Az állomás egy új chara. Oroszország legmagasabb vasútja (Hani - Novaya Chara) Novaya Chara vasútállomás a térképen

Gazdaság

A faluban található a régió egyik legnagyobb BAM-ot kiszolgáló mozdonyraktár és vágánytávolság, valamint az Apsat Coal Mining Company LLP, a BAMstroyput JSC, a Zabaikalstalinvest CJSC, az Avanta LLC és más vállalkozások.

30 km. a falutól délre található Udokan rézlelőhely, a rézkészletek (kb. 20 millió tonna) tekintetében a világon a harmadik. 2010 decemberétől geológiai feltárás folyik a területen.

Falu

Az új Charának - Gimnázium, óvoda, zeneiskola, Gyermekkreativitás Háza (2010-től a 2. számú középiskolába költözött), "Charskie Zori" Művelődési Ház (2010 óta zárva), Kalarsky helytörténeti múzeum, Központi körzeti könyvtár, csomóponti kórház, nem állami poliklinika, 2011 óta - központi körzeti kórház poliklinika, "Kodar" sportklub, Armsport Szövetség Transzbajkál terület. 2008-ban a helyi közigazgatás meghívására a karbirkózás világbajnoka, Voronetsky A.V. állandó lakhelyre Novaya Charába költözött. Már 2012-ben tanítványa első helyezést ért el az orosz bajnokságon, és a sport mesterévé vált.

Novaja Charában számos kreatív egyesület és tánccsoport működik. Énekegyüttes "Planet detstva", VIA csoport "Black Humor", "Stimulus" és "Remix", "Tip Top" és "Inspiration".

Nyáron iskolai táborok vannak.

Kommunikációs és szolgáltatási szféra

2004-ben a faluban megalakult a Kalartelecom hálózat (jelenleg MEGAline), bár 2008-ig a Kalartelecom mellett az Atlantis hálózat működött (a CPC-hez csatlakozott). Ma (2012) a telefon- és internetes kommunikáció kínálatának vezetője az OJSC Rostelecom. 2009-ben megjelentek magáncégek, mint a Taxink, Cipőink, és számos magánbolt is működik a faluban. 1941 óta a „Szevernaja Pravda” újság megjelenik az egész kerületben, így a faluban is, 2008 óta pedig a „Friss Szám” című újság. Emellett a helyi kábeltévé is megkezdte működését (kb. 2009), lebegő sorban történő hirdetés lehetőségével.

Természet

A faluzónában, a Nirungnakan folyó mentén több mint 50-100 méter magas lucfenyő-Chosenia liget nő, amely egyben regionális jelentőségű természeti emlék is.

  • Hogyan vásároljunk vasúti jegyet?

    • Adja meg az útvonalat és a dátumot. Válaszul az Orosz Vasutaktól kapunk tájékoztatást a jegyek elérhetőségéről és azok költségéről.
    • Válassza ki a megfelelő vonatot és helyet.
    • Fizessen a jegyért a javasolt módok egyikével.
    • A fizetési információk azonnal átkerülnek az Orosz Vasúthoz, és kiállítják a jegyét.
  • Hogyan lehet visszaküldeni a megvásárolt vonatjegyet?

  • Fizethetek kártyával a jegyért? És biztonságos?

    Igen, persze. A fizetés a Gateline.net feldolgozóközpont fizetési átjáróján keresztül történik. Minden adatot biztonságos csatornán továbbítanak.

    A Gateline.net átjárót a nemzetközi PCI DSS biztonsági szabvány követelményeinek megfelelően fejlesztették ki. Szoftver Az átjáró sikeresen auditált a 3.1-es verzióhoz.

    A Gateline.net rendszer lehetővé teszi Visa és MasterCard kártyákkal történő fizetések elfogadását, beleértve a 3D-Secure: Verified by Visa és MasterCard SecureCode használatát is.

    A Gateline.net fizetési űrlap különféle böngészőkre és platformokra van optimalizálva, beleértve a mobileszközöket is.

    Szinte az összes internetes vasúti ügynökség ezen az átjárón keresztül dolgozik.

  • Mi az az elektronikus jegy és az elektronikus regisztráció?

    Az oldalra e-jegy vásárlása modern és gyors útúti okmány kiállítása pénztáros vagy üzemeltető közreműködése nélkül.

    Elektronikus vasúti jegy vásárlásakor az ülőhelyek azonnal, fizetéskor visszaválthatók.

    Miután kifizette a vonatra való felszállást, szüksége lesz:

    Elektronikus regisztráció Nem minden rendelés esetén elérhető. Ha van regisztráció, akkor azt weboldalunkon a megfelelő gombra kattintva tudja teljesíteni. Fizetés után azonnal látni fogja ezt a gombot. Ezután a vonatra való felszálláshoz szüksége lesz az eredeti személyi igazolványára és a beszállókártya kinyomtatására. Egyes vezetők nem igényelnek kinyomtatást, de jobb, ha nem kockáztatjuk.

Egy ország
A szövetség tárgya
Önkormányzati terület
városi település
Koordináták

 /   / 56.79528; 118.25417Koordináták:

Fejezet

Shishkanova Tatyana Alekseevna

Alapján
Első említés
Négyzet
Népesség
Nemzeti összetétel

Oroszok, kazahok, üzbégek, tadzsikok, ukránok, fehéroroszok

Időzóna
Telefon kód
Irányítószám
autó kódja
OKATO kód
OKTMO kód
Hivatalos oldal

Lua hiba a Modul:Wikidata 170. sorában: kísérlet a "wikibázis" mező indexelésére (nulla érték).

Kifejezési hiba: váratlan operátor<

K: 1979-ben alapított települések

Az állomástól 10 kilométerre található a Chara Sands traktus.

Vegyes

Szerepel a listán települések A Bajkálon túli terület, erdőtüzek veszélyének kitéve

Oroszország hőse, Igor Moldovanov a faluban élt és dolgozott (1975-1995)

2009 óta a "Kalari Games" nyári olimpiát a Kalarsky kerület területén tartják. 2009-től 2015-ig a játékot Novaya Chara falu nyerte.

Írjon véleményt az "Új Chara" cikkről

Megjegyzések

  1. . .
  2. . .
  3. . Letöltve: 2014. január 2. .
  4. . Letöltve: 2014. szeptember 11.
  5. . Letöltve: 2014. május 31.
  6. . Letöltve: 2013. november 16.
  7. . Letöltve: 2014. augusztus 2.
  8. . Letöltve: 2015. augusztus 6. .
  9. Tekintse meg ezt a sablont

    Az Új Charát jellemző részlet

    – Mit ér ez az Ajándék, ha szinte semmit sem tudok róla?! – kiáltottam fel keserűen. "Ha még ma sem tudnád megmenteni a barátaidat!?"
    Csalódottan dőltem le a pihe-puha ülésre, észre sem vettem annak „szikrázó” szépségét, sértődtem magamon a tehetetlenségem miatt, és hirtelen azt éreztem, hogy a szemem árulástól csillog... De nem tudok sírni ezeknek a csodálatos embereknek a jelenlétében. , bátor emberek, miért nem akartam! .. Ezért, hogy valahogy koncentráljak, elkezdtem mentálisan „darálni” a váratlanul kapott információk szemcséit, hogy ismét gondosan elrejtse azokat az emlékezetemben, anélkül, hogy elvesztettem volna fontos szó, egy okos ötlet nélkül...
    Hogyan haltak meg a barátaid? – kérdezte a boszorkánylány.
    Stella megmutatta a képet.
    – Lehet, hogy nem haltak meg… – rázta meg szomorúan a fejét az öreg. „Nem volt erre szükség.
    - Hogy ne történhetett volna meg? - ugrott fel azonnal felháborodva a kócos Stella. Másokat mentettek meg jó emberek! Nem volt választásuk!
    – Bocsáss meg kicsim, de MINDIG VAN VÁLASZTÁS. Csak az a fontos, hogy helyesen tudjon választani... Nézd, és az idősebb megmutatta, amit Stella mutatott neki egy perce.
    – A harcos barátod éppúgy itt próbált harcolni a gonosszal, mint a Földön. De ez már egy másik élet, és teljesen mások a törvények benne. Akárcsak a másik és a fegyver... Csak ti ketten csináltátok jól. És a barátaid tévednek. Élhetnének sokáig... Természetesen mindenkinek joga van a szabad választáshoz, és mindenkinek joga van eldönteni, hogyan használja fel életét. De ilyenkor tudja, hogyan cselekedhetne, minden lehetséges módot ismer. A barátaid nem tudták. Ezért hibáztak, és a legmagasabb árat fizették. De csodálatosak voltak tiszta lelkek hát légy büszke rájuk. De most már senki sem tudja visszaadni őket...
    Stella és én teljesen ernyedtek voltunk, és láthatóan azért, hogy valahogy „felvidítson minket”, Anna azt mondta:
    – Akarod, hogy megpróbáljam felhívni anyámat, hogy beszélhess vele? Szerintem érdekelne.
    Azonnal rávilágítottam új lehetőség hogy megtudjam, mit akarok!.. Látszólag Annának sikerült teljesen a mélyére nyúlnia, hiszen tényleg ez volt az egyetlen eszköz, ami egy időre elfelejthetett minden mást. A kíváncsiságom, ahogy a boszorkánylány jogosan mondta, az erősségem volt, de egyben a legnagyobb gyengeségem is...
    - Gondolod, hogy eljön? .. - kérdeztem reménykedve a lehetetlenre.
    Nem fogjuk tudni, amíg meg nem próbáljuk, igaz? Senkit nem fognak ezért megbüntetni – válaszolta Anna mosolyogva a hatáson.
    Lehunyta a szemét, és vékony, csillogó alakjából valahova az ismeretlenbe nyúlt egy kék fonal, amely aranytól lüktetett. Lélegzet-visszafojtva vártunk, félve megmozdulni, nehogy véletlenül megijesszünk valamit... Eltelt néhány másodperc – nem történt semmi. Már épp kinyitottam a számat, hogy ma úgy tűnik, semmi sem fog működni, amikor hirtelen megláttam, hogy egy magasan átlátszó entitás lassan közeledik felénk a kék csatornán keresztül. Ahogy közeledett, úgy tűnt, hogy a csatorna „feltekeredett” a háta mögé, és maga az esszencia is egyre sűrűbbé vált, és olyanná vált, mint mi. Végül minden teljesen összegömbölyödött körülötte, és most egy teljesen hihetetlen szépségű nő állt előttünk! .. Valamikor egyértelműen földi volt, de ugyanakkor volt benne valami, ami minket... már más - távoli... És nem azért, mert tudtam, hogy halála után „elhagyott” más világokra. Egyszerűen más volt.
    - Sziasztok rokonaim! - jobb kezével szívét megérintve köszönt szeretettel a szépség.
    Anna sugárzott. A hozzánk közeledő nagyapja pedig nedves szemekkel meredt az idegen arcára, mintha megpróbálná „bevésni” emlékezetébe elképesztő képét, egyetlen apró részletet sem hagyva ki, mintha attól félne, hogy utoljára látja. az idő... Megállás nélkül nézett és nézett, és mintha nem is lélegzett volna... És a szépség, aki nem bírta tovább, meleg karjaiba vetette magát, és mint egy kisgyerek, megdermedt, magába szívta a csodálatos békesség és jóság árad szerető, meggyötört lelkéből...
    „Nos, mi vagy, kedves… Mi vagy, kedves…” – suttogta az öreg, és nagy meleg karjaiba ölelte az idegent.
  • Hogyan vásároljunk vasúti jegyet?

    • Adja meg az útvonalat és a dátumot. Válaszul az Orosz Vasutaktól kapunk tájékoztatást a jegyek elérhetőségéről és azok költségéről.
    • Válassza ki a megfelelő vonatot és helyet.
    • Fizessen a jegyért a javasolt módok egyikével.
    • A fizetési információk azonnal átkerülnek az Orosz Vasúthoz, és kiállítják a jegyét.
  • Hogyan lehet visszaküldeni a megvásárolt vonatjegyet?

  • Fizethetek kártyával a jegyért? És biztonságos?

    Igen, persze. A fizetés a Gateline.net feldolgozóközpont fizetési átjáróján keresztül történik. Minden adatot biztonságos csatornán továbbítanak.

    A Gateline.net átjárót a nemzetközi PCI DSS biztonsági szabvány követelményeinek megfelelően fejlesztették ki. Az átjáró szoftver sikeresen átment a 3.1-es verzió auditján.

    A Gateline.net rendszer lehetővé teszi Visa és MasterCard kártyákkal történő fizetések elfogadását, beleértve a 3D-Secure: Verified by Visa és MasterCard SecureCode használatát is.

    A Gateline.net fizetési űrlap különféle böngészőkre és platformokra van optimalizálva, beleértve a mobileszközöket is.

    Szinte az összes internetes vasúti ügynökség ezen az átjárón keresztül dolgozik.

  • Mi az az elektronikus jegy és az elektronikus regisztráció?

    Az elektronikus jegy vásárlása a webhelyre modern és gyors módja az úti okmány kiállításának pénztáros vagy üzemeltető részvétele nélkül.

    Elektronikus vasúti jegy vásárlásakor az ülőhelyek azonnal, fizetéskor visszaválthatók.

    Miután kifizette a vonatra való felszállást, szüksége lesz:

    • vagy elektronikus regisztráción keresztül;
    • vagy nyomtassa ki jegyét az állomáson.

    Elektronikus regisztráció Nem minden rendelés esetén elérhető. Ha van regisztráció, akkor azt weboldalunkon a megfelelő gombra kattintva tudja teljesíteni. Fizetés után azonnal látni fogja ezt a gombot. Ezután a vonatra való felszálláshoz szüksége lesz az eredeti személyi igazolványára és a beszállókártya kinyomtatására. Egyes vezetők nem igényelnek kinyomtatást, de jobb, ha nem kockáztatjuk.

Ez év áprilisában véletlenül vonattal utaztam végig az orosz vasutak legmagasabb és legszebb szakaszán - az állomáson. Hani - ford. Mururinszkij (1317 m.) - Art. Új Chara (lásd az 1. képet). A BAM ezen szakaszának hossza mindössze 125 km (vagy 3 óra az úton), de a benyomások egy életre megmaradnak...

1. A Khani - Novaya Chara szakasz vázlata (a Yandex térképéről)

2. Utunk kiindulópontja Szentpétervár. Drágám, ez az én vonatom (Tynda – Anapa).

Használjuk ki a hosszú parkolót (30 perc), és ismerjük meg jobban a falut. Édesem.


édesem- az autópályán egészen egyedi a hely. Először is, ez Szaha-Jakutia egyetlen faluja a "Big BAM"-on. Ezenkívül a Khani állomás az a hely, ahol a kelet-szibériai és a távol-keleti vasút találkozik. Innen Irkutszk (az első út irodája) 2380 kilométer, Habarovszk (a második út irodája) 2380 kilométer. Elképesztő egybeesés a távolságokban! Egyesek szerint ez véletlen, mások "Isten ujjának" tekintik.

Ezen a helyen általában sokféle határ volt. Oroszország két szövetségi körzete különül el itt: a szibériai és a távol-keleti. Khani az egyetlen falu a BAM-on, ahol három közigazgatási régió találkozik: Yakutia, Amur és Chita régiók. Ez az egyetlen falu a BAM régióban, amelynek lakói egyszerre három régió vasúti kilométereit szolgálják ki.

A Khani állomást úgy tervezték és építették, hogy az utak és vasutak fő támaszpontja legyen az Udokan gerincen keresztül, ahol a BAM felemelkedik. legmagasabb pont(1316, 93 méter). Egyébként Khaniban minden vonatnak hosszú (körülbelül fél órás) megállója van, mivel itt a Keleti Vasút Novaja Chara raktárának dízelmozdonyait a Távol-keleti Vasút Tynda raktárának dízelmozdonyaira cserélik. fordítva, a mozgás irányától függően. És mivel mindkét gyorsvonat pár nappal (tavasszal és nyáron) is elhalad az állomás mellett, minden érdeklődő utazónak mindig van ideje egy kicsit sétálni ezen a csodálatos helyen, saját szemével látva Szaha déli részének zord szépségét. -Jakutia.

http://bam.railways.ru/town_hani.html
======================================================================================

3. Én is találtam egy kis időt, úgyhogy csodáld...

4. Méz (2.04.10)

5. helyi vasútállomás

6. Fél óra múlva a karmester mindenkit beterelt a kocsiba, és elindultunk.

Tovább, be időrendben, felteszek képeket, amiket a vonaton készítettem. A számozásban mindegyik két betű közül egy szerepel L (balra, útközben) vagy P (jobb oldalon). Elindult!

7P. Hanei melletti sziklák (már a 6. képen is látszanak kicsit).

8P. Sínek, sínek, talpfák, talpfák. Vonat jött ahonnan... Ó! Vegye figyelembe, hogy minden talpfa fából készült!

9P.Úgy néz ki, mint egy folyó, de ez egy a sok jegesedés közül!

10P. Jakutia a végéhez közeledik, és hosszú hegymászás vár ránk.

11L. Miután csináltunk egy kis hurkot, fokozatosan emelkedni kezdünk.

12L. Feljebb kapaszkodunk, és a távolban már látszik az előző utunk.

13L. Erdők, hegyek, jég – ilyen tájak itt.

14L. 1833 km

15L. A Mururin-felemelkedés kezdete.

16L. Eh! Ilyen az idő, de sajnos nem lehet leszállni a vonatról!

17L. Az Orosz Vasutak legmagasabb pontjára való emelkedés váratlanul nagyon egyenesnek és simának bizonyul.

18L. Folytatjuk a mászást és megtanuljuk a vasúti hegymászás alapjait :)

19L. Percről percre egyre kisebb az alábbi kép...

20L.És fokozatosan kezdem elfelejteni, hogy vonattal utazom. Már olyan érzésem van, mintha repülőn ülnék!

21L. Magasság - 1200 méter! Normál repülés! :)

22L. Csak még egy kicsit .... húzza a dízelmozdonyokat! (azt mondják, kettős tervezetre készülünk)

23L. Tovább... tovább... Hát!!!

======================================================================================
Végül!!! Felmásztunk az orosz vasutak legmagasabb pontjára!!!... Mururinon vagyunk!!! :))))
======================================================================================

24L. A Mururinsky-hágón (magasság - 1316, 93 méter tengerszint feletti magasságban).

25L. A hágó kis sík területnek bizonyult.

27P. Véleményem szerint ez a legszebb Vasúti Oroszországban.

28P.

29P.

30P. Itt jól látható, hogy milyen szögben ereszkedünk le.

31P. Az ereszkedés folytatódik (31-38. kép)

32L.

33L.

34L.

35L.

36L.

37P. A láthatáron megjelenik a Kodar-hegység.

39L. Vad földek! Ősi szépség!

40L.

41L.

42L.

43L.

44P. Kodar Ridge.

45P.

46L. Nézz balra!

47P. Nézz jobbra! Hatásos?!

48L. Művészet. Ikabya (1758 km). Egy háromperces megálló, búcsúzunk útitársaktól és induljunk tovább.

49P. Ez az a kép, amely egészen Charaig folytatódik.

50P. Egy kis kitérő.

51P.

52P. Közeledünk Új Charához.

53L. Vasútállomás ÚJ CHARA(amúgy nem messze (10 km) van a híres Chara Sands)