Stanica je nová chara. Najvyššie položená železnica v Rusku (Hani - Novaya Chara) Železničná stanica Novaya Chara na mape

ekonomika

V obci je rušňové depo slúžiace BAM, jedno z najväčších v regióne, a vzdialenosť tratí, ako aj Apsat Coal Mining Company LLP, BAMstroyput JSC, Zabaikalstalinvest CJSC, Avanta LLC a ďalšie podniky.

30 km. južne od obce je ložisko medi Udokan, tretie na svete z hľadiska zásob medi (asi 20 miliónov ton). Od decembra 2010 na poli prebieha geologický prieskum.

Obec

Nová Chára má - stredná škola, MATERSKÁ ŠKOLA, hudobná škola, Dom detskej tvorivosti (od roku 2010 presťahovaný na SOŠ č. 2), Dom kultúry „Charskie Zori“ (zatvorený od roku 2010), Kalarsky miestne historické múzeum, Centrálna okresná knižnica, nodálna nemocnica, neštátna poliklinika, od roku 2011 - poliklinika centrálnej okresnej nemocnice, Športový klub "Kodar", Federácia Armsport Transbajkalské územie. V roku 2008 sa na pozvanie miestnej správy presťahoval majster sveta v armwrestlingu Voronetsky AV do Novej Chary na trvalý pobyt. Už v roku 2012 získal jeho študent prvé miesto na ruskom šampionáte a stal sa majstrom športu.

V Novaya Chara je veľa kreatívnych združení a tanečných skupín. Vokálny súbor "Planet detstva", skupina VIA "Black Humor", "Stimulus" a "Remix", "Tip Top" a "Inspiration".

Cez leto sa tu koná školský tábor.

Oblasť komunikácie a služieb

V roku 2004 sa v obci vytvorila sieť Kalartelecom (v súčasnosti MEGAline), aj keď do roku 2008 okrem Kalartelecomu existovala sieť Atlantis (vstúpila do CPC). Dnes (2012) je lídrom v poskytovaní telefónnej a internetovej komunikácie OJSC Rostelecom. V roku 2009 sa objavili súkromné firmy ako Our Taxi, Our Shoes a v obci je aj veľa súkromných obchodov. Od roku 1941 vychádzajú noviny „Severnaya Pravda“ v celom okrese vrátane obce a od roku 2008 vychádzajú noviny „Fresh Number“. Taktiež začala fungovať miestna káblová televízia (cca 2009) s možnosťou reklamy v plávajúcom riadku.

Príroda

V dedinskej zóne pozdĺž rieky Nirungnakan rastie smrekový háj Chosenia dosahujúci výšku viac ako 50-100 metrov, ktorý je zároveň prírodnou pamiatkou regionálneho významu.

Ako si kúpiť železničný lístok?
- Zadajte itinerár a dátum. V reakcii na to nájdeme informácie od ruských železníc o dostupnosti lístkov a ich cene.
- Vyberte si vhodný vlak a miesto.
- Zaplaťte za lístok jedným z navrhovaných spôsobov.
- Informácie o platbe sa okamžite prenesú na ruské železnice a váš lístok bude vystavený.
Ako vrátiť zakúpený lístok na vlak?
Môžem zaplatiť za lístok kartou? A je to bezpečné?

Áno samozrejme. Platba sa uskutočňuje cez platobnú bránu spracovateľského centra Gateline.net. Všetky údaje sa prenášajú cez zabezpečený kanál.

Brána Gateline.net bola vyvinutá v súlade s požiadavkami medzinárodného bezpečnostného štandardu PCI DSS. softvér Brána bola úspešne auditovaná pre verziu 3.1.

Systém Gateline.net vám umožňuje prijímať platby kartami Visa a MasterCard vrátane použitia 3D-Secure: Verified by Visa a MasterCard SecureCode.

Platobný formulár Gateline.net je optimalizovaný pre rôzne prehliadače a platformy vrátane mobilných zariadení.

Takmer všetky železničné agentúry na internete fungujú cez túto bránu.
Čo je elektronická letenka a elektronická registrácia?

Kúpa e-vstupenky na stránku je moderná a rýchly spôsob vydanie cestovného dokladu bez účasti pokladníka alebo operátora.

Pri kúpe elektronického železničného lístka sa miestenky vyplatia okamžite, v čase platby.

Po zaplatení nástupu do vlaku potrebujete:
- buď prejsť elektronická registrácia;
- alebo si vytlačte lístok na stanici.
Elektronická registrácia Nie je k dispozícii pre všetky objednávky. Ak je registrácia dostupná, je možné ju dokončiť kliknutím na príslušné tlačidlo na našej webovej stránke. Toto tlačidlo uvidíte ihneď po zaplatení. Na nástup do vlaku potom budete potrebovať svoj pôvodný preukaz totožnosti a výtlačok palubného lístka. Niektoré vodiče nevyžadujú výtlačok, ale je lepšie to neriskovať.

Krajina
Predmet federácie
Mestská oblasť
mestské osídlenie
Súradnice	/ / 56,79528; 118,25417súradnice:
kapitola	Shishkanova Tatyana Alekseevna
Na základe
Prvá zmienka
Námestie
Populácia
Národné zloženie	Rusi, Kazachovia, Uzbeci, Tadžici, Ukrajinci, Bielorusi
Časové pásmo
Telefónny kód
PSČ
kód auta
Kód OKATO
OKTMO kód
Oficiálna stránka	Chyba Lua v Module:Wikidata na riadku 170: pokus o indexovanie poľa „wikibase“ (nulová hodnota).

Chyba výrazu: neočakávaný operátor<

K: Osady založené v roku 1979

10 kilometrov od stanice sa nachádza trakt Chara Sands.

Zmiešaný

Zahrnuté v zozname osady Transbajkalské územie, ktorému hrozia lesné požiare

Hrdina Ruska Igor Moldovanov žil a pracoval v dedine (1975-1995)

Od roku 2009 sa na území okresu Kalarsky konajú letné olympijské hry „Kalari Games“. Od roku 2009 do roku 2015 hru vyhrala dedina Novaya Chara.

Napíšte recenziu na článok "Nová Chara"

Poznámky

. .
. .
. Získané 2. januára 2014.
. Získané 11. septembra 2014. .
. Získané 31. mája 2014. .
. Získané 16. novembra 2013. .
. Získané 2. augusta 2014.
. Získané 6. augusta 2015. .
Zobraziť túto šablónu
Úryvok charakterizujúci Novú Cháru
– Akú hodnotu má tento Dar, keď o ňom takmer nič neviem?! zvolal som trpko. "Keby si dnes ani nemohol zachrániť svojich priateľov!"
Frustrovane som sa zvalil na našuchorenú sedačku, ani som si nevšimol jeho „iskrivú“ krásu, celý som sa urazil pre svoju bezmocnosť a zrazu som cítil, ako sa mi oči lesknú zradou... Ale nechcel som plakať v prítomnosti týchto úžasných, odvážnych ľudí! Spomienka, bez toho, aby som stratil jediné dôležité slovo, bez toho, aby som vynechal nejakú chytrú myšlienku...
Ako zomreli vaši priatelia? spýtala sa čarodejnica.
Stella ukázala obrázok.
"Možno nezomreli..." starý muž smutne pokrútil hlavou. "Nebolo to potrebné.
- Ako sa to nemohlo stať? - okamžite rozhorčene vyskočila strapatá Stella. Zachraňovali iných dobrí ľudia! Nemali na výber!
– Prepáč, maličká, ale VŽDY JE MOŽNÁ VOĽBA. Dôležité je len vedieť si správne vybrať... Pozri a starší ukázal to, čo mu pred minútou ukázala Stella.
"Váš priateľ bojovník sa tu pokúsil bojovať proti zlu tak, ako s ním bojoval na Zemi." Ale toto je už iný život a zákony v ňom sú úplne iné. Rovnako ako ten druhý a zbraň... Len vy dvaja ste to urobili správne. A vaši priatelia sa mýlia. Mohli by žiť dlho... Samozrejme, každý človek má právo na slobodnú voľbu a každý má právo rozhodnúť sa, ako naloží so svojím životom. Ale vtedy vie, ako by mohol konať, pozná všetky možné spôsoby. Vaši priatelia nevedeli. Preto urobili chybu a zaplatili najvyššiu cenu. Ale boli úžasné čisté duše tak buď na nich hrdý. Ale teraz ich už nikto nebude môcť vrátiť...
Stella a ja sme boli úplne bezvládni a očividne, aby sme nás nejako „rozveselili“, Anna povedala:
"Chceš, aby som skúsil zavolať mame, aby si sa s ňou mohol porozprávať?" Myslím, že by vás to zaujímalo.
Hneď som si zapálil nová príležitosť aby som zistil, čo som chcel!... Zrejme sa Anne podarilo dostať sa do mňa úplne dnu, keďže toto bol naozaj jediný prostriedok, vďaka ktorému som mohol na chvíľu zabudnúť na všetko ostatné. Moja zvedavosť, ako správne povedala veštica, bola mojou silnou stránkou, ale zároveň aj najväčšou slabosťou...
- Myslíš, že príde? .. - spýtal som sa s nádejou na nemožné.
To nebudeme vedieť, kým to neskúsime, však? Nikto za to nebude potrestaný, - odpovedala Anna s úsmevom na efekte.
Zavrela oči a z jej útlej iskrivej postavy sa kamsi do neznáma tiahla modrá niť pulzujúca zlatom. Čakali sme so zatajeným dychom, báli sme sa pohnúť, aby sme niečoho nedopatrením nevystrašili... Prešlo niekoľko sekúnd - nič sa nestalo. Chcel som otvoriť ústa, aby som povedal, že dnes zrejme nič nebude fungovať, keď som zrazu uvidel vysokú priehľadnú entitu, ktorá sa k nám pomaly blížila cez modrý kanál. Keď sa priblížila, zdalo sa, že kanál sa „zroloval“ za jej chrbtom a samotná podstata bola čoraz hustejšia a stávala sa ako my všetci. Nakoniec sa všetko okolo nej úplne skrútilo a teraz sme boli konfrontovaní so ženou absolútne neuveriteľnej krásy!... Zjavne bola kedysi pozemská, no zároveň v nej bolo niečo, čo ju robilo už nie jednou z nás ... už inou - vzdialenou ... A nie preto, že som vedel, že po smrti "odišla" do iných svetov. Bola jednoducho iná.
- Dobrý deň, moji príbuzní! - dotkla sa pravou rukou svojho srdca a láskavo pozdravila.
Anna žiarila. A jej dedko, ktorý sa k nám priblížil, zaryl svoje vlhké oči do neznámej tváre, akoby sa mu snažil „vtlačiť“ jej úžasný obraz do pamäti, pričom mu nechýbal ani najmenší detail, akoby sa bál, že ju vidí naposledy... Stále sa pozeral a hľadel, neodvracal zrak, a zdalo sa, že ani nedýchal... A tá kráska, ktorá to už nemohla vydržať, vrhla sa do jeho náručia, vrhla sa do jeho náručia, vrhla sa do náručia, vrhala sa do jeho náručia a pokoja. milujúca, trpiaca duša...
"No, čo si, drahý... Čo si, drahý..." zašepkal starec a zvieral cudzinca vo svojom veľkom teplom náručí.

Ako si kúpiť železničný lístok?
- Zadajte itinerár a dátum. V reakcii na to nájdeme informácie od ruských železníc o dostupnosti lístkov a ich cene.
- Vyberte si vhodný vlak a miesto.
- Zaplaťte za lístok jedným z navrhovaných spôsobov.
- Informácie o platbe sa okamžite prenesú na ruské železnice a váš lístok bude vystavený.
Ako vrátiť zakúpený lístok na vlak?
Môžem zaplatiť za lístok kartou? A je to bezpečné?

Áno samozrejme. Platba sa uskutočňuje cez platobnú bránu spracovateľského centra Gateline.net. Všetky údaje sa prenášajú cez zabezpečený kanál.

Brána Gateline.net bola vyvinutá v súlade s požiadavkami medzinárodného bezpečnostného štandardu PCI DSS. Softvér brány úspešne prešiel auditom verzie 3.1.

Systém Gateline.net vám umožňuje prijímať platby kartami Visa a MasterCard vrátane použitia 3D-Secure: Verified by Visa a MasterCard SecureCode.

Platobný formulár Gateline.net je optimalizovaný pre rôzne prehliadače a platformy vrátane mobilných zariadení.

Takmer všetky železničné agentúry na internete fungujú cez túto bránu.
Čo je elektronická letenka a elektronická registrácia?

Kúpa elektronického lístka na stránku je moderný a rýchly spôsob vystavenia cestovného dokladu bez účasti pokladníka alebo operátora.

Pri kúpe elektronického železničného lístka sa miestenky vyplatia okamžite, v čase platby.

Po zaplatení nástupu do vlaku potrebujete:
- alebo prejsť elektronickou registráciou;
- alebo si vytlačte lístok na stanici.
Elektronická registrácia Nie je k dispozícii pre všetky objednávky. Ak je registrácia dostupná, je možné ju dokončiť kliknutím na príslušné tlačidlo na našej webovej stránke. Toto tlačidlo uvidíte ihneď po zaplatení. Na nástup do vlaku potom budete potrebovať svoj pôvodný preukaz totožnosti a výtlačok palubného lístka. Niektoré vodiče nevyžadujú výtlačok, ale je lepšie to neriskovať.

V apríli tohto roku som náhodou cestoval vlakom po najvyššom a najkrajšom úseku ruských železníc – stanici. Hani - prekl. Mururinský (1317 m.) - čl. Nová Chára (viď foto 1). Dĺžka tohto úseku BAM je len 125 km (alebo 3 hodiny na ceste), no dojmy z neho zostávajú na celý život...

1. Schéma časti Khani - Novaya Chara (prevzatá z mapy Yandex)

2. Východiskovým bodom našej cesty je sv. Zlatko, toto je môj vlak (Tynda - Anapa).

Využime jej dlhé parkovanie (30 min) a spoznajme obec lepšie. Med.

Med- na diaľnici je to miesto celkom unikátne. Po prvé, toto je jediná dedina v Sakha-Jakutsku na "Big BAM". Okrem toho je stanica Khani miestom, kde sa stretáva východosibírska a Ďalekého východu. Odtiaľto je to do Irkutska (kancelária prvej cesty) 2380 kilometrov, do Chabarovska (kancelária druhej cesty) 2380 kilometrov. Úžasná náhoda vo vzdialenostiach! Niektorí hovoria, že ide o náhodu, iní to vidia ako „Boží prst“.

Na tomto mieste bolo vo všeobecnosti veľa rôznych hraníc. Sú tu oddelené dva federálne okresy Ruska: Sibírsky a Ďaleký východ. Khani je jedinou dedinou na BAM, kde sa stretávajú tri administratívne oblasti: Jakutsko, Amur a Čita. Ide o jedinú obec v regióne BAM, ktorej obyvatelia obsluhujú naraz železničné kilometre troch krajov.

Stanica Khani bola navrhnutá a postavená ako hlavná pevnosť pri kladení ciest a železníc cez hrebeň Udokan, kde BAM stúpa na svoju najvyšší bod(1316, 93 metrov). Mimochodom, v Khani majú všetky vlaky dlhú zastávku (asi pol hodiny), pretože tu sa dieselové lokomotívy depa Novaya Chara východnej železnice menia na dieselové lokomotívy depa Tynda Ďalekého východu a naopak, v závislosti od smeru pohybu. A keďže oba páry rýchlikov prechádzajú stanicou aj počas denného svetla (na jar av lete), každý zvedavý cestovateľ má vždy čas urobiť si malú prechádzku po tomto úžasnom mieste a na vlastné oči vidieť drsnú krásu juhu Sakha-Jakutska.

http://bam.railways.ru/town_hani.html
======================================================================================

3. Aj ja som si našiel trochu času, tak obdivujem...

4. Med (2.04.10)

5. miestna vlaková stanica

6. Po pol hodine sprievodca všetkých nahnal do auta a vyrazili sme.

Ďalej, v časová postupnosť, zverejním fotky, ktoré som urobil vo vlaku. V číslovaní každého z nich je jedno z dvoch písmen L (vľavo, po ceste) alebo P (napravo). Začalo!

7P. Skaly pri Hanei (trochu ich vidno už na 6. fotke).

8 STR. Koľajnice, koľajnice, podvaly, podvaly. Išiel vlak z... Oh! Upozorňujeme, že všetky podvaly sú drevené!

9P. Vyzerá to ako rieka, ale toto je jedna z mnohých námrazy!

10P. Jakutsko sa blíži ku koncu a nás čaká dlhé stúpanie.

11 l. Po vytvorení malej slučky začneme postupne stúpať.

12L. Stúpame vyššie a v diaľke je už vidieť našu predošlú cestu.

13L. Lesy, hory, ľad - taká krajina tu.

14L. 1833 km

15L. Začiatok Mururinského vzostupu.

16L. Eh! Takéto počasie, ale bohužiaľ, nemôžete vystúpiť z vlaku!

17L. Výstup na najvyšší bod ruských železníc sa neočakávane ukázal ako veľmi rovný a hladký.

18L. Pokračujeme v stúpaní a učíme sa základy železničného horolezectva :)

19L. Každou minútou sa obrázok nižšie zmenšuje a zmenšuje...

20L. A postupne začínam zabúdať, že cestujem vlakom. Už teraz mám pocit, že som v lietadle!

21L. Výška - 1200 metrov! Let normálne! :)

22L. Ešte trochu .... potiahnite dieselové lokomotívy! (hovoria, že ideme na dvojitý návrh)

23L. Viac... viac... No!!!

======================================================================================
Konečne!!! Vyliezli sme na najvyšší bod ruských železníc!!!... Sme na Mururine!!! :))))
======================================================================================

24L. Na Mururinsky priesmyk (výška - 1316, 93 metrov nad morom).