 году он вернулся на родину, служил в военной авиации, потом снова был послан в СССР учиться в Военно-воздушной академии им. Ю.А.Гагарина и закончил ее в 1987 году.

25 февраля 1988 года афганские летчики прибыли в Звездный городок и уже на следующий день приступили к интенсивным тренировкам.
Как это обычно случается, политические инициативы вошли в противоречие с рабочими планами. Поэтому пришлось сформировать экипажи (основной и дублирующий) без бортинженеров. Командирами экипажей назначили опытных космонавтов, прошедших подготовку в качестве космонавтов-спасателей и способных пилотировать космический корабль без бортинженера.

Для советско-афганской программы было сформировано два экипажа: основной в составе командира Владимира Ляхова, врача Валерия Полякова и Мухаммеда Даурана, и дублирующий в составе Анатолия Березового, врача Германа Арзамазова и Абдул Ахад Моманда. Однако вскоре Дауран перенес операцию в связи с аппендицитом и перешел в разряд дублеров. Моманд стал членом основного экипажа.
(Впрочем, в интервью, данном через несколько лет, Моманд утверждал, что с самого начала был избран первым афганским космонавтом, что не очень-то согласуется с фактами).

Поскольку политические обстоятельства требовали скорейшего прохождения предполетной подготовки, ее программа была существенно сокращена. Так, например, поскольку полет предполагалось осуществить в августе, афганские космонавты не отрабатывали действий на выживание в зимних условиях. Не было в их программе и тренировок на действия в пустынных районах. В то же время вместе с советскими членами экипажа афганские космонавты должны были пройти специализированные тренировки по выработке навыков посадки на воду. М.Дауран, тем не менее, не прошел и этих тренировок.
29 августа 1988 г. космический корабль «Союз ТМ-6» стартовал с космодрома Байконур. Афганский космонавт взял с собой два экземпляра Корана, национальный флаг и набор конвертов для спецгашения на борту «Мира». Через двое суток корабль состыковался со станцией «Мир».
В течение последующих шести суток Владимир Ляхов, Валерий Поляков и Абдул Ахад Моманд трудились на станции вместе с основным экипажем: Владимиром Титовым и Мусой Манаровым. Выполняя функции космонавта-исследователя, Моманд участвовал во многих экспериментах. Одним из них, представляющим огромное значение для его родины, была фотосъемка из космоса территории его страны, на основе которой впоследствии был составлен первый в истории полный картографический атлас Афганистана.
Весьма драматичным для международного экипажа оказалось возвращение на Землю. Валерий Поляков остался работать на «Мире», а Владимир Ляхов и Абдул Ахад Моманд 6 сентября 1988 года на корабле «Союз ТМ-5» отстыковались от орбитальной станции и начали операции по возвращению.
Сразу после расстыковки опытнейший космонавт Ляхов допустил две серьезные ошибки (одну из которых, правда, тут же исправил). Сказалось, наверное, помимо всего, отсутствие бортинженера. Наземный Центр управления полетом (ЦУП) также не поправил командира. В результате вместо расхождения со станцией корабль стал вращаться вблизи нее, что грозило столкновением. После обсуждения ситуации с ЦУПом Владимир Ляхов включил необходимые датчики, и вращение прекратилось.

Как было и предусмотрено программой, через 40 минут после расстыковки Владимир Ляхов отстрелил бытовой отсек «Союза ТМ-5». Это делалось для экономии топлива, которое "забирал" при торможении массивный отсек. Как известно, космический корабль «Союз» состоит из трех отсеков: бытового отсека, спускаемого аппарата (кабины космонавтов) и приборно-агрегатного отсека (в нем помещается тормозной двигатель). В бытовом отсеке, помимо прочего, находятся запасы воды, продуктов и АСУ (ассенизационная установка, проще говоря - туалет).
Но неприятности начались снова. За 30 секунд до включения двигателя на торможение отказала система ориентации, поэтому двигатель не включился. На этот отказ наложились другие. В этой ситуации Ляхов действовал образцово, отключив двигатель, когда он вдруг заработал нештатно, что могло привести к посадке где-нибудь в Китае, а то и в океане.

Другая попытка спуска была предпринята на следующем витке. Но на этот раз ЦУП ошибочно ввел в бортовую ЭВМ неверные данные, в результате чего тормозной двигатель проработал всего несколько секунд (вместо 213-ти). Командир корабля дважды пытался вручную «удержать» работающий двигатель, но тот снова и снова отключался, и корабль остался на орбите.
Несмотря на то, что «Союза ТМ-5» не пошел на спуск, автоматика включила программу разделения отсеков. По этой программе через 21 минуту спускаемый аппарат должен был отделиться от приборно-агрегатного отсека. Обычно это случается после того, как корабль устремляется к Земле, и в агрегатном отсеке с отработавшим свое двигателе более нет нужды. Но сейчас-то Ляхов и Моманд были еще на орбите!

Автоматика, словно не осознавая гибельности положения, отсчитывала минуты до разделения отсеков… Это был поистине метроном смерти: если бы разделение отсеков произошло на орбите, корабль в буквальном смысле развалился бы на две части и тогда у экипажа не осталось бы никакого шанса вернуться на Землю.

Возможности посоветоваться с Землей у Владимира Ляхова в тот момент не было - корабль летел вне зоны связи с Центром управления. На принятие спасительного правильного решения у него оставалось чуть больше 20 минут.

Через некоторое время, когда корабль вошел в зону связи, и Ляхов начал доклад руководителю полета, взвыла сирена, сигнализирующая о начале разделения отсеков: до него оставалось чуть более двух минут. Ляхов срочно запросил разрешения на отключение программы разделения, но Земля медлила с ответом. В этот момент, на границе между жизнью и смертью, Ляхов сам выключил программу разделения. Промедли он минуту, оба космонавта стали бы пленниками и жертвами орбиты.

Только через 5 минут в ЦУПе уразумели, что произошло, и испытали настоящий шок, поняв, что жизнь экипажа висела на волоске. Обнаружилась ошибка оператора и все остальное…
«Будете спускаться на следующем витке, - сказал космонавтам руководитель полета Валерий Рюмин. - Мы уже заложили «уставку» на спуск 102 метра» . «Нет уж , - ответил ему рассерженный Ляхов, - дайте мне… Вы уже один раз заложили ». Наступила неприятная пауза, после которой Рюмин вышел на связь и сообщил о принятом решении: отложить посадку на сутки, чтобы гарантированно попасть в штатный район приземления в Казахстане.

«Учтите - воды нет, есть нечего, АСУ нет», - предупредил Ляхов руководителя полета. На это Рюмин грубовато пошутил: «Ты жирненький и без еды обойдешься» . В общем-то, в кабине был запас воды и продуктов на случай аварийной посадки, но космонавты решили не трогать НЗ именно поэтому - никто еще не знал, где они «упадут» на Землю.
Космонавты оказались в нелегкой ситуации: без воды, без еды, а главное - без туалета… Да и кислорода оставалось не так уж много. Сутки прошли в мучительном ожидании, усугубленным жаждой и понятным дискомфортом. Космонавты сообразили воспользоваться пластиковыми пакетами, которые остались от спального комплекта Моманда. Впрочем, афганец решил потерпеть до приземления.

Афганский космонавт, хотя мало мог повлиять на происходящее, вел себя достойно и мужественно. Советскому командиру не в чем было его упрекнуть.
На следующий день, 7 сентября, третья попытка спуска на Землю наконец-то увенчалась успехом. Перед этим Ляхов сам проверил заложенные в бортовую ЭВМ данные по спуску, без обиняков сказав ЦУПу: «Я вам уже не верю!» .
Спуск прошел нормально. Даже Ахад Моманд перенес его хорошо, заметив: «Разве это перегрузка?» . У поверхности Земли сработали двигатели мягкой посадки. К приземлившемуся спускаемому аппарату поспешили спасатели из поисковой службы, помогли космонавтам выбраться. Так завершился этот, едва не ставший трагическим, космический полет.
После полета Абдул Ахад Моманд получил высшие советские и афганские награды: звания Героя Советского Союза, Героя Афганистана, медаль «Золотая Звезда» и афганский орден «Солнце Свободы». Он закончил в Москве Академию Генерального штаба, работал в афганском институте космических исследований, около полугода занимал пост заместителя министра гражданской авиации РА.
Но исторический процесс неумолим: советские войска покинули Афганистан, и после этого режим президента Наджибуллы продержался недолго.
Моджахеды пришли к власти, когда Моманд был в служебной командировке в Индии, где ему предстояло разобраться с жалобами относительно коррупции среди персонала афганской авиакомпании «Ариана». Возвращаться в Афганистан Моманд не рискнул: столь тесное сотрудничество с «советскими оккупантами» ему могли не простить. К тому же в освобожденной стране сразу же вспыхнула гражданская война. «Сам я из пуштунов, - объяснял Моманд свое незавидное положение, - которые сейчас воюют против моджахедов, сформировавших альянс с таджиками. Не будучи таджиком, я предпочел уехать».
Успев захватить с собой лишь небольшой чемодан с вещами, Моманд вместе с семьей был вынужден срочно бежать в другую страну. Он осел в Германии, в Штуттгарте, став политическим беженцем. Безо всякого злого умысла германские власти исказили написание его фамилии в документе, удостоверяющем личность - вместо «Mohmand» записали «Momand», а он не стал добиваться исправления этой ошибки. Не мог афганский космонавт поехать на родину и в период правления мрачного режима талибов - его жене пришлось бы расстаться с любимой профессией журналиста, а двум его дочерям не разрешили бы посещать школу.

Дублер афганского космонавта Мухаммед Дауран - таджик по происхождению - получил звание генерала и пост командующего ВВС в вооруженных силах моджахедов. В последнее время его можно было увидеть в телерепортажах из Афганистана, где шла война с талибами - генерал Дауран командовал Военно-воздушными силами Северного альянса.
В небольшой штуттгартской квартире Моманда лишь одна маленькая фотография на стене напоминает о его космическом подвиге. Скафандр, награды и сувениры, связанные с космосом, остались в Кабуле. Брат космонавта, оставшийся в Афганистане, сообщил ему по телефону, что все вещи хорошо спрятаны. Возможно теперь, после свержения режима «Талибана», первый афганский космонавт решится вернуться на свою истерзанную родину.

Правообладатель иллюстрации ROSKOSMOS Image caption Абдул Ахад Моманд и инженер Валерий Поляков на космическом корабле "Союз"

В 1988 году, когда советская армия собиралась выводить войска из Афганистана, на орбитальную станцию "Мир" отправился корабль "Союз ТМ-6", на борту которого находился первый и единственный афганский космонавт Абдул Ахад Моманд. На Землю он вернулся героем, однако спустя всего три года был вынужден бежать из своей страны в Германию.

"Когда я был маленьким, то часто смотрел на небо. Иногда над головой пролетали самолеты, и я думал о том, как было бы замечательно уметь летать", - вспоминает Моманд свое детство в Афганистане полвека назад.

В 1980-х годах он стал он стал капитаном ВВС Афганистана. Это позволило ему претворить в жизнь то, о чем он не мог даже мечтать - побывать в космосе. Ахад был отобран из 400 кандидатов и стал первым афганцем, который принял участие в советской космической программе. В возрасте 29 лет он переехал в тренировочный комплекс космонавтов в Звездном городке неподалеку от Москвы.

Командиром космического корабля стал космонавт-ветеран Владимир Ляхов. Молодой афганец понравился ему с самого начала. Они с удовольствием проводили вместе время - как на Земле перед полетом, так и в космосе. Ляхов до сих пор вспоминает, как по просьбе афганского правительства помогал делать видео, на котором Ахад читал Коран в космосе.

"Видеосъемка велась снизу. Я был не в кадре, так как держал Ахада за ноги, чтобы остановить его передвижения в невесомости", - вспоминает 70-летний Ляхов. Еще одно воспоминание связано с тем, как они вместе отмеряли 90-минутные отрезки времени на велотренажере, выглядывая из иллюминатора.

Правообладатель иллюстрации ROSKOSMOS Image caption Основной экипаж и дублеры космического корабля "Союз"

"Кто-то тогда сказал: "Смотрите, мы летим над Канадой. Так что если ты будешь продолжать крутить педали до тех пор, пока мы снова не окажемся над Канадой, тогда ты пройдешь полный круг вокруг Земли", - вспоминает Ляхов.

Чувство юмора было космонавтам просто необходимо, особенно во время возвращения на Землю, когда компьютерные системы корабля "Союз" неожиданно вышли из строя. Считанные мгновения отделяли их от полной потери двигателей - если бы это произошло раньше, они застряли бы в космосе навсегда.

Пока руководители миссии на Земле лихорадочно пытались перепрограммировать системы космического корабля для того, чтобы подготовить "Союз" ко второй попытке совершить посадку, Ахад и Ляхов в течение 24 часов вращались вокруг Земли в крохотной капсуле. За этой ситуацией наблюдал весь мир – они находились в капсуле без еды, воды, туалета и лишь с двухдневным запасом кислорода. Но что они делали все это время?

"Если честно, мы рассказывали друг друг анекдоты", - говорит Ахад.

Правообладатель иллюстрации ROSKOSMOS Image caption Члены основного экипажа космического корабля "Союз"

Когда космонавты, наконец, приземлились в Казахстане, советские телекамеры запечатлели широкие улыбки на их лицах, хотя сами члены экипажа понимали, что выжить им помогло чудо.

"Когда мы приземлились, Ахад сказал мне: "Командир, не летай в четвертый раз. Аллах тебя за это не простит, - вспоминает Ляхов. - Я сказал всем о том, что дни полетов старого космонавта Владимира Ляхова завершены. Таким образом, Ахад оказался прав – я больше никогда не летал".

В 1988 году Ахад вернулся в Кабул вместе с Ляховым. Там его встречали как национального героя: вдоль дороги, по которой ехали космонавты, стояли толпы людей. В это самое время моджахеды обстреливали город ракетами, протестуя против советской оккупации.

Эта встреча сделала меня счастливым. Она дала мне надежду на лучшее будущее Абдул Ахад Моманд, первый космонавт Афганистана

Спустя год после триумфального возвращения Ахада из космоса, советская армия вывела из Афганистана войска. Ахад был назначен заместителем министра гражданской авиации, в то время как моджахеды осаждали Кабул.

Ахаду удалось уехать в командировку всего за несколько дней до того, как афганское правительство, поддерживаемое Советским Союзом, распалось, и моджахеды захватили в власть в стране.

Страну захлестнула волна насилия. Если бы Ахад остался в Афганистане, он, скорее всего, стал бы одной из главных мишеней моджахедов, поскольку был одной из самых знаменитых фигур эры коммунизма.

Image caption Истребитель Л-39 на военной базе в Кабуле - в 1980-х Ахад тренировался на таком же истребителе

В этом году Ахад вернулся в Афганистан вместе с командой Би-би-си впервые за 25 лет. Он не знал, какой ему будет оказан прием. Но, не успел он приехать в Кабул, как ему позвонили из офиса президента Хамида Карзая и пригласили на обед с президентом.

"Он был очень добр ко мне. Он сразу сказал мне, что, несмотря на то, что он сам воевал против советских войск, в то время когда я летал в космос, он был очень горд и счастлив", - отмечает Ахад.

В другой вечер его пригласили смотреть на звезды юные астрономы. Они были так рады его видеть, что решили установить телескоп, невзирая на облачность. "Я сказал детям, что мы в любом случае увидим звезду, - сказал директор астрономического центра, - но не звезду на небе, а здесь, на Земле".

Находясь на темном холме Кабула ночью, Ахад явно нервничал. Но энтузиазм юных астрономов был заразителен. К концу вечера Ахад забыл об опасности, стал раздавать автографы и отвечать на вопросы нового поколения будущих космонавтов. Юные афганцы явно вдохновили Ахада.

"Эта встреча сделала меня счастливым. Она дала мне надежду на лучшее будущее", - признался Ахад.

Когда они собирались уходить, один из учителей рассказал о том, как он по телевизору смотрел разговор Ахада с президентом Афганистана Мохаммадом Наджибуллой из космоса.

"Вы сказали ему, что Афганистан из космоса был очень красив. И выглядел он так мирно", - сказал учитель. Ахад тоже вспомнил этот разговор.

"Мое послание к жителям Афганистана то же, что и тогда – афганцам не нужна война. Пожалуйста, прекратите воевать и объединитесь", - сказал он.

Image caption С 1992 года Ахад с семьей живет в Германии

Его жизнь сейчас совсем не такая, как раньше - он больше не летчик-испытатель, не космонавт и не министр, а всего лишь бухгалтер в небольшой фирме в Штутгарте.

Живет он на окраине города с женой и тремя детьми. Его жизнь не столь увлекательна, но она служит хорошим примером мирного существования, которого Ахад, первый и поледний космонавт Афганистана, хотел бы и для своей страны.

Пятидесятилетию полета
Юрия Алексеевича Гагарина
В космос
ПОСВЯЩАЕТСЯ

Освоение космоса продолжается. В конце августа 1988 года с Байконура стартовал пилотируемый космический корабль с советско-афганским экипажем. Это была четырнадцатая по счёту международная экспедиция на советские орбитальные станции…

Как проходил этот полёт и какова дальнейшая судьба афганского космонавта. Об этом автор напоминает в своей статье.

Нередко на крутых поворотах истории, в водовороте политических бурь и сражений, рушатся судьбы целых народов, терпят трагедии лучшие представители общества. Примером этого может служить нелёгкая судьба первого и единственного афганского космонавта Абдула Ахада Моманда, совершившего в августе-сентябре 1988 года девятидневный полёт в составе экипажа советского космического корабля «Союз ТМ-6».

В сентябре 1987 года правительство Республики Афганистан и Главкосмос СССР подписали соглашение о полёте афганского космонавта на орбитальную станцию «Мир». Капитан Моманд оказался в числе 457-ми претендентов, с которых в ноябре начался процесс отбора. Окончательное советско-афганское соглашение было подписано 11 февраля 1988 года. На следующий день пресса объявила, что к полёту на станцию «Мир» будут готовиться 34-летний Мухаммед Дауран и 29-летний Абдул Ахад Моманд.

Моманд родился 1 января 1959 года в посёлке Банда-Сарде Шингарского района провинции Газни. По национальности пуштун. В 17 лет поступил в Кабульский политехнический университет. В 1978 году был призван в армию и направлен в Советский Союз для получения военного образования. Обучение он прошёл в Краснодарском и Киевском военно-авиационных училищах. В 1981 году Моманд вернулся на родину, служил в военной авиации, потом снова был послан в СССР учиться в Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина и закончил её в 1987 году. Даже по окончании академии Абдул Ахад и не смел мечтать о полёте в космос, как это сделал первый советский человек, побывавший там и имя которого носило это учебное заведение.

25 февраля 1988году афганские лётчики прибыли в Звёздный городок и уже на следующий день приступили к интенсивным тренировкам.

Из официальных сообщений ТАСС:

«29 августа 1988 года в 8 часов 23 минуты московского времени в Советском Союзе произведён запуск космического корабля «Союз ТМ-6».
Корабль пилотирует международный экипаж: командир дважды Герой Советского Союза лётчик-космонавт СССР Владимир Ляхов, врач-исследователь Валерий Поляков и космонавт-исследователь гражданин Республики Афганистан Абдул Ахад Моманд.
Программой полёта предусматривается стыковка корабля «Союз ТМ-6» с пилотируемым комплексом «Мир» …»

В своём предстартовом заявлении Абдул Ахад в частности сказал:

«…Через несколько минут прозвучит долгожданная команда «Старт», и космический корабль выйдет на околоземную орбиту.

Я счастлив, что руководство Республики Афганистан доверило мне высокую честь участвовать вместе с советскими братьями в этом космическом полёте. Как сын своего гордого народа вместе с радостью я унесу в космос боль за свою родину, на которой продолжает полыхать пожар братоубийственной войны.

К вам, любимые соотечественники, обращены мои сокровенные слова. Братья! Прекратите войну и направьте свои силы на строительство прочного национального мира. Сделаем независимый, нейтральный, неприсоединившийся Афганистан мирным и единым, а наш народ - счастливым! Увидеть наступление мира на родине – моя самая горячая мечта…»

Итак, 29 августа 1988г. космический корабль «Союз ТМ-6» стартовал с космодрома Байконур. Афганский космонавт взял с собой два экземпляра Корана, национальный флаг и набор конвертов для спецгашения на борту «Мира».

«Это утро многие афганцы провели у телевизоров: шла прямая трансляция с советского космодрома. Телевизоры были включены в учреждениях Кабула и на предприятиях города, в лицеях, вузах.

Раньше мне никогда не доводилось видеть такого,- сказал шофёр Хабибулла после трансляции. – Что чувствую? Радость и гордость. Какая мощная у Советского Союза техника! Как высоко вознёсся авторитет Афганистана! С помощью советских друзей мы чуть ли не первые среди мусульманских стран поднялись в космос.

Президент Академии наук республики Гольдад так прокомментировал это событие:

Мы чувствуем себя счастливыми: с помощью Советского Союза вошли в семью государств, участвующих в исследованиях по программе «Интеркосмос». Гордимся, что наш молодой лётчик стал космонавтом. Наше чувство радости – одна сторона события. Другая – его большое политическое, научное значение и последствия, которые он будет иметь для развития экономики и науки Афганистана. Взгляд из космоса, исследования, которые станут возможными на основе космической фотосъемки, помогут гораздо экономичнее, чем этого можно достигнуть другими средствами, изучить ресурсы нашей страны – запасы подземных вод, газа, нефти, лесов…»

В течение последующих шести суток Владимир Ляхов, Валерий Поляков и Абдул Ахад Моманд трудились на станции вместе с основным экипажем. Выполняя функции космонавта-исследователя, Моманд участвовал во многих экспериментах. Одним из них, представляющим огромное значение для его родины, была фотосъёмка из космоса территории его страны, на основе которой впоследствии был составлен первый в истории полный картографический атлас Афганистана.

Весьма драматичным для международного экипажа оказалось возвращение на Землю. Валерий Поляков остался работать на «Мире», а Владимир Ляхов и Абдул Ахад Моманд 6 сентября 1988 года на корабле «Союз ТМ-5» отстыковались от орбитальной станции и начали операции по возвращению.

Сразу после расстыковки опытнейший космонавт Ляхов допустил две серьёзные ошибки (одну из которых, правда, тут же исправил). В результате вместо расхождения со станцией корабль стал вращаться вблизи неё, что грозило столкновением. После обсуждения ситуации с ЦУПом Владимир Ляхов включил необходимые датчики, и вращение прекратилось.

Как было и предусмотрено программой, через 40 минут после расстыковки Владимир Ляхов отстрелил бытовой отсек «Союза ТМ-5». Это делалось для экономии топлива, которое «забирал» при торможении массивный отсек. Как известно, космический «Союз» состоит из трёх отсеков: бытового отсека, спускаемого аппарата (кабины космонавтов) и приборно-агрегатного отсека (в нём помещается тормозной двигатель). В бытовом отсеке, помимо прочего, находятся запасы воды, продуктов и АСУ (ассенизационная установка, проще говоря – туалет).

Но неприятности начались снова. За 30 секунд до включения двигателя на торможение отказала система ориентации, поэтому двигатель не включился. На этот отказ наложились другие. В этой ситуации Ляхов действовал образцово, отключив двигатель, когда он вдруг заработал нештатно, что могло привести к посадке где-нибудь в Китае, а то и в океане.

Другая попытка спуска была предпринята на следующем витке. Но на этот раз ЦУП ошибочно ввёл в бортовую ЭВМ неверные данные, в результате чего тормозной двигатель проработал всего несколько секунд (вместо 213-ти). Командир корабля дважды пытался вручную «удержать» работающий двигатель, но тот снова и снова отключался, и корабль остался на орбите.

Несмотря на то, что «Союз ТМ-5» не пошёл на спуск, автоматика включила программу разделения отсеков. По этой программе через 21 минуту спускаемый аппарат должен был отделиться от приборно-агрегатного отсека. Обычно это случается после того, как корабль устремляется к Земле, и в агрегатном отсеке с отработавшим своё двигателе более нет нужды. Но сейчас-то Ляхов и Моманд были ещё на орбите!

Автоматика, словно не осознавая гибельности положения, отсчитывала минуты до разделения отсеков… Это был поистине метроном смерти: если бы разделение отсеков произошло на орбите, корабль в буквальном смысле развалился бы на две части и тогда у экипажа не оставалось бы никакого шанса вернуться на Землю.

Возможности посоветоваться с Землёй у Владимира Ляхова в тот момент не было – корабль летел вне зоны связи с Центром управления. На принятие спасительного правильного решения у него оставалось чуть больше 20 минут.

Через некоторое время, когда корабль вошёл в зону связи, и Ляхов начал доклад руководителю полёта, взвыла сирена, сигнализирующая о начале разделения отсеков: до него оставалось чуть более двух минут. Ляхов срочно запросил разрешения на отключение программы разделения, но Земля медлила с ответом. В этот момент, на границе между жизнью и смертью, Ляхов сам выключил программу разделения. Промедли он минуту, оба космонавта стали бы пленниками и жертвами орбиты.

Только через 5 минут в ЦУПе уразумели, что произошло, и испытали настоящий шок, поняв, что жизнь экипажа висела на волоске. Обнаружилась ошибка оператора и всё остальное.

Руководитель полёта Валерий Рюмин вышел на связь и сообщил о принятом решении: отложить посадку на сутки, чтобы гарантированно попасть в штатный район приземления в Казахстане.

«Учтите – воды нет, есть нечего, АСУ нет», - предупредил Ляхов руководителя полёта. В общем-то, в кабине был запас воды и продуктов на случай аварийной посадки, но космонавты решили не трогать НЗ именно поэтому – никто ещё не знал, где они «упадут» на Землю.

Космонавты оказались в нелёгкой ситуации: без воды, без еды, а главное – без туалета… Да и кислорода оставалось не так уж много. Сутки прошли в мучительном ожидании, усугублённом жаждой и понятным дискомфортом. Космонавты сообразили воспользоваться пластиковыми пакетами, которые остались от спального комплекта Моманда. Впрочем, афганский космонавт решил потерпеть до приземления.

Афганец, хотя мало мог повлиять на происходящее, вёл себя достойно и мужественно. Советскому командиру не в чём было его упрекать.

Что помогло Абдул Ахаду выстоять? Воспоминания о своей малой родине. Перед глазами живо проплывали картины его детства. Родное местечко, представляющее собой скопление нескольких саманных построек на берегу небольшой речушки Джильга. На юге, прямо за рекой, вплотную поднимались набегающие друг на друга, как волны, холмы, за которыми виднелось соседнее селение Сарде. К северу, до самого Газни, простиралась ровная неоглядная степь со скудной растительностью. Правее, у подножия будто нарисованных у горизонта гор, проходил путь на город Гардез. В той стороне, на расстоянии двух-трёх километров от его родного кишлака, возвышался среди обширной равнины одинокий каменистый холм Мурсель, на вершине которого виднелись развалины каменных укреплений – свидетели былых сражений афганцев с завоевателями.

Вспомнилось ещё, как однажды возвращались с отцом с ярмарки в Газни, шли пешком, очень устали. На пути их оказался кишлак Кала-Нияз. Но что это? На ровной площадке у дороги, возле развесистых гязов, толпятся люди, среди них много детей, ровесников Абдул Ахада. Несколько мужчин образовали круг. На середину вышли два барабанщика, начался афганский национальный танец атан, удивительно ритмичный и живой. Танцоры двигались по кругу сначала медленно, потом всё быстрее и быстрее, резко поворачивались, встряхивая головами хлопая в ладоши. На крышах нескольких домов, обнесённых высоким дувалом, показались женщины, оживлённо о чём-то переговариваясь. Оказалось, в кишлаке проходила свадьба, и по этому случаю были устроены торжества…

Абдул Ахад вновь и вновь прокручивал в голове этот танец, который давал ему силы и помогал выстоять в нелёгкой ситуации в космосе…

На следующий день, 7 сентября, третья попытка спуска на Землю наконец-то увенчалась успехом. Спуск прошёл нормально. Даже Ахад Моманд перенёс его хорошо, заметив: «Разве это перегрузка?» У поверхности Земли сработали двигатели мягкой посадки. К приземлившемуся спускаемому аппарату поспешили спасатели из поисковой службы, помогли космонавтам выбраться. Так завершился этот, едва не ставший трагическим, космический полёт.

Из официальных сообщений ТАСС:

«7 сентября 1988 года в 4 часа 50 минут московского времени международный экипаж в составе Владимира Ляхова и гражданина Республики Афганистан Абдул Ахада Моманда возвратился на Землю. Самочувствие обоих космонавтов хорошее.
В 4 часа 01 минуту московского времени 7 сентября по командам бортовой автоматики была включена двигательная установка корабля на торможение. По окончании работы двигателя спускаемый аппарат корабля «Союз ТМ-5» отделился от приборно-агрегатного отсека, совершил управляемый спуск в атмосфере и приземлился в 160 км юго-восточнее города Джезказгана.
Программа полёта международного советско-афганского экипажа завершена. Работу на орбите продолжают Владимир Титов, Муса Манаров и Валерий Поляков».

Спустя несколько дней газеты сообщили: «Звёздный встречает «Протонов»:

«Подмосковный аэродром традиционно провожает и встречает космические экипажи. Вроде бы совсем недавно здесь все были свидетелями возвращения советско-болгарской экспедиции посещения орбитального комплекса «Мир», а вот сейчас на перроне аэродрома на флагштоках реют флаги Советского Союза и Республики Афганистан. Сегодня здесь встречают космонавтов Владимира Ляхова и Абдул Ахада Моманда.

Стрелка часов приближается к двенадцати. Вот над подмосковным лесом возникает силуэт самолёта. Ту-134 плавно заходит на посадку…

Итак, позади полгода труднейших тренировок по подготовке к полёту. Позади драматические события возвращения на Землю, а перед этим – шесть дней напряжённейшей работы на «Мире», рассчитанной по часам, по минутам программы научных исследований. Учёные двух стран назвали её «Шамшад» - в переводе на русский – «Лотос». Кстати, именно такое название носит и одна из живописнейших горных вершин Гиндукуша, напоминающая чем-то этот цветок. Есть и другое значение слова «шамшад» - на русском языке оно может звучать как «высокий, благородный, красивый». Да, это значение вполне подходит к целям и задачам, которые преследовали те десятки научных экспериментов, выполненных на «Мире» «Протонами» и «Океанами». В полной мере отражает их гуманную, высокую направленность.

12.00 – на трапе только что приземлившегося самолёта появляются Владимир Ляхов и Абдул Ахад Моманд. Чеканя шаг, они подходят к встречающим.

Программа полёта советско-афганского космического экипажа выполнена полностью, - докладывает председателю Государственной комиссии генерал-лейтенанту К. Керимову полковник Ляхов.

Объятия друзей, близких, родных. Шутки, смех, море цветов…

Машины направляются в Звёздный городок. Торжественная церемония возложения цветов у памятника первопроходцу космоса Юрию Гагарину, шествие по аллее Героев, традиционный митинг…»

После полёта Абдул Ахад Моманд получил высшие советские и афганские награды: звания Героя Советского Союза, Героя Афганистана, медаль «Золотая Звезда» и афганский орден «Солнце Свободы». Он закончил в Москве Академию Генерального штаба, работал в афганском институте космических исследований, около полугода занимал пост заместителя министра гражданской авиации РА.

Но исторический процесс неумолим: советские войска покинули Афганистан, и после этого режим президента Наджибуллы продержался чуть более трёх лет.

Моджахеды пришли к власти, когда Моманд был в служебной командировке в Индии. Возвращаться в Афганистан Моманд не рискнул: столь тесное сотрудничество с СССР ему могли не простить. К тому же в освобождённой стране сразу же вспыхнула гражданская война. «Сам я из пуштунов, - объяснял Моманд своё незавидное положение, - которые сейчас воюют против моджахедов, сформировавших альянс с таджиками. Не будучи таджиком, я предпочёл уехать».

Успев захватить с собой лишь небольшой чемодан с вещами, Моманд вместе с семьёй был вынужден срочно бежать в другую страну. Он осел в Германии, в Штутгарте, став политическим беженцем. Не мог афганский космонавт поехать на родину и в период правления мрачного режима талибов – его жене пришлось бы расстаться с любимой профессией журналиста, а двум его дочерям не разрешили бы посещать школу.

Дублёр афганского космонавта Мухаммед Дауран – таджик по происхождению – получил звание генерала и пост командующего ВВС в вооружённых силах моджахедов. Иногда его можно было увидеть в телерепортажах из Афганистана, где шла война с талибами – генерал Дауран командовал Военно-воздушными силами Северного альянса.

В небольшой штутгартской квартире Моманда лишь одна маленькая фотография на стене напоминает о его космическом подвиге. Скафандр, награды и сувениры, связанные с космосом, остались в Кабуле. Брат космонавта, оставшийся в Афганистане, сообщил ему по телефону, что вещи хорошо спрятаны...

Использованные материалы:

Бабердин В. «Раздвигая горизонты», газета «Красная звезда», 30 августа 1988г.;
-Покровский А. «Пополнение для «Мира», газета «Правда», 30 августа 1988г.;
-Бабердин В. «Звёздный встречает «Протонов», газета «Красная звезда», 12 сентября 1988г.;
-Материалы Г. Сибирякова, Г. Хозина, А. Фёдорова, Н. Да Коста, Л. Розенблюма.

***
На фото – афганский космонавт Абдул Ахад Моманд.

Вас может заинтересовать