AJALOOLINE MELODRAAMA
"ADMIRAL" (Venemaa, 2008)
Režissöör: Andrey Kravchuk.
Osades: Konstantin Habenski, Elizaveta Bojarskaja, Sergei Bezrukov, Anna Kovaltšuk, Vladislav Vetrov, Jegor Berojev, Nikolai Burljajev, Viktor Veržbitski, Fjodor Bondartšuk.
Kestus: 123 min.
Eelmise sajandi algus. Pöördepunkt kogu Venemaale. Pöördepunkt mereväeohvitseri Aleksander Vassiljevitš Koltšaki elus. 1914. aastal uputab tema alluvuses olev hävitaja "Siberi laskur" meeskond Saksa ristleja "Friedrich Karl", mis oli tulejõult mitu korda parem Vene hävitajast. 1915. aasta augustis kohtus ta Helsingforsis oma kolleegi Anna Timireva naisega, kellest pidi saama tema elu ainus armastus. Õnn lahinguväljal, teenete tunnustamine keisri poolt, austus sõprade vastu ja armastus ilusate naiste vastu ... Kõik see oli. Ja Kolchaki ees on palju rohkem katsumusi, palju olulisemad, kui ta oleks osanud ette kujutada ...
THILLER
"TULNUKAS METS" (USA, 2007)
Režissöör: Tony Giglio.
Osades: Josh Randall, Brianna Brown, Nick Searcy, Beth Broderick, Sasha Rosemann, T. W. Leshner, Branden R. Morgan, Ryan McGee.
Kestus: 100 min.
Kaks noormeest, Michael ja Cheryl, lähevad riiklik reserv Lääne-Virginiasse loodusesse tõmbumiseks. Kohalik ulukipidaja soovitab neil minna mööda Donneri rada või suunduda Willow Creeki sillale, kuid paar eelistab järgida juhusliku nõuandja Ida Foresteri nõuandeid, kes kirjeldab Timber Fallsi nimelise koha maastikke ja koskesid kõikvõimalikes kohtades. värvid. Kahetsusväärne juhtum kohalike huligaanidega annab Cherylile idee vabaneda Mike'i revolvriga laetud padrunidest, näiliselt selleks, et "kellelegi mitte viga teha". Õhtul seab paar laagri üles ja hommikul röövib keegi Cheryli. Mike, kes asub teda otsima, avastab, et tema kihlatud on vangistatud usufanaatikute perekonna hullunud liikmete poolt.
Keeldudes arvukatest katsetest oma genofondi intsesti abil parandada, pakkusid röövijad Cherylile osalemist nende perekonna õilistamises...
THILLER
“LÕBUSAD MÄNGUD” (USA, 2007)
Režissöör: Michael Haneke.
Osades: Naomi Watts, Tim Roth, Michael Pitt, Brady Corbet, Shavon Fallon, Devon Gerhart.
Kestus: 107 min.
See õnnetu nädalavahetus algas George'i, Anni ja nende väikese poja jaoks üsna korralikult. Ujuda jahil, grillida tagaaias, mängida sõpradega golfi. Kõik plaanid lähevad põrgusse, kui värava ette ilmuvad kaks noort inimest, kelle perekond saatusliku eksimuse tõttu oma naabrite külalisteks võtab. Naftaleeni viisakad kutsumata külalised muudavad halastuse vihaks ja vastupidi, demonstreerides hea näide kontrollimatu agressioon. Suutmata selliste noorte meeleolumuutustega toime tulla, on perekond sunnitud psühhopaatidega kaasa mängima - ju on nende elu kaalul ...
ÕUDUS/Sci-Fi
"Tulnukas" (USA, 2002)
Režissöör: Jay Andrews.
Osades: Patrick Muldoon, Theresa Russell, Billy Keane, Tamara Davis, Daniel Quinn, Lydie Denier, Curtis Armstrong.
Kestus: 85 min.
Kosmoseteadlased on valmis Marsi vallutama. Bioloogid on kasvatanud terraformeerumisvõimelise organismi – Punasel planeedil otsustati maaelanike koloniseerimiseks valmistudes atmosfääri muuta. Süstikul juhtunud õnnetuse tagajärjel ei jõudnud "tulnukas" kunagi Marsile. Veelgi enam, veel üks "reservi" pääseb oma labori järeldusest Maal. Peagi selgub, et lisaks süsihappegaasile on koletis valmis mõnuga sööma ka orgaanilist ainet. Ja nagu tavaliselt, veendusid teadlased, et nende järglased olid praktiliselt haavamatud ...
Siberi laskurid suur sõda…
Võitlejad, kes paistsid oma võitlusomadustega silma isegi Venemaa suurepärase armee jalaväe põhiosa taustal. Vaenlase äikesetorm, mis otsustas paljude lahingute ja lahingute saatuse. Pöörakem tähelepanu meie arvates olulisematele ja paljastavamatele faktidele, mis iseloomustasid Siberi laskurüksusi ja -formeeringuid aastatel 1914-1917.
Fakt nr 1. Esimese maailmasõja ajal sattus rindele liialdamata terve Siberi armee - 7 Siberi armeekorpust (SibAk): 24 Siberi laskurdiviisi (sh konsolideeritud) (92 Siberi vintpüssi ja 4 konsolideeritud Siberi laskurrügementi).
Niva 1915. nr 16.
Fakt number 2. Mis eristas Siberi püssiüksusi ülejäänud jalaväest?
Esiteks oli Siberi laskurüksustel sõja alguses Vene-Jaapani sõja kogemusega lahingujuhtkonna personal (täiendati pärast mobilisatsiooni rindelüssidega).
Teiseks olid Siberi püssirügementides ratsutajate meeskonnad (igas 100–150 inimest) - alles pärast aasta kestnud sõjategevust ilmusid jalaväerügementidesse sarnased ratsutajate meeskonnad. Kirjutasime mida suur tähtsus selline mobiilne ja tugev 2. Siberi laskurdiviisi ratsutatud skautide meeskond mängis Prasnõi teise operatsiooni ajal (vt.).
Siberi laskur on skautide meeskonna võitleja.
Kolmandaks, juba 1915. aastal oli paljudel Siberi püssiüksustel oma eskortsuurtükivägi - vägede lahingukoosseisudes liikunud 37-mm suurtükid (nende kasutamine Teise Prasnõši operatsiooni ajal veebruaris-märtsis 1915 sai siberlaste edu oluliseks teguriks ). Suurem osa jalaväerügementidest sai 37-mm püssid (rügemendipatareis 4-6 relva) alles 1916. aastal.
Siberi laskurid
Fakt number 3. Siberi koosseisud mängisid tohutut rolli mitmete oluliste operatsioonide tulemustes.
Niisiis, Siberi korpus saabus õigel ajal – et päästa Venemaa kolmas pealinn (esimesed kaks – Peterburi ja Moskva) – Varssavi septembris 1914 Varssavi-Ivangorodi operatsioonil 15. 09. - 26. 10. 1914
Siberi laskurid Varssavis. september 1914
1. Sibak paistis silma Piasechno lähedal. Tema võitlejad, otse ešelonidest, ilma suurtükiväe toetuseta, tormasid lahingusse – ja päästsid olukorra.
2. Sibak võitles Groytsy lähedal. Dokumentide järgi kaotas korpus kuni 10 000 inimest – kuid 1. SibAk päästeti.
2. armee vastupealetung surus sakslased Varssavist tagasi.
Motšidlovski metsas toimunud bajonetilahingute käigus vangistasid siberlased palju Saksa 20. armeekorpuse vange (moodustati Kagu-Preisimaal; peakorter - Allenstein). Saksa 17. armeekorpus (moodustati aastal Lääne-Preisimaa; peakorter – Danzig) ning reservformeeringud ja üksused – löövad Blonie-Pruszkowi piirkonnas. Siberi ja Suur-Vene rügemendid tekitasid vaenlasele suuri kaotusi. Ja paljud asulad käis mitu korda käest kätte.
Esimese augusti operatsiooni käigus 12.-30. 09. 1914 3. SibAk okupeeris Augustowi linna ja läks sakslaste tagalasse – otsustades selle tähtsa operatsiooni saatuse.
1. Turkestani armeekorpuse 11. Siberi laskurdiviis päästis Osovetsi.
30. Siberi lahingute tunnistus laskurpolk [Kodinets A. 30. Siberi laskurrügemendi hiilgav vägitegu // Sõjaline kogumik, väljaandja Kõrgem väejuhatus. 1916. märts. nr 3. S. 73-86.] lugeda: “Kella seitsmeks õhtul (17. september) katkes juba videvikus suurtükituli järsult, kuid rügemendi paremal tiival lahvatanud tulistamine näitas sakslaste pealetungi algust. Tihedates kolonnides Sukha-Vesi küla lähedalt Ridge'i tagant liikus vaenlane üle Raspuda jõe ülekäigurajale Khodorka lähedal, eesmärgiga tõrjuda selle hõivanud rügemendid ülekäigukohalt välja. See katse lõppes aga preislaste jaoks täieliku ebaõnnestumisega. Reservist üles tõmmatud, kompaniikorras kasutusele võetud rügemendi 3. pataljon möödus meie suurtükiväe positsioonist, ühines jõe kalda lähedal ning seejärel avas Hodorki küla teisele poole sõites hävitava tule. sakslaste edenemine salkades ja lendudes. See tulekahju ja eriti 10. kompanii kestvad lennud tekitasid sakslaste ridades kohutavat laastamistööd. Kettide jäänused hajusid peagi paanikas laiali, jättes põldudele hunnikuid haavatuid ja surnuid. Harja taga asusid sakslased taas elama ja asusid värskete üksuste tugevdamisel uuesti rünnakule, kuid samade tulemustega. Alles kella kaheksaks õhtul, kui oli juba täiesti pime, lakkasid katsed meilt ülekäigurada ära võtta. Tulevahetus vaibus täielikult ja ainult arvukate haavatud sakslaste oigamine katkestas üldise vaikuse, mis ümber oli tekkinud ... ".
Seejärel uued lahingud ja 18. septembri kella 13-ks oli reservi jäänud vaid lipurühm. Õnneks lähenes sel ajal rügemendi juurde naasnud 4. pataljon paremale tiivale. Värskele pataljonile toetudes otsustas kolonel M. V. Izhitski kogu rügemendi järk-järgult risttulest välja tõmmata ja asuda elama Kontsebori mõisa kõrgusele. Tugevdanud 1. kompaniid Stokie külas, asus rügement vintpüssides taanduma. Taganemise ajal, kuigi kompaniidele oli näidatud uus suund, taandusid inimesed, kes instinktiivselt pöörasid silmitsi paremal asuva vaenlase kaldus laskudega, uutest positsioonidest oluliselt lõuna poole, mistõttu osutus rügemendi lahingukoosseisu. liiga Konsebori mõisa joonele venitatud ja Suwalki teelt tagasi visatud. Kuid "preislased, võtnud liikumise sunniviisiliseks taganemiseks", alustasid kella 17 paiku energilist pealetungi Stokie ja Maly Kontsebori asulate juurest – ja vasakpoolsed kompaniid vajusid, asudes taganema.
Ja siis tormas ketti rügemendiülem ise, kes hakkas taganevaid võitlejaid rõõmustama. Kolm korda peatas ta taganemise ja viis nad isiklikult sakslaste vastu tääkidega süüdistama. Pehme, paduvihma all läbi imbunud pinnas tegi edasimineku väga raskeks. Kuid Siberi laskurid, visates maha kogu oma varustuse, ründasid "hurraa" hüüdega – üksinda püssidega. Selle tulemusena lõpetasid sakslased nende löökide all kiiresti oma pealetungi. Üksused tehti korda, moodustati konsolideeritud kompaniid - ja ohvitseride juhtimisel liikusid nad taas edasi, toetades oma kaaslaste tääkrünnakuid. Sellised visad rünnakud ajasid sakslased segadusse – ja viimaste pealetung lakkas.
6 korda langes vapper rügement oma tääkidega sakslaste kallale nagu tormine oja, mis uhtus kõik oma teelt minema - ja kogu mets oli sõna otseses mõttes vaenlase surnukehadega täis. Sakslaste pealetung katkes lõpuks. Ja tuleväljast lahkunud rügemendi riismed asusid Ida-Kirianovkast lõunasse puhkama.
Ülesanne - katta korpuse operatsioone tiivalt, viidi 30. Siberi polk kolm päeva kestnud lahingus terve Saksa diviisiga edukalt ja vapralt lõpule. Vaatamata suurtele kaotustele sai kohus "tsaari ja isamaa ees" täidetud - kuigi rügement kandis suuri kaotusi nii ohvitseride kui ka sõjaväelaste osas. Kattes korpuse küljed ja tagaosa, tagas ta oma verega selle operatsiooni edu: ilma Hodorka, Kirianovka ja Shchebra sekkumiseta. G. Suwalki võtsid venelased ja sakslased "jooksesid üle oma piiri tagasi".
Kui palju vähem kaotusi Vene väed tääklahingutes kandsid, näitavad 17.-20. septembri kaotused, mis väljendusid järgmistes arvudes: 7. Siberi diviis - langes 9 ohvitseri ja 123 laskurit, haavata sai 19 ohvitseri ja 629 laskurit, kadunuks jäänud. 130 madalamat auastet. Samal ajal vangistasid terved sakslased 700 inimest (samuti paljud haavatud, eriti Dovspuda linnas). 1914. aastal reamehena Suwalki lähistel sõdinud R. I. Malinovski meenutas, kui visad tääkvõitlused siberlaste seas käisid – kuid viimase aja edusammudest inspireeritud Saksa jalavägi ei andnud alla. Ja siis, olles aru saanud, kellega tal on tegemist ja kaotanud lahingustabiilsuse, taganes ta [Malinovski R. Ya. Venemaa sõdurid. M., 1978. S. 100.].
Siberlased paistsid silma ka Lodzi operatsioonil 29. 10. - 06. 12. 1914
29.-30.oktoobril, võideldes Vlotslavski lähedal, pidas 5. SibAk vastu 3. Saksa korpuse (2 armeed ja reserv) pealetungile, lubamata neil oma tiibadest mööda minna ega rindest läbi murda. Pärast 6. Sibaki lähenemist olukord stabiliseerus. 5. novembril 27. ja 28. novembril Siberi rügemendid, rünnates küla lähedal asuvaid sakslaste kaevikuid. Chershpinen tabas bajonetirünnaku ajal kõrgel asuva reduuti. 158 ja kaevikud. Siberlased said vangi 21 relva, 1 ohvitseri, 87 sõdurit [RGVIA. F. 2280. Op. 1. D. 338, l. 16.] ja mitu kuulipildujat.
Ja 8. novembril alustas ägeda lahingu ajal 5. armee vasakul tiival 1. SibAk 19. AK toetusel vasturünnakut, sundides vaenlase suurte kaotustega korratult taganema (saksa 38. jalaväediviis sai lüüa ). Ja 5. armee halvas Lodzi lähedal Saksa pealetungi lõunapoolse "näpitsa".
2. Sibak võitles 2. armee koosseisus.
Ja 6. Siberi laskurdiviis, mis kuulus Lovitši salga koosseisu, saavutas koos 63. jalaväediviisiga märkimisväärset edu, sulgedes R. Schaeffer-Boyadeli rühma ümber piiramise ning vallutades Koljuški ja Brezina (pealegi Brezini okupeerimise ajal diviis vabastas 600 vangistatud venelast ja vangistas üle 100 ainult haavamata sakslase). Kuid seda ei tugevdatud – ja 11. novembri öises lahingus murdsid 6. Siberi rindelt läbi R. von Schaeffer-Boyadeli väed ümbritsemisest välja. Veelgi enam, siberlased võitlesid edukalt, vangistades 300 vangi, 2 komplekti kuuluvat akut (koos laadimiskastide ja rakmetega) ja palju kuulipildujaid, kuid sakslased läksid tema külgedest mööda. Ühenduse jäänused taganesid: osa 2. armeele ja umbes 1,5 tuhat võitlejat murdis Skiernevitsõsse.
Teise augusti operatsiooni ajal 25. jaanuarist 13. veebruarini 1915 oli 10. armee 3. SibAkil taas võimalus end eristada. Korpus pareeris 10. armeest kaks korda paremat vastase lõunapoolset ümbritsev küünis, mis võimaldas korraldada armee põhijõudude väljaviimist. Selle tulemusel õnnestus sakslastel kogu 10. armee ümber piiramise asemel piirata ainult mahajäänud 20. armeekorpus. Ja siis peatasid 26. Ak ja 3. Sibak Osovetsi kindluse toel sakslaste pealetungi jõe ees. Kobras.
Teine ja kolmas Prasnõši operatsioon vastavalt 7. veebruar – 17. märts ja 30. juuni – 5. juuli 1915 on Siberi püssimeeste sõjalise hiilguse eredad leheküljed. Esimesel neist pöörasid 1. ja 2. Sibak operatsiooni pöörde, alistades 2 Saksa korpust. Kõige silmapaistvamate - 1. SibAki trofeed olid 10 000 vangistatud sakslast. Teise operatsiooni käigus kustutasid 1. SibAk, 1. TurkAki 11. Siberi laskurdiviis ja 4. SibAki üksused Saksa vägede kõrgemate jõudude tegevuse, aidates kaasa 1. armee ohutule väljaviimisele.
Peamine teene Vilniuse operatsiooni edukal läbiviimisel 9.08.-19.09.1915 kuulus 3. Sibakile, 2. AK-le, kaardiväele ja 1. ratsaväekorpusele, mis peatas vaenlase levi ja tagas 2. armee vägede paigutamise.
SibAk tegutses ka Narochi operatsiooni ajal 5.-17.03.1916 (1. M. M. Pleškovi rühmas, 4. L.-O. O. Sireliuse rühmas ja 3. P. S. Baluevi rühmas), kuna kui ka 1916. aasta suvekampaania ajal.
Mitava operatsioonis 1916. aasta detsembris sooritas põhirünnaku Mitavale 6. SibAk (3. ja 14. Siberi laskurdiviis), mida tugevdasid lätlased. vintpüssi diviis. 2. SibAki 5. Siberi diviis pidi otsustava pealetungiga pealöögi leevendama. 23. detsembri pimedal ööl 20-kraadise pakasega tormasid nooled tulistamata edasi. Edu oli täielik – Saksa 60. korpus purustati (selle 106. diviis sai täielikult lüüa ja kaotas kogu suurtükiväe). Venelased võtsid üle 1000 vangi ja 33 püssi – neist 15 vangistas eriti silmapaistev 56. Siberi laskurpolk. Sakslased "tapeti ilma loendamata", samuti saadi kätte 40 kuulipildujat ja 18 miinipildujat. Veelgi enam, 6. SibAk murdis sakslaste kaitsest korraga kahest kohast läbi.
10. armee juulipealetungil 1917. aastal õnnestus just 1. SibAki üksustel vallutada Novospasski mets ja Kreva kindlustused, võttes vangi 14 ohvitseri ja 1250 reameest, 50 kuulipildujat ja 20 sakslaste pommitajat.
Ja Riia operatsioonil 19.-24. augustil 1917 kinnitasid 2. ja 6. SibAki võitlejad oma kõrget lahingumaine – vastupidiselt suundumustele, mis on iseloomulikud maaväe lagunevale põhiosale põllul. 2. SibAki ülema kindralleitnant V. F. Novitski õlgadele langes operatsiooni koorem suures osas - millest 12. armeel õnnestus suhteliselt ohutult väljuda, vältides operatiivpiiramist. 6. SibAki ülema kindralleitnant V. E. Vjazmitinovi juhitud salk paistis silma tagalalahingutes.
Siberi üksused ja formeeringud said armeede koosseisus võimsaks raamiks, millel oli au neid oma koosseisu vastu võtta, paistsid silma peaaegu kõigis suuremates ründe- ja kaitseoperatsioonides.
Vulkani tehase täiustatud "jahid" ("Kindral Kondratenko", "Siberi laskur", "Hunter", "Piirivalve")
Liiga suur lõhe erikomisjoni (ebapiisava järelevalvega) võetud laia disainivabaduse ja Vulkani tehase salajaste "jahtide" projektide (või vastuhävitajate täht B") viis juba mainitud tõsiste puudusteni. Juba 1898. aasta programmi hävitajate ja ristlejate tellimisel avastati soov saavutada lepingutes ette nähtud suuri kiirusi laevakerede liigse ahenemise tõttu nende tugevuse ja stabiilsuse arvelt. Suurvürsti osakonnas seda kogemust muidugi ei arvestatud.
Ilmnes ka "Ukraina" tüüpi hävitajate kere kommunikatsioonide ebaratsionaalne jaotus, nende ülekoormatud laevade kõrgele merekõlblikkusele oli vähe lootusi. Nii andis tunda kogu erikomisjoni kaudu antud korralduste süsteemi ebanormaalsus. Ja nüüd, vaatamata sõjalise olukorra lõppemisele, seisis erikomitee silmitsi vajadusega võtta arvesse käsus tehtud vigu. Seda sundis ka selgelt soodsam (hoolimata mahajäämusest ehituses) võrreldes "Rider" tüüpi hävitajate projektiga "Ukraina" (Saksamaa tehas Kielis). Ilmselt seati ülesandeks see projekt ületada ja tõestada, et erikomisjoni laevad oleksid siiski paremad kui ministrite omad.
Võimalikud on ka muud selgitused olukorrale, sealhulgas Vulkani tehase initsiatiiv, mis erikomisjonist varem oma veast aru sai ja pakkus, et kompenseerib selle arenenuma projektiga. Otseseid selgitusi juhtunu kohta pole dokumentides ka seekord. Nii sai alguse nelja laeva ajalugu (lepingud sõlmiti 3. jaanuaril 1905), mis erinesid oma eakaaslastest tõeliselt soodsalt. Sai nimed "Kindral Kondratenko", "Siberi laskur", "Piirivalve" ja "Jahimees", mis moodustas hiljem Baltikumis laialt tuntuks saanud erihävitajate hävitajate diviisi.
Armukadedalt oma osakonda ministeeriumi sissetungi eest kaitstes pidi suurvürst lubama tal osaleda suurtüki- ja miinirelvade valikute arutelus. Kahe osakonna vahelise vastutuse kõrgeima heakskiidetud jaotuse tõttu omistati see ministeeriumi varustusele. Ja see tähendas teatud osalust kogu laevaprojektis. Kuid ministeerium, kartes mõjutada suurhertsogi ambitsioone, ei julgenud kasutada võimalust projekti saatust mõjutada.
Kunagi meeleheitel hävitajate entusiast, kes kavandas (1890. aastal) "lootusetus meeleheitlikus hävitajarünnakus" Euroopa suurriikide laevastike alistamiseks, F.V. Dubasov ITC esimehena (alates 1. jaanuarist 1901) tõestas end olevat kogenud õukondlane ja täiesti küpse rutiinipreester. VA 1. järgu kapteni taktikaliselt üsna motiveeritud kutse jäi tal nägemata. Lillier (6. aprilli 1904. aasta kirjas), kes tegi ettepaneku pöörata Port Arturi kaitse hoo sisse mootortorpeedopaatide arvelt. Ta ei omistanud piisavalt tähtsust allveelaevadele, mille kiire soetamise vajalikkuses püüdsid enne sõda mereväe agendid, 2. järgu kaptenid A. G. oma ülemusi veenda. Butakov (USA-s) ja G.A. Yepanchin (Prantsusmaal). Ta ei võtnud arvesse konfidentsiaalset kirja, mille oli talle isiklikult saatnud Inglismaa agent, kapten 1. auaste I.F. Boston.
9. aprillil 1905 kirjutas ta tulevase laevaehitusprogrammi laevatüüpidele viidates admiralile kuulsa laevaehitusfirma juhi A. F. Yarrow (1842-1932) ettepanekust anda talle tellimus täiustatud laevatüübi jaoks. hävitaja "River" - klass 500 tonni kiirusega 27 sõlme. Samal ajal oli ta valmis pakkuma projektide valikut "tavalise alternatiivse tagasivoolu tüüpi masinate või turbiinide kombinatsiooniga reisimiseks". Ettevõte garanteeris samad tingimused, millel oli juba varem Austria-Ungari laevastikule hävitajaid ehitanud: "Olles andnud täielikud tööjoonised, ehitage sel ajal üks hävitaja ja vastuhävitaja mudel."
Nende jaoks mõeldud masinad pakuti (osade vahetamise eesmärgil) kasutada sama tüüpi - ühte hävitaja projekti jaoks, kahte vastuhävitaja jaoks. Ettevõte "annab hea meelega inimesi laevade, nende mehhanismide ja katelde ehituse korraldamiseks." Sellise pakkumise tegi Thornycrofti firma aasta tagasi Vene poole tundmatule esindajale, teatud Perelmanile. "Kuigi vana tõde," kirjutas I. F. Bostrem, "aga ma julgen korrata, et salga laevade ühtlus suurendab selle tugevust mitu korda ja seetõttu on see vajalik, kui laevatüüp on aktsepteeritud (isegi lihtsalt). 500 tonni), hoida seda mõnda aega ja ehitada sellele seeria, kuni leitakse parim tüüp.
Peamised nõuded, mille sõnastas D.V. Skvortsov pidi Vulkani firma projekteerimisülesandes kõrvaldama kõik juba nähtavad puudused, mille põhjustas äärmiselt (ja ka ebaselgeks, mis põhjustel) varem minimeeritud 500-tonnine veeväljasurve. Selleks suurenesid laevakere laius ja varem liiga tähtsusetud söevarud. Ettevõtte poolt selle ülesande jaoks välja töötatud projekti keskmes olid samad, vaid veidi muudetud projektid. Erinevus seisnes veidi vähendatud (kuni 1:9) pikkuse ja laiuse suhtes ning mis kõige tähtsam – projekteeritud veeväljasurve suurenemises 615 tonnini.See võimaldas vastu võtta söevarusid kuni 190 tonni. Leping kiirus jäi samaks - 25 sõlme, mille säilitamiseks tõsteti masinate võimsust (seoses töömahu suurenemisega) 7300 hj-ni.
Suurim muutus oli katelde paigutuses, mis, nagu Shihau tehas, ühendati kahte rühma, mis võimaldas ilma kolmanda korstnata hakkama saada. Lisandusid veel mitmed kasulikud täiustused - töökindlamad aurustid, külmikutes plekktorude kasutamine, stokerite tööd hõlbustanud prügiväljaviskete kasutamine ning sõukruvide võllide vooderdus Vileniuse kaitsva koostisega.
Otsus laevade tellimiseks sündis jaanuaris 1905. Nelja uue laeva ehitamise tellimus anti (jagades see võrdselt) juba mainitud firmale "Sandvik Ship Dock and Mechanical Plant" ja tuntud kodumaisele tehasele. firma V. Creighton and Co Abos ja Peterburis. See firma kohustus ehitama laevu Saksa projekti järgi. Seega loominguline potentsiaal selle projekteerijad, kes olid varem (ja viimati miiniristleja Abreki ehitamisel 1895. aastal) korduvalt edumeelseid lahendusi välja pakkunud, jäeti korralduse täitmisest kõrvale. Säilitati ka eelmine kolmeetapiline töökorraldus, mis nägi ette kõigi nelja laeva mehhanismide ja katelde tarnimise ettevõtte Vulkan poolt koos nende hilisema üleandmisega erikomitee komisjonile.
Võimalus projekti mõjutada, teha ettepanek kasutada selles turbiinitehaseid või nõuda muud võimalust kiiruse suurendamiseks avanes mereväeministeeriumis 1905. aasta märtsis, kui kerkis üles küsimus suurtüki- ja miinirelvade tellimise kohta laevadele. Kaks kuud varem tõstatas ITC küsimuse, et Kruppi firma (Saksamaa tehas) tol ajal kavandatud hävitajate projektis on vaja kiirust tõsta 26,5-27 sõlmeni. Endiselt peeti ebamugavaks ehitada laevu, mille kiirus oli väiksem kui varem Vene laevastikule ehitatud laevadel.
Seejärel erikomisjoni liige (ta on ka Peterburi sadama laevapeamehaaniku abi) K.P. Boklevsky näitas MTC-s esitatud uuringus, et kiiruse suurendamiseks on võimalusi. On vaja kasutada ainult neid varusid, mida saab eraldada kere kaalu, söevarude osalise vähenemise ja katelde auruvõimsuse suurenemise tõttu. Projekti kaalukoormuse kõigi komponentide range ülevaatamise või lõpuks nihke suurendamise võimaluste kohta, et lisada kaalukoormus energeetikasektori kasuks (rääkimata turbiinitehasest) K.P. Boklevski, kes ilmselt ei soovinud initsiatiivi haarata, ei võtnud sõna.
Hävitaja "Kindral Kondratenko".
Kunagi paljutõotava algatusliku hävitajaprojekti autor, hästi haritud insener, keda rikastas Bayani ristleja ja Tsesarevitši lahingulaeva ehituse järelevalve praktika Prantsusmaal, kes teadis, kuidas oma seisukohti oma ülemuste ees kaitsta, kirjeldatud ajaks. , õppis ta ilmselt ITC-s ja erikomisjonis vastu võetud reegleid, mida dikteerisid tavapärased mängureeglid. Need, nagu teate, seisnesid kõigis vaadeldavates projektides nihke lõplikus vähendamises. Nii et "kokkuhoiu" eesmärgil asutati see ülalt. Selle nimel tehti siis skandaalselt suuri ehituslikke ülekoormusi, moonutati laevade konstruktsioone ja lepingute kiirust ei saavutatud. Sedalaadi revolutsioonilisi ettepanekuid ei lahendatud isegi MTK-s endas, mida juhtis pretensiooniga intellektuaal F.V. Dubasov.
Ministeeriumi struktuuride ja funktsionääride ning erikomisjoni saatuslikust valmisolekust loominguliseks lähenemiseks andis tunnistust ka 1. märtsil 1905 toimunud arutelu hävitajate relvastuse üle kahel - juba ettevõtte Krupp poolt väljatöötamisel (väljasurve 570 tonni) ) ja äsja ettevõtte Vulkan pakutud uus (väljasurve 615 tonni). Publik ei näidanud mingit imestust, miks kaks täpselt sama eesmärgi ja omadustega projekti nihke poolest nii oluliselt erinevad.
Osaledes, nagu alati, põhjalikul arutelul nende laevade relvade üksikasjade üle, möödusid laevaehitus-, suurtükiväe- ja miiniosakonna töötajad rahulikult nii ilmselgelt kõige tähtsam ülesanne projektide ühtlustamine ja täielik ühtsus. See, mida kapten 1. järgu Bostrem pidas enesestmõistetavaks kirjas admiral Dubasovile. Kuid ITC-s, mida haaras mingi seletamatu varjutus, mõtlesid nad teisiti. Jättes kõrvale projektide globaalsed ülesanded, arutasid eksperdid entusiastlikult väga "kuumkarastavat" probleemi, mis seisneb eikusagilt pärit 57-mm relvade tünnipikkusega 58 ja 50 kaliibriga modifikatsioonide efektiivsuse erinevuses. Küsimus tekkis nendele relvadele (Kruppi projektis) pakutud sponsorite tõttu.
Publik ei paistnud kuulvat sõjas osalejate vastuseid, kes üksmeelselt nõudsid kõigi alla 75 mm kaliibriga relvade täielikku sobimatust lahingutegevuseks. Jah, ja need relvad tunnistati sobivaks ainult tingimuslikult. Nad tunnistasid hävitajate jaoks tõeliseks lahingurelvaks vaid 120-mm kaliibriga relvi. Aga ka neid arvamusi MTK-s kuulda ei võetud või ei tahetud.
Hävitaja tüüp "Hunter". (Pikilõige ja ülemise teki plaan)
Ajakirja „Laevaehitus
1-75 mm relv. 2 vaalapaati. Eluruumide Z-ventilatsiooni deflektor, 4-sendilised kuulipildujad "Maxim". 5-45 cm ühetoruline miiniaparaat, 6 lasti noolega, 7 baari, 8-57 mm kahur, 9 raadiotelegraafi kabiin, 10 prožektorit. 11 - juhttorn, 12 - aurutorn, 13 - katbalka, 14 - meeskonna vööri kokpit. 15 kaevanduse kelder. 16-padrunikelder, 17-toru padrunite toitelift, 18-Normani katel, 19-peaaurumasin, 20-ohvitseriruumid, 21-kolonni ahtrikabiin, 22-sarnane luuk, 23 lisakuulipildujat, 24-kael söekaevu, 25-rööpaline rööbastee Whiteheadi kaevanduste varustamiseks, 26-tuulutussuunajad katlaruumidesse. 27 katuseakent masinaruumis, 28 rooliliini, 29 propelleri väljalaskeava
Põhjaliku teadusliku arutelu tulemusena jõuti arusaamisele, et samale laevale ei tohiks paigaldada kahe modifikatsiooniga (50 ja 58 kaliibriga) relvi. Kahte tüüpi kassettide kasutamine nende jaoks tekitab liiga palju ebamugavusi. Mure 615-tonniste hävitajate väärilise relvastuse pärast ilmnes selles, et soovitati tõrgeteta määrata pika toruga (58 kaliibriga) 57-mm relvad.
Nende laevade lahinguvõimsuse nii "olulise" suurendamise huvides tunnistati õigustatuks nende tekitatud koormuse suurendamine (võrreldes 50-kaliibrilistega) 7,5 tonni võrra, et ristlejad ei oleks nõrgemad. kui eelmainitud Kruppi omad. Seda võiks rutiin teha väga teadlike ja kvalifitseeritud spetsialistidega, see on ebaoluline tase, millelt nad oma järeldused tegid. Tähelepanuväärne on ka see, et probleem pole veel täielikult lahendatud. Kardeti, et Kruppi ettevõte ei pruugi täita kavandatud 570 tonni veeväljasurve ja seetõttu võib tekkida vajadus panna neile laevadele 50-kaliibrilised 57-mm kahurid.
Sama pidurdamatu akadeemilisuse ja täieliku soovimatuse vaimus tegeleda projektide inseneri- ja tehnilise analüüsiga, lähenesid nad küsimusele "uute relvastamise soovitavusest". miiniristlejad ainult 75-mm kaliibriga relvad. "Osalejad kinnitasid, et nad toetavad sellist otsust" põhimõtteliselt ". Kuid ka siin osutus ilmselge vajadus suurendada kaalukoormust ja raskused piisava tugevuse tagamisega relvade kinnitustele. olla takistuseks DV Skvortsov Tundub, et uuring ei lõppenud millegagi ja võib-olla ei tehtud seda üldse.
Mõningaid terve mõistuse sära püüdsid mereväeministeeriumi juhile näidata. Ilmselt läbi imbunud kaastundest disainerite vastu, kuid ei julgenud mingil juhul ületada veeväljasurve suurendamise tabut, tegi ta ettepaneku kaalukoormust vähendada, kõrvaldades ühe kolmest miinisõidukist. Kuid isegi seda ettepanekut ei tinginud kaalutlused ilmse seadmete ülejäägi kohta, vaid ainult mure "ruumi tekil" suurendamise pärast. Kasutades selle teema arutamiseks saadud juhiseid, võis MTC võtta endale vabaduse ülesannet laiendada ja laiendada. pakkudes välja projekti radikaalse täiustamise, viies selle vähemalt tasemele, kus ta töötas välja Austria-Ungari laevastiku projekti. Kuulus hävitaja "Hussard" veeväljasurvega umbes 400 tonni lubas kiirust kuni 28-30 sõlmed. Kuid Austria Yarrow projektiga (nagu I. F. Bostrem kirjutas) ei olnud ITC dekreet. Võimalus saavutada laevadele kiiruse tõus või sobivamad suurtükirelvad, MTK spetsialistid veendunult ja täielikud teadmised asjad maeti maha.
Kuuendal päeval pärast juhataja juhiste saamist koostatud aktis esitas esimees F.V. Dubasov teatas, et kõigi nelja 615-tonnise hävitaja miinirelvastus on juba tellitud ja selle relvastuse vähendamine prognoositavatel "meie laevastiku suurimatel hävitajatel" poleks soovitav. Lõppude lõpuks on nad "seni püüdnud paigaldada just selliseid (kolmest seadmest - R. M.) miinirelvi." Ka kolm sõidukit kahe paariga asendamise variant oli vähetõotav, "see toob kaasa tarbetuid kulutusi sõidukite ümberprojekteerimisele ja muudab lasti jaotust hävitajatel, mis toob kaasa muudatusi hävitajates ja nende ehitamise venimise."
Okhotnik-klassi hävitaja.(Teoreetiline joonis)
Tehnika, mida MTC kasutab veidral kombel mänedžeri vastu (ja mitte vastupidi, nagu alati juhtus), töötas laitmatult. Oma mõtlematut algatust häbenenud F.K. Avelan nõustus täielikult admiral Dubasovi seisukohaga mitte midagi muuta hävitajate projektides ja "jätta neile kolm tavalist sõidukit". Nii pani hiljutine hävitajaäärmuslane ja nüüdne ITC esimees toime kolmanda teo, kinnitades oma pühendumust rutiinile. Pooldades kolme Whiteheadi miinide jaoks mõeldud toru säilitamist, ei hakanud ta isegi tegema ettepanekut, nagu seda juba tehti Cyclone tüüpi hävitajate ja esimeste "rahvaristlejate puhul", minna üle, kui mitte täielikult, siis kahele. toruseadmed.
Selline alles alustatud seadmete projektide töötlemine ei valmistanud mingeid raskusi. Lihtsalt enda paberimajandust üle kõige väärtustav bürokraatia ei tahtnud ette võtta juba sõlmitud ja trükitud lepingute ja spetsifikatsioonide ümbertegemist. Võimalik, et küsimus muudeti tehnilisest küsimusest poliitiliseks. Nõudes projekti muutmist, mille suurhertsog heaks kiitis, pidid ministrite ametnikud võtma riski tekitada tema täielikku pahameelt. Ja see oli üks kinnitus pehmelt öeldes ebamugavusele, et suurvürstide määramine suurematele administratiivsetele ametikohtadele oli asja kasuks. Admiraliteedi spitsi alluvuses tegutsevad poliitikud teadsid, kuidas oma eesmärke saavutada, kuid laevastik pidi nende rahu eest maksma.
"Ümberkujundamist" ei saanud ikkagi vältida. 615-tonniste ristlejate kerede suurenenud laiuse ja tekiga ristmiku nurgas olevate külgede ümardamise puudumise tõttu kardeti, et sõidukist tulistamisel välja lendav miin võib tabada saba. sektsioon tekil. Sellest lähtuvalt oli vaja aparaadi kühvelt pikendada. See muutis selle küljelt küljele pööramise keeruliseks ja tingis vajaduse suurendada seadme platvormi kõrgust. Mitmed "ümberdisainid" nõudsid ka vahetusseadmete kombineerimist ülemise teki miinirelvade tõeliselt kitsa üldise paigutusega.
Rohkem kui üks või kaks korda, kapten 2. auaste P.P., vastutav miinirelvade erikomitees. Azbelev esitas üksikasjalikes kirjades Vulkani tehasele oma nõuded ja kommentaarid miinirelvade mugava asukoha ja hoolduse tagamise kohta laevadel. Kuid ettevõte, mis näitas kas arusaamatust või sakslaste üleolevat soovimatust kliendi nõudmistega arvestada, tegi uutel joonistel jätkuvalt vigu. Ühesõnaga, kõigi küsimuste, sealhulgas eelkõige õhu sissepritsepumpade ajamites kasutatava aururõhu ja katelde aururõhu mittevastavuse probleem, koordineerimiseks ületas palju kujuteldavaid raskusi. "ümberkujundamisest", mida admiral Dubasov kartis.
Samaaegselt 1905. aasta märtsis alanud montaažitöödega Stettinis asuvate ehitustehaste varude ja katelde ja põhimasinate valmistamisel firma Vulkan poolt, esitati tellimused miinirelvade tarnimiseks. GUKiS-i poolt 1905. aasta veebruaris peetud läbirääkimiste põhjal tehti valik aktsiaselts Viiburi masinaehitustehas ja Nikolajevi laevaehitus-, mehaanika- ja valutehaste selts. Nende esindajad Otto Brunstrem ja I.I. Idelson sõlmis 23. märtsil ja 26. aprillil lepingu kontradmiral A.R. Rodionovi lepingud seadmete tarnimiseks.
Esimene tehas tarnis seadmeid kolmele, teine ühele laevale. Mõlema tehase tarnekuupäevad määrati hiljemalt 1. augustiks. Laeva komplekti kuulusid kolm pardal olevat ühetorulist pöörlevat seadet 1904. aasta mudeli 45 cm Whiteheadi miinidele ja kaks väikest Whiteheadi õhupumpa mudelist 1904. Seadmed olid mõeldud eranditult musta pulbri tulistamiseks. Pumbad pumpasid suruõhku torpeedopaakidesse (Whiteheadi miinid) rõhul 150 atm. Samuti tõstsid nad õhurõhu töökorras 150 atm iga kord, kui miinid lahinguseisundisse viidi (muul juhtudel hoiti rõhku 100 atm).
Soodsalt erinesid uued hävitajad ja täiustatud elektriventilatsioonisüsteem. Ratsionaalsemad kui Shihau projektis olid ka äravoolurajatised, mida esindasid üheksa tsentrifugaalpumpa ("turbiinid"), millest igaüks andis 80 tonni tunnis.
Nende kogupakkumine (või tootlikkus) ületas "Ukraina" tüübil ettenähtud 560 t/h. Ka elektrivalgustus muutus terviklikumaks, sealhulgas 150 hõõglampi, sealhulgas signaaltuled ja üks paar väikeseid Tabulevitši süsteemi lampe. Nagu kõigis projektides, pakuti telegraafi jaoks spetsiaalset kabiin ilma juhtmeteta ja täielikku varustust Saksa Slyab-Arko süsteemi seadmetega.
Mõistes täielikult oma prototüübi ja seeriaehituse eeliseid, tagas Vulkan ettevõte kere ja mehhanismide põhitöödeks lühikese aja. Esimese kahe Sandviki dokis ehitatud laeva kered lasti vette augustis ja septembris 1905. Pärast Tsushimat tekkis vajadus laevade kiireks üleviimiseks Kaug-Ida Vene rahutuste puhkemise päevil tekkinud streigiliikumine ja lõpuks ka Vulcani firma stiimulite kaotamine laevade hädavalmiduse osas lükkasid nende katsetused pikaks ajaks edasi. Nende katsetuste asjaolusid ja nende kasutuselevõttu 1906. aasta kevadel, võrreldes teiste laevadega, käsitletakse allpool.
Hävitaja "Siberi tulistaja".
Arvustanud eile "Admiral". Huvi huvides hakkasin kõige silmatorkavamaid tõrkeid pliiatsi peale võtma. Selgus järgmine:
---
1916 Baltikumi. Saksa keeles tervod hävitaja"Siberi laskur" paneb miine ...
Alustame sellest, et Läänemeres oli 1916. aastal selline hävitaja. Ta nägi lihtsalt täiesti teistsugune välja. Palju suurem - peaaegu kaks korda rohkem kui laev, mida näeme "Admiralis". Lisaks oli "Shooter" kahetoruline. Nii esitlevad filmitegijad meile nime all "Siberi tulistaja" 3D-pilti hoopis teistsugusest laevast - ehitatud "Buyny" tüüpi neljatoru hävitajast, mis on Esimese maailmasõja alguseks kohutavalt vananenud. XIX lõpus- 20. sajandi algus Sellised võitlesid vene-jaapanlastes ja 1916. aastal peeti neid juba jumalakartmatuteks rämpsudeks, kes parimal juhul elasid oma elu ära sõnumilaevadena. Miks "Strelok" kummaline asendamine "Wildiga" juhtus? Ma näen ainult ühte põhjust. Näib, et algselt pidi "Admiral" jäädvustama Koltšaki elu Port Arturi perioodi. Vene-Jaapani sõja ajal sai Aleksander Vassiljevitš kuulsaks, juhtides väga sarnast laeva "Wild" - hävitajat "Angry". Nii et "Rampant" sobib suurepäraselt Port Arturi eepose saatjaskonda. Aga... Aga siis arvatavasti lõigati see episood stsenaariumist välja, kuid laeva kallis renderdamine jäi alles. Noh, sa poleks tohtinud seda ära visata, eks? Nii ujus 1916. aastal Saksamaa kallastele neljatoru tont minevikust. Olukord on seda juhuslikum, et filmi ametlikul veebisaidil on foto originaalist "Arrow" üsna hästi nähtav! Magustoiduks veel üks väike, kuid naljakas hetk. Kinemaatiline "Buyny" - "Siberi laskur" suitsetab oma neljast piibust vaid kaks. See tähendab, et laeval töötavad vaid pooled kateldest. See tähendab, et kui vaenlane hüppab ootamatult paksu udu seest välja, siis meremiinidega ülekoormatud ja seetõttu kuradilikult haavatav hävitaja (üks kild sureb miiniks ja laev pritsib aatomiteks), ei saa hävitaja isegi hakkama. püüdma varjata. Jah, sellise laevaülema jaoks võite kohe kohtusse pöörduda! ..
Noh, "Strelokiga" korda tehtud. Vaatame, mida ta teeb. “Shooter”, umbes nagu veel kahe hävitajaga (“Piirivalve” ja “Jahimees”, päriselus koos “Siberi laskuriga”, mis kuulusid eriotstarbeliste hävitajate poolpataljoni, tõesti mõeldud aktiivseks tegutsemiseks). kaevandustoodang) paneb miine. Suure tõenäosusega kevadel. Väga loomulik, pean ütlema, paneb. Kuid see pole üldse ajalooline. 1916. aasta kevadel ei pannud Balti laevastiku laevad võõrastele randadele miine. Nad panevad ainult oma.
Väike anekdoot selle teksti "elustamiseks". Miini asukoha filmimine viidi läbi Sevastopoli sadama vetes. Kord kandus üks miinimudel lainete abil peamisele faarvaatrile, kus Ukraina sõjaväepaat sattus kogemata sarvilise palli otsa. Väidetavalt kuulutas Kiiev pärast seda kohe kõik külgnevad veed suletuks "põhjuseks minu risk„... Aga tagasi filmi juurde.
Kes see kaadris nii bravo "Siberi laskuri" sillalt läbi binokli udu udu piilub? Filmi järgi on see kapten 1. auaste Sergei Nikolajevitš Timirev. Tegelikus elus oli Timirev Balti laevastiku staabis administratiivse osa lipukapten. Jämedalt öeldes – mereväe peasekretär. Mulle isiklikult pole selge, kuidas see staabiohvitser võidi tuua kaevanduse juurde vaenlase ranniku lähedal. Kasuistika mõttes on see võrdne staabiametniku saatmisega vaenlase liinide taha "keele" saamiseks ... Aga meie "vaenlase liinide taga olev ametnik" oli binokliga piisavalt näinud ja sõnadega "Olen diviisiülema juures" läks alla. redelid. Ja keda ta seal kohtab? Koltšak, ha-ha-ha! Miks "ha ha ha"? Sest tegelikkuses oli kirjeldatud hetkel esimese auastme kapten Koltšak palju võimsam põnn kui mingi "diviisikomandör" (muide, miks diviis, millal peaks olema - pooldivisjon?) . A.V. Koltšak oli miinide divisjoni (20 laeva) juht, samuti komandör Mereväed Liivi laht (sama palju laevu, sealhulgas lahingulaev ja allveelaevad). Ja Koltšak ei istunud mitte tillukese hävitaja peal keset eikuskit, vaid oma peakorteris Revalis (tänapäeva Tallinn). Ta läks merele ainult väga olulisel põhjusel. Nagu see oli näiteks 31. mail 1916, kui venelased läksid Gotlandi saarele Saksa konvoid püüdma ... Saksa ranniku lähedal Strelkas asuv Koltšak pole isegi "keele" otsija ametnik. . See on terve üldine vaenlase tagalas põõsaste vahel tuhnimine! Samas, mida edasi – seda üllatavam.
Saksa soomusristleja Friedrich Karl väljub udust Siberi Strelkal.
Oih. See on järjekordne kummitus minevikust. Tegelikkuses ei elanud "Friedrich Karl" 1916. aastani, vaid suri Vene kaevandustel juba 1914. aastal. Kas on vaja öelda, et ta uppus sugugi mitte nii apokalüptiline, nagu filmis näidatakse? Tegelikult uppus kahel korral Vene kaevandustesse sattunud Friedrich Karl pikalt ja maitsekalt. Juba üle 5 tunni uppunud! Selle aja jooksul õnnestus sakslastel päästa kogu tema meeskond, välja arvatud 7 inimest ...
Kuid see ei ole loo lõpp. Filmiline "Friedrich" avab venelaste pihta tule 500 meetri kauguselt. Tolleaegse merelahingu jaoks oli see tormakas tulistamine. Ja kuidas on sakslasega? Hõõrub, hõõrub, hõõrub. Ja kui see tabab, puhub üle Streloki midagi vana gaasikanistri sarnast ja juba neljast torust (Kuidas? - mitte vähem) suitsu mähituna jookseb Vene hävitaja rahulikult mööda laineid edasi. Tegelikkuses piisaks paarist tabatud 210-mm Saksa mürsust, et muuta sihtmärk uppuvaks kurneks. Ja mida meie "Shooter" 1916. aastal filmib? Suure Isamaasõja aegade 45-mm poolautomaatrelvad. Milo, jah.
„Miks sa kiirust maha võtsid?
- Masin, miks aeglustada?
"Teie Ekstsellents, mürsk ... Torujuhe on masinaruumis katki!"
Hirmutav? Jah. Jube naljakas. Fakt on see, et Siberian Shooter, nagu kõik selle sõsarlaevad, käis söel. Vene lihtsaima kütuseülekandemehhanismi abil saadeti ahjudesse umbes 200 tonni kivisütt - selline ja selline ema ja kühvlid. Mis torujuhtmega on?
Koltšaki järgnev snaiprilask 45-millimeetrisest pierest, Vene mereväe miinidel kõndimine, aga ka palveteenistus kestade all, jätan kommentaarideta.
Friedrich Karli suur pauk on hämmastavalt täpne. Jah Jah. Hämmastav. Nii hukkus 31. märtsil 1904 Jaapani miinide käes Vene lahingulaev Petropavlovsk. Aga mitte "Friedrich Karl"! ..
Seega polnud tegelikkuses midagi Koltšaki ja "Siberi tulistaja" kinematograafilise vägitüki sarnast ega saanudki olla. Täiesti arusaamatu, miks oli vaja kogu see jama välja mõelda, selle asemel et kasutada ehedate sündmuste lõuendit. Mida? Jah, seesama eelmainitud venelaste jaht Saksa konvoile Gotlandi lähedal. Kujutage vaid ette: öö, mil Novik, Pobeditel ja Thunder Koltšaki juhtimisel läbi kolme tuld eristava kummituse tormavad. Mürsu jälitajad. Nende poolt räsitud saksa "Hermann", millest must vesi kohale valgub meeskond ... Ja tagaküljel on Aleksandr Vassiljevitši sõnad: "Nüüd elan ainult ühe sõjaga. Ma jumaldan teda!" No kas pole põnev? Ja sa ei pea midagi mõtlema...
Filmidemiurgidel on vene keele merevormist väga kummaline arusaam Keiserlik merevägi Esimese maailmasõja ajad, samuti laevastikus vastu võetud alluvus ja uute auastmete määramise kord;
- Helsingfors (tänapäeva Helsingi). Pall oli arvatavasti kuskil pärast 10. aprilli 1916, kui Koltšakile anti kontradmirali auaste (juba üks kotkas õlarihmadel). Loobumine. Koltšaki ja Timireva esimene kohtumine ... Helsingfors oli. Pall oli. Seal oli kontradmiral. Toimus fantamäng. Kuid Koltšak ei suudlenud Timirevat ballil esimest korda. Esiteks tähendas selline avalik solvamine (ja isegi abikaasaga) automaatselt duelli ja rikkus tingimusteta naise mainet. Teiseks nägi Timireva enda mälestuste järgi Koltšaki esimest korda 1915. aasta alguses;
- juuli 1916 Liivi laht. Miinipanekult naasev ristleja "Slava" tuleb appi 12. Vene armee üksustele, mis sattusid ootamatult Saksa vägede rünnaku alla ... Esiteks liigitati "ristleja" Slava "tegelikkuses lahingulaevaks . Lahingulaeva ristlejaks nimetamine on nagu tanki soomustransportöör. Pehmelt öeldes - vale. Teiseks, tegelikkuses ei ilmunud “Glory” kogemata õigel ajal õigesse kohta. Vastavalt Koltšaki enne tähtaega heaks kiidetud ettepanekule toetasid Slava ja veel tosin sõjalaeva süstemaatiliselt tulega Vene 12. armee EDEV üksusi. Ehk siis mitte sakslased ei roninud venelastele peale, vaid venelased ründasid sakslasi. Kolmandaks tulistasid laevad mitte tünnil seistes (nagu filmis "Glory"), vaid liikvel olles. Vastasel juhul said nad manöövrivõimest ilma jäädes ideaalseks sihtmärgiks rannakahuriväele! Pange kontradmiral Kolchak "Glory" tünnile vaenlase patareisid silmas pidades - teda peetaks kohe hulluks. Muide, tulistamist parandati mitte telefoni, vaid raadio teel. Kolmandaks, "kontradmiral Kolchak on Slava ristleja komandör ... ma isegi ei kommenteeri. Olen juba eespool maininud, et sel ajal oli Aleksander Vassiljevitši juhtimisel neli tosinat laeva. Neljandaks renderdab lahingulaev Slava juhendaja Sergei Savenkovi meeskonna poolt täiuslikult 3D-vormingus. Välja arvatud kuus "aga". See kuus-kuus 152-mm suurtükiväe kinnitust, mis seisavad avalikult laeva külgedel. Päriselus nad seda ei olnud. Kuid ainult kilpidega suletud 152-mm suurtükkide ilmumine kinofilmile "Glory" on igati mõistetav. Kõik välivõtted viidi ju läbi kuulsa ristleja Aurora tekil. Ja see ristleja on relvastatud just avatud 152 mm relvadega. Kord tekistseenides näeb publik, kuidas kuulipildujad kuuetolliste kilpide ümber askeldavad, pidin need püstolialused lisama. üldine vaade"Auhiilgus";
- 12. armee sõduritel on Suure Isamaasõja aegsed vintpüssid ja kuulipildujad;
- Helsingfors. Vihma. Koltšak teatab Timirevale, et ei saa temaga enam kohtuda... Tegelikkuses umbes sel ajal, kuid ainult Reveli Katrinentali pargis, avanesid admiral ja Timireva esmalt teineteisele oma tunnetes ja leppisid kokku salajasi kirju vahetama;
- Juuni lõpp 1916. Koltšak Mogilevis kohtub Nikolai II-ga ... Esiteks ülendati Koltšak 28. juunil 1916 ootamatult enda jaoks viitseadmiraliks ja määrati Musta mere laevastiku komandöriks. Ja see on vaid kaks ja pool kuud pärast kontradmirali auastme omistamist! Kinos on Kolchak kuninglikus peakorteris kogunenud ja rahulik. Tegelikkuses oli ta lihtsalt oma õnnest šokeeritud! Teiseks saadab Koltšaki suverääni mingisugune kapriis ja ta peaks olema lipukapten admiral Nilov. Ülemjuhataja. Kolmandaks istub Nikolai II Koltšakiga vesteldes pingil, samas kui päriselus haaras suverään jahmunud aseadmiral lahkelt käest ja tiris Koltšaki aeda. Nikolail oli üldiselt kombeks kuulata ettekandeid seistes või kõndides. Aga mitte istudes. Neljandaks, kohe pärast tervitamist õnnestub kinematograafilisel Koltšakil keisriga kätt suruda, ilma et ta kinnast käest võtaks – see on räige etiketi rikkumine;
- Rong Koltšakiga saabub Sevastopoli, samal ajal kui admiral näeb lahte läbi rongi vasakpoolsete akende. Ja peaks - paremale! Lahel on vähemalt kolm Slava-klassi lahingulaeva. Tegelikkuses polnud ühtegi. 3D-mudelitel on veel üks ja paraku mitte viimane kokkuhoid;
- rivistus ette, et kohtuda Musta mere laevastiku uue komandöriga, laeva meeskonnaga. Meeskond seisab Aurora ristleja ... kergesti äratuntaval tekil;
- Admirali laual on lähivaates fototüüp (foto) Timirevast vene rahvariietes. Hurraa! See pole viga. Anna Vasilievna tegi tõesti ühel seltskonnaüritusel oma poiss-sõbrale sellise kingituse;
- Timireva Koltšakile saadetud kirjade tekstide lugemise taustal viitseadmirali tegevus eesotsas Musta mere laevastik. Koltšak mõtiskleb kohmakalt kaevandustööde üle Bosporuse väina lähedal, teeb toiduproovi, kontrollib madalamate astmete käte puhtust. Pole midagi öelda – mereväe komandör... Aga päriselus oli Koltšak üks. Ja kuidas oli. Päriselus sai Koltšak juba teisel Sevastopolis viibimise päeval teate, et Mustal merel on nähtud Saksa ristlejat Breslau. Kohe langetati laevastiku lipp staabilaeval "George the Victorious" ja lendas dreadnought "Keisrinna Maria" masti. Tore oli isiklikult Sevastopoli lahest välja viia 168-meetrine koloss "Maria" ja visata see "Breslaud" jälitama! Sakslased, kui nad silmapiiril Vene koletist märkasid, tormasid kohe neile kannul. Ja nii see pikk tagaajamine algas. "Keisrinna" tippmastidel rebis tuul tohutuid Püha Andrease lippe - signaal "Võtan lahingu vastu!" Laeva nina all lendas vahtkork kümmekond meetrit ülespoole. "Maria" harjastega oli kaksteist pikka 305-mm relva. Koltšak andis käsu: "Täiskiirus!" Turbiinide ulgumine ja siis paaniliselt pritsis meri Vene laeva küljelt, paljastades parda peaaegu kiiluni. See oli põhikaliibriga salve lööklaine. Maksimaalsest distantsist pärit "Maria" avas sakslaste pihta tule. Õnnetu "Breslau" ümber olid plahvatussambad sama kõrged kui kümnekorruseline maja! .. Kui ma vaid saaksin seda näidata - aga ei. Ekraanil on mereväe komandör peakorteri salongis nutikas, maitseb borši ja võitleb lollide meremeestega ... See on kuidagi väiklane, kas te ei arva?
- Vene lahingulaeva kohal lendab paar Saksa Fokkerit. Esiteks on lahingulaev meile juba valusalt tuttav Baltic Slava 3D-mudel, mis küll kaotas oma 152-mm lahtised kahurid, kuid millegipärast kasvas talle kolmas korsten. Teiseks, kust tulid üle Musta mere Saksa lennukid? Kuu pealt?!...
Kõik ülaltoodud on vaid esimesed 38 minutit 123-minutilisest kassetist. 38. minutil murdusin ja olles enda igavuse taastekkega edukalt toime tulnud, hakkasin lihtsalt filmi vaatama.
