Chlapci, špeciálne pre vás sme vytvorili anglický kanál. odkaz - [odkaz]
Bublina (autor) - [odkaz]
Najnebezpečnejšie cesty na svete. Nebezpečné cesty a mosty, nehody a smrť sú na týchto uliciach bežné.
Prihláste sa na odber zaujímavých videí - [odkaz]
Skupina kanálov VKontakte - [odkaz]
Začnite zarábať na svojom kanáli - [odkaz]

Text:
Cesta. Vďaka nej sa môžeme rýchlo dostať na správne miesto, bez toho, aby sme príliš premýšľali o prekážkach.
Ale treba sa 100x zamyslieť, kým sa na takéto miesta vydáte.
Hello Bubble a toto sú najnebezpečnejšie cesty na svete.
10. Atlantická cesta, Nórsko. (Atlanterhavsveien)
Atlantická cesta v Nórsku spája malé pobrežné komunity.
Trasa je určená hlavne pre turistov, pretože scenéria je tu nádherná.
Nemali by ste sa však pozerať na krásu, často sa vyskytujú prípady, keď vlny obklopujú cestu a
zbúrať auto.
Najnebezpečnejšia cesta na svete.
9. Dalton Highway Aljaška (James Dalton Highway)
Po prvé, Dalton Highway je najizolovanejšia na svete, absolútne žiadna civilizácia.
Dĺžka diaľnice je 666 kilometrov a počas tohto obdobia sú tu len 3 malé obce.
Táto cesta má status najviac zasneženej cesty na svete.
Vodič môže stratiť v priebehu niekoľkých sekúnd
kontrolu nad autom a prevrátenie sa.
8. Most Eshima Ohashi
Most Eshima Ohashi spája dve japonské mestá. Jeho dĺžka je takmer 2 kilometre.
Ak sa na to pozriete z diaľky, zdá sa, že myšlienka ísť tam je jednoducho šialená.
Táto výška je však potrebná, aby popod most mohli prechádzať lode.
7. Himalájska cesta
Himalájska cesta je vysoko v horách a mimoriadne nebezpečná. Táto cesta bola kedysi jedinou cestou
dostať sa z jedného štátu do druhého, takže bol veľmi žiadaný.
Teraz, samozrejme, existuje iný spôsob, úplne bezpečný. Ale tí, ktorí milujú dobrodružnú jazdu na motorkách,
bicykle a džípy cez tieto cesty, ktoré sú nielen úzke,
ale aj nebezpečné neustálymi zosuvmi pôdy počas dažďa...
Pozrite si video a uvidíte najnebezpečnejšie cesty na svete.

TOP 10 najnebezpečnejších ciest na svete:
10 Atlantic Road, Nórsko
9. Dalton Highway, Aljaška
8. Most Eshima Ohashi, Japonsko
7. Himalájska cesta, Nepál
6. Schodisko (Cesta) trollov, Nórsko
5. Captains Road, Nový Zéland
4. Priesmyk Stelvio, Taliansko
3. Sichuan-Tibet Highway, Čína
2. Tunel Guoliang (Juoling), Čína
1. North Yungas Road, Bolívia

Po zhliadnutí najstrašnejších a najnebezpečnejších ciest tiež odporúčam vidieť:
10 najneobvyklejších zvierat [odkaz]
5 prírodných katastrof zachytených kamerou [odkaz]

Ak uvidíte video, ktoré patrí vám a nebolo schválené s vaším súhlasom, znamená to, že sme pravdepodobne dostali falošné povolenia a radi tento problém vyriešime za vás!
Dajte nám vedieť prostredníctvom nášho e-mailu.

Pre mnohých cestovateľov je cesta viac než len spôsob, ako sa obísť. Toto je niečo viac - príležitosť spoznať krajinu bližšie, vychutnať si krásnu krajinu, cítiť slobodu. Čo môžeme povedať o pocitoch, ak musíte ísť spolu horské cesty- časté zákruty, ostré zákruty, nebezpečné hady - to všetko robí cestu zaujímavejšou a môžete mať potešenie aj zo samotného procesu jazdy.

Predstavujeme výber tých najstrmších horských ciest sveta, na ktorých sa rozhodne oplatí prejsť, nikto nezostane ľahostajný!

Transfagarská diaľnica.

Rumunsko. Horská cesta v Karpatoch je uznávaná ako jedna z najkrajších na svete. Je to dominanta krajiny, vedľa nej je usadlosť grófa Drakulu. Mimochodom, moderátor Top Gearu označil túto cestu za najlepšiu na jazdu v športových autách.

Col de Turini.

Francúzsko, (Le col de Turini). 30 kilometrov súvislých zákrut, cesta je zaradená do povinného programu Rallye Monte Carlo. Všade naokolo sú úžasné výhľady na hory.

Priesmyk Stelvio.

Taliansko, priesmyk Stelvio. Najkľukatejšia cesta v Európe má 75 zákrut, ktoré neumožnia relax nielen vodičovi, ale ani jeho pasažierom. Konajú sa tu súťaže v cyklistike a motoristickom športe.

Troll cesta.

Nórsko, Trollstigen. Iný názov pre trollí rebrík. 106 km horského serpentínu, to je jedna z najobľúbenejších turistických destinácií v krajine. Nie každý má odvahu vyliezť až na samotný vrchol, no kto to urobí, bude sa môcť pokochať pohľadom na prejdený chodník z vyhliadkovej plošiny.

Cesta do Los Corrales.

Čile. Je postavená na veľmi strmom svahu a patrí medzi najťažšie na svete. Spája Čile a Argentínu.

Cesta pozdĺž hory Tianmen.

Čína. Ľudia to nazývajú aj Cesta do neba. Nejednoznačný názov, však? Vstáva národný park, v ktorej je jaskyňa, sa otvárajú neobyčajne krásne výhľady. Veľmi obľúbené miesto medzi turistami z celého sveta.

Furka priesmyk.

Švajčiarsko. Alpská cesta vám umožní vystúpiť do výšky 2436 metrov nad morom. Mimochodom, natáčal sa tu jeden z bondoviek „Goldfinger“.

Sani pass.

Južná Afrika. Cesta si vyžaduje nadpriemernú úroveň jazdy. Mnohé automobilky tu natáčali reklamy, v ktorých predvádzali superschopnosti svojich áut.

Soji La.

India. Cesta sa nachádza v nadmorskej výške viac ako 3 km, preto je často neprejazdná aj v lete av zimnom období je spravidla uzavretá. Pre cestovateľov je toto miesto skutočnou skúškou seba samého a jeho techniky.

White Rim Road.

USA, Utah. Okolo sa otvára jednoducho očarujúca krása kamennej krajiny. Nie každé auto tu bude môcť jazdiť. Obľúbené miesto pre cyklistov.

P.S. Buďte opatrní pri šoférovaní, najmä pri cestovaní najnebezpečnejšie cesty na svete postarajte sa o seba a svojich blízkych. Všetko len tie najjasnejšie dojmy!



Do včerajška bol najvyšší bod, na ktorom som bol, vo výške 3 988 metrov. Včera padol môj rekord. Vyliezol som na priesmyk Khardung La v Ladakhu.

Jeho oficiálna výška je 5 602 metrov (takmer výška Elbrusu) a je uznaný Guinessovou knihou rekordov a časopisom National Geographic ako najvyšší automobilový preukaz na svete. V skutočnosti bola jeho výška podľa môjho GPS 5 377 metrov. Zdá sa, že indické úrady nafúkli výšku priesmyku, aby získali dlaň, keďže v Tibete je niekoľko priesmykov s cestami postavenými nad 5377. Ale o to nejde.

Skončil som v Tibete s expedíciou, ktorú organizovala sieť reštaurácií Two Sticks Free Flight. Od 1. júna do 15. júna mohli návštevníci reštaurácie vyplniť účastnícky formulár a ísť buď do Venezuely alebo Tibetu. Žiaľ, kvôli nepokojom Číňania prestali vydávať víza do Tibetu a na poslednú chvíľu ho musel nahradiť Malý Tibet alebo Ladakh – región nachádzajúci sa v severnej Indii a takmer totožný s Tibetom.

Prvé dni sme strávili v meste Lech, ležiacom v nadmorskej výške 3500 metrov. Tu sme absolvovali aklimatizáciu pred ďalším výstupom k odľahlému jazeru Tso Moriri, kde by mala naša výprava odobrať vzorky vody a priviezť ich do Ruska. O prvých dňoch budem hovoriť trochu neskôr, ale dnes chcem ukázať fotografie z priesmyku Khardung La.

Skoro ráno sme nasadli do áut a za 2 hodiny nastúpali takmer 2 kilometre k značke 5600 (5377) metrov. Tam, vo výške viac ako 5 kilometrov nad morom, je všetko inak: je tam katastrofálny nedostatok vzduchu, nedá sa zhlboka dýchať, nohy sú zavalené, neustále sa potácajú, v hlave bzučí, je nevoľno, reč je pomalá, je veľmi ťažké formulovať myšlienky, neustále dýchavičnosť a iné slasti.

Ale nie každý má rovnakú výšku. Niektorých omamuje a vyvoláva eufóriu. V tomto prípade robia nepredvídateľné veci, ako je strhávanie oblečenia a fotenie s neznámymi poľskými motorkármi:

Za slnečného rána sme začali stúpať priesmykom. Zelené údolie s Lechom uprostred sa pomaly vzďaľovalo, keď sme naberali výšku:

3.

4.

6.

V predvečer bolo zlé počasie a vrcholky hôr boli pokryté snehom:

7.

Prvú zastávku sme si dali vo výške 4200, po nastúpaní 700 výškových metrov Lech, ktorý je pre nás už relatívne pohodlný. Dýchanie bolo ešte ťažšie, ale ešte nie kritické. Viac sa obáva malého závratu a neistej chôdze. Preto som so zatajeným dychom sledoval, keď moji kamaráti z výpravy liezli na ostré kamene stojace na útese:

8.

9.

10.

11.

12.

Vo výške 4500 nás všetkých zastavili na policajnom kordóne, aby sme si skontrolovali pasy. Do priesmyku bolo 14 kilometrov:

13.

14.

15.

Aktualizácia: Ako sa neskôr ukázalo, týmto cyklistom je Tonya z http://gingertea.ru/ . Už 5 mesiacov cestuje po severnej Indii na bicykli:

16.

Pohľad z 5 tisíc metrov:

17.

V Ladakhu je veľa horských serpentín s uzavretými zákrutami. Pred každým z nich je zvykom zapípať:

5.

Čím vyššie do kopca, tým užšia cesta. Niekedy bolo veľmi desivé jazdiť po ňom s nákladnými autami:

18.

19.

Všetky cesty Ladaku sú polepené vtipnými tabuľami, kde sú vodiči poetickou formou nabádaní k opatrnosti. Napríklad nápis pred preukazom znie: „ Jazdíte po najvyššie položenej diaľnici na svete, nie po križovatke do raja!"

20.

21.

Vidíte vežu Beeline na hore? Toto je priesmyk a čiara pretínajúca horu je naša cesta:

22.

Ale to je ešte ďaleko:

23.

24.

Zelený bod nižšie je Leh, odkiaľ sme začali stúpať:

25.

26.

27.

Posledná zákruta a sme pri priesmyku:

28.

Existuje niekoľko obchodov s poloprázdnymi pultmi a malá kaviareň:

29.

Rovnako ako inde v Ladaku sú všetky vrcholy ovešané rituálnymi vlajkami s modlitbami. Verí sa, že keď vietor stiahne vlajky, prečíta z nich modlitby a odnesie ich do údolia:

30.

31.

„Slávny bloger Dmitrij Ternovskij Podľa môjho názoru sa to už stalo memom, pretože celá tlač inak nespomína Dima. A v béžovom kufri šatníka za ním leží šošovka podpísaná Dmitrijom Anatoljevičom:

32.

Navštíviť, ak nie na streche sveta, ale očividne na jeho rímse, a neodfotiť sa s našou vlajkou?

33.

Na priesmyku bolo veľa áut a maľované kamióny sa len ťažko pretlačili okolo SUV s turistami:

34.

Khardung La Pass sa tiež dostal do Guinessovej knihy rekordov ako najvyšší verejný záchod na svete:

35.

36.

Ďalšie foto poľských bikerov a členov našej výpravy:

37.

A samozrejme skupinové fotky:

38.

Pakistan je viditeľný v pozadí:

39.

Úlohou dňa bolo vyliezť na priesmyk, vydržať tam 20 minút a ísť dole. Vzhľadom na predchádzajúce 4 dni aklimatizácie malo byť všetko bezbolestné.

Skupinu však takmer celú tvorili mladí a otužilí chlapi, ktorí vyliezli na susedný vrchol a nechceli na žiadny odísť. Výsledkom bolo, že sme na priesmyku strávili asi hodinu a pol a cestou dole sme dokonca uviazli v zápche.

V tento deň sme veľmi rýchlo - za 2 hodiny - nastúpali 2 kilometre, z úrovne 3500 na 5600, a dokonca sme strávili príliš veľa času vo výške. Súhra týchto okolností sa mi stala osudnou. Napriek ubezpečeniam sprievodcu, že hneď ako zídeme 500 výškových metrov sa budem cítiť lepšie, nestalo sa tak. Čím ďalej sme klesali, tým viac ma a mojich kamarátov pokrývala horská choroba.

Bolela nás hlava, mnohým bolo zle, krútil sa im žalúdok a všetci chodili vyčerpaní. Po príchode do hotela som si ľahol do postele a keď som sa zobudil, uvedomil som si, že jedným okom nič nevidím:

Náš sprievodca mi dal silný liek na výškovú chorobu – diakarb. O hodinu neskôr oko prešlo, ale bolesť hlavy a nevoľnosť zostala. Nakoniec sme sa rozhodli zavolať lekára, ktorý mi okrem iného zmeral tlak. Ukázalo sa, že je to 170 x 120:

Predpísal mi nejaký silný a rýchlo pôsobiaci liek a nasadil mi kyslík:

Sľúbil, že všetko prejde do pár hodín, ale povedal, že je na mne, či sa rozhodnem pokračovať v expedícii alebo nie, keďže ďalšie 4 noci musíme spať vo výškach 4500 - 4800 metrov a stráviť noc v takejto nadmorskej vyske je ovela narocnejsia ako kratkodoby vystup do 5600 .

Po návšteve lekára som mal 3 možnosti:

* Pokračujte v lezení spolu so všetkými.
* Ľahnite si na jeden deň do Lehu, uvidíte, ako sa cítite, a možno dohnajte zvyšok dňa pri jazere Tso Moriri.
* Leťte dole do Dillí na úrovni mora a potom do Moskvy.

Počas večera moje rozhodovanie plynulo plynulo od prvého bodu po posledný. Faktom je, že napriek silným liekom, ktoré lekár podával, a jeho ubezpečeniu, že tlak by sa mal do hodiny znížiť, stále rástol.

Odvliekli mi do izby prístroj s kyslíkom, vložili mi do nosa 2 špinavé hadičky, ktoré boli predo mnou očividne vo viacerých nosoch, a nechali ma dýchať kyslík. Sľúbili, že o 2 hodiny vyskočím z postele a utekám obťažovať dievčatá, no po 2 hodinách sa môj stav nezlepšil, ale stále sa zhoršoval.

Celý ten čas som surfovala po internete a písala si

"Blázni a cesty" - tento problém sa týka nielen našej krajiny. Problém nebezpečných a priemerných ciest existuje v mnohých krajinách sveta. O existencii niektorých z nich sme si ani nevedeli predstaviť.

Predstavujeme vám „Top 10“ najnebezpečnejších ciest našej doby.

10. Gravelly Hill (Anglicko).

Spaghetti Crossing je najmätúcejšia cestná križovatka v Spojenom kráľovstve. Poteší jediné – kvalita tejto cesty v nadmorskej výške. Gravelly Hill Interchange bola vyvinutá v roku 1965. 560 železobetónových stĺpov podporuje šesť úrovní tejto križovatky. Na tejto križovatke budete mať 18 možností, ako pokračovať v jazde. Zložité prepletenie Birminghamu privádza aj tých najskúsenejších vodičov do strnulosti.

09. Priesmyk Stelvio (Taliansko).

Táto cesta leží v severnom Taliansku. Stavba začala v roku 1820 a trvala viac ako päť rokov. Cesta je vysokohorská, ktorej najvyšší bod má výšku 2757 km a samotná cesta dlhá 44 km patrí k najnebezpečnejším na svete. Prívesy sú v tejto oblasti zakázané. Maximálny sklon vozovky je 14 %. Svetovo populárna televízna relácia „Top Gear“ sa domnieva, že táto cesta - najlepšie miesto pre estetický pôžitok z jazdy.

08. Atlantická cesta (Nórsko).

Pôvodná konštrukcia tejto cesty dáva tomuto miestu krásnu škrupinu, no v skutočnosti ho nasýti nebezpečnými klesaniami a zákrutami. Táto cesta je obľúbeným objektom turistov. Spája dve osady Kristiansund a Molde. Počas búrky sa vlny lámu priamo na cestu a zastrašujú naivných turistov. Atlantic Road je jednou z najmalebnejších diaľnic na svete, ktorá na svojej ceste spája 12 mostov. Dĺžka cesty je 36 km.

07. Rozprávkové lúky (Pakistan).

Táto štrková cesta vystihuje svoj názov presne naopak. Leží na severozápade Himalájí. Názov tejto cesty, kedysi dávno, vymysleli nemeckí horolezci. Cesta sa nachádza v nadmorskej výške 3 km nad morom. Cesta neobsahuje žiadne ploty, iba hory a rozlohy Pakistanu. Obyvatelia tejto krajiny dokážu prejsť po tejto ceste v autobusoch a nákladných autách. Ak cestujete po svete a máte radi extrémne dobrodružstvá, táto trasa je pre vás.

06. Zoji Pass (India).

Táto lokalita sa nachádza v nadmorskej výške 3529 metrov a je súčasťou himalájskeho pohoria. Indická horská cesta je neustále vystavená zúrivým vetrom, silnému sneženiu, takže v zime je táto cesta neprejazdná a zostáva uzavretá. Tento priesmyk je životne dôležitý a spája také osady ako Kašmír a Ladakh. V roku 1948 boli vystavení prudkým bojom medzi Pakistanom a Indiou a neustále menili majiteľa.

05. Sichuan-Tibet (Čína).

Diaľnica s dĺžkou 2411 km sa nachádza medzi Tibetom a Chengdu. Túto cestu nesie štrnásť hôr, obklopených desiatkami tibetských riek a divokými lesmi. najvyšší bod tieto hory majú 6095 m. Počet dopravných nehôd, ktoré sa tu stali, prevyšuje všetky medzinárodné štandardy stanovené Svetovou zdravotníckou organizáciou! Táto diaľnica je považovaná za jednu z najnebezpečnejších nielen v Číne, ale na celom svete.

04. Sibírska cesta (Rusko).

Cesta vedie až do Jakutska (diaľnica M56) a do tohto mesta jednoducho neexistuje žiadny iný oficiálny prechod. Dĺžka diaľnice je 1236 km. Autá tu nemajú miesto. Dokonca aj traktory a nákladné autá uviaznu v rozmazanom cestnom blate. Stav diaľnice je katastrofálny a či sa situácia v najbližšom období nepoškodí. Jazyk sa neodvažuje nazvať túto cestu „federálnou“. A čo sa deje na tejto ceste v zime? Letecká doprava zostáva najvhodnejšou cestou do Jakutska.

03. Roklina Taroko (Taiwan).

Nádherná tunelová cesta Teroko Gorge je medzi turistami obľúbenou trasou, avšak ísť touto cestou bez sprievodcu je veľmi nebezpečné! Cesta vedie tunelmi s rozmermi 4 x 3 (výška a šírka). V rokline Taroko sa ťaží veľké množstvo mramoru a cesta Taroko je spôsob prepravy tejto horniny.

02. Halsema (Filipíny).

Halsema má aj názov „Horská cesta“. Toto je najvyššie položená diaľnica na Filipínach (7,4 km nad morom). Diaľnica bola pomenovaná po inžinierovi Juliusa Hobzemsa narodeného v Amerike. Tento muž prišiel na post primátora mesta Baguio v 20. a 30. rokoch 20. storočia. Výstavba tejto cesty trvala asi sedem rokov a ako stavbári boli využití miestni obyvatelia. V období dažďov je na týchto miestach pozorované veľké množstvo zosuvov pôdy, ktoré sú nebezpečenstvom pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

01. Severný Yungas (Bolívia).

„Cesta smrti“ má dĺžku takmer 66 km a nachádza sa v nadmorskej výške 4,5 km. V roku 1995 bola táto cesta označená za najnebezpečnejšiu na svete. Ročne na tejto trase zahynulo okolo 400 turistov. Na miestach smrti ľudí sú osadené pamätné značky a znaky. V roku 2006 sa vytvorila ďalšia cesta, avšak North Yungas stále zostáva cestou neustáleho „dobrodružstva“.

Väčšina zradných ciest sa nachádza v horách, kde hrozí nielen pád do priepasti, ale aj to, že sa stanú obeťou kolapsu. Ponúkame vám najlepšie smrteľné cesty.

Pri plánovaní cesty z bodu „A“ do bodu „B“ si každý vodič starostlivo vyberá tú najbezpečnejšiu a najkvalitnejšiu trasu. Cesta je najobľúbenejšou spojnicou spájajúcou krajiny, mestá a rôzne osady. Sú rôzne: široké, úzke, rovné a vinuté. A existujú cesty, ktoré sa v bežnom zmysle slova len ťažko dajú nazvať „cestou“.

1 Bolívia - Cesta smrti

Na prvom mieste v rebríčku najnebezpečnejších ciest sveta je štyridsaťmíľová diaľnica Yungas v Bolívii, ktorá si ročne vyžiada viac ako sto životov. Právom sa jej hovorí „Cesta smrti“. Na úseku asi 70 km, ktorý spája La Paz a Coroico, sa každý rok zrúti viac ako 25 áut a zomrie 100-200 ľudí. Je to mimoriadne úzka, kľukatá cesta so strmými svahmi a šmykľavým povrchom. Časté sú zosuvy pôdy v dôsledku tropických lejakov a husté hmly výrazne znižujú viditeľnosť. Najhoršia nehoda v histórii Bolívie sa stala 24. júla 1983. Potom do kaňonu spadol autobus, v ktorom bolo viac ako 100 ľudí. Ide však takmer o jedinú cestu spájajúcu severnú Bolíviu s hlavným mestom, a tak sa jej prevádzka nezastavuje ani dnes. Od začiatku 90. rokov sa cesta smrti stala turistickým pútnickým miestom medzi cudzincami. V decembri 1999 spadlo auto s ôsmimi turistami z Izraela do priepasti. Ale to nezastaví fanúšikov "šteklivých nervov."

2. Brazília - BR-116

Druhá najdlhšia cesta v Brazílii, ktorá sa tiahne od Porto Allegre až po samotné Rio de Janeiro. Úsek cesty z Curatiby do São Paula sa tiahne pozdĺž strmých útesov, ktoré niekedy vedú do tunelov vytesaných do kameňa. Pre početné smrteľné nehody dostala táto cesta prezývku „Diaľnica smrti“.

3. Čína – Guoliangský tunel

Túto nepochybne nebezpečnú cestu miestni nazývajú „cestou, ktorá neodpúšťa chyby“. Chodník, ručne vytesaný do skaly, bol jedinou spojnicou medzi miestnou obcou a vonkajší svet. Stavba trvala 5 rokov a veľa miestnych obyvateľov zahynulo pri nehodách počas výstavby. 1. mája 1977 úrady postavili tunel dlhý 1200 metrov a sprístupnili ho pre automobilovú dopravu.

4. China Sichuan - Tibet Highway

Táto vysokohorská cesta je považovaná za jednu z najnebezpečnejších ciest na svete. Jeho dĺžka je 2412 km. Začína na východe Číny v provincii Sichuan a končí na západe v Tibete. Diaľnica prechádza 14 vysokými horami, ktorých priemerná výška je 4000-5000 metrov, pokrýva desiatky riek a lesov. Vzhľadom na početné nebezpečné úseky počet smrteľných nehôd na tejto trase za posledné roky mnohonásobne zvýšili.

5. Kostarika – Panamerická diaľnica

Panamerická diaľnica je podľa Guinessovej knihy rekordov najdlhšou diaľnicou na svete. Začína v Severnej Amerike a končí na juhu Južná Amerika a to je 47 958 km. Relatívne malá časť tejto cesty prechádza Kostarikou a získala titul „najkrvavejšia cesta“. A tu ide o to, že táto cesta vedie pozdĺž malebných tropických lesov krajiny a neprebiehajú tam stavebné práce. Počas obdobia dažďov sú úseky trate podmyté, čo často vedie k smrteľným nehodám. Cesta je tu navyše úzka a kľukatá, často dochádza k záplavám a zosuvom pôdy.

6. Francúzsko - Passage du Gois

Nielen vysokohorské cesty môžu byť nebezpečné a ohrozujúce ľudský život. Diaľnica Passage de Gois vo Francúzsku, dlhá 4,5 km, je pôsobivá a odstrašujúca zároveň. Táto cesta je otvorená len na niekoľko hodín denne. Zvyšok dňa je schovaný pod vodou. Keď idete na cestu, musíte si najprv pozorne preštudovať harmonogram prílivu a odlivu, inak sa vaše auto jednoducho potopí.

7. Severné Taliansko – Vicenza

Táto cesta bola postavená na tratiach starodávnej cesty a je možné sa po nej pohybovať iba na motocykloch a bicykloch. Je to úzky a dosť šmykľavý chodník, ktorý vedie popri skalách a útesoch. Pred milovníkmi extrémnych športov sa otvára neuveriteľne ohromujúca krajina a napriek nebezpečenstvu je táto cesta medzi turistami veľmi populárna.

8 Mexiko – Diablova chrbtica

V mexickom štáte Durango vedie cesta známa ako Diablova chrbtica. Tento horský priesmyk zostal dlho jedinou spojnicou medzi mestami Durango a Mazatlan. Dostať sa z jedného lokalite v inom budú miestni obyvatelia potrebovať najmenej päť hodín. Ale z vtáčej perspektívy je Diablova chrbtica fascinujúci pohľad. Súhlaste s tým, že takýto obrázok často neuvidíte. Ale pre miestnych obyvateľov zostáva táto cesta najnebezpečnejšou a najdlhšou a počas celej cesty sa ľudia modlia, aby sa tam dostali živí.

9. Aljaška - Daltonská diaľnica

Najviac zasnežená a izolovaná trať na svete. Určené výhradne na prepravu stavebné materiály. Prvé auto po ňom prešlo v roku 1974. Je pozoruhodné, že dĺžka tejto cesty je presne 666 km! Po ceste sú tri malé dedinky s počtom obyvateľov 10, 22 a 25 ľudí. A ak sa vám náhle pokazí auto, nebude vám závidieť. Skúsení vodiči majú so sebou vždy všetko, čo potrebujete: od zásoby vody až po lekárničku.

10. Rusko - Federálna diaľnica M56 Lena

Táto 1 235 km dlhá cesta, známa ako Diaľnica z pekla, vedie paralelne s riekou Lena až do Jakutska. Toto severné mesto je považované za jedno z najchladnejších miest na svete s priemernou januárovou teplotou -45 °C. Je pozoruhodné, že najhoršie je pohybovať sa v lete. V tomto ročnom období je premávka na ceste pre silné dažde takmer paralyzovaná a tvoria sa stovky kilometrov zápchy. V roku 2006 bola táto cesta uznaná za jednu z najnebezpečnejších.

11. Filipíny – Halsemská diaľnica

Takúto „cestu“ je vo všeobecnosti ťažké nazvať týmto slovom. Začína v podobe dlažobného chodníka a postupne sa mení na hromadu špiny. Dĺžka cesty je takmer 250 km a od štartu do cieľa zaberie aj za dobrého počasia minimálne 10 hodín jazdy. Je to veľmi úzka cesta s častými horskými vodopádmi, ale je to jediný spôsob, ako sa dostať na ostrov Luzon. Kvôli častým smrteľným nehodám bola táto trasa označená za jednu z najnebezpečnejších na svete.

12 Nórsko – rebrík trollov

Táto cesta je známa aj ako „Cesta trollov“. Je nebezpečná a krásna zároveň. Trať vyzerá ako horská serpentína, má 11 strmých slučiek (vlásenky), je otvorená len na jar a v lete. Ale aj v tomto období majú autá s dĺžkou nad 12,5 metra zakázaný prejazd, pretože na niektorých miestach šírka vozovky nepresahuje 3,3 metra.

13. Pakistan - Karakoram Highway

Táto trasa je najvyššie položenou horskou cestou na svete a jej dĺžka je 1 300 km. Nemá takmer žiadnu dlažbu. Okrem toho tu nie je nezvyčajné ani zbiehanie snehových lavín a blokád na priesmykoch.

14. India – Leh Manali

Cesta sa nachádza medzi pohorie Himaláje a má dĺžku približne 500 km. Postavila ho indická armáda a prechádza cez jedny z najvyšších horských priesmykov na svete, dosahuje 4 850 m. Je považovaný za jeden z najťažších na svete kvôli častým snehovým zrážkam, zosuvom pôdy a ťažkej krajine.

15. Egypt - diaľnica Luxor-al-Hurghada

Keď už hovoríme o najnebezpečnejších cestách na svete, nemožno nespomenúť známu cestu z Hurghady do Luxoru. Nie sú tu žiadne útesy, nie sú tam žiadne zosuvy pôdy ani záplavy a povrch cesty je celkom slušný dobrý stav. Hlavným nebezpečenstvom na tejto diaľnici je terorizmus a banditizmus. Turisti boli často okradnutí a unesení. Preto túto turistickú trasu vždy sprevádza vojenčina.

16. Japonsko - Eshima Ohashi

Cestný most v Japonsku dokončuje našu recenziu. Je to jediná cesta spájajúca obe mestá. Jej dĺžka je 1,7 km a šírka 11,3 m. Trať je postavená v takom uhle, že ak sa na ňu pozriete z diaľky, predstava jazdy do takej výšky a pod takým uhlom sa zdá byť nereálna. A to všetko preto, aby lode mohli plávať popod cestný most.