Hrdinovia Ruska

Krikalev Sergej Konstantinovič

Sergej Konstantinovič Krikalev sa narodil 27. augusta 1958 v Leningrade v ZSSR. Sovietsky a ruský kozmonaut, držiteľ pozemského rekordu v celkovom čase strávenom vo vesmíre. hrdina Sovietsky zväz a Hrdina Ruska (jeden zo 4 osôb ocenených oboma titulmi).

V roku 1981 absolvoval Leningradský strojársky inštitút v odbore strojárstvo.

Po skončení inštitútu pracoval v NPO Energia. Testoval zariadenia používané pri kozmických letoch, vyvíjal metódy práce vo vesmíre a podieľal sa na práci pozemnej riadiacej služby. V roku 1985, keď sa na stanici Salyut-7 vyskytli poruchy, pracoval v záchrannej skupine, kde vyvíjal metódy dokovania s neriadenou stanicou a opravoval jej palubné systémy.

Krikalev S.K. bol v roku 1985 vybraný do výcviku na lety do vesmíru, v nasledujúcom roku absolvoval základný výcvikový kurz a bol dočasne vyslaný do skupiny v rámci programu Buran opakovane použiteľných kozmických lodí.

vesmírny výcvik

Absolvoval lekársku prehliadku v Ústave biomedicínskych problémov (IMBP) a 7. júna 1983 dostal prijatie do špeciálneho výcviku. 2. septembra 1985 bol rozhodnutím GMVK vybraný do zboru kozmonautov NPO Energia. Od novembra 1985 do októbra 1986 absolvoval všeobecný vesmírny výcvik. 28. novembra 1986 mu bola rozhodnutím MVKK udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“.

Od roku 1986 do marca 1988 absolvoval výcvik v rámci programu Buran ako súčasť skupiny a v podmienečnej posádke s Alexandrom Shchukinom.

22. marca 1988 nahradil v hlavnej posádke kozmickej lode Sojuz TM-7 A. Kaleriho, ktorý bol zo zdravotných dôvodov pozastavený z výcviku. Do 11. novembra 1988 bol vyškolený ako palubný inžinier hlavnej posádky kozmickej lode Sojuz TM-7 v rámci programu EO-4 / Aragats na Mire spolu s Alexandrom Volkovom a Jean-Loupom Chretienom (Francúzsko). Bol vyškolený ako prvý tester kozmonautského vozidla (SPK) a pripravoval sa na prácu s modulom Kvant-2, no zmenil sa letový program.

Prvý let

Od 26. novembra 1988 do 27. apríla 1989 ako palubný inžinier kozmickej lode Sojuz TM-7 a OK Mir v rámci programu 4. hlavnej expedície (EO-4) a sovietsko-francúzskeho programu Aragats. Štartoval spolu s Alexandrom Volkovom a Jean-Loupom Chretienom (Francúzsko), pristál spolu s Alexandrom Volkovom a Valerijom Polyakovom. Volací znak: "Donbas-2".

Dĺžka letu bola 151 dní 11 hodín 08 minút 24 sekúnd.

Od júna do 17. novembra 1990 absolvoval výcvik ako palubný inžinier pre záložnú posádku kozmickej lode Sojuz TM-11 v rámci programu EO-8 (a v rámci sovietsko-japonského programu) na Mir OK spolu s Anatolijom Artsebarským. a R. Kikuchi (Japonsko)).

Od 5. decembra 1990 do 19. apríla 1991 bol spolu s Anatolijom vyškolený ako palubný inžinier pre hlavnú posádku kozmickej lode Sojuz TM-12 v rámci programu EO-9 (a sovietsko-britského programu Juno) na Mire. Artsebarsky a Helen Sharman (Veľká Británia).

Druhý let

Od 18. mája 1991 do 25. marca 1992 ako palubný inžinier Sojuz TM-12 (štart), Sojuz TM-13 (pristátie) a Mir v rámci programu EO-9 (9. hlavná expedícia) spolu s Anatolijom Artsebarským a EO -10 ​​(10. hlavná expedícia) spolu s Alexandrom Volkovom. Rozhodnutie o rozšírení práce Krikaleva na EO-10 ​​​​bolo už počas jeho letu.

Počas letu vykonal sedem výstupov vonkajší priestor. Dĺžka letu bola 311 dní 20 hodín 00 minút 54 sekúnd 29. septembra 1992 bol vybraný na prvý let ruského kozmonauta na americkom raketopláne. Od 5. novembra 1992 do januára 1994 absolvoval odbornú prípravu v Stredisku. Johnson ako špecialista na misiu posádky raketoplánu Discovery v rámci programu STS-60. Získal osvedčenie na prácu s manipulátorom raketoplánu, bol vycvičený na pilotovanie lietadla T-38 ako druhý pilot.

Tretí let

Dĺžka letu bola 8 dní 7 hodín 10 minút 13 sekúnd.

Od apríla 1994 do januára 1995 absolvoval odbornú prípravu v Centre. L. Johnson ako záskok za V. Titova, pridelený špecialistovi flight-4 do posádky raketoplánu Discovery v rámci programu STS-63. V rámci montážneho programu ISS bol vycvičený na prácu vo výstupnom obleku. Počas letu STS-63, ako aj letov STS-71, STS-74 a STS-76 bol vedúcim 1. poradnej skupiny expertov Moskovského strediska riadenia misií v Houstone, pomáhal nadviazať interakciu medzi Ruské a americké strediská riadenia misií.

Od mája 1995 pôsobil ako zástupca letového riaditeľa Mir OK. Po odtlakovaní modulu Spektr bol členom havarijnej komisie.

30. januára 1996 bol vymenovaný za palubného inžiniera do hlavnej posádky prvej expedície na Medzinárodnú vesmírnu stanicu (ISS-1). Štart prvej expedície bol pôvodne naplánovaný na máj 1998. Od októbra 1996 bol spolu s Yu.Gidzenkom a Williamom Shepherdom (USA) vyškolený ako palubný inžinier pre hlavnú posádku ISS-1.

Expedičné lety na ISS sa oneskorili a 30. júla 1998 bol na základe dohody medzi RSA a NASA pridelený k posádke raketoplánu Endeavour v rámci programu STS-88 (prvý let na zostavenie stanice, ISS- 01-2A). V septembri - novembri 1998 absolvoval školenie v Stredisku. Johnson ako súčasť posádky STS-88.

Riadny člen Ruskej akadémie kozmonautiky pomenovanej po Konstantinovi Ciolkovskom.

Sergey Krikalev sa narodil 27. augusta 1958 v Petrohrade. V roku 1975 absolvoval desať tried stredná školač. 77. Od roku 1977 sa venoval leteckému športu v miestnom leteckom klube. O štyri roky neskôr absolvoval s vyznamenaním v Pobaltí Technická univerzita v odbore „Návrh a výroba lietadiel“.

Od 14. septembra 1981 pracoval Krikalev ako inžinier na 111. oddelení hlavného konštrukčného úradu Asociácie energetického výskumu a výroby. Zaoberal sa vývojom pokynov pre astronautov. O rok neskôr sa stal inžinierom a od 1. júna 1985 starším inžinierom 191. oddelenia hl. projekčná kancelária NPO Energia.

Dňa 2. septembra 1985 bol rozhodnutím štátnej medzirezortnej komisie Krikalev vybraný do kozmonautského zboru NPO Energia. Počas nasledujúceho roka absolvoval všeobecný vesmírny výcvik. Koncom novembra 1986 bol kvalifikovaný ako skúšobný kozmonaut. Ďalej sa dva roky školil v rámci programu Buran.

22. marca 1988 Sergey Krikalev nahradil Kaleriho v hlavnej posádke kozmickej lode Sojuz TM-7, ktorý bol zo zdravotných dôvodov pozastavený z výcviku. Do 11. novembra 1988 bol spolu s Volkovom a Jean-Loupom Chretienom vyškolený ako palubný inžinier pre hlavnú posádku kozmickej lode Sojuz TM-7 v rámci programu Aragats na orbitálnom komplexe Mir. Absolvoval aj výcvik ako prvý tester kozmonautovho vozidla a pripravoval sa na prácu s modulom Kvant-2, no zmenil sa letový program.

Krikalev uskutočnil svoj prvý vesmírny let od 26. novembra 1988 do 27. apríla 1989 ako palubný inžinier kozmickej lode Sojuz TM-7 a orbitálneho komplexu Mir v rámci programu štvrtej hlavnej expedície a sovietsko-francúzskeho programu Aragats. Vypustený spolu s veliteľom kozmickej lode Volkovom a kozmonautom výskumníkom Jean-Loupom Chretienom, občanom Francúzskej republiky. Po ukončení letového programu bola stanica pripravená na prevádzku v bezpilotnom režime a pristála 27. apríla 1989. Trvanie vesmírny let bolo 151 dní 11 hodín 08 minút 24 sekúnd.

Dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 27. apríla 1989 bol Krikalev Sergej Konstantinovič za úspešnú realizáciu kozmického letu na orbitálnom výskumnom komplexe Mir a za prejavenú odvahu a hrdinstvo ocenený titulom Hrdina. Sovietskeho zväzu s vyznamenaním Leninovho rádu a medaily “ Zlatá hviezda».

V roku 1990 sa Krikalev pripravoval na svoj druhý let ako člen záložnej posádky ôsmej dlhodobej expedície na stanicu Mir. V decembri 1990 začal Krikalev prípravy na účasť na deviatej expedícii na stanicu Mir. Sojuz TM-12 vyštartoval 18. mája 1991 s veliteľom Anatolijom Pavlovičom Artsebarským, palubným inžinierom Krikalevom a britskou kozmonautkou Helen Sharmanovou. O týždeň neskôr sa Sharman vrátil na Zem s predchádzajúcou posádkou, zatiaľ čo Krikalev a Artsebarsky zostali na Mire. Počas leta sa uskutočnilo šesť výstupov do vesmíru, pričom ich bolo veľa vedeckých experimentov, ako aj údržbárske práce na stanici.

Podľa plánu sa Krikalevov návrat mal uskutočniť o päť mesiacov, no v júli 1991 Krikalev súhlasil, že zostane na stanici Mir ako palubný inžinier s ďalšou posádkou, ktorá má prísť v októbri. Tento let je zaujímavý, pretože kozmonauti odleteli zo ZSSR a vrátili sa do Ruska: počas ich letu Sovietsky zväz prestal existovať. Dĺžka letu bola 311 dní 20 h 00 min 34 s.

Dekrét prezidenta Ruská federáciač. 387 z 11. apríla 1992 za odvahu a hrdinstvo preukázané počas dlhého vesmírneho letu na orbitálnej stanici"Mir", pilot-kozmonaut ZSSR Sergej Konstantinovič Krikalev získal titul Hrdina Ruskej federácie s udelením špeciálneho vyznamenania medaily Zlatá hviezda č.

V októbri 1992 predstavitelia NASA oznámili, že ruský kozmonaut so skúsenosťami s vesmírnym letom poletí na americkom raketopláne. Krikalev bol jedným z dvoch kandidátov, druhým bol Vladimir Titov, ktorého vyslala Ruská vesmírna agentúra na výcvik s posádkou STS-60. V apríli 1993 bol Krikalev vyhlásený za hlavného kandidáta.

Krikalev uskutočnil svoj tretí vesmírny let od 3. februára do 11. februára 1994 ako špecialista v posádke na palube opakovane použiteľnej transportnej kozmickej lode STS-60 Discovery. Išlo o prvý spoločný let raketoplánu medzi USA a Ruskom v histórii pilotovaného vesmírneho prieskumu. Dĺžka letu bola 8 dní 7 hodín 10 minút 13 sekúnd.

Krikalev uskutočnil svoj štvrtý vesmírny let od 4. do 16. decembra 1998 v rámci misie STS-88 ako špecialista na flight-4. Spolu s veliteľom raketoplánu Robertom Kabanom Sergej Krikalev po prvýkrát otvoril prielez na Medzinárodnú vesmírnu stanicu. Dĺžka letu bola 11 dní 19 hodín 18 minút 47 sekúnd.

Krikalev uskutočnil svoj piaty vesmírny let od 31. októbra 2000 do 21. marca 2001 ako palubný inžinier kozmickej lode Sojuz TM-31 a ISS v rámci programu prvej hlavnej expedície ISS. Ako letový špecialista pristál na raketopláne Discovery STS-102. Dĺžka letu bola 140 dní 23 hodín 40 minút 19 sekúnd.

Pri svojom šiestom vesmírnom lete viedol Krikalev hlavnú posádku prvej expedície na International vesmírna stanica, vypustený do vesmíru 15. apríla 2005 na kozmickej lodi Sojuz TM6 s členmi posádky: astronautom NASA Johnom Phillipsom a astronautom Európskej vesmírnej agentúry Robertom Vittorim. Počas letu vykonal Krikalev jeden výstup do vesmíru: 18. augusta 2005, ktorý trval 4 hodiny a 57 minút. 11. októbra 2005 sa spolu s astronautom NASA Johnom Phillipsom a vesmírnym turistom, americkým občanom Gregorym Olsenom, vrátil na Zem na kozmickej lodi Sojuz TMA-6. Dĺžka letu bola 179 dní 0 hodín 22 minút 35 sekúnd.

Sergej Krikalev je držiteľom rekordu v celkovom pobyte vo vesmíre. Pre šesť letov to bolo 803 dní 09 hodín 41 minút 12 sekúnd. Uskutočnil osem výstupov do vesmíru, celkové trvanie práce v otvorenom priestore bolo 41 hodín a 26 minút.

Koncom marca 2009 bol Krikalev uvoľnený z funkcie „inštruktora skúšobných kozmonautov“ prvej triedy. Nariadením hlavy Roskosmosu z 27. marca 2009 bol vymenovaný za hlavu spolkovej krajiny rozpočtová inštitúcia Výskumné a skúšobné stredisko výcviku kozmonautov Jurija Gagarina. Koncom marca 2014 z tejto funkcie odišiel.

Od marca 2014 je Krikalev vymenovaný za prvého zástupcu generálneho riaditeľa Ústredného výskumného ústavu strojného inžinierstva pre vesmírne programy s ľudskou posádkou, ako aj za výkonného riaditeľa Štátnej korporácie Roskosmos pre vesmírne programy s ľudskou posádkou. Od apríla 2014 zástupca mesta Sevastopoľ v Moskve a Petrohrade. Od augusta 2014 nastúpil do funkcie prvého námestníka generálneho riaditeľa Ústredného výskumného ústavu strojárskeho.

Na zasadnutí predstavenstva PJSC Rocket and Space Complex Energia 24. januára 2019 bolo rozhodnuté vymenovať Sergeja Konstantinoviča Krikaleva za podpredsedu predstavenstva PJSC Rocket and Space Complex Energia.

Sergej Konstantinovič má okrem vesmíru aj športové úspechy. Dlho sa venoval leteckému športu. Hral na Majstrovstvách ZSSR za tím Centrálneho aeroklubu a bol kandidátom do národného tímu ZSSR v leteckom športe. V tomto športe sa stal majstrom ZSSR, majstrom Európy a majstrom sveta v tímovej disciplíne.

Na 1. svetových leteckých hrách v Turecku bol členom ruského národného tímu letecká akrobacia na vetroňoch. V súťaži družstiev obsadil prvé miesto, v súťaži jednotlivcov sa stal aj strieborným medailistom. Na 2. svetových leteckých hrách v Španielsku bol hlavným trénerom ruského tímu. Krikalevovi bol udelený titul ctený majster športu Ruskej federácie.

Japonský premiér Šinzó Abe 7. novembra 2019 udelil Sergejovi Krikalevovi jedno z najvyšších ocenení v krajine: Rád vychádzajúceho slnka na nákrčníkovej stuhe s hviezdou. Slávnostné odovzdávanie cien sa konalo v cisárskom paláci v Tokiu.

Ceny Sergeja Krikaleva

Hrdina Ruskej federácie (11. apríla 1992) - za odvahu a hrdinstvo preukázané počas dlhého vesmírneho letu na orbitálnej stanici Mir (medaila Zlatá hviezda č. 1).

Rad "Za zásluhy o vlasť" IV stupňa (5. apríla 2002) - za odvahu a vysokú profesionalitu preukázanú počas dlhodobého vesmírneho letu na Medzinárodnej vesmírnej stanici.

Rád cti (15. apríla 1998) - za úspešnú účasť a dosiahnutie vysokých športových výsledkov na I. svetových leteckých hrách.

Rád priateľstva národov (25.3.1992) - za úspešnú realizáciu kozmického letu na orbitálnej stanici Mir a v tomto prejavenú odvahu a hrdinstvo.

Leninov rád (1989).

Rád vychádzajúceho slnka II stupeň (7.11.2019).

Medaila „Za zásluhy o výskum vesmíru“ (12. apríla 2011) – za veľké zásluhy v oblasti prieskumu, prieskumu a využívania vesmíru, dlhoročnú svedomitú prácu, aktívnu spoločenskú činnosť.

Medaila „Na pamiatku 300. výročia Petrohradu“ (2005).

Čestný titul "Pilot-kozmonaut ZSSR" (1989).

Dôstojník Rádu čestnej légie (Francúzsko, 1989).

Tri medaily NASA za vesmírne lety (1996, 1998, 2001).

Medaila NASA Distinguished Public Service Medal (2003)

Čestný občan Petrohradu (2007).

Ctihodný majster športu Ruska.

Doživotný čestný člen Kráľovskej fotografickej spoločnosti Veľkej Británie.

Laureát národnej ceny „Zlaté oko Ruska“.

Laureát národnej ceny „Rus roka“ (2011).

Uznanie zásluh

Busta na Aleji hrdinov Moskovského parku víťazstva (Petrohrad)

citované1 > > > Krikalev Sergej Konstantinovič

Krikalev Sergej Konstantinovič (1958-gg.)

Krátka biografia:

kozmonaut ZSSR:№67;

Astronaut sveta:№209;

Počet letov: 6;

Trvanie: 8 03 dní 09 hodín 41 minút 12 sekúnd;

Počet výstupov do vesmíru: 8

Sergej Krikalev- 67. kozmonaut, hrdina ZSSR: životopis s fotografiou, vesmír, držiteľ vesmírneho rekordu, osobný život, významné dátumy, prvý let.

- slávny kozmonaut, ktorý uskutočnil 6 letov s celkovou dĺžkou trvania 803 dní 09 hodín 41 minút 12 sekúnd a 8 výstupov do vesmíru s dĺžkou pobytu 41 hodín 26 minút. Krikalev je považovaný za kozmonauta číslo 67 v ZSSR a číslo 209 na celom svete.

Sergej Konstantinovič sa narodil v Leningrade 27. augusta 1958, študoval na mestskej škole č. 77, získal špecializáciu „chemik-analytik-laboratórny asistent“, zaujímal sa o letecký šport, vyštudoval strojné oddelenie Leningradského mechanického inštitútu . Diplom strojného inžiniera zahŕňal špecializáciu „Návrh a výroba lietadiel“.

Priestor

2. septembra 1985 sa GMVC rozhodla zapísať Krikaleva do kozmonautského zboru NPO Energia a asi rok absolvoval všeobecný vesmírny výcvik a až 28. novembra 1986 mu MVCC udelil kvalifikačný stupeň „skúšobný kozmonaut“. . Kozmonaut bol vyškolený v rámci programu Buran a bol v posádke pod vedením Alexandra Shchukina.

Po tom, čo sa A. Kaleri zo zdravotných dôvodov prestal zúčastňovať výcviku na Sojuze TM-7, sa 22. marca 1988 stal členom posádky Krikalev. Spolu s Alexandrom Volkovom a Francúzom Jean-Loupom Chretienom sa vyučil za palubného inžiniera. Nasledovala príprava Krikaleva ako prvého testovacieho vozidla, mali sa začať práce na module Kvant-2, ktoré sa neuskutočnili pre zmeny v letovom programe.

Prvý let

Prvý let Krikalivy trval od 26. novembra 1988 do 27. apríla 1989 v rámci programu 4. hlavnej expedície (EO-4) a sovietsko-francúzskeho programu „Aragats“. Kozmonaut bol palubným inžinierom kozmickej lode Sojuz TM-7 a kozmickej lode Mir. Počnúc spolu s Volkov Jean-Loup Chretien, Krikalev, ktorý mal volací znak "Donbas-2". Pristáli s rovnakým Volkovom a Valerijom Polyakovom. Prvý let mal celkové trvanie 151 dní 11 hodín 08 minút 24 sekúnd.

Druhý let

Druhý let, ktorý trval 311 dní, 20 hodín a 54 sekúnd od 18. mája 1991 do 25. marca 1992, Krikalev strávil spolu s Anatolijom Artsebarským a Volkovom ako palubný inžinier Sojuzu TM-12 pri štarte a Sojuzu TM-13 pri pristávaní. . Let sa uskutočnil v rámci 10. hlavnej expedície do vesmíru a zároveň bolo rozhodnuté pokračovať v práci špecialistu pod volacími znakmi „Donbas-2“ a „Ozón-2“.

Tretí let

Tretí let bol krátky, trval 8 dní 7 hodín 10 minút 13 sekúnd a Sergej Konstantinovič bol špecialistom na let 4 na raketopláne s názvom Discovery STS-60.

Štvrtý let

Štvrtý let v trvaní 11 dní 19 hodín 18 minút 47 sekúnd sa uskutočnil od 4. decembra do 16. decembra 1998 a Krikalev bol tiež špecialistom na let-4 na zahraničnom raketopláne Endeavour STS-88. Počas letu sa podieľal na palubných prácach na ISS a spolu s veliteľom raketoplánu Robertom Kabanom po prvý raz otvoril poklop práve tejto ISS.

Piaty let

Piaty let už skúseného kozmonauta trval 140 dní 23 hodín 40 minút 19 sekúnd a Krikalev bol palubným inžinierom kozmickej lode Sojuz TM-31 a ISS, zúčastnil sa prvej hlavnej expedície ISS. Štart bol 31. októbra 2000 na kozmickej lodi Sojuz TM-31 a pristátie 21. marca 2001 na raketopláne Discovery STS-102.

V roku 2006 CPC, RSC Energia a Roskosmos vymenovali Sergeja Krikaleva za veliteľa TC v záložnej posádke ISS-17d a hlavnej posádke ISS-19, kde pracoval spolu s Maximom Suraevom. August toho istého roku sa niesol v znamení jeho vymenovania za zástupcu veliteľa ISS-17d a palubného inžiniera kozmickej lode Sojuz-TMA-12 a toto vymenovanie vopred určili zástupcovia Roskosmosu a NASA. 27. marca 2009 bol Sergej Krikalev rozhodnutím vedenia Roskosmosu zbavený svojich povinností inštruktora a skúšobného kozmonauta.

Osobný život

Krikalev je ženatý, jeho manželkou je Elena Yurievna Terekhina, narodená v roku 1956, pracuje ako inžinierka v RSC Energia, má dcéru Olgu, narodenú v roku 1990.

Nadšenie

IN voľný čas kozmonaut má rád plávanie, a to aj pod vodou a v extrémnych podmienkach, akrobaciu, windsurfing, tenis, horské lyžovanie, dokonca aj amatérsku rádiovú komunikáciu pod volacím znakom X75M1K, čím demonštruje svoju aktívnu životnú pozíciu a všestranný rozvoj.

V decembri 1990 začal Krikalev prípravy na účasť na deviatej expedícii na stanicu Mir. Sojuz TM-12 bol vypustený 19. mája 1991 s veliteľom Anatolijom Pavlovičom Artsebarským, palubným inžinierom Krikalevom a britskou astronautkou Helen Sharman. O týždeň neskôr sa Sharman vrátil na Zem s predchádzajúcou posádkou, zatiaľ čo Krikalev a Artsebarsky zostali na Mire. Počas leta uskutočnili šesť výstupov do vesmíru, pričom vykonali početné vedecké experimenty, ako aj údržbárske práce na stanici.

Pred druhým letom v máji 1991 si Sergej Krikalev nedokázal predstaviť, že udalosti na Zemi z neho urobia „kozmickú dlhovekú pečeň“. 19. mája 1991 ako súčasť posádky Sojuzu TM-12 odštartoval na orbitálnu stanicu Mir. Posádka vesmírnej expedície úspešne splnila všetky letové úlohy a chystala sa vrátiť domov. Udalosti z augusta 1991 však urobili nápravu. Rozpad Sovietskeho zväzu so sebou priniesol reťaz zmien, ktoré boli pre našu krajinu zničujúce. Rozpočty vesmírnych programov sa výrazne znížili, zatiaľ čo záväzky voči iným krajinám zostali. Podľa programu Medzinárodná spolupráca do vesmíru mali ísť astronauti z Rakúska a Kazachstanu. Plánovalo sa, že budú v rôznych posádkach. Ale v tom momente neboli peniaze na vytvorenie dvoch kozmických lodí. Bolo rozhodnuté spojiť lety a na obežnú dráhu sa dostala jedna kozmická loď, v ktorej všetci nedostali miesto na návrat na Zem.

Krikalev musel zostať na orbitálnej stanici Mir, kým neprišla ďalšia kozmická loď. Namiesto plánovaných 5 mesiacov práce vo vesmíre musel ešte takmer pol roka (spolu asi rok) pracovať na obežnej dráhe vesmíru. Vo všeobecnosti náš slávny kozmonaut zostal vo vesmíre, pretože rýchlo sa rozpadajúca krajina nemohla poskytnúť novému Robinsonovi možnosť návratu. Krikalev začal zo ZSSR a v marci 1992 sa vrátil do inej krajiny - Ruska. Za tento let Hrdina Sovietskeho zväzu S.K. Krikalev bol prvým kozmonautom, ktorý získal titul Hrdina Ruska s medailou Zlatá hviezda č.

V októbri 1992 predstavitelia NASA oznámili, že ruský kozmonaut so skúsenosťami s vesmírnym letom poletí na americkom raketopláne. Krikalev bol jedným z dvoch kandidátov, ktorých vyslala Ruská vesmírna agentúra na výcvik s posádkou STS-60. Krikalev sa zúčastnil letu STS-60, prvého spoločného americko-ruského letu na raketopláne (Discovery shuttle). Let STS-60, ktorý sa začal 3. februára 1994, bol druhý so Spacehab (Space Habitation Module) a prvý let so zariadením WSF (Wake Shield Facility).

Po 130 obletoch a prelete 5 486 215 kilometrov 11. februára 1994 kozmická loď Discovery pristála v Kennedyho vesmírnom stredisku (Florida). Krikalev sa stal prvým ruským kozmonautom, ktorý letel na americkom raketopláne.

Sergey Krikalev pracuje na ISS, máj 2005

Počas letu došlo na americkej kozmickej lodi k mimoriadnej udalosti - zlyhala elektronika na podporu života a vzduchové potrubie. Napriek námietkam americkej strany a návrhu počkať na záložnú loď zo Zeme sa nášmu kozmonautovi podarilo obnoviť a reštartovať prístroje raketoplánu. To spôsobilo potešenie a extrémne prekvapenie na americkej aj ruskej strane.

Po lete STS-60 sa Krikalev vrátil k svojej práci v Rusku. Pravidelne bol vysielaný na misie do vesmírneho strediska Lyndona Johnsona v Houstone, aby počas spoločných americko-ruských letov pracoval v Riadení misií s Pátracou a záchrannou službou. Podieľal sa najmä na pozemnej podpore letov STS-63, STS-71, STS-74, STS-76.

Krikalev bol vymenovaný do prvej posádky Medzinárodnej vesmírnej stanice a ako prvý bol v decembri 1998 na krátkodobej misii na ISS na raketopláne Endeavour.

Krikalev je známy a obdivovaný po celom svete (v niektorých krajinách sú celé stánky múzea venované nášmu kozmonautovi). V roku 1998 nakrútil americký režisér Michael Bay film „Armagedon“, kde bol v karikatúrnej podobe zobrazený ruský kozmonaut plukovník Lev Andropov, ktorý žil sám na vesmírnej stanici (nepríčetný, neoholený, opitý, v klobúku s klapkami na ušiach a prešívanej bundu, naráža do prístrojov, páčidlom otvára ventil prívodu paliva, vyhodí do vzduchu vesmírnu stanicu Mir) – je to však nakoniec on, kto svojím konaním zachráni všetkých amerických astronautov úderom do počítača „ne- štartovací“ raketoplán s kľúčom. Vôbec nie je nutné, aby sa Krikalev bral ako základ postavy, samozrejme, ale tých náhod je priveľa.

Dnes Sergej Krikalev pracuje ako prvý námestník generálneho riaditeľa Federálneho štátneho jednotného podniku „Ústredný výskumný ústav strojárstva“ pre programy s posádkou a je po Jurijovi Alekseevičovi Gagarinovi najslávnejším kozmonautom na svete.

VIDEO ŽIVOTOPIS KOZMONAUTA

SÉRIOVÉ ČÍSLO: 67/212

POČET LETOV: 6

PLAKTA: 803 dní 09 hodín 41 min. 23 sek.

EVA: 8

CELKOVÉ TRVANIE: 41 hodín. 26 min.

DÁTUM A MIESTO NARODENIA:

VZDELANIE:

v roku 1975 absolvoval 10 tried strednej školy č. 77 v meste Leningrad;

od roku 1977 začal sa venovať leteckým športom v leningradskom leteckom klube DOSAAF;

v roku 1981 absolvoval s vyznamenaním Leningradský mechanický inštitút (LMI) (Voenmekh), Strojnícku fakultu, odbor - "dizajn a výroba lietadiel", získal diplom v strojárstve.

ODBORNÁ ČINNOSŤ:

1981-1983- inžinier, hlavný inžinier 111. oddelenia vedúceho konštrukčného úradu (GKB) NPO Energia;

v roku 1983 prešiel lekárskym výberom a vo februári 1984 po absolvovaní požadované skúšky vybraný do zboru kozmonautov NPO Energia;

1983-1985 - vedúci skupiny Štátneho projekčného úradu NPO Energia. Zaoberal sa vývojom pokynov pre astronautov a vypracovával akcie posádok kozmických lodí s ľudskou posádkou. Pôsobil v MKC ako metodik akcií posádok, v roku 1985 - v skupine pre obnovenie pracovnej kapacity stanice Saljut-7 od mája 1990 do apríla 1992 - zástupca vedúceho 191. oddelenia (bývalé 111. oddelenie) NPO Energia;

od apríla1992. do novembra1994. - zástupca vedúceho 115. oddelenia NPO Energia;

od februára2007. do augusta2007. - viceprezident RSC Energia;

od augusta2007. Na pochod2009. - zástupca generálneho projektanta RSC Energia;

od marca2009. do marca 2014- bol šéfom Yu.A. Gagarin“ (FGBU „NII TsPK pomenovaná po Yu.A. Gagarinovi“).

PRÍPRAVA PRIESTORU:

2. august1985. - rozhodnutím Štátnej medzirezortnej komisie bol zaradený do kozmonautského zboru NPO Energia;

v septembri1985. - rozkazom ministra všeobecného strojárstva č. 384 bol vymenovaný za kandidáta na skúšobných kozmonautov zboru kozmonautov NPO Energia (291. oddelenie);

28. novembra1986. - rozhodnutím MVKK bola udelená kvalifikácia "skúšobný kozmonaut";

v roku 1986úspešne absolvoval všeobecný vesmírny výcvikový kurz;

v rokoch 1986-1988- bol vycvičený ako súčasť skupiny kozmonautov v rámci programu Buran;

od 22. marca do 11. novembra1988. - bol vyškolený ako palubný inžinier pre hlavnú posádku kozmickej lode Sojuz TM-7 v rámci programu EO-4 / Aragats na Mir OK spolu s A. Volkovom a J.-L. Chretienom (Francúzsko);

11. februára1987. - bol menovaný do funkcie skúšobného kozmonauta kozmonautického zboru NPO Energia;

V1990. - vyškolený ako palubný inžinier pre záložnú posádku kozmickej lode Sojuz TM-11 v rámci programu EO-8 a spoločného sovietsko-japonského letu na OK Mir spolu s A. Artsebarskym a R. Kikuchi (Japonsko);

od marca do novembra 1988 absolvoval výcvik ako palubný inžinier hlavnej posádky kozmickej lode Sojuz TM-7 v rámci programu EO-4 / Aragats na Mire spolu s A. Volkovom a J.-L. Chretien (Francúzsko);

7. apríla1992. - bol vymenovaný do funkcie inštruktora-skúšobného kozmonauta, zástupcu vedúceho oddelenia NPO Energia;

od 5. novembra1992. do januára1994. - vyškolený v Centre L. Johnson ako náhradník pre V. Titova – špecialistu na let 4 (Mission Specialist) posádky kozmickej lode Discovery v rámci programu STS-60. Získal osvedčenie na prácu s manipulátorom raketoplánu, bol vycvičený na lietanie na lietadle T-38 ako druhý pilot;

od apríla1994. do januára1995. - vyškolený v Centre L. Johnson ako zástupca V. Titova, špecialistu flight-4 posádky vesmírnej lode Discovery v rámci programu STS-63, sa podieľal na práci skupiny ISS kancelárie astronautov NASA, vrátane vývoja stanice spôsoby montáže;

Vycvičený na prácu v americkom víkendovom obleku;

Počas letu STS-63, ako aj letov STS-71, STS-74 a STS-76 bol vedúcim 1. poradnej skupiny expertov Moskovského strediska riadenia misií v Houstone, pomáhal nadviazať interakciu medzi ruské a americké strediská riadenia misií;

v rokoch 1995-1996 pracoval v MCC ako zástupca letového riaditeľa pre činnosti posádky;

vo februári 1996 d) pridelené k prvej posádke ISS;

od októbra1996. - bol vyškolený ako palubný inžinier pre hlavnú posádku prvej expedície na Medzinárodnú vesmírnu stanicu (ISS-1) spolu s Yu.Gidzenkom a Williamom Shepherdom (USA);

september - november1998. - bol vycvičený v Johnsonovom centre ako súčasť posádky STS-88;

od októbra2000. - február 2003- bol záložným veliteľom posádky Expedície 7 na ISS (ISS-7d) spolu s M. Suraevom (nahradený S. Volkovom) a Paulom Richardsom (nahradený Johnom Phillipsom) (USA);

2003 - 2005 1999-1999 - bol vyškolený ako hlavný veliteľ posádky Expedície 11 na ISS spolu s Johnom Phillipsom (USA).

Aktívny člen (akademik) Ruská akadémia Kozmonautika pomenovaná po K.E. Tsiolkovskom (2011).

KLASIKA:

Skúšobný kozmonaut 3. triedy (16. 10. 1989);
Skúšobný kozmonaut 1. triedy, inštruktor-skúšobný kozmonaut 1. triedy (04.07.1992).

KOMPLETNÉ VESMÍRNE LETY:

1 let - od 26. novembra 1988 . do 27. apríla 1989 . ako palubný inžinier TC „Sojuz-TM-7“ a OK „Mir“ v rámci programu EO-4 a sovietsko-francúzskeho programu „Aragats“. Odštartoval spolu s Alexandrom Volkovom a Jean-Loupom Chretienom (Francúzsko) na kozmickej lodi Sojuz TM-7.Z dôvodu zmeny letového programu spolu s ostatnými členmi posádky vykonal konzerváciu stanice. Pristál spolu s Alexandrom Volkovom a Valerijom Polyakovom.
Trvanie letu: 151 dní 11 hodín 08 minút 24 sekúnd Volací znak: "Donbas-2".

2 let- od 18. mája 1991 . do 25. marca 1992 . ako palubný inžinier Sojuz TM-12 a OC Mir v rámci programov EO-9 spolu s Anatolijom Artsebarským a EO-10 ​​spolu s Alexandrom Volkovom. Pristál na kozmickej lodi Sojuz TM-13. Spolu s ním vo vesmíre pracovali H. Sharman (Veľká Británia), T. Aubakirov, F. Fieböck (Rakúsko), K.-D. Flade (Nemecko). Pristál na kozmickej lodi Sojuz TM-13. Počas letu vykonal 7 výstupov do vesmíru s celkovým trvaním 36 hodín 29 minút – vytvoril rekord v dĺžke pobytu v otvorenom vesmíre.
Trvanie letu: 311 dní 20 h 00 min 54 sek. Volací znak: "Ozón-2" / "Donbas-2".

3 lety -od 3. do 11. februára 1994 . ako súčasť posádky STS-60 na palube kozmickej lode Discovery ako Mission Specialist-4 (Mission Specialist-4).
Trvanie letu: 8 dní 07 h 09 min 22 sek.

4 let -od 4. do 16. decembra 1998 . ako špecialista na flight-4 na kozmickej lodi Endeavour v rámci programu STS-88. Bol to prvý let s ľudskou posádkou v rámci montážneho programu Medzinárodnej vesmírnej stanice. Počas letu bol americký uzlový modul NODE 1 Unity ukotvený k funkčnému nákladnému bloku Zarya. Spolu s veliteľom raketoplánu R. Kabanom po prvý raz otvoril poklop v ISS. V rámci prvej posádky ISS vykonával práce na príprave stanice na spustenie prevádzky
Trvanie letu: 11 dní 19 hodín 17 minút 55 sekúnd

5 let -od 31. októbra 2000 . do 21. marca 2001 . v rámci programu prvej hlavnej posádky ISS (ISS-1) ako palubný inžinier Sojuzu TM-31 a letový špecialista Discovery flight-3 (STS-102) počas fázy návratu.
Trvanie letu: 140 dní 23 hodín 38 minút 55 sekúnd

6 let -od 15. apríla 2005 . do 10. októbra 2005 . na Sojuz TMA-6 SC ako veliteľ posádky ISS Prime Expedition 11. Počas letu vykonal jeden výstup do vesmíru, ktorý trval 4 hodiny 57 minút.
Trvanie letu: 179 dní 00 h 23 min 35 sek.

VEDECKÁ ČINNOSŤ:

kandidát psychologických vied (2008);
riadny člen (akademik) Ruskej akadémie kozmonautiky pomenovanej po K. E. Ciolkovskom (2011) .

ŠPORTOVÉ PORADIE:

Má 1. kategóriu v plávaní, kandidát na majstra športu vo viacboji;
"Majster športu ZSSR" v akrobacii (1981);
„Majster športu medzinárodná trieda» Letecká akrobacia (1995);
"Ctihodný majster športu Ruska" (2007).

ŠPORTOVÉ ÚSPECHY:

Od roku 1977 sa venuje leteckému športu. V rokoch 1980 - 1981 bol členom leningradského leteckého tímu.

Od roku 1981 sa venoval leteckému športu v Centrálnom aeroklube pomenovanom po ňom. V.P. Chkalov v Moskve. V roku 1982 hral na Majstrovstvách ZSSR za tím Centrálneho aeroklubu a stal sa kandidátom národného tímu ZSSR v leteckom športe.

V roku 1983 sa stal absolútnym majstrom mesta Moskva v akrobacii. Vo finále Spartakiády národov ZSSR a majstrovstiev ZSSR hral za reprezentáciu RSFSR, kde obsadil 3. miesto v súťaži družstiev a 8. miesto v súťaži jednotlivcov.

V roku 1985 súťažil na majstrovstvách socialistických krajín v leteckej akrobacii ako súčasť družstva 2. ZSSR. V roku 1986 sa stal majstrom ZSSR v tímovej súťaži, ako aj víťazom v cvičeniach. V roku 1996 sa stal víťazom ME v tímovej disciplíne a majstrom v cvičení.

V roku 1997 na 1. svetových leteckých hrách v Turecku bol členom ruského tímu v akrobacii na klzákoch. V súťaži družstiev obsadil prvé miesto, v súťaži jednotlivcov sa stal strieborným medailistom.

Ovládal pilotovanie Jak-18A, Jak-50, Jak-52, Jak-55, Jak-55M, Su-26, Su-29, L-39, Tsesna. V rámci výcviku v rámci programu Buran lietal na MiG-21, MiG-25 a Tu-134. Na lietadle T-38 (USA) nalietal viac ako 140 hodín ako druhý pilot.

Medaila „Zlatá hviezda“ Hrdinu Sovietskeho zväzu a Leninov rád (Výnos prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 27. apríla 1989).

Medaila „Zlatá hviezda“ Hrdinu Ruskej federácie (vyhláška prezidenta Ruskej federácie z 11. apríla 1992).

Čestný rád (Dekrét prezidenta Ruskej federácie č. 204 z 15. apríla 1998 za dosiahnutie vysokých športových výsledkov na I. svetových leteckých hrách).

Rad "Za zásluhy o vlasť" IV stupňa (Vyhláška prezidenta Ruskej federácie č. 353 z 5. apríla 2002).

OCENENIA ZAHRANIČNÝCH KRAJÍN:

Rad čestnej légie (Legion d'Honneur) (Francúzsko, 1989)
Medaila NASA za vesmírny let (1996, 1998, 2001)
Medaila za významnú verejnú službu (Medaila za vynikajúcu verejnú službu NASA, 2003).

OCENENIA VEREJNÝCH ORGANIZÁCIÍ:

Objednávka „Za usilovnosť pre dobro vlasti“ (založená nadáciou „Pre dobro vlasti“) (2006).
Rád "Pride of Russia" (zriadený Nadáciou Pride of Russia a umiestnený ako najvyššie verejné ocenenie Ruskej federácie) (2008).
Čestné doživotné členstvo Kráľovskej fotografickej spoločnosti (Spojené kráľovstvo) (2009).

KONÍČKY:

Akrobacia, plávanie, potápanie, lyžovanie, windsurfing, tenis, rádioamatér (volacia značka - U5MIR).