Ztráty japonského námořnictva ve druhé světové válce. Odesílá na místo těžby. V moderní ruské flotile není nikdo, kdo by zatloukal hřebíky. Kdo má na starosti moře

bitva Tsushima

TVD Tichý oceán
Místo Ostrov Tsushima, Východočínské moře
Doba Rusko-japonská válka
Povaha bitvy rozehraná bitva

Odpůrci

Velitelé postranních sil

Boční síly

bitva Tsushima(japonsky 対馬海戦) - největší bitva v éře pancéřové flotily před dreadnoughtem, která se odehrála 27. – 28. května 1905. Bitva skončila úplnou porážkou 2. eskadry tichomořské flotily pod velením r. Z. P. Rožděstvenského silami Spojené japonské flotily pod velením admirála H. Toga . Výsledky bitvy nakonec předurčily vítězství Japonska v rusko-japonské válce a také významně ovlivnily rozvoj světového vojenského loďařství.

Celková informace

Náhlé zahájení rusko-japonské války nočním útokem lodí 1. tichomořské eskadry poskytlo Japoncům příležitost získat strategickou iniciativu a převahu nad ruskými námořními a pozemními silami. Za účelem posílení ruské flotily a následného získání převahy na moři se velení rozhodlo zformovat 2. a 3. tichomořskou peruť.

Příprava 2. TOE se od dubna do září 1904 zpozdila kvůli různým potížím spojeným s dodávkou, opravou, kompletací a zprovozněním nových lodí programu z roku 1898. Do konce září se přesto dokončená letka soustředila v oblasti Libavá. , po natankování uhlí a vody a proviantu, načež se 2. října začala přesouvat do Vladivostoku. Po bezprecedentním přechodu 18 tisíc mil, který vyžadoval mnoho úsilí, vstoupila Rožděstvenského eskadra v noci 14. května do Korejského průlivu.

Charakteristika zúčastněných stran

ruská strana

Sloučenina

Námořní akční plán

Z. P. Rožděstvenskij dal eskadře za úkol dosáhnout Vladivostoku prolomením alespoň části eskadry (to bylo v rozporu s direktivou Mikuláše II., která požadovala „zmocnit se Japonského moře“), a proto zvolil nejkratší cesta, která vedla přes Korejský průliv. Viceadmirál nemohl počítat s žádnou výraznou pomocí vladivostocké eskadry a také odmítl provádět průzkum. Ruský velitel přitom nevypracoval podrobný bojový plán, dal jen pár obecných pokynů jednotlivým lodím.To znamená, že eskadra měla obejít Japonsko a nezapojit se do boje, dokud nedorazí do Vladivostoku. měl zmocnit se Japonského moře zničením transportérů bojem na komunikacích. nevyhověl a odsoudil eskadru k smrti. Dá se říci, že sabotoval přechod a jednoduše představil eskadru nepříteli.

Velitel ruské flotily viceadmirál Zinovij Rožestvenskyj je historiky kritizován za to, že v boji proti Japoncům dodržoval obrannou taktiku. Od opuštění Baltu věnoval velmi málo času přípravě posádky, zejména střelců, a jediný seriózní manévr provedl až v předvečer bitvy. Vzniká silný dojem, že svým podřízeným nedůvěřoval a neinformoval je o svých bitevních plánech a během bitvy se sám chystal vést lodě ze své vlajkové lodi Suvorov.

japonská strana

Sloučenina

Námořní akční plán

Hlavním cílem admirála H. Toga je zničit ruskou eskadru. Ten, který věděl o pasivní taktice Rusů jdoucích v brázděných kolonách, se rozhodl jednat v malých obratných formacích (4-6 lodí), které by svou rychlostí zaútočily na ruskou brázdící kolonu z příznivých směrových úhlů. Primárními cíli těchto formací jsou hlavní a koncové lodě kolony. Na jistotě japonskému admirálovi dodávaly zpravodajské údaje, díky nimž věděl, kde, v jakém složení a jak se ruská letka pohybuje.

Průběh bitvy

Čas událost
V noci na 14. (27. května) 1905 se ruská eskadra přiblížila k Tsushimskému průlivu. Pohybovala se rychlostí 5 uzlů ve třech sloupcích a pozorovala výpadek proudu. Průzkumný oddíl pochodoval vpřed ve formaci klínu. Hlavní síly pochodovaly ve dvou brázdných kolonách: vlevo 3. obrněný oddíl a v jeho stopě oddíl křižníků, vpravo 1. a 2. obrněný oddíl.
04 h 45 min. Admirál Togo na palubě IJN Mikasa, přijímá radiogram od zvěda pomocného křižníku IJN Shinano Maru, obsahující informace o poloze a přibližném průběhu ruské letky.
06 h 15 min. Admirál Togo v čele Spojené flotily opouští Mozampo, aby se setkal s eskadrou Z. P. Rožděstvenského, která vstoupila do východní části Cušimského průlivu
07:14 Ruská eskadra si všimne japonského křižníku 3. třídy IJN Izumi. Je jasné, že ruské spojení bylo zjištěno, ale Rožděstvenskij neruší svůj rozkaz a zachovává rádiové ticho.
OK. jedenáct hodin Oddíl japonských křižníků ( IJN Kasagi, IJN Chitose, IJN Otowa, IJN Niitaka), byly ostřelovány "Oslyabey", "Prince Suvorov" a bitevními loděmi III oddělení a spěšně ustoupil. Rozkazem Rožděstvenského „neházejte granáty“ byla neprůkazná palba zastavena.
12:00 - 12 hodin 20 minut 2. TOE mění svůj kurz na Vladivostok a udržuje rychlost 9 uzlů. Japonské průzkumné křižníky jsou znovu objeveny, což Rožděstvenského donutí zrušit manévr, kterým začal stavět přední část 12 bitevních lodí.
13 hodin 15 minut „Sisoi Veliký“ signálem hlásí objevení hlavních sil japonské flotily, překračující kurz eskadry zprava doleva.
13 h 40 min. Japonské lodě překročily kurz ruské eskadry a začaly se obracet na kurz souběžný s ní, aby se nerozcházely na protikursech (a vyhnuly se krátkodobé bitvě).
Denní bitva 14. května
13 h 49 min. "Princ Suvorov" vypálil první rány IJN Mikasa ze vzdálenosti 32 kb. Za ním zahájili palbu na japonskou vlajkovou loď. Alexandr III““, „Borodino“, „Orel“, „Oslyabya“, případně „Navarin“. Shisoy the Great a všechny tři bitevní lodě pobřežní obrany střílejí na Nissin a Kasuga po 5-10 minutách. zahájil palbu a "Nicholas I" a "admirál Nakhimov".
13 hodin 51 minut První výstřel z IJN Mikasa, načež zbytek japonských lodí zahájí palbu: IJN Mikasa, IJN Asahi, IJN Azuma- podle "Suvorova"; IJN Fuji, IJN Shikishima a většina obrněných křižníků - podle "Oslyaba"; IJN Iwate A IJN Asama- podle "Mikuláše I".
OK. 14 hodin Vlajková loď Togo IJN Mikasa vychází zpod palby "Borodino", "Orel" a "Oslyabya", které obdržel v prvních 17 minutách. bitva 19 zásahů (z toho pět - 12palcové granáty). Od 14 hodin na něj nestřílelo více než dvanáct velkorážných děl. I přes zatopení uhelné jámy v důsledku proražení kasematy č. 1 se nepodařilo loď vyřadit z provozu.
14h09 min. Pouze v důsledku ruské dělostřelecké palby IJN Asama, což je 40 min. vypadl z boje.
OK. 14 h 25 min. "Oslyabya", která byla vážně poškozena od prvních minut bitvy (příďová věž byla zničena, 178mm pancéřová deska hlavního pásu se utrhla, v přídi na levé straně podél vodorysky vznikla díra, která způsobily záplavy) a „kníže Suvorov“ zahalený požáry se vyřadil z provozu. To vedlo ke ztrátě bojové kontroly hlavních sil eskadry.
14 hodin 48 minut Japonské lodě, které se „najednou“ otočily, se přestavěly a začaly střílet na Borodino.
OK. 14 h 50 min. "Oslyabya" se převrátil a začal jít pod vodu.
15:00 min. Sisoi Veliký a Navarin dostali díry poblíž vodorysky, velitel byl smrtelně zraněn na poslední lodi.
15h 40min Začátek bitvy mezi ruskými silami vedenými „Borodinem“ a Japonci na vzdálenost 30-35 kb, která trvala asi 35 minut. V důsledku toho byly všechny věže „knížete Suvorova“ vyřazeny z provozu, velitel „Borodino“ byl vážně zraněn, na „Sisoy the Great“ začal požár, kvůli kterému byla loď dočasně mimo provoz. objednat. "Alexander III" byl těžce poškozen. Od palby ruských lodí utrpělo těžké poškození IJN Mikasa A IJN Nisshin.
17:30 Torpédoborec „Buyny“ odstranil ze zcela mimo činnost „Suvorov“ přeživší důstojníky velitelství a raněné do hlavy admirála Z. P. Rožestvenského.
17:40 Ruská eskadra vedená Borodino byla ostřelována oddílem admirála Toga, který ji dostihl, což vedlo k roztažení ruského systému a zaostávání za kolonou Alexandra III.
18 h 50 min. "Alexander III", na který vystřelily křižníky H. Kamimury ze vzdálenosti asi 45 kb, ztratil stabilitu, převrátil se na pravobok a brzy se potopil.
19:00 min. Zraněný Rožděstvenskij formálně předal velení eskadry N.I. Nebogatovovi s rozkazem odjet do Vladivostoku.
19 hodin 10 minut "Borodino", možná v důsledku zásahů 12palcovými granáty z IJN Fuji, což vedlo k explozi munice, se převrátilo na pravobok a potopilo se.
19 hodin 29 minut „Princ Suvorov“ byl nakonec potopen v důsledku čtyř torpédových zásahů vypálených naprázdno japonskými torpédoborci.
OK. 20 hodin N. I. Nebogatov na poslední rozkaz velitele zamířil k Vladivostoku a zvýšil rychlost na 12 uzlů.
V důsledku denní bitvy byly potopeny čtyři z pěti nejlepších ruských bitevních lodí; "Orel", "Sisoy Veliký", "Admirál Ushakov" utrpěl vážné poškození, které ovlivnilo jejich bojové schopnosti. Japonci tuto bitvu vyhráli z velké části díky své taktice: generálovi a použití dělostřelectva (koncentrace palby na vedoucí lodě ruské eskadry, vysoká přesnost palby).
Bojujte v noci ze 14. na 15. května
V noci byla letka Nebogatova napadena japonskými torpédoborci, čímž většinou trpěly již poškozené lodě. Obecně platí, že ruské lodě úspěšně odrážely minové útoky (možná kvůli nedostatku světlometů a výrazných světel). Při palbě ruských lodí zahynuly dva japonské torpédoborce (č. 34, 35) a další 4 lodě byly vážně poškozeny.
OK. 21 hodin Křižník "Admirál Nakhimov", který se po zapnutí bojového osvětlení ocitl, obdržel důlní díru v příďové uhelné jámě.
OK. 22 hodin Whiteheadova mina vypálená z japonského torpédoborce zasáhla záď Navarinu a způsobila, že se potopil do záďové věže. „Vladimir Monomakh“ také dostal zásah minou do přídě.
23 h 15 min. V důsledku výbuchu miny Sisoy Veliky ztratil kontrolu nad řízením.
OK. 02 hodin Poškozený Navarin objevily japonské torpédoborce, kteří na něj vypálili 24 min Whitehead. Bitevní loď, která obdržela zásahy, se brzy potopila.
Samostatné souboje 15. května
Odpoledne 15. května byly téměř všechny ruské lodě, které se pokoušely dosáhnout Vladivostoku na vlastním jihu ostrova Evenlet, napadeny přesilou japonské flotily.
OK. 05 hodin Torpédoborec „Brilliant“ byl zaplaven její posádkou jižně od asi. Tsushima.
05 h 23 min. V důsledku nerovné bitvy s křižníkem IJN Chitose a bojovník IJN Ariake, která trvala více než hodinu, potopena ničitel"Bezúhonný".
08 h 00 min. Bitevní loď "Admirál Nakhimov" byla zaplavena severně od asi. Tsushima.
10 h 05 min. „Sisoi the Great“ se potopila v důsledku zásahu japonskou minou.
10 hodin 15 minut Oddíl lodí admirála Nebogatova (bitevní lodě „Císař Nicholas I“ (vlajková loď), „Orel“, „Generál-admirál Apraksin“, „Admirál Senyavin“) skončil v půlkruhu pěti japonských bojových oddílů a vzdal se. Z japonského obklíčení se podařilo uniknout pouze křižníku Izumrud II.
OK. jedenáct hodin Po nerovném boji se 2 japonskými křižníky a 1 torpédoborcem byla posádka křižníku Svetlana potopena.
14h00 min. Posádka potopila "Vladimir Monomakh".
17:05 Velitel 2. TOE, viceadmirál Z. P. Rožestvensky, který byl na torpédoborci Bedovy, se vzdal.
18 hodin 10 minut Ruská bitevní loď Admirál Ušakov byla potopena japonskými křižníky Yakumo a Iwate.

Chronologie na mapách
červená - Rusové
bílá - japonská

Ztráty a výsledky

ruská strana

Ruská eskadra ztratila 209 důstojníků, 75 dirigentů, 4761 nižších hodností, zabitých a utopených, celkem 5045 lidí. Zraněno bylo 172 důstojníků, 13 dirigentů a 178 nižších hodností. 7282 lidí bylo zajato, včetně dvou admirálů. Na zajatých lodích zůstalo 2110 lidí. Celkový personál eskadry před bitvou byl 16 170 lidí, z nichž 870 prorazilo do Vladivostoku. Z 38 lodí a plavidel účastnících se z ruské strany se potopily v důsledku bojové akce nepřítele, zaplavily nebo vyhodily do vzduchu jejich posádky - 21 (z toho 7 bitevních lodí, 3 obrněné křižníky, 2 obrněné křižníky, 1 pomocný křižník, 5 torpédoborců, 3 transportní), se vzdalo nebo bylo zajato 7 (4 bitevní lodě, 1 torpédoborec, 2 nemocniční lodě). Křižník Almaz, torpédoborce Bravy a Groznyj a transportní loď Anadyr tak mohly být použity k pokračování nepřátelství.

japonská strana

Podle zprávy admirála Toga zemřelo na japonské eskadře celkem 116 lidí, zraněno bylo 538. Podle jiných zdrojů bylo na místě zabito 88 lidí, 22 zemřelo na lodích, 7 v nemocnicích. 50 invalidů se ukázalo jako nezpůsobilých pro další službu a byli propuštěni. 396 zraněných se zotavilo na svých lodích a 136 v nemocnicích. Japonská flotila v důsledku palby ztratila pouze dva malé torpédoborce - č. 34, 35 a třetí č. 69 - v důsledku srážky s dalším japonským torpédoborcem. Z lodí, které se zúčastnily bitvy, granáty a úlomky nezasáhly křižníky Icukušima, Suma, Tatsuta a Jaema. Z 21 torpédoborců a 24 torpédoborců zasažených palbou bylo 13 torpédoborců a 10 torpédoborců zasaženo granáty nebo šrapnely a několik bylo poškozeno v důsledku kolizí.

Hlavní důsledky

Tragédie, ke které došlo ve vodách Korejského průlivu, měla vážný dopad na vnitropolitickou situaci Ruska. Porážka vedla k vzestupu společensko-politického hnutí v zemi, včetně revolučně-separatistické povahy. Jeden z nejtěžších důsledků pro Ruské impérium byl pád její prestiže, stejně jako přeměna v menší námořní mocnost.

Bitva u Tsushimy nakonec naklonila misky vah ve prospěch japonského vítězství, brzy bylo Rusko nuceno uzavřít Portsmouthskou mírovou smlouvu. Konečná nadvláda moře zůstala také Japonsku.

Z hlediska vojensko-technického vlivu na rozvoj stavby lodí zkušenost z bitvy Tsushima opět potvrdila, že hlavním prostředkem úderu v bitvě bylo velkorážné dělostřelectvo, které rozhodlo o výsledku bitvy. Dělostřelectvo střední ráže se kvůli zvětšení bojové vzdálenosti neospravedlnilo. To vedlo k vývoji tzv. konceptu „pouze velké zbraně“. Zvýšení průbojnosti pancéřových a destruktivních vysoce výbušných granátů vyžadovalo zvětšení pancéřové plochy na boku lodi a posílení horizontálního pancíře.

Neexistují žádné důvody pro převod Jižních Kuril do Japonska, včetně Šikotanu a skal Hibomai, s čímž je Tokio údajně připraveno souhlasit, a z bezpečnostních důvodů je to absolutně nemožné, řekl v rozhovoru publicista a politický konzultant Anatolij Wasserman. s Cargradem.

Připomněl, že převod ostrovů do Japonska umožňovala dohoda z roku 1956. Poté však Spojené státy pohrozily, že Japonsku nedají ostrov Okinawa, který byl v té době stále okupován. V důsledku toho Američané uzavřeli s Tokiem dohodu o rozmístění svých vojenských základen a SSSR deklaraci vypověděl.

„Na základě logiky deklarace z roku 1956, pokud Japonsko skutečně přijme neutrální status a odmítne rozmístit na svém území jakékoli základny, pak lze návrh obnovit,“ připustil Wasserman.

Japonsko si přitom dělá nárok nejen na ostrov Šikotan a Ploché skály (Hibomai), ale i na ostrovy Kunašír a Iturup – jednoduše s odůvodněním, že tyto ostrovy se nacházejí jižně od severního cípu japonského ostrova Hokkaidó. .

„Toto je požadavek Ruská Federace je již za žádných okolností absolutně nepřijatelné, protože ostrovy Kunashir a Iturup poskytují za prvé status Ochotského moře jako vnitrozemského Ruska, pokud patří do Ruské federace. A za druhé, právě v blízkosti těchto ostrovů leží celoroční průchody do Okhotského moře bez ledu. A jejich přesun tak dostane aktivity tichomořské flotily pod zahraniční kontrolu,“ trvá na svém mluvčí z Cargradu.

"Pokud jde o potřebu mírové smlouvy, její absence v žádném případě nenarušuje ekonomickou interakci našich zemí. A vlastně se chováme, jako by právě tato smlouva byla podepsána už dávno," poznamenal expert.

Anatolij Wasserman považoval za důležité zdůraznit, že Japonsko se jak v Aktu o bezpodmínečné kapitulaci z roku 1945, tak v mírové smlouvě z roku 1951 zřeklo své jurisdikce nad jižní polovinou Sachalinu, nad Kurilskými ostrovy a nad všemi územími, kterých se zmocnilo. pevnina. A mimochodem z ostrova Tchaj-wan. Pouze na naléhání Washingtonu dokumenty neobsahovaly vysvětlení, kdo bude mít jurisdikci nad těmito územími. Proto Sovětský svaz tuto mírovou smlouvu nepodepsal.

A nyní, věří Wasserman, možnost podepsání mírové smlouvy závisí na Americe. A Spojené státy zablokují jakoukoli akci japonských politiků směřující k oficiálnímu uznání naší jurisdikce nad těmito ostrovy.

Cargradův partner věří, že i bez podpisu smlouvy bude ekonomická spolupráce s Japonskem pokračovat a Japonsko přenese své technologie do Ruska – s výjimkou těch nejmodernějších, jak se to děje nyní.

"Nikdo už Japoncům neřekl, že dnes se o návratu některých ostrovů ani nebavíme. Tak dlouhé zbožné přání a zároveň zpomalování mírové smlouvy už začíná být dokonce neslušné," řekl člen Rady federace. podpořil tento názor na obranu Franz Klincevich.

Ujistil, že o statusu jižních Kurilských ostrovů se nemluví, protože jde o bezpečnost země a schopnosti tichomořské flotily.

„Jakmile předáme alespoň jeden z ostrovů, tak nechoďte k babičce hádat, jak nějaký americký vojenská základna, a pak funguje mezinárodní právo související s pohraničním územím,“ vysvětlil v rozhovoru s

Japonská účast ve druhé světové válce se pro říši ukázala jako tragická. Vítězné bitvy a územní zabavení vystřídaly porážky na souši i na vodě, jednou z nich byla ztráta ostrova Guadalcanal. 14. ledna 1943 začala japonská vojska evakuovat ostrov a vzdala se vojákům protihitlerovskou koalici. Před Japonskem bylo mnohem více prohraných bitev, z nichž nejznámější byly ve výběru „RG“.

Operace Mo

Bitva mezi loděmi Japonska a Spojených států v jižní části Tichý oceán, v Korálovém moři v květnu 1942, historici považují za jednu z prvních porážek asijských vojenských sil ve druhé světové válce. I když výsledek bitvy byl nejednoznačný. Předtím Japonci dobyli ostrov Tulagi na Šalamounových ostrovech a plánovali obsadit Port Moresby na Nové Guineji (odtud název operace Mo Sakusen), aby posílili svou pozici v oceánu. Flotile velel admirál Shigeyoshi Inoue, který byl mimochodem po operaci zbaven velení. A právě proto. Říká se, že v této operaci se nepřátelské lodě ani neviděly, letadlové lodě si vyměňovaly údery a útoky. Japonci potopili několik amerických lodí, ale měli také vážné ztráty. Vážně poškozeny byly letadlové lodě Shoho a Shokaku, které hrály klíčovou roli v operaci Mo. V důsledku toho admirál Inoue zrušil útok na Port Moresby a zbývající lodě a letadla nestačily na vítězství v bitvě o Midway. Pro Japonce začala ve válce „černá série“.

Bitva o Midway

Během námořní bitvy v oblasti poblíž atolu Pacific Midway v červnu 1942 byla japonská flotila poražena americký protivník. Japonsko zaútočilo na atol, na kterém sídlily americké jednotky. dvě skupiny: letadlové lodě pod velením admirála Naguma a bitevní lodě, vedené admirálem Jamamotem. Historici se domnívají, že japonský útok na Midway byl ve skutečnosti past, která do něj měla nalákat americké torpédoborce. Síly císařské armády byly podkopány předchozí bitvou v Korálovém moři, navíc Američané znali jejich plán a připravili protiofenzívu, údernou jako první. Ztráty Japonska v této bitvě činily pět letadlových lodí a křižníků, asi 250 letadel, nepočítaje lidské ztráty. Nejdůležitější je, že Japonsko ztratilo svou převahu nad nepřítelem v letadlových lodích a letadlech na nich založených a od té doby neútočilo, ale pouze se bránilo.

Dobytí Okinawy

Operace vylodění amerických ozbrojených sil v roce 1945 nesla kódové označení „Iceberg“. Jejím cílem bylo dobýt japonský ostrov Okinawa, který bránila 32. armáda pod velením generálporučíka Mitsuru Ushijima, pro následnou invazi vojsk do země. Ostrov hlídalo asi 100 tisíc Japonců, americká ofenzíva byla téměř třikrát větší, nepočítaje techniku ​​a letadla. Útok na Okinawu začal prvního dubna. Ušidžimovi vojáci až do léta zuřivě odolávali a do bitvy posílali kamikadze. Na pomoc byla vyslána flotila, včetně legendární bitevní lodi Yamato. Jednou z jejich hlavních funkcí bylo odklonit palbu na sebe, aby sebevražední piloti mohli prorazit k nepříteli. Všechny lodě byly potopeny americkými letadly. "Yamato" se potopilo spolu s 2,5 tisíci členy posádky. Koncem června padla japonská obrana, generálporučík a důstojníci japonského velitelství spáchali rituální sebevraždu - seppuku. Okinawu obsadili Američané, pro které byl Iceberg poslední vyloďovací operací v této válce.

Ztráta Saipanu

Další porážkou japonské armády v Pacifiku byla prohraná bitva o ostrov Saipan v roce 1944. Tato bitva byla součástí operace American Mariana, jejímž cílem bylo dobytí Saipanu a dalších dvou ostrovů – Tinianu a Guamu. Podle různých odhadů ztratilo Japonsko v bojích o ostrovy asi 60 000 vojáků. Na okupovaných ostrovech umístili Američané vojenské základny a blokovali japonské kanály pro dodávky surovin pro potřeby vojenského a obranného průmyslu ze zemí. Jihovýchodní Asie. Po ztrátě Saipanu odstoupil japonský premiér Hideki Tojo, jehož obliba začala klesat po porážce císařských vojsk u Midway. Tojo byl později svou vlastní vládou prohlášen za válečného zločince a popraven. Dobytí Saipanu a dvou dalších ostrovů umožnilo Američanům organizovat se útočná operace na Filipíny.

Bitva o Iwo Jimu

Ke konci války již v Japonsku probíhaly nepřátelské akce. Jedním z hlavních vítězství Američanů na souši byla bitva o ostrov Iwo Jima na konci zimy 1945. Iwo Jima byla pro říši strategicky důležitá. Byla tam umístěna vojenská základna, která bránila Američanům zaútočit na nepřítele ze vzduchu. Japonci se k útoku připravovali nejen posílením pozemní obrany, ale také vybavením podzemní obrany. První americký útok přišel z vody, ostrov byl ostřelován námořním dělostřelectvem, poté se do bitvy zapojily bombardéry a poté námořní pěchota přistála na Iwo Jimě. Kampaň byla úspěšná, na hoře Suribachi byla vztyčena americká vlajka a fotografie z této události se stala klasikou vojenského dokumentu. Japonci mimochodem spálili svou vlajku, aby ji nedostal nepřítel. Po skončení tažení zůstali v podzemních tunelech japonští vojáci, kteří dlouhou dobu vedli partyzánskou válku s Američany.

Mandžuská operace

Mandžuská operace, kterou v roce 1945 zorganizovaly sovětské a mongolské jednotky, fakticky ukončila účast Japonska ve druhé světové válce. Účelem operace bylo porazit Kwantungskou armádu v Mandžusku, Vnitřním Mongolsku, na poloostrově Liaodong a v Koreji. Japonské ozbrojené síly byly současně zasazeny dvěma hlavními údery - z území Mongolska a sovětského Primorye - a také řadou pomocných úderů. Blesková válka začala 9. srpna 1945. Letectví začalo bombardovat Japonce v Charbinu, Čchang-čchunu a Ťi-linu, zároveň Tichomořská flotila v Japonském moři zaútočila na námořní základny v Ungi, Najin a Chongjin a vojáci Transbajkalské fronty rozdrtili nepřítele na souši. . Po přerušení ústupu japonských jednotek rozdělili účastníci operace své vojenské formace do malých skupin a obklíčili je. 19. srpna se japonská armáda začala vzdávat. S přihlédnutím atomové bomby ardirovki Hirošima a Nagasaki, Japonsko bylo nuceno kapitulovat, válka skončila.

„Zemřu na palubě Nagata, do té doby bude Tokio třikrát bombardováno“
- Admirál Isoroku Yamamoto


Porážka Japonska ve druhé světové válce se zdá být tak přirozená, že zde nemohou existovat žádné možnosti a nesrovnalosti. Celková převaha Spojených států v přírodních, lidských a průmyslových zdrojích, znásobená silnou ekonomikou a vysoká úroveň rozvoj vědy – v takových podmínkách se vítězství Ameriky ve válce stalo jen otázkou času.

Pokud s běžné příčiny porážka Japonského impéria je velmi zřejmá, pak je čistě technická stránka námořních bitev v Pacifiku skutečně zajímavá: Císařské námořnictvo Japonsko, kdysi jedna z nejmocnějších flotil na světě, umíralo pod údery početně lepších nepřátelských sil. Zemřel ve strašné agónii, utrpení a mukách. Pancíř se pokřivil a nýty vylétly, plátování prasklo a proudy tryskající vody se srážely v burácejícím víru na palubách lodi odsouzené k záhubě. Japonská flotila odcházela do nesmrtelnosti.

Nicméně před tvým tragická smrt Japonští námořníci byli poznamenáni řadou jasných vítězství. „Druhý Pearl Harbor“ u ostrova Savo, pogrom v Jávském moři, odvážný nájezd letadlových lodí do Indického oceánu...

Pokud jde o slavný útok na námořní základnu Pearl Harbor, role této operace je do značné míry zveličená americkou propagandou: vedení USA potřebovalo sjednotit národ tváří v tvář nepříteli. Na rozdíl od Sovětský svaz kde to každé dítě pochopilo strašná válka pochody na území vlastní země, musely Spojené státy vést námořní válku na cizích březích. Zde se hodil příběh o „strašném útoku“ na americkou vojenskou základnu.


Památník na trupu ztracené "Arizona" (bitevní loď byla spuštěna v roce 1915)


Ve skutečnosti byl Pearl Harbor čistým selháním japonského letadla založeného na letadlových lodích – veškerý „úspěch“ spočíval v potopení čtyř zchátralých bitevních lodí z první světové války (z nichž dvě byly vyzdviženy a obnoveny do roku 1944). Pátá poškozená bitevní loď, Nevada, byla vyzdvižena a vrácena do služby v létě 1942. Celkem bylo v důsledku japonského náletu potopeno nebo poškozeno 18 lodí amerického námořnictva, přičemž značná část „obětí“ vyvázla pouze s kosmetickými vadami.

Přitom nepadla ani jedna bomba:

Elektrárna, loděnice, přístavní jeřáby a mechanické dílny. To umožnilo Yankeeům zahájit restaurátorské práce do hodiny po skončení nájezdu.

Obří suchý dok 10/10 pro opravy bitevních lodí a letadlových lodí. Neodpustitelná chyba japonského leteckého nosiče se stane osudnou ve všech následujících bitvách v Pacifiku: Američané s pomocí svého superdocku opraví poškozené lodě během několika dní.

4 500 000 barelů ropy! Kapacita nádrží tankovací stanice amerického námořnictva v Pearl Harboru v té době převyšovala všechny zásoby paliva japonského císařského námořnictva.

Palivo, nemocnice, lůžka, muniční sklady – japonští piloti „dali“ americkému námořnictvu celou infrastrukturu základny!

O nepřítomnosti dvou letadlových lodí amerického námořnictva v Pearl Harboru v den útoku existuje legenda: říká se, že kdyby Japonci potopili Lexington a Enterprise, výsledek války mohl být jiný. To je absolutní klam: během let války předal americký průmysl flotile 31 letadlových lodí (z nichž mnohé se ani nemusely účastnit bitev). Pokud by Japonci zničili všechny letadlové lodě, bitevní lodě a křižníky v Pearl Harboru spolu s Pearl Harborem a Havajskými ostrovy, výsledek války by byl stejný.

Samostatně bychom se měli zastavit u postavy „architekta Pearl Harboru“ – japonského admirála Isoroku Yamamota. Není pochyb o tom, že to byl čestný vojenský a schopný stratég, který nejednou varoval vedení Japonska před marností a katastrofálními důsledky nadcházející války se Spojenými státy. Admirál tvrdil, že i při nejpříznivějším vývoji událostí by císařské japonské námořnictvo nevydrželo déle než rok – pak by následovala nevyhnutelná porážka a smrt japonského císařství. Admirál Jamamoto zůstal věrný své povinnosti – pokud bude Japonsku souzeno zemřít v nerovné bitvě, udělá vše pro to, aby vzpomínka na tuto válku a zálety japonských námořníků navždy vstoupila.

Japonské letadlové lodě na cestě na Havaj. V popředí - "Jikaku". Vpřed - "Kaga"


Některé zdroje nazývají Yamamota jedním z nejvýraznějších námořních velitelů - kolem postavy admirála se vytvořil obraz „orientálního mudrce“, jehož rozhodnutí a činy jsou plné geniality a „nepochopitelné věčné pravdy“. Bohužel, skutečné události ukázaly opak – admirál Yamamoto se ukázal být v taktických záležitostech řízení flotily naprosto průměrný.

Jediná úspěšná operace plánovaná admirálem – útok na Pearl Harbor – prokázala naprostý nedostatek logiky ve výběru cílů a nechutnou koordinaci japonského letectví. Yamamoto plánoval „ohromující úder“. Ale proč zůstaly sklady paliva a infrastruktura základny nedotčené? - nejdůležitější objekty, jejichž zničení by mohlo opravdu zkomplikovat akce amerického námořnictva.

"Nedostanou ránu"

Jak admirál Jamamoto předpovídal, japonský vojenský stroj se po dobu šesti měsíců nekontrolovatelně pohyboval vpřed, jasné záblesky vítězství jeden po druhém osvětlovaly Pacifické divadlo operací. Problémy začaly později – neustálé posilování amerického námořnictva zpomalilo tempo japonské ofenzívy. V létě 1942 se situace téměř vymkla kontrole – taktika admirála Jamamota s rozdělením sil a oddělením „šokových“ a „protilodních“ skupin letectva na bázi letadlových lodí vedla ke katastrofě v Midway.

Ale skutečná noční můra začala v roce 1943 - japonská flotila utrpěla jednu porážku za druhou, nedostatek lodí, letadel a paliva byl stále aktuálnější. Vědecká a technická zaostalost Japonska byla znát – při pokusu probít se k letkám amerického námořnictva padala japonská letadla z nebe jako třešňové plátky. Američané přitom sebevědomě přeletěli samotné stěžně japonských lodí. Nebyl dostatek radarů a sonarových stanic - japonské lodě se stále častěji stávaly oběťmi amerických ponorek.

Japonský obranný perimetr praskal ve švech - kolosální rezervy umožnily Američanům vylodit jednotky současně v různých oblastech Tichého oceánu. Mezitím... se v rozlehlosti pacifického dějiště operací objevovalo stále více nových lodí - americký průmysl denně předával flotile několik nových bojových jednotek (torpédoborce, křižníky, ponorky nebo letadlové lodě).

Ošklivá pravda o japonském císařském námořnictvu byla odhalena: Sázka admirála Jamamota na flotilu letadlových lodí selhala! V podmínkách totální převahy nepřítele japonské letadlové lodě umíraly, jakmile dosáhly bojové zóny.

Japonské letectvo založené na letadlových lodích dosáhlo pozoruhodných úspěchů v náletových operacích - nálet na Cejlon nebo Pearl Harbor (pokud neberete v úvahu promarněné příležitosti). Faktor překvapení a velký bojový rádius letectva umožnily vyhnout se opětované palbě a vrátit se na základnu po úspěšném dokončení mise.

Japonci měli stejnou šanci získat eskadry s americkým námořnictvem (bitva v Coral Sea, Midway, Santa Cruz). Zde o všem rozhodovala kvalita výcviku pilotů, posádek lodí a hlavně Jeho Veličenstva Chance.

Ale v podmínkách početní převahy nepřítele (tj. když pravděpodobnost, že se dostane pod opětovanou palbu, byla rovna 100 %), neměla japonská flotila letadlových lodí ani přízračnou naději na nějaký příznivý výsledek situace. Princip „vítězství ne čísly, ale dovedností“ se ukázal jako zbytečný - jakýkoli požární kontakt skončil bezprostřední a nevyhnutelnou smrtí letadlové lodi.

Ukázalo se, že kdysi hrozivé letadlové lodě zcela „neudrží ránu“ a topí se jako štěňata i při slabém účinku nepřátelské palby. Někdy stačilo pár zásahů konvenčními bombami k potopení letadlové lodi. Byl to rozsudek smrti pro císařské námořnictvo - letadlové lodě a letadla založená na letadlových lodích se v obranné válce ukázala jako extrémně neúčinná.

O nechutné přežití letadlových lodí nejlépe vyprávěla bitva u atolu Midway: skupina 30 střemhlavých bombardérů Dontless pod velením kapitána McCluskeyho, která prorazila, doslova za minutu spálila dvě japonské útočné letadlové lodě, Akagi a Kaga (propálené krabice trupů se do večera potopily). Podobný osud potkal ve stejný den i letadlové lodě Soryu a Hiryu.


Americká útočná letadlová loď Bellow Wood po útoku kamikadze


Ve srovnání je známo vše: v říjnu 1944 japonská eskadra 12 bitevních lodí a křižníků kráčela několik hodin pod neustálými útoky více než 500 amerických letadel. Bez jakéhokoli vzdušného krytu a s primitivními systémy protivzdušné obrany. Výsledkem byla pouze smrt křižníku Suzuya a těžké poškození několika dalších lodí. Zbytek eskadry admirála Takea Kurity bezpečně opustil zónu amerického letectví a vrátil se do Japonska.

Je dokonce děsivé si představit, co by se stalo, kdyby na místě bitevních lodí Yamato a Nagato byly velké letadlové lodě - krupobití bomb malého kalibru by způsobilo nekontrolované požáry na palubě letu a hangáru a pak rychlou smrt lodí vnitřními výbuchy. .


Způsobit špatný stav doplňky "Nagato" - jaderný výbuch o kapacitě 23 kt.
Stará japonská bitevní loď se ukázala být silnější než jaderná palba!


Eskadra admirála Kurity šťastně unikla smrti. Mezitím se v rozlehlosti Tichého oceánu odehrál skutečný masakr:

19. června 1944 byla potopena těžká letadlová loď Taiho. Jediný zásah torpéda z ponorky Albacore nezpůsobil výrazné škody, ale způsobil odtlakování palivového potrubí. Menší nepostřehnutelný problém se změnil v katastrofu - 6,5 hodiny po torpédovém útoku bylo Taiho roztrháno na kusy výbuchem benzínových par (1650 mrtvých námořníků).
Trik byl v tom, že zbrusu nová letadlová loď Taiho byla zničena při své první bojové kampani, pouhé tři měsíce po startu.

O den později, 20. června 1944, byla za podobných okolností ztracena úderná letadlová loď „Hiyo“. Jediný rozdíl je v tom, že letadlo založené na nosné lodi shodilo osudné torpédo.

Fantastické potopení supernosiče Sinano 17 hodin po jeho prvním vstupu do moře je jen běžnou kuriozitou historie námořní bitvy. Loď nebyla dokončena, přepážky nebyly utěsněny a posádka nebyla vycvičena. V každém vtipu je však podíl vtipu - očití svědci uvedli, že jeden z torpédových zásahů dopadl přesně do oblasti nádrží s proudovým palivem. Možná měla posádka letadlové lodi velké štěstí – v době potopení bylo Sinano prázdné.


Vypadá to, že letadlová loď "Shokaku" má problémy s letovou palubou


Letadlové lodě však selhaly z méně významných důvodů. Během bitvy v Korálovém moři tři letecké pumy na dlouhou dobu vyřadily ze hry těžkou letadlovou loď Shokaku.

Píseň o rychlé smrti japonských letadlových lodí by nebyla úplná bez zmínky o jejich odpůrcích. Američané čelili stejnému problému - sebemenší dopad nepřátelské palby způsobil strašlivé požáry na palubách letadlových lodí.

V říjnu 1944 právě od zásahu dvou 250kg pum úplně shořela lehká letadlová loď Princeton.

V březnu 1945 byla letadlová loď Franklin těžce poškozena – loď zasáhly pouze dvě 250kg pumy, což způsobilo jednu z největších tragédií amerického námořnictva co do počtu obětí. Bomby dopadly doprostřed letové paluby - oheň okamžitě zachvátil 50 plně natankovaných letadel připravených k letu. Výsledek: 807 mrtvých, zcela zničené vzdušné křídlo, nekontrolované palby na všech palubách lodi, ztráta rychlosti, 13stupňový seznam na přístav a připravenost potopit letadlovou loď.
Franklin byl zachráněn pouze díky nepřítomnosti hlavních nepřátelských sil v blízkosti – ve skutečné bitvě by loď jistě zaplavila voda.


Letadlová loď „Franklin“ se zatím nerozhodla, zda zůstane na hladině, nebo se potopí
Přeživší si balí kufry a připravují se na evakuaci


Kamikaze dostal letadlovou loď "Interpid"


Požár na letadlové lodi "Saint Lo" v důsledku útoku kamikadze (loď zemře)

Opravdové šílenství ale začalo s příchodem japonského kamikadze. „Živé bomby“ padající z nebe nemohly poškodit podvodní část trupu, ale následky jejich pádu na letovou palubu lemovanou letadly byly prostě hrozné.

Incident na úderné letadlové lodi Bunker Hill se stal učebnicí: 11. května 1945 byla loď napadena dvěma kamikadze u pobřeží Okinawy. Při hrozném požáru ztratil Bunker Hill celé své vzdušné křídlo a více než 400 členů posádky.

Ze všech těchto příběhů vyplývá zřejmý závěr:

Japonské císařské námořnictvo bylo odsouzeno k záhubě – postavit těžký křižník nebo bitevní loď místo letadlové lodi Taiho by nic nezměnilo. Nepřítel měl 10násobnou početní převahu spojenou s drtivou technickou převahou. Válka byla již ztracena v době, kdy japonská letadla zasáhla Pearl Harbor.

Přesto lze předpokládat, že mít místo letadlových lodí vysoce chráněné dělostřelecké lodě, mohlo by císařské námořnictvo v situaci, ve které se ocitlo do konce války, prodloužit svou agónii a způsobit nepříteli další škody. Americká flotila snadno rozdrtila japonské skupiny letadlových lodí, ale pokaždé, když se setkaly s těžkým japonským křižníkem nebo bitevní lodí, muselo americké námořnictvo pěkně „cinknout“.

Sázka admirála Jamamota na letadlové lodě se ukázala jako katastrofální. Proč ale Japonci pokračovali ve stavbě letadlových lodí až do samého konce války (dokonce přestavěli poslední bitevní loď třídy Yamato na letadlovou loď Shinano)? Odpověď je jednoduchá: umírající japonský průmysl nemohl postavit nic složitějšího než letadlovou loď. Bude to znít neuvěřitelně, ale před 70 lety byla letadlová loď konstrukčně docela jednoduchá a levná, mnohem jednodušší než křižník nebo bitevní loď. Žádné elektromagnetické superkatapulty resp jaderné reaktory. Nejjednodušší ocelová skříň pro servis stejného malého a jednoduchého letadla.

Pravda, koryto letadlové lodi se potopí i od malorážových pum, ale posádka letadlové lodi doufá, že bude muset bojovat jen proti záměrně slabému a nepřipravenému nepříteli. Jinak - způsob "přebití".

Epilog

Nízká schopnost přežití je vlastní myšlence letadlové lodi. Letectví potřebuje PROSTOR – místo toho je nahnáno na stísněné paluby houpací lodi a nuceno provádět vzlety a přistání s délkou dráhy třikrát kratší, než je požadováno. Husté uspořádání a přeplněnost letadel nevyhnutelně slouží jako zdroj zvýšené nehodovosti letadlové lodi a obecný nedostatek bezpečnosti a neustálá práce s hořlavými látkami vede k přirozenému výsledku - vážná námořní bitva je pro letadlovou loď kontraindikována.

8hodinový požár na palubě letadlové lodi Oriskani (1966). Výbuch hořčíkové světlice (!) vedl k masivnímu požáru v hangáru, při kterém zahynulo všech letadel v něm a 44 námořníků z posádky lodi.

Hrozný požár na letadlové lodi Forrestal (1967), který se stal co do počtu obětí největší tragédií v poválečné historii amerického námořnictva (134 mrtvých námořníků).

Opakování podobných událostí na palubě letadlové lodi Enterprise (1969).

Byla přijata naléhavá opatření ke zvýšení přežití letadlových lodí, objevily se automatické systémy zavlažování palub a další speciální zařízení. Zdálo by se, že všechny potíže jsou za sebou.

Ale ... 1981, neúspěšné přistání letadla pro elektronický boj EA-6B Prowler. Výbuchy duní na letové palubě jaderné letadlové lodi Nimitz, plameny stoupají nad lodní nástavbou. 14 obětí, 48 zraněných. Při požáru kromě samotného Prowleru a jeho posádky shořely tři stíhačky F-14 Tomcat. Vážně bylo poškozeno deset útočných letounů Corsair II a Intruder, dva F-14, tři protiponorkové letouny Viking a vrtulník Sea King. "Nimitz" v jednu chvíli ztratil třetinu křídla.


Podobný případ na letadlové lodi "Midway"


Nevykořenitelný problém s bezpečností a schopností přežití bude pronásledovat letadlové lodě, dokud bude existovat cirkus zvaný „letectví založené na letadlech“.
Kdo bojoval do počtu a kdo bojoval obratně. Obludná pravda o ztrátách SSSR ve druhé světové válce Sokolov Boris Vadimovič

Japonské ztráty

Japonské ztráty

Podle amerického výzkumníka Johna Dowera činily ztráty japonské armády 2803 zabitých a zemřelých na zranění ve Francouzské Indočíně, v bitvách proti Američanům - 485 717, v bitvách proti Britům a Nizozemcům - 208 026, v bitvách proti Australanům - 199 511, v bojích proti Rudé armádě Armáda v srpnu - září 1945 - 7483 zabito a zemřelo na zranění, v ostatních zámořských územích - 23 388, na území vlastního Japonska - 10 543. Ztráty flotily v letech 1941-1945 činil 414 879 zabitých a zemřelých na následky zranění. J. Dauer odhaduje ztráty japonské armády v Číně v letech 1937-1941 na 185 647 zabitých a zemřelých na zranění a v letech 1942-1945 - na 202 958 mrtvých. Zdá se nám, že je zde nějaká chyba v Dauerových datech. Faktem je, že čínské ztráty na zabitých a zraněných v letech 1937-1941 činily 2398,9 tisíc lidí a v letech 1942-1945 - pouze 719 tisíc lidí. Čínské ztráty na zabitých a raněných v letech 1942-1945 tedy činily pouze 30,0 % jejich ztrát v letech 1937-1941, zatímco japonské ztráty v Číně v letech 1942-1945 činily 109,3 % ztrát v roce 1937. -1941. Pak musíme připustit, že v poměru k jednomu zabitému nebo zraněnému Číňanovi vzrostly japonské ztráty v počtu zabitých v letech 1942-1945 3,6krát, což se zdá být naprosto neuvěřitelné. Kvalita čínské armády po roce 1941 se nemohla tak výrazně zlepšit, vzhledem k tomu, že nejzkušenější kádry byly vyřazeny v letech 1937-1941.

Japonské oběti

Tento odhad zahrnuje 170 000 civilních obětí, kteří zemřeli nebo zemřeli po skončení války v Mandžusku, Číně a Koreji, 165 000 zemřelo na Okinawě a 24 000 zemřelo po skončení války v samotném Japonsku, hlavně hladem. Jak lze pochopit, kategorie zabitých a nezvěstných vojáků zahrnuje ty, kteří zemřeli na zranění a nemoci, ale nezahrnuje ty, kteří zemřeli v sovětském zajetí.

V budoucnu pečlivější výpočty umožnily zvýšit počet mrtvých japonských vojáků, včetně těch, kteří zemřeli v sovětském zajetí.

Rozdělení japonských obětí podle služby a prostoru operací, podle oficiálního odhadu z roku 1964, bylo následující:

Ztráty japonských ozbrojených sil zabitých v hlavních dějištích operací (Čína - 1937-1945, jiná divadla - 1941-1945)

Je třeba poznamenat, že podle objasnění učiněných v letech 1964 až 1976 během bitvy na Iwo Jimě (ostrovy Ogasawara) zemřelo o 4 700 lidí více - 12 850 v armádě a 7 050 lidí v námořnictvu. Podle stejných údajů na Okinawě zemřelo ne 62 100, ale 65 000 vojáků. Jedinou kampaní, pro kterou jsou uvedeny oficiální japonské údaje o počtu zraněných, jsou bitvy na Iwo Jimě – 736 v armádě a 297 v námořnictvu, celkem pro 1033 lidí. Vyšší je také odhad počtu japonských vojáků zabitých na Iwo Jimě – asi 22 tisíc lidí. Dosud bylo nalezeno jen asi 8 700 těl a očekává se, že bude nalezeno dalších asi 13 000 pohřbů. Japonská vláda se chystá umožnit civilním hledačům pátrat po ostatcích mrtvých na Iwo Jimě. Na ostrově se zatím nacházejí pouze vojenské objekty a civilisté tam mají vstup zakázán. Vzhledem k těmto vyšším odhadům, za předpokladu odhadu 19 900 úmrtí na ostrovech Ogasawara, celkový počet mrtvých japonských vojáků lze odhadnout na 2128,6 tisíc lidí. Američané a jejich spojenci zajali 41 000 japonských zajatců, než se vzdali.

Navíc v roce 1938 během bojů u jezera Khasan proti Rudé armádě ztratili Japonci 526 zabitých a zemřelých na zranění a 914 zraněných. V roce 1939, během mnohem většího střetu se sovětskými jednotkami u řeky Khalkhin Gol (podle japonské terminologie - Nomonganský incident), japonské ztráty v květnu až červenci činily 159 zabitých, 119 zraněných, 12 nezvěstných a v srpnu - začátkem září - 7696 zabitých, 8647 zraněných a 1021 nezvěstných. Celkový počet mrtvých Japonců během bitev u Chalkhin Gol, vezmeme-li v úvahu skutečnost, že ze sovětského zajetí se vrátilo 160 japonských a 44 mandžuských vojáků, lze odhadnout na 8684 lidí. Z 10 301 jmen vytesaných na pomníku však 9471 z 10 301 jmen vytesaných na pomníku padli během incidentu v Nomonganu. Dá se předpokládat, že rozdíl 813 osob se týká těch, kteří zemřeli na zranění, nemoci a jiné příčiny.

Ztráty sovětská vojska v bojích u Hasanu padlo 759, 100 zemřelo na zranění a nemoci, 6 lidí zemřelo na následky nehod a 95 se pohřešovalo a celkem - 960 mrtvých, 2752 raněných a 527 nemocných. Sovětské nenahraditelné ztráty byly 1,8krát větší než japonské.

Ztráty Rudé armády během bojů na řece Khalkhin-Gol činily 6472 zabitých, 1152 zemřelo na zranění, 8 zemřelo na nemoci, 2028 lidí bylo nezvěstných a 43 lidí zemřelo v důsledku nehod. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že se z japonského zajetí vrátilo 89 vojáků Rudé armády, lze celkové ztráty sovětských jednotek v počtu zabitých a mrtvých odhadnout na 9614 osob. To je 1,015krát více než ztráty japonsko-mandžuských jednotek v počtu mrtvých a mrtvých. Navíc během bojů u Chalkhin Golu spojenecké mongolské jednotky Rudé armády ztratily podle oficiálních údajů zveřejněných v listopadu 1939 165 zabitých a 401 zraněných. Podle pozdějších studií mongolského historika Tamira Ganbolda však ztráty mongolské armády činily 895 lidí, z toho 234 lidí bylo zabito a zemřelo. Z tohoto počtu 1 mongolský voják zemřel v japonském zajetí. S přihlédnutím k nenávratným ztrátám sovětsko-mongolských a japonsko-mandžuských jednotek vychází poměr 1,04:1.

Ztráty sovětských jednotek u Khalkhin Gol byly 15 251 zraněných a nejméně 2 287 nemocných, z nichž 701 bylo ošetřeno v Transbajkalském vojenském okruhu a naprostá většina zbytku v Mongolsku.

Do ztrát za druhé světové války nezapočítáváme ztráty Japonců v bitvách u Khasanu a Chalkhin Golu, stejně jako do ztrát ve druhé světové válce nezapočítáváme ztráty Rudé armády v těchto bojích.

Celkem japonské ozbrojené síly v době kapitulace čítaly 6983 tisíc lidí ve 154 divizích a 136 brigádách pozemní armády a 20 formacích námořnictva. Z tohoto počtu bylo 3532 tisíc lidí na území samotných Japonských ostrovů. Kromě toho bylo v dějištích operací asi 3 miliony japonských civilistů mimo Japonsko.

Japonsko oficiálně věří, že oběťmi sovětské invaze v srpnu - září 1945 bylo přibližně 220 tisíc Japonců, vojenských i civilních. Pravděpodobně sem mohou patřit nejen Japonci, ale také Číňané, Mandžuové, Korejci a zástupci dalších národností, kteří sloužili v japonských ozbrojených silách a buď zemřeli v bojích s Rudou armádou, nebo zemřeli v sovětském zajetí. Na začátku roku 1949 evidovalo ministerstvo vnitra SSSR 590 830 japonských válečných zajatců. Z tohoto počtu bylo do té doby repatriováno 440 387 osob, 6 357 osob bylo uznáno jako civilní zajatci, 52 165 osob zemřelo a 91 276 osob zůstalo v zajateckých táborech. 49 Japonců bylo odsouzeno vojenskými soudy, 427 bylo posláno do věznic a Gulagu, 56 uprchlo a dalších 113 lidí odešlo z jiných důvodů. Číslo 52 165 mrtvých válečných zajatců se blíží oficiálnímu japonskému číslu 52 700 vojáků, kteří zemřeli v sovětském zajetí. Mezitím desítky tisíc japonských válečných zajatců zůstaly v sovětských táborech až do roku 1956 a je těžké uvěřit, že za 7 let zemřelo pouze 535 Japonců. Podle oficiálních sovětských údajů bylo zajato 609 448 Japonců, z nichž 61 855 lidí zemřelo. Je možné, že rozdíl 18 618 vězňů a 9 690 mrtvých byl tvořen na úkor civilních vězňů. Je také možné, že rozdíl byl přesto vytvořen kvůli skutečným japonským válečným zajatcům. V certifikátu vypracovaném ministerstvem vnitra SSSR v říjnu 1956, který poprvé hovořil o 609 448 japonských válečných zajatcích a že 61 855 z nich zemřelo, bylo konkrétně uvedeno, že „pro japonské válečné zajatce repatriované přímo na frontách, než byli byly přivezeny na území SSSR, stejně jako pro ty, kteří zemřeli na shromažďovacích místech v přední linii, ministerstvo vnitra SSSR nemá osobní seznamy. Dá se předpokládat, že rozdíl v počtech let 1949 a 1956 vznikl kvůli repatriovaným a zemřelým přímo na frontách, ještě před vstupem zajatců do systému NKVD. Je možné, že těchto 9690 japonských válečných zajatců, kteří zemřeli přímo na frontě, je zahrnuto v japonských oficiálních ztrátách mezi těmi, kteří zemřeli během sovětské invaze do Mandžuska. U ostatních národností, které sloužily v japonské armádě (Číňané, Korejci atd.), není mezi dokumenty z let 1949 a 1956 žádný rozpor v počtu vězňů a v počtu zemřelých v zajetí je nepatrný rozpor. pouze pro Číňany (respektive 135 a 138 lidí). Proto uvedeme údaje o úmrtnosti vězňů na základě materiálů z roku 1956:

Ze 16 150 Číňanů jich 138 zemřelo.

Z 10 312 Korejců zemřelo 71.

Z 3633 Mongolů zemřeli 4 lidé.

Z 5 Burjatů zemřel 1 člověk.

Přímo na frontách bylo osvobozeno 486 Mandžuů, 58 Rusů a 2 Tunguové. Nikdo z nich nezemřel v zajetí.

Podle japonských oficiálních údajů 393 367 civilních obětí během amerických náletů, včetně přibližně 210 000 obětí atomových bomb na Hirošimu a Nagasaki a 97 031 mrtvých při bombardování Tokia konvenčními bombami. Přibližně 150 000 dalších civilistů zemřelo nebo spáchalo sebevraždu během bojů na Okinawě a 10 000 na ostrově Saipan ze Severních Marian. Existuje další odhad obětí mezi japonským civilním obyvatelstvem během bojů na Saipanu a Okinawě – respektive 22 tisíc a 77 tisíc mrtvých. Je třeba poznamenat, že mnoho japonských civilistů po vzoru armády spáchalo kolektivní sebevraždu, aby nebyli zajati nepřítelem. Je pravděpodobné, že počet civilních obětí na Okinawě a Saipanu se stále blíží 100 tisícům, a nikoli 160 tisícům lidí, nebo dokonce 180 tisícům, podle japonských oficiálních údajů. Po provedených úpravách odhadujeme celkový počet civilních obětí v Japonsku, včetně 393 400 obětí bombardování, 100 000 obětí na Okinawě a Saipanu, 24 000 mrtvých v pevninském Japonsku a 170 000 mrtvých a nezvěstných v Mandžusku, Číně a Koreji, 687,4 tisíce lidí.

Japonsko drželo asi 100 000 amerických zajatců, zajatých hlavně na Filipínách. Java také držela asi 300 000 vojenských a civilních vězňů. Všechny měly být zničeny v případě americké invaze. Tato invaze byla předpokládaná na konci října 1945. Američtí generálové přitom předpokládali, že během prvního měsíce bojů na japonských ostrovech budou americké ztráty činit 500–800 tisíc zabitých a zraněných lidí a výše ztrát zůstala stejná v každém následujícím měsíci až do zastavení r. Japonský odpor. Japonské ztráty se přitom odhadovaly na 1,5–4krát vyšší než americké.

V případě vylodění by byly použity atomové bomby k taktické podpoře vylodění, proti velkým koncentracím japonských jednotek. V září - říjnu 1945 měla být výroba atomových bomb 3-4 bomby měsíčně a do prosince by dosáhla 7 bomb měsíčně. Do konce října, kdy se mělo začít přistávat na japonských ostrovech, měly mít americké ozbrojené síly k dispozici minimálně 7 atomových bomb.

Celkové ztráty Japonska ve druhé světové válce odhadujeme na 2 816 000 mrtvých, z nichž 2 128 600 bylo zabito nebo zemřelo ozbrojenými silami.

Z knihy Boj s černým drakem. Tajná válka na Dálném východě autor Gorbunov Jevgenij Alexandrovič

Kominterna proti Japonsku V roce 1932, kdy se události na Dálném východě vyvíjely stále více a část Kwantungské armády se pohybovala na sever směrem k Amuru a Ussuri, zasáhla do tajné války v této oblasti další síla. Ruku v ruce s oběma zpravodajskými agenturami začala fungovat i třetí.

Z knihy Židovská Atlantida: záhada ztracených kmenů autor Kotljarský Mark

Židovské dobytí Japonska Další a nejfantastičtější verzí je, že část Ztracených kmenů našla útočiště... na japonských ostrovech. Podle této hypotézy Ztracené kmeny, putující ze západu na východ, putovaly po Hedvábné stezce, překročily Říši středu

Z knihy Špatná strana fanouška. Dobrodružství dobrodruha v Japonsku autorka Andreeva Julia

Déšť v den Japonska. Nagoja. šel jsem do obchodu vizitka, speciálně si s sebou vzal bílý dlouhý deštník, jeden ze čtyř nalezených minulý týden, čtyři úplně nové deštníky. Nejdřív jsem si myslel, že je to zázrak nebo nějaké znamení, ale známí mi vysvětlili, že tyto

Z knihy Okinawa, 1945 od Volna Anthony

Japonské přípravy na obranu Plánování obranných akcí Rozhodnutí bránit ostrovy Rjúkjú učinilo japonské velení v létě 1944 po ztrátě Mariánských ostrovů. Předchozí „Teorie neproniknutelné obrany“ založená na zadržení a porážce

Z knihy Letadlové lodě, svazek 1 autor Polmar Norman

13. Na cestě do Japonska Počátkem roku 1944 americké síly rychlých lodí doplnily palivo a odpočívaly na Ulithi. Výskyt kamikadze donutil Američany reorganizovat Task Force 38 a přehodnotit obrannou taktiku. Letadlové lodě veteránů

Z knihy Válka na moři. 1939-1945 autor Ruge Friedrich

Letadlové lodě mířící do Japonska Na Ulithi odpočívala a doplňovala rychlá formace letadlových lodí. bojování a špatné počasí těžce bičovalo lodě a na Ulithi se celá flotila pomocných lodí zabývala opravami válečných lodí. V tom hrál hlavní roli

Z knihy Japonská fronta maršála Stalina autor Koškin Anatolij Arkadijevič

Japonská bezvýchodná situace Jako poslední možnost Japonci poprvé použili 25. října 1944 „kamikadze“, tedy sebevražedné nebo obětavé piloty, kteří zaútočili na nepřátelské lodě svými letouny naplněnými

Z knihy Kdo bojoval v počtu a kdo - v dovednostech. Obludná pravda o ztrátách SSSR ve druhé světové válce autor Sokolov Boris Vadimovič

10. Prohlášení japonského ministerstva zahraničí týkající se druhé povahy Paktu neutrality se SSSR pro Japonsko v roce 1941. Prohlášení japonského ministra zahraničí Matsuoky německému ministru zahraničí Ribbentropovi v květnu 1941: „Žádný japonský premiér ani ministr zahraničí nebude moci na

Z knihy Monolog o sobě v Asii autor Nikolaeva Maria Vladimirovna

14. Japonský kapitulační zákon 1. My, jednající na příkaz a jménem císaře, japonské vlády a japonského císařství generální štáb, tímto přijímáme podmínky prohlášení vydaného 26. července v Postupimi hlavami vlád Spojených států, Číny a

Z knihy Ploutvonožci Plavci autor Best Herbert

Ztráty civilního obyvatelstva a obecné ztráty obyvatelstva Německa ve 2. světové válce Ztráty civilního německého obyvatelstva je velmi obtížné určit. Například počet mrtvých v důsledku bombardování Drážďan spojeneckými letadly v únoru 1945

Z knihy dvě Světová válka autor Churchill Winston Spencer

Část 8. Synkretismus v Japonsku Taťána Romanová, která posledních 8 let žije v Japonsku, je mou vzdálenou spolupracovnicí již několik let. Poté, co začal pracovat na dvouleté smlouvě jako výzkumný pracovník v New Materials Laboratory chemické korporace

Z knihy Dální východní sousedé autor Ovčinnikov Vsevolod Vladimirovič

FÁZE DO JAPONSKA Vojenské operace v Pacifiku měly jen málo společného se spojeneckou invazí do Evropy. Jediné, co bylo stejné, byly rány, agónie smrti a téměř nelidská odvaha vojáků. Normandie se ubránila z nejbližšího výchozího bodu v

Z autorovy knihy

Kapitola 10 Posel Japonska Nový rok přinesl znepokojivé zprávy Dálný východ. japonský námořnictvo posílila své operace u pobřeží jižní Indočíny. Japonské válečné lodě byly spatřeny v saigonském přístavu a v Thajském zálivu. 31. ledna Japonec

Z autorovy knihy

Část I Japonský útok

Z autorovy knihy

KAPITOLA 18 Porážka Japonska Zimní operace v Barmě již byly popsány. Když v únoru 1945 začala rozhodující bitva na druhé straně Ayeyarwaddy, čelil admirál Mountbatten obtížným strategickým výzvám. Jeho cílem bylo osvobodit Barmu a

Z autorovy knihy

V Japonsku jsou všichni obyvatelé Japonci Z dětství si pamatujeme začátek Andersenovy pohádky "Slavík": "V Číně jsou všichni obyvatelé Číňané a dokonce i sám císař je Číňan." Nejlidnatější země světa je skutečně velmi homogenní: 90 procent jejích obyvatel jsou Hanové (etničtí Číňané).