Od 12. do 19. září se v jižní Číně konají společná cvičení odřadů lodí ruského námořnictva (námořnictvo) a námořních sil (námořnictvo) Čínské lidové osvobozenecké armády (PLA, ozbrojené síly ČLR). Moře.

TASS připravil informace o námořnictvu CHKO, Organizační struktura a vyzbrojování tohoto typu ozbrojených sil.

Jak probíhalo formování flotily

Do konce období občanská válka v Číně (1927-1950, s formální přestávkou v letech 1936-1945) neměla PLA flotilu: válka mezi Komunistickou stranou Číny (ČKS) a stranou Kuomintang byla za kontrolu nad pevninou.

Datum založení námořnictva PLA je 23. dubna 1949, v tento den několik lodí námořnictva Čínské republiky (vláda strany Kuomintang) přešlo na stranu ČKS.

Jak samostatný pohled ozbrojené síly námořnictva byly zřízeny v září 1950, kdy bylo vytvořeno samostatné velení pod generální štáb CHKO.
Absence výkonné flotily v roce 1950 neumožnila PLA převzít kontrolu nad asi. Tchaj-wan, kde byla evakuována vláda Kuomintangu. ČLR se omezila na převzetí Fr. Hainan, kde se armádní jednotky vylodily na harampádí.

V listopadu 1949 byla v Dalianu založena Námořní akademie (s instruktory ze SSSR).

Podle historiků bylo v roce 1954 v Číně asi 2500 sovětských vojenských specialistů, kteří pomáhali ČLR při budování moderní flotily.

Prvním bojovým využitím námořnictva ČLR byla účast několika lodí na potlačení nepokojů ve Wu-chanu během „kulturní revoluce“ v roce 1967. Následně čínská flotila získala vítězství ve střetech s vietnamskými loděmi v oblasti sporných ostrovů v roce Jihočínské moře (v roce 1974 poblíž Paracelského a v roce 1988 poblíž Spratlyho ostrovů).

Do 70. let 20. století Čína již měla moderní flotila. V roce 1974 uvedla Čína do provozu svou první jadernou ponorku (NPS, projekt 091 „Han“), v roce 1982 poprvé úspěšně odpálila balistickou střelu z ponorky.

V roce 2002 dokončila letka čínského námořnictva první obeplutí světa v historii čínského námořnictva.

V současné době čínská vojenská strategie zdůrazňuje moře jako jednu ze čtyř klíčových oblastí, ve kterých Čína potřebuje zvýšit potenciál svých vojenských sil (společně s vesmírem, kyberprostorem a jadernou sférou).

V roce 2012 byl vyhlášen kurz, aby se Čína stala silnou námořní mocností. Bílá kniha vlády ČLR z roku 2015 zdůrazňuje odmítnutí tradičních představ o prioritním významu pozemních prostorů a naznačuje přechod od ochrany výhradně pobřežních území k integrované bezpečnosti jak pobřežních oblastí, tak i volného moře.

Jaká je flotila

Velitelem námořnictva CHKO je admirál Wu Shengli, člen Ústřední vojenské rady (nejvyšší státní orgán odpovědný za ozbrojené síly Číny).

Organizačně je námořnictvo PLA rozděleno do tří flotil:

Severní (SF, oblast pokrytí - Žluté moře a Bohai Bay),

Vostočnyj (VF, Východočínské moře, včetně Tchajwanského průlivu),

Jižní (SF, Jihočínské moře).

Ústředí flotil se nachází ve městech Qingdao, Ningbo a Zhanjiang. Začátkem roku 2016 byly do stejnojmenných velitelství zařazeny tři flotily, které vznikly během vojenská reforma místo bývalých okresů.

Námořnictvo CHKO zahrnuje:

podvodní síla,

povrchové síly,

námořní letectvo,

pobřežní obranné síly,

Marines.

Počet zaměstnanců je asi 235 tisíc lidí.
Obecně platí, že námořnictvo PLA je na prvním místě na světě, pokud jde o počet dieselových ponorek, fregat, raketových a hlídkových člunů, přistávací lodě(ale horší než americké námořnictvo, pokud jde o celkovou tonáž a kapacitu vyloďovacích plavidel).

Z hlediska počtu jaderných ponorek a torpédoborců je čínská flotila třetí na světě (z hlediska počtu SSBN a jaderných ponorek - po US Navy a Ruském námořnictvu, pokud jde o torpédoborce - po US Navy a Japonsku) .

ponorková flotila

ČLR aktivně buduje svou ponorkovou flotilu, která se co do počtu blíží té americké (75 ponorek; v ruském námořnictvu - 70).

Vojenská bilance, publikovaná Mezinárodním institutem pro strategická studia (IISS), odhaduje, že pouze 61 ponorek je ve výzbroji námořnictva PLA, ale americké ministerstvo obrany odhaduje, že Čína má v současnosti nejméně 70 ponorek, včetně 16 jaderných.

Námořní složkou jaderných odstrašujících sil ČLR jsou čtyři nosiče jaderných ponorkových raket projektu 094 Jin (uvedené do provozu v letech 2006-2015), každý s 12 balistickými střelami JL-2 a protilodními střelami.

Dokončují se dvě jaderné ponorky projektu 094B, z nichž každá ponese 16 raket JL-2.

Aby nahradily zastaralé jaderné ponorky projektu 091 "Han" (3 jednotky v Severní flotile), byly postaveny nové - projekt 093 "Shang" (pravděpodobně 6 jednotek). Stavba nových jaderných ponorek projektu 095 probíhá.

Nejmodernější z čínských dieselových ponorek je 15 ponorek projektu 041A "Yuan".

Stavba ještě modernějších ponorek projektu 043 byla zahájena.

V provozu je také 12 dieselelektrických ponorek ruské konstrukce - projekty 877, 636 a 636EM ("Varshavyanka"). Kromě toho je v provozu 13 čínských ponorek Project 039 Sung.

Starší, ale stále bojeschopné, jsou ponorky Projektu 035 „Min“, jejich počet se odhaduje na 15 kusů.

Letadlové lodě

V současnosti jedinou čínskou letadlovou lodí „Liaoning“ (ve flotile od roku 2012) je bývalý sovětský letadlový křižník „Varyag“ projektu 11436, získaný v roce 1998 na Ukrajině v nedokončeném stavu.

Loď pojme až 24 stíhaček Shenyang J-15 (okopírované od Su-27K zakoupeného na Ukrajině) a až 17 vrtulníků (ruská radarová hlídka Ka-31, protiponorkový Ka-28 a čínský transportní Z-8).

Čína v současnosti staví novou letadlovou loď. Uvádí se, že svými taktickými a technickými vlastnostmi předčí Liaoning.

ničitelé

Námořnictvo PLA provozuje 21 torpédoborců:

čtyři lodě ruských projektů 956E (2 ks) a 956EM (2 ks), dodané do Číny koncem 90. let – začátkem 21. století;

tři lodě projektů 051C a 051B postavené ve stejném období;

deset lodí projektů 052, 052B, 052C;

v roce 2014 byl do čínské flotily přijat první torpédoborec projektu 052D "Kunming" (4 jednotky byly uvedeny do provozu, 8 dalších jednotek je ve výstavbě).

Fregaty

Nejpočetnější třídou hladinových lodí námořnictva PLA (56 jednotek) jsou fregaty.

Nejstaršími je 6 lodí projektu 051 typu „Luyda“ (úpravy sovětských projektů 50. let, stavěné od počátku 70. do začátku 90. let).
26 lodí projektu 053N různých modifikací (vytvořeno na základě sovětské hlídkové lodi projektu 50 Gornostai). Tyto fregaty (kromě nejmodernější modifikace 053H3) jsou postupně stahovány z námořnictva, některé z nich jsou prodávány do jiných zemí nebo předávány pobřežní stráži.

Od poloviny roku 2000. Dvě fregaty Projektu 054 a 22 fregat Projektu 054A byly postaveny jako náhrada za fregaty Projektu 053H a tři další fregaty druhého typu se plánují uvést do provozu. Zařízení pro vertikální odpal protiletadlových řízených střel na fregatech projektu 054A byly vytvořeny na základě ruského systému protivzdušné obrany Shtil.

Korvety, čluny a minolovky

V roce 2012 začala v Číně stavba korvet projektu 056. V současné době je již uvedeno do provozu 23 lodí tohoto typu, z toho čtyři protiponorkové 056A. Plánuje se, že celkový počet takových lodí bude nejméně 50 kusů.

Námořnictvo CHKO je na prvním místě na světě co do počtu bojových člunů (více než 200). Je zde asi 100 raketových člunů (projekty 022, 037-II, 037-IG) a přibližně stejný počet hlídkových člunů (projekty 037-I, 037, 062-I).

Minolovné síly jsou zastoupeny jedním projektem 918 minová sloj "Volei" a 48 minolovkami projektů 081, 082 a 082A.

Přistávací lodě

Mezi obojživelné síly námořnictva PLA patří:

čtyři projektové univerzální útočné vrtulníkové nosiče typu 071 Qinchenshan;

30 velkých výsadkových lodí projektu 072 čtyř modifikací;

13 středních přistávacích lodí projektu 073;

asi 60 malých výsadkových lodí (projekty 074A, 074, 079-II);

čtyři přistávací vznášedla projektu 12322 Zubr postavená na Ukrajině.

Námořní letectví

Organizačně se skládá ze šesti leteckých divizí, po dvou v každé z flotil.

Podle The Military Balance má námořnictvo ve službě 346 letadel (druhé největší na světě v tomto ukazateli po americkém). Mezi nimi je 30 bombardérů Xi'an H-6G (vlastní modifikace sovětského Tu-16) a 120 stíhaček Xi'an JH-7 a JH-7A.

Stíhačky jsou zastoupeny 24 letouny ruské výroby Su-30MK2 a kopiemi Su-27SK - 72 letounů Shenyang J-11B a J-11BS.

V provozu je také nejméně 20 stíhaček na nosiči Shenyang J-15. Kromě toho má námořní letectvo 22 víceúčelových stíhaček Chengdu J-10 a 24 jednotek Shenyang J-8. Výroba J-11 a J-10 pokračuje, jejich počet se bude zvyšovat.

Protiponorkové letectví reprezentují tři obojživelné letouny SH-5 vlastní výroby a 44 vrtulníků (19 ruských Ka-28, 25 čínských Harbin Z-9C, vytvořených na základě francouzského AS365).

K dispozici jsou tři tankovací letouny H-6DU (projekt založený na bombardéru H-6).

Námořnictvo PLA je vyzbrojeno 32 víceúčelovými letouny Y-8. Z toho 8 desek je použito ve variantě elektronického průzkumného letounu, 4 desky - jako radiolokační letoun včasné výstrahy (AWACS) Y-8J, zbytek - jako dopravní letouny.
Dále je zde 10 transportních letounů Y-7 a přes 100 cvičných letounů.

PLA Naval Aviation také zahrnuje:

44 víceúčelových vrtulníků (19 ruských Ka-28 a 25 čínských Harbin Z-9C);
9 vrtulníků Ka-31 AWACS;

43 transportních vrtulníků (8 ruských Mi-8, 20 čínských Z-8 na základě francouzských SA-321; 15 samotných SA-321).

Marines

Zahrnuje dvě brigády jako součást advokátní kanceláře. Kromě přípravy na obojživelné útočné operace, čínští mariňáci obsazují Paracelské ostrovy v Jihočínském moři, které jsou sporné s Vietnamem.

Vyzbrojeni brigádami námořní pěchoty se skládá ze 73 lehkých tanků ZTD-05 a 152 bojových vozidel pěchoty ZBD-05.

Samohybné dělostřelectvo má více než 20 samohybných děl typu 07 ráže 120 mm a více než 20 zastaralých samohybných děl typu 89. Také ve službě u námořní pěchoty
PLA se skládá z vícenásobných odpalovacích raketových systémů typu 63, protitankových raketových systémů HJ-73 a HJ-8, přenosných protiletadlových raketových systémů
HN-5 a 82mm minomety.

Čína možná v blízké budoucnosti postaví první letadlovou loď, ale v tomto případě bude loď sloužit výhradně k ochraně pobřeží země, uvedl vysoký úředník čínského ministerstva obrany v rozhovoru pro The Financial Times.
Generálmajor Qian Lihua, vedoucí oddělení Mezinárodní vztahy, odmítl přímo odpovědět na otázku, zda bylo rozhodnuto o stavbě, ale dal jasně najevo, že to Peking považuje za své právo. „Flotila jakékoli velmoci... sní o tom, že bude mít jednu nebo více letadlových lodí," řekl. „Otázkou není, zda budete mít letadlovou loď, ale co s ní uděláte."
V poslední době se aktivně mluví o tom, že Lidová osvobozenecká armáda hodlá získat letadlovou loď. Již dříve Pentagon uvedl, že Čína aktivně ovládá technologie k tomu nezbytné a do konce dekády by mohla položit první takovou loď. Podle autoritativního týdeníku Jane's Defense Weekly Čína v současné době cvičí 50 pilotů pro službu na letadlové lodi.
"Aspirace námořnictva velmocí, které je vyzbrojeno více než 10 údernými skupinami na letadlových lodích sledujících strategické vojenské cíle, se liší od záměrů zemí, které mají pouze jednu nebo dvě letadlové lodě určené k obraně pobřeží," dodal Qian. . Spojené státy přímo nezmínil, ale stojí za zmínku, že pouze tato země má 11 letadlových lodí. Jiné státy nemají více než tři jednotky takového vybavení.
„I kdybychom někdy měli letadlovou loď, tak ji na rozdíl od jiných zemí nevyužijeme pro účely globálního nasazení a globálního doletu,“ ujistil generál. Je však nepravděpodobné, tato slova uklidní ty, kteří se obávají posílení čínského námořnictva, poznamenává FT.
V případě konfliktu s Tchaj-wanem, jehož nezávislost čínské úřady neuznávají, je letadlová loď schopna výrazně posílit pozici ČLR. Peking opakovaně vyhrožoval ostrovu vojenskou akcí, pokud se pokusí formálně upevnit svou suverenitu. Tchajwanský separatismus je podle generála Qian Lihua v současnosti „největší hrozbou“ pro Čínu.
Americký admirál Timothy Keating se loni pokusil veřejnost uklidnit prohlášením, že čínská stavba letadlové lodi by neměla vést ke zbytečnému napětí. Spojené státy podle něj budou dokonce připraveny poskytnout Číně nezbytnou pomoc.
...
Čína v současné době vlastní nedokončený těžký křižník "Varyag" (před rokem 1990 - "Riga") koupený od Ukrajiny. Loď, která dostala nové jméno „Shi Lan“, je pod kontrolou a opravou v suchém doku námořní základny ve městě Dalian.
Plány Čínské lidové osvobozenecké armády ohledně letadlové lodi zůstávají nejisté. Analytici diskutují o řadě možností: uvedení do provozu nebo použití jako základ pro školení. Podle některých čínských představitelů může být letadlová loď uvedena do provozu čínskému námořnictvu již v roce 2010.
http://www.newsru.ru/world/17nov2008/avianos.html

P.S. Už byly informace o 50 pilotech a plánech - ale neviděl jsem suchý dok?!

V čínském přístavu Qingdao prošel námořní přehlídka, věnovaný 70. výročí zformování námořních sil Čínské lidové osvobozenecké armády (PLA Navy). Zúčastnilo se ho přes 30 čínských lodí a 39 letadel, dále asi 20 zahraničních válečných lodí z více než deseti zemí světa a delegace z 60 zemí Asie, Afriky, Evropy, Ameriky a tichomořské oblasti. Oslav se zúčastnily i lodě. ruská flotila v čele s fregatou „Admirál Sovětský svaz Gorškov“.

Jak probíhalo formování flotily

• Až do konce čínské občanské války (1927-1950; mezi příznivci komunistická stranaČína, ČKS a strana Kuomintang) CHKO neměla flotilu, protože. bojování bojovali především o kontrolu nad kontinentální částí země. Absence výkonné flotily v roce 1950 neumožnila PLA převzít kontrolu nad asi. Tchaj-wan, kde byla evakuována vláda Kuomintangu (Čína se omezila na ostrov Hainan, kde se armádní jednotky vylodily na džunech).
• Datum založení námořnictva PLA je 23. dubna 1949, v tento den několik lodí námořnictva Čínské republiky (vláda strany Kuomintang) přešlo na stranu ČKS. V listopadu téhož roku byla v Dalianu založena Námořní akademie (s učiteli ze SSSR). Podle historiků bylo v polovině 50. let v Číně asi 2500 sovětských vojenských specialistů, kteří zemi pomáhali při budování moderní flotily.
• Jako samostatná složka ozbrojených sil vzniklo námořnictvo v září 1950, kdy bylo vytvořeno samostatné velení pod generálním štábem CHKO.
• Prvním bojovým využitím čínského námořnictva byla účast několika lodí na potlačení nepokojů ve městě Wu-chan v roce 1967 během „kulturní revoluce“ (1966-1976). Následně čínská flotila získala vítězství ve střetech s vietnamskými loděmi v oblasti sporných ostrovů v Jihočínském moři (v roce 1974 u Paracelských ostrovů a v roce 1988 u Spratlyho ostrovů).
• V roce 1970 již měla ČLR moderní flotilu. V roce 1974 uvedla Čína do provozu první jadernou ponorku (NPS, projekt 091 Han) a v roce 1982 poprvé úspěšně odpálila balistickou střelu z ponorky.

V roce 2002 dokončila letka čínského námořnictva první obeplutí světa v historii čínského námořnictva.

V roce 2012 byl vyhlášen kurz, aby se Čína stala silnou námořní mocností. Bílá kniha vlády ČLR z roku 2015 zdůrazňuje potřebu přejít od ochrany pouze pobřežních oblastí k integrované bezpečnosti jak v pobřežních oblastech, tak na volném moři.

Vojenská strategie ČLR v současnosti vyčleňuje námořní směr rozvoje ozbrojených sil jako jeden ze čtyř klíčových (spolu s vesmírem, kyberprostorem a jadernou sférou).

Jaká je flotila

• Organizačně je námořnictvo PLA rozděleno do tří flotil: Severní(akční oblast - Žluté moře a záliv Bohai), orientální(Východočínské moře včetně Tchajwanského průlivu) a Jižní(Jihočínské moře). Ústředí flotil se nachází ve městech Qingdao, Ningbo a Zhanjiang.
• Začátkem roku 2016 byly do stejnojmenných velitelství, které vznikly v rámci vojenské reformy, zařazeny tři flotily.
• Velitel námořnictva PLA - viceadmirál Shen Jinlong.
• Námořnictvo CHKO zahrnuje podmořské a povrchové síly, námořní letectvo, pobřežní obranné síly a námořní pěchotu. Počet zaměstnanců - cca 324 tisíc Námořnictvo PLA je na prvním místě na světě, pokud jde o počet dieselových ponorek, fregat, raketových a hlídkových člunů, vyloďovacích lodí (ale horší než americké námořnictvo, pokud jde o celkovou tonáž a kapacitu vyloďovacích lodí).

ponorková flotila

Podle The Military Balance (International Institute for Strategic Studies, IISS) měla ČLR v roce 2018 62 ponorky, které se co do počtu rovnají ruským ponorková flotila a druhá za americkou (68 ponorek). Námořní složkou čínských jaderných odstrašujících sil jsou čtyři nosiče jaderných ponorek projektu 094 "Jin"(do provozu 2006–2015), každý s 12 balistickými raketami JL-2 a protilodní střely. Dvě jaderné ponorky projektu se dokončují 094B, z nichž každá ponese 16 raket JL-2.

Nahradit zastaralé jaderné ponorky projektu 091 "Han"(tři jednotky jako součást Severní flotily) bylo postaveno šest nových - projekt 093 "Shan". Stavba nových jaderných ponorek projektu 095 probíhá.

Nejmodernější z čínských dieselových ponorek je 13 ponorek projektu "Yuan"(čtyři - typ 039A, devět - 039B). Stavba pokročilých ponorek projektu byla zahájena "qing"(typ 032, jeden se již testuje).

V provozu je také 12 dieselelektrických ponorek ruské výroby - projekty 877, 636 a 636M ( "Varshavyanka"). Kromě toho je zde 12 ponorek Projektu 039G "Již brzy"Čínská výroba.

Ponorky projektu 035 zůstávají bojeschopné "Ming"(11 jednotek).

povrchové lodě

• Letadlové lodě

V současnosti jediná čínská letadlová loď "Liaoning"(ve flotile od roku 2012) je bývalý sovětský letadlový křižník „Varyag“ projektu 11436, získaný v roce 1998 na Ukrajině nedokončený. Loď pojme až 24 stíhaček Shenyang J-15 (okopírované od Su-27K zakoupeného na Ukrajině) a až 17 vrtulníků (ruská radarová hlídka Ka-31, protiponorkový Ka-28 a čínský transportní Z-8).

V dubnu 2017 byla spuštěna druhá letadlová loď, podobná "Liaoning"(projekt 001A). S jeho uvedením do provozu se počítá v roce 2020.

Třetí letadlová loď (typ 002) je v současné době ve výstavbě. Tento nový projekt. Objevily se návrhy, že by letadlová loď mohla být vybavena jadernou elektrárnou a několika parními katapulty.

"TASS/Reuters/CCTV"

• ničitelé

Námořnictvo CHKO podle čínských médií operuje 28 torpédoborce (podle The Military Balance, za rok 2018 - 23; třetí místo po US Navy a Japonsku, 64 a 32, v tomto pořadí):

• čtyři lodě ruských projektů 956E (dvě jednotky) a 956EM (dvě jednotky) dodané do Číny koncem 90. let a začátkem 21. století;
• tři lodě projektů 051C a 051B postavené ve stejném období;
• deset lodí projektů 052, 052B, 052C.

V roce 2014 byl do čínské flotily přijat první torpédoborec projektu 052D. "Kunming"(podle čínských médií bylo uvedeno do provozu 11 lodí, dalších 15 - in různé míry připravenost).

• Fregaty

Nejpočetnější třídou hladinových lodí námořnictva PLA (59 kusů) jsou fregaty. Šest nejstarších z nich - projekt 051 typ "Luida"(úpravy sovětských projektů 50. let, stavěné od počátku 70. do začátku 90. let).

Námořnictvo CHKO také provozuje 26 lodí Project 053N různých modifikací (vytvořených na základě sovětské hlídkové lodi Project 50 Gornostai). Tyto fregaty (kromě nejmodernější modifikace 053H3) jsou postupně stahovány z námořnictva, některé z nich jsou prodávány do jiných zemí nebo předávány pobřežní stráži. Od poloviny roku 2000 byly postaveny dvě fregaty Projektu 054 a 25 fregat Projektu 054A, které je nahradily. Zařízení pro vertikální odpal protiletadlových řízených střel na fregatách projektu 054A byly vytvořeny na základě ruského protiletadlového raketového systému "Shtil".

• Korvety, čluny a minolovky

V roce 2012 Čína zahájila stavbu projektových korvet 056 . V současné době je již uvedeno do provozu 37 lodí tohoto typu, z toho 16 protiponorkových 056A. Plánuje se, že celkový počet takových lodí bude nejméně 50 kusů.

Námořnictvo CHKO je na prvním místě na světě co do počtu bojových člunů (více než 200). Existuje asi 100 raketových člunů (projekty 022, 037-II, 037-IG) a přibližně stejný počet hlídkových člunů (projekty 037-I, 037, 062-I).

Minolometné síly jsou reprezentovány jedinou minovou vrstvou projektu 918 Volej a 42 projektových minolovek 081, 082 A 082A.

• Přistávací lodě

Obsahuje čtyři obojživelné vrtulníkové nosiče typu Project 071 "Qinchenshan", 30 velkých výsadkových lodí projektu 072 čtyř modifikací, 11 středních výsadkových lodí projektu 073, cca 60 malých výsadkových lodí (projekty 074A, 074, 079-II), dále osm výsadkových lodí typu 726 (včetně dvou jednotek typ Zubr vyrobený na Ukrajině) a 12 vznášedel typu 724.

Námořní letectví

Organizačně se skládá ze šesti leteckých divizí, po dvou v každé z flotil. Podle The Military Balance je námořní letectvo námořnictva vyzbrojeno 374 jednotky vzdušných sil (druhé na světě v tomto ukazateli po amerických), mezi nimi:

• 27 bombardérů "Xi'an" H-6G(vlastní modifikace sovětského Tu-16);
• 120 bojovníků "Xi'an"JH7 A JH-7A.

Bojovníci jsou zastoupeni 24 stranami Su-30MK2 Ruské výroby a kopie Su-27SK - 72 stran "Shenyang"J-11V A J-11 BS. V provozu je také nejméně 20 stíhaček na palubě. "Shenyang"J-15 .

Kromě toho má námořní letectví 23 víceúčelových stíhaček. "Chengdu"J-10 a 24 jednotek "Shenyang"J-8 . Výroba J-11 A J-10 bude jejich počet narůstat.

Protiponorkové letectví zastupují tři obojživelné letouny vlastní výroby SH-5 a 28 vrtulníků (14 ruských Ka-28, 14 Číňanů "harbin"Z-9 C na základě francouzštiny TAK JAKO365 ).

Námořnictvo PLA má také asi 30 víceúčelových letadel. Y-8 . Z toho sedm desek je použito ve verzi letadla elektronické inteligence, čtyři - jako letadla včasné výstrahy (AWACS) Y-8 J. Má také 36 dopravních letadel Y-7 a více než 100 cvičných letadel.

Námořní letectvo PLA také zahrnuje nejméně deset vrtulníků AWACS (devět jednotek Ka-31 a alespoň jeden typ "Changhe"Z-18 ), 38 transportních vrtulníků (8 ruských Mi-8, 22 Číňanů Z-8 vytvořený na základě francouzského SA-321; správných osm SA-321 ).

Marines

Námořní pěchota čínského námořnictva se skládá ze tří brigád. Zejména čínští mariňáci jsou v posádkové službě na Paracelských ostrovech, sporných s Vietnamem, v Jihočínském moři.

Brigády námořní pěchoty jsou vyzbrojeny:

• 73 lehkých tanků ZTD-05 a 152 bojových vozidel pěchoty ZBD-05;
• 60 typů obrněných vozidel ZBL-08 a 30 - typ ZTL-11 .

Samohybné dělostřelectvo má více než 20 samohybných děl "Typ-07" ráže 120 mm a více než 20 zastaralých samohybných děl "Typ-89". Námořní pěchota PLA má také několik odpalovacích raketových systémů. "Typ-63", protitankové raketové systémy HJ-73 A HJ-8 , přenosné systémy protivzdušné obrany HN-5 a minomety ráže 82 mm.

Materiál připravený podle "TASS-Dossier"

Ozbrojené síly zemí světa

Čínské ozbrojené síly: námořnictvo PLA

Stejně jako ostatní složky ozbrojených sil i čínská flotila prochází v posledním desetiletí a půl radikálním přezbrojením. Na příkladu flotily je to zvláště patrné, protože tento typ letadla je technologicky nejsložitější a jeho stavba trvá mnohem déle než pozemní síly a letectví.

Ještě v polovině 90. let se námořnictvo CHKO skládalo z mnoha extrémně zastaralých lodí a člunů a převažovaly ty druhé (tj. čínská flotila byla téměř čistě pobřežní). Četné ponorky se vyznačovaly primitivními zbraněmi a velmi vysokým hlukem. Povrchové síly námořnictva PLA se skládaly výhradně z lodí postavených podle návrhů z 50. - 60. let. XX století. A zdaleka ne nejlepší ani podle těchto měřítek. Jejich úderné schopnosti byly extrémně omezené a protivzdušná obrana a protiletadlová obrana ve skutečnosti chyběly úplně.

Za poslední dekádaČínská flotila urazila cestu, která Spojeným státům trvala nejméně 30 let a Čína, Rusko a Evropa v tomto rekordu krátkodobý dokonce se podařilo obejít, a to jak kvalitativně, tak kvantitativně.

Námořnictvo CHKO je organizačně rozděleno do tří flotil - Severní, Východní a Jižní (dále jen Severní flotila, VF a Jižní flotila) s velitelstvími, resp. ve městech. Qingdao, Ningbo a Zhanjiang. Je třeba poznamenat, že toto rozdělení se zdá být poněkud umělé, protože na rozdíl od Spojených států a Ruské federace má ČLR jedno souvislé dlouhé pobřeží. Jelikož je však toto pobřeží poměrně dlouhé, rozdělení na tři flotily zjevně usnadňuje řízení námořnictva. Na začátku roku 2016 byly do stejnojmenných velitelství zařazeny tři flotily (severní, východní a jižní), které vznikly v rámci vojenské reformy na místě bývalých okresů.

ponorky

Námořní složka čínských strategických jaderných sil se po dlouhou dobu skládala z jedné velmi primitivní SSBN, projektu 092 „Xia“ s 12 JL-1 SLBM. V současné době byly postaveny 4 mnohem modernější SSBN projektu 094 „Jin“ (každý s 12 JL-2 SLBM a protilodními střelami YJ-8Q). Dokončují se 2 ještě modernější SSBN, projekt 094V, z nichž každý ponese 16 JL-2 SLBM.

Jako náhrada zastaralých ponorek pr. 091 "Han" (bylo postaveno 5, ale dvě již byly vyřazeny z provozu, zbytek je součástí Severní flotily), bylo postaveno 6 ponorek pr. 093 "Shan" (včetně 2 pr. 093A, 2 pr. 093B) s protilodními střelami YJ-8Q. První dva jsou součástí YuF, 2 A a 2 B jsou součástí Rady federace. Probíhá stavba ponorek pr.095, srovnatelných svými výkonnostními charakteristikami s nejmodernějšími americkými a ruskými ponorkami. 1-2 ponorky tohoto typu již byly uvedeny do provozu.

Čínská flotila dieselových ponorek je největší na světě. Nejmodernější z nich je 15 ponorek pr. VF). Stavba ještě modernějších ponorek, projekt 043, začala.

12 ponorek ruské výroby je považováno za docela nových - 2 projekt 877, 2 projekt 636, 8 projekt 636EM s protilodními střelami 3M54E (z toho 8 na VF, 4 na Jižní flotile). Kromě toho bylo na počátku 21. století postaveno 13 ponorek Projektu 039 „Slunce“ (z toho 3 Projekt 039G, 9 Projektu 039G1) s protilodními střelami YJ-8Q (po 4 G1 v Severní a Jižní flotile). zbývajících 5 ponorek ve VF).

Starší, ale stále bojeschopné, je 15 ponorek pr.035 "Min" (2 A, 9 G, 4 V; v kalu až 5, včetně 2 A, 1 G). Je možné, že ve službě zůstane až 8 starých ponorek, projekt 033.

povrchové lodě

V současnosti je jedinou čínskou letadlovou lodí „Liaoning“ (součást Severní flotily) bývalý sovětský letadlový křižník „Varyag“, získaný ČLR na Ukrajině v nedokončeném stavu. Tato loď není díky svým konstrukčním vlastnostem plnohodnotnou letadlovou lodí. V první řadě mluvíme o přítomnosti příďového odrazového můstku a absenci katapultu. V souladu s tím tato loď navždy zůstane cvičnou a experimentální lodí, a ne bojovou lodí, právě v této kapacitě ji Čína získala a dokončila. Čína již začala stavět své vlastní „plnohodnotné“ letadlové lodě.

Nejvýkonnější lodě námořnictva PLA jsou v současnosti torpédoborce. Nejstarší z nich jsou lodě třídy Luida postavené podle sovětských návrhů z 50. let. Nyní má námořnictvo 1 torpédoborec pr. 051G ("Luyda-3") (v Jižním federálním okruhu; další 1 v kalu). 5 torpédoborců pr. 051 ("Luyda-1") a 1 pr. 051D ("Luyda-2") je položeno, 3 pr. 051 jsou použity jako cvičné.

V 90. letech a na počátku 20. století Čína získala 4 torpédoborce v Rusku - 2 Projekt 956, 2 Projekt 956EM (na VF). Ve stejné době bylo v samotné Číně postaveno 7 torpédoborců čtyř různých projektů: 2 ks 051C (v Severní flotile), 1 ks 051V (v Jižní flotile), 2 ks.

Nakonec po těchto experimentech začala v ČLR stavba skutečně moderních torpédoborců pr.052C/D. Bylo postaveno 6 torpédoborců, pr. 052S (4 u VF, 2 u Jižní flotily). Ve službě je 10 torpédoborců projektu 052D (2 v Severní flotile, 3 ve VF, 5 v Jižní flotile), celkem bude postaveno až 20 lodí tohoto typu. Zároveň je třeba zdůraznit, že Čína již technologicky předstihla Rusko a téměř všechny evropské země ve vývoji velkých hladinových lodí a dostala se na úroveň tří nejvyspělejších zemí v této oblasti – USA, Japonska a tzv. Korejská republika. Svědčí o tom přítomnost na torpédoborcích pr.052C (ze třetí lodi) a pr.052D (na všech) radarech s fázovaným polem a „klasických“ UVP amerického typu Mk41.

Na předchozích torpédoborcích pr. 051 a 052 (včetně prvních dvou pr. 300F). Na nových čínských torpédoborcích jsou instalovány UVP, ve kterých jsou všechny rakety připraveny ke startu současně, a na torpédoborcích Projektu 052D to mohou být rakety různých typů a tříd. Tyto lodě mají UVP pro 64 raket. Je zřejmé, že může pojmout námořní střely HHQ-9, DH-10 SLCM a případně protilodní střely a PLUR. To torpédoborcům poskytne schopnost udeřit na mořské i pobřežní cíle a také provádět protivzdušnou obranu námořních formací.

Již vypuštěny a dokončovány na hladině 2 torpédoborce pr.055, což jsou ve skutečnosti křižníky.

Nejpočetnější třídou hladinových lodí námořnictva PLA jsou fregaty. Z toho je 23 lodí projektu 053N, který byl postaven v sedmi modifikacích. Jedná se o 10 fregat pr.053N3 (2 v severní flotile, 4 ve východní flotile, 4 v jižní flotile), 6 kusů 053N1G (v jižní flotile), 1 kus. Kromě toho 1 z fregat pr. 1 s MLRS. Také v kalu je 1 fregata pr.053H1. Další 1 fregata př. 053NTN je využívána jako cvičná, 3 fregaty př. 053H2G byly převedeny k pobřežní stráži. Fregaty pr.053N (kromě nejmodernější modifikace 053N3) jsou postupně stahovány z námořnictva, některé jsou prodávány do jiných zemí.

Nahradily je 2 fregaty pr.054 (u VF), nyní probíhá stavba fregaty pr.054A. 27 lodí tohoto typu již bylo uvedeno do provozu (7 v Severní flotile, 10 ve VF, 10 v Jižní flotile). Spolu s údernými zbraněmi tradičními pro námořnictvo PLA (8 protilodních střel S-803 v kontejnerových odpalovacích zařízeních) se lodě projektu 054A staly prvními čínskými fregatami, které měly adekvátní protivzdušnou obranu pro lodě této třídy: UVP pro 32 HHQ-16 rakety (vytvořené na základě ruského systému protivzdušné obrany "Shtil"). Díky tomu se tyto fregaty stanou univerzálními doprovodnými loděmi, které lze použít k ochraně letadlových lodí v blízkosti jejich pobřeží a k posílení torpédoborců na otevřeném oceánu.

V roce 2012 ČLR začala stavět lodě projektu 056, které jsou klasifikovány buď jako malé fregaty, nebo jako korvety. V současné době je již uvedeno do provozu 39 lodí tohoto typu (8 v Severní flotile, 13 ve VF, 16 v Jižní flotile a 2 další v hongkongské posádce patřící do zóny Jižní flotily). celkový počet lodí tohoto typu bude minimálně 50 jednotek.

I když se čínská flotila v posledním desetiletí a půl změnila z „komáří“ (pobřežní) flotily na flotilu zaoceánskou, zůstává na prvním místě na světě co do počtu bojových člunů. Existuje tedy až 112 raketových člunů: 83-86 projekt 022, 6 projekt 037-II, 20 projekt 037-IG. Všechny "037" jsou součástí advokátní kanceláře, "022" jsou distribuovány mezi všechny flotily. Lodě Projektu 022 jsou přitom nejen nejpočetnější, ale také nejvýkonnější a nejmodernější ve své třídě na světě. Jsou postaveny na bázi vysokorychlostních katamaránů australské společnosti Austal, z nichž každý nese 8 nadzvukových protilodních střel YJ-83. V kalu je až 75 starých raketových člunů pr. 024. Hlídkové čluny v CHKO Navy do 250: do 20 kusů 037-I (další 3 v BOHR), do 99 kusů projekt 062 (poslední jmenovaný jsou rychle odepsány).

Síly minolovek jsou zastoupeny 1 minolovkou projekt 918, 2 novými minolovkami projekt 082-II, 17 minolovkami projekt 082, 4 minolovkami projekt 081 a 6 projektem 082A. Tento počet je velmi omezený, takže síly pro hledání min jsou „Achillovou patou“ čínské flotily.

Vyloďovací síly námořnictva PLA zahrnují 6 DTD pr. 071 (2 ve VF, 4 v Jižní flotile), 30 TDK pr. 072 čtyř modifikací (11 pr. 072A (2 v Severní flotile, 7 ve VF , 6 v Jižní flotile), 4 projekt 072-II (1 ve VF, 3 v Jižní flotile), 3 projekt 072 (ve VF)), 13 středních výsadkových lodí projekt 073 ( 10 pr. 073A, 1 pr 073-III, 2 ks 073-II), asi 60 malých výsadkových lodí (8-10 ks 074A, 12-20 ks 074, do 32 ks 079-II, ty se používají hlavně jako nákladní lodě), jakož i 4 DKVP pr. 12322, postavené na Ukrajině.

Obecně platí, že námořnictvo PLA je na prvním místě na světě, pokud jde o počet dieselových ponorek, fregat, raketových a hlídkových člunů, vyloďovacích lodí (avšak pokud jde o celkovou tonáž a kapacitu vyloďovacích lodí, je námořnictvo PLA horší než USA námořnictvo). Z hlediska počtu jaderných ponorek a torpédoborců je čínská flotila třetí na světě (z hlediska SSBN a SSBN - po americkém námořnictvu a ruském námořnictvu, v počtu torpédoborců - po americkém námořnictvu a Japonsku).

Čínské námořní síly CHKO

"Červený drak" - symbol námořnictva CHKO

Vlajka námořnictva CHKO

V čínské město Qingdao, provincie Šan-tung, hostila oslavy k 60. výročí námořnictva lidové osvobozenecké armády. Byly to největší oslavy v historii čínského námořnictva.

Letadlová loď Liaoning

TTD "Liaoning"

Na letadlové lodi byly instalovány čínské sfázované radary, které svými parametry nejsou horší než radary protiraketového systému Aegis. Z vybavení - instalovaný CIUS. Z výzbroje byla instalována rychlopalná paměť „1030“ a systém protivzdušné obrany „FL-3000N“ (4X18). Křídlo letadlové lodi je 46 letounů typu J-15/35, může se sjednotit a bude zahrnovat až čtyři letouny AWACS, od 6 do 18 vrtulníků Ka-28PL, 2 vrtulníky Ka-28PS. 1. září 2012 bylo první čínské letadlové lodi přiděleno ocasní číslo 16. Budoucím účelem letadlové lodi je experimentální cvičná loď v Naval Ship Institute.

Charakteristika
- délka / šířka / ponor - 302,4 / 74 / 10,4 metrů; - výška -66 metrů; - výtlak asi 65 tisíc tun;
- maximální rychlost až 32 uzlů; - tým - 2,5 tisíce lidí;
-výzbroj: 46 jednotek palubních J-15 / 35, 4 vrtulníky, dva protiletadlové "1030" a čtyři "FL-3000N".

V současné době má čínské námořnictvo CHKO více než 70 válečných lodí a ponorek. Počet zaměstnanců je 290 tisíc lidí.

Struktura flotil čínského námořnictva

Severomořská flotila	Východomořská flotila	Jihomořská flotila
1. základna jaderných ponorek 2. ponorková flotila 12. ponorková flotila	22. ponorková flotila 42. ponorková flotila	2. základna jaderných ponorek 32. ponorková flotila 72. ponorková flotila
Flotila 1. torpédoborce Flotila 10. torpédoborce 1. flotila rychlých útočných plavidel 1. eskadra vyloďovacích lodí Lodě bojové podpory 1. flotily	Flotila 3. torpédoborce 6. flotila torpédoborců 1. flotila Corvette 16. flotila rychlých útočných plavidel 21. flotila rychlých útočných plavidel Flotila 5. vyloďovacích plavidel Flotila 2. bojové podpory	Flotila 2. torpédoborce 9. flotila torpédoborců 11. flotila rychlých útočných plavidel 26. flotila rychlých útočných plavidel Flotila 6. vyloďovacích plavidel Flotila 3. bojové podpory
2. divize námořního letectva 5. divize námořního letectva 3. samostatný letecký pluk 6. samostatný letecký pluk Cvičný pluk křídlo lodního vrtulníku	4. divize námořního letectva 6. divize námořního letectva 4. samostatný letecký pluk	8. divize námořního letectva 9. divize námořního letectva 7. samostatný letecký pluk
4. radarová brigáda 11. raketový pluk pobřežní obrany 12. raketový pluk pobřežní obrany 2. pluk protivzdušné obrany pluku elektronického boje	2. radarová brigáda 13. raketový pluk pobřežní obrany pluku elektronického boje	2. sledovací brigáda 3. radarová brigáda 46. ​​raketový prapor pobřežní obrany
Výcviková základna Severomořské flotily Podpůrná základna Qingdao Podpůrná základna Lushun Weihai námořní posádka Námořní posádka Dalian	Podpůrná základna Zhoushan Podpůrná základna Fujian Podpůrná základna Šanghaj námořní posádka Xiamen	Podpůrná základna Guangzhou Podpůrná základna Yulin Podpůrná základna Zhanjiang Námořní posádka Shantou námořní posádka Beihai Námořní posádka Xisha
		1. námořní brigáda 164. námořní brigáda

Povrchové úderné síly námořnictva PLA

Povrchové úderné síly námořnictva PLA jsou reprezentovány takovými třídami lodí, jako jsou torpédoborce, fregaty a raketové čluny a řízené střely tvoří základ úderného potenciálu těchto lodí.

Torpédoborce čínského námořnictva, organizačně sloučeny do více brigád. Flotila se skládá z 29 torpédoborců, jejichž celkový bojový potenciál je asi 280 taktických protilodních řízených střel (18,9 % protilodních střel čínské flotily), 560 střel (31,5 % lodní protiletadlové raketové munice ), 172 torpéd (11,9 % potenciálu torpéd) a 722 min (8,7 % minové munice).

Zpočátku byl základ torpédoborců čínské flotily Torpédoborce třídy Luida (projekt 051, kód NATO - DDG "třída Luda"). Projekt tohoto typu EM prováděl 701. ústav, podle sovětského projektu 56 (podle jiných údajů podle 41. projektu) a byl zahájen v roce 1965. Stavba probíhala ve třech závodech - v Dalianu ( tabule č. 105 - 110), v Šanghaji (131-134) a v Guangzhou (160-166). Celkem bylo postaveno 17 lodí, sériově v letech 1960-1970, 1980 a 1990. EM "Guangzhou" byl vyloučen v roce 1988 kvůli vnitřní explozi.

Na počátku 80. let 20. století projekt 051 byl přepracován podle nového projektu 051G s přihlédnutím k anglické technologie upraveno na britský torpédoborec pr.42 (DDG typ 42). Modernizace zahrnovala instalaci systému protivzdušné obrany, CICS, vrtulníku a turbín TM3B vyrobených společností Royce-Rolls. A v listopadu 1982 uzavřely Čínská lidová republika a Velká Británie dohodu o poskytování technické pomoci při stavbě lodi. Zpočátku bylo plánováno postavit dvě lodě s britskými mechanismy a systémy a poté čtyři další s čínskými produkty, uvolněnými na základě licence. Záměr byl ale o rok později kvůli vysokým nákladům zrušen. Celkem byl postaven jeden EM ("Zhuhai", 1991, deska č. 166), a to i tehdy - bez možnosti základny vrtulníku, ale s instalací taženého sonaru "DUBV-43".

Do roku 2004 však některé lodě tohoto projektu byly

modernizováno podle standardu „051G“, konkrétně: dříve instalované odpalovací zařízení 2x3 SCRC „HY-2“ byly kvantitativně i kvalitativně nahrazeny novějšími – odpalovací zařízení 4x4 SCRC „YJ-83“, systémy protivzdušné obrany a nové MZA byly instalovány systémy CIUS a systémy " C 3 I".

Podle Sinodefence mělo námořnictvo CHKO na konci roku 2006 17 torpédoborců tohoto typu, z nichž deset si zachovalo původní parametry - Yinchuan (107), Xining (108), Nanjing (131), " Hefei (132), Chongqing (133), Zunyi (134), Changsha (161), Nanning (162), Nanchang (163) a Guilin (164).

Zbytek lodí prošel modernizací různých hloubek, jako například:

• dva torpédoborce - jako kontrolní lodě, s vývojem systémů protivzdušné obrany dlouhého dosahu (podtřída "Luida"), instalací ZJK-1 a Type 381A CMS a systému protivzdušné obrany C3I; polovině devadesátých let. v rámci tohoto programu byly modernizovány torpédoborce „Dalian“ (110) a „Hefei“ (132);
• jeden torpédoborec s pokročilejšími protiponorkovými schopnostmi: s instalací leteckých zbraní - hangár a dva vrtulníky "Z-9" místo zadních nástaveb a 130 mm a 37 mm děla, přítomnost protiponorkového boje očekává se systém řízení (ASW); v roce 1987 byl v rámci tohoto programu modernizován EM "Jinan" (105);
• s instalací systému protivzdušné obrany "HQ-7" (8 raket) a řídicího systému na zadní nástavbě namísto 37 mm děla; v rámci tohoto programu byly modernizovány torpédoborce Xian (106) v roce 1991, Kaifeng (109) v roce 1991, Dalian (110) v roce 2002 a Zhanjiang (165) v roce 2003;
• s nahrazením SCRC a zvýšením muniční zátěže na 16 protilodních střel „YJ-83“: v rámci tohoto programu byly modernizovány torpédoborce: „Zhuhai“ (166) v roce 1991, „Dalian“ (110) v roce 2002, "Zhanjiang" (165) v roce 2003 a Kaifeng (109) v roce 1999

Taktické a technické vlastnosti EM "Luyda", pr.051

Výtlak: standardní - 3250 tun, celkový - 3670 tun Hlavní rozměry - 132,0x12,8x4,6 m. Výkon a typ elektrárny - KTU 72000 hp, při rychlosti - 32 uzlů. Dolet 5000 (14 uzlů) a 2970 (18 uzlů). Zásoba paliva - 420 t. Posádka 280 lidí, z toho 45 důstojníků.

Tabulka 30

Poznámka: "+" - přítomnost, "-" - nepřítomnost.

Ostatní zbraně (dle původního provedení): 4x2 AU 57- nebo 37-mm, 4x2 AU 25-mm, 2x3 324-mm TA, 2x12 RBU (120 RSL), 38 min.
Kromě toho byl na lodích vyměněn MZA a na torpédoborec Zhanjiang (165) byl instalován nový typ 100mm děla.

Torpédoborec Harbin (pr. 052)

Navzdory soukromým upgradům jsou torpédoborce třídy Luida prakticky zastaralé, ne-li staré lodě, schopné protivzdušné obrany pouze proti jednotlivým a nízkorychlostním vzdušným cílům s velkým RCS. Předpokládá se, že torpédoborce třídy Luida zůstanou v námořnictvu CHKO až do začátku roku 2010.

Pas, zadní 1X4 PU (pr. 052)

Nicméně torpédoborce třídy Luida, operující v pobřežní zóně pod krytem stíhacích letadel a interakcí s malými raketovými BNK (jejich vedoucími) a útočnými letouny, mohou představovat vážnou hrozbu, a to i pro spojující lodě s moderními systémy protivzdušné obrany.

Příďová nástavba paluby HQ-7 (projekt 052)

Další vývoj "Luida" typu EM byl Torpédoborce třídy Luhu (projekt 052, kód NATO DDG „třída Luhu“). Námořnictvo ČLR má dva torpédoborce tohoto typu – Harbin (č. paluby 112, 1994) a Qingdao (113, 1996).

Paluba utah GDP pro 2 vrtulníky (pr. 052)

Taktické a technické vlastnosti EM typu "Lyuhu", pr. 052

Výtlak: standardní - 4200 tun, celkový - 5700 tun. Hlavní rozměry - 142,6x15,1x5,1 m. 5 uzlů Dolet 4000 (16 uzlů). Zásoba paliva - 1500 t. Posádka 230 osob, z toho 40 důstojníci. Autonomie - 30 dní.

Zbraně - 4x4 protilodní raketové systémy "YJ-83" (16 protilodních střel), 1x8 systémů protivzdušné obrany "HQ-7" (16 raket), 1x2 AU - 100 mm, 4x2 AU 37 mm, 2x3 324-mm TA, 2x12 RBU (120 RSL), 2 vrtulníky "Z-9A".

Situační radar: typ 518 (OVC); typ 360 ​​/ DRBV-15 SEA TIGER (OVC / ONC); typ 362 (OVC)
- radar pro ovládání zbraně: typ 347G (37 mm AU); typ 344 (AU, RCC); typ 345 / CASTOR II (ZRK)
- RTR a EW: odpalovací zařízení 2x15 typu 946; SIGNÁLNÍ RAPIDY; RAMSES; typ 826C / BM-8610
- PLYN: DUBV-23; PLYN DUBV-43 (VDS)

radar střešního hangáru pr.052

Tento typ lodi je nejúspěšnějším příkladem umístění vytvořeného pomocí západní státy(především Francie) zbraně a zbrojní sbory čínské výroby. Projekt lodi vypracoval 701. institut. Stavba byla provedena ve dvou továrnách v Šanghaji, s uvedením do provozu v roce 1993 ("Harbin") a 1996 ("Qingdao"). Lodě jsou určeny k boji proti BNK a ponorkám, stejně jako k palebné podpoře výsadku a ostřelování pobřežních zařízení. Charakteristickým rysem lodí tohoto typu je elektrárna (GTU + dálkové ovládání s odděleným provozem motorů). Vyvinutá nástavba je vyrobena ze slitin hliníku a hořčíku. Mezi zahraniční zařízení na lodích byly použity plynové turbíny "GE LM2500" (u EM "Harbin") a "GT25000" (na EM "Qingdao"), CICS "Thomson-CSF TAVITAC" (nebo jeho čínská kopie ZKJ -4B / 6) , radarové NTs "Thomson-CSF DRBV-15 - Mořský tygr", SU ADMS "Thomson-CSF Crotale". Lodě jsou vybaveny vlečným PLYNEM "DUBV-43".

Model torpédoborce projektu 052

Mezitím odborníci zaznamenávají nízké parametry stability, významné EPR, slabou protivzdušnou obranu a nedokonalost RTV (navzdory přítomnosti řady zahraničních vzorků). Všechny tyto nedostatky si vynutily upuštění od další stavby lodí tohoto typu.

V roce 2004 byl Qingdao EM modernizován zdvojnásobením odpalovacích zařízení protilodních raket. Harbin prochází podobnými opravami od roku 2003. Obě lodě jsou součástí čínské Severní flotily.

Torpédoborec "Shenyang" projekt 051С při dokončení

Další vývoj torpédoborců čínské flotily byl Projekt 051B "Luhai" typ EM (kód NATO DDG "Luhai-class"), při zachování funkčního účelu prototypu, při zvýšení rozměrů, raketového a protiponorkového potenciálu. Celkem byla v loděnici Dalian postavena jedna loď - Shenzhen (č. paluby 167), převedená do námořnictva CHKO v roce 1999. V procesu tvorby, při zachování koncepce elektrárny a zvětšování hlavních rozměrů lodi, byla v roce 1999 převezena do námořnictva CHKO. Čínským stavitelům lodí se podařilo výrazně zvýšit cestovní dosah - až 14 000 mil při 15 uzlech (ačkoli to vypadá pochybně). Podle domácích údajů se na této lodi plánovalo instalovat UVPU a MFKSU.

Torpédoborec projektu 051B "Shenzhen" bere palivo

V roce 2000 podnikl torpédoborec Shenzhen na podporu pomocného plavidla cestu na africký kontinent a od srpna do listopadu 2001 na podporu pomocného plavidla navštívil přístavy Německa, Velké Británie, Francie a Itálie.

Anténní sloup torpédoborce projektu 051B

Taktické a technické vlastnosti EM typu "Lyuhay", pr. 051B

Výtlak: celkový - 6600 t. Hlavní rozměry - 153,0 x 16,5 x 6,0m. Dolet 14 000 (15 uzlů). Zásoba paliva 1500 t. Posádka 250 lidí včetně 42 důstojníků. Autonomie - 30 dní.
Zbraně - 4x4 protilodní raketové systémy "YJ-83" (16 protilodních střel), 1x8 systémů protivzdušné obrany "HQ-7" (16 raket), 1x2 AU - 100 mm, 4x2 AU 37 mm, 2x3 324-mm TA, 2x12 RBU (120 RSL), 2 vrtulníky "Z-9A".

Elektronické zbraně:

- Situační radar: typ 517H-1 (OVC); typ 360S/DRBV-15 SEA TIGER (OVC/ONC); typ 381A (OVC/ONC)
- radar pro ovládání zbraně: typ 347G (37 mm AU); typ 343G (AU, RCC); typ 345 / CASTOR II (SAM); 2 OES OFD-630

- - RTR a EW: odpalovací zařízení 2x15 typu 946; SIGNAAL RAPIDS SRW210A; RAMSES
- PLYN: DUBV-23

Pas na torpédoborci "Shenyang" projekt 051С

Taktické a technické vlastnosti EM typu "Shenyang", pr. 051C

Výtlak: celkový - 7000 t. Hlavní rozměry - 155,0 x 17,0 x 6,0m. Dolet? 14 000 (15 uzlů). Zásoba paliva 1500 t. Posádka 280 lidí, z toho? 50 důstojníků.
Zbraně - 2x4 protilodní střely "YJ-62" (8 protilodních střel), 6x8 systémů protivzdušné obrany "Rif-M" (48 střel), 1x1 AU - 100 mm, 2x7 AU 30 mm "typ 730" , 2x3 324-mm TA, 2x12 RBU (120 RSL), 1 vrtulník.

Torpédoborec "Guangzhou" projekt 052B

Je známo, že v roce 2003 byla tato loď v opravě, s možnou instalací vertikálních odpalovacích zařízení 4x6 systému protivzdušné obrany HQ-9, systému protivzdušné obrany LY-60N (32 raket) a dvou nových radarů systému protivzdušné obrany UO se světlomety; je také možné nainstalovat dva ZRAK "Kashtan" a nový AU. Před opravou byla loď součástí jižní flotily.

Pas torpédoborce "Guangzhou" projekt 052B

Podle "Sinodefence.com" je dalším vývojem této lodi EM pr. torpédoborec "Shenyang" (kód NATO - DDG "třída Luzhou"). Architektonický a konstrukční typ Shenyang (deska č. 115) plně odpovídá prototypu - EM pr. 051V, z čehož podle našeho názoru vyplývají podobné hlavní rozměry, parametry elektrárny, autonomie a cestovního dosahu. Charakteristickým rysem této lodi je použití šesti odpalovacích zařízení ruského systému protivzdušné obrany Rif-M, který zajišťuje zónovou protivzdušnou obranu v dosahu až 90 km a výšce 25-30 km. (2) . Druhá budova tohoto typu - EM "Shijiazhuang" (č. 116), byla položena o rok později. Očekává se, že tyto lodě budou uvedeny do provozu v letech 2006-2007. Předpokládejme, že se lodě stanou součástí čínské jižní flotily.

Příďový odpalovací systém protivzdušné obrany "Shtil" torpédoborce "Guangzhou" pr. 052V

Další vývoj torpédoborců čínské flotily probíhal pod vlivem dodávek ruských zbraní a zbraní. Takže v letech 2002-2005. Čína vytvořila dva typy torpédoborců na stejné energetické základně trupu - torpédoborce pr. 052B a 052C (kód NATO DDG "Luyang class" a "Luyang-II class" respektive).

RBU typ 87 a příďová AU torpédoborce "Guangzhou" pr. 052V

Taktické a technické vlastnosti EM typu "Guangzhou", pr. 052V

Výtlak: celkový - 6500 t. Hlavní rozměry - 154,0 x 17,0 x 6,0m.

Dolet? 14 000 (15 uzlů). Zásoba paliva - 1500 t. Posádka 280 lidí, z toho 50 důstojníků. Autonomie - 30 dní. Zbraně - 4x4 protilodní střely "YJ-83" (16 protilodních střel), 2x1 SAM "Shtil" (48 střel), 1x1 AU - 100-mm, 2x7 AU 30-mm "typ 730", 2x3 324- mm TA, 2x12 RBU ( 120 RSL), 2 vrtulníky.
Elektronické zbraně:
- Situační radar: FREGAT MR760 (OVC); Radar typ 363 (OVTS)
- radar pro ovládání zbraní: typ 343G (AU, protilodní střely); 4 radary SAM; typ 327G UO "AK-630"
- RTR a EW: odpalovací zařízení 2x15 typu 946; SIGNAAL RAPIDS SRW210A; RAMSES
- PLYN: DUBV-23
- Komunikační a řídicí systém: BIUS TAVITAC; SATCOM

Model torpédoborce "Guangzhou" projekt 052B

První typ projekt torpédoborce 052B "Guangzhou"(č. paluby 168) byla spuštěna na vodu 25. května 2002 a do služby vstoupila v červenci 2004 jako víceúčelová loď, s jednotně zvýšeným bojovým potenciálem, a to:

• úderné schopnosti - kvůli zachování 4x4 PU SCRC "YJ-83";
• protivzdušná obrana - kvůli umístění dvou odpalovacích zařízení ruského systému protivzdušné obrany Shtil (48 raket) a dvou šestihlavňových 30 mm děl ruské výroby MZA;
• PLO - kvůli nasazení dvou vrtulníků Zhi-9A.

Druhá loď tohoto typu - "Wuhan" (č. paluby 169) také vstoupila do služby v roce 2004. Lodě jsou součástí jižní flotily.

Taktické a technické vlastnosti EM typu "Lanzhou", pr. 052C

Taktické a technické vlastnosti EM typu "Lanzhou", pr. 052C
Výtlak: celkový - 6500 t. Hlavní rozměry - 154,0x17,0x6,0 m. Výkon a typ elektrárny - GTU 48600 hp, DU - 8840 hp, při rychlosti - 29 uzlů.
Dolet? 14 000 (15 uzlů). Zásoba paliva - 1500 t. Posádka 280 lidí, z toho 50 důstojníků. Autonomie - 30 dní.
Zbraně - 2x4 protilodní raketové systémy "YJ-62" (8 protilodních střel), 8x6 systémů protivzdušné obrany "Rif-M" (48 raket), 1x1 AU - 100 mm, 2x7 AU 30 mm "typ 730 ", 2x3 324-mm TA, 2x12 RBU (120 RSL), vrtulník.

Elektronické zbraně:- Situační radar: radar SVĚTLOMETŮ- Radar pro ovládání zbraní: typ 343G (AU, protilodní střely)

- PLYN: DUBV-23- Komunikační a řídicí systém: BIUS TAVITAC; SATCOM

Torpédoborec "Lanzhou"

Takticko-technické vlastnosti EM pr.956E a 956EM

Výtlak: standardní - 6500 tun, celkový - 7940 tun Hlavní rozměry - 156,5x 17,2x 5,96 m. Výkon a typ elektrárny - KTU 110 000 hp, při rychlosti - 32 uzlů. Dolet 4500 mil (18 uzlů). Zásoba paliva - 1440 t. Posádka 344 lidí, z toho 31 důstojníků. Autonomie - 30 dní.
Zbraň
- projekt 956E: 2x4 protilodní raketové systémy Moskit (8 protilodních raket), 2x1 systémy protivzdušné obrany Shtil (48 raket), 2x2 AU - 130-mm, 4x6 AU 30-mm, 2x3 553-mm TA, 2x12 RBU -1000 (48 RSL), 38 min, 2 vrtulníky "Z-9A" nebo 1 "Ka-27"
- projekt 956EM: 2x4 protilodní raketové systémy Moskit (8 protilodních raket), 2x1 systémy protivzdušné obrany Shtil (48 raket), 1x2 AU - 130 mm, 4 systémy protivzdušné obrany Kaštan, 2x2 553 mm TA, 2x12 RBU -1000 (48 RSL), 38 min, vrtulník "Z-9" nebo "Ka-27"
Elektronické zbraně:

- situační radar: "Fregata - M2-M3" (OVT); "Minerální" (ONC)

- RTR a EW: MP-407E, MP-401E, PK-2M, PK-10- PLYN: "Platima - MS-E"

- - Komunikační a řídicí systém: BIUS, AKSR-782-5KE

Pas EM pr.052S

Druhý typ - torpédoborec pr. 052C "Lanzhou"(č. desky 170), spuštěna 29.04.2003 a uvedena do provozu v roce 2004.

Pas EM pr.052S. Odpalovací zařízení

Konstrukce nového torpédoborce byla provedena „v korbě a energetickém strojírenství“ pr. 052V, ale s výraznými protiletadlovými schopnostmi dosaženými umístěním osmi (šest příďových a dvou záďových) odpalovacích zařízení systému protivzdušné obrany HQ-9 - analog ruské zónové obrany "Rif-M" a dvě děla "typ 730".

Paluba nádrže EM pr.052C

Protiponorkové schopnosti byly zachovány na úrovni pr. nejlepší vlastnosti- větší dolet a výkon hlavice než "YJ-83".

Příďová nástavba EM pr.052S-PB

Plný zdvihový objem a další charakteristiky jsou také zachovány v rámci projektu 051B.

Model EM pr.052C

Druhá loď tohoto projektu - EM "Haikou" (č. paluby 171), také vstoupila do služby v roce 2004. Všechny lodě tohoto typu jsou součástí jižní flotily Číny.

Samostatné lodě v řadě čínských EM jsou dva torpédoborce, projekt 956E a dva torpédoborce, projekt 956EM (kód NATO - DDG "třída Sovremenny") dokončena Ruskem v zájmu Číny.

První jednání o akvizici těchto lodí se datují do roku 1992, ale praktická realizace začala po krizi v Tchajwanském průlivu v březnu 1996, kdy Spojené státy v reakci na odpaly raket z pevninské Číny směrem na Tchaj-wan prokázaly sílu nasazením dvou letadel skupiny nosičů do regionu.

První lodě tohoto typu vstoupily do služby u čínské flotily v roce 1999 (Hangzhou, paluba č. 136) a v roce 2000. ("Fuzhou", č. 137). Další dva torpédoborce byly dokončeny podle upraveného projektu - 956EM, na kterém bylo demontováno zadní 130 mm dělo a čtyři útočné pušky AK-630M byly nahrazeny stejným počtem bojových modulů ZRAK "Kashtan". V lednu 2006 první trup tohoto typu - EM "Taizhou" (board č. 138) provedl přechod z Ruska do Číny a stal se součástí východní flotily Číny. Druhá loď tohoto typu (č. paluby 139) byla uvedena do provozu koncem roku 2006.

Je třeba poznamenat, že vývoj těchto lodí prováděly čínské posádky s obtížemi: ​​během přechodu do ČLR byli čínští námořníci schopni samostatně hlídat, až když prošli téměř polovinou cesty a po příjezdu na služební stanice, čínská posádka po dlouhou dobu nemohla provést zkušební střelu odpalující protilodní rakety "Mosquito". Nepřímým potvrzením toho, že provoz „956“ není pro čínské posádky snadný, je moderní (únor 2006) kontrakt na dodávku náhradních dílů pro tyto torpédoborce, uzavřený s ruským podnikem Zvyozdochka.

Uvedením čtvrté lodi tohoto typu do provozu získá čínská flotila homogenní údernou formaci se silným úderným (32 protilodních střel) a protiletadlovým (192 střel) potenciálem a schopnou operovat v oceánské zóně s zapojení zásobovacích lodí.

Fregaty čínského námořnictva jsou nejpočetnější třídou relativně velkých lodí. Spolu s torpédoborci jim je přidělena role víceúčelových lodí, které mohou být součástí KUG a KPUG, samostatně takové skupiny vytvářet, podílet se na doprovodu KOH a DESO a chránit ekonomickou zónu. Bojový potenciál fregat je 266 taktických protilodních řízených střel (18 % protilodních střel čínské flotily), 136 střel (7,7 % protiletadlové raketové munice), 18 torpéd (1,42 % torpédového potenciálu) a 930 min (11,2 % minové munice).

Fregata "Jianghu" s MLRS

Výkonnostní charakteristiky fregat typu "Jianghu-1, -2, -4, -5"

Výtlak: standardní - 1425 t, celkový - 1702 t. Hlavní rozměry - 103,2 x 10,8 x 3,1m. Dolet 4000 (15 uzlů). Zásoba paliva - 277 t. Posádka - 200 lidí, z toho 30 důstojníků. Autonomie - až 15 dní.

Zbraně a zbraně:

- "Jianghu-1":
Zbraně: 2x2 odpalovací zařízení protilodních raket "HY-2" (4 protilodní střely), 2x1 AU - 100 mm, 4x2 AU 37-mm, 2x5 RBU-1200 (40 RSL), 2 BMB-2 (12 GB) , 60 min.

Elektronická výzbroj: radar pro detekci VT a NT "typ 354" ("Fut-N"); Protilodní protilodní střely řízení palby a AU - "typ 352"; Navigační radar - "typ 956 ("Don")"; REP a RTR znamená; PLYN: "SJD-5", "SJC-1B" a "SJX-4".

- "Jianghu-2 (-5)":
Zbraně: 2x2 protilodní odpalovací zařízení "HY-2" (4 protilodní střely), 2x2 100 mm děla, 4x2 37mm děla, 2x5 RBU-1200 (40 RSL), 2 BMB-2 (12 GB), až 30 min.

Elektronická výzbroj: radar pro detekci VT a NT „typ 354“; Protilodní protilodní střely řízení palby a AU - "typ 352"; Navigační radar - "typ 752"; prostředky elektronického boje a RTR, PLYN: "SJD-5", "SJC-1B" a "SJX-4"; CICS "CTC-1629".

- - "Jianghu-4":
Zbraně: 1x2 protilodní střely "HY-2" (4 protilodní střely), 1x1 AU - 100 mm, 2x2 AU 37-mm, 2x5 RBU-1200 (40 RSL), 2 BMB-2 (12 GB), 2x3 324-mm TA, hangár + vrtulník "Z-9С".
Elektronická výzbroj: radar pro detekci VT a NT „typ 348“; Protilodní protilodní střely řízení palby a AU - "typ 352"; Navigační radar - "typ 752"; prostředky elektronického boje a RTR, PLYN "SJD-7".

Fregata "Huaibei" (typ "Jiangwei")

Tabulka 31

Fregaty URO typu "Jianghu-1 (-2, -4, -5)" (pr. 053Н1, kód NATO - FFG "třída Jianghu-I (-II, -IV, -V)")(5) nejmasivnější série fregat, jejíž první verze byla postavena na základě sovětské TFR pr.50. Lodě byly stavěny jako útočné lodě pro bojové operace v pobřežní zóně. Současně byly zvětšeny hlavní rozměry, bylo použito dálkové ovládání jako elektrárna, bylo změněno složení AC a přidán SCRC, který jimi nahradil torpédomety.

Fregata "Shaoxing"

Lodě byly stavěny v několika sériích s dílčími úpravami. Takže na sérii Jianghu-2 byly instalovány nové, pokročilejší, dvoudělové 100 mm děla typu 79, byly aktualizovány zbraně MZA, byla namontována CTC-1629 CTC a byla přidána satelitní navigační stanice Omega. A na začátku 90. let minulého století Čína pro doplnění flotily postavila poslední sérii - Jianghu-5 o šesti lodích (č. 558-563), s vlastnostmi podobnými Jianghu-2, ale s instalací ZJK -3A".

V letech 2004-2005 fregata "Dzheydzhin" byla přezbrojena na přistávací palebnou podpůrnou loď: místo odpalovacích zařízení pro protilodní střely, části nástaveb a protiletadlových děl bylo namontováno pět 122 mm MLRS "typ 90". Jeden čtyřicetihlavňový odpalovací systém tohoto systému je schopen zasáhnout cíl s palebným účinkem 732 kg trhaviny na vzdálenost až 40 km nebo 1120 kg trhaviny na vzdálenost až 20 km. Kromě toho byla na loď instalována nová 2x2 100mm děla "typ 79" s palebným výkonem jednoho děla rovným 790 kg * min na vzdálenost až 22,5 tisíc metrů. Zřejmě není možnost přebíjení MLRS . Přestavba jiných lodí tohoto typu nebyla hlášena.

Fregata typu 022 (katamarán)

Vybavení Houbei 022 RK zahrnuje: radary pro detekci vzdušných a povrchových cílů typu 362, navigační radar, optoelektronické sledovací zařízení HHOS 300.

Charakteristika
- délka / šířka / ponor - 42,6 / 12,2 / 1,5 metru;
- výtlak 220 tun;
- maximální rychlost až 38 uzlů;
- tým raketových člunů-katamaránů - 12 osob;
- výzbroj: 1 odpalovací zařízení s 8 raketami JV-83 / YJ-82, ZAK "AK-630" a 1 systém protivzdušné obrany s 12 přenosnými raketami.

Navzdory nekritickému stáří většiny lodí jsou téměř všechny fregaty tohoto typu zastaralé, a to jak morálně - poslední lodě série, tak fyzicky - první lodě série. Odborníci kritizují tyto lodě za nedostatek systémů protivzdušné obrany, účinná zbraň Protivzdušná obrana a vrtulník.

Poslední nedostatek byl odstraněn na upravené verzi - URO fregata typu "Jianghu-4" (pr. 053NT(H) kód NATO - FFG "Jianghu-IV class"), na kterém byl místo páru záďových PU protilodních střel a záďového 100mm děla namontován GDP spolu s hangárem pro vrtulník. Protiponorková výzbroj byla posílena dvěma trojtrubkovými torpédy italské výroby 324 mm (12 torpéd), příďové 100 mm dělo bylo nahrazeno novým francouzským dělem stejné ráže. Fregata Siping (č. paluby 544) byla uvedena do provozu v roce 1988, ale nešla do série, používá se jako experimentální loď v Severní flotile. Loď sloužila jako prototyp pro sérii Jiangwei.

Samostatný typ lodí z rodiny fregat Jianghu a je považován za nejúspěšnější série fregat "Jianghu-3", (projekt 053Н2, kód NATO - FFG "Jianghu-III class"). Celkem bylo podle tohoto typu postaveno sedm lodí, z toho tři pro námořnictvo CHKO (č. 535, 536 a 537 v letech 1986, 1988 a 1993) a čtyři pro export - pro Thajsko. Použitím stejných parametrů hlavních rozměrů a elektrárny se zvýšeným výkonem tyto lodě výrazně zlepšily složení úderných zbraní, elektronických zbraní a podmínky bydlení posádky. Architektonický a konstrukční typ lodi je poněkud pozměněn a navenek více připomíná fregaty nové generace - typ Jiangwei. Všechny tři lodě jsou součástí východní čínské flotily.

Výkonnostní charakteristiky fregaty typu "Jianghu-3"

Výtlak: standardní - 1610 t, celkový - 1924 t. Hlavní rozměry - 103,2 x 10,8 x 3,1m. Dolet 4000 (15 uzlů). Zásoba paliva - 314 t. Posádka - 200 lidí, z toho 30 důstojníků. Autonomie - až 15 dní.
Zbraně: 4x2 protilodní střely "YJ-83" (8 protilodních střel), 2x2 děla - 100 mm, 4x2 děla 37-mm, 2x5 RBU-1200 (40 RSL), 30 min.
Elektronická výzbroj: radar pro detekci VT a NT „typ 354“; Protilodní protilodní střely řízení palby a AU - "typ 352"; Navigační radar - "typ 752"; prostředky elektronického boje a RTR, PLYN: "SJD-5", "SJC-1B" a "SJX-4"; BIUS.

Další větev vývoje, fregaty typu "Jiangwei" a "Jiangwei-2", kvůli zvětšené velikosti trupu mají systémy protivzdušné obrany, SCRC, vrtulník a pokročilejší RTV a AC. Současně na první podsérii - "Jiangwei" (pr. 053H2G, kód NATO - FFG "Jiangwei class") byl "HQ-61" s muničním nákladem šesti raket použit jako systém protivzdušné obrany, zatímco na druhé podsérii "Jiangwei-2" (projekt 053H3, kód NATO - FFG "třída Jiangwei-II") byla instalována menší - "HQ-7", ale s větším nákladem munice - osm raket. Celkem šanghajské loděnice postavily:

• čtyři fregaty Jiangwei: Anqing (č. 539, 1991), Huainan (540, 1992), Huaibei (541, 1993) a Tonling (542, 1994),
• deset fregat Jiangwei-2: Jiaxin (521, 1998), Lianyungang (522, 1999), Putian (523, 1999), Sanming (524, 1999), Yichang (564, 1999), Yulin (565, 2000) a Yixi 566, 1999), Mianyang (528, 2004) a další dvě lodě - palubní č. 567 a 527.

Podle odborníků jsou tyto lodě dobře vyvážené z hlediska efektivity / ceny. V roce 2002 pákistánské námořnictvo objednalo z Číny čtyři fregaty F-22P, které jsou exportní verzí fregat třídy Jiangwei, z nichž dvě budou vyrobeny v Číně a dvě - v pákistánských loděnicích z čínských dílů a zařízení. Čtyři fregaty Jiangwei-2 jsou součástí jižní flotily (č. 527, 565, 566 a 567) a zbytek je součástí východní flotily.

Celkový pohled na projekt fregaty 054

A v moderní době završují vývojovou linii lodí této třídy dvě fregaty třídy Jiangkai - Ma'anshan (č. paluby 525) a Wenzhou (526) (projekt 054, kód NATO - FFG "Jiangkai - třída"), postavená v Šanghaji a Guangzhou a vstoupila do služby u východní flotily v roce 2005. Tyto lodě jsou navrženy jako víceúčelové fregaty využívající technologie „Stealth“, vybavené západními, ruskými a čínskými zbraňovými systémy.

Projekt 054 je pravděpodobně vývojem projektu fregaty F16U, který Čínská státní loďařská společnost navrhla na mezinárodní trh v roce 2000. Elektrárna kombinuje řídicí jednotku francouzské výroby získanou v roce 2003 a stejný závod národní výroby. Nomenklatura energie, zbraní a výzbroje se v zásadě neliší od fregat třídy Jiangwei.

Fregata "Maanshan" projekt 054 bojuje

Pozornost je věnována skutečnosti, že na nové lodi - HQ-7, uvedené "do světového oběhu" jako francouzský Crotal Naval, jsou koncem 70. let umístěny poměrně zastaralé systémy protivzdušné obrany. Podle našeho názoru je to způsobeno nedostatkem novějších systémů v Číně, které lze umístit na loď takového výtlaku.

Schéma modernizace fregaty pr.054

Proto další vývoj fregaty tohoto typu, mělo být provedeno s posílením systémů protivzdušné obrany - s instalací systému protivzdušné obrany HQ-17 (analoga ruského systému protivzdušné obrany Tor, 32 raket, 2x16 VPU), na palubě v nástavbě hangáru a systému protivzdušné obrany HQ-16 (obdoba ruského SAM "Shtil-1", 32 raket, 4x8 VPU), v přídi za 100 mm kanónem.

Pro informaci poznamenáváme, že v roce 2006 byl testován systém protivzdušné obrany s odpalovacím zařízením Shtil-1 a ​​v sovětském námořnictvu byla armáda „Tor“ „ostřílena“ v systému protivzdušné obrany Kortik.

Taktické a technické vlastnosti RCA typu "Hoku", pr. 024

Výtlak: standardní - 68 tun, celkový - 79 tun Hlavní rozměry - 27x6,5x1,3 m. Výkon a typ elektrocentrály - dálkové ovládání, 4800 hp, při rychlosti 37,5 uzlů. Dolet 500 mil (25 uzlů). Zásoba paliva - 11 t. Posádka: 15 osob vč. 2 důstojníci.
Zbraně: 2x1 protilodní střely HY-2 (2 protilodní střely), 1x2 AU - 37 mm

Taktické a technické vlastnosti RCA typu "Housin", pr. 037 / G1

Výtlak: standardní - 440 tun, celkový - 478 tun Hlavní rozměry - 62,8x7,2x2,4 m. Výkon a typ elektrocentrály - dálkové ovládání, 16000 hp, při rychlosti 32 uzlů. Dolet 1300 mil (18 uzlů). Zásoba paliva - 38 t. Posádka: 71 osob vč. 9 důstojníků.
Zbraně: 2x2 protilodní střely "YJ-8" (4 protilodní střely), 2x2 děla - 37 mm, 2x2 děla 14,5 mm.
Elektronické zbraně: navigační radar - "typ 756"; Radar SU - "typ 343"; NC detekční radar - "Square Tie"

Taktické a technické vlastnosti RCA typu "Houjian" pr.037 / G2

Výtlak: standardní - 520 tun, celkový - 560 tun Hlavní rozměry - 65,4x8,4x2,4 m. Výkon a typ elektrocentrály - dálkové ovládání, 15840 hp, při rychlosti 32 uzlů. Dolet 1800 mil (18 uzlů). Zásoba paliva - 40 t. Posádka: 32 osob vč. 5 důstojníků.
Zbraně: 2x3 protilodní střely YJ-8 (6 protilodních střel), 1x2 37mm děla nebo 1x1 76mm děla AK-176, 2x2 30mm děla. Elektronické zbraně – obdoba projektu 037 / G1

Takticko-technické vlastnosti RKA pr. 022

Výtlak - celkem 220 t. Hlavní rozměry - 42,6x12,2x1,5 m. Výkon a typ elektrárny - 6865 hp, při rychlosti 36 uzlů. Dolet - ? míle (? uzly). Zásoba paliva - 20 (?) t. Posádka - 20 (?) lidí, z toho 3 (?) důstojníci.
Výzbroj: 2x2 SCRC "YJ-8" (4 protilodní střely), AC - ?

Třetí trup, modernizovaný podle projektu 054A, byl předán ke zkouškám na jaře 2007. Soudě podle zveřejněných fotografií bylo na palubu tanku umístěno 2x8 vzduchových odpalovacích zařízení HQ-16, 100mm dělo bylo nahrazeno 76. -mm ruský AK-176 a místo radaru "typ 363S" nainstalovaný "Fregata". A podle Sinodefence.com byly ruské AK-630 nahrazeny 30mm sedmihlavňovými děly „typ 730“ a ostatní parametry zůstaly na úrovni projektu „054th“. O instalaci systému protivzdušné obrany HQ-17 jsme nenašli žádné informace. Podle stejného zdroje se podle modernizovaného projektu staví další tři fregaty, i když podle Sinodefence.com potřebuje námořnictvo PLA 15-20 lodí tohoto typu.

Raketové čluny čínského námořnictva zastoupené čtyřmi RCA Projektu 022, sedmi RCA typu Houjian (Projekt 037/2G), 23 RCA typu Hou Xin (Projekt 037/1G), 30 typu Huangfen (Projekt 021) a 25 typu Hoku "(pr. 024). Bojový potenciál - 320 taktických protilodních řízených střel (21,7 % protilodních střel čínské flotily).

Raketové čluny třídy Huangfen (projekt 021, kód NATO „třída Huangfeng“) jsou čínská verze sovětského RKA pr. 205, přenesená v letech 1965-1968. ve výši sedmi lodí. Celkem v rámci projektu 021 byla postavena v 70. letech 20. století. 124 RCA, včetně 26 lodí na export. Čluny prošly včas modernizací, která souvisela především s vylepšením raketového systému (první trupy byly vybaveny hangárovými odpalovacími zařízeními, nakonec nahrazeny kontejnerovými odpalovacími zařízeními) a výměnou AU - z 25mm AU typu „2M -3M" na 30 mm AU "typ 69" (analog sovětského AU "AK-230"). Celkem od roku 2004 zahrnovalo námořnictvo PLA asi 30 RSA tohoto typu.

Raketové čluny třídy Hoku (projekt 024, kód NATO "třída Hegu") byly postaveny v Číně v 60. podle sovětského projektu 183R, ale na rozdíl od druhého ne s dřevěným, ale s ocelovým pouzdrem. V současnosti jsou RCA zastaralé a jsou stahovány z flotily. Nicméně ke konci roku 2005 zahrnovalo námořnictvo CHKO asi 25 RSA tohoto typu.

Další, poměrně velká série RCA typ "Housin" (pr. 037 / 1G) byl postaven v letech 1990-1999. „v trupu“ protiponorkového člunu typu „Hainan“ (projekt 037). Při standardním výtlaku 440 tun byly údaje RKA neseny čtyřmi protilodními střelami „YJ-1“ v 2x2 TPK.

"Závěrečná řada" RCA typ "Houjian" (projekt 037 / 2G), byla postavena ve stejném časovém období, ale kvůli zvětšeným rozměrům je vyzbrojena šesti protilodními střelami „YJ-8“ v 2x3 TPK. Celkem bylo v roce 2004 postaveno 23 RCA podle prvního projektu a sedm - podle druhého.

A v moderní době (2006), 4 raketové čluny pr. 022(deska. №№ 2208 - 2211) originální, trimaran design. Tato konstrukce umožňuje vyvinout vysokou plnou rychlost, poskytuje dobrou plavební způsobilost a hladký vstup do vlny. Architektura lodí splňuje požadavky na nízkou viditelnost. Některá zahraniční média dala novému projektu čínské raketové lodi jméno „Shadow Cat“. Hlavní elektrárnu „duchů“ tvoří čtyři vznětové motory „MTU“, které jsou v Číně vyráběny v licenci. Pohon - čtyři vodní děla.

Počet útočných lodí by měl zahrnovat 15 torpédových člunů třídy Huchuan (projekt 025/026) staré konstrukce, vyzbrojený dvěma torpédy a v moderní době s největší pravděpodobností stažen z flotily.

Výkonové charakteristiky RCA typu "Huangfen"

Výtlak: standardní - 171 tun, celkový - 205 tun Hlavní rozměry - 38,6x7,6x2,03 m. Výkon a typ elektrocentrály - dálkové ovládání, 12000 hp, při rychlosti 35 uzlů. Dolet 2000 mil (14 uzlů). Zásoba paliva - 34 t. Posádka: 26 osob vč. 4 důstojníci.
Zbraně: 2x2 protilodní střely "HY-2" (4 protilodní střely), 2x2 AU - 37 mm.

Elektronická výzbroj: NC detekční radar - "typ 347G", navigační radar - "Don-2", zařízení pro elektronický boj a RTR

Čínské raketové čluny jsou obecně poměrně impozantní, ale pobřežní síla schopná použít zbraně v mořích až do čtyř bodů. Odborníci zároveň zaznamenávají poměrně velkou radarovou viditelnost a slabost systémů protivzdušné obrany.

Ze zajímavých novinek pomocných plavidel stojí za zmínku lékařská loď - nemocniční loď "Archa míru". Nemocniční loď dodala čínské námořnictvo na konci roku 2008. První plnění úkolů pro jmenování - 2010.

Plavidlo má 8 palub vybavených moderním lékařským vybavením a vybavením. Na palubě bylo dokončeno 32 komor pro přijetí 300 lidí. Je známo, že na palubě je více než jeden a půl tisíce druhů léků. Loď je vybavena transportním a záchranným vrtulníkem Z-8JH, který zajišťuje přepravu až 27 osob.

Velitelské kádry pro pozemní síly několik škol se připravuje, např.

• Dalian Higher Naval School - nejprestižnější námořní škola vzdělávací instituceČína, která školí velitelské a technické důstojníky pro povrchové lodě, velitelský a politický personál a specialisty v oblasti oceánografie. Školní fakulty - politická, hladinová, námořní
• dělostřelecké zbraně, minové a torpédové zbraně, řízené střely, velitelské a informační, hydrografické.
• Guangzhou Higher Naval School plní funkce podobné Dalian VVMU, i když je méně prestižní. Škola školí kadety na dvou fakultách ve třech specializacích: "velitelsko-základní úroveň pro povrchové lodě", "velitelsko-taktická pro lodě druhé úrovně" a "velitelsko-taktická pro skupiny hladinových lodí".
• Inženýrská univerzita námořnictva - ve specializacích "inženýrství povrchových lodí", "inženýrství - řízení elektrického zařízení povrchových lodí", "velení bojových povrchových lodí a systémy řízení palby", "inženýrské torpédo", "inženýrské řízení povrchových lodí" “ a „inženýrský EWT“.