Bitka pri Tsushime

TVD	Tichý oceán
Miesto	Ostrov Tsushima, Východočínske more
Obdobie	Rusko-japonská vojna
Povaha bitky	rozhádzaná bitka

Oponenti

Velitelia bočných síl

Bočné sily

Bitka pri Tsushime(japonsky 対馬海戦) – najväčšia bitka v ére preddreadnoughtovej obrnenej flotily, ktorá sa odohrala 27. – 28. mája 1905. Bitka skončila úplnou porážkou 2. eskadry tichomorskej flotily pod velením r. Z. P. Roždestvenského silami Spojenej japonskej flotily pod velením admirála H. Toga. Výsledky bitky napokon predurčili víťazstvo Japonska v rusko-japonskej vojne a výrazne ovplyvnili aj rozvoj svetovej vojenskej stavby lodí.

Celková informácia

Náhly začiatok rusko-japonskej vojny nočným útokom lodí 1. tichomorskej eskadry dal Japoncom možnosť získať strategickú iniciatívu a prevahu nad ruskými námornými a pozemnými silami. S cieľom posilniť ruskú flotilu a následne získať prevahu na mori sa velenie rozhodlo sformovať 2. a 3. tichomorskú eskadru.

Príprava 2. TOE sa oneskorila z apríla na september 1904 pre rôzne ťažkosti spojené s dodávkou, opravou, kompletizáciou a uvedením do prevádzky nových lodí programu z roku 1898. Do konca septembra sa dokončená letka napriek tomu sústredila v regióne Libavá. , po natankovaní uhlia a vody a proviantu sa 2. októbra začala presúvať do Vladivostoku. Po bezprecedentnom prechode 18 000 míľ, ktorý si vyžadoval veľa úsilia, Roždestvenskyho letka vstúpila do Kórejského prielivu v noci 14. mája.

Charakteristika zúčastnených strán

ruská strana

Zlúčenina

Námorný akčný plán

Z. P. Roždestvensky dal letke za úlohu dostať sa do Vladivostoku prelomením aspoň časti letky (to bolo v rozpore so smernicou Mikuláša II., ktorá požadovala „zmocniť sa Japonského mora“), a preto zvolil najkratšia trasa, ktorá viedla cez Kórejský prieliv. Viceadmirál nemohol počítať so žiadnou výraznou pomocou vladivostockej eskadry a tiež odmietol vykonať prieskum. Ruský veliteľ zároveň nevypracoval podrobný bojový plán, dal len niekoľko všeobecných pokynov jednotlivým lodiam. To znamená, že letka mala obísť Japonsko a nezapojiť sa do boja, kým nepríde do Vladivostoku. mal zmocniť sa Japonského mora zničením transportov bojom na komunikáciách. nevyhovel a odsúdil letku na smrť. Dá sa povedať, že sabotoval prechod a jednoducho predstavil letku nepriateľovi.

Veliteľovi ruskej flotily viceadmirálovi Zinovij Rožestvenskyj historici vyčítajú, že v boji proti Japoncom dodržiaval obrannú taktiku. Od opustenia Baltského mora strávil veľmi málo času prípravou posádky, najmä strelcov, a jediný vážny manéver sa uskutočnil až v predvečer bitky. Vytvára sa silný dojem, že neveril svojim podriadeným a neinformoval ich o svojich bojových plánoch a počas bitky sa sám chystal viesť lode zo svojej vlajkovej lode Suvorov.

japonská strana

Zlúčenina

Námorný akčný plán

Hlavným cieľom admirála H. Toga je zničenie ruskej eskadry. Ten, ktorý vedel o pasívnej taktike Rusov idúcich v brázdených kolónach, sa rozhodol pôsobiť v malých manévrovateľných formáciách (4-6 lodí), ktoré by svojou rýchlosťou zaútočili na ruskú brázdu z priaznivých uhlov kurzu. Primárnymi cieľmi týchto formácií sú hlavné a koncové lode kolóny. Na sebavedomí japonskému admirálovi dodávali spravodajské údaje, vďaka ktorým vedel, kde, v akom zložení a ako sa ruská letka pohybuje.

Priebeh bitky

Čas	Udalosť
V noci na 14. (27. mája) 1905 sa ruská eskadra priblížila k prielivu Cušima. Pohybovala sa rýchlosťou 5 uzlov v troch stĺpcoch, pričom pozorovala výpadok prúdu. Prieskumný oddiel pochodoval vpred vo formácii klinu. Hlavné sily pochodovali v dvoch brázdnych kolónach: vľavo 3. obrnený oddiel a po ňom oddiel krížnikov, vpravo 1. a 2. obrnený oddiel.
04 h 45 min.	Admirál Togo na palube IJN Mikasa, dostane rádiogram od prieskumníka pomocného krížnika IJN Shinano Maru, obsahujúci informácie o polohe a približnom kurze ruskej letky.
06 h 15 min.	Admirál Togo na čele Spojenej flotily opúšťa Mozampo, aby sa stretol s eskadrou Z. P. Roždestvenského, ktorá vstúpila do východnej časti Cušimského prielivu.
07:14	Ruská letka si všimne japonský krížnik triedy 3 IJN Izumi. Je jasné, že ruské spojenie bolo zistené, ale Roždestvensky neruší svoj príkaz a zachováva rádiové ticho.
OK. 11 hodín	Oddelenie japonských krížnikov ( IJN Kasagi, IJN Chitose, IJN Otowa, IJN Niitaka), boli ostreľované "Oslyabey", "Princ Suvorov" a bojové lode oddielu III a rýchlo ustúpili. Rozkazom Roždestvenského „nehádžte náboje“ bola bezvýsledná paľba zastavená.
12:00 - 12 hodín 20 minút	2. TOE mení kurz na Vladivostok a udržiava rýchlosť 9 uzlov. Japonské prieskumné krížniky sú opäť objavené, čo núti Roždestvenského zrušiť manéver, ktorým začal stavať čelo 12 bojových lodí.
13 hodín 15 minút	„Sisoi Veľký“ signálom hlási objavenie hlavných síl japonskej flotily, ktoré prekračujú kurz eskadry sprava doľava.
13 h 40 min.	Japonské lode prekročili kurz ruskej eskadry a začali sa otáčať na kurz rovnobežný s ňou, aby sa nerozchádzali na protikurzoch (a vyhli sa krátkodobej bitke).
Denná bitka 14. mája
13 h 49 min.	"Princ Suvorov" vypálil prvé strely IJN Mikasa zo vzdialenosti 32 kb. Za ním spustili paľbu na japonskú vlajkovú loď “ Alexander III““, „Borodino“, „Eagle“, „Oslyabya“, prípadne „Navarin“. Shisoy the Great a všetky tri bojové lode pobrežnej obrany strieľajú na Nissin a Kasuga po 5-10 minútach. spustili paľbu a "Nicholas I" a "admirál Nakhimov".
13 hodín 51 minút	Prvý výstrel z IJN Mikasa, po ktorom zvyšok japonských lodí začne strieľať: IJN Mikasa, IJN Asahi, IJN Azuma- podľa "Suvorova"; IJN Fuji, IJN Shikishima a väčšina obrnených krížnikov - podľa "Oslyaba"; IJN Iwate A IJN Asama- podľa "Mikuláša I".
OK. 14 hodín	Vlajková loď Toga IJN Mikasa vychádza spod paľby "Borodino", "Eagle" a "Oslyabya", ktoré dostali v prvých 17 minútach. bitka 19 zásahov (päť z nich - 12-palcové náboje). Od 14:00 na ňu nestrieľalo viac ako dvanásť veľkorážnych zbraní. Napriek zatopeniu uhoľnej jamy v dôsledku prerazenia kazematy č.1 nebolo možné loď vyradiť z prevádzky.
14:09 min.	Len v dôsledku ruskej delostreleckej paľby IJN Asama, čo je 40 min. vypadol z boja.
OK. 14 h 25 min.	"Oslyabya", ktorá bola vážne poškodená od prvých minút bitky (prova veža bola zničená, 178-mm pancierová platňa hlavného pásu sa odtrhla, na prednej časti ľavej strany pozdĺž vodorysky sa vytvorila diera, ktorá spôsobili záplavy) a „knieža Suvorov“ zahalený požiarmi vypadol z prevádzky. To viedlo k strate bojovej kontroly hlavných síl letky.
14 hodín 48 minút	Japonské lode, ktoré sa „zrazu“ otočili, sa prestavali a začali strieľať na Borodino.
OK. 14 h 50 min.	"Oslyabya" sa prevrátil a začal ísť pod vodu.
15:00 min.	Sisoi Veľký a Navarin dostali diery v blízkosti vodorysky, veliteľ bol smrteľne zranený na poslednej lodi.
15 h 40 min	Začiatok bitky medzi ruskými silami vedenými „Borodinom“ a Japoncami vo vzdialenosti 30-35 kb, ktorá trvala asi 35 minút. V dôsledku toho boli všetky veže „kniežaťa Suvorova“ vyradené z prevádzky, veliteľ lode „Borodino“ bol vážne zranený, na „Sisoy the Great“ vypukol požiar, v dôsledku čoho bola loď dočasne mimo prevádzky. objednať. "Alexander III" bol ťažko poškodený. Streľba ruských lodí utrpela veľké škody IJN Mikasa A IJN Nisshin.
17:30 hod.	Torpédoborec „Buyny“ odstránil z úplne vyradených „Suvorov“ preživších dôstojníkov veliteľstva a ranených do hlavy admirála Z. P. Rožestvenského.
17:40 hod.	Ruská eskadra vedená Borodinom bola ostreľovaná oddielom admirála Toga, ktorý ju predbehol, čo viedlo k natiahnutiu ruského systému a zaostaniu za kolónou Alexandra III.
18 h 50 min.	"Alexander III", na ktorý vystrelili krížniky H. Kamimuru zo vzdialenosti asi 45 kb, stratil stabilitu, prevrátil sa na pravobok a čoskoro sa potopil.
19:00 min.	Zranený Roždestvensky formálne odovzdal velenie letky N.I. Nebogatovovi s rozkazom ísť do Vladivostoku.
19 hodín 10 minút	"Borodino", možno v dôsledku zásahov 12-palcovými nábojmi z IJN Fuji, čo viedlo k výbuchu munície, sa prevrátilo na pravobok a potopilo sa.
19 hodín 29 minút	"Princ Suvorov" bol nakoniec potopený v dôsledku štyroch torpéd vypálených naprázdno japonskými torpédoborcami.
OK. 20 hodín	N. I. Nebogatov podľa posledného rozkazu veliteľa zamieril k Vladivostoku a zvýšil rýchlosť na 12 uzlov.
V dôsledku dennej bitky boli potopené štyri z piatich najlepších ruských bojových lodí; "Orel", "Sisoy Veľký", "Admirál Ushakov" utrpel vážne škody, ktoré ovplyvnili ich bojové schopnosti. Japonci vyhrali túto bitku najmä vďaka svojej taktike: generálovi a použitiu delostrelectva (sústredenie paľby na vedúce lode ruskej eskadry, vysoká presnosť streľby).
Bojujte v noci zo 14. na 15. mája
V noci na eskadru Nebogatov zaútočili japonské torpédoborce, čím väčšinou trpeli už poškodené lode. Vo všeobecnosti ruské lode úspešne odrážali mínové útoky (možno kvôli nedostatku svetlometov a výrazných svetiel). Z požiaru ruských lodí zahynuli dva japonské torpédoborce (č. 34, 35) a ďalšie 4 lode boli vážne poškodené.
OK. 21 hodín	Krížnik „Admirál Nakhimov“, ktorý sa ocitol po zapnutí bojového osvetlenia, dostal mínovú dieru v uhoľnej jame.
OK. 22 hodín	Whiteheadova mína vypálená z japonského torpédoborca ​​zasiahla kormu Navarinu, čo spôsobilo, že sa ponoril do zadnej veže. "Vladimir Monomakh" tiež dostal zásah mínou do luku.
23 h 15 min.	V dôsledku výbuchu míny Sisoy Veliky stratil kontrolu nad riadením.
OK. 02 hodín	Poškodený Navarin objavili japonské torpédoborce, ktorí naň vypálili 24 mín Whitehead. Bojová loď, ktorá dostala zásahy, sa čoskoro potopila.
Samostatné súboje 15. mája
Popoludní 15. mája boli takmer všetky ruské lode, ktoré sa pokúšali dostať do Vladivostoku vlastným južným smerom od ostrova Evenlet, napadnuté nadradenými silami japonskej flotily.
OK. 05 hodín	Torpédoborec „Brilliant“ zaplavila jej posádka južne od asi. Tsushima.
05 h 23 min.	V dôsledku nerovného boja s krížnikom IJN Chitose a bojovník IJN Ariake, ktorá trvala viac ako hodinu, sa potopila ničiteľ"Neúctivý".
08 h 00 min.	Bojová loď „Admirál Nakhimov“ bola zaplavená severne od asi. Tsushima.
10 h 05 min.	„Sisoi the Great“ sa potopila v dôsledku zásahu japonskou mínou.
10 hodín 15 minút	Oddelenie lodí admirála Nebogatova (bojové lode „cisár Nicholas I“ (vlajková loď), „Eagle“, „generál-admirál Apraksin“, „admirál Senyavin“) skončilo v polovičnom kruhu piatich japonských bojových oddielov a vzdalo sa. Z japonského obkľúčenia sa podarilo vymaniť iba krížniku Izumrud II.
OK. 11 hodín	Po nerovnom boji s 2 japonskými krížnikmi a 1 torpédoborcom bola posádka krížnika Svetlana potopená.
14:00 min.	Posádka potopila "Vladimir Monomakh".
17:05 hod.	Veliteľ 2. TOE viceadmirál Z. P. Rožestvensky, ktorý bol na torpédoborci Bedovy, sa vzdal.
18 hodín 10 minút	Ruská bojová loď Admirál Ušakov bola potopená japonskými krížnikmi Jakumo a Iwate.

Chronológia na mapách
červená - Rusi
biela - japonská

Straty a výsledky

ruská strana

Ruská eskadra stratila 209 dôstojníkov, 75 dirigentov, 4761 nižších hodností, zabitých a utopených, spolu 5045 ľudí. Zranených bolo 172 dôstojníkov, 13 dirigentov a 178 nižších hodností. 7282 ľudí bolo zajatých, vrátane dvoch admirálov. Na zajatých lodiach zostalo 2110 ľudí. Celkový personál eskadry pred bitkou bol 16 170 ľudí, z ktorých 870 preniklo do Vladivostoku. Z 38 lodí a plavidiel zúčastnených z ruskej strany sa potopili v dôsledku bojovej akcie nepriateľa, zaplavili ich alebo vyhodili do vzduchu ich posádky - 21 (z toho 7 bojových lodí, 3 obrnené krížniky, 2 obrnené krížniky, 1 pomocný krížnik, 5 torpédoborce, 3 transportné) , sa vzdalo alebo bolo zajatých 7 (4 bojové lode, 1 torpédoborec, 2 nemocničné lode). Krížnik Almaz, torpédoborce Bravy a Groznyj a transport Anadyr tak mohli byť použité na pokračovanie nepriateľstva.

japonská strana

Podľa správy admirála Toga zomrelo na japonskej letke celkovo 116 ľudí, zranených bolo 538. Podľa iných zdrojov bolo na mieste zabitých 88 ľudí, 22 zomrelo na lodiach, 7 v nemocniciach. 50 invalidov sa ukázalo ako nespôsobilých na ďalšiu službu a boli prepustení. 396 zranených sa zotavilo na lodiach a 136 v nemocniciach. Japonská flotila v dôsledku požiaru stratila iba dva malé torpédoborce - č. 34, 35 a tretí č. 69 - v dôsledku zrážky s iným japonským torpédoborcom. Z lodí, ktoré sa zúčastňujú bitky, náboje a úlomky nezasiahli krížniky Icukušima, Suma, Tatsuta a Jaema. Z 21 torpédoborcov a 24 torpédoborcov zasiahnutých paľbou bolo 13 torpédoborcov a 10 torpédoborcov zasiahnutých granátmi alebo črepinami a niekoľko bolo poškodených v dôsledku kolízií.

Hlavné dôsledky

Tragédia, ktorá sa odohrala vo vodách Kórejského prielivu, mala vážny dopad na vnútropolitickú situáciu Ruska. Porážka viedla k vzostupu spoločensko-politického hnutia v krajine, vrátane revolučno-separatistického charakteru. Jeden z najvážnejších následkov pre Ruská ríša bol pád jej prestíže, ako aj premena na menšiu námornú veľmoc.

Bitka pri Tsushime nakoniec naklonila misky váh v prospech víťazstva Japonska, čoskoro bolo Rusko nútené uzavrieť Portsmouthskú mierovú zmluvu. Konečná nadvláda mora zostala aj Japonsku.

Z hľadiska vojensko-technického vplyvu na rozvoj stavby lodí skúsenosť z bitky pri Tsushime opäť potvrdila, že hlavným prostriedkom úderu v boji bolo veľkorážne delostrelectvo, ktoré rozhodlo o výsledku bitky. Delostrelectvo stredného kalibru sa v dôsledku zvýšenia bojovej vzdialenosti neospravedlnilo. To viedlo k vývoju takzvanej koncepcie „len veľké zbrane“. Zvýšenie schopnosti prieniku pancierových a deštruktívnych vysoko výbušných nábojov si vyžiadalo zväčšenie pancierovej plochy na boku lode a posilnenie horizontálneho pancierovania.

Neexistujú žiadne dôvody na prevod južných Kuril do Japonska, vrátane Šikotanu a skál Hibomai, s čím je Tokio údajne pripravené súhlasiť, a je to absolútne nemožné z bezpečnostných dôvodov, povedal v rozhovore publicista a politický konzultant Anatolij Wasserman. s Cargradom.

Pripomenul, že prevod ostrovov do Japonska umožňovala dohoda z roku 1956. Potom však Spojené štáty pohrozili, že Japonsku nedajú ostrov Okinawa, ktorý bol v tom čase stále okupovaný. V dôsledku toho Američania uzavreli s Tokiom dohodu o rozmiestnení svojich vojenských základní a ZSSR deklaráciu vypovedal.

„Na základe logiky deklarácie z roku 1956, ak Japonsko skutočne prijme neutrálny štatút a odmietne rozmiestniť na svojom území akékoľvek základne, potom môže byť návrh obnovený,“ pripustil Wasserman.

Japonsko si zároveň robí nároky nielen na ostrov Šikotan a Ploché skaly (Hibomai), ale aj na ostrovy Kunašír a Iturup – jednoducho s odôvodnením, že tieto ostrovy sa nachádzajú južne od severného cípu japonského ostrova Hokkaido. .

„Toto je požiadavka Ruská federácia je už za žiadnych okolností absolútne neprijateľné, pretože ostrovy Kunashir a Iturup poskytujú v prvom rade štatút Ochotského mora ako vnútrozemského Ruska, pokiaľ patria do Ruskej federácie. A po druhé, v blízkosti týchto ostrovov sa nachádzajú celoročné priechody do Okhotského mora bez ľadu. A ich presun tak dostane aktivity Tichomorskej flotily pod zahraničnú kontrolu,“ trvá na svojom hovorca z Cargradu.

"Pokiaľ ide o potrebu mierovej zmluvy, jej absencia v žiadnom prípade nenarúša ekonomickú interakciu našich krajín. A v skutočnosti sa správame, ako keby práve táto zmluva bola podpísaná už dávno," poznamenal expert.

Anatolij Wasserman považoval za dôležité zdôrazniť, že Japonsko sa v Akte o bezpodmienečnej kapitulácii z roku 1945, ako aj v mierovej zmluve z roku 1951 vzdalo svojej jurisdikcie nad južnou polovicou Sachalinu, nad Kurilskými ostrovmi a nad všetkými územiami, ktoré obsadilo. pevnina. A mimochodom z ostrova Taiwan. Až na naliehanie Washingtonu dokumenty neobsahovali vysvetlenie, kto bude mať jurisdikciu nad týmito územiami. Preto Sovietsky zväz túto mierovú zmluvu nepodpísal.

A teraz, verí Wasserman, možnosť podpísania mierovej zmluvy závisí od Ameriky. A Spojené štáty zablokujú akúkoľvek akciu japonských politikov zameranú na oficiálne uznanie našej jurisdikcie nad týmito ostrovmi.

Cárgradský spolubesedník verí, že aj bez podpisu zmluvy bude ekonomická spolupráca s Japonskom pokračovať a Japonsko prenesie svoje technológie do Ruska – s výnimkou tých najmodernejších, ako sa to deje teraz.

"Nikto už Japoncom nepovedal, že dnes ani nehovoríme o návrate nejakých ostrovov. Tak dlhé zbožné túžby a zároveň spomaľovanie mierovej zmluvy sa už stáva dokonca neslušné," povedal člen Rady federácie. podporil tento názor na obranu Franz Klincevich.

Ubezpečil, že o štatúte južných Kurilských ostrovov sa nediskutuje, keďže ide o bezpečnosť krajiny a schopnosti tichomorskej flotily.

„Hneď, ako odovzdáme aspoň jeden z ostrovov, nechoďte k babke hádať, ako nejaký Američan vojenská základňa, a potom funguje medzinárodné právo súvisiace s pohraničnou oblasťou,“ vysvetlil v rozhovore s

Účasť Japonska v druhej svetovej vojne sa pre ríšu ukázala ako tragická. Triumfálne bitky a územné prepadnutia boli nahradené porážkami na zemi a na vode, jednou z nich bola strata ostrova Guadalcanal. Japonské jednotky začali 14. januára 1943 evakuovať ostrov a vzdali sa jednotkám protihitlerovskej koalície. Pred Japonskom bolo oveľa viac prehratých bitiek, z ktorých najznámejšie boli vo výbere „RG“.

Operácia Mo

Bitka medzi loďami Japonska a Spojených štátov v južnej časti Tichý oceán, v Koralovom mori v máji 1942 historici považujú za jednu z prvých porážok ázijských vojenských síl v druhej svetovej vojne. Hoci výsledok bitky bol nejednoznačný. Predtým Japonci dobyli ostrov Tulagi na Šalamúnových ostrovoch a plánovali obsadiť Port Moresby na Novej Guinei (odtiaľ názov operácie Mo Sakusen), aby posilnili svoju pozíciu v oceáne. Flotile velil admirál Shigeyoshi Inoue, ktorý bol mimochodom po operácii zbavený velenia. A preto. Hovorí sa, že v tejto operácii sa nepriateľské lode ani nevideli, lietadlové lode si vymieňali údery a útoky. Japonci potopili niekoľko amerických lodí, no mali aj vážne straty. Lietadlové lode Shoho a Shokaku, ktoré zohrali kľúčovú úlohu v operácii Mo, boli vážne poškodené. V dôsledku toho admirál Inoue zrušil útok na Port Moresby a zvyšné lode a lietadlá nestačili na víťazstvo v bitke o Midway. Pre Japoncov sa vo vojne začala „čierna séria“.

Bitka o Midway

Počas námornej bitky v oblasti blízko tichomorského atolu Midway v júni 1942 bola japonská flotila porazená americký protivník. Japonsko zaútočilo na atol, na ktorom sídlili americké jednotky. dve skupiny: lietadlové lode pod velením admirála Naguma a bojové lode, ktoré viedol admirál Jamamoto. Historici sa domnievajú, že japonský útok na Midway bol vlastne pascou, ktorá mala do nej prilákať americké torpédoborce. Sily cisárskej armády podkopala predchádzajúca bitka v Koralovom mori, navyše Američania poznali ich plán a pripravili protiofenzívu, údernú ako prvú. Straty Japonska v tejto bitke predstavovali päť lietadlových lodí a krížnikov, asi 250 lietadiel, nepočítajúc ľudské straty. Najdôležitejšie je, že Japonsko stratilo svoju výhodu nad nepriateľom v lietadlových lodiach a lietadlách na nich založených a odvtedy neútočilo, len sa bránilo.

Dobytie Okinawy

Operácia vylodenia amerických ozbrojených síl v roku 1945 mala kódové označenie „Iceberg“. Jej cieľom bolo dobyť japonský ostrov Okinawa, ktorý bránila 32. armáda pod velením generálporučíka Mitsuru Ushijima, pre následnú inváziu vojsk do krajiny. Ostrov strážilo asi 100 tisíc Japoncov, americká ofenzíva bola takmer trikrát väčšia, nerátajúc techniku ​​a lietadlá. Útok na Okinawu sa začal prvého apríla. Ušidžimove jednotky až do leta zúrivo odolávali a do boja posielali kamikadze. Na pomoc bola vyslaná flotila vrátane legendárnej bojovej lode Yamato. Jednou z ich hlavných funkcií bolo odkloniť paľbu na seba, aby sa samovražední piloti mohli prebiť k nepriateľovi. Všetky lode boli potopené americkými lietadlami. "Yamato" sa potopilo spolu s 2,5 tisíc členmi posádky. Koncom júna japonská obrana padla, generálporučík a dôstojníci japonského veliteľstva spáchali rituálnu samovraždu - seppuku. Okinawu obsadili Američania, pre ktorých bol ľadovec poslednou vyloďovacou operáciou v tejto vojne.

Strata Saipanu

Ďalšou porážkou japonskej armády v Pacifiku bola prehratá bitka o ostrov Saipan v roku 1944. Táto bitka bola súčasťou operácie American Mariana na dobytie Saipanu a dvoch ďalších ostrovov - Tinian a Guam. Podľa rôznych odhadov stratilo Japonsko v bojoch o ostrovy asi 60 000 vojakov. Na okupovaných ostrovoch umiestnili Američania vojenské základne, čím blokovali japonské kanály pre dodávky surovín pre potreby vojenského a obranného priemyslu z krajín. Juhovýchodná Ázia. Po strate Saipanu odstúpil japonský premiér Hideki Tojo, ktorého popularita začala klesať po porážke cisárskych vojsk pri Midway. Tojo bol neskôr vlastnou vládou vyhlásený za vojnového zločinca a popravený. Zachytenie Saipanu a dvoch ďalších ostrovov umožnilo Američanom organizovať sa útočná operácia na Filipíny.

Bitka o Iwo Jimu

Ku koncu vojny už v Japonsku prebiehali nepriateľské akcie. Jedným z hlavných víťazstiev Američanov na súši bola bitka o ostrov Iwo Jima na konci zimy 1945. Iwo Jima bola pre ríšu strategicky dôležitá. Nachádzala sa tam vojenská základňa, ktorá bránila Američanom zaútočiť na nepriateľa zo vzduchu. Japonci sa na útok pripravovali nielen posilnením pozemnej obrany, ale aj vybavením podzemnej obrany. Prvý americký útok prišiel z vody, ostrov bol ostreľovaný námorným delostrelectvom, potom sa do bitky zapojili bombardéry a po nich pristáli námorníci na Iwo Jime. Kampaň bola úspešná, na vrchu Suribachi zasadili americkú vlajku a fotografia z tejto udalosti sa stala klasikou vojenského dokumentu. Japonci, mimochodom, spálili svoju vlajku, aby ju nedostal nepriateľ. Po skončení ťaženia zostali v podzemných tuneloch japonskí vojaci, ktorí dlho viedli partizánsku vojnu s Američanmi.

Mandžuská operácia

Mandžuská operácia, ktorú v roku 1945 zorganizovali sovietske a mongolské jednotky, fakticky ukončila účasť Japonska v druhej svetovej vojne. Účelom operácie bolo poraziť Kwantungskú armádu v Mandžusku, Vnútornom Mongolsku, na polostrove Liaodong a v Kórei. Japonským ozbrojeným silám súčasne uštedrili dva hlavné údery – z územia Mongolska a sovietskeho Prímoria – ako aj množstvo pomocných úderov. Blitzkrieg sa začal 9. augusta 1945. Letectvo začalo bombardovať Japoncov v Charbin, Changchun a Jilin, v tom istom čase, keď tichomorská flotila v Japonskom mori zaútočila na námorné základne v Ungi, Najin a Chongjin a vojaci Trans-Bajkalského frontu rozbili nepriateľa na súši. . Po prerušení ústupu japonských jednotiek účastníci operácie rozdelili svoje vojenské formácie do malých skupín a obkľúčili ich. 19. augusta sa japonská armáda začala vzdávať. Vziať do úvahy atómové bomby ardirovki Hirošima a Nagasaki, Japonsko bolo nútené kapitulovať, vojna skončila.

"Zomriem na palube Nagato, dovtedy bude Tokio trikrát bombardované"
- Admirál Isoroku Yamamoto

Porážka Japonska v druhej svetovej vojne sa zdá byť taká prirodzená, že tu nemôžu existovať žiadne možnosti a nezrovnalosti. Celková prevaha Spojených štátov amerických v prírodných, ľudských a priemyselných zdrojoch, znásobená silnou ekonomikou a vysoký stupeň rozvoj vedy – v takýchto podmienkach sa víťazstvo Ameriky vo vojne stalo len otázkou času.

Ak s bežné príčiny porážka Japonského impéria je veľmi zrejmá, potom je čisto technická stránka námorných bitiek v Tichomorí skutočne zaujímavá: Imperiálne námorníctvo Japonsko, kedysi jedna z najmocnejších flotíl na svete, umieralo pod údermi početne lepších nepriateľských síl. Zomrel v hroznej agónii, utrpení a mukách. Pancier sa zdeformoval a nity vyleteli, oplechovanie prasklo a prúdy tryskajúcej vody sa zrazili v burácajúcom víri na palubách lode odsúdenej na zánik. Japonská flotila odchádzala do nesmrteľnosti.

Avšak pred vašou tragickej smrti Japonskí námorníci boli poznačení množstvom jasných víťazstiev. „Druhý Pearl Harbor“ pri ostrove Savo, pogrom v Jávskom mori, odvážny nájazd lietadlových lodí do Indického oceánu...

Čo sa týka slávneho útoku na námornú základňu Pearl Harbor, úloha tejto operácie je do značnej miery zveličená americkou propagandou: vedenie USA potrebovalo zhromaždiť národ tvárou v tvár nepriateľovi. Na rozdiel od Sovietsky zväz kde tomu rozumelo každé dieťa hrozná vojna pochody na území vlastnej krajiny, museli Spojené štáty viesť námornú vojnu na cudzích brehoch. Tu prišiel vhod príbeh o „strašnom útoku“ na americkú vojenskú základňu.

Pamätník na trupe stratenej "Arizony" (bojová loď bola spustená v roku 1915)

V skutočnosti bol Pearl Harbor čistým neúspechom pre lietadlá založené na japonskom nosiči – celý „úspech“ spočíval v potopení štyroch zničených bojových lodí z prvej svetovej vojny (dve z nich boli postavené a obnovené do roku 1944). Piata poškodená bojová loď, Nevada, bola vyzdvihnutá a vrátená do služby v lete 1942. Celkovo bolo v dôsledku japonského náletu potopených alebo poškodených 18 lodí amerického námorníctva, pričom značná časť „obetí“ vyviazla len s kozmetickými vadami.

Zároveň nepadla ani jedna bomba:

Elektráreň, lodenice, prístavné žeriavy a mechanické dielne. To umožnilo Yankees začať s obnovou do hodiny po skončení náletu.

Obrovský suchý dok 10/10 na opravu bojových lodí a lietadlových lodí. Neodpustiteľná chyba japonského nosného letectva sa stane osudnou vo všetkých nasledujúcich bitkách v Tichomorí: Američania pomocou svojho superdocku opravia poškodené lode v priebehu niekoľkých dní.

4 500 000 barelov ropy! Kapacita nádrží tankovacej stanice amerického námorníctva v Pearl Harbor v tom čase presahovala všetky zásoby paliva japonského cisárskeho námorníctva.

Palivo, nemocnice, lôžka, muničné sklady – japonskí piloti „dali“ americkému námorníctvu celú infraštruktúru základne!

O absencii dvoch lietadlových lodí amerického námorníctva v Pearl Harbor v deň útoku existuje legenda: hovorí sa, že ak by Japonci potopili Lexington a Enterprise, výsledok vojny mohol byť iný. To je absolútny klam: počas vojnových rokov odovzdal americký priemysel flotile 31 lietadlových lodí (z ktorých mnohé sa ani nemuseli zúčastniť bitiek). Ak by Japonci zničili všetky lietadlové lode, bojové lode a krížniky v Pearl Harbore spolu s Pearl Harborom a Havajskými ostrovmi, výsledok vojny by bol rovnaký.

Samostatne by sme sa mali pozastaviť nad postavou „architekta Pearl Harbor“ – japonského admirála Isoroku Yamamota. Niet pochýb o tom, že to bol čestný vojenský a kompetentný stratég, ktorý viac ako raz varoval vedenie Japonska pred zbytočnosťou a katastrofálnymi následkami nadchádzajúcej vojny so Spojenými štátmi. Admirál tvrdil, že aj pri najpriaznivejšom vývoji udalostí nebude japonské cisárske námorníctvo trvať dlhšie ako rok - potom by nasledovala nevyhnutná porážka a smrť Japonskej ríše. Admirál Jamamoto zostal verný svojej povinnosti – ak bude Japonsku súdené zomrieť v nerovnom boji, urobí všetko preto, aby spomienka na túto vojnu a výdobytky japonských námorníkov navždy vstúpila.

Japonské lietadlové lode na ceste na Havaj. V popredí - "Jikaku". Vpred - "Kaga"

Niektoré zdroje označujú Yamamota za jedného z najvýznamnejších námorných veliteľov - okolo postavy admirála sa vytvoril obraz „orientálneho mudrca“, ktorého rozhodnutia a činy sú plné génia a „nepochopiteľnej večnej pravdy“. Bohužiaľ, skutočné udalosti ukázali opak - admirál Yamamoto sa ukázal ako úplne priemerný v taktických záležitostiach riadenia flotily.

Jediná úspešná operácia plánovaná admirálom - útok na Pearl Harbor - preukázala úplný nedostatok logiky pri výbere cieľov a nechutnú koordináciu japonského letectva. Yamamoto plánoval „ohromujúci úder“. Ale prečo boli sklady paliva a infraštruktúra základne nedotknuté? - najdôležitejšie objekty, ktorých zničenie by mohlo poriadne skomplikovať akcie amerického námorníctva.

"Nedostanú úder"

Ako predpovedal admirál Jamamoto, japonský vojenský stroj sa šesť mesiacov nekontrolovateľne pohyboval vpred, jasné záblesky víťazstiev jeden po druhom osvetľovali tichomorské divadlo operácií. Problémy začali neskôr – neustále posilňovanie amerického námorníctva spomalilo tempo japonskej ofenzívy. V lete 1942 sa situácia takmer vymkla spod kontroly – taktika admirála Jamamota s rozdelením síl a oddelením „šokových“ a „protilodných“ skupín letectva na báze nosičov viedla ku katastrofe v Midway.

Skutočná nočná mora sa však začala v roku 1943 - japonská flotila utrpela jednu porážku za druhou, nedostatok lodí, lietadiel a paliva bol čoraz akútnejší. Vedecká a technická zaostalosť Japonska dala o sebe vedieť – pri pokuse prebiť sa k letkám amerického námorníctva japonské lietadlá padali z neba ako lupienky čerešní. Američania zároveň s istotou preleteli nad samotnými stožiarmi japonských lodí. Nebol dostatok radarov a sonarových staníc - japonské lode sa čoraz častejšie stávali obeťami amerických ponoriek.

Japonský obranný perimeter praskal vo švíkoch - kolosálne rezervy umožnili Američanom vylodiť jednotky súčasne v rôznych oblastiach Tichého oceánu. Medzitým ... sa v rozľahlosti tichomorského dejiska operácií objavovalo stále viac nových lodí - americký priemysel denne odovzdával flotile niekoľko nových bojových jednotiek (torpédoborce, krížniky, ponorky alebo lietadlové lode).

Škaredá pravda o japonskom cisárskom námorníctve bola odhalená: Stávka admirála Jamamota na flotilu lietadlových lodí zlyhala! V podmienkach totálnej prevahy nepriateľa japonské lietadlové lode zomreli, len čo sa dostali do bojovej zóny.

Japonské letectvo dosiahlo pozoruhodný úspech v nájazdových operáciách - nálet na Cejlón alebo Pearl Harbor (ak neberiete do úvahy premárnené príležitosti). Faktor prekvapenia a veľký bojový rádius letectva umožnili vyhnúť sa opätovanej paľbe a vrátiť sa na základňu po úspešnom dokončení misie.

Japonci mali rovnakú šancu vyhrať letky s americkým námorníctvom (Bitka pri Koralovom mori, Midway, Santa Cruz). Tu o všetkom rozhodovala kvalita výcviku pilotov, posádok lodí a hlavne Jeho Veličenstva Chance.

Ale v podmienkach numerickej prevahy nepriateľa (t. j. keď pravdepodobnosť, že sa dostane pod spätnú paľbu, bola 100%), flotila japonských lietadlových lodí nemala ani strašidelnú nádej na priaznivý výsledok situácie. Princíp „výhry nie číslami, ale zručnosťou“ sa ukázal ako zbytočný - akýkoľvek požiarny kontakt skončil bezprostrednou a nevyhnutnou smrťou lietadlovej lode.

Ukázalo sa, že kedysi impozantné lietadlové lode úplne „neudržia úder“ a utopia sa ako šteňatá aj pri slabom účinku nepriateľskej paľby. Niekedy na potopenie lietadlovej lode stačilo niekoľko zásahov konvenčných bômb. Bol to rozsudok smrti pre cisárske námorníctvo - lietadlové lode a lietadlá založené na nosičoch sa ukázali ako mimoriadne neúčinné v obrannej vojne.

O nechutnej prežití lietadlových lodí najlepšie vypovedala bitka pri atole Midway: skupina 30 strmhlavých bombardérov Dontless pod velením kapitána McCluskeyho, ktorá prerazila, doslova za minútu spálila dve japonské útočné lietadlové lode, Akagi a Kaga (prepálené krabice trupov sa potopili do večera). Podobný osud v ten istý deň postihol aj lietadlové lode Soryu a Hiryu.

Americká útočná lietadlová loď Bellow Wood po útoku kamikadze

V porovnaní je známe všetko: v októbri 1944 japonská letka 12 bitevných lodí a krížnikov kráčala niekoľko hodín pod neustálymi útokmi z viac ako 500 amerických lietadiel. Bez akéhokoľvek vzdušného krytu a s primitívnymi systémami protivzdušnej obrany. Výsledkom bola iba smrť krížnika Suzuya a ťažké poškodenie niekoľkých ďalších lodí. Zvyšok eskadry admirála Takea Kurita bezpečne opustil zónu amerického letectva a vrátil sa do Japonska.

Je dokonca strašidelné predstaviť si, čo by sa stalo, keby na mieste bojových lodí Yamato a Nagato boli veľké lietadlové lode - krupobitie bômb malého kalibru by spôsobilo nekontrolované požiare na palube lietadla a hangáru a potom rýchlu smrť lodí z vnútorných výbuchov. .

Príčina zlá kondícia nadstavby „Nagato“ – jadrový výbuch s kapacitou 23 kt.
Stará japonská bojová loď sa ukázala byť silnejšia ako jadrový oheň!

Letka admirála Kuritu šťastne unikla smrti. Medzitým sa v rozľahlosti Tichého oceánu odohral skutočný masaker:

19. júna 1944 bola potopená ťažká lietadlová loď Taiho. Jediný zásah torpéda z ponorky Albacore nespôsobil výrazné škody, spôsobil však odtlakovanie palivového potrubia. Menší nepostrehnuteľný problém sa zmenil na katastrofu - 6,5 hodiny po torpédovom útoku bolo Taiho roztrhané na kusy výbuchom benzínových výparov (1650 mŕtvych námorníkov).
Trik bol v tom, že úplne nová lietadlová loď Taiho bola zničená pri svojej prvej bojovej kampani, len tri mesiace po štarte.

O deň neskôr, 20. júna 1944, sa za podobných okolností stratila úderná lietadlová loď „Hiyo“. Jediný rozdiel je v tom, že lietadlo založené na nosiči zhodilo osudné torpédo.

Fantastické potopenie supernosnej lode Sinano 17 hodín po jej prvom vstupe do mora je len bežnou kuriozitou v histórii námorné bitky. Loď nebola dokončená, priedely neboli zapečatené a posádka nebola vyškolená. V každom vtipe je však vtip - očití svedkovia uviedli, že jeden z torpédových zásahov dopadol presne do oblasti nádrží s prúdovým palivom. Možno mala posádka lietadlovej lode veľké šťastie - v čase potopenia bolo Sinano prázdne.

Zdá sa, že lietadlová loď "Shokaku" má problémy s letovou palubou

Lietadlové lode však zlyhali z menej významných príčin. Počas bitky v Koralovom mori tri letecké bomby na dlhý čas vyradili z hry ťažkú ​​lietadlovú loď Shokaku.

Pieseň o rýchlej smrti japonských lietadlových lodí by nebola úplná bez zmienky o ich odporcoch. Američania čelili rovnakému problému - najmenší zásah nepriateľskej paľby spôsobil hrozné požiare na palubách lietadlových lodí.

V októbri 1944 práve od zásahu dvoch 250 kg bômb úplne zhorela ľahká lietadlová loď Princeton.

V marci 1945 bola lietadlová loď Franklin ťažko poškodená – loď zasiahli len dve 250-kg bomby, čo spôsobilo jednu z najväčších tragédií amerického námorníctva čo do počtu obetí. Bomby dopadli do stredu letovej paluby - oheň okamžite zachvátil 50 plne natankovaných lietadiel pripravených na let. Výsledok: 807 mŕtvych, úplne zničené vzdušné krídlo, nekontrolované požiare na všetkých palubách lode, strata rýchlosti, 13-stupňový zoznam do prístavu a pripravenosť potopiť lietadlovú loď.
Franklin bol zachránený len vďaka absencii hlavných nepriateľských síl v blízkosti – v skutočnej bitke by loď určite zaplavila voda.

Lietadlová loď „Franklin“ sa ešte nerozhodla, či zostane na vode alebo sa potopí
Preživší si balia kufre a pripravujú sa na evakuáciu

Kamikaze dostal lietadlovú loď "Interpid"

Požiar na lietadlovej lodi "Saint Lo" v dôsledku útoku kamikadze (loď zomrie)

Skutočné šialenstvo však začalo s príchodom japonského kamikadze. „Živé bomby“ padajúce z neba nemohli poškodiť podvodnú časť trupu, ale následky ich pádu na letovú palubu lemovanú lietadlami boli jednoducho strašné.

Incident na údernej lietadlovej lodi Bunker Hill sa stal učebnicou: 11. mája 1945 loď napadli pri pobreží Okinawy dvaja kamikadze. Pri strašnom požiari prišiel Bunker Hill o celé vzdušné krídlo a viac ako 400 členov posádky.

Zo všetkých týchto príbehov vyplýva jasný záver:

Japonské cisárske námorníctvo bolo odsúdené na zánik – postaviť ťažký krížnik alebo bojovú loď namiesto lietadlovej lode Taiho by nič nezmenilo. Nepriateľ mal 10-násobnú početnú prevahu spojenú s drvivou technickou prevahou. Vojna už bola prehraná, keď japonské lietadlá zasiahli Pearl Harbor.

Napriek tomu sa dá predpokladať, že mať vysoko chránené delostrelecké lode namiesto lietadlových lodí, mohlo by cisárske námorníctvo v situácii, v ktorej sa ocitlo do konca vojny, predĺžiť svoju agóniu a spôsobiť nepriateľovi ďalšie škody. Americká flotila poľahky rozbila japonské skupiny lietadlových lodí, no zakaždým, keď sa stretli s ťažkým japonským krížnikom alebo bojovou loďou, americké námorníctvo sa muselo pekne „ukecať“.

Stávka admirála Jamamota na lietadlové lode sa ukázala ako katastrofálna. Prečo však Japonci pokračovali v stavbe lietadlových lodí až do samého konca vojny (dokonca aj poslednú bojovú loď triedy Yamato prestavali na lietadlovú loď Shinano)? Odpoveď je jednoduchá: umierajúci japonský priemysel nedokázal postaviť nič zložitejšie ako lietadlovú loď. Bude to znieť neuveriteľne, ale pred 70 rokmi bola lietadlová loď konštrukčne celkom jednoduchá a lacná, oveľa jednoduchšia ako krížnik alebo bojová loď. Žiadne elektromagnetické superkatapulty resp jadrové reaktory. Najjednoduchší oceľový box na obsluhu rovnakého malého a jednoduchého lietadla.

Pravda, koryto lietadlovej lode sa potopí aj od malokalibrových bômb, ale posádka lietadlovej lode dúfa, že bude musieť bojovať len proti zámerne slabému a nepripravenému nepriateľovi. V opačnom prípade - spôsob "overkill".

Epilóg

Nízka schopnosť prežitia je vlastná samotnej myšlienke lietadlovej lode. Letectvo potrebuje PRIESTOR – namiesto toho je nahnané na stiesnené paluby hojdacej sa lode a nútené vykonávať operácie vzletu a pristátia s dĺžkou pristávacej dráhy trikrát kratšou, ako je potrebné. Husté usporiadanie a preplnenie lietadiel nevyhnutne slúži ako zdroj zvýšenej nehodovosti lietadlovej lode a všeobecný nedostatok bezpečnosti a neustála práca s horľavými látkami vedú k prirodzenému výsledku - vážna námorná bitka je pre lietadlovú loď kontraindikovaná.

8-hodinový požiar na palube lietadlovej lode Oriskani (1966). Výbuch horčíkovej erupcie (!) viedol k mohutnému požiaru v hangári, pri ktorom zahynuli všetky lietadlá v ňom a 44 námorníkov z posádky lode.

Hrozný požiar na lietadlovej lodi Forrestal (1967), ktorý sa stal najväčšou tragédiou z hľadiska počtu obetí v povojnovej histórii amerického námorníctva (134 mŕtvych námorníkov).

Opakovanie podobných udalostí na palube lietadlovej lode Enterprise (1969).

Boli prijaté naliehavé opatrenia na zvýšenie životnosti lietadlových lodí, objavili sa automatické systémy zavlažovania paluby a ďalšie špeciálne vybavenie. Zdalo by sa, že všetky problémy sú za sebou.

Ale ... 1981, neúspešné pristátie lietadla na elektronický boj EA-6B Prowler. Výbuchy dunia na letovej palube jadrovej lietadlovej lode Nimitz, plamene stúpajú nad nadstavbou lode. 14 obetí, 48 zranených. Pri požiari zhoreli okrem samotného Prowlera a jeho posádky aj tri stíhačky F-14 Tomcat. Vážne poškodených bolo desať útočných lietadiel Corsair II a Intruder, dve F-14, tri protiponorkové lietadlá Viking a vrtuľník Sea King. "Nimitz" v jednom momente prišiel o tretinu krídla.

Podobný prípad na lietadlovej lodi "Midway"

Nevykoreniteľný problém s bezpečnosťou a schopnosťou prežitia bude prenasledovať lietadlové lode, pokiaľ bude existovať cirkus s názvom „letectvo založené na leteckej doprave“.

Kto bojoval v počte a kto bojoval obratne. Obludná pravda o stratách ZSSR v druhej svetovej vojne Sokolov Boris Vadimovič

Japonské straty

Japonské straty

Podľa amerického výskumníka Johna Dowera straty japonskej armády predstavovali 2803 zabitých a zranených vo Francúzskej Indočíne, v bitkách proti Američanom - 485 717, v bitkách proti Britom a Holanďanom - 208 026, v bitkách proti Austrálčanom - 199 511 v bojoch proti Červenej armáde. Armáda v auguste - septembri 1945 - 7 483 mŕtvych a na následky zranení zomrelo, v iných zámorských územiach - 23 388, na území vlastného Japonska - 10 543. Straty flotily v rokoch 1941 - 1945 414 879 mŕtvych a zranených. J. Dauer odhaduje straty japonskej armády v Číne v rokoch 1937-1941 na 185 647 padlých a zomrelých na zranenia a v rokoch 1942-1945 - na 202 958 mŕtvych. Zdá sa nám, že v Dauerových údajoch je tu nejaká chyba. Faktom je, že čínske straty na zabitých a zranených v rokoch 1937-1941 dosiahli 2398,9 tisíc ľudí av rokoch 1942-1945 - iba 719 tisíc ľudí. Čínske straty na zabitých a zranených v rokoch 1942-1945 teda predstavovali iba 30,0 % ich strát v rokoch 1937-1941, zatiaľ čo japonské straty v Číne v rokoch 1942-1945 predstavovali 109,3 % strát v rokoch 1937. -1941. Potom musíme priznať, že v pomere k jednému zabitému alebo zranenému Číňanovi sa japonské straty v počte zabitých v rokoch 1942-1945 zvýšili 3,6-krát, čo sa zdá byť úplne neuveriteľné. Kvalita čínskej armády po roku 1941 sa nemohla tak výrazne zlepšiť, vzhľadom na to, že najskúsenejšie kádre boli vyradené v rokoch 1937-1941.

Japonské obete

Tento odhad zahŕňa 170 000 civilných obetí, ktoré zomreli alebo zomreli po skončení vojny v Mandžusku, Číne a Kórei, 165 000 zomrelo na Okinawe a 24 000 zomrelo po skončení vojny v samotnom Japonsku, najmä od hladu. Ako možno pochopiť, kategória zabitých a nezvestných vojakov zahŕňa tých, ktorí zomreli na zranenia a choroby, ale nezahŕňa tých, ktorí zomreli v sovietskom zajatí.

V budúcnosti starostlivejšie výpočty umožnili zvýšiť počet mŕtvych japonských vojenských pracovníkov vrátane tých, ktorí zomreli v sovietskom zajatí.

Rozdelenie japonských obetí podľa služby a operačného priestoru podľa oficiálneho odhadu z roku 1964 bolo nasledovné:

Straty japonských ozbrojených síl zabitých v hlavných operáciách (Čína - 1937-1945, iné divadlá - 1941-1945)

Treba poznamenať, že podľa objasnení uskutočnených v rokoch 1964 až 1976 počas bitky na Iwo Jima (ostrovy Ogasawara) zahynulo o 4 700 ľudí viac – 12 850 v armáde a 7 050 ľudí v námorníctve. Podľa rovnakých údajov zomrelo na Okinawe nie 62 100, ale 65 000 vojakov. Jedinou kampaňou, ku ktorej sa uvádzajú oficiálne japonské údaje o počte zranených, sú bitky na Iwo Jime – 736 v armáde a 297 v námorníctve, spolu 1033 ľudí. Existuje aj vyšší odhad počtu japonských vojakov zabitých na Iwo Jima – asi 22-tisíc ľudí. Doteraz sa našlo len asi 8 700 tiel a očakáva sa, že sa nájde ďalších asi 13 000 hrobov. Japonská vláda umožní civilným pátračom hľadať pozostatky mŕtvych na ostrove Iwo Jima. Na ostrove sú zatiaľ len vojenské objekty a civilisti tam majú vstup zakázaný. Vzhľadom na tieto vyššie odhady, za predpokladu odhadu 19 900 úmrtí na ostrovoch Ogasawara, celkový počet mŕtvych japonských vojakov možno odhadnúť na 2128,6 tisíc ľudí. Američania a ich spojenci zajali pred kapituláciou 41 000 japonských zajatcov.

Okrem toho v roku 1938 počas bojov pri jazere Khasan proti Červenej armáde stratili Japonci 526 zabitých a zomrelých na zranenia a 914 zranených. V roku 1939, počas oveľa väčšej zrážky so sovietskymi jednotkami pri rieke Khalkhin Gol (podľa japonskej terminológie - Nomonganský incident), japonské straty v máji až júli predstavovali 159 zabitých, 119 zranených, 12 nezvestných a v auguste - začiatkom septembra - 7696 zabitých, 8647 zranených a 1021 nezvestných. Celkový počet mŕtvych Japoncov počas bojov pri Khalkhin Gol, berúc do úvahy skutočnosť, že 160 japonských a 44 mandžuských vojakov sa vrátilo zo sovietskeho zajatia, možno odhadnúť na 8684 ľudí. Z 10 301 mien vytesaných na pamätníku však 9471 z 10 301 mien vytesaných na pamätníku padli počas incidentu v Nomongane. Dá sa predpokladať, že rozdiel 813 ľudí sa týka tých, ktorí zomreli na zranenia, choroby a iné príčiny.

Straty Sovietske vojská v bitkách pri Hasane bolo zabitých 759, 100 zomrelo na zranenia a choroby, 6 ľudí zomrelo na následky nehôd a 95 bolo nezvestných a celkovo - 960 mŕtvych, 2752 zranených a 527 chorých. Sovietske nenahraditeľné straty boli 1,8-krát väčšie ako japonské.

Straty Červenej armády počas bojov na rieke Khalkhin-Gol dosiahli 6472 mŕtvych, 1152 zomrelo na zranenia, 8 zomrelo na choroby, 2028 ľudí bolo nezvestných a 43 ľudí zomrelo v dôsledku nehôd. Ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že z japonského zajatia sa vrátilo 89 vojakov Červenej armády, celkové straty sovietskych vojsk na padlých a mŕtvych možno odhadnúť na 9614 osôb. To je 1,015-krát viac ako straty japonsko-mandžuských jednotiek na mŕtvych a mŕtvych. Okrem toho počas bojov pri Khalkhin Gole spojenecké mongolské jednotky Červenej armády stratili podľa oficiálnych údajov zverejnených v novembri 1939 165 zabitých a 401 zranených. Podľa neskorších štúdií mongolského historika Tamira Ganbolda však straty mongolskej armády predstavovali 895 ľudí, z toho 234 ľudí bolo zabitých a zomrelo. Z tohto počtu zomrel 1 mongolský vojak v japonskom zajatí. Ak vezmeme do úvahy nenahraditeľné straty sovietsko-mongolských a japonsko-mandžuských jednotiek, pomer je 1,04:1.

Straty sovietskych jednotiek pri Khalkhin Gole boli 15 251 zranených a najmenej 2 287 chorých, z ktorých 701 bolo liečených v Transbajkalskom vojenskom okruhu a prevažná väčšina zvyšku v Mongolsku.

Do strát počas druhej svetovej vojny nezapočítavame straty Japoncov v bitkách pri Khasan a Chalkhin Gol, rovnako ako do strát v druhej svetovej vojne nezapočítavame straty Červenej armády v týchto bojoch.

Celkovo mali japonské ozbrojené sily v čase kapitulácie 6983 tisíc ľudí v 154 divíziách a 136 brigádach pozemnej armády a 20 formáciách námorníctva. Z tohto počtu bolo 3532 tisíc ľudí na území vlastných japonských ostrovov. Okrem toho bolo v operáciách mimo Japonska asi 3 milióny japonských civilistov.

Japonsko oficiálne verí, že obeťami sovietskej invázie v auguste až septembri 1945 bolo približne 220 tisíc Japoncov, vojakov aj civilistov. Pravdepodobne to môže zahŕňať nielen Japoncov, ale aj Číňanov, Mandžuov, Kórejcov a predstaviteľov iných národností, ktorí slúžili v japonských ozbrojených silách a buď zomreli v bitkách s Červenou armádou, alebo zomreli v sovietskom zajatí. Začiatkom roku 1949 ministerstvo vnútra ZSSR evidovalo 590 830 japonských vojnových zajatcov. Z tohto počtu bolo dovtedy repatriovaných 440 387 osôb, 6 357 osôb bolo uznaných za civilných zajatcov, 52 165 osôb zomrelo a 91 276 osôb zostalo v zajateckých táboroch. Vojenské súdy odsúdili 49 Japoncov, 427 poslali do väzníc a Gulagov, 56 utieklo a ďalších 113 ľudí odišlo z iných dôvodov. Počet 52 165 mŕtvych vojnových zajatcov sa približuje oficiálnemu japonskému počtu 52 700 vojakov, ktorí zahynuli v sovietskom zajatí. Medzitým zostali desaťtisíce japonských vojnových zajatcov až do roku 1956 v sovietskych táboroch a je ťažké uveriť, že za 7 rokov zomrelo len 535 Japoncov. Podľa oficiálnych sovietskych údajov bolo zajatých 609 448 Japoncov, z ktorých zomrelo 61 855 ľudí. Je možné, že rozdiel 18 618 väzňov a 9 690 mŕtvych sa tvoril na úkor civilných väzňov. Je tiež možné, že rozdiel bol napriek tomu vytvorený v dôsledku skutočných japonských vojnových zajatcov. V osvedčení vypracovanom Ministerstvom vnútra ZSSR v októbri 1956, v ktorom sa prvýkrát hovorilo o 609 448 japonských vojnových zajatcoch a že 61 855 z nich zomrelo, bolo konkrétne uvedené, že „pre japonských vojnových zajatcov repatriovaných priamo na frontoch boli privezené na územie ZSSR, ako aj pre tých, ktorí zomreli na frontových zhromaždeniach, ministerstvo vnútra ZSSR nemá osobné zoznamy. Dá sa predpokladať, že rozdiel v číslach z rokov 1949 a 1956 vznikol v dôsledku repatriovaných a tých, ktorí zomreli priamo na frontoch, ešte pred vstupom väzňov do systému NKVD. Je možné, že týchto 9690 japonských vojnových zajatcov, ktorí zomreli priamo na fronte, je zahrnutých v japonských oficiálnych stratách medzi tými, ktorí zahynuli počas sovietskej invázie do Mandžuska. Pre ostatné národnosti, ktoré slúžili v japonskej armáde (Číňania, Kórejci atď.), nie je medzi dokumentmi z rokov 1949 a 1956 rozdiel v počte väzňov a mierny rozdiel je v počte tých, ktorí zomreli v zajatí. len pre Číňanov (v tomto poradí 135 a 138 ľudí). Preto uvedieme údaje o úmrtnosti väzňov na základe materiálov z roku 1956:

Zo 16 150 Číňanov 138 zomrelo.

Z 10 312 Kórejčanov 71 zomrelo.

Z 3633 Mongolov zomreli 4 ľudia.

Z 5 Burjatov zomrel 1 človek.

Priamo na frontoch bolo oslobodených 486 Mandžuov, 58 Rusov a 2 Tungusovia. Nikto z nich nezomrel v zajatí.

Podľa japonských oficiálnych údajov 393 367 civilných obetí počas amerických náletov, vrátane približne 210 000 obetí atómových bombových útokov na Hirošimu a Nagasaki a 97 031 mŕtvych počas bombardovania Tokia konvenčnými bombami. Ďalších asi 150-tisíc civilistov zahynulo alebo spáchalo samovraždu počas bojov na Okinawe a 10-tisíc na ostrove Saipan zo Severných Marián. Existuje ďalší odhad obetí medzi japonským civilným obyvateľstvom počas bojov na Saipane a Okinawe - 22-tisíc a 77-tisíc mŕtvych. Treba si uvedomiť, že mnoho japonských civilistov po vzore armády spáchalo kolektívnu samovraždu, aby ich nepriateľ nezajal. Je pravdepodobné, že počet civilných obetí na Okinawe a Saipane je stále bližšie k 100 tisícom, a nie k 160 tisícom ľudí, alebo dokonca 180 tisícom, podľa japonských oficiálnych údajov. Po vykonaných úpravách odhadujeme celkový počet civilných obetí v Japonsku, vrátane 393 400 obetí bombových útokov, 100 000 obetí na Okinawe a Saipane, 24 000 mŕtvych v pevninskom Japonsku a 170 000 mŕtvych a nezvestných v Mandžusku, Číne a Kórei, 687,4 tisíc ľudí.

Japonsko zadržiavalo asi 100 000 amerických zajatcov, zajatých najmä na Filipínach. Java tiež zadržiavala asi 300 000 vojenských a civilných väzňov. Všetky mali byť zničené v prípade americkej invázie. Táto invázia sa mala uskutočniť koncom októbra 1945. Americkí generáli zároveň predpokladali, že počas prvého mesiaca bojov na japonských ostrovoch budú americké straty predstavovať 500-800 tisíc zabitých a zranených ľudí a úroveň strát zostala rovnaká v každom nasledujúcom mesiaci až do ukončenia r. Japonský odpor. Zároveň sa japonské straty odhadovali na 1,5-4 krát viac ako americké.

V prípade pristátia by sa na taktickú podporu vylodenia použili atómové bomby, proti veľkej koncentrácii japonských jednotiek. V septembri - októbri 1945 mala byť produkcia atómových bômb 3-4 bomby mesačne a do decembra by mala dosiahnuť 7 bômb za mesiac. Do konca októbra, kedy sa malo začať pristávať na japonských ostrovoch, mali mať americké ozbrojené sily k dispozícii minimálne 7 atómových bômb.

Celkové straty Japonska v druhej svetovej vojne odhadujeme na 2 816 000 mŕtvych, z ktorých 2 128 600 zabili alebo zomreli ozbrojené sily.

Z knihy Boj s čiernym drakom. Tajná vojna na Ďalekom východe autora Gorbunov Jevgenij Alexandrovič

Kominterna proti Japonsku V roku 1932, keď sa udalosti na Ďalekom východe vyvíjali čoraz viac a časť Kwantungskej armády sa presúvala na sever smerom k Amuru a Ussuri, do tajnej vojny v tomto regióne zasiahla ďalšia sila. Ruka v ruke s oboma spravodajskými agentúrami začala pôsobiť aj tretia.

Z knihy Židovská Atlantída: záhada stratených kmeňov autora Kotlyarsky Mark

Židovské dobytie Japonska Ďalšou a najfantastickejšou verziou je, že časť stratených kmeňov našla útočisko... na japonských ostrovoch. Podľa tejto hypotézy, stratené kmene, putujúce zo západu na východ, putovali po Hodvábnej ceste, prekročili Strednú ríšu

Z knihy Nesprávna strana fanúšika. Dobrodružstvá dobrodruha v Japonsku autorka Andreeva Julia

Deň dažďa v Japonsku. Nagoja. išiel som do obchodu vizitka, špeciálne so sebou vzal biely dlhý dáždnik, jeden zo štyroch nájdených minulý týždeň, štyri úplne nové dáždniky. Najprv som si myslel, že je to zázrak alebo nejaké znamenie, ale známi mi vysvetlili, že tieto

Z knihy Okinawa, 1945 od Volnej Anthony

Prípravy Japonska na obranu Plánovanie obranných akcií Rozhodnutie brániť ostrovy Rjúkjú prijalo japonské velenie v lete 1944 po strate Mariánskych ostrovov. Predchádzajúca „teória nepreniknuteľnej obrany“ založená na zadržaní a porážke

Z knihy Lietadlové lode, zväzok 1 autor Polmar Norman

13. Na ceste do Japonska Začiatkom roku 1944 americký Fast Carrier Force doplnil palivo a odpočíval na Ulithi. Výskyt kamikadze prinútil Američanov reorganizovať Task Force 38 a prehodnotiť obrannú taktiku.Veteránske lietadlové lode

Z knihy Vojna na mori. 1939-1945 autor Ruge Friedrich

Lietadlové lode smerujúce do Japonska Na Ulithi odpočívala formácia rýchlych lodí a dopĺňala zásoby. bojovanie a zlé počasie zle bičovalo lode a na Ulithi sa celá flotila pomocných lodí venovala opravám vojnových lodí. Zohral v tom hlavnú úlohu

Z knihy Japonský front maršala Stalina autora Koškin Anatolij Arkadievič

Bezvýchodisková situácia Japonska Japonci ako poslednú možnosť prvýkrát použili 25. októbra 1944 „kamikadze“, teda samovražedných alebo obetavých pilotov, ktorí zaútočili na nepriateľské lode svojimi lietadlami naplnenými

Z knihy Kto bojoval v počte a kto - v zručnosti. Obludná pravda o stratách ZSSR v druhej svetovej vojne autora Sokolov Boris Vadimovič

10. Vyhlásenia japonského ministerstva zahraničných vecí týkajúce sa druhej povahy Paktu neutrality so ZSSR pre Japonsko v roku 1941. Vyhlásenie japonského ministra zahraničných vecí Matsuoka nemeckému ministrovi zahraničných vecí Ribbentropovi v máji 1941: „Žiaden japonský premiér ani minister zahraničných vecí nebude môcť do

Z knihy Monológ o sebe v Ázii autora Nikolaeva Maria Vladimirovna

14. Japonský kapitulačný zákon 1. My, konajúci na príkaz a v mene cisára, japonskej vlády a japonského cisárstva generálny štáb, týmto akceptujeme podmienky vyhlásenia vydaného 26. júla v Postupime hlavami vlád Spojených štátov, Číny a

Z knihy Plavci Plutvonožci autor Best Herbert

Straty civilného obyvateľstva a všeobecné straty obyvateľstva Nemecka v 2. svetovej vojne Straty civilného nemeckého obyvateľstva je veľmi ťažké určiť. Napríklad počet mŕtvych v dôsledku bombardovania Drážďan spojeneckými lietadlami vo februári 1945

Z knihy dva Svetová vojna autora Churchill Winston Spencer

Časť 8. Synkretizmus v Japonsku Tatyana Romanova, ktorá posledných 8 rokov žije v Japonsku, je už niekoľko rokov mojou vzdialenou spolupracovníčkou. Svoju prácu začal na základe dvojročného kontraktu ako výskumník v Laboratóriu nových materiálov chemickej korporácie

Z knihy Ďalekovýchodní susedia autora Ovčinnikov Vsevolod Vladimirovič

ETAPY DO JAPONSKA Vojenské operácie v tichomorskom divadle nemali veľa spoločného s inváziou spojencov do Európy. Jediné, čo bolo rovnaké, boli rany, agónia smrti a takmer neľudská odvaha vojakov. Normandia sa ubránila z najbližšieho východiskového bodu v

Z knihy autora

Kapitola 10 Posol Japonska Nový rok priniesol znepokojivé správy z Ďaleký východ. japončina námorníctvo zintenzívnila svoje operácie pri pobreží južnej Indočíny. Japonské vojnové lode boli spozorované v prístave Saigon a v Thajskom zálive. 31. januára Japonci

Z knihy autora

Časť I Japonský útok

Z knihy autora

18. KAPITOLA Porážka Japonska Zimné operácie v Barme už boli opísané. Keď sa vo februári 1945 začala rozhodujúca bitka na druhej strane Ayeyarwaddy, admirál Mountbatten čelil ťažkým strategickým výzvam. Jeho cieľom bolo oslobodiť Barmu a

Z knihy autora

V Japonsku sú všetci obyvatelia Japonci.Z detstva si pamätáme začiatok Andersenovej rozprávky "Slávik": "V Číne sú všetci obyvatelia Číňania a dokonca aj samotný cisár je Číňan." Najľudnatejšia krajina na svete je skutočne veľmi homogénna: 90 percent jej obyvateľov tvoria Han (etnickí Číňania).