Sovětský afghánský vesmírný let. První a jediný afghánský astronaut

Abdul Ahad Momand (1. ledna 1959, provincie Ghazni) - kosmonaut-výzkumník na kosmické lodi Sojuz TM-6 (Sojuz TM-5) a výzkumném komplexu na orbitu Mir; první a jediný kosmonaut Afghánské republiky, kapitán afghánského letectva.
Létal od 29. srpna 1988 do 7. září 1988 v rámci programu Shamshad na lodi Sojuz TM-6 a stanici Mir (přistání na lodi Sojuz TM-5) jako výzkumný kosmonaut.

„... Abdul Ahad Momand obdržel po letu nejvyšší sovětská a afghánská vyznamenání: titul Hrdina Sovětský svaz, Hrdina Afghánistánu, medaile " Zlatá hvězda"a afghánský řád" Slunce svobody ". Absolvoval Akademii v Moskvě generální štáb, pracoval v Afghan Space Research Institute, zhruba šest měsíců působil jako náměstek ministra civilní letectví RA.
Ale historický proces neúprosný: sovětská vojska opustil Afghánistán a poté režim prezidenta Najibullaha trval něco málo přes tři roky.
Mudžahedíni se dostali k moci, když byl Mohmand na služební cestě do Indie, aby se zabýval stížnostmi na korupci mezi zaměstnanci afghánské letecké společnosti Ariana. Mohmand se neodvážil vrátit do Afghánistánu: nemohla mu být odpuštěna tak úzká spolupráce se SSSR. Navíc v osvobozené zemi okamžitě vypukla Občanská válka. "Sám jsem z Paštunů," vysvětlil Momand svou nezáviděníhodnou pozici, "kteří nyní bojují proti mudžahedínům, kteří uzavřeli spojenectví s Tádžiky. Protože nejsem Tádžik, rozhodl jsem se odejít."
Poté, co se mu podařilo vzít s sebou pouze malý kufr s věcmi, byl Mohmand a jeho rodina nuceni urychleně uprchnout do jiné země. Usadil se v Německu ve Stuttgartu a stal se politickým uprchlíkem. Německé úřady bez zlého úmyslu zkomolily pravopis jeho příjmení v dokladu totožnosti - místo „Mohmand“ napsaly „Momand“ a on se nesnažil tuto chybu napravit. Afghánský kosmonaut se nemohl vrátit domů ani za ponurého režimu Talibanu - jeho žena by se musela vzdát milovaného povolání novinářky a jeho dvě dcery by nesměly chodit do školy.
Zástupce afghánského kosmonauta Mohammeda Daurana - původem Tádžik - získal hodnost generála a post velitele letectva v r. ozbrojené síly mudžahedínů. Nedávno ho bylo možné vidět v televizních reportážích z Afghánistánu, kde byla válka s Talibanem - velel generál Dauran Letectvo Severní aliance.
V Mohmandově malém stuttgartském bytě jen jedna malá fotografie na stěně připomíná jeho vesmírný počin. Oblek, ceny a suvenýry související s vesmírem zůstaly v Kábulu. Kosmonautův bratr, který zůstal v Afghánistánu, mu telefonicky řekl, že věci jsou dobře ukryté. Možná se nyní, po svržení režimu Talibanu, první afghánský kosmonaut rozhodne vrátit do své utrápené vlasti.

Často se v ostrých obratech dějin, ve víru politických bouří a bitev, stávajíce se obětí dobrodružství bezzásadových státních režimů, hroutí osudy celých národů, nejlepší představitelé společnosti trpí tragédiemi. Příkladem toho je těžký osud prvního a jediného afghánského kosmonauta Abdula Ahada Momanda, který v srpnu až září 1988 uskutečnil devítidenní let jako součást posádky sovětské kosmické lodi Sojuz TM-6.

Abdul Ahad Mohmand se v jistém smyslu stal obětí politické konjunktury, která v tomto období dominovala světové kosmonautice. studená válka. Sovětské vedení, které vyslalo do Afghánistánu „omezený vojenský kontingent“, a špička Lidové demokratické strany Afghánistánu, která si v zemi udržela moc na bajonetech sovětských vojsk, si jako arénu pro demonstraci „nezničitelného sovětsko-afghánské přátelství."

V září 1987 vláda RA (Afghánská republika) a Glavkosmos SSSR podepsaly dohodu o letu afghánského kosmonauta na orbitální stanici Mir, plánovaného na začátek roku 1989. Kapitán Mohmand byl mezi 457 uchazeči, kteří zahájili výběrové řízení v listopadu. V první fázi lékařská rada vybralo asi 40 pilotů a inženýrů, kteří souhlasili se zvládnutím profese astronauta a kteří splňovali primární fyzické a psychické požadavky na kandidáty na astronauty.
Po třetí fázi výběru zůstalo 8 finalistů, kteří byli v lednu 1988 posláni do Moskvy na hloubkovou zkoušku. Byli to kapitán Abdul Ahad Mohmand, plukovník Mohammed Dauran, plukovník Akar Khan, major Shere Zamin, civilní pilot Mohammed Jahid a tři civilní specialisté: Amer Khan, Kyal Mohammed a Sira-Juden.

Komise byla nucena si s konečným výběrem pospíšit. Tehdy již bylo jasné, že sovětská vojska brzy opustí Afghánistán, a proto bylo nutné před touto kardinální událostí provést let afghánského kosmonauta. Členům komise bylo okamžitě jasné, že Abdul Ahad Mohmand a Mohammed Dauran mají jasné výhody. Oba byli vojenští piloti, studovali v Sovětském svazu, měli vyšší vojenské vzdělání, mluvili plynně rusky a dobře znali leteckou technickou terminologii.

Pro dva budoucí astronauty ale nebylo tak snadné realizovat takové zjevné výhody. Mezi dalšími kandidáty, kteří byli zároveň členy Lidové demokratické strany Afghánistánu (jiné nebylo umožněno vybrat), byli blízcí i vzdálení příbuzní členů tehdejší stranické a státní elity - členové politbyra ÚV PDPA a ministrů.

Mezi kandidáty na kosmonauty, kteří odjeli do Moskvy v lednu 1988, byl i synovec člena politbyra Ústředního výboru PDPA a náměstka ministra obrany Arménské republiky Muhammad Jahid. Příbuzenství s velkým hodnostářem však nepomohlo: Jahid jako dítě spolkl klíč a podstoupil operaci. Následky této operace mu podle sovětských lékařů neumožnily být přijat do závěrečného kola výběru kandidátů na astronauty. Jako kompenzaci od vysoce postaveného strýce dostal neúspěšný astronaut prestižní a dobře placenou pozici pilota civilního letadla.

Konečná sovětsko-afghánská dohoda byla podepsána 11. února 1988. Následující den tisk oznámil, že 34letý Mohammed Dauran a 29letý Abdul Ahad Momand se budou připravovat na let na stanici Mir.


Astronauti z Demokratické republiky Afghánistán
M.G. Dauran (vlevo) a A.A. Mohmand. Hvězdné město, srpen 1988.

Momand se narodil v roce 1959 v provincii Ghazni, ve věku 17 let vstoupil na Kábulskou polytechnickou univerzitu. Příští rok byl poslán do SSSR studovat jako vojenský pilot. Studoval na vojenské letecké škole Krasnodar a Kyjev. V roce 1981 se vrátil do vlasti, sloužil v vojenské letectví, poté byl opět poslán do SSSR studovat na Leteckou akademii. Yu.A. Gagarin a absolvoval ji v roce 1987.

25. února 1988 dorazili afghánští piloti hvězdné město a hned druhý den začali s intenzivním tréninkem.
Jak už to tak bývá, politické iniciativy byly v rozporu s pracovními plány. Proto bylo nutné sestavit posádky (primární i záložní) bez palubních inženýrů. Velitelé posádek byli zkušení kosmonauti, kteří byli vycvičeni jako záchranáři a byli schopni létat kosmická loď bez palubního inženýra.

Pro sovětsko-afghánský program byly vytvořeny dvě posádky: hlavní složená z velitele Vladimira Ljachova, lékaře Valerije Poljakova a Mohameda Daurana a záložní posádka ve složení Anatolij Berezovyj, lékař German Arzamazov a Abdul Ahad Momand. Dauran však brzy podstoupil operaci kvůli zánětu slepého střeva a přesunul se do kategorie dvojic. Mohmand se stal členem hlavní posádky.
(V rozhovoru poskytnutém o několik let později však Mohmand tvrdil, že od samého počátku byl vybrán jako první afghánský kosmonaut, což příliš neodpovídá skutečnosti).

Vzhledem k tomu, že politické okolnosti vyžadovaly rychlý průběh předletového výcviku, byl její program výrazně omezen. Takže například vzhledem k tomu, že let se měl uskutečnit v srpnu, afghánští kosmonauti nepřišli na to, jak přežít v zimních podmínkách. Nebylo v jejich programu a výcviku pro akci v pouštních oblastech. Afghánští kosmonauti zároveň museli společně se sovětskými členy posádky absolvovat specializovaný výcvik na rozvoj dovedností přistání na vodě. M.Dauran však těmito tréninky také neprošel.
29. srpna 1988 odstartovala z kosmodromu Bajkonur kosmická loď Sojuz TM-6. Afghánský kosmonaut si s sebou na palubu Miru vzal dvě kopie Koránu, státní vlajku a sadu obálek pro zvláštní zrušení. O dva dny později loď zakotvila u stanice Mir.
Během následujících šesti dnů na stanici pracovali Vladimir Ljachov, Valerij Poljakov a Abdul Ahad Momand společně s hlavní posádkou: Vladimirem Titovem a Musou Manarovem. Jako výzkumný kosmonaut se Mohmand účastnil mnoha experimentů. Jedním z nich, který měl pro jeho vlast velký význam, bylo fotografování z vesmíru území jeho země, na jehož základě byl sestaven vůbec první kompletní kartografický atlas Afghánistánu.
Návrat na Zemi dopadl pro mezinárodní posádku poměrně dramaticky. Valerij Poljakov zůstal na Miru, zatímco Vladimir Ljachov a Abdul Ahad Mohmand se 6. září 1988 odpojili od lodi Sojuz TM-5. orbitální stanici a zahájil operace k návratu.
Bezprostředně po odstavení se nejzkušenější kosmonaut Ljachov dopustil dvou závažných chyb (z nichž jednu však ihned napravil). Pravděpodobně ke všemu měl vliv i nedostatek palubního inženýra. Pozemní řídící středisko misí (MCC) také velitele neopravilo. V důsledku toho se loď místo odklonění od stanice začala v její blízkosti otáčet, což hrozilo srážkou. Po projednání situace s MCC Vladimir Lyakhov zapnul potřebné senzory a rotace se zastavila.

Jak program předpokládal, 40 minut po odpojení Vladimir Ljachov vystřelil z pomocného prostoru Sojuzu TM-5. Stalo se tak kvůli úspoře paliva, které při brzdění „odnesla“ masivní přihrádka. Jak je známo, kosmická loď Sojuz se skládá ze tří oddílů: užitkového prostoru, sestupového modulu (kabina kosmonautů) a prostoru přístrojové sestavy (v něm je umístěn brzdový motor). V oddíle pro domácnost jsou mimo jiné zásoby vody, potravin a ACS (kanalizační instalace, jinými slovy toaleta).
Ale potíže začaly znovu. 30 sekund před zapnutím motoru pro brzdění selhal orientační systém, takže motor nenaskočil. Toto odmítnutí podnítili jiní. Ljachov si v této situaci počínal příkladně, vypnul motor, když najednou začal abnormálně pracovat, což mohlo vést k přistání někde v Číně, nebo dokonce v oceánu.

Další pokus o sestup byl proveden na další oběžné dráze. Tentokrát ale MCC chybně zadal do palubního počítače nesprávná data, v důsledku čehož brzdový motor fungoval jen pár sekund (místo 213). Velitel lodi se dvakrát pokusil ručně "udržet" běžící motor, ale ten se znovu a znovu vypínal a loď zůstala na oběžné dráze.
Navzdory tomu, že Sojuz TM-5 neklesl, automatika zapnula program oddělení oddělení. Podle tohoto programu se mělo sestupové vozidlo po 21 minutách oddělit od oddělení přístrojů a agregátů. Obvykle se to stane poté, co loď spěchá k Zemi, a v pohonném prostoru s vyčerpaným motorem již není potřeba. Ale teď byli Ljachov a Mohmand stále na oběžné dráze!

Automatizace, jako by si katastrofální situaci neuvědomovala, počítala minuty do oddělení oddílů... Byl to skutečně metronom smrti: pokud by k oddělení oddílů došlo na oběžné dráze, loď by se doslova rozpadla na dvě části a pak by posádka neměla šanci vrátit se na Zemi.

Vladimir Ljachov v tu chvíli neměl možnost konzultovat se Zemí – loď letěla mimo komunikační zónu s Řídícím střediskem. Měl něco málo přes 20 minut na to, aby učinil spásné správné rozhodnutí.

Po nějaké době, když loď vstoupila do komunikační zóny, a Ljachov začal hlásit letovému řediteli, zavyla siréna, která signalizovala začátek oddělení oddílů: před ním zbývalo něco více než dvě minuty. Ljachov naléhavě požádal o povolení vypnout separační program, ale Země reagovala pomalu. V tu chvíli, na hranici mezi životem a smrtí, sám Ljachov vypnul separační program. Kdyby na minutu zaváhal, oba kosmonauti by se stali zajatci a oběťmi oběžné dráhy.

Teprve po 5 minutách MCC pochopilo, co se stalo, a zažili skutečný šok, když si uvědomili, že život posádky visí na vlásku. Došlo k chybě operátora a všem ostatním...
"Na další zatáčce sestoupíš dolů,- řekl letový ředitel Valery Ryumin kosmonautům. - Už jsme nastavili „setpoint“ pro sestup o 102 metrů. "V žádném případě“ odpověděl mu rozzlobený Ljachov: dej mi... Už jsi jednou stál". Nastala nepříjemná pauza, po které se Ryumin ozval a ohlásil rozhodnutí: Odložte přistání o jeden den, abyste měli jistotu, že se dostanete na běžnou přistávací plochu v Kazachstánu.

"Všimněte si prosím - není voda, není co jíst, není ACS", Ljachov varoval velitele letu. Na to Ryumin hrubě vtipkoval: "Jsi tlustá a obejdeš se bez jídla". Obecně byla v kabině zásoba vody a jídla pro případ nouzového přistání, ale astronauti se rozhodli nedotýkat se NS právě z tohoto důvodu - nikdo zatím nevěděl, kam „spadnou“ na Zemi.
Astronauti se ocitli ve složité situaci: bez vody, bez jídla a hlavně bez toalety... A nezbývalo mnoho kyslíku. Dny plynuly v úmorném čekání, zhoršovaném žízní a pochopitelným nepohodlím. Astronauti přišli na to, že použijí plastové sáčky, které zbyly z Mohmandova spacáku. Afghánec se však rozhodl počkat až do přistání.

Afghánský kosmonaut, přestože měl malý vliv na dění, se choval důstojně a odvážně. Sovětský velitel mu neměl co vyčítat.
Druhý den, 7. září, byl třetí pokus o sestup na Zemi konečně úspěšný. Předtím sám Ljachov zkontroloval data o sestupu uložená v palubním počítači a bez obalu řekl MCC: "Už ti nevěřím!".
Sestup proběhl dobře. Dokonce i Ahad Mohmand to snášel dobře a poznamenal: "Je to přetížení?". Motory pro měkké přistání vystřelily blízko zemského povrchu. Záchranáři pátrací služby přispěchali k přistávajícímu sestupovému vozidlu a pomohli astronautům dostat se ven. Tak skončil tento téměř tragický let do vesmíru.
Abdul Ahad Momand po letu obdržel nejvyšší sovětská a afghánská ocenění: titul Hrdina Sovětského svazu, Hrdina Afghánistánu, medaili Zlatá hvězda a afghánský Řád slunce svobody. Vystudoval Akademii generálního štábu v Moskvě, pracoval v Afghan Space Research Institute a zhruba šest měsíců působil jako náměstek ministra civilního letectví Arménské republiky.
Historický proces je však neúprosný: sovětská vojska opustila Afghánistán a poté režim prezidenta Najibullaha neměl dlouhého trvání.
Mudžahedíni se dostali k moci, když byl Mohmand na služební cestě do Indie, aby se zabýval stížnostmi na korupci mezi zaměstnanci afghánské letecké společnosti Ariana. Mohmand se neodvážil vrátit do Afghánistánu: nemohla mu být odpuštěna tak úzká spolupráce se „sovětskými okupanty“. V osvobozené zemi navíc okamžitě vypukla občanská válka. "Já sám jsem z Paštunů, - Mohmand vysvětlil své nezáviděníhodné postavení, - kteří nyní bojují proti mudžahedínům, kteří uzavřeli spojenectví s Tádžiky. Protože nejsem Tádžik, rozhodl jsem se odejít."
Poté, co se mu podařilo vzít s sebou pouze malý kufr s věcmi, byl Mohmand a jeho rodina nuceni urychleně uprchnout do jiné země. Usadil se v Německu ve Stuttgartu a stal se politickým uprchlíkem. Německé úřady bez zlého úmyslu zkomolily pravopis jeho příjmení v dokladu totožnosti - místo „Mohmand“ napsaly „Momand“ a on se nesnažil tuto chybu napravit. Afghánský kosmonaut se nemohl vrátit domů ani za ponurého režimu Talibanu - jeho žena by se musela vzdát milovaného povolání novinářky a jeho dvě dcery by nesměly chodit do školy.

Dvojitý afghánský kosmonaut Mohammed Dauran – původem Tádžik – získal hodnost generála a post velitele letectva v ozbrojených silách mudžahedínů. Nedávno ho bylo možné vidět v televizních reportážích z Afghánistánu, kde byla válka s Talibanem – generál Dauran velel letectvu Severní aliance.
V Mohmandově malém stuttgartském bytě jen jedna malá fotografie na stěně připomíná jeho kosmický počin. Oblek, ceny a suvenýry související s vesmírem zůstaly v Kábulu. Kosmonautův bratr, který zůstal v Afghánistánu, mu telefonicky řekl, že všechny věci jsou dobře ukryté. Možná se nyní, po svržení režimu Talibanu, první afghánský kosmonaut rozhodne vrátit do své utrápené vlasti.

Autorská práva k obrázkům ROSKOSMOS Popisek obrázku Abdul Ahad Mohmand a inženýr Valerij Polyakov na kosmické lodi Sojuz

V roce 1988, kdy sovětská armáda se chystal stáhnout vojáky z Afghánistánu, na orbitální stanici Mir vyrazila kosmická loď Sojuz TM-6, na jejíž palubě byl první a jediný afghánský kosmonaut Abdul Ahad Momand. Vrátil se na Zemi jako hrdina, ale po pouhých třech letech byl nucen uprchnout ze své země do Německa.

"Když jsem byl malý, často jsem se díval na oblohu. Občas mi nad hlavou létala letadla a já si říkal, jak by bylo úžasné umět létat," vzpomíná Mohmand na své dětství v Afghánistánu před půl stoletím.

V 80. letech se stal kapitánem afghánského letectva. To mu umožnilo realizovat to, o čem se mu ani nesnilo – vydat se do vesmíru. Ahad byl vybrán ze 400 kandidátů a stal se prvním Afgháncem, který se zúčastnil sovětského vesmírného programu. Ve 29 letech se přestěhoval do výcvikového komplexu kosmonautů ve Hvězdném městečku u Moskvy.

Velitelem kosmické lodi se stal veteránský kosmonaut Vladimir Ljachov. Mladý Afghánec se mu líbil od samého začátku. Rádi spolu trávili čas – jak na Zemi před letem, tak ve vesmíru. Ljachov dodnes vzpomíná, jak na žádost afghánské vlády pomohl natočit video, na kterém Ahad četl Korán ve vesmíru.

"Video bylo natočeno zespodu. Byl jsem mimo záběr, protože jsem držel Ahada za nohy, abych ho zastavil ve stavu beztíže," vzpomíná 70letý Ljachov. Další vzpomínka je spojena s tím, jak spolu měřili 90minutové intervaly času na stacionárním kole při pohledu z okna.

Autorská práva k obrázkům ROSKOSMOS Popisek obrázku Hlavní posádka a zálohy kosmické lodi Sojuz

„Někdo pak řekl: „Podívejte, letíme nad Kanadou. Takže pokud budete šlapat, dokud nebudeme znovu nad Kanadou, pak objedete celý kruh kolem Země,“ vzpomíná Ljachov.

Smysl pro humor byl pro astronauty prostě nezbytný, zvláště při návratu na Zemi, kdy počítačové systémy Kosmická loď Sojuz se náhle vyřadila z provozu. Od úplné ztráty motorů je dělily okamžiky – kdyby k tomu došlo dříve, uvízli by ve vesmíru navždy.

Zatímco se vedoucí mise na Zemi zběsile snažili přeprogramovat systémy kosmické lodi, aby připravili Sojuz na druhý pokus o přistání, Ahad a Ljachov kroužili kolem Země 24 hodin v malé kapsli. Tuto situaci sledoval celý svět – byli v kapsli bez jídla, vody, toalety a jen s dvoudenním přísunem kyslíku. Ale co celou tu dobu dělali?

"Abych byl upřímný, vyprávěli jsme si vtipy," říká Ahad.

Autorská práva k obrázkům ROSKOSMOS Popisek obrázku Členové hlavní posádky kosmické lodi Sojuz

Když kosmonauti konečně přistáli v Kazachstánu, sovětské televizní kamery zachytily široké úsměvy na jejich tvářích, i když sami členové posádky pochopili, že přežít jim pomohl zázrak.

„Když jsme přistáli, Ahad mi řekl: ‚Veliteli, nelétejte počtvrté. Alláh vám to neodpustí, - vzpomíná Lyakhov. - Všem jsem řekl, že dny letů starého kosmonauta Vladimíra Ljachova jsou pryč. Takže Ahad měl pravdu – už jsem nikdy neletěl.“

V roce 1988 se Ahad vrátil do Kábulu spolu s Ljachovem. Tam ho přivítali národní hrdina: podél silnice, po které astronauti cestovali, byly davy lidí. Právě v této době mudžahedíni ostřelovali město raketami a protestovali proti sovětské okupaci.

Toto setkání mě potěšilo. Dala mi naději na lepší budoucnost Abdul Ahad Mohmand, první astronaut Afghánistánu

Rok po Ahadově triumfálním návratu z vesmíru stáhla sovětská armáda vojáky z Afghánistánu. Ahad byl jmenován náměstkem ministra civilního letectví, zatímco mudžahedíni obléhali Kábul.

Ahadovi se podařilo odjet na služební cestu jen pár dní předtím, než padla Sověty podporovaná afghánská vláda a moc v zemi se chopili mudžahedíni.

Zemi zachvátila vlna násilí. Pokud by Ahad zůstal v Afghánistánu, s největší pravděpodobností by se stal jedním z hlavních cílů mudžahedínů, protože byl jednou z nejznámějších postav komunistické éry.

Popisek obrázku Stíhací letoun L-39 na vojenské základně v Kábulu - v 80. letech 20. století cvičil Ahad na stejné stíhačce

Ahad se letos vrátil do Afghánistánu s týmem BBC poprvé po 25 letech. Nevěděl, jak bude přijat. Ale sotva dorazil do Kábulu, dostal telefonát z kanceláře prezidenta Hamída Karzáího a byl pozván na oběd s prezidentem.

"Byl na mě velmi laskavý. Hned mi řekl, že i přes to, že sám bojoval proti sovětským jednotkám, zatímco já letěl do vesmíru, byl velmi hrdý a šťastný," poznamenává Ahad.

Jednoho večera byl mladými astronomy pozván, aby se podíval na hvězdy. Byli tak rádi, že ho vidí, že se navzdory oblačnosti rozhodli postavit dalekohled. "Řekl jsem dětem, že v každém případě uvidíme hvězdu," řekl ředitel astronomického centra, "ale ne hvězdu na obloze, ale zde na Zemi."

Ahad byl v noci na temném kopci Kábulu a byl zjevně nervózní. Ale nadšení mladých astronomů bylo nakažlivé. Ke konci večera Ahad zapomněl na nebezpečí, začal se podepisovat a odpovídat na otázky nové generace budoucích astronautů. Mladí Afghánci Ahada jednoznačně inspirovali.

"Toto setkání mě potěšilo. Dalo mi naději na lepší budoucnost," přiznal Ahad.

Když se chystali k odchodu, jeden z učitelů vyprávěl o sledování Ahadova rozhovoru s afghánským prezidentem Mohammadem Najibullahem z vesmíru v televizi.

"Řekl jsi mu, že Afghánistán z vesmíru je velmi krásný. A vypadalo to tak mírumilovně," řekl učitel. Ahad si na tento rozhovor také vzpomněl.

"Můj vzkaz lidu Afghánistánu je stejný jako tehdy - Afghánci nepotřebují válku. Přestaňte prosím bojovat a spojte se," řekl.

Popisek obrázku Ahad žije se svou rodinou v Německu od roku 1992.

Jeho život už není vůbec stejný jako dřív – už není zkušebním pilotem, není astronautem ani ministrem, ale jen účetním v malé firmě ve Stuttgartu.

S manželkou a třemi dětmi žije na okraji města. Jeho život není tak vzrušující, ale je dobrým příkladem klidné existence, kterou by si první a poslední kosmonaut Afghánistánu Ahad přál i pro svou zemi.

50. výročí letu
Jurij Alekseevič Gagarin
Do prostoru
VĚNOVANOU

Průzkum vesmíru pokračuje. Na konci srpna 1988 odstartovala z Bajkonuru pilotovaná kosmická loď se sovětsko-afghánskou posádkou. Byla to čtrnáctá mezinárodní expedice na sovětské orbitální stanice...

Jaký byl tento let a co další osud afghánský astronaut. Autor to ve svém článku uvádí.

Často se v ostrých obratech dějin, ve víru politických bouří a bitev hroutí osudy celých národů, nejlepší představitelé společnosti trpí tragédiemi. Příkladem toho je těžký osud prvního a jediného afghánského kosmonauta Abdula Ahada Momanda, který v srpnu až září 1988 uskutečnil devítidenní let jako součást posádky sovětské kosmické lodi Sojuz TM-6.

V září 1987 podepsala vláda Republiky Afghánistán a Glavkosmos SSSR dohodu o letu afghánského kosmonauta na orbitální stanici Mir. Kapitán Mohmand byl mezi 457 uchazeči, kteří zahájili výběrové řízení v listopadu. Konečná sovětsko-afghánská dohoda byla podepsána 11. února 1988. Následující den tisk oznámil, že 34letý Mohammed Dauran a 29letý Abdul Ahad Mohmand se budou připravovat na let na stanici Mir.

Mohmand se narodil 1. ledna 1959 ve vesnici Banda-Sard, okres Shingar, provincie Ghazni. Paštun podle národnosti. Ve věku 17 let vstoupil na Kábulskou polytechnickou univerzitu. V roce 1978 byl povolán do armády a poslán do Sovětského svazu, aby získal vojenské vzdělání. Studoval na vojenské letecké škole Krasnodar a Kyjev. V roce 1981 se Mohmand vrátil do své vlasti, sloužil ve vojenském letectví, poté byl znovu poslán do SSSR, aby studoval na Air Force Academy. Yu.A. Gagarin a absolvoval ji v roce 1987. Ani po absolvování akademie se Abdul Ahad neodvážil snít o letu do vesmíru, jako to udělal první sovětský muž, který tam zavítal a jehož jméno tato vzdělávací instituce nesla.

25. února 1988 dorazili afghánští piloti do Hvězdného města a následujícího dne zahájili intenzivní výcvik.

Pro sovětsko-afghánský program byly vytvořeny dvě posádky: hlavní složená z velitele Vladimira Ljachova, lékaře Valerije Poljakova a Mohameda Daurana a záložní posádka ve složení Anatolij Berezovyj, lékař German Arzamazov a Abdul Ahad Momand. Brzy však Dauran podstoupil operaci kvůli zánětu slepého střeva a přesunul se do kategorie dvojic. Mohmand se stal členem hlavní posádky.

Z oficiálních zpráv TASS:

„Dne 29. srpna 1988 v 8:23 moskevského času byla v Sovětském svazu vypuštěna kosmická loď Sojuz TM-6.
Loď řídí mezinárodní posádka: velitel dvakrát Hrdina Sovětského svazu, pilot-kosmonaut SSSR Vladimir Ljachov, lékař-výzkumník Valerij Poljakov a kosmonaut-výzkumník občan Republiky Afghánistán Abdul Ahad Momand.
Letový program zajišťuje dokování kosmické lodi Sojuz TM-6 s pilotovaným komplexem Mir ... “

Ve svém prohlášení před spuštěním Abdul Ahad konkrétně řekl:

„... Za pár minut zazní dlouho očekávaný příkaz „Start“ a kosmická loď vstoupí na nízkou oběžnou dráhu Země.

Jsem rád, že mi vedení Republiky Afghánistán svěřilo velkou čest zúčastnit se společně se sovětskými bratry tohoto kosmického letu. Jako syn mého hrdého lidu spolu s radostí vezmu do vesmíru bolest za svou vlast, kde stále plápolá oheň bratrovražedné války.

Tobě, milovaní krajané, jsou určena má nejniternější slova. Bratři! Zastavte válku a nasměrujte své síly k budování trvalého národního míru. Učiňme nezávislý, neutrální, nezúčastněný Afghánistán mírumilovný a jednotný a náš lid šťastný! Vidět počátek míru v mé vlasti je můj nejvroucnější sen...“

Takže 29. srpna 1988. Z kosmodromu Bajkonur odstartovala kosmická loď Sojuz TM-6. Afghánský kosmonaut si s sebou na palubu Miru vzal dvě kopie Koránu, státní vlajku a sadu obálek pro zvláštní zrušení.

„Dnes ráno strávilo mnoho Afghánců sledováním televize: probíhal přímý přenos ze sovětského kosmodromu. Televize byly zapnuty v institucích Kábulu a v podnicích města, na lyceích, univerzitách.

Nikdy předtím jsem nic takového neviděl,“ řekl po přenosu jezdec Khabibulla. – Co cítím? Radost a hrdost. Jaké výkonné vybavení má Sovětský svaz! Jak vysoko vzrostla autorita Afghánistánu! S pomocí sovětských přátel jsme mezi nimi téměř první muslimské země vystoupal do vesmíru.

Předseda Akademie věd republiky Goldad se k této události vyjádřil takto:

Cítíme se šťastní: s pomocí Sovětského svazu jsme vstoupili do rodiny států účastnících se výzkumu v rámci programu Interkosmos. Jsme hrdí, že se náš mladý pilot stal astronautem. Náš pocit radosti je jednou stranou události. Druhým je jeho velký politický a vědecký význam a důsledky, které to bude mít pro rozvoj ekonomiky a vědy Afghánistánu. Pohled z vesmíru, výzkum, který bude možný na základě vesmírné fotografie, pomůže, mnohem ekonomičtěji, než lze dosáhnout jinými prostředky, studovat zdroje naší země - podzemní vodu, plyn, ropu, lesy ... “

Během následujících šesti dnů na stanici spolu s hlavní posádkou pracovali Vladimir Ljachov, Valerij Poljakov a Abdul Ahad Momand. Jako výzkumný kosmonaut se Mohmand účastnil mnoha experimentů. Jedním z nich, který měl pro jeho vlast velký význam, bylo fotografování z vesmíru území jeho země, na jehož základě byl sestaven vůbec první kompletní kartografický atlas Afghánistánu.

Návrat na Zemi dopadl pro mezinárodní posádku poměrně dramaticky. Valerij Poljakov zůstal pracovat na Miru a Vladimir Ljachov a Abdul Ahad Momand se 6. září 1988 odpojili od orbitální stanice na kosmické lodi Sojuz TM-5 a zahájili operace k návratu.

Bezprostředně po odstavení se nejzkušenější kosmonaut Ljachov dopustil dvou závažných chyb (z nichž jednu však ihned napravil). V důsledku toho se loď místo odklonění od stanice začala v její blízkosti otáčet, což hrozilo srážkou. Po projednání situace s MCC Vladimir Lyakhov zapnul potřebné senzory a rotace se zastavila.

Jak program předpokládal, 40 minut po odpojení Vladimir Ljachov vystřelil z pomocného prostoru Sojuzu TM-5. Stalo se tak kvůli úspoře paliva, které při brzdění „odnesla“ masivní přihrádka. Jak víte, kosmická loď Sojuz se skládá ze tří oddílů: domácího oddílu, sestupového vozidla (kabina kosmonautů) a oddílu přístrojového agregátu (v něm je umístěn brzdový motor). V oddíle pro domácnost jsou mimo jiné zásoby vody, potravin a automatizované řídicí systémy (kanalizační instalace, jinými slovy toaleta).

Ale potíže začaly znovu. 30 sekund před zapnutím motoru pro brzdění selhal orientační systém, takže motor nenaskočil. Toto odmítnutí podnítili jiní. Ljachov si v této situaci počínal příkladně, vypnul motor, když najednou začal abnormálně pracovat, což mohlo vést k přistání někde v Číně, nebo dokonce v oceánu.

Další pokus o sestup byl proveden na další oběžné dráze. Tentokrát však MCC chybně zadal do palubního počítače nesprávná data, v důsledku čehož brzdový motor fungoval jen několik sekund (místo 213). Velitel lodi se dvakrát pokusil ručně "udržet" běžící motor, ale ten se znovu a znovu vypínal a loď zůstala na oběžné dráze.

Navzdory tomu, že Sojuz TM-5 neklesl, automatika zapnula program oddělení oddělení. Podle tohoto programu se mělo sestupové vozidlo po 21 minutách oddělit od oddělení přístrojů a agregátů. Obvykle se to stane poté, co loď spěchá k Zemi, a pohonný prostor s vyčerpaným motorem již není potřeba. Ale teď byli Ljachov a Mohmand stále na oběžné dráze!

Automatizace, jako by si katastrofální situaci neuvědomovala, počítala minuty do oddělení oddílů... Byl to skutečně metronom smrti: pokud by k oddělení oddílů došlo na oběžné dráze, loď by se doslova rozpadla na dvě části a pak by posádka neměla šanci vrátit se na Zemi.

Vladimir Ljachov v tu chvíli neměl možnost konzultovat se Zemí - loď letěla mimo komunikační zónu s Řídícím střediskem. Měl něco málo přes 20 minut na to, aby učinil spásné správné rozhodnutí.

Po nějaké době, když loď vstoupila do komunikační zóny, a Ljachov začal hlásit letovému řediteli, zavyla siréna, která signalizovala začátek oddělení oddílů: před ním zbývalo něco více než dvě minuty. Ljachov naléhavě požádal o povolení vypnout separační program, ale Země reagovala pomalu. V tu chvíli, na hranici mezi životem a smrtí, sám Ljachov vypnul separační program. Kdyby na minutu zaváhal, oba kosmonauti by se stali zajatci a oběťmi oběžné dráhy.

Teprve po 5 minutách MCC pochopilo, co se stalo, a zažili skutečný šok, když si uvědomili, že život posádky visí na vlásku. Byla nalezena chyba operátora a vše ostatní.

Letový ředitel Valery Ryumin se ozval a informoval o přijatém rozhodnutí: odložit přistání o jeden den, aby bylo zaručeno, že se dostanete na běžnou přistávací plochu v Kazachstánu.

"Prosím, vezměte na vědomí, že zde není voda, není co jíst, není zde žádný automatický řídicí systém," varoval Ljachov velitele letu. Obecně byla v kabině zásoba vody a jídla pro případ nouzového přistání, ale astronauti se rozhodli nedotýkat se NS právě z tohoto důvodu - nikdo zatím nevěděl, kam „spadnou“ na Zemi.

Astronauti se ocitli ve složité situaci: bez vody, bez jídla a hlavně bez toalety... A nezbývalo mnoho kyslíku. Dny plynuly v úmorném čekání, zhoršovaném žízní a pochopitelným nepohodlím. Astronauti přišli na to, že použijí plastové sáčky, které zbyly z Mohmandova spacáku. Afghánský kosmonaut se však rozhodl počkat až do přistání.

Afghánec, i když měl malý vliv na to, co se děje, se choval důstojně a odvážně. Sovětský velitel mu neměl co vyčítat.

Co pomohlo Abdulu Ahadovi přežít? Vzpomínky na moje malá vlast. Před očima se mu míhaly obrázky z dětství. Rodné místo, které je shlukem několika nepálených budov na březích říčky Dzhilga. Na jihu, přímo za řekou, se kopce, nabíhající proti sobě jako vlny, zvedaly blízko, za nimiž bylo vidět sousední vesnici Sarde. Na sever, až do Ghazni, se táhla dokonce bezbřehá step s řídkou vegetací. Vpravo, na úpatí hor, které se zdály být namalované na obzoru, vedla cesta do města Gardez. Na druhé straně, ve vzdálenosti dvou nebo tří kilometrů od jeho rodné vesnice, se mezi rozlehlou plání tyčil osamělý skalnatý kopec Mursel, na jehož vrcholu byly vidět ruiny kamenného opevnění – svědci minulých bojů Afghánců. s dobyvateli.

Vzpomněl jsem si také, jak se jednou vraceli s otcem z veletrhu v Ghazni, chodili, velmi unavení. Na jejich cestě byla vesnice Kala-Niyaz. Ale co to je? Na rovné ploše u silnice, poblíž šířících se gyáz, se tísní lidé, mezi nimiž je mnoho dětí ve stejném věku jako Abdul Ahad. Několik mužů vytvořilo kruh. Uprostřed vystoupili dva bubeníci, začal afghánský národní tanec Atan, překvapivě rytmický a živý. Tanečníci se pohybovali v kruhu nejprve pomalu, pak rychleji a rychleji, prudce se otáčeli, kroutili hlavami a tleskali rukama. Na střechách několika domů se objevily ženy, obklopené vysokým duvalem, a o něčem si živě povídaly. Ukázalo se, že ve vesnici se konala svatba a při této příležitosti byly uspořádány oslavy ...

Abdul Ahad si v hlavě znovu a znovu přehrával tento tanec, který mu dodával sílu a pomáhal mu vydržet v těžké situaci ve vesmíru...

Druhý den, 7. září, byl třetí pokus o sestup na Zemi konečně úspěšný. Sestup proběhl dobře. Dokonce i Ahad Mohmand to nesl dobře a poznamenal: "Je to přetížení?" Motory pro měkké přistání vystřelily blízko zemského povrchu. Záchranáři pátrací služby přispěchali k přistávajícímu sestupovému vozidlu a pomohli astronautům dostat se ven. Tak skončil tento téměř tragický let do vesmíru.

Z oficiálních zpráv TASS:

„7. září 1988 ve 04:50 moskevského času se mezinárodní posádka ve složení Vladimir Ljachov a Abdul Ahad Mohmand, občan Afghánské republiky, vrátila na Zemi. Oba kosmonauti jsou v pořádku.
Ve 4 hodiny 01 minut moskevského času 7. září byl lodní pohonný systém zapnut pro brzdění příkazy palubní automatiky. Na konci chodu motoru se sestupové vozidlo kosmické lodi Sojuz TM-5 oddělilo od přístrojového a montážního prostoru, provedlo řízený sestup v atmosféře a přistálo 160 km jihovýchodně od města Džezkazgan.
Letový program mezinárodní sovětsko-afghánské posádky byl dokončen. Vladimir Titov, Musa Manarov a Valerij Poljakov pokračují ve své práci na oběžné dráze.

O několik dní později noviny informovaly: „Zvezdny se setkává s Protony:

„Letiště poblíž Moskvy tradičně odlétá a vítá vesmírné posádky. Zdá se, že docela nedávno zde byli všichni svědky návratu sovětsko-bulharské expedice na orbitální komplex Mir, ale nyní na plošině letiště vlají na stožárech vlajky Sovětského svazu a Republiky Afghánistán. Dnes jsou zde vítáni kosmonauti Vladimir Ljachov a Abdul Ahad Mohmand.

Hodiny se blíží k dvanácté. Zde se nad lesem u Moskvy objevuje silueta letadla. Tu-134 hladce přistává...

Šest měsíců nejtěžšího výcviku v přípravě na let je tedy za námi. Za dramatickými událostmi návratu na Zemi a před tím - šest dní tvrdé práce na Miru, počítáno na hodinu, na minuty programu vědecký výzkum. Vědci obou zemí to nazvali „Shamshad“ – přeloženo do ruštiny – „Lotus“. Mimochodem, tak se jmenuje jeden z nejmalebnějších horských vrcholů Hindúkuše, připomínající tuto květinu. Existuje další význam slova „šamshad“ - v ruštině to může znít jako „vysoký, vznešený, krásný“. Ano, tato hodnota je docela vhodná pro cíle a cíle, které tyto desítky sledují vědecké experimenty hrál na "Mir" od "Protons" a "Oceans". Plně odráží jejich lidskou, vysokou orientaci.

12.00 - Vladimir Ljachov a Abdul Ahad Mohmand se objevují na můstku letadla, které právě přistálo. Pronásledují krok a přistupují k vítačům.

Letový program sovětsko-afghánského vesmírná posádka plně provedeno, - podává zprávy předsedovi státní komise Generálporučík K. Kerimov, plukovník Ljachov.

Objetí přátel, příbuzných, příbuzných. Vtipy, smích, moře květin...

Auta míří do Star City. Slavnostní ceremoniál položení květin u pomníku průkopníka vesmíru Jurije Gagarina, průvod po Aleji hrdinů, tradiční shromáždění ... “

Abdul Ahad Momand po letu obdržel nejvyšší sovětská a afghánská ocenění: titul Hrdina Sovětského svazu, Hrdina Afghánistánu, medaili Zlatá hvězda a afghánský Řád slunce svobody. Vystudoval Akademii generálního štábu v Moskvě, pracoval v Afghan Space Research Institute a zhruba šest měsíců působil jako náměstek ministra civilního letectví Arménské republiky.

Historický proces je však neúprosný: sovětská vojska opustila Afghánistán a poté režim prezidenta Najibullaha trval o něco déle než tři roky.

Mudžahedíni se dostali k moci, když byl Mohmand na služební cestě do Indie. Mohmand se neodvážil vrátit do Afghánistánu: nemohla mu být odpuštěna tak úzká spolupráce se SSSR. V osvobozené zemi navíc okamžitě vypukla občanská válka. „Sám jsem z Paštunů,“ vysvětlil Momand své nezáviděníhodné postavení, „kteří nyní bojují proti mudžahedínům, kteří uzavřeli spojenectví s Tádžiky. Protože nejsem Tádžik, rozhodl jsem se odejít."

Poté, co se mu podařilo vzít s sebou pouze malý kufr s věcmi, byl Mohmand a jeho rodina nuceni urychleně uprchnout do jiné země. Usadil se v Německu ve Stuttgartu a stal se politickým uprchlíkem. Afghánský kosmonaut se nemohl vrátit domů ani za ponurého režimu Talibanu - jeho žena by se musela vzdát milovaného povolání novinářky a jeho dvě dcery by nesměly chodit do školy.

Zástupce afghánského kosmonauta Mohammeda Daurana, původem Tádžik, získal hodnost generála a post velitele letectva v ozbrojených silách mudžahedínů. Občas ho bylo možné vidět v televizních reportážích z Afghánistánu, kde byla válka s Talibanem – generál Dauran velel letectvu Severní aliance.

V Mohmandově malém stuttgartském bytě jen jedna malá fotografie na stěně připomíná jeho vesmírný počin. Oblek, ceny a suvenýry související s vesmírem zůstaly v Kábulu. Kosmonautův bratr, který zůstal v Afghánistánu, mu telefonicky řekl, že věci jsou dobře ukryté...

Použité materiály:

Baberdin V. „Pushing the Horizons“, noviny „Red Star“, 30. srpna 1988;
-Pokrovsky A. „Doplnění pro Mir“, noviny Pravda, 30. srpna 1988;
-Baberdin V. „Star meets Protons“, noviny Krasnaya Zvezda, 12. září 1988;
- Materiály G. Sibiryakova, G. Khozina, A. Fedorova, N. Da Costy, L. Rosenbluma.

***
Na fotografii - afghánský kosmonaut Abdul Ahad Mohmand.


Často se v ostrých obratech dějin, ve víru politických bouří a bitev, stávajíce se obětí dobrodružství bezzásadových státních režimů, hroutí osudy celých národů, nejlepší představitelé společnosti trpí tragédiemi. Příkladem toho je těžký osud prvního a jediného afghánského kosmonauta Abdula Ahada Momanda, který v srpnu až září 1988 uskutečnil devítidenní let jako součást posádky sovětské kosmické lodi Sojuz TM-6.

Abdul Ahad Mohmand se v jistém smyslu stal obětí politické konjunktury, která ovládla světovou astronautiku během studené války. Sovětské vedení, které vyslalo do Afghánistánu „omezený vojenský kontingent“, a špička Lidové demokratické strany Afghánistánu, která si v zemi udržela moc na bajonetech sovětských vojsk, si jako arénu pro demonstraci „nezničitelného sovětsko-afghánské přátelství."

V září 1987 vláda RA (Afghánská republika) a Glavkosmos SSSR podepsaly dohodu o letu afghánského kosmonauta na orbitální stanici Mir, plánovaného na začátek roku 1989. Kapitán Mohmand byl mezi 457 uchazeči, kteří zahájili výběrové řízení v listopadu. V první fázi vybrala lékařská komise asi 40 pilotů a inženýrů, kteří souhlasili se zvládnutím profese astronauta a kteří splňovali primární fyzické a psychické požadavky na kandidáty na astronauty.
Po třetí fázi výběru zůstalo 8 finalistů, kteří byli v lednu 1988 posláni do Moskvy na hloubkovou zkoušku. Byli to kapitán Abdul Ahad Mohmand, plukovník Mohammed Dauran, plukovník Akar Khan, major Shere Zamin, civilní pilot Mohammed Jahid a tři civilní specialisté: Amer Khan, Kyal Mohammed a Sira-Juden.

Komise byla nucena si s konečným výběrem pospíšit. Tehdy již bylo jasné, že sovětská vojska brzy opustí Afghánistán, a proto bylo nutné před touto kardinální událostí provést let afghánského kosmonauta. Členům komise bylo okamžitě jasné, že Abdul Ahad Mohmand a Mohammed Dauran mají jasné výhody. Oba byli vojenští piloti, studovali v Sovětském svazu, měli vyšší vojenské vzdělání, mluvili plynně rusky a dobře znali leteckou technickou terminologii.

Pro dva budoucí astronauty ale nebylo tak snadné realizovat takové zjevné výhody. Mezi dalšími kandidáty, kteří byli zároveň členy Lidové demokratické strany Afghánistánu (jiné nebylo umožněno vybrat), byli blízcí i vzdálení příbuzní členů tehdejší stranické a státní elity - členové politbyra ÚV PDPA a ministrů.

Mezi kandidáty na kosmonauty, kteří odjeli do Moskvy v lednu 1988, byl i synovec člena politbyra Ústředního výboru PDPA a náměstka ministra obrany Arménské republiky Muhammad Jahid. Příbuzenství s velkým hodnostářem však nepomohlo: Jahid jako dítě spolkl klíč a podstoupil operaci. Následky této operace mu podle sovětských lékařů neumožnily být přijat do závěrečného kola výběru kandidátů na astronauty. Jako kompenzaci od vysoce postaveného strýce dostal neúspěšný astronaut prestižní a dobře placenou pozici pilota civilního letadla.

Konečná sovětsko-afghánská dohoda byla podepsána 11. února 1988. Následující den tisk oznámil, že 34letý Mohammed Dauran a 29letý Abdul Ahad Momand se budou připravovat na let na stanici Mir.


Astronauti z Demokratické republiky Afghánistán
M.G. Dauran (vlevo) a A.A. Mohmand. Hvězdné město, srpen 1988.

Momand se narodil v roce 1959 v provincii Ghazni, ve věku 17 let vstoupil na Kábulskou polytechnickou univerzitu. Příští rok byl poslán do SSSR studovat jako vojenský pilot. Studoval na vojenské letecké škole Krasnodar a Kyjev. V roce 1981 se vrátil do vlasti, sloužil ve vojenském letectví, poté byl znovu poslán do SSSR, aby studoval na letecké akademii. Yu.A. Gagarin a absolvoval ji v roce 1987.

25. února 1988 dorazili afghánští piloti do Hvězdného města a následujícího dne zahájili intenzivní výcvik.
Jak už to tak bývá, politické iniciativy byly v rozporu s pracovními plány. Proto bylo nutné sestavit posádky (primární i záložní) bez palubních inženýrů. Velitelé posádek byli zkušení kosmonauti, kteří byli vycvičeni jako záchranáři a byli schopni pilotovat kosmickou loď bez palubního inženýra.

Pro sovětsko-afghánský program byly vytvořeny dvě posádky: hlavní složená z velitele Vladimira Ljachova, lékaře Valerije Poljakova a Mohameda Daurana a záložní posádka ve složení Anatolij Berezovyj, lékař German Arzamazov a Abdul Ahad Momand. Dauran však brzy podstoupil operaci kvůli zánětu slepého střeva a přesunul se do kategorie dvojic. Mohmand se stal členem hlavní posádky.
(V rozhovoru poskytnutém o několik let později však Mohmand tvrdil, že od samého počátku byl vybrán jako první afghánský kosmonaut, což příliš neodpovídá skutečnosti).

Vzhledem k tomu, že politické okolnosti vyžadovaly rychlý průběh předletového výcviku, byl její program výrazně omezen. Takže například vzhledem k tomu, že let se měl uskutečnit v srpnu, afghánští kosmonauti nepřišli na to, jak přežít v zimních podmínkách. Nebylo v jejich programu a výcviku pro akci v pouštních oblastech. Afghánští kosmonauti zároveň museli společně se sovětskými členy posádky absolvovat specializovaný výcvik na rozvoj dovedností přistání na vodě. M.Dauran však těmito tréninky také neprošel.
29. srpna 1988 odstartovala z kosmodromu Bajkonur kosmická loď Sojuz TM-6. Afghánský kosmonaut si s sebou na palubu Miru vzal dvě kopie Koránu, státní vlajku a sadu obálek pro zvláštní zrušení. O dva dny později loď zakotvila u stanice Mir.
Během následujících šesti dnů na stanici pracovali Vladimir Ljachov, Valerij Poljakov a Abdul Ahad Momand společně s hlavní posádkou: Vladimirem Titovem a Musou Manarovem. Jako výzkumný kosmonaut se Mohmand účastnil mnoha experimentů. Jedním z nich, který měl pro jeho vlast velký význam, bylo fotografování z vesmíru území jeho země, na jehož základě byl sestaven vůbec první kompletní kartografický atlas Afghánistánu.
Návrat na Zemi dopadl pro mezinárodní posádku poměrně dramaticky. Valerij Poljakov zůstal pracovat na Miru a Vladimir Ljachov a Abdul Ahad Momand se 6. září 1988 odpojili od orbitální stanice na kosmické lodi Sojuz TM-5 a zahájili operace k návratu.
Bezprostředně po odstavení se nejzkušenější kosmonaut Ljachov dopustil dvou závažných chyb (z nichž jednu však ihned napravil). Pravděpodobně ke všemu měl vliv i nedostatek palubního inženýra. Pozemní řídící středisko misí (MCC) také velitele neopravilo. V důsledku toho se loď místo odklonění od stanice začala v její blízkosti otáčet, což hrozilo srážkou. Po projednání situace s MCC Vladimir Lyakhov zapnul potřebné senzory a rotace se zastavila.

Jak program předpokládal, 40 minut po odpojení Vladimir Ljachov vystřelil z pomocného prostoru Sojuzu TM-5. Stalo se tak kvůli úspoře paliva, které při brzdění „odnesla“ masivní přihrádka. Jak je známo, kosmická loď Sojuz se skládá ze tří oddílů: užitkového prostoru, sestupového modulu (kabina kosmonautů) a prostoru přístrojové sestavy (v něm je umístěn brzdový motor). V oddíle pro domácnost jsou mimo jiné zásoby vody, potravin a ACS (kanalizační instalace, jinými slovy toaleta).
Ale potíže začaly znovu. 30 sekund před zapnutím motoru pro brzdění selhal orientační systém, takže motor nenaskočil. Toto odmítnutí podnítili jiní. Ljachov si v této situaci počínal příkladně, vypnul motor, když najednou začal abnormálně pracovat, což mohlo vést k přistání někde v Číně, nebo dokonce v oceánu.

Další pokus o sestup byl proveden na další oběžné dráze. Tentokrát ale MCC chybně zadal do palubního počítače nesprávná data, v důsledku čehož brzdový motor fungoval jen pár sekund (místo 213). Velitel lodi se dvakrát pokusil ručně "udržet" běžící motor, ale ten se znovu a znovu vypínal a loď zůstala na oběžné dráze.
Navzdory tomu, že Sojuz TM-5 neklesl, automatika zapnula program oddělení oddělení. Podle tohoto programu se mělo sestupové vozidlo po 21 minutách oddělit od oddělení přístrojů a agregátů. Obvykle se to stane poté, co loď spěchá k Zemi, a v pohonném prostoru s vyčerpaným motorem již není potřeba. Ale teď byli Ljachov a Mohmand stále na oběžné dráze!

Automatizace, jako by si katastrofální situaci neuvědomovala, počítala minuty do oddělení oddílů... Byl to skutečně metronom smrti: pokud by k oddělení oddílů došlo na oběžné dráze, loď by se doslova rozpadla na dvě části a pak by posádka neměla šanci vrátit se na Zemi.

Vladimir Ljachov v tu chvíli neměl možnost konzultovat se Zemí – loď letěla mimo komunikační zónu s Řídícím střediskem. Měl něco málo přes 20 minut na to, aby učinil spásné správné rozhodnutí.

Po nějaké době, když loď vstoupila do komunikační zóny, a Ljachov začal hlásit letovému řediteli, zavyla siréna, která signalizovala začátek oddělení oddílů: před ním zbývalo něco více než dvě minuty. Ljachov naléhavě požádal o povolení vypnout separační program, ale Země reagovala pomalu. V tu chvíli, na hranici mezi životem a smrtí, sám Ljachov vypnul separační program. Kdyby na minutu zaváhal, oba kosmonauti by se stali zajatci a oběťmi oběžné dráhy.

Teprve po 5 minutách MCC pochopilo, co se stalo, a zažili skutečný šok, když si uvědomili, že život posádky visí na vlásku. Došlo k chybě operátora a všem ostatním...
"Na další zatáčce sestoupíš dolů,- řekl letový ředitel Valery Ryumin kosmonautům. - Už jsme nastavili „setpoint“ pro sestup o 102 metrů. "V žádném případě“ odpověděl mu rozzlobený Ljachov: dej mi... Už jsi jednou stál". Nastala nepříjemná pauza, po které se Rjumin ozval a oznámil přijaté rozhodnutí: odložit přistání o den, aby bylo zaručeno, že se dostane na běžnou přistávací plochu v Kazachstánu.

"Všimněte si prosím - není voda, není co jíst, není ACS", Ljachov varoval velitele letu. Na to Ryumin hrubě vtipkoval: "Jsi tlustá a obejdeš se bez jídla". Obecně byla v kabině zásoba vody a jídla pro případ nouzového přistání, ale astronauti se rozhodli nedotýkat se NS právě z tohoto důvodu - nikdo zatím nevěděl, kam „spadnou“ na Zemi.
Astronauti se ocitli ve složité situaci: bez vody, bez jídla a hlavně bez toalety... A nezbývalo mnoho kyslíku. Dny plynuly v úmorném čekání, zhoršovaném žízní a pochopitelným nepohodlím. Astronauti přišli na to, že použijí plastové sáčky, které zbyly z Mohmandova spacáku. Afghánec se však rozhodl počkat až do přistání.

Afghánský kosmonaut, přestože měl malý vliv na dění, se choval důstojně a odvážně. Sovětský velitel mu neměl co vyčítat.
Druhý den, 7. září, byl třetí pokus o sestup na Zemi konečně úspěšný. Předtím sám Ljachov zkontroloval data o sestupu uložená v palubním počítači a bez obalu řekl MCC: "Už ti nevěřím!".
Sestup proběhl dobře. Dokonce i Ahad Mohmand to snášel dobře a poznamenal: "Je to přetížení?". Motory pro měkké přistání vystřelily blízko zemského povrchu. Záchranáři pátrací služby přispěchali k přistávajícímu sestupovému vozidlu a pomohli astronautům dostat se ven. Tak skončil tento téměř tragický let do vesmíru.
Abdul Ahad Momand po letu obdržel nejvyšší sovětská a afghánská ocenění: titul Hrdina Sovětského svazu, Hrdina Afghánistánu, medaili Zlatá hvězda a afghánský Řád slunce svobody. Vystudoval Akademii generálního štábu v Moskvě, pracoval v Afghan Space Research Institute a zhruba šest měsíců působil jako náměstek ministra civilního letectví Arménské republiky.
Historický proces je však neúprosný: sovětská vojska opustila Afghánistán a poté režim prezidenta Najibullaha neměl dlouhého trvání.
Mudžahedíni se dostali k moci, když byl Mohmand na služební cestě do Indie, aby se zabýval stížnostmi na korupci mezi zaměstnanci afghánské letecké společnosti Ariana. Mohmand se neodvážil vrátit do Afghánistánu: nemohla mu být odpuštěna tak úzká spolupráce se „sovětskými okupanty“. V osvobozené zemi navíc okamžitě vypukla občanská válka. "Já sám jsem z Paštunů, - Mohmand vysvětlil své nezáviděníhodné postavení, - kteří nyní bojují proti mudžahedínům, kteří uzavřeli spojenectví s Tádžiky. Protože nejsem Tádžik, rozhodl jsem se odejít."
Poté, co se mu podařilo vzít s sebou pouze malý kufr s věcmi, byl Mohmand a jeho rodina nuceni urychleně uprchnout do jiné země. Usadil se v Německu ve Stuttgartu a stal se politickým uprchlíkem. Německé úřady bez zlého úmyslu zkomolily pravopis jeho příjmení v dokladu totožnosti - místo „Mohmand“ napsaly „Momand“ a on se nesnažil tuto chybu napravit. Afghánský kosmonaut se nemohl vrátit domů ani za ponurého režimu Talibanu - jeho žena by se musela vzdát milovaného povolání novinářky a jeho dvě dcery by nesměly chodit do školy.

Dvojitý afghánský kosmonaut Mohammed Dauran – původem Tádžik – získal hodnost generála a post velitele letectva v ozbrojených silách mudžahedínů. Nedávno ho bylo možné vidět v televizních reportážích z Afghánistánu, kde byla válka s Talibanem – generál Dauran velel letectvu Severní aliance.
V Mohmandově malém stuttgartském bytě jen jedna malá fotografie na stěně připomíná jeho kosmický počin. Oblek, ceny a suvenýry související s vesmírem zůstaly v Kábulu. Kosmonautův bratr, který zůstal v Afghánistánu, mu telefonicky řekl, že všechny věci jsou dobře ukryté. Možná se nyní, po svržení režimu Talibanu, první afghánský kosmonaut rozhodne vrátit do své utrápené vlasti.