ՊԱՏՄԱԿԱՆ ՄԵԼՈԴՐԱՄԱ
«Ծովակալ» (Ռուսաստան, 2008)
Ռեժիսոր՝ Անդրեյ Կրավչուկ։
Դերերում՝ Կոնստանտին Խաբենսկի, Ելիզավետա Բոյարսկայա, Սերգեյ Բեզրուկով, Աննա Կովալչուկ, Վլադիսլավ Վետրով, Եգոր Բերոև, Նիկոլայ Բուրլյաև, Վիկտոր Վերժբիցկի, Ֆյոդոր Բոնդարչուկ։
Տևողությունը՝ 123 ր.
Անցյալ դարի սկիզբը. Շրջադարձային կետ ողջ Ռուսաստանի համար. Շրջադարձային պահ նավատորմի սպա Ալեքսանդր Վասիլևիչ Կոլչակի կյանքում. 1914 թվականին նրա հրամանատարության տակ գտնվող «Սիբիրյան հրաձիգ» կործանիչի թիմը խորտակում է գերմանական «Ֆրիդրիխ Կառլ» հածանավը, որը կրակի ուժով բազմիցս գերազանցում է ռուսական կործանիչին։ 1915 թվականի օգոստոսին Հելսինգֆորսում նա հանդիպեց իր գործընկերոջ՝ Աննա Տիմիրևայի կնոջը, որին վիճակված էր դառնալ նրա կյանքի միակ սերը։ Հաջողություն մարտի դաշտում, կայսեր կողմից արժանիքների ճանաչում, ընկերների նկատմամբ հարգանք և գեղեցիկ կանանց հանդեպ սեր... Այս ամենը եղել է։ Եվ Կոլչակին ընդառաջ շատ ավելի շատ փորձություններ կան, շատ ավելի նշանակալից, քան նա կարող էր պատկերացնել ...
ԹՐԻԼԵՐ
«ALIEN FOREST» (ԱՄՆ, 2007)
Ռեժիսոր՝ Թոնի Ջիլիո։
Դերերում՝ Ջոշ Ռենդալ, Բրիանա Բրաուն, Նիկ Սիրսի, Բեթ Բրոդերիկ, Սաշա Ռոզման, Թի Վ. Լեշներ, Բրենդեն Ռ. Մորգան, Ռայան Մակգի։
Տևողությունը՝ 100 ր.
Երկու երիտասարդներ՝ Մայքլը և Շերիլը, գնում են ազգային արգելոցԱրևմտյան Վիրջինիայում բնության գրկում նահանջի համար: Տեղի խաղապահը խորհուրդ է տալիս նրանց հետևել Դոների արահետով կամ գնալ Willow Creek Bridge, սակայն զույգը նախընտրում է հետևել պատահական խորհրդատուի՝ Իդա Ֆորեսթերի խորհուրդներին, ով նկարագրում է Timber Falls կոչվող վայրի բնապատկերներն ու ջրվեժները բոլոր տեսակի գույներով: Տեղի խուլիգանների հետ տեղի ունեցած դժբախտ դեպքը Շերիլին միտք է տալիս ազատվել Մայքի ատրճանակով լիցքավորված պարկուճներից՝ իբր «ոչ մեկին չվնասելու» համար։ Երեկոյան զույգը ճամբար է ստեղծում, իսկ առավոտյան ինչ-որ մեկը առևանգում է Շերիլին։ Մայքը, ով մեկնում է նրան փնտրելու, հայտնաբերում է, որ իր նշանվածին գերել են կրոնական մոլեռանդ ընտանիքի խելագարված անդամները:
Հրաժարվելով ինցեստի միջոցով սեփական գենոֆոնդը բարելավելու բազմաթիվ փորձերից՝ առևանգողները Շերիլին առաջարկեցին մասնակցել իրենց ընտանիքի ազնվացմանը...
ԹՐԻԼԵՐ
«Զվարճալի խաղեր» (ԱՄՆ, 2007)
Ռեժիսոր՝ Միխայել Հանեկե։
Դերերում՝ Նաոմի Ուոթս, Թիմ Ռոթ, Մայքլ Փիթ, Բրեդի Քորբեթ, Շևոն Ֆելոն, Դևոն Գերհարթ։
Տևողությունը՝ 107 ր.
Այդ չարաբաստիկ շաբաթավերջը Ջորջի, Էննի և նրանց փոքրիկ որդու համար բավականին պարկեշտ կերպով սկսվեց: Լողալ զբոսանավով, խորոված անել բակում, գոլֆ խաղալ ընկերների հետ։ Բոլոր ծրագրերը դժոխք են գնում, երբ դարպասի դիմաց հայտնվում են երկու երիտասարդներ, որոնց ընտանիքը ճակատագրական սխալմամբ տանում է իր հարեւանների հյուրերին։ Նաֆթալինի քաղաքավարի անկոչ հյուրերը ամեն վայրկյան փոխում են ողորմությունը զայրույթի և հակառակը՝ ցույց տալով. լավ օրինականվերահսկելի ագրեսիա. Չկարողանալով հաղթահարել երիտասարդների տրամադրության նման փոփոխությունները, ընտանիքը ստիպված է խաղալ հոգեբույժների հետ միասին, ի վերջո, նրանց կյանքը վտանգված է ...
ՍԱՐՍԱՓ/Գիտաֆանտաստիկ
«ALIEN» (ԱՄՆ, 2002)
Ռեժիսոր՝ Ջեյ Էնդրյուս։
Դերերում՝ Պատրիկ Մալդուն, Թերեզա Ռասել, Բիլի Քին, Թամարա Դևիս, Դենիել Քուին, Լիդի Դենիեր, Քերթիս Արմսթրոնգ։
Տևողությունը՝ 85 ր.
Տիեզերական գիտնականները պատրաստ են նվաճել Մարսը. Կենսաբանները մշակել են մի օրգանիզմ, որն ընդունակ է երկրային ձևավորվել. Կարմիր մոլորակի վրա որոշվել է փոխել մթնոլորտը՝ նախապատրաստվելով երկրացիների կողմից գաղութացմանը: Շաթլի վրա տեղի ունեցած վթարի հետևանքով «այլմոլորակայինը» այդպես էլ չհասավ Մարս։ Ավելին, մեկ այլ «պահուստային» անհատ խուսափում է Երկրի վրա իր լաբորատոր եզրակացությունից։ Շուտով պարզվում է, որ բացի ածխաթթու գազից, հրեշը պատրաստ է հաճույքով ուտել օրգանական նյութեր։ Եվ, ինչպես միշտ, գիտնականները համոզվեցին, որ իրենց սերունդը գործնականում անխոցելի է ...
Սիբիրյան հրաձիգներ մեծ պատերազմ…
Կործանիչներ, ովքեր աչքի էին ընկնում իրենց մարտական որակներով նույնիսկ Ռուսաստանի գերազանց բանակային հետևակի մեծ մասի ֆոնին: Թշնամու ամպրոպ, որը վճռեց բազմաթիվ մարտերի ու մարտերի ճակատագիր։ Ուշադրություն դարձնենք, մեր կարծիքով, 1914-1917 թվականներին սիբիրյան հրաձգային ստորաբաժանումներն ու կազմավորումները բնութագրող ամենակարևոր և բացահայտող փաստերին։
Փաստ թիվ 1.Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, առանց չափազանցության, սիբիրյան մի ամբողջ բանակ հայտնվեց ճակատում՝ 7 սիբիրյան բանակային կորպուս (SibAk). 24 սիբիրյան հրաձգային դիվիզիա (ներառյալ Համախմբված) (92 սիբիրյան հրացան և 4 համախմբված սիբիրյան հրաձգային գունդ):
Նիվա 1915. Թիվ 16.
Փաստ թիվ 2.Ինչո՞վ էր տարբերվում սիբիրյան հրաձգային ստորաբաժանումները մնացած հետևակայիններից:
Նախ, պատերազմի սկզբում սիբիրյան հրաձգային ստորաբաժանումներն ունեին ռուս-ճապոնական պատերազմի փորձ ունեցող մարտական հրամանատարական անձնակազմ (համալրվել են առաջնագծի հրացաններով զորահավաքից հետո):
Երկրորդ, սիբիրյան հրաձգային գնդերը ունեին հեծյալ հետախույզների թիմեր (յուրաքանչյուրը 100-150 հոգով) - միայն մեկ տարի ռազմական գործողություններից հետո հեծյալ հետախույզների նմանատիպ թիմեր հայտնվեցին հետևակային գնդերում: Գրեցինք ինչ մեծ նշանակություն 2-րդ սիբիրյան հրաձգային դիվիզիայի հեծյալ հետախույզների նման շարժուն և ուժեղ թիմը խաղացել է Երկրորդ Պրասնիշ գործողության ժամանակ (տես):
Սիբիրյան հրաձիգը հեծյալ սկաուտական թիմի մարտիկ է։
Երրորդ, արդեն 1915-ին սիբիրյան շատ հրաձգային ստորաբաժանումներ ունեին իրենց ուղեկցող հրետանին. Հետևակային գնդերի մեծ մասը ստացել է 37 մմ ատրճանակ (4-6 հրացան գնդի մարտկոցում) միայն 1916 թ.
Սիբիրյան հրաձիգներ
Փաստ թիվ 3.Սիբիրյան կազմավորումները հսկայական դեր խաղացին մի շարք ուղենշային գործողությունների արդյունքում։
Այսպիսով, սիբիրյան կորպուսը ժամանեց ժամանակին - փրկելու Ռուսաստանի երրորդ մայրաքաղաքը (առաջին երկուսը ՝ Սանկտ Պետերբուրգը և Մոսկվան) - Վարշավան 1914 թվականի սեպտեմբերին Վարշավա-Իվանգորոդ գործողությամբ 15. 09. - 26. 10. 1914 թ.
Սիբիրյան հրաձիգները Վարշավայում. 1914 թվականի սեպտեմբեր
Պիասեչնոյի մոտ աչքի է ընկել 1-ին Սիբակը։ Նրա մարտիկները, ուղիղ էշելոններից, առանց հրետանու աջակցության, նետվեցին ճակատամարտի և փրկեցին օրը:
2-րդ Սիբակը կռվել է Գրոյցիի մոտ։ Փաստաթղթերի համաձայն, կորպուսը կորցրել է մինչև 10,000 մարդ, սակայն 1-ին SibAk-ը փրկվել է:
2-րդ բանակի հակահարձակումը գերմանացիներին հետ մղեց Վարշավայից։
Մոխիդլովսկու անտառում սվինների մարտերի ժամանակ սիբիրցիները գերեվարել են գերմանական 20-րդ բանակային կորպուսից (ձևավորվել է Հարավարևելյան Պրուսիայում, շտաբը՝ Ալենշտեյն) բազմաթիվ գերիների։ Գերմանական 17-րդ բանակային կորպուսը (ստեղծվել է մ Արևմտյան Պրուսիա; շտաբ - Դանցիգ) և պահեստային կազմավորումներ և ստորաբաժանումներ - հարվածներ են հասցնում Բլոնիե-Պրուշկովի շրջանում: Սիբիրյան և Մեծ Ռուսական գնդերը թշնամուն մեծ կորուստներ են պատճառել։ Եվ շատերը բնակավայրերբազմիցս անցել է ձեռքից ձեռք:
Առաջին օգոստոսյան գործողության ժամանակ 12.-30. 09. 1914 3-րդ SibAk-ը գրավեց Ավգուստով քաղաքը և գնաց գերմանացիների թիկունքը՝ որոշելով այս կարևոր գործողության ճակատագիրը:
Թուրքեստանի 1-ին բանակային կորպուսի 11-րդ սիբիրյան հրաձգային դիվիզիան փրկել է Օսովեցը։
30-րդ Սիբիրյան մարտերի վկայական հրաձգային գունդ [Kodinets A. 30-րդ սիբիրյան հրաձգային գնդի փառավոր սխրանքը // Ռազմական հավաքածու, հրատարակված Բարձրագույն հրամանատարության կողմից: 1916. մարտ. No 3. S. 73-86.]«Երեկոյան ժամը յոթին (սեպտեմբերի 17-ին), արդեն մթնշաղին, հրետանային կրակը կտրուկ ընդհատվեց, բայց գնդի աջ թեւում բռնկված հրացանը ցույց տվեց գերմանական հարձակման սկիզբը: Սուխա-Վես գյուղի մոտ գտնվող Լեռնաշղթայի հետևից խիտ սյուներով թշնամին շարժվեց դեպի Ռասպուդա գետի միջով Խոդորկայի մոտ գտնվող անցումը, ակնհայտ նպատակ ունենալով տեղահանել այն զբաղեցրած գնդերը: Սակայն այս փորձը պրուսացիների համար ավարտվեց լիակատար անհաջողությամբ։ Պահեստից դուրս եկած գնդի 3-րդ գումարտակը, վաշտի կարգով տեղակայվեց, անցնելով մեր հրետանային դիրքը, միացավ գետի ափին մոտ, այնուհետև, անցնելով Խոդորկի գյուղը մյուս կողմ, ոհմակներով և համազարկային կրակ բացեց առաջխաղացող գերմանացիների վրա։ Այս հրդեհը և, մասնավորապես, 10-րդ վաշտի շարունակվող համազարկերը ահավոր ավերածություններ առաջացրեցին գերմանացիների շարքերում։ Շղթաների մնացորդները շուտով խուճապահար ցրվեցին՝ դաշտերում թողնելով վիրավորների ու մահացածների կույտեր։ Լեռնաշղթայի հետևում գերմանացիները կրկին տեղավորվեցին և, ուժեղանալով թարմ ստորաբաժանումներով, նորից անցան գրոհի, բայց նույն արդյունքներով։ Միայն երեկոյան ժամը ութին, երբ արդեն լրիվ մութ էր, անցումը մեզանից խլելու փորձերը դադարեցին։ Հրդեհը հանդարտվեց, ամբողջությամբ, և միայն բազմաթիվ վիրավոր գերմանացիների հառաչանքները խախտեցին ընդհանուր լռությունը, որը հաստատվել էր շուրջը ... »:
Հետո նոր մարտեր, իսկ սեպտեմբերի 18-ի ժամը 13-ին արգելոցում մնաց միայն դրոշակակիր դասակը։ Բարեբախտաբար, այդ ժամանակ գունդ վերադարձած 4-րդ գումարտակը մոտեցավ աջ թեւին։ Հենվելով թարմ գումարտակի վրա՝ գնդապետ Մ. Ստոկի գյուղում ամրապնդելով 1-ին վաշտը, գունդը սկսեց նահանջել հրացաններով: Նահանջի ժամանակ, թեև ընկերություններին ցույց տրվեց նոր ուղղություն, մարդիկ, բնազդաբար շրջվելով դեպի աջ կողմում հակառակորդի թեք կրակոցները, նահանջեցին նոր դիրքերից դեպի հարավ, ինչի պատճառով գնդի մարտական կազմավորումը պարզվեց, որ չափազանց ձգված էր Կոնցեբորի կալվածքի գծում և հետ շպրտվեց դեպի Սուվալկի ճանապարհից: Բայց «պրուսացիները, բռնելով շարժումը բռնի նահանջի», մոտավորապես ժամը 17-ին սկսեցին եռանդուն հարձակում Ստոկի և Մալի Կոնցեբոր բնակավայրերից, և ձախակողմյան ընկերությունները թուլացան՝ սկսելով նահանջել։
Եվ այդ ժամանակ շղթայի մեջ վազեց գնդի հրամանատարն ինքը, ով սկսեց ուրախացնել նահանջող մարտիկներին։ Երեք անգամ նա դադարեցրեց նահանջը և անձամբ նրանց առաջնորդեց գերմանացիների դեմ սվինների մեղադրանքով: Անձրևի տակ թրջված փափուկ հողը շատ դժվարացրեց առաջընթացը։ Բայց սիբիրցի հրաձիգները, գցելով իրենց ողջ տեխնիկան, հարձակվեցին «ուռա» բղավելով՝ մենակ հրացաններով։ Արդյունքում գերմանացիներն այս հարվածների տակ արագ դադարեցրին իրենց հարձակումը։ Ստորաբաժանումները կարգի բերվեցին, ստեղծվեցին համախմբված ընկերություններ, և սպաների հրամանատարությամբ նրանք կրկին շարժվեցին առաջ՝ աջակցելով իրենց ընկերների սվին հարձակումներին։ Նման համառ հարձակումները շփոթեցրին գերմանացիներին, և վերջիններիս հարձակումը դադարեց:
6 անգամ, ինչպես փոթորկոտ առվակը, որը լվանում էր ամեն ինչ իր ճանապարհին, քաջարի գունդը ընկավ գերմանացիների վրա իր սվիններով, և ամբողջ անտառը բառացիորեն սփռված էր թշնամու դիակներով: Գերմանական հարձակումը վերջնականապես կոտրվեց: Իսկ գնդի մնացորդները, թողնելով կրակի գունդը, տեղավորվեցին՝ հանգստանալու Արեւելյան Կիրիանովկայից հարավ։
Առաջադրանքը դրված է` լուսաբանել կորպուսի գործողությունները թևից, 30-րդ Սիբիրյան գունդը եռօրյա մարտում մի ամբողջ գերմանական դիվիզիայի հետ հաջողությամբ և խիզախորեն ավարտվեց: Չնայած ծանր կորուստներին, «Ցարի և հայրենիքի հանդեպ» պարտքը կատարվեց, թեև գունդը մեծ կորուստներ ունեցավ ինչպես սպաների, այնպես էլ զորակոչված անձնակազմի մեջ: Ծածկելով կորպուսի թեւերն ու թիկունքը՝ նա իր արյունով ապահովեց այս գործողության հաջողությունը՝ առանց Խոդորկայի, Կիրիանովկայի և Շչեբրայի միջամտության։ Գ.Սուվալկին տարան ռուսները, իսկ գերմանացիները «ետ վազեցին իրենց սահմանով»։
Որքան ավելի քիչ կորուստներ են կրել ռուսական զորքերը սվինների մարտերում, վկայում են սեպտեմբերի 17-20-ի կորուստները, որոնք արտահայտվել են հետևյալ թվերով. Միաժամանակ առողջ գերմանացիների կողմից գերեվարվել է 700 մարդ (ինչպես նաև բազմաթիվ վիրավորներ, հատկապես Դովսպուդա քաղաքում)։ Ռ. Ի. Մալինովսկին, ով կռվել է 1914 թվականին որպես շարքային Սուվալկիի մոտ, հիշեց, թե որքան համառ սվիններով կռիվներ էին սիբիրցիների մեջ, բայց գերմանական հետևակը, ոգեշնչված վերջին հաջողություններից, չհանձնվեց: Եվ հետո, հասկանալով, թե ում հետ գործ ունի և կորցնելով մարտական կայունությունը, նա նահանջեց [Malinovsky R. Ya. Ռուսաստանի զինվորները. Մ., 1978. S. 100.].
Սիբիրցիներն աչքի են ընկել նաև Լոձի գործողության մեջ 29. 10. - 06. 12. 1914 թ.
Հոկտեմբերի 29-30-ը Վլոցլավսկի մոտ կռվելով, 5-րդ SibAk-ը դիմակայեց գերմանական 3-րդ կորպուսի (2 բանակ և պահեստային) գրոհին՝ թույլ չտալով նրանց շրջանցել իրենց թեւերը կամ ճեղքել ճակատը։ 6-րդ Սիբակի մոտենալուց հետո իրավիճակը կայունացել է. Նոյեմբերի 5-ին, 27-ին և 28-ին Սիբիրյան գնդեր, հարձակվելով գյուղի մոտ գտնվող գերմանական խրամատների վրա։ Չերշպինենը սվինների հարձակման ժամանակ նրանք գրավեցին բարձրության վրա գտնվող ռեդուբտը: 158 եւ խրամատներ։ Սիբիրցիները գրավել են 21 հրացան, 1 սպա, 87 զինվոր [ՌԳՎԻԱ. F. 2280. Op. 1. Դ 338, լ. 16.]և մի քանի գնդացիր:
Իսկ նոյեմբերի 8-ին 5-րդ բանակի ձախ թևում կատաղի մարտի ժամանակ 1-ին ՍիբԱկ-ը 19-րդ ԱԿ-ի աջակցությամբ անցավ հակահարձակման՝ մեծ կորուստներով հակառակորդին ստիպելով անկարգապահ նահանջել (գերմանական 38-րդ հետևակային դիվիզիան ջախջախվեց): Իսկ 5-րդ բանակը Լոձի մոտ կաթվածահար է արել գերմանական հարձակման հարավային «պինցերը»։
2-րդ Սիբակը կռվել է 2-րդ բանակի կազմում։
Իսկ 6-րդ սիբիրյան հրաձգային դիվիզիան, որը մտնում էր Լովիչսկու ջոկատի մեջ, 63-րդ հետևակային դիվիզիայի հետ միասին զգալի հաջողությունների հասավ՝ փակելով Ռ. Շեֆեր-Բոյադել խմբի շուրջ շրջապատումը և գրավելով Կոլյուշկին և Բրեզինան (ավելին, միայն Բրեզինի գրավման ժամանակ ավելի քան 600 գերեվարված դիվիզիան։ գերմանացիներ): Բայց այն չուժեղացավ, և նոյեմբերի 11-ի գիշերային մարտի ժամանակ Ռ. ֆոն Շեֆեր-Բոյադելի զորքերը, ճեղքելով 6-րդ Սիբիրի ճակատը, դուրս եկան շրջապատից։ Ավելին, սիբիրցիները հաջողությամբ կռվեցին՝ գրավելով 300 գերի, 2 մարտկոց (լիցքավորման տուփերով և ամրագոտիներով) և բազմաթիվ գնդացիրներով, բայց գերմանացիները շրջանցեցին նրա եզրերը։ Համալիրի մնացորդները նահանջեցին. մի մասը 2-րդ բանակին, և մոտ 1,5 հազար մարտիկ ներխուժեցին Սկիերնևիցի:
Երկրորդ օգոստոսյան գործողության ընթացքում 1915 թվականի հունվարի 25-ից փետրվարի 13-ը, 10-րդ բանակի 3-րդ SibAk-ը կրկին հնարավորություն ունեցավ առանձնանալ: Կորպուսը հակառակորդի կողմից երկու անգամ գերազանցում է 10-րդ բանակին գերազանցող հարավային պարուրող ճանկը, ինչը հնարավորություն է տվել կազմակերպել բանակի հիմնական ուժերի դուրսբերումը։ Արդյունքում գերմանացիներին ամբողջ 10-րդ բանակը շրջափակելու փոխարեն հաջողվեց շրջապատել միայն 20-րդ բանակային կորպուսը, որը հետ է մնացել։ Իսկ հետո 26-րդ Ակն ու 3-րդ Սիբակը Օսովեց բերդի աջակցությամբ կասեցրին գերմանական գրոհը գետի դիմաց։ Beaver.
Երկրորդ և երրորդ Prasnysh գործողությունները, համապատասխանաբար, փետրվարի 7-ից մարտի 17-ը և հունիսի 30-ից մինչև 1915 թվականի հուլիսի 5-ը, սիբիրյան հրաձգայինների ռազմական փառքի վառ էջերն են: Դրանցից առաջինի ժամանակ 1-ին և 2-րդ Սիբակը շրջեցին գործողության ընթացքը՝ ջախջախելով գերմանական 2 կորպուս։ Ամենահայտնիների՝ 1-ին SibAk-ի գավաթները 10000 գերի գերմանացիներն էին: Երկրորդ գործողության ընթացքում 1-ին SibAk-ը, 1-ին TurkAk-ի 11-րդ սիբիրյան հրաձգային դիվիզիան և 4-րդ SibAk ստորաբաժանումները մարել են գերմանական զորքերի գերակա ուժերի ակտիվությունը՝ նպաստելով 1-ին բանակի անվտանգ դուրսբերմանը։
9.08.-19.09.1915-ին Վիլնայի օպերացիայի հաջող անցկացման հիմնական արժանիքը պատկանում էր 3-րդ Սիբակին, 2-րդ ԱԿ-ին, գվարդիաներին և 1-ին հեծելազորային կորպուսին, որոնք դադարեցրին հակառակորդի ծածկույթը և ապահովեցին 2-րդ բանակի զորքերի տեղակայումը:
SibAk-ը գործել է նաև 1916 թվականի մարտի 5-17-ին «Նարոչ» գործողության ժամանակ (1-ին Մ. Մ. Պլեշկովի խմբում, 4-րդը՝ Լ.-Օ. Օ. Սիրելիուսի խմբում և 3-րդը՝ Պ. Ս. Բալուևի խմբում), ինչպես նաև 1916-ի ամառային արշավի ժամանակ։
1916 թվականի դեկտեմբերին Միտավայի գործողության ժամանակ Միտավայի վրա հիմնական հարձակումը հասցվել է 6-րդ SibAk-ի (3-րդ և 14-րդ Սիբիրյան հրաձգային դիվիզիաների) կողմից՝ ուժեղացված լատվիական կողմից։ հրաձգային դիվիզիա. 2-րդ SibAk-ի 5-րդ սիբիրյան դիվիզիան վճռական հարձակմամբ պետք է ազատեր հիմնական հարվածը։ Դեկտեմբերի 23-ի մութ գիշերը, 20 աստիճան սառնամանիքով, նետերն առանց կրակելու առաջ են նետվել։ Հաջողությունն ավարտվեց. գերմանական 60-րդ կորպուսը ջախջախվեց (նրա 106-րդ դիվիզիան լիովին ջախջախվեց և կորցրեց ամբողջ հրետանին): Ռուսները վերցրել են ավելի քան 1000 գերի և 33 հրացան, որոնցից 15-ը գերեվարվել է հատկապես նշանավոր 56-րդ Սիբիրյան հրաձգային գնդի կողմից: Գերմանացիները «սպանվել են առանց հաշվելու», գրավվել է նաև 40 գնդացիր և 18 ականանետ։ Ընդ որում, 6-րդ SibAk-ը միանգամից 2 տեղով ճեղքեց գերմանական պաշտպանությունները։
1917-ի 10-րդ բանակի հուլիսյան հարձակման ժամանակ 1-ին SibAk-ի ստորաբաժանումներին հաջողվեց գրավել Նովոսպասկու անտառը և Կրևայի ամրությունները՝ գերեվարելով 14 սպա և 1250 շարքային, 50 գնդացիր և գերմանացիների 20 ռմբակոծիչներ։
Իսկ 1917 թվականի օգոստոսի 19-24-ին Ռիգայի գործողության ժամանակ 2-րդ և 6-րդ SibAk-ի մարտիկները վերահաստատեցին իրենց բարձր մարտական հեղինակությունը՝ հակառակ դաշտում բանակի քայքայվող մեծամասնությանը բնորոշ միտումներին: 2-րդ SibAk-ի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ Վ.Ֆ. Նովիցկու ուսերին օպերացիայի բեռը մեծապես ընկավ, որից 12-րդ բանակին հաջողվեց համեմատաբար անվտանգ դուրս գալ՝ խուսափելով օպերատիվ շրջապատումից։ Ջոկատը՝ 6-րդ SibAk-ի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ Վ.Է.Վյազմիտինովի գլխավորությամբ, աչքի ընկավ թիկունքային մարտերում։
Սիբիրյան ստորաբաժանումները և կազմավորումները դարձան հզոր շրջանակ բանակների կազմում, որոնք պատիվ ունեցան ընդունելու նրանց իրենց կազմում՝ առանձնանալով իրենց մասնակցությամբ գրեթե բոլոր հիմնական հարձակողական և պաշտպանական գործողություններում:
«Վուլկան» գործարանի կատարելագործված «զբոսանավերը» («Գեներալ Կոնդրատենկո», «Սիբիրյան հրաձիգ», «Որսորդ», «Սահմանապահ»)
Չափազանց մեծ անջրպետը հատուկ կոմիտեի կողմից ստանձնած (անբավարար հսկողությամբ) լայն ազատության և պատվիրատուի վերահսկողության մակարդակի միջև, որը ակնհայտորեն հետ էր մնում Vulkan գործարանի մի շարք գաղտնի «զբոսանավերի» (կամ «տառ B հակաքանդողներ») նախագծերում հանգեցրեց արդեն նշված լուրջ թերություններին: Նույնիսկ 1898 թվականի ծրագրի կործանիչներ և հածանավեր պատվիրելիս ցանկություն հայտնվեց հասնել պայմանագրերով նախատեսված բարձր արագություններին՝ ի վնաս նրանց ուժի և կայունության, նավի պատյանների չափից ավելի նեղացման պատճառով: Մեծ Դքսի դեպարտամենտում այս փորձը, իհարկե, հաշվի չի առնվել։
Բացահայտվեց նաև «Ուկրաինա» տիպի կործանիչների կորպուսի հաղորդակցությունների իռացիոնալ բաշխումը, քիչ էին հույսերը չափազանց բեռնված այդ նավերի բարձր ծովային լինելու համար։ Այսպիսով, իրեն զգացնել տվեց Հատուկ կոմիտեի միջոցով հրամանների ողջ համակարգի աննորմալությունը։ Եվ հիմա, չնայած ռազմական իրավիճակին, որը մոտենում էր հանգուցալուծմանը, Հատուկ կոմիտեն կանգնած էր հրամանում թույլ տված սխալները հաշվի առնելու անհրաժեշտության առաջ։ Դրան պարտադրեց նաև ակնհայտորեն շահավետ (չնայած շինարարության ուշացմանը) «Ուկրաինայի» տիպի ավերիչ կործանիչների համեմատությամբ (Գերմանիայի գործարան Քիլում)։ Ըստ ամենայնի, խնդիր է դրվել գերազանցել այս նախագիծը և ապացուցել, որ Հատուկ կոմիտեի նավերը դեռ ավելի լավն են լինելու, քան նախարարականները։
Հնարավոր են իրավիճակի այլ բացատրություններ, այդ թվում՝ «Վուլկան» գործարանի նախաձեռնությունը, որը Հատուկ կոմիտեից ավելի շուտ հասկացավ իր սխալը և առաջարկեց փոխհատուցել այն ավելի առաջադեմ նախագծով։ Փաստաթղթերում այս անգամ էլ տեղի ունեցածի ուղղակի բացատրություններ չկան։ Այսպիսով սկսվեց չորս նավերի պատմությունը (պայմանագրերը ստորագրվեցին 1905թ. հունվարի 3-ին), որոնք իսկապես բարենպաստ կերպով տարբերվում էին իրենց հասակակիցներից: Ստացել է «Գեներալ Կոնդրատենկո», «Սիբիրյան հրաձիգ», «Սահմանապահ» և «Որսորդ» անունները, որոնք հետագայում կազմեցին Բալթյան երկրներում լայնորեն հայտնի դարձած հատուկ կործանիչ կործանիչների բաժինը։
Խանդով պաշտպանելով իր բաժինը նախարարության ներխուժումից՝ Մեծ Դքսը ստիպված էր թույլ տալ իր մասնակցությունը հրետանու և ականազերծման տարբերակների քննարկմանը։ Երկու գերատեսչությունների միջև ամենաբարձր հաստատված պարտականությունների բաշխման ուժով այն վերագրվեց նախարարության մատակարարմանը: Եվ դա նշանակում էր որոշակի ներգրավվածություն նավի ողջ նախագծում: Բայց նախարարությունը, վախենալով ազդել մեծ դքսության հավակնությունների վրա, չհամարձակվեց օգտվել առիթից և ազդել նախագծի ճակատագրի վրա։
Մի անգամ կործանիչի հուսահատ էնտուզիաստը, ով պլաններ էր կազմում հաղթել եվրոպական տերությունների նավատորմերը (1890 թ.) «անհույս հուսահատ ավերիչ հարձակման մեջ», Ֆ.Վ. Դուբասովը, որպես ՄՏԿ-ի նախագահ (1901թ. հունվարի 1-ից), իրեն դրսևորեց որպես բարդ պալատական և առօրյայի լիովին հասուն քահանա: Նա բաց է թողել ՎԱ 1-ին աստիճանի ավագի մարտավարական բավական մոտիվացված կոչը։ Lillier (1904 թվականի ապրիլի 6-ի նամակում), ով առաջարկեց շրջել Պորտ Արթուրի պաշտպանության ալիքը շարժիչային տորպեդո նավակների հաշվին: Նա պատշաճ կարևորություն չտվեց սուզանավերին, որոնց հապճեպ ձեռքբերման անհրաժեշտության մասին, պատերազմից առաջ, ռազմածովային գործակալները, 2-րդ աստիճանի կապիտաններ Ա.Գ., փորձում էին համոզել իրենց վերադասներին։ Բուտակովը (ԱՄՆ-ում) և Գ.Ա. Եպանչին (Ֆրանսիայում). Նա ուշադրություն չդարձրեց Անգլիայի գործակալ, կապիտան 1-ին աստիճանի I.F.-ի կողմից անձամբ իրեն ուղղված գաղտնի նամակին: Բոստրոմ.
1905 թվականի ապրիլի 9-ին, անդրադառնալով ապագա նավաշինական ծրագրի նավերի տեսակներին, նա ադմիրալին գրեց հայտնի նավաշինական ընկերության ղեկավար A.F. Yarrow-ի (1842-1932) առաջարկի մասին՝ նրան հրաման տալ «River» բարելավված տիպի կործանիչի համար՝ k. Միևնույն ժամանակ, նա պատրաստ էր առաջարկել նախագծերի ընտրություն «սովորական այլընտրանքային վերադարձի տիպի մեքենաներով կամ տուրբիններով՝ նավարկության համար համակցությամբ»։ Ընկերությունը երաշխավորում էր նույն պայմանները, որոնց վրա նա արդեն կառուցել էր կործանիչներ Ավստրո-Հունգարիայի նավատորմի համար.
Նրանց համար նախատեսված մեքենաներն առաջարկվել են (մասերի փոխանակելիության նպատակով) օգտագործել նույն տիպը` մեկը կործանիչի նախագծի համար, երկուսը` հակակործանիչի համար: Ընկերությունը «ուրախ կլիներ մարդկանց տալ նավերի, դրանց մեխանիզմների ու կաթսաների շինարարությունը կազմակերպելու համար»։ Նման առաջարկ մեկ տարի առաջ Թորնիկրոֆթի ֆիրմայի կողմից արվել է ռուսական կողմի անհայտ ներկայացուցչին՝ ոմն Պերելմանին։ «Չնայած հին ճշմարտությունն է», - գրել է Ի.
Դ.Վ.-ի կողմից ձևակերպված հիմնական պահանջները. Սկվորցովը, Vulkan ընկերության նախագծային առաջադրանքում, պետք է վերացնի բոլոր արդեն տեսանելի թերությունները, որոնք առաջացել են ծայրահեղ (և անհասկանալի պատճառներով) նախկինում նվազագույնի հասցնելով 500 տոննա տեղաշարժով: Դա անելու համար ավելացան կորպուսի լայնությունը և նախկինում չափազանց աննշան ածխի պաշարները։ Այս հանձնարարության համար ընկերության կողմից մշակված նախագծի հիմքում կային նույն, միայն մի փոքր փոփոխված նախագծերը: Տարբերությունը բաղկացած էր երկարության և լայնության մի փոքր կրճատված (մինչև 1: 9) հարաբերակցությամբ և ամենակարևորը `մինչև 615 տոննա նախագծային տեղաշարժի ավելացումով: Դա թույլ տվեց ածխի պաշարները հասցնել մինչև 190 տոննա: Ածխահանքերի ամբողջ հզորությամբ թույլատրված ուժեղացված մատակարարումը կարող էր հասցնել մինչև 220 տոննա: ջրի մեթոդի ավելացումը), 73-ի հասցվել է 73 00 լ.
Ամենամեծ փոփոխությունը կաթսաների դասավորության մեջ էր, որոնք, ինչպես Շիհաու գործարանը, միավորվեցին երկու խմբի, ինչը հնարավորություն տվեց անել առանց երրորդ ծխնելույզի։ Ավելացվեցին մի շարք այլ օգտակար բարելավումներ՝ ավելի հուսալի գոլորշիչներ, սառնարաններում թիթեղյա խողովակների օգտագործումը, աղբի արտանետումների օգտագործումը, որոնք հեշտացնում էին խարույկների աշխատանքը և պտուտակների լիսեռների երեսպատումը Vilenius-ի պաշտպանիչ կազմով:
Նավերը պատվիրելու որոշումը կայացվեց 1905 թվականի հունվարին։ Չորս նոր նավերի կառուցման հրամանը տրվեց (այն հավասարապես բաժանելով) արդեն նշված «Sandvik Ship Dock and Mechanical Plant» ընկերությանը և Abo-ում և Սանկտ Պետերբուրգում V. Creighton and Co. ընկերության հայտնի կենցաղային գործարանին։ Այս ընկերությունը պարտավորվել է գերմանական նախագծի համաձայն նավեր կառուցել։ Այսպիսով, ստեղծագործական ներուժդրա նախագծողները, ովքեր նախկինում բազմիցս առաջարկել էին առաջադեմ լուծումներ (և ամենավերջինը՝ 1895 թվականին «Աբրեկ» ականանետի կառուցման ժամանակ), դուրս մնացին պատվերի կատարումից։ Պահպանվել է նաև աշխատանքի նախորդ եռաստիճան կազմակերպումը, որը նախատեսում էր բոլոր չորս նավերի մեխանիզմների և կաթսաների մատակարարումը Vulkan ընկերության կողմից՝ դրանք հետագայում հանձնելով Հատուկ կոմիտեի հանձնաժողովին:
Նախագծի վրա ազդելու, դրանում տուրբինային կայանների օգտագործում առաջարկելու կամ արագությունը բարձրացնելու այլ եղանակ պահանջելու հնարավորությունը հայտնվեց 1905 թվականի մարտին Ռազմածովային նախարարությանը, երբ հարցը ծագեց նավերի համար հրետանի և ականային զենք պատվիրելու մասին: Երկու ամիս առաջ ՄՏԿ-ն բարձրացրեց այն հարցը, որ անհրաժեշտ է կործանիչների նախագծում, որն այն ժամանակ նախագծել էր Krupp ընկերությունը (գերմանական գործարան), արագությունը հասցնել 26,5-27 հանգույցների: Դեռ անհարմար էր համարվում նավերի կառուցումը, որոնց արագությունն ավելի ցածր էր, քան նախկինում ռուսական նավատորմի համար կառուցված նավերը։
Այնուհետեւ հատուկ կոմիտեի անդամ (նա նաեւ Սանկտ Պետերբուրգի նավահանգստի գլխավոր նավային ինժեների օգնականն է) Կ.Պ. Բոկլևսկին ՄՏԿ-ում ներկայացված ուսումնասիրության մեջ ցույց է տվել, որ արագությունը մեծացնելու հնարավորություններ կան։ Անհրաժեշտ է օգտագործել միայն այն պաշարները, որոնք կարող են հատկացվել կորպուսի քաշի, ածխի պաշարների մասնակի կրճատման և կաթսաների գոլորշու ելքի ավելացման պատճառով: Ծրագրի ծանրաբեռնվածության բոլոր բաղադրիչների խիստ վերանայման հնարավորությունների կամ, վերջապես, տեղաշարժի ավելացման հնարավորությունների մասին՝ հօգուտ էներգետիկ ոլորտի (չհաշված տուրբինային կայանի) քաշային բեռ ավելացնելու համար K.P. Բոկլևսկին, ըստ երևույթին, չցանկանալով հանդես գալ նախաձեռնությամբ, չխոսեց։
Կործանիչ «Գեներալ Կոնդրատենկո».
Ժամանակին խոստումնալից նախաձեռնող կործանիչի նախագծի հեղինակ, լավ կրթված ինժեներ, հարստացած Ֆրանսիայում Bayan հածանավի և Ցեսարևիչ ռազմանավի շինարարությունը վերահսկելու պրակտիկայով, ով գիտեր, թե ինչպես պաշտպանել իր տեսակետները իր վերադասների առջև, ըստ նկարագրված ժամանակի, նա, ըստ երևույթին, սովորել է ՄՏԿ-ի և Հատուկ կոմիտեի կողմից ընդունված խաղի կանոնները: Դրանք, ինչպես գիտեք, բաղկացած էին դիտարկվող բոլոր նախագծերում տեղաշարժի վերջնական կրճատումից: Ուրեմն «խնայողությունների» նպատակով այն ստեղծվել է ի վերուստ։ Հանուն դրա, այնուհետև կատարվել են սկանդալային մեծ շինարարական ծանրաբեռնվածություններ, այլանդակվել են նավերի նախագծերը և չեն հասել պայմանագրային արագությունների: Այս կարգի հեղափոխական առաջարկները չլուծվեցին նույնիսկ բուն ՄՏԿ-ում՝ հավակնություններ ունեցող մտավորականի գլխավորությամբ Ֆ.Վ. Դուբասովը.
Նախարարության կառույցների և ֆունկցիոներների ճակատագրական անպատրաստությունը ստեղծագործական մոտեցման համար վկայում էր նաև 1905 թվականի մարտի 1-ի քննարկումը երկու նախագծերի վրա կործանիչների սպառազինության վերաբերյալ, որոնք արդեն մշակվել են Krupp-ի կողմից (570 տոննա տեղաշարժ) և նորը, որը նոր է առաջարկել «Vulcan» ընկերությունը (տեղափոխում 61): Հանդիսատեսը չզարմացավ, թե ինչու են երկու նախագծերը, որոնք ունեն նույն նպատակն ու բնութագրերը, այդքան էականորեն տարբերվում տեղաշարժից:
Զբաղվելով, ինչպես միշտ, այս նավերի զենքի մանրամասների խորը քննարկմամբ՝ նավաշինության, հրետանու և ականների բաժինների անդամները հանգիստ անցան այնքան ակնհայտորեն։ ամենակարեւոր խնդիրընախագծերի միավորում և ամբողջական միատեսակություն։ Մեկը, որը կապիտան 1-ին աստիճանի Բոստրեմը ընկալում էր որպես ադմիրալ Դուբասովին ուղղված նամակում: Բայց ՄՏԿ-ում, ինչ-որ անբացատրելի խավարումով պատված, նրանք այլ կերպ էին մտածում։ Մի կողմ նետելով նախագծերի գլոբալ առաջադրանքները, փորձագետները խանդավառությամբ քննարկեցին ոչ մի տեղից 57 մմ տրամաչափի ատրճանակների երկարությամբ 57 մմ տրամաչափի հրացանների մոդիֆիկացիաների արդյունավետության տարբերության «թեժ» խնդիրը: Հարցը ծագեց այս հրացանների համար առաջարկվող հովանավորների պատճառով (Krupp նախագծում):
Հանդիսատեսը կարծես թե չլսեց պատերազմի մասնակիցների պատասխանները, որոնք միաձայն պնդում էին 75 մմ-ից պակաս տրամաչափով բոլոր հրացանների մարտական գործողությունների լիակատար անհամապատասխանության մասին։ Այո, և այդ հրացանները պիտանի են ճանաչվել միայն պայմանականորեն։ Նրանք ճանաչեցին միայն 120 մմ տրամաչափի հրացանները՝ որպես իսկական մարտական զենք կործանիչների համար։ Բայց նույնիսկ այս կարծիքները չեն լսել կամ չեն ցանկացել լսել ՄՏԿ-ում։
Կործանիչ տեսակի «Որսորդ». (Երկայնական հատված և վերին տախտակի հատակագիծ)
Գծանկարը տրամադրել է ամսագիրը «Նավաշինություն
1-75 մմ ատրճանակ: 2 կետ նավակ. Բնակելի տարածքների Z-օդափոխիչ դեֆլեկտոր, «Մաքսիմ» 4-հոգանոց գնդացիր: 5-45 սմ մեկ խողովակով ականի ապարատ, 6 բեռնատար բում, 7-շետ, 8-57 մմ ատրճանակ, 9 ռադիոհեռագրական խցիկ, 10 լուսարձակ: 11 - կապող աշտարակ, 12 - գոլորշու սրունք, 13 - կատբալկա, 14 - թիմի աղեղային խցիկ: 15 հանքի նկուղ. 16 փամփուշտ նկուղ, փամփուշտների մատակարարման վերելակի 17 խողովակ, 18-Norman-ի կաթսա, 19 հիմնական գոլորշու շարժիչ, 20 սպաների տեղամաս, թիմի 21 խցիկի խցիկ, 22 նմանատիպ լյուկ, 23 լրացուցիչ գնդացիր, 24-ի լրացուցիչ գնդացիր: , 26-օդափոխվող կաթսայատան դեֆլեկտորներ: 27 լուսարձակներ շարժիչի սենյակում, 28 ղեկային գիծ, 29 պտուտակային ելք
Խորը գիտական քննարկման արդյունքում պարզվեց, որ նույն նավի վրա չպետք է տեղադրվեն երկու մոդիֆիկացիաների (50 և 58 տրամաչափի) հրացաններ։ Նրանց համար երկու տեսակի փամփուշտների օգտագործման պատճառով չափազանց մեծ անհարմարություններ կլինեն։ 615 տոննա կործանիչների արժանի սպառազինության վերաբերյալ մտահոգությունը դրսևորվում էր նրանով, որ առաջարկվում էր առանց ձախողման նշանակել երկարափող (58 տրամաչափ) 57 մմ հրացաններ։
Հանուն այդ նավերի մարտական հզորության նման «զգալի» աճի, արդարացված է ճանաչվել դրանց պատճառած բեռի ավելացումը (50 տրամաչափիների համեմատ) 7,5 տոննայով: Ահա թե ինչ կարող էր անել առօրյան շատ բանիմաց և որակյալ մասնագետների հետ, սա այն աննշան մակարդակն է, որով նրանք եզրակացություններ էին անում։ Հատկանշական է նաև, որ հարցը դեռ ամբողջությամբ լուծված չէ։ Մտավախություն կար, որ Krupp ընկերությունը կարող է չբավարարել ծրագրված 570 տոննա տեղաշարժը, և, հետևաբար, կարող է անհրաժեշտ լինել այդ նավերի վրա տեղադրել 50 տրամաչափի 57 մմ ատրճանակներ:
Նույն անզուսպ ակադեմիզմի ոգով և նախագծերի ինժեներական և տեխնիկական վերլուծությամբ զբաղվելու լիակատար չցանկությամբ նրանք մոտեցան «նոր զինելու ցանկալիության» հարցին. հանքային հածանավԸնդամենը 75 մմ տրամաչափի ատրճանակներ։ «Մասնակիցները հաստատեցին, որ իրենք «հիմնականում» աջակցում են նման որոշմանը։ Բայց այստեղ էլ, թվում է, ծանրաբեռնվածությունը մեծացնելու ակնհայտ անհրաժեշտությունը և զենքի ամրացման համար ամրացումների համար բավարար ուժ ապահովելու դժվարությունը խոչընդոտ հանդիսացան։ Դ.Վ. սպառազինություն.
Առողջ բանականության որոշ շողեր փորձեցին ցույց տալ ռազմածովային նախարարության կառավարչին։ Ըստ երևույթին, տոգորված լինելով դիզայներների նկատմամբ համակրանքով, բայց ոչ մի կերպ չհամարձակվելով անցնել տաբուն՝ մեծացնելով տեղաշարժը, նա առաջարկեց նվազեցնել քաշի ծանրաբեռնվածությունը՝ վերացնելով հանքի երեք մեքենաներից մեկը: Բայց այս առաջարկը նույնպես թելադրված էր ոչ թե սարքերի հստակ ավելցուկի նկատառումներով, այլ միայն «տախտակամածի վրա տարածությունը» ավելացնելու մտահոգությամբ: Օգտագործելով այս հարցը քննարկելու համար ստացված հրահանգը, ՄՏԿ-ն կարող էր ազատորեն ընդլայնել առաջադրանքը և առաջարկել նախագծի արմատական բարելավում, հասցնելով այն առնվազն այն մակարդակին, որով նա մշակեց նախագիծը Ավստրո-Հունգարիայից: մինչև 28-30 ուզ արագություն: Բայց Ավստրիան «Yarrow» նախագծով (ինչպես գրել է Ի. Ֆ. Բոստրեմը) ՄՏԿ-ի համար որոշում չէր: Նավերի համար արագության բարձրացման կամ ավելի համապատասխան հրետանային զենքի հասնելու հնարավորություն, MTK մասնագետներ համոզմունքով և լիարժեք գիտելիքներիրերը թաղված էին։
Կառավարչի հանձնարարականները ստանալուց հետո վեցերորդ օրը կազմված հաշվետվության մեջ նախագահ Ֆ.Վ. Դուբասովը հայտնել է, որ բոլոր 615 տոննա կշռող չորս կործանիչների համար ականանետային սպառազինությունն արդեն պատվիրված է, և որ անցանկալի կլիներ այդ սպառազինությունը կրճատել կանխատեսվող «մեր նավատորմի ամենամեծ կործանիչների վրա»: Չէ՞ որ «մինչ այժմ նրանք ձգտում էին տեղադրել հենց այդպիսի (երեք սարքերից՝ Ռ. Մ.) ականապատ զենքեր»։ Երեք մեքենաները երկու զույգով փոխարինելու տարբերակը նույնպես անհեռանկարային էր, «դա կառաջացնի ավելորդ ծախսեր մեքենաների վերանախագծման համար և կփոխի բեռների բաշխումը կործանիչների վրա, ինչը կհանգեցնի կործանիչների փոփոխություններին և դրանց կառուցման հետաձգմանը»։
Օխոտնիկ դասի կործանիչ (տեսական գծագրություն)
Տեխնիկան, որն այժմ տարօրինակ կերպով օգտագործվում է ՄՏԿ-ի կողմից մենեջերի դեմ (և ոչ հակառակը, ինչպես միշտ եղել է), անթերի աշխատեց: Ամաչելով իր չմտածված նախաձեռնությունից՝ Ֆ.Կ. Ավելանը լիակատար համաձայնություն է հայտնել ծովակալ Դուբասովի կարծիքին՝ ոչինչ չփոխել կործանիչների նախագծերում և նրանց «երեք սովորական մեքենա թողնել»։ Այսպիսով, վերջերս կործանիչ ծայրահեղականը, իսկ այժմ՝ ՄՏԿ-ի նախագահը, կատարեց երրորդ արարքը՝ հաստատելով առօրյային իր հավատարմությունը։ Պաշտպանելով Whitehead հանքավայրերի երեք խողովակների պահպանումը, նա նույնիսկ չսկսեց առաջարկել, ինչպես արդեն արվել էր Cyclone տիպի կործանիչների և առաջին «ժողովրդական հածանավերի» վրա, անցնել, եթե ոչ ամբողջությամբ, երկխողովակային սարքերի:
Սարքերի միայն սկսված նախագծերի նման մշակումը որևէ դժվարություն չէր ներկայացնում: Պարզապես բյուրոկրատիան, սեփական թղթաբանությունը ամեն ինչից վեր գնահատելով, չցանկացավ ստանձնել արդեն կնքված ու տպագրված պայմանագրերի ու սպեցիֆիկացիաների վերամշակումը։ Հնարավոր է, որ հարցը տեխնիկականից վերածվել է քաղաքականի։ Պնդելով փոխել նախագիծը, որը հավանության էր արժանացել Մեծ Դքսի կողմից, նախարարական պաշտոնյաները ստիպված էին ռիսկի դիմել՝ պատճառելով նրա օգոստոսյան դժգոհությունը: Եվ սա այն, մեղմ ասած, անհարմարության հաստատումներից մեկն էր, որ մեծ ադմինիստրատիվ պաշտոններում նշանակվելը ի շահ գործի էր։ Ծովակալության Շպիցի ենթակայության գրասենյակներում գտնվող քաղաքական գործիչները գիտեին, թե ինչպես հասնել իրենց նպատակներին, բայց նավատորմը պետք է վճարեր նրանց խաղաղության համար:
«Վերադիզայնից» դեռ չհաջողվեց խուսափել։ 615 տոննա քաշով հածանավերի կորպուսների լայնության և տախտակամածի հետ միացման անկյունում կողքերի կլորացման բացակայության պատճառով մտավախություն կար, որ մեքենայից կրակելիս դուրս թռչող ականը կարող է հարվածել տախտակամածի պոչի հատվածին: Համապատասխանաբար, անհրաժեշտ էր երկարացնել ապարատի շերեփը։ Դա դժվարացրել է այն կողքից պտտելը և անհրաժեշտություն է առաջացրել բարձրացնել սարքի հարթակի բարձրությունը։ Բազմաթիվ «վերանախագծումներ» պահանջում էին նաև փոխվող սարքերի համադրություն վերին տախտակամածի վրա ականազերծված զենքերի իսկապես նեղ ընդհանուր դասավորության հետ:
Մեկ-երկու անգամ ավելի, կապիտան 2-րդ աստիճանի Պ.Պ., ականազերծման հատուկ կոմիտեում պատասխանատու: Ազբելևը «Վուլկան» գործարանին ուղղված մանրամասն նամակներում ներկայացրել է իր պահանջներն ու մեկնաբանությունները նավերի վրա ականազերծված զենքի հարմար տեղակայման և պահպանման վերաբերյալ: Բայց ընկերությունը, ցույց տալով կա՛մ ըմբռնման պակաս, կա՛մ ամբարտավան գերմանական չցանկանալը հաշվի նստել հաճախորդի պահանջների հետ, շարունակում էր սխալներ թույլ տալ նոր գծագրերում: Մի խոսքով, բոլոր հարցերի համակարգման աշխատանքների շրջանակը, ներառյալ, մասնավորապես, օդային ներարկման պոմպերի շարժիչ մեքենաներում օգտագործվող գոլորշու ճնշման և կաթսաների գոլորշու ճնշման անհամապատասխանության խնդիրը շատ գերազանցում էր «վերանախագծման» երևակայական դժվարությունները, որոնցից վախենում էր ծովակալ Դուբասովը:
Վուլկան ընկերության կողմից Շտետինում շինարարական գործարանների պաշարների և կաթսաների և հիմնական մեքենաների արտադրության վրա 1905 թվականի մարտին սկսված հավաքման աշխատանքներին զուգահեռ, պատվերներ են տրվել ականային զենքի մատակարարման համար: Հիմք ընդունելով GUKiS-ի վարած բանակցությունները դեռևս 1905 թվականի փետրվարին, ընտրությունը կատարվեց հօգուտ. բաժնետիրական ընկերությունՎիբորգի մեքենաշինական գործարանը և Նավաշինության, մեխանիկական և ձուլման գործարանների հասարակությունը Նիկոլաևում: Նրանց ներկայացուցիչներ Օտտո Բրունստրեմը և Ի.Ի. Իդելսոնը մարտի 23-ին և ապրիլի 26-ին ստորագրել է կոնտրադմիրալ Ա.Ռ. Ռոդիոնովը պայմանագրեր է կնքում սարքերի մատակարարման համար.
Առաջին գործարանը սարքեր է մատակարարել երեք նավի համար, երկրորդը՝ մեկի։ Երկու գործարանների առաքման ժամկետները սահմանվել են օգոստոսի 1-ից ոչ ուշ։ Նավի համար նախատեսված փաթեթը ներառում էր 1904 մոդելի 45 սմ երկարությամբ Whitehead ականների համար նախատեսված երեք միախողովակով պտտվող սարքեր և 1904 թվականի մոդելի երկու փոքր օդային պոմպեր: Սարքերը նախատեսված էին բացառապես սև փոշի կրակելու համար: Պոմպերը ծառայում էին սեղմված օդը 150 ատմ ճնշման տակ տորպեդո տանկեր (Whitehead mines) մղելու համար։ Ամեն անգամ ականները մարտական վիճակի բերելուց օդի ճնշումը հասցրել են աշխատանքային 150 ատմ-ի (մյուս դեպքերում ճնշումը պահպանվել է 100 ատմ):
Շահավետորեն տարբերվում էին նոր կործանիչներն ու էլեկտրական օդափոխության առաջադեմ համակարգը։ Ավելի ռացիոնալ, քան Shihau նախագծում, կային նաև ջրահեռացման օբյեկտներ, որոնք ներկայացված էին ինը կենտրոնախույս պոմպերով («տուրբիններ»), որոնցից յուրաքանչյուրը մատակարարում էր 80 տոննա/ժամ:
Նրանց ընդհանուր առաջարկը (կամ արտադրողականությունը) գերազանցել է նախատեսված 560 տ/ժ-ը «Ուկրաինա» տեսակի վրա։ Էլեկտրական լուսավորությունը նույնպես դարձավ ավելի ամբողջական, ներառյալ 150 շիկացած լամպեր, ներառյալ ազդանշանային լույսերը և Տաբուլևիչ համակարգի մեկ զույգ փոքր լամպերը: Ինչպես բոլոր նախագծերում, տրամադրվել է առանց լարերի հեռագրման համար նախատեսված հատուկ խցիկ և գերմանական Slyab-Arko համակարգի սարքերով լիարժեք սարքավորումներ։
Լիովին գիտակցելով սեփական նախատիպի և սերիական կոնստրուկցիան ունենալու առավելությունները՝ Vulkan ընկերությունը կարճ ժամանակ է ապահովել կորպուսի և մեխանիզմների հիմնական աշխատանքների համար։ Sandvik Dock-ի կողմից կառուցված առաջին երկու նավերի կորպուսները գործարկվել են 1905 թվականի օգոստոսին և սեպտեմբերին: Ցուշիմայից հետո նավերի շտապ տեղափոխման անհրաժեշտությունը Հեռավոր Արեւելք, գործադուլային շարժումը, որը ծագեց ռուսական անկարգությունների բռնկման օրերին և, վերջապես, նավերի վթարային պատրաստության համար խթանների կորստի Վուլկան ընկերության կողմից երկար ժամանակ հետաձգեց նրանց փորձարկումները: Այս փորձարկումների հանգամանքները և դրանց շահագործման մեջ մտնելը 1906 թվականի գարնանը, համեմատած այլ նավերի հետ, կքննարկվեն ստորև:
Կործանիչ «Սիբիրյան հրաձիգ».
Վերանայեց օրերս «Ծովակալ». Հետաքրքրության համար ես սկսեցի մատիտով վերցնել ամենաակնառու անսարքությունները։ Պարզվեց հետևյալը.
---
1916 Բալթյան. Գերմանական տերվոդներով կործանիչ«Սիբիրյան հրաձիգը» ականներ է ...
Սկսենք նրանից, որ նման կործանիչ Բալթիկ ծովում եղել է 1916թ. Նա պարզապես բոլորովին այլ տեսք ուներ։ Շատ ավելի մեծ՝ գրեթե երկու անգամ ավելի, քան այն նավը, որը մենք տեսնում ենք «Ադմիրալում»։ Գումարած, «Հրաձգությունը» երկխողովակ էր: Այսպիսով, «Սիբիրյան հրաձիգ» անվան տակ կինոռեժիսորները մեզ ներկայացնում են բոլորովին այլ նավի 3D պատկեր՝ «Buyny» տիպի չորս խողովակ կործանիչ, որը ահավոր հնացել է Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկզբով, կառուցված: վերջ XIX- 20-րդ դարի սկիզբ Այդպիսիները կռվեցին ռուս-ճապոնացիների մեջ, և 1916 թվականին նրանք արդեն համարվում էին անաստված անպետք, լավագույն դեպքում ապրելով որպես սուրհանդակային նավեր: Ինչու՞ տեղի ունեցավ «Strelok»-ի տարօրինակ փոխարինումը «Wild»-ով: Ես միայն մեկ պատճառ եմ տեսնում. Կարծես ի սկզբանե «Ադմիրալը» պետք է գրավեր Կոլչակի կյանքի Պորտ Արթուրի շրջանը։ Ռուս-ճապոնական պատերազմի ժամանակ Ալեքսանդր Վասիլևիչը հայտնի դարձավ՝ ղեկավարելով «Wild» նավին շատ նման՝ «Angry» կործանիչը։ Այսպիսով, «Rampant»-ը հիանալի տեղավորվում է Պորտ Արթուրի էպոսի շրջապատում: Բայց... Բայց հետո, ենթադրաբար, այս դրվագը կտրվեց սցենարից, բայց մնաց նավի թանկարժեք մատուցումը։ Դե, դու չպետք է այն դեն նետեիր, չէ՞: Այսպիսով, 1916 թվականին անցյալի չորս խողովակների ուրվականը լողալով հասել է Գերմանիայի ափեր: Իրավիճակն առավել պատահական է, քանի որ ֆիլմի պաշտոնական կայքում բավականին լավ է հայտնվում բնօրինակ «Arrow»-ի լուսանկարը: Աղանդերի համար՝ ևս մեկ փոքրիկ, բայց զվարճալի պահ։ Կինո «Buyny» - «Սիբիրյան հրաձիգը» ծխում է իր չորս խողովակներից միայն երկուսը։ Սա նշանակում է, որ կաթսաների միայն կեսն է աշխատում նավի վրա։ Սա նշանակում է, որ եթե թշնամին հանկարծ դուրս ցատկի թանձր մառախուղից, ապա կործանիչը՝ ծանրաբեռնված ծովային ականներով և, հետևաբար, սատանայականորեն խոցելի (մեկ բեկորը մեռնում է ականի մեջ, իսկ նավը ցրվում է ատոմների մեջ), կործանիչը նույնիսկ չի կարողանա թաքնվել։ Այո, նման նավի հրամանատարի համար դուք կարող եք անմիջապես դիմել դատարան: ..
Դե, «Ստրելոկով» դասավորված: Եկեք նայենք, թե ինչ է նա անում: «Հրաձգությունը», ինչպես ևս երկու կործանիչների («Սահմանապահ» և «Որսորդ», իրական կյանքում, «Սիբիրյան հրաձիգ»-ի հետ միասին, որոնք հատուկ նշանակության կործանիչների կիսագումարտակի մաս էին կազմում, իսկապես նախատեսված ականների ակտիվ արտադրության համար) ականներ է դնում: Ամենայն հավանականությամբ գարնանը։ Շատ բնական, պետք է ասեմ, դնում. Բայց դա ամենևին էլ պատմական չէ: 1916 թվականի գարնանը Բալթյան նավատորմի նավերը ականներ չէին դնում օտար ափերի մոտ։ Նրանք դնում են միայն իրենցը:
Փոքրիկ անեկդոտ այս տեքստը «վերակենդանացնելու». Հանքավայրի նկարահանումն իրականացվել է Սևաստոպոլի նավահանգստի ջրերում: Մի անգամ ականի մեկ պլաստմասսե մոդելը ալիքների միջոցով հասցվել է գլխավոր մայրուղի, որտեղ ուկրաինական ռազմական նավը պատահաբար հանդիպել է եղջյուրավոր գնդակի: Ասում են, որ սրանից հետո Կիևն անմիջապես փակ է հայտարարել հարակից բոլոր ջրերը՝ «պատճառով հանքավայրի ռիսկը«... Բայց վերադառնանք ֆիլմին.
Ո՞վ է այն կադրում, որ այդքան բռավո հեռադիտակով նայում է մառախուղի մեջ «Սիբիրյան հրաձիգի» կամրջից։ Ըստ ֆիլմի՝ սա 1-ին աստիճանի կապիտան Սերգեյ Նիկոլաևիչ Տիմիրևն է։ Իրական կյանքում Տիմիրևը Բալթյան նավատորմի շտաբի վարչական մասի դրոշի կապիտանն էր։ Կոպիտ ասած՝ ռազմածովային ուժերի գլխավոր քարտուղար. Անձամբ ինձ համար անհասկանալի է, թե ինչպես կարող էին այս շտաբային սպային ական բերել՝ հակառակորդի ափի մոտ կրճատելով։ Կազուիստական առումով սա հավասարազոր է «լեզվի» համար թշնամու գծի հետևում շտաբի գործավար ուղարկելուն... Բայց մեր «թշնամու գծի ետևում գտնվող գործավարը» բավականաչափ տեսել էր հեռադիտակով և «ես դիվիզիայի հրամանատարի հետ եմ» բառերով իջավ սանդուղքներով։ Իսկ ո՞ւմ է նա հանդիպում այնտեղ։ Կոլչակ, հա-հա-հա՜ Ինչու՞ «հա հա հա»: Որովհետև իրականում, նկարագրված պահին, առաջին աստիճանի կապիտան Կոլչակը շատ ավելի հզոր բռունցք էր, քան ինչ-որ «դիվիզիոնի հրամանատար» (ի դեպ, ինչո՞ւ դիվիզիան, ե՞րբ պետք է լինի՝ կիսաբաժին): Ա.Վ. Կոլչակը եղել է ականների բաժնի պետը (20 նավ), ինչպես նաև հրամանատարը Ծովային ուժերՌիգայի ծոց (նույն թվով նավեր, այդ թվում՝ ռազմանավ և սուզանավեր)։ Եվ Կոլչակը նստած էր ոչ թե մի փոքրիկ կործանիչի վրա, որը գտնվում էր ոչ մի տեղ, այլ Ռևալում (ժամանակակից Տալլին) իր շտաբում: Նա ծով դուրս եկավ միայն մի շատ կարևոր պատճառով. Ինչպես եղավ, օրինակ, 1916 թվականի մայիսի 31-ին, երբ ռուսները գնացին Գոտլանդ կղզի՝ բռնելու գերմանական շարասյունը... Գերմանական ափերի մոտ գտնվող Ստրելկայի Կոլչակը նույնիսկ «լեզու» փնտրող գործավար չէ: Սա մի ամբողջ ընդհանրություն է թշնամու գծերի հետևում գտնվող թփերի միջով: Այնուամենայնիվ, որքան հետագա, այնքան ավելի զարմանալի:
Գերմանական զրահապատ հածանավ Ֆրիդրիխ Կարլը դուրս է գալիս մառախուղից Սիբիրյան Ստրելկայում։
Վա՜յ։ Սա ևս մեկ ուրվական է անցյալից: Իրականում «Ֆրիդրիխ Կառլը» չի ապրել մինչև 1916 թվականը, այլ մահացել է ռուսական ականների վրա դեռ 1914 թվականին։ Պե՞տք է արդյոք ասել, որ նա խեղդվել է ոչ այնքան ապոկալիպտիկ, որքան ցուցադրվում է ֆիլմում։ Փաստորեն, Ֆրիդրիխ Կարլը, որը երկու անգամ բախվել էր ռուսական հանքերին, երկար ու ճաշակով խորտակվեց։ Արդեն խեղդվել է ավելի քան 5 ժամ: Այս ընթացքում գերմանացիներին հաջողվել է փրկել նրա ողջ թիմին, բացառությամբ 7 հոգու ...
Բայց սա հեքիաթի ավարտը չէ։ Կինո «Ֆրիդրիխը» 500 մետր հեռավորությունից կրակ է բացում ռուսների վրա։ Այն ժամանակվա ռազմածովային ճակատամարտի համար սա կետային կրակոց էր։ Իսկ ի՞նչ կասեք գերմանացու մասին։ Քսում, քսում, քսում: Եվ երբ այն հարվածում է, հին գազի տարայի նման մի բան փչում է Strelok-ի վրայով և արդեն չորս խողովակից ծխով պատված (Ինչպե՞ս: Ինչպե՞ս կարողացան մեկ րոպեում նոսրացնել սառը կաթսաները կործանիչի վրա: Լավագույն չափանիշների համաձայն, տևեց 30 րոպե, ոչ պակաս), ռուսական կործանիչը հանգիստ վազում է ալիքների երկայնքով: Իրականում 210 մմ գերմանական արկերի մի քանի հարվածը բավական կլիներ թիրախը խորտակվող քամոցի վերածելու համար։ Իսկ ի՞նչ է կրակում մեր «Հրաձգությունը» դեռ 1916թ. Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակների 45 մմ կիսաավտոմատ հրացաններ. Միլո, այո:
«Ինչու՞ ես դանդաղեցրել:
- Մեքենա, ինչու՞ դանդաղեցրեց:
«Ձերդ գերազանցություն, արկը ... Խողովակաշարը կոտրվել է շարժիչի սենյակում»:
Վախկոտ? Այո՛։ Սարսափելի ծիծաղելի. Բանն այն է, որ «սիբիրյան հրաձիգը», ինչպես իր բոլոր քույրերը, գնացել է ածուխի վրա։ Մոտ 200 տոննա ածուխ ուղարկվել է վառարաններ ռուսական վառելիքի փոխանցման ամենապարզ մեխանիզմի օգնությամբ՝ այսինչ մորն ու բահերին։ Ի՞նչ կապ ունի խողովակաշարը:
Կոլչակի հաջորդ դիպուկահարը կրակել է 45 մմ ֆարսից, ռուսական ռազմածովային ուժերը ականների վրա քայլելիս, ինչպես նաև արկերի տակ աղոթքի արարողություն, ես թողնում եմ առանց մեկնաբանության։
Ֆրիդրիխ Կարլի մեծ պայթյունը զարմանալիորեն ճշգրիտ է: Այո այո. Զարմանալի. Ահա թե ինչպես 1904 թվականի մարտի 31-ին ճապոնական ականներից զոհվեց ռուսական «Պետրոպավլովսկ» ռազմանավը։ Բայց ոչ «Ֆրիդրիխ Կառլ»! ..
Այսպիսով, իրականում Կոլչակի և «Սիբիրյան հրաձիգի» կինեմատոգրաֆիայի նման ոչինչ չկար և չէր էլ կարող լինել։ Միանգամայն անհասկանալի է, թե ինչու էր պետք հորինել այս ամբողջ անհեթեթությունը՝ իսկական իրադարձությունների կտավն օգտագործելու փոխարեն։ Ինչ? Այո, նույն վերոհիշյալ ռուսական որսը Գոտլանդի մոտ գերմանական շարասյան համար։ Պատկերացրեք այն գիշերը, որի միջով Նովիկը, Պոբեդիտելը և Թանդերը, Կոլչակի հրամանատարությամբ, շտապում են երեք կրակ արձակող ուրվականների միջով: Արկի հետքեր. Նրանց կողմից ջղաձգված գերմանական «Հերմանը», որից Սեւ ջուրԹիմը լցվում է ներս… Իսկ հետևի մասում Ալեքսանդր Վասիլևիչի խոսքերն են. «Հիմա ես ապրում եմ միայն մեկ պատերազմով: Ես պաշտում եմ նրան!" Դե, հուզիչ չէ՞։ Եվ ոչ մի բանի մասին պետք չէ մտածել...
Կինոդեմիուրգները շատ տարօրինակ պատկերացում ունեն ռուսերենի ծովային ձևի մասին Կայսերական նավատորմԱռաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակները, ինչպես նաև նավատորմում ընդունված ենթակայությունը և նոր կոչումներ նշանակելու կարգը.
- Հելսինգֆորս (ժամանակակից Հելսինկի): Գնդակը, ենթադրաբար, եղել է ինչ-որ տեղ 1916 թվականի ապրիլի 10-ից հետո, երբ Կոլչակին շնորհվել է հետևի ծովակալի կոչում (արդեն մեկ արծիվ՝ ուսադիրների վրա)։ Կորցնել. Կոլչակի և Տիմիրևայի առաջին հանդիպումը ... Հելսինգֆորսն էր. Գնդակն էր: Կոնտրադմիրալ կար։ Ֆանտայի խաղ էր: Բայց Կոլչակը գնդակի ժամանակ առաջին անգամ չհամբուրեց Տիմիրևային։ Նախ, նման հրապարակային վիրավորանքը (և նույնիսկ ամուսնու հետ) ինքնաբերաբար նշանակում էր մենամարտ և անվերապահորեն փչացնում կնոջ համբավը։ Երկրորդ, ըստ անձամբ Տիմիրևայի հուշերի, նա առաջին անգամ տեսավ Կոլչակին 1915 թվականի սկզբին.
- 1916 թվականի հուլիս Ռիգայի ծոց. «Սլավա» հածանավը, վերադառնալով ականապատումից, օգնության է հասնում 12-րդ ռուսական բանակի ստորաբաժանումներին, որոնք հանկարծակի ենթարկվեցին գերմանական զորքերի հարձակմանը… Մարտանավը հածանավ անվանելը նման է տանկին զրահափոխադրող անվանելուն: Մեղմ ասած՝ սխալ։ Երկրորդ, իրականում «Փառքը» պատահական չի հայտնվել ճիշտ ժամանակին և ճիշտ տեղում։ Համաձայն Կոլչակի նախօրոք հաստատված առաջարկի, 07/02/1916-ից մինչև 07/16/1916-ը, «Սլավան» և ևս մեկ տասնյակ ռազմանավեր համակարգված կերպով կրակով աջակցում էին ռուսական 12-րդ բանակի առաջադեմ ստորաբաժանումներին: Այսինքն՝ ոչ թե գերմանացիներն են բարձրացել ռուսների վրա, այլ ռուսները հարձակվել են գերմանացիների վրա։ Երրորդ՝ նավերը կրակում էին ոչ թե տակառի վրա կանգնած (ինչպես «Փառքը» ֆիլմում), այլ շարժման մեջ։ Հակառակ դեպքում, զրկվելով մանևրից, նրանք իդեալական թիրախ դարձան առափնյա հրետանու համար։ Թշնամու մարտկոցների պատճառով թիկունքի ծովակալ Կոլչակ «Գլորին» դրեք տակառի վրա, նա անմիջապես կհամարվեր խելագար: Ի դեպ, կրակոցն ուղղվել է ոչ թե հեռախոսով, այլ ռադիոյով։ Երրորդ, «Հետծովակալ Կոլչակը «Սլավա» հածանավի հրամանատարն է ... Ես նույնիսկ չեմ մեկնաբանի: Վերևում արդեն նշեցի, որ այն ժամանակ Ալեքսանդր Վասիլևիչի հրամանատարությամբ չորս տասնյակ նավ կար։ Չորրորդ, «Սլավա» մարտանավը 3D ձևաչափով մատուցվում է հսկիչ Սերգեյ Սավենկովի թիմի կողմից կատարելության: Բացառությամբ վեց «բայց»-ի։ Այս վեց - վեց 152 մմ հրետանային մոնտաժներ, որոնք բացահայտորեն կանգնած են նավի կողերին: Իրական կյանքում նրանք չէին: Սակայն միանգամայն հասկանալի է միայն վահաններով փակված 152 մմ թնդանոթների հայտնվելը կինեմատոգրաֆի «Փառքի» վրա։ Ի վերջո, բոլոր բացօթյա նկարահանումներն իրականացվել են հանրահայտ «Ավրորա» հածանավի տախտակամածի վրա: Եվ այս հածանավը զինված է պարզապես բաց 152 մմ հրացաններով: Մի անգամ տախտակամածի տեսարաններում հանդիսատեսը տեսնում է, թե ինչպես են հրաձիգները շփոթվում վեց դյույմանոց վահանների շուրջ, ես ստիպված էի ավելացնել այս հրացանի ամրակները: ընդհանուր տեսարան"Փառք";
- 12-րդ բանակի զինվորներն ունեն Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակների հրացաններ և գնդացիրներ.
- Հելսինգֆորս: Անձրև. Կոլչակը Տիմիրևային հայտարարում է, որ այլևս չի կարող հանդիպել նրա հետ… Իրականում, մոտավորապես այս ժամանակ, բայց միայն Ռևել Կատրինենտալ այգում, ծովակալը և Տիմիրևան նախ բացվեցին միմյանց զգացմունքներով և պայմանավորվեցին գաղտնի նամակներ փոխանակել.
- 1916 թվականի հունիսի վերջ. Կոլչակը Մոգիլևում հանդիպում է Նիկոլայ II-ի հետ ... Նախ, 1916 թվականի հունիսի 28-ին Կոլչակը հանկարծակի նշանակվեց իր փոխծովակալի կոչումով և նշանակվեց Սևծովյան նավատորմի հրամանատար: Եվ սա թիկունքի ծովակալի կոչում ստանալուց ընդամենը երկուսուկես ամիս անց։ Կինոթատրոնում Կոլչակը թագավորական շտաբում հավաքված է ու հանգիստ։ Իրականում նա ուղղակի ցնցված էր իր բախտից։ Երկրորդ, Կոլչակին սուվերենին ուղեկցում է ինչ-որ շքախմբային քմահաճույք, և պետք է լինի ծովակալ Նիլովը՝ դրոշի կապիտանը։ Գերագույն հրամանատար. Երրորդ, Նիկոլայ II-ը, Կոլչակի հետ զրույցի ժամանակ, նստում է նստարանին, մինչդեռ իրական կյանքում ինքնիշխանը սիրով բռնեց ապշած փոխծովակալի թեւից և Կոլչակին քարշ տվեց այգի: Նիկոլայը հիմնականում սովորություն ուներ ռեպորտաժներ լսել կանգնելիս կամ քայլելիս։ Բայց ոչ նստած: Չորրորդ, ողջունելուց անմիջապես հետո, կինեմատոգրաֆի Կոլչակը կարողանում է ձեռք սեղմել կայսեր հետ՝ առանց ձեռնոցը ձեռքից հանելու՝ էթիկետի կոպիտ խախտում.
- Կոլչակի հետ գնացքը հասնում է Սևաստոպոլ, մինչդեռ ծովակալը գնացքի երկայնքով ձախ պատուհանների միջով տեսնում է ծոցը: Եվ պետք է - դեպի աջ: Ծոցում կա առնվազն երեք «Սլավա» դասի մարտանավ։ Իրականում չկար։ Կա ևս մեկ և, ավաղ, ոչ վերջին խնայողությունը 3D մոդելների վրա.
- Շրջվել են առջևում՝ հանդիպելու Սևծովյան նավատորմի նոր հրամանատարին՝ նավի անձնակազմին։ Թիմը կանգնած է «Ավրորա» հածանավի հեշտությամբ ճանաչելի տախտակամածի վրա.
- Ծովակալի սեղանի վրա խոշոր պլանով Տիմիրևայի ֆոտոտիպն է (լուսանկարը) ռուսական ազգային տարազով։ Ուռա՜ Սա վրիպակ չէ: Աննա Վասիլևնան իսկապես նման նվեր արեց իր ընկերոջը սոցիալական միջոցառումներից մեկում.
- Տիմիրևայի Կոլչակին ուղղված նամակների տեքստերը կարդալու ֆոնին, գլխավորում փոխծովակալի գործունեությունը. Սևծովյան նավատորմ. Կոլչակը անհեթեթորեն անդրադառնում է Բոսֆորի մոտակայքում գտնվող հանքերի արտադրություններին, պատրաստում է սննդի նմուշ, ստուգում ստորին շարքերի ձեռքերի մաքրությունը: Ասելու բան չկա՝ նավատորմի հրամանատար... Բայց իրական կյանքում Կոլչակը մեկն էր։ Եվ ինչպես էր դա: Իրական կյանքում, արդեն Սևաստոպոլում գտնվելու երկրորդ օրը, Կոլչակը լուր ստացավ, որ գերմանական Breslau հածանավը տեսել են Սև ծովում։ Անմիջապես նավատորմի դրոշն իջեցվել է «Ջորջ Հաղթանակի» շտաբի նավի վրա և բարձրացել «Կայսրուհի Մարիա» նավատորմի կայմի վրա։ Սևաստոպոլի ծոցից 168 մետրանոց «Մարիա» հսկա «Մարիա»-ին անձամբ հանելը և «Բրեսլաու»-ի հետապնդման համար շպրտելը հախուռն էր: Գերմանացիները, երբ հորիզոնում նկատեցին ռուսական հրեշին, իսկույն շտապեցին դեպի իրենց: Եվ այսպես, սկսվեց երկար հետապնդումը։ «Կայսրուհու» գագաթների վրա քամին պատռեց Սուրբ Անդրեասի հսկայական դրոշները՝ «Ես ընդունում եմ մարտը» ազդանշանը։ Նավի քթի տակ մոտ տասը մետր բարձրացավ փրփուրի գլխարկը։ «Մարիան» խզված է 305 մմ ատրճանակների տասներկու երկար կոճղերով։ Կոլչակը հրաման է տվել. Տուրբինների ոռնոցը, իսկ հետո ծովը խուճապի պես ցայտեց ռուսական նավի կողքից՝ կողմը գրեթե մինչև կիլիան մերկացնելով։ Դա հիմնական տրամաչափի սալվոյի հարվածային ալիքն էր։ «Մարիան» առավելագույն հեռավորությունից կրակ է բացել գերմանացիների ուղղությամբ. Դժբախտ «Բրեսլաուի» շուրջը տասը հարկանի շենքի բարձրությամբ պայթյունների սյուներ էին... Եթե միայն կարողանայի դա ցույց տալ, բայց ոչ: Էկրանի վրա նավատորմի հրամանատարը խելացի է պահում շտաբի սրահում, համտեսում է բորշը և կռվում անփույթ նավաստիների հետ… Դա ինչ-որ կերպ մանրուք է, չե՞ք կարծում:
- Ռուսական ռազմանավի վրայով թռչում են մի զույգ գերմանական Fokker: Նախ, մարտանավը Բալթյան Սլավայի մեր արդեն ցավալիորեն ծանոթ 3D մոդելն է, չնայած այն կորցրել է իր 152 մմ բաց հրացանները, բայց ինչ-ինչ պատճառներով այն աճեցրեց երրորդ ծխնելույզը: Երկրորդ, որտեղի՞ց գերմանական ինքնաթիռներ են եկել Սև ծովի վրայով: Լուսնից?!...
Բոլոր վերը նշվածները ընդամենը 123 րոպեանոց ժապավենի առաջին 38 րոպեն են: 38-րդ րոպեին ես կոտրվեցի և, հաջողությամբ հաղթահարելով իմ սեփական ձանձրույթի կրկնությունը, սկսեցի պարզապես դիտել ֆիլմը։
