MOU «Պրոնսկայա միջնակարգ դպրոց»
XVIմանկապատանեկան մրցույթ-փառատոն
գրական ստեղծագործություն
«Լավ խոսք ցանեք...»:
Գրական տեղական պատմության բաժին.
Հաշվետվություն
Դ. Մ. Գարմաշը և նրա գիրքը
«Սերը հաղթում է».
Պատրաստված
11-րդ դասարանի աշակերտ
Լևուշկինա Էլիզաբեթ.
Ղեկավար՝ Ստարիկովա Գ.Ա.
Պրոնսկ, 2015 թ
Պլանավորել
1. Ներածություն.
Նվիրվում է Դարիա Գարմաշին...
2. «Սերը հաղթում է» գրքի ստեղծման պատմությունը.
3. Հողի հանդեպ սիրով (գիրք մեր հայրենակիցների մասին).
4. Նշանակալից ժամկետներ 2015թ.
Քայլեցիր՝ թաքցնելով վիշտդ,
Դաժան աշխատանքի ձևը.
Ամբողջ ճակատը՝ ծովից ծով,
Դուք կերակրեցիք ձեր հացով:
Մ.Իսակովսկի
Յոթանասուն տարի մեզ բաժանում է առաջին պայծառ Հաղթանակի տոնից, բայց մենք հիշում ենք, որ այն ձեռք է բերվել հերոսական աշխատանքի և թիկունքում աշխատածների շնորհիվ։ Ռյազանցիները մեծ ներդրում են ունեցել ընդհանուր գործում։
Պատերազմը ծանր փորձություն էր գյուղատնտեսության աշխատողների համար։ Եվ այստեղ կանայք դարձել են հիմնական, որոշիչ ուժը։
Պատերազմի տարիներին աշխատունակ բնակչության ավելի քան 85%-ը կազմում էր Ռյազան գյուղը։ Գյուղատնտեսական աշխատանքի ողջ բեռը ընկել է կոլեկտիվ ֆերմերների, ՄՏՍ-ի և սովխոզների ուսերին։ Հացահատիկի դաշտում նրանց ցուցաբերած անձնուրացությունն ու քաջությունը նման էին զենքի սխրանքի։
Ամեն անցնող օր պատերազմական տարիներն ավելի ու ավելի են գնում դեպի անցյալ, և այդ պատճառով մենք իրավունք չունենք մոռանալ դրանք...
Կողքից դժվար է ու արցունքոտ,
Այն, որտեղ պատերազմը մոլեգնում է:
Միայն համառ աղջիկ
Նրա ուժը սարսափելի չէ:
Ով հանգիստ նստի
Պայքարի սարսափելի տարիներին?
Դաշան իր ընկերների հետ
Արցունքները մի բոքոն ճակատագրի.
Համարձակ, նոր գաղափարով,
Խելացի դաշտերում վարպետ
Դարյուշկան քնքշորեն ուրախանում է.
«Հաց ջան, վեր արի»։
Յոթ տրակտորիստներ՝ աղջիկներ
Նրանք աշխատում են ի շահ երկրի։
Չափեցիր, հիմար,
Պատերազմում աղջկա ուժը.
Դուք այդպես մտածեցի՞ք Ռուսաստանում
Աղջիկները կկարողանան հերկել
Բերքը նետեք ձեր ուժը
Ճակատը չի՞ կարող սովամահ լինել։
Դու, որ ձգտում էիր հաղթանակի,
Ինչպե՞ս կվճարեք մեզ:
Եթե բոլորն այստեղ ծնվեին
Լավագույնը, ինչպես Դարիա Գարմաշը:
2009 թվականին Սապոժկովսկու անվան ագրարային քոլեջի շրջանավարտ Եկատերինա Կամենշչիկովայի այս բանաստեղծությունը նվիրված է երբեմնի հայտնի և շատ հարգված ոչ միայն Ռյազանի մարզում, այլև ԽՍՀՄ ամբողջ Խորհրդային Միության տրակտորիստին՝ շոկային աշխատող Դ. Մ. Գարմաշին: Նա առաջնորդից դարձավ գյուղատնտեսական խոշոր ձեռնարկատիրոջ ղեկավար, ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի պատգամավոր, Սոցիալիստական աշխատանքի հերոս, նա հետպատերազմյան տարիների երիտասարդությանը ցույց տվեց վառ անհատականության օրինակ, ուժեղ կնոջ, նպատակասլաց և աշխատասեր, պահանջկոտ և նուրբ: Ղեկավարելով Ռիբնովսկայա ՄՏՍ-ի կին տրակտորային բրիգադը՝ Դարիա Գարմաշը մարտական ընկերուհիների հետ միասին հաղթահարեց ռազմական թիկունքի ամենադժվար կենսապայմանները՝ դրանով իսկ կատարելով իսկական աշխատանքային սխրանք։ Նրանց հուշարձան է կանգնեցվել՝ համեստ տրակտոր, որը կարող է տեսնել Ռյազան-Մոսկվա մայրուղով անցնող բոլորը։
Դարիա Գարմաշը մի անգամ լրագրող Նատալյա Պենտյուխովային ասել է հողի, մարդկանց հանդեպ իր սիրո, ռուս կանանց տքնաջան աշխատանքի մասին. Նրանց հանդիպումը կայացել է 1968 թվականին, մայրաքաղաքի հանդիպումներից մեկում, որին հաճախ հրավիրել են Դ. Մ. Գարմաշին որպես արժանի և հարգված անձնավորություն, և որին մասնակցել է Ն. Պենտյուխովան՝ որպես թանգարանի աշխատակից՝ արձանագրելով երկրի պատմության մեջ ազգային նշանակություն ունեցող իրադարձությունները։ Գրեթե նույն տարիքի, ակտիվ ու նպատակասլաց, սիրող ու հոգատար մայրեր՝ հոգեպես մտերմացան։ Թերևս նրանց շփման այս փուլում էր, որ գաղափարը ծնվեց՝ գիրք գրել կանանց՝ տրակտորիստների աշխատանքային սխրանքի մասին։ Դրա վրա աշխատելիս Ն.Պենտյուխովան այցելել է Ռյազանի մարզ, ապրել Դարյա Մատվեևնայի հետ, գրել նրա հուշերը, աշխատել արխիվում պատերազմի տարիների մամուլի հետ։ Երկար տարիների գրական աշխատանքը պսակվեց հաջողությամբ. գիրքը լույս է տեսել 1973 թվականին «Խորհրդային Ռուսաստան» հրատարակչության կողմից «Տարիներ և մարդիկ» մատենաշարով՝ նվիրված Լենինյան կոմսոմոլին։
Երկու կանանց միջև ընկերական հարաբերությունները շարունակվեցին մինչև Դարյա Մատվեևնայի մահը՝ 1988 թ. Անկեղծությունն ու անկեղծությունը, որը միավորում էր նրանց, դարձավ «Սերը հաղթում է» գրքի բնորոշ գիծը:
Օ՜, ձիեր, պողպատե ձիեր,
Տրակտորի մարտական ընկերները,
Բզզում են ավելի ուրախ, հարազատներ, -
Ժամանակն է, որ մենք գնանք արշավի:
Վ.Լեբեդև - Կումաչ.
«Սերը հաղթում է» գիրքը Սոցիալիստական աշխատանքի հերոս, ԽՍՀՄ Պետական մրցանակի դափնեկիր, ՌՍՖՍՀ վաստակավոր մեքենավար, «Սելխոզտեխնիկայի» Ռիբնովսկու մարզային մասնաճյուղի մենեջեր Դարիյա Մատվեևնա Գարմաշի ինքնակենսագրությունն է։
Ամբողջ պատմությունը ներծծված է երկրի հանդեպ մեծ սիրով, աշխատեք դրա վրա, մարդիկ՝ այն սերը, որը մեկ անգամ չէ, որ օգնեց կնոջը հաղթահարել կյանքի դժվարությունները, վստահ քայլել երկիրը, հաղթել մեկը մյուսի հետևից:
Գիրքն ընթերցողներին տանում է դեպի Դարյա Գարմաշի մանկության ու պատանեկության ժամանակները, երբ ծնվում էր նրա սերը դեպի հողը, երբ համառ պայքար էր գնում գյուղի կյանքում նոր կարգեր հաստատելու համար, երբ նոր էին ի հայտ եկել առաջին կոլտնտեսությունները, երբ նրանք դուրս էին գալիս կյանքի բարձր ճանապարհը։ Դարիան հիշում է. «1929 թվականին սկսեցին կազմակերպվել կոլտնտեսություններ... Ես դպրոց էի գնում, իսկ ամռանն ու աշնանը ընտանիքիս հետ միասին աշխատում էի կոլտնտեսությունում։ Չնայած ես ընդամենը տասը-տասնմեկ տարեկան էի, բայց արդեն օգնում էի մեծերին և շատ աշխատանքային օրեր էի աշխատում։ Արտելը դեռ թույլ էր, կոլեկտիվ ֆերմերներն ապրում էին աղքատության մեջ։
Այնուհետև ընտանիքը տեղափոխվեց Ռիբնովսկի շրջան՝ Գլեբկովո-Դիվովո սովխոզ։
Դարիա Մատվեևնան ջերմորեն պատմում է իր նույն մարդկանց և ավագ ընկերների մասին. Տոնե Լոգինովան, Մարուսա Մուրավյովան, Ստեպշան, Մարուսա Գորշկովան, ուսուցչուհի Մարիա Պետրովնա Ռուսակովան, Կոմսոմոլի քարտուղար Պետե Ժուչկովը, եղբայր Ստեփանը և այլ մարդիկ, ուս ուսի տված, ում հետ նա ապրել և մեծացել է, չվախենալ և չսիրել կյանքի իմաստությունը, վախենալ դժվարություններից, վախենալ Մարդիկ իրենց համար դժվար օրերին.
«Մեր վարպետին հանձնարարվել է ջերմոցներում տասը հոգանոց մեկ այլ օղակ ստեղծել։ Այս նոր հղումում ինձ դրեցին որպես առաջնորդ, թեև ընդամենը տասնչորս տարեկան էի։ Իմ հղումը ներառում էր ընկերուհիներ՝ Տանյա Լոգինովա, Նյուրա Բիչկովա, Մարուսյա Գորշկովա, ևս մի քանի աղջիկ և չափահաս կանայք: Աշխատել ենք ջերմոցներում։ Այս գործը և՛ դժվար է, և՛ պատասխանատու… Մեր կապը ընկերական էր, մենք ժամանակին գնացինք աշխատանքի, բացակայողներ չկային, ոչ ոք ծույլ չէր, նրանք ամաչում էին միմյանցից… Եվ աղջիկներից ոչ մեկը երբեք չբողոքեց, բոլորը փորձեցին կատարել իրենց նորմը…»:
Գրքում զգալի տեղ են զբաղեցնում Հայրենական մեծ պատերազմի դաժան տարիներին բրիգադի աշխատանքային սխրանքի մասին էջերը։ Հերոսուհին պարզ և համոզիչ կերպով ներկայացնում է իր պատմությունը իր ընկերների, նրանց անձնուրաց աշխատանքի, հաղթանակի անվան տակ հնարավորինս շատ բան անելու նրանց մեծ ցանկության մասին, հերոսական աշխատանք՝ օգնելու քաջարի խորհրդային բանակին հաղթել ֆաշիստական զավթիչներին: «Աղջիկներ,- կրկնում եմ ավելի հանգիստ,- մենք կհիշենք, որ ամեն րոպեն կարևոր է, քսան լրիվ ժամ տրակտորը պետք է աշխատի առանց ընդհատումների... Եթե աշխատանքը լցնենք, հաց չի լինի: Եվ ոչ ոք դա մեզ չի տա: Մեր երկիրը միայնակ դեմ առ դեմ կռվում է սարսափելի, սատանայական ուժեղ թշնամու հետ։ Մեր ժողովրդին, մեր ճակատին, մեր զինվորներին, մեր երեխաներին հացի կարիք ունի»։ Կանացի ամուր բարեկամություն, փոխօգնություն, անձնական գործերից հրաժարվելու մշտական պատրաստակամություն՝ հանուն ընդհանուր գործի. այս ամենը օգնեց Ռիբնովկայի աղջիկներին հաղթող դառնալ կանանց տրակտորային բրիգադների համամիութենական մրցույթում: «Մենք սկսեցինք աշխատել նոր ձևով. Առավոտյան ես յուրաքանչյուր տրակտորիստի անձնական առաջադրանք տվեցի, իսկ Մետելկինի հերթափոխից հետո զեկուցեցի, թե ինչպես է դա արվել ...
Տաք արևոտ օր էր։ Առավոտյան մեր արհեստանոցում էի աշխատում... Հանկարծ տեսնում եմ երկու սայլ են գալիս, մարդիկ քայլում են։ Եվտեևը շնորհավորում է և տալիս թերթի թարմ համարը։ Եվ ես կարդացի ... Ռյազանի շրջանի Ռիբնովսկայա ՄՏՍ-ի կանանց պատանեկան թիմը` վարպետ Դարիա Մատվեևնա Գարմաշի գլխավորությամբ, դուրս եկավ առաջին տեղում: Բրիգադն արժանացել է Համամիութենական լենինյան երիտասարդ կոմունիստական լիգայի Կենտկոմի կարմիր դրոշի և 10000 ռուբլի մրցանակի։
Գիրքն ավարտվում է մի դրվագով, որտեղ Դարիա Մատվեևնա Գարմաշը, արդեն իսկ կյանքի փորձով իմաստուն, զրուցում է իր ընկեր Ստեշկայի դստեր՝ 70-ականներին գյուղատնտեսության մեջ աշխատանքի եկած երիտասարդ սերնդի ներկայացուցիչ Կատենկայի հետ։XXդարում։ Նրանց երկխոսությունից բառերը դարձան գրքի վերնագիրը՝ երկար ճանապարհորդության փուլ, որն իրականացրել է տրակտորիստ-վարպետը, ՄՏՍ-ի տնօրենը, Սելխոզտեխնիկայի շրջանային մասնաճյուղի ղեկավարը։
«Այո, Կատենկա, սերը միշտ և ամեն ինչում հաղթում է ... Միայն նա, ով սիրում է, միայն նա է հաղթում: Ոչ թե ատելություն, ոչ զայրույթ, ոչ խաբեություն, այլ սեր: Երբեք մի փոխեք նրան: Եթե փոխես քո սերը հողի, հայրենիքի, մարդու, քո աշխատանքի հանդեպ, դու երջանիկ չես լինի:
Թեմայի թեմայի համար, թեմայի թեմայի համար
Տալիս է մեզ մեր զարմանալի մարդկանց,
Ես կցանկանայի բանաստեղծություն գրել
Փառապանծ կոլեկտիվ ֆերմեր Դաշա Գարմաշի մասին.
D. Աղքատ
2015 թվականը հարուստ է հոբելյաններով. Ամենակարևորը Հայրենական մեծ պատերազմում հաղթանակի 70 տարին է, և Դարիա Մատվեևնա Գարմաշի ծննդյան 95 տարին, Դ. Գարմաշի «Սերը հաղթում է» գրքի հրատարակումից 40 տարի, որի մասին հենց նոր խոսեցի։
Մատենագիտություն:
Դ.Մ. Գարմաշ «Սերը հաղթում է», Ռյազան «Պրիզ», 2014 թ
Թերթ «Պրիոկսկայա պրավդա» 1973 թ.
MBUK «Թիկունքի պաշտպանության թանգարան» պատմատեխնիկական թանգարանային համալիրի նյութեր.
Գարմաշ Դարիա Մատվեևնա - Ռյազանի շրջանի «Սելխոզտեխնիկա» Ռիբնովսկի շրջանային ասոցիացիայի կառավարիչ:
Նա ծնվել է 1919 թվականի դեկտեմբերի 21-ին Ուկրաինայի Կիևի (այժմ՝ Չերկասի) շրջանի Իրկլեևսկի շրջանի Ստարոե գյուղում, գյուղացիական բազմանդամ ընտանիքում՝ Առաջին համաշխարհային պատերազմի մասնակից հոր մահից հետո, ով մահացել է վերքերից։
1932 թվականին, Ուկրաինայում սովի սկզբի պատճառով, մայրը՝ Դ.Մ.
Ոգեշնչված Դոնեցկի տրակտորիստ Փաշա Անգելինայի օրինակով, ով կազմակերպել է ԽՍՀՄ-ում առաջին կանանց տրակտորային բրիգադը, Դ.Մ.
1938-ին Գարմաշի ընտանիքը տեղափոխվեց Բագրամովո գյուղ (Ռիբնովսկայա ՄՏՍ-ի կենտրոնական կալվածք), և Դարիա Մատվեևնան սկսեց աշխատել Ա.Ի. Շչելկունովի թիմում: 1939 թվականին ավարտել է Սապոժկովի մեխանիկական դպրոցը առանց աշխատանքի ընդհատելու։
1941 թվականին Դ.Մ.Գարմաշն ընդունեց Ա.Ի.Շչելկունովի բրիգադը, ով նշանակվեց ՄՏՍ-ի ավագ մեխանիկ։
1942 թվականին նախաձեռնել է ԽՍՀՄ կանանց տրակտորային բրիգադների մրցույթը՝ իր վրա վերցնելով առաջին մարտական ցանքը կատարելու, վառելիքի և պահեստամասերի տնտեսման համար։ Հայրենական մեծ պատերազմի ողջ ընթացքում նրա ղեկավարած բրիգադը՝ յոթ տրակտորիստ և երեք U-2 տրակտոր, աշխատել է 12 ժամ երկու հերթափոխով՝ օր ու գիշեր, սեզոնային նորմը կատարել է 267 տոկոսով։ Հաջորդ սեզոնին բրիգադը թողարկել է տարեկան 6 նորմ.
5 տարի շարունակ Դ.Մ.Գարմաշի բրիգադը համամիութենական մրցույթում զբաղեցրել է առաջին տեղը 4 հազար խորհրդային կանանց տրակտորային բրիգադներից՝ կատարելով պլանը 256%-ով, անընդհատ պահելով Կոմսոմոլի կենտրոնական կոմիտեի անցնող կարմիր դրոշը, որը 1946 թվականին ընդմիշտ մնաց պահեստում առաջնային բրիգադում:
Այժմ այս դրոշը գտնվում է Մոսկվայի Ռուսաստանի ժամանակակից պատմության թանգարանում (նախկին ԽՍՀՄ հեղափոխության պետական թանգարան):
1946-ին նրան շնորհվել է երրորդ աստիճանի Ստալինյան մրցանակ անիվային տրակտորների շահագործման մեթոդների արմատական բարելավման համար, որն ապահովել է վառելիքի մեծ խնայողությամբ և բարձրորակ աշխատանքով տրակտորների սեզոնային նորմայի հնգապատիկ աճ:
1951-ին Դ.Մ.Գարմաշը նշանակվեց Ռիբնովսկայա ՄՏՍ-ի տնօրենի պաշտոնում, որն այդ ժամանակ զբաղեցրեց 67-րդ տեղը տրակտորների վերանորոգման մրցույթում:
Կարճ ժամանակում նրան հաջողվեց ամրապնդել աշխատանքային կարգապահությունը և բարձրացնել աշխատանքի արտադրողականությունը, ինչի արդյունքում հաջորդ տարվա փետրվարին ՄՏՍ-ը տեղափոխվեց 3-րդ տեղ։
Դ.Մ.Գարմաշը մշտապես ղեկավարել է այս ձեռնարկությունը, որը 1961 թվականից փոխել է MTS - RTS - RTP անվանումը, Սելխոզտեխնիկայի Ռիբնովի մասնաճյուղը:
1958 թվականին նրան շնորհվել է ՌՍՖՍՀ վաստակավոր մեխանիկ-օպերատորի կոչում։
ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի նախագահության 1971 թվականի ապրիլի 8-ի հրամանագրով գյուղատնտեսական արտադրանքի զարգացման գործում ձեռք բերված ակնառու հաջողությունների և պետությանը գյուղատնտեսական և անասնաբուծական ապրանքների վաճառքի հնգամյա պլանի իրականացման համար նրան շնորհվել է Սոցիալիստական աշխատանքի հերոսի կոչում Լենինի և «Մուրճ ու հիվանդ» շքանշանով:
1975 թվականին Դ.Մ.Գարմաշը արժանացել է փաշա Անգելինայի անվան պատվավոր մրցանակի։
Դ.Մ.Գարմաշը, լինելով ԽՍՀՄ 2-4 գումարումների Գերագույն խորհրդի պատգամավոր (1946-1958), մեծ եռանդ է նվիրել հասարակական աշխատանքին, նպաստել է Բագրամովո գյուղում բնակելի ֆոնդի արդյունավետ կառուցմանը, Մշակույթի տան և առևտրի կենտրոնին, տարրական Բագրամովոյի հին դպրոցի վերակառուցմանը, որը դարձել է 1996-ական թվականների առաջին բարի բաժինը: olnyshko» -ը բացվել է գյուղում։
1943 թվականից ՀԱՄԿ(բ)/ԽՄԿԿ անդամ է, 1945 թվականին Փարիզում կայացած Կուսակցության 19-րդ համագումարի և Կանանց 1-ին համաշխարհային կոնգրեսի պատվիրակ։
2007 թվականին Ռյազանի շրջանի Սապոժոկ բանվորական ավանի թիվ 21 լիցեյն անվանակոչվել է Սոցիալիստական աշխատանքի հերոս Դարիա Մատվեևնա Գարմաշի անունով։ «Universal - 2» մակնիշի տրակտորը տեղադրված է Բագրամովո գյուղի մոտ գտնվող պատվանդանի վրա։ Նման տրակտորների վրա աշխատել են բրիգադի անդամներ Դ.Մ.Գարմաշը։
Պարգևատրվել է Լենինի (04/08/1971), Աշխատանքային կարմիր դրոշի 2 (02/07/1957, 01/08/1960), Պատվո նշանի շքանշանով (12/23/1976), մեդալներով։
Կազմ՝ «Սերը հաղթում է» ինքնակենսագրական գիրք (1973)։
Կենսագրությունը կազմվել է Բագրամովսկայայի միջնակարգ դպրոցի տեղական պատմության թանգարանի ինտերնետում հրապարակումների և Ռյազանի շրջանի Ռիբնովսկու շրջանային տեղական գիտության թանգարանի նյութերի հիման վրա:
Իսկ վերջերս աշխատանքային մեքենան պաշտպանում են զենիթային զենքերը և հակատանկային ոզնիները։ Բայց առաջին հերթին առաջինը:
Տրակտոր
Տրակտորը երեւում է հեռվից՝ շնորհիվ բարձր պատվանդանի։ Պատվանդանի պատվանդանին գրված է. «Հայրենական մեծ պատերազմի սարսափելի տարիներին սովետական կանայք մեծ աշխատանքային սխրանք գործեցին։ Առաջիններից առաջինը, ով գլխավորեց տրակտորիստների համամիութենական մրցույթը, Ռյազանի հողի փառահեղ հերոսուհի Դարիա Գարմաշն էր: Այս համեստ հուշարձանը կանգնեցվել է հայրենակիցների կողմից 1972 թվականի վերջին՝ ի նշան հարգանքի կանանց աշխատանքի սխրանքի։ Նույնիսկ հենց Դարիա Մատվեևնա Գարմաշի կյանքի օրոք։ Ռյազանից տասը կիլոմետր հեռավորության վրա՝ իր մոսկովյան կողմում, հին Universal-2 տրակտորը հիշեցնում է, ինչպես ծանոթ T-34 տանկերը, որ հաղթանակի ուղին անցնում էր ոչ միայն մարտադաշտերով, այլև վարելահողերով:
Նոր հազարամյակում, ինչպես ցանկացած մեքենա առանց ավտոտնակի, տրակտորը սկսեց նկատելիորեն ավելի վատ տեսք ունենալ արևի, քամու, անձրևի և ձյան տակ կանգնելուց: 2008 թվականին կազմակերպվել է հուշարձանի վերակառուցման արտաբյուջետային հիմնադրամ։ Իսկ մինչև 2010 թվականի մայիսի 7-ը՝ Հաղթանակի 65-ամյակի նախաշեմին, վերականգնված տրակտորը կրկին պատվանդանի վրա դրվեց։
«Ունիվերսալ-2»-ն արժանի էր հուշարձան դառնալու՝ հանդիսանալով Ստախանովկա տրակտորիստների բրիգադի հիմնական աշխատանքային գործիքը։ Կին տրակտորիստների աշխատանքը թիկունքում հավասարեցվել է զենքի սխրանքի, քանի որ, դաշտում աշխատելով, նրանք կատարել են մարտական առաջադրանք։ Դարիա Մատվեևնան դպրոցական նոթատետրից թղթի վրա գրել է. «Մարտական առաքելություն մայիսի 5-ի Ֆոմինա ...»: Աղջիկները օրական 20 ժամ էին աշխատում, տառապանքի ժամանակ քնում էին 2-3 ժամ։ Նրանք աշխատանքի էին գնում ցանկացած եղանակի, չնայած անձրևին, ցրտաշունչ քամիներին և կիզիչ արևին։ Եվ հենց ապագայում տրակտորը ձեռք կբերի խցիկ. այն փաստը, որ աղջիկներն աշխատել են բաց երկնքի տակ, ավելացրել է տրակտորիստների թեստերի խստությունը։ Միաժամանակ նրանք չեն լքել դաշտերը եւ մի քանի անգամ կարողացել են գերազանցել նորման։ Ի հիշատակ այս, 2004 թվականից Ռիբնովսկի շրջանի լավագույն մեքենավարները շարունակում են լավագույն տրակտորիստի աշխատանքը և պայքարում Դարյա Գարմաշի մրցանակի համար։
Universal-2 տրակտորը ստեղծելիս խորհրդային մշակողները հիմք են ընդունել 1930-ականների ամերիկյան Farmall F-20 անվանումը: Մեխանիզմը առանձնահատուկ բան չէր։ Ուղղահայաց ղեկի անիվը պտտեց մի երկար ձող, որը տարածվում էր շարժիչի պատի վրայով: Ձողի առջևի ծայրում փոքր տրամագծով պտտվող հանդերձանքը փոխանցում էր պտույտը մեծ տրամագծով պտտվող հանդերձանքին, նույն առանցքի վրա, որի հետ տեղադրվել էր թեք հանդերձանք, որն իր հերթին միացված էր շարժիչի առջևից դեպի առջևի անիվներին անցնող փոխանցման հատվածին: Ղեկային շարժիչի ուղղահայաց առանցքը միացված էր առջևի անիվների ղեկի ձողերին։ Առջևի առանցքի ճառագայթը ճոճվել է լայնակի ուղղությամբ: Տրակտորը շարժվել է 22 ձիաուժ հզորությամբ չորս մխոց կերոսինային շարժիչի շնորհիվ՝ 3,6 լիտր ծավալով։ Վառելիքի բաքը գտնվում էր շարժիչի և ղեկի միջև։ Աջ կողմում բոցավառումն ու գեներատորն էին։ Ձախ կողմում կարբյուրատորն ու կոլեկտորներն են: Առջևի խողովակը օդային զտիչով ընդունող կոլեկտորն է: Շարժիչի վերևից դուրս եկած արտանետվող խողովակով արտանետվող կոլեկտոր: Առջևի անիվները մետաղական էին, ունեին ոչ մաշվածություն, ոչ էլ կախոց։ Անհրաժեշտության դեպքում դրանց վրա տեղադրվել են կշռող նյութեր՝ ծանր մետաղական ձուլվածքներ։ Հետևի անիվներն առանձնանում էին հսկայական կեռներով։ Հետևի առանցքը խստորեն ամրագրված էր շրջանակում: Տրակտորն ուներ երեք առաջ և մեկ հետընթաց արագություն (ժամում 3,9-ից մինչև 8,1 կիլոմետր)։ Նման մեքենաներ արտադրվել են 1934-1940 թվականներին Լենինգրադի Կրասնի Պուտիլովեց գործարանում, իսկ 1944-1955 թվականներին՝ Վլադիմիր տրակտորային գործարանում։ Պատմության ընթացքում հավաքման գծից դուրս է եկել 211 հազար 500 «Ունիվերսալ-2»։
Ռիբնովսկու տրակտորը, որի վրա հերկել է Դարիա Գարմաշը, ևս մեկ դետալ ուներ. Կերոսինի շարժիչի տակ թիթեղյա տարա է ամրացվել։ Դա թիթեղն էր, որն օգնեց խնայել վառելիքը և ռեկորդներ գրանցել տրակտորիստների մրցումների ժամանակ: Գարմաշը 1942 թվականին օգնեց իր թիմին գրավել առաջին տեղը Կանանց տրակտորային բրիգադների համամիութենական մրցույթում՝ լրացնելով տրակտորային աշխատանքի պլանը 256%-ով։ Բրիգադը հսկայական մրցանակ՝ 10 հազար ռուբլի, մրցումներում առաջին հաղթանակի համար փոխանցել է տանկային սյունի կառուցման հիմնադրամին։ Գարմաշի բրիգադը դարձավ լավագույնը երկրում և տիտղոսը կրեց մինչև 1947 թվականը, երբ մարտահրավերը Կարմիր դրոշը ընդմիշտ մնաց թիմում: Ընդ որում, աղջիկները ոչ միայն սնունդ են տրամադրել առջևի և թիկունքի համար, այլև տանկերի ու ինքնաթիռների համար գումար են հավաքել, ծանրոցներ ուղարկել ռազմաճակատ, ընդունել տարհանվածներին, խնամել վիրավորներին։
Սահման
2017 թվականի մայիսի 8-ից «Ռիբնով» տրակտորը հսկվում է տանկային և զենիթային զենքերով: Ի հիշատակ ճակատի հերոսների՝ պատվանդանի մոտ բարձրացավ Ռուբեժի հուշահամալիր ռազմապատմական համալիրը։ Ամբողջ անսամբլը փոխանցվեց հաշվեկշռին, որտեղ այցելելով դուք կարող եք գրեթե ամեն ինչ իմանալ ոչ միայն Դարիա Մատվեևնայի, այլև նույնքան փառահեղ անհատականությունների մասին, ովքեր աշխատել են ի շահ այս վայրերի կյանքի և գործունեության մասին:
«Ֆրոնտիերը» պատել է տրակտոր-հուշարձանը մի պատճառով. Պատերազմի տարիներին Բագրամովո և Վոյնյուկովո գյուղերում տեղակայված էին կանոնավոր զորամասեր, որոնք ընդգրկում էին ոչ միայն ռազմավարական կետը `հանգույցի կայանը, այլև ռազմական օդանավակայանը և Ժիտովո և Նոգինո գյուղերի մոտ գտնվող 21-րդ գվարդիական ավիացիոն գունդը: 1941 թվականի նոյեմբերին 17-րդ տանկային բրիգադի հակաօդային մարտկոցը գեներալ-լեյտենանտ Վասիլի Միշուլինի հրամանատարությամբ, որը Ռյազանի պաշտպանության ուժերի մաս է կազմում, պաշտպանել է այս պատմական վայրը։ Դեկտեմբերի վերջին այն փոխարինվեց 10-րդ բանակի 322-րդ հետևակային դիվիզիայի 1085-րդ հետևակային գնդով՝ գեներալ-լեյտենանտ Ֆիլիպ Գոլիկովի հրամանատարությամբ։
Զինվորականներն արեցին այն ամենը, ինչ կախված էր իրենցից։ Հետևաբար, այսուհետ տրակտորին միացել են հրացաններ՝ 57 մմ ավտոմատ զենիթային S-60 և 85 մմ դիվիզիոն D-44: Ցուցահանդեսը շրջապատված է թշնամու տանկերի դեմ ամենապարզ, բայց արդյունավետ գյուտերով՝ չորս հակատանկային ոզնի։
Իսկ վերջերս աշխատանքային մեքենան պաշտպանում են զենիթային զենքերը և հակատանկային ոզնիները։ Բայց առաջին հերթին առաջինը:
Տրակտոր
Տրակտորը երեւում է հեռվից՝ շնորհիվ բարձր պատվանդանի։ Պատվանդանի պատվանդանին գրված է. «Հայրենական մեծ պատերազմի սարսափելի տարիներին սովետական կանայք մեծ աշխատանքային սխրանք գործեցին։ Առաջիններից առաջինը, ով գլխավորեց տրակտորիստների համամիութենական մրցույթը, Ռյազանի հողի փառահեղ հերոսուհի Դարիա Գարմաշն էր: Այս համեստ հուշարձանը կանգնեցվել է հայրենակիցների կողմից 1972 թվականի վերջին՝ ի նշան հարգանքի կանանց աշխատանքի սխրանքի։ Նույնիսկ հենց Դարիա Մատվեևնա Գարմաշի կյանքի օրոք։ Ռյազանից տասը կիլոմետր հեռավորության վրա՝ իր մոսկովյան կողմում, հին Universal-2 տրակտորը հիշեցնում է, ինչպես ծանոթ T-34 տանկերը, որ հաղթանակի ուղին անցնում էր ոչ միայն մարտադաշտերով, այլև վարելահողերով:
1. Դաշա Գարմաշը տրակտորի ղեկին. 2. Ռյազանի շրջան Բագրամովա գյուղի մոտ գտնվող մայրուղու վրա. «Ունիվերսալ» պատվանդանի վրա. Նման տրակտորի վրա աշխատել է Դ.Մ. Գարմաշը պատերազմի ժամանակ. Լուսանկարը` Յ.Դյակոնովա և Ա.Օվչիննիկովա:
Նոր հազարամյակում, ինչպես ցանկացած մեքենա առանց ավտոտնակի, տրակտորը սկսեց նկատելիորեն ավելի վատ տեսք ունենալ արևի, քամու, անձրևի և ձյան տակ կանգնելուց: 2008 թվականին կազմակերպվել է հուշարձանի վերակառուցման արտաբյուջետային հիմնադրամ։ Իսկ մինչև 2010 թվականի մայիսի 7-ը՝ Հաղթանակի 65-ամյակի նախաշեմին, վերականգնված տրակտորը կրկին պատվանդանի վրա դրվեց։
«Ունիվերսալ-2»-ն արժանի էր հուշարձան դառնալու՝ հանդիսանալով Ստախանովկա տրակտորիստների բրիգադի հիմնական աշխատանքային գործիքը։ Կին տրակտորիստների աշխատանքը թիկունքում հավասարեցվել է զենքի սխրանքի, քանի որ, դաշտում աշխատելով, նրանք կատարել են մարտական առաջադրանք։ Դարիա Մատվեևնան դպրոցական նոթատետրից թղթի վրա գրել է. «Մարտական առաքելություն մայիսի 5-ի Ֆոմինա ...»: Աղջիկները օրական 20 ժամ էին աշխատում, տառապանքի ժամանակ քնում էին 2-3 ժամ։ Նրանք աշխատանքի էին գնում ցանկացած եղանակի, չնայած անձրևին, ցրտաշունչ քամիներին և կիզիչ արևին։ Եվ հենց ապագայում տրակտորը ձեռք կբերի խցիկ. այն փաստը, որ աղջիկներն աշխատել են բաց երկնքի տակ, ավելացրել է տրակտորիստների թեստերի խստությունը։ Միաժամանակ նրանք չեն լքել դաշտերը եւ մի քանի անգամ կարողացել են գերազանցել նորման։ Ի հիշատակ այս, 2004 թվականից Ռիբնովսկի շրջանի լավագույն մեքենավարները շարունակում են լավագույն տրակտորիստի աշխատանքը և պայքարում Դարյա Գարմաշի մրցանակի համար։
Universal-2 տրակտոր ստեղծելիս խորհրդային մշակողները հիմք են ընդունել 1930-ականների ամերիկյան Farmall F-20 անվանումը: Մեխանիզմը առանձնահատուկ բան չէր։ Ուղղահայաց ղեկի անիվը պտտեց մի երկար ձող, որը տարածվում էր շարժիչի պատի վրայով: Ձողի առջևի ծայրում փոքր տրամագծով պտտվող հանդերձանքը փոխանցում էր պտույտը մեծ տրամագծով պտտվող հանդերձանքին, նույն առանցքի վրա, որի հետ տեղադրվել էր թեք հանդերձանք, որն իր հերթին միացված էր շարժիչի առջևից դեպի առջևի անիվներին անցնող փոխանցման հատվածին: Ղեկային շարժիչի ուղղահայաց առանցքը միացված էր առջևի անիվների ղեկի ձողերին։ Առջևի առանցքի ճառագայթը ճոճվել է լայնակի ուղղությամբ: Տրակտորը շարժվել է 22 ձիաուժ հզորությամբ չորս մխոց կերոսինային շարժիչի շնորհիվ՝ 3,6 լիտր ծավալով։ Վառելիքի բաքը գտնվում էր շարժիչի և ղեկի միջև։ Աջ կողմում բոցավառումն ու գեներատորն էին։ Ձախ կողմում `կարբյուրատորը և կոլեկտորները: Առջևի խողովակը օդային զտիչով ընդունող կոլեկտորն է: Շարժիչի վերևից դուրս եկած արտանետվող խողովակով արտանետվող կոլեկտոր: Առջևի անիվները մետաղական էին, ունեին ոչ մաշվածություն, ոչ էլ կախոց։ Անհրաժեշտության դեպքում դրանց վրա տեղադրվել են կշռող նյութեր՝ ծանր մետաղական ձուլվածքներ։ Հետևի անիվներն առանձնանում էին հսկայական կեռներով։ Հետևի առանցքը խստորեն ամրագրված էր շրջանակում: Տրակտորն ուներ երեք առաջ և մեկ հետընթաց արագություն (ժամում 3,9-ից մինչև 8,1 կիլոմետր)։ Նման մեքենաներ արտադրվել են 1934-1940 թվականներին Լենինգրադի Կրասնի Պուտիլովեց գործարանում, իսկ 1944-1955 թվականներին՝ Վլադիմիր տրակտորային գործարանում։ Պատմության ընթացքում հավաքման գծից դուրս է եկել 211 հազար 500 «Ունիվերսալ-2»։
Ռիբնովսկու տրակտորը, որի վրա հերկել է Դարիա Գարմաշը, ևս մեկ դետալ ուներ. Կերոսինի շարժիչի տակ թիթեղյա տարա է ամրացվել։ Դա թիթեղն էր, որն օգնեց խնայել վառելիքը և ռեկորդներ գրանցել տրակտորիստների մրցումների ժամանակ: Գարմաշը 1942 թվականին օգնեց իր թիմին գրավել առաջին տեղը Կանանց տրակտորային բրիգադների համամիութենական մրցույթում՝ լրացնելով տրակտորային աշխատանքի պլանը 256%-ով։ Բրիգադը հսկայական մրցանակ՝ 10 հազար ռուբլի, մրցումներում առաջին հաղթանակի համար փոխանցել է տանկային սյունի կառուցման հիմնադրամին։ Գարմաշի բրիգադը դարձավ լավագույնը երկրում և տիտղոսը կրեց մինչև 1947 թվականը, երբ մարտահրավերը Կարմիր դրոշը ընդմիշտ մնաց թիմում: Ընդ որում, աղջիկները ոչ միայն սնունդ են տրամադրել առջևի և թիկունքի համար, այլև տանկերի ու ինքնաթիռների համար գումար են հավաքել, ծանրոցներ ուղարկել ռազմաճակատ, ընդունել տարհանվածներին, խնամել վիրավորներին։
Սահման
2017 թվականի մայիսի 8-ից «Ռիբնով» տրակտորը հսկվում է տանկային և զենիթային զենքերով: Ի հիշատակ ճակատի հերոսների՝ պատվանդանի մոտ բարձրացավ Ռուբեժի հուշահամալիր ռազմապատմական համալիրը։ Ամբողջ անսամբլը փոխանցվել է Բագրամովոյի Պաշտպանության և նյութատեխնիկական ապահովման թանգարանի հաշվեկշռին, որտեղ դուք կարող եք իմանալ գրեթե ամեն ինչ ոչ միայն Դարիա Մատվեևնայի, այլև նույնքան փառահեղ անհատականությունների մասին, ովքեր աշխատել են ի շահ այս վայրերի:
«Ֆրոնտիերը» պատել է տրակտոր-հուշարձանը մի պատճառով. Պատերազմի տարիներին Բագրամովո և Վոյնյուկովո գյուղերում տեղակայված էին կանոնավոր զորամասեր, որոնք ընդգրկում էին ոչ միայն ռազմավարական կետը՝ Ռիբնոյե հանգույցի կայանը, այլև ռազմական օդանավակայանը և Ժիտովո և Նոգինո գյուղերի մոտ գտնվող 21-րդ գվարդիական ավիացիոն գունդը: 1941 թվականի նոյեմբերին 17-րդ տանկային բրիգադի հակաօդային մարտկոցը գեներալ-լեյտենանտ Վասիլի Միշուլինի հրամանատարությամբ, որը Ռյազանի պաշտպանության ուժերի մաս է կազմում, պաշտպանել է այս պատմական վայրը։ Դեկտեմբերի վերջին այն փոխարինվեց 10-րդ բանակի 322-րդ հետևակային դիվիզիայի 1085-րդ հետևակային գնդով՝ գեներալ-լեյտենանտ Ֆիլիպ Գոլիկովի հրամանատարությամբ։
Զինվորականներն արեցին այն ամենը, ինչ կախված էր իրենցից։ Հետևաբար, այսուհետ տրակտորին միացել են հրացաններ՝ 57 մմ ավտոմատ զենիթային S-60 և 85 մմ դիվիզիոն D-44: Ցուցահանդեսը շրջապատված է թշնամու տանկերի դեմ ամենապարզ, բայց արդյունավետ գյուտերով՝ չորս հակատանկային ոզնի։
Հանրագիտարան YouTube
1 / 1
✪ Միխայիլ և Ինեսսա Գարմաշ
սուբտիտրեր
Կենսագրություն
Դարիա Գարմաշը ծնվել է 1919 թվականի դեկտեմբերի 21-ին Կիևի մարզի Իրկլեևսկի շրջանի Ստարոե գյուղում, գյուղացի աղքատ ընտանիքում։ Հայրենական մեծ պատերազմի տարիներին ԽՍՀՄ-ում կանանց տրակտորային բրիգադների մրցույթի նախաձեռնող (), տրակտորային բրիգադի վարպետ։ Օքսանա Ֆիլիպովնան և Մատվեյ Իվանովիչ Գարմաշը հինգ երեխա են ունեցել՝ երեք որդի և երկու դուստր՝ Գրիգորին, Ստեփանը, Անդրեյը, Աննան և Դաշան։ Հայրս Առաջին համաշխարհային պատերազմի մասնակից է եղել, զորացրվել վնասվածքի պատճառով։ Դաշայի ծնունդից կարճ ժամանակ անց նա մահացավ։ Օքսանա Ֆիլիպովնան երեխաներին միայնակ է մեծացրել։ Աննան՝ Դաշայի քույրը, պատմում է. «Մայրիկին ինչով կարողացանք, օգնում էինք. անասուններին էինք պահում, տան գործերն անում։ Դաշան աշխույժ աղջիկ է մեծացել, բոլոր հարցերում պարագլուխ է եղել։ Նրանք ընկերուհիների հետ հաճախ էին շրջապատում և երգում իրենց ուկրաինական երգերը։ Այդ տարիներին աղքատների երեխաները բազմաթիվ պատճառներով չէին կարողանում սովորել։ Դրանցից մեկը նորմալ հագուստի, կոշիկի բացակայությունն էր։ Գրեթե բոլոր երեխաները ոտաբոբիկ վազեցին մինչև սառնամանիք։ Որպեսզի ինչ-որ կերպ օգնեմ մորս, դասերից հետո ես և Դաշան ծառայում էինք որպես հարուստ հրեական ընտանիքում: Աշխատանքի համար հին շորեր են տվել»։ Իր քրտնաջան աշխատանքի և սովորելու մեծ ցանկության շնորհիվ Դաշան հաջողությամբ ավարտեց ուկրաինական դպրոցում չորս դասարան: 1932 թվականին, երբ Ուկրաինայում սաստիկ սով սկսվեց, Օքսանա Ֆիլիպովնան որոշեց իր կրտսեր երեխաների հետ տեղափոխվել որդու՝ Ստեփանի մոտ։ 1920-ականների սկզբին նա բնակություն հաստատեց Ռյազանի շրջանի Ռիբնովսկի շրջանի Գլեբկովո-Դիվովո սովխոզում։ Այստեղ Դաշան շարունակում է սովորել։ Գլեբկովի դպրոցում վեց դասարանն ավարտելուց հետո Դաշան աշխատանքի է անցնում սովխոզում։ Սկզբում նա կապող էր, հետո՝ դաշտաբուծական բրիգադի վարպետ։ Երբ նա առաջին անգամ տեսավ տրակտոր դաշտում, իմանալով Պրասկովյա Անգելինայի նախաձեռնության մասին, նա որոշեց դառնալ տրակտորիստ: Արդեն հետպատերազմյան իր հեռուստատեսային հարցազրույցներից մեկում Դարիա Մատվեևնան հիշեց. «Այս գործով ես հետաքրքրվեցի Փաշա Անգելինայի օրոք։ Հիշում եմ Պ.Անջելինայի ելույթը 1-ին գումարման Գերագույն խորհրդի նստաշրջանում 1937թ. Նրա մասին թերթերը գրել են. Եվ ես անընդհատ մտածում էի՝ գոնե մի քիչ նմանվել նրան։ Ես միշտ այդ ցանկությունն եմ ունեցել»: 1936-ին Դարիա Մատվեևնան ընդունվեց Ռիբնովսկայա ՄՏՍ-ի տրակտորիստների դասընթացները: Սովորել է քրտնաջան և եռանդով, գերազանց գնահատականներով ավարտել դասընթացները։ Սովխոզ վերադառնալուց հետո նա մի ամբողջ տարի աշխատել է որպես տրակտորիստ։ Դաշան իր ողջ կյանքի ընթացքում հիշում էր իր առաջին աշխատանքային օրը տրակտորով: Նա զգաց, որ երկիրն իրեն մեծ ուժ է տվել։ «Ես հավերժ նրա հետ եմ, դաշտով, վարելահողով, տրակտորով»: նա մտածեց. Հինգ տարի շարունակ նրա կանանց բրիգադը դարձավ Համամիութենական մրցույթի հաղթող։ 1951 թվականից՝ «Սելխոզտեխնիկա» շրջանային ասոցիացիայի կառավարիչ։
