Bojový trénink bude znovu spuštěn ve formátu Training Ground - interaktivního systému nejen pro začátečníky, ale i pro ty, kteří jsou ve hře delší dobu. The Training Grounds je kurz krok za krokem, který vysvětluje základy hry od garáže po taktiku a manévry.

Jak začít :

Pokud si hráč právě nainstaloval herního klienta, bude ihned po prvním přihlášení do hry vyzván k tréninku na tréninkovém hřišti. Pokud jste ve hře již delší dobu, ale chcete si osvěžit znalosti, stiskněte tlačítko Esc a z nabídky vyberte položku „Tréninkové hřiště“.

Tempo učení:

Tréninkové hřiště udržuje nové hráče aktuální, aniž by je zahlcovalo informacemi. Hovoří postupně o každé herní funkci a vysvětluje prvky, které mohou být pro začátečníky obtížné. Tutoriál začíná zvládnutím základních prvků hry, následuje rozhraní hangáru s řadou rad vysvětlujících, jak interagovat s každým z prvků.

Poté mohou hráči začít zvládat taktické manévry proti robotům v sérii čtyř bitev. Během první bitvy na cvičišti dostanou hráči jednoduché úkoly v oblasti ovládání a střelby a také tipy, které jim pomohou tyto úkoly splnit. Když se s nimi vypořádají, uživatelé získají svůj první tank a budou si moci vybrat jedno ze tří vozidel: T2 Medium Tank, Pz.Kpfw. 35(t) nebo T-26.

V další fázi se hráči seznámí s mechanikou automatického zaměřování, zaměřováním na pohyblivé cíle a také střelbou v odstřelovacím režimu. Ve stejné fázi je také vysvětlena role brnění. Trénink pak pokračuje v Hangáru, kde se hráči učí zkoumat a nakupovat nové moduly.

V další tréninkové bitvě jsou hráči seznámeni s minimapou, základy detekce a skrývání. Tam se dozví, že včasné dobytí základny může radikálně změnit průběh bitvy. Pochopí také, kdy je nutné zaútočit na nepřítele do čela a kdy bude účinnější manévr z boku. Poté hráči znovu vstoupí do hangáru a získají podrobné informace o posádce a jejích dovednostech / schopnostech dostupných ke studiu. Po dokončení třetí fáze dostane hráč 100% vycvičenou posádku a velitel se naučí dovednost „Šestý smysl“, čímž hráče informuje, že jeho auto bylo objeveno.

Čtvrtá část školení je věnována vybavení. Během bitvy se hráčovo auto dostane pod palbu. Potřebuje opravit moduly a vyléčit členy posádky šokované granátem, aby obnovil účinnost vozidla v boji. Speciální rady ukážou a vysvětlí, jaké vybavení v dané situaci použít. Hangárová část této výcvikové fáze vysvětlí, jak získat a nainstalovat vybavení, a také hovořit o bojových misích.

Závěrečný test:

Tréninkové hřiště vyvrcholí závěrečnou výzvou, která vyžaduje, aby hráč použil své nabyté dovednosti v boji, kde se hráč a 14 spojeneckých robotů utkají s týmem 15 robotů. Pokud nemůžete vyhrát poprvé, můžete to vždy zkusit znovu. Za úspěšné dokončení poslední fáze získá hráč 500 a 3 dny prémiového účtu.

Odměna :

Za úspěšné absolvování tréninkových ploch dostanou noví hráči i ti, kteří dříve neabsolvovali bojový výcvik, vše, co získali během výcvikového kurzu (dvě vozidla, 100% posádka, zkušenosti, kredity, zlato a dny prémie účet). Ti, kteří absolvovali školení před vydáním 9.19.1, se budou moci dostat na Tréninkové hřiště, aby si oprášili své znalosti.

Při výuce oborů na dopravních univerzitách je zpravidla poskytována řada praktických a laboratorních hodin. Realizace praktických a laboratorních cvičení studenty je organizační součástí vzdělávacího procesu. Hlavním cílem praktických a laboratorních hodin (prácí) je rozšíření, prohloubení a upevnění teoretických znalostí a také osvojení nejsložitějších dovedností při opravách lokomotiv nebo praktických dovedností při provádění standardních technologických postupů. Pro tyto účely bylo v ústavu vytvořeno cvičiště.

Na cvičišti probíhají výcvikové a laboratorní kurzy v oborech studovaných na katedrách jako „Lokomotivy a lokomotivní hospodářství“, „Elektrická doprava a vysokorychlostní elektrická kolejová vozidla“, „Vagóny a přepravní zařízení“, „Dopravní logistika a Servis", "Automatizace a telemechanika v železniční dopravě", "Zásobování železnic", "Mosty a tunely", dále "Výstavba železnic, tratí a traťových zařízení".

Taková zařízení, která jsou na cvičišti k dispozici, jako jsou výhybky, vagóny a dvojkolí, slouží k odhalení praktických témat a také k lepšímu osvojení témat probíraných studenty.

Skládka má:

• bloky kolových motorů elektrických lokomotiv modely podvozků kolejových vozidel pro studium jednotek různých provedení elektrických lokomotiv a provádění laboratorních a praktická práce v oborech „Struktura mechanické části elektrické dopravy a základy dynamiky“, „Provoz a opravy elektrické dopravy“, dále „Technická revize a spolehlivost elektrické dopravy“.
• kontaktní síť (tři pole), zařízení (přístroj) pro ukotvení kontaktní sítě, kotevní sloupky, kotvy s tyčemi, soustava transformátorových bodů, podélné nadzemní napájecí vedení, vlak, se kterým se budou provádět laboratorní a praktické práce vlak pro obory jako "Výstavba a instalace napájení zařízení", "Elektrické napájení netrakčních spotřebičů" atd.
• za účelem studia různých jednotek lokomotivních konstrukcí, stejně jako k provedení laboratorní práce v disciplíně "Stavba a konstrukce lokomotiv" jsou to podvozky nákladních a posunovacích dieselových lokomotiv, bloky kolových motorů dieselových lokomotiv a elektrických lokomotiv. A také pomocí přístrojů dostupných na místě lze provádět laboratorní práce na disciplíně „Základy údržby lokomotiv“ ke zjišťování poruch, které se mohou na podvozku vyskytnout.
• Dále je zde trenažér nákladního vozu (automatické spřáhlo s rámem, podvozek s brzdovým zařízením), trenažér osobního vozu (1/3 dílu vozu, podvozek, automatické spřáhlo), dvojkolí, skříň nápravy nákladního vozu , montované automatické spřáhlo zařízení, samostatné nákladní a osobní vozy k provádění laboratorních prací na disciplíně "".
• Simulátor osobního automobilu, stejně jako zařízení pro klimatizaci, umožňuje studovat jeho konstrukci a princip činnosti, jakož i provádět laboratorní práce na disciplíně "Chlazení automobilu".
• K dispozici je stojan pro testování automatického usměrňovače, stojan pro ovládání brzd (smontovaný), dvoukomorová nádrž rozdělovače vzduchu č. 295, elektrický rozdělovač vzduchu č. 305-000, spojovací objímka P17, kompozitní brzdová čelist, rozdělovač vzduchu č. 292, řidič jeřábů č. 394 a č. 395, trojúhelníky, hlavní a hlavní díl č. 295, rozdělovač vzduchu č. 483, ovládací panel brzdového zařízení na zkušebně pro laboratorní a praktické práce na disciplíně "Bezpečnost provozu a brzdové systémy", jakož i studium hlavních součástí a částí brzdového zařízení.
• Studenti se mohou seznámit s různými měřidly, teodolity a úrovněmi různých kategorií, elektronickými tachometry, procesem jejich přípravy k práci, kontrolou a případně metodami geodetických měření prováděných v procesu jejich používání, získat praktické dovednosti při práci s je v oborech „Inženýrská geodézie“, „Základy geodézie“ a také „Geodetické a zeměměřické práce při stavbě mostů a tunelů“. Současně se pracuje na výpočtu výsledků geodetického měření, vodorovného a výškového schématu (tarhu) terénu a sestavení výřezu pozemku.
• V procesu provádění laboratorních prací z oborů „Oprava a údržba železniční tratě“, „Mechanizační a automatizační technika silničních prací“, „Drážní trať“, „Pravidla užívání dráhy a bezpečnosti vlakového provozu“, „ Studenti metrologie, normalizace a řízení jakosti“ studují hlavní metody posuzování technického stavu stavby železnice. Současně se upozorňuje na studium požadavků hlavního normativní dokumenty silniční zařízení JSC "O'zbekiston temir yo'llari" k zajištění bezpečnosti vlakové dopravy. Studenti získají praktické dovednosti při využívání komplexního měření technického stavu železniční tratě pomocí různých speciálních měřicích přístrojů.
• Struktura a princip činnosti elektrického výhybkového pohonu, struktura a princip činnosti posunovacího semaforu jsou studovány v oborech "Úvod do oboru", "Dálkové ovládání šipek a signálů", "Automatizace a telemechanika v železniční dopravě" “, „Automatizace, telemechanika a komunikace“.

Na cvičišti se při studiu železničních automatických a telemechanických mikroelektronických instalací vytvořených ve výzkumné laboratoři "STSB a komunikace" využívá vybavení dostupné na cvičišti.

Cvičiště zároveň slouží pro účely profesní orientace studentů.

Hra dramaticky mění tréninkový režim, což pomáhá začátečníkům rychle si zvyknout na ovládání, mechaniku a další jemnosti. Funkcionalita bude zaváděna postupně, počínaje a bude se jmenovat „Cvičiště“. V následujících patchích bude režim doplňován a vylepšován, ale nyní půjde o kurz krok za krokem pro začínající tankisty.

Co uvidíme na "cvičišti"

V první fázi výcviku se tedy začínající tankisté naučí základy herních mechanik, pro které jsou k dispozici 4 tréninkové bitvy. Zde podrobně, doplněné interaktivními tipy vysvětlujícími taktiku chování v různých herních lokacích, základy a vzorce chování v různé situace. Aby byl trénink komplexní a zajímavý, nový tréninkový režim postupně kadety seznámí s možnostmi hangáru a jeho vizuálním designem.

Začátečníkům navíc budou podrobně a přehledně ukázány všechny fáze přípravy vybavení do bitvy. Proces začíná základními akcemi: čerpáním a studiem hlavních modulů, stahováním doplňkové vybavení a munice, výhody (dovednosti) posádky. Cestou je popsána práce instalovaných modulů, ukazuje se, jak se zlepší vlastnosti stroje v závislosti na vybavení a naučených dovednostech posádky. Uživatel se seznámí s různými druhy munice, dozví se o kritickém poškození modulů a zranění posádky.

Trénink končí velmi reálnou bitvou ve standardním formátu 15x15. Zde jsou kromě studenta boti, jejichž model chování se co nejvíce blíží akcím skutečných hráčů.

Zajímavé je, že „Tank Range“ není jen tréninkový režim. Zde můžete získat stříbro, zkušenosti za výzkum vozidel a vybavení, vybavení a dokonce 3 dny prémiového účtu. Po zaškolení je účet připsán 500 zlatých, což bude stačit na odstranění dalších modulů z vozidel nebo zakoupení místa v hangáru pro nový tank.

FAQ "cvičiště"

Jak vstoupit na "Training Ground" WoT?

Nový tréninkový režim zcela nahradí bojový trénink. Každý může zažít možnosti inovací. Noví hráči budou vyzváni k návštěvě „Training Ground“ při prvním přihlášení do svého účtu, zkušení tankisté se budou moci seznámit s pokročilými funkcemi po stisknutí klávesy ESC.

Proč se nepřipisuje odměna za absolvování „Cvičiště“?

Ačkoli si nový režim může vyzkoušet každý, odměny za dokončení tréninkových fází budou připsány pouze novým uživatelům. Pro ty, kteří již dříve absolvovali „Bojový výcvik“, nejsou žádné ceny.

Polygon je tréninková jednotka profesionála vzdělávací instituce organizována k vytvoření nutné podmínky pro průmyslovou přípravu studentů v profesích, které po absolvování vyžadují poměrně rozvinuté odborné dovednosti průmyslová praxe. Na cvičištích zpravidla absolvují studenti profesí obsluha strojů počáteční fáze průmyslového výcviku Zemědělství, řidiči různých Vozidlo, strojníci stavebních, důlních a důlních strojů a mechanismů, stavitelé, montážníci, montážníci a provozovatelé ropného a plynárenského průmyslu a další profese obdobné náplní a pracovními podmínkami.

Cvičiště jsou vybavena potřebným výrobním provozním zařízením, systémy jeho údržby, zkušebními stolicemi, simulátory a dalším výcvikovým a výrobním zařízením, které umožňuje organizovat průmyslový výcvik co nejblíže reálným podmínkám. Cvičiště pro průmyslový výcvik žáků profesí obsluha zemědělských strojů, řidiči, strojníci mají speciálně vybavené plochy pro provádění cvičení praktického rozvoje řidičských dovedností.

Důležitou roli v normálním fungování procesu průmyslového výcviku má jeho vzdělávací a metodická podpora. Obsahuje dvě složky: vzdělávací a metodická dokumentace a vzdělávací a metodické učební pomůcky.

Hlavní účel vzdělávací dokumentace- stanovení obsahu a základů plánování průmyslového výcviku. Učební a metodické učební pomůcky jsou hmotné předměty, které zajišťují optimální fungování průmyslového výcviku. Uvažujme o otázkách racionální organizace poskytování průmyslového výcviku výchovnými a metodickými prostředky.

Hlavní zásadou takového ustanovení by měla být zásada komplexnosti.

Metodické vybavení by mělo být neustále transformováno do komplexní metodické podpory (CMO). To umožní realizovat skutečně vědecký přístup k plánování, vývoji, vytváření, evidenci a sledování vzdělávacího a metodického vybavení procesu učení.

Pod komplexní vzdělávací a metodickou podporou vzdělávacího procesu je třeba rozumět plánování, rozvoj a vytváření optimálního systému, vzdělávací a metodické dokumentace a didaktických učebních pomůcek nezbytných pro kompletní a kvalitní vzdělávání žáků.

Při stanovování kritérií a obsahu komplexní vzdělávací a metodické podpory procesu učení je třeba vycházet především z prac. osnovy reflektující požadavky státu vzdělávací standard definování projektu obsahu vzdělávacího procesu v předmětu, profesi v souladu s moderními požadavky.

Systém vzdělávací a metodické dokumentace a učebních pomůcek by měl v prvé řadě pokrýt veškerý hlavní obsah programového materiálu. Složitost je v tomto případě vyjádřena tím, že studium každé klíčové problematiky obsahu školení pro každé téma (sekce) kurikula je opatřeno nezbytným optimálním minimem školicích zařízení a potřebnou dokumentací, která umožňuje provádět vysoká kvalita vzdělávací proces.

Dalším kritériem je zohlednění didaktických možností učebních pomůcek. Různé učební pomůcky mají různé účely, různé didaktické funkce a možnosti.

Integrovaný přístup k edukační a metodické podpoře procesu učení zahrnuje plánování a vytváření souboru vhodných učebních pomůcek s přihlédnutím k jejich primárním funkcím a možnostem, jakož i k typickým situacím aplikace.

Integrovaný přístup ke vzdělávací a metodické podpoře procesu učení také vyžaduje, aby učební pomůcky zajišťovaly výukové činnosti učitele, mistra, popř. vzdělávací aktivity studentů ve všech fázích vzdělávacího procesu.

Pokud jde o průmyslovou přípravu, jedná se o: vytváření indikativního základu pro jednání studentů, formování (procvičování) nových metod jednání, používání osvojených metod jednání, kontrola a hodnocení vytvořených a formovaných dovedností a schopnosti studentů.

Proces učení plní tři hlavní funkce: vzdělávací, vzdělávací a rozvojovou. Integrovaný přístup ke vzdělávací a metodické podpoře zahrnuje realizaci všech základních funkcí pedagogický proces Celkem.

Při vybavení vzdělávacího procesu učebními pomůckami a vzdělávací a metodickou dokumentací je nutné zohlednit ekonomický faktor, mít na paměti na jedné straně ekonomicky správný přístup k plánování souboru učebních pomůcek s přihlédnutím k masové charakter a perspektiva příslušných profesí, obsah školení, organizace systému tvorby takových prostředků, další je volba a tvorba takových prostředků, které by umožnily úspěšně řešit vzdělávací problémy při optimálních nákladech na jejich vývoj, výrobu, nákup, pronájem apod. Učební pomůcky zařazené do areálu navíc musí vyhovovat stanoveným ergonomickým, hygienickým, ekologickým požadavkům, požadavkům na bezpečnost při jejich používání ve vzdělávacím procesu.

Zohlednění všech těchto kritérií (obr. 1) je podstatou integrovaného přístupu k edukační a metodické podpoře výchovně vzdělávacího procesu.