Mami pārtapšana par Maskavas Politehnisko universitāti. Studentu dizaina birojs

Koordinātas: 55°46′52,5″ Z sh. 37°42′41,7″ E d. /  55,78125° Z sh. 37,711583° E d.(G) (O) (I)55.78125 , 37.711583

"Maskavas Valsts inženieru universitāte (MAMI)" (M Maskava A PTO m mehānisks Un Institūts) - augstāks tehniskais stāvoklis izglītības iestāde Maskava, Krievija.

Stāsts

Nosaukumi

  • - - Komisarovskas tehnikums
  • - - Imperiālā Komisarova tehniskā skola
  • - - 1. Maskavas Mehāniskā un elektrotehniskā koledža nosaukta V.I. M. V. Lomonosovs (Lomonosova koledža)
  • - - Maskavas Praktiskās mehānikas un elektrotehniskais institūts. M. V. Lomonosovs
  • - - Maskavas Mehānikas un elektrotehniskais institūts. M. V. Lomonosovs
  • - - Maskavas Automobiļu institūts. M. V. Lomonosovs
  • - - Maskavas Mašīnbūves institūta Automobiļu fakultāte
  • - - Maskavas Automobiļu institūts
  • -- Maskava valsts akadēmija automobiļu un traktoru inženierija (MGAATM)
  • - - Maskavas Valsts tehniskā universitāte "MAMI"
  • - n. V. - federālā valsts budžeta augstākā izglītības iestāde profesionālā izglītība"Maskavas Valsts inženierzinātņu universitāte (MAMI)" /Mašīnbūves universitāte/

Veidošanās

Nosaukums "MAMI" parādās kopš 1939. gada. No 2008. līdz 2008. gadam Anatolijs Leonidovičs Karuņins bija rektors. 2008. gada 12. martā par rektoru tika ievēlēts ekonomikas un finanšu prorektors, ekonomikas zinātņu kandidāts. Universitātes statuss tika piešķirts 1997. gada 15. septembrī.

1960. gadi

Pilsētā Likino autobusu rūpnīcas Meža inženierijas institūta filiāle (Likino-Dulyovo pilsēta) tika nodota Automobiļu institūtam. Pārcelšana tika veikta tāpēc, ka rūpnīca mainīja savu profilu: mežsaimniecības iekārtu vietā sāka ražot autobusus un kļuva par līderi šajā jomā.

Un jūnijā tika nodota ekspluatācijā MAMI izglītības ēka Dubrovskas ielā.

1990. gadi

MAMI tika organizēta nodaļa "Dizains". Par vadītāju tika iecelts Aleksandrs Jevgeņevičs Sorokins.

tagadne

Mašīnbūves universitāte ir lielākā augstākās izglītības iestāde Krievijā, kas sagatavo inženierus un zinātniekus uzņēmumiem:

  • inženierzinātnes,
  • darbgaldu rūpniecība,
  • automobiļu rūpniecība,
  • traktoru ēka,
  • pētniecības centri,
  • uzņēmumi, kas iesaistīti:
    • dizains,
    • ražošana,
    • ekonomika un mārketings
    • apkalpošana,
    • diagnostika,
    • tehniskā darbība:
      • automašīnas,
      • traktori,
      • mašīnbūves tehniskās sistēmas
      • mašīnbūves tehnoloģiskās sistēmas.

Tagad universitātē ir astoņas fakultātes, kurās sagatavo speciālistus

  • pilna laika,
  • nepilna laika,
  • neklātienes kursi,
  • Augstskolu un tehnisko skolu skolotāju kvalifikācijas paaugstināšanas fakultāte,
  • automobiļu rūpniecības darbinieku kvalifikācijas paaugstināšanas institūts,
  • Uzlaboto inženiertehnoloģiju pētniecības institūts,
  • Vadītāju un speciālistu pārkvalifikācijas un cikla apmācības centrs.

Augstskola ir noslēgusi līgumus par kopīgām aktivitātēm ar vairāk nekā 60 ģimnāzijām, licejiem, skolām, tehnikumiem un koledžām. Tikai pēdējos 60 pastāvēšanas gados universitāte ir sagatavojusi vairāk nekā 50 tūkstošus speciālistu valsts autorūpniecībai un aptuveni 9000 speciālistu ārvalstīm.
MSTU "MAMI" absolventi šodien strādā vadošajos Krievijas mašīnbūves kompleksa uzņēmumos, tostarp:

Studentu kontingents par pēdējie gadi palielinājās saistībā ar jaunu specialitāšu atvēršanu. Tagad:

  • Autors pilna laika ir apmācīti aptuveni 6000 cilvēku,
  • nepilna laika - virs 2000,
  • neklātienē - apmēram 300.

Universitāte turpina sagatavot speciālistus ārvalstīm. Personāla apmācība universitātē tiek veikta saskaņā ar

  • absolventa profesionālās izglītības programmas,
  • bakalauri un maģistri 29 specialitātēs un virzienos,
  • 23 programmas pēcdiploma izglītība augstskolā
  • un 6 doktorantūrā.

Praktiski īstenota speciālistu apmācība pēc rūpniecības uzņēmumu pasūtījuma. Universitāte pastāvīgi strādā pie jaunu specialitāšu atvēršanas, ņemot vērā tirgus vajadzības. Pēdējo 5 gadu laikā ir atvērtas 10 jaunas specialitātes un 9 virzieni. Specialitāšu klāsta paplašināšana dod iespēju augstskolai elastīgi reaģēt uz darba tirgus vajadzībām.
Augstskolā esošā izglītības procesa vadības sistēma un tā organizācijas līmenis ļauj kvalitatīvi sagatavot speciālistus. Izglītības plāni, kas tiek mācīti kopš 1996. gada, ir pielāgoti atbilstoši jaunajam stāvoklim izglītības standarti. Tie nodrošina visu ciklu disciplīnas: humanitāro, ekonomikas, matemātisko, dabaszinātņu, vispārējo profesionālo un speciālo. Izglītības procesā nepārtraukti tiek ieviestas jaunas, aktīvas skolēnu mācīšanas formas un metodes, viņu patstāvīgs darbs, informācijas tehnoloģiju apmācība. Materiālā bāze MSTU "MAMI" pamatā nodrošina izglītības procesa norisi atbilstošā līmenī. Tam Maskavā uz operatīvās vadības tiesībām pieder 11 ēkas un būves, kā struktūrvienība ir izglītības, zinātnes un tehnikas centrs Ivantejevkas pilsētā. Galvenās nodaļas 14 Maskavas un reģiona uzņēmumos un organizācijās veidoja nodaļu filiāļu tīklu. Nerezidentu un ārvalstu studentu izmitināšanai augstskolā ir trīs komfortabli hosteļi, kas atrodas ērtā vietā attiecībā pret izglītības ēkām, 1400 vietām. Hosteļos ir:

  • lasītavas,
  • sporta zāles,
  • sporta zāles,
  • ēdnīcas,
  • bufetes,
  • slēpošanas bāze.

Pēdējos gados saņemts tālākai attīstībai izglītības procesa informācijas bāze, kuras galvenās sastāvdaļas ir:

  • izglītības un zinātniskā bibliotēka,
  • nodaļu grāmatu krājumi un
  • izglītības programmas.

Bibliotēkas grāmatu krājumos ir vairāk nekā 850 tūkstoši grāmatu un periodisko izdevumu eksemplāru, tai skaitā 327 tūkstoši eksemplāru zinātniskās literatūras un vairāk nekā 519 tūkstoši eksemplāru izglītojoši izdevumi. Neskatoties uz augstskolas sarežģīto finansiālo stāvokli, notiek aktīvs darbs pie izglītības procesa aprīkošanas datortehnoloģijas; jo īpaši ar IBM PC saderīgo personālo datoru skaits tika palielināts no 199 1992. gadā līdz 578 1999. gadā; Ekspluatācijā tika nodotas 3 jaunākās paaudzes datoru klases, klase datorgrafika, izstrādāja un iegādājās vairākas oriģinālas aprēķinu un grafiskās programmas izmantošanai izglītības procesā. Saskaņā ar līgumu uzņēmums MATRA DATA-VISION nodeva augstskolai datorizētās projektēšanas programmatūras pakotni.
Augstskolā ir izveidots lokālais datortīkls, kuram pieslēgtas vairāk nekā 50 augstskolas struktūrvienības. Vidēji gadā vienam skolēnam tiek rādītas aptuveni 120 stundas. Absolventu apmācības kvalitāti lielā mērā nosaka snieguma līmenis tēzes un tiek lēsts pēc pieprasījuma pēc sagatavotiem speciālistiem darba tirgū. Pēdējo 3 gadu laikā MAMI aizstāvēto diplomprojektu un darbu analīze liecina, ka ik gadu 30-35% darbu rekomendē valsts atestācijas komisijas, 35-40% tiek pabeigti ar patentpētniecību, vairāk nekā 40% - izmantojot datoru. tehnoloģija. Gadu gaitā diplomus ar izcilību saņēma 169 absolventi; vairāk nekā 75% projektus aizstāvēja ar "labi" un "izcili"; vairāk nekā 94% bija nodarbināti Maskavā un tuvējos reģionos. Saskaņā ar Maskavas Darba un nodarbinātības komitejas datiem MAMI absolventi nav reģistrēti darbā.

MAMI absolventi un skolotāji

Administrācija

  • Nikolaenko Andrejs Vladimirovičs (dzimis 1978) - rektors, ekonomikas zinātņu kandidāts.
  • Koltunovs Igors Iļjičs (dzimis 1947. gadā) - pirmais prorektors, tehnisko zinātņu doktors.
  • Baevs Valērijs Viktorovičs - organizatorisko un juridisko lietu prorektors
  • Zaicevs Sergejs Aleksejevičs (dzimis 1946. gadā) - prorektors akadēmiskais darbs, tehnisko zinātņu kandidāts.
  • Barikins Dmitrijs Viktorovičs - sociālo un ekonomisko lietu prorektors, ekonomikas zinātņu kandidāts.
  • Maksimovs Jurijs Viktorovičs (dzimis 1951. gadā) - starptautiskās sadarbības prorektors, tehnisko zinātņu doktors.
  • Fedulovs Anatolijs Ivanovičs (dzimis 1945. gadā) - prorektors administratīvajā un saimnieciskajā darbā, tehnisko zinātņu kandidāts.
  • Timonins Vladimirs Sergejevičs - attīstības prorektors, filozofijas zinātņu kandidāts

Dekanāts

  • Marinkins Anatolijs Petrovičs (automobiļu un traktoru fakultāte)
  • Ivanņikovs Sergejs Nikolajevičs (Mehāniskās un tehnoloģijas fakultāte)
  • Alenina Jeļena Eduardovna (Ekonomikas un vadības institūts)
  • Skvorcovs Arkādijs Aleksejevičs (Enerģētikas fakultāte)
  • Morgunovs Jurijs Aleksejevičs (Automātikas fakultāte)
  • Khametova Margarita Grigorievna (Ķīmiski tehnoloģisko iekārtu fakultāte)
  • Belukovs Sergejs Vladimirovičs ( Kibernētikas fakultāte un informācijas tehnoloģijas)
  • Daņiļenko Natālija Viktorovna (ekoloģiskā fakultāte)

Fakultātes

Krēsli

  • katedra "Automatizētās mašīnu sistēmas un instrumenti"
  • Nodaļa "Automatizācijas un kontroles procesi"
  • Nodaļa "Automobiļi un traktori"
  • "Auto tūrisma un servisa" nodaļa
  • Nodaļa "Autotraktoru dzinēji"
  • Nodaļa "Automobiļu un traktoru elektrotehnika"
  • katedra "Uzņēmuma grāmatvedība un finanses"
  • Augstākās matemātikas katedra
  • "Hidraulikas un hidropneimatiskās piedziņas" nodaļa
  • Nodaļa "Mašīnu daļas un celšanas un transportēšanas ierīces"
  • "Dizaina" nodaļa
  • katedra "Pilsētsaimniecības inženierekoloģija"
  • Svešvalodu katedra
  • Informācijas sistēmu un attālo tehnoloģiju katedra
  • Krēsls" Informāciju tehnoloģijas ekonomikā"
  • Vēstures un politikas zinātnes nodaļa
  • Nodaļa "Riteņu un kāpurķēžu transportlīdzekļi"
  • Nodaļa "Mašīnbūves kompleksā automatizācija"
  • Nodaļa "Ķermeņa veidošana un spiediena ārstēšana"
  • "Mārketinga" nodaļa
  • "Vadības katedra"
  • Materiālzinātnes katedra
  • Nodaļa "Ķīmiskās ražošanas mašīnas un aparāti"
  • Nodaļa "Mašīnas un liešanas tehnoloģija"
  • Nodaļa "Uzraudzības un automatizētās vadības sistēmas"
  • Nodaļa "Nanomateriāli un ar enerģiju piesātinātās sistēmas"
  • Aprakstošās ģeometrijas un zīmēšanas katedra
  • "Polimēru inženierijas" katedra
  • "Jurisprudences katedra"
  • Lietišķās un skaitļošanas matemātikas katedra
  • Lietišķās matemātikas katedra
  • Rūpnieciskās drošības departaments
  • katedra "Ķīmiskās tehnoloģijas procesi un aparāti"
  • katedra "Krievu valoda"
  • Nodaļa "Datorizētās projektēšanas sistēmas"
  • Materiālu stiprības katedra
  • Nodaļa "Standartizācija, metroloģija un sertifikācija"
  • katedra "Termodinamika, siltumtehnika un energotaupība"
  • Teorētiskās mehānikas katedra
  • Mehānismu un mašīnu teorijas katedra
  • Nodaļa "Zemu temperatūru tehnoloģija" viņiem. P. L. Kapica
  • Nodaļa "Atkritumu pārstrādes tehnika un tehnoloģija"
  • UNESCO Starptautiskā katedra "Ekoloģiski tīras ražošanas tehnoloģija"
  • UNESCO Starptautiskās katedras "Ekoloģiski tīras ražošanas tehnoloģija" sektors "Netradicionālo un atjaunojamo energoresursu izmantošanas tehnoloģija"
  • "Tehniskās kibernētikas un automatizācijas" katedra
  • Būvmateriālu tehnoloģijas katedra
  • Mašīnbūves tehnoloģiju katedra
  • Nodaļa "Tehnosfēras drošība un dabas resursu apstrāde"
  • Nodaļa "Gāzes turbīnu dzinēji"
  • Fizikas katedra
  • "Fiziskās audzināšanas un sporta katedra"
  • Filozofijas un psiholoģijas katedra
  • "Ķīmijas katedra"
  • katedra "Materiālu ķīmiskā izturība un aizsardzība pret koroziju"
  • katedra "Vides un rūpnieciskā drošība"
  • Ekoloģijas un dzīvības drošības katedra
  • Ekonomikas un ražošanas organizācijas katedra
  • Ekonomikas teorijas katedra
  • "Elektrotehnikas un datorizēto elektromehānisko sistēmu" katedra

MAMI ēkas

MAMI galvenā izglītības ēka

Kompozīcijā ietilpst 5 ēkas: "A", "B", "C", "H", "Nd".

Korpuss uz Dubrovkas

1963. gadā ēka tika nodota ekspluatācijā. Ēka bija paredzēta dizainera profesijai.

Ēka Izmailovā

Pārbūvēts par dzīvojamām telpām

Ārpusklases pasākumi

Studentu dizaina birojs

Universitātē darbojas studentu projektēšanas birojs (SKB MAMI), kurā saskaņā ar līgumiem ar automobiļu un traktortehnikas uzņēmumiem tiek veidoti jauni iekārtu modeļi.

"Formula Student - MAMI"

2007. gadā augstskolā tika izveidota komanda "Formula Student - MAMI". Students "Formula" notiek Starptautiskās Automobiļu inženieru biedrības SAE paspārnē un ir vienīgās globālās sacensības starp tehnisko augstskolu komandām, kas apvieno izglītības, sporta un inženiertehnisko projektu elementus. Šobrīd Formula Student MAMI komanda ir vadošā komanda, kas pārstāv Krieviju šāda līmeņa sacensībās. Komandas attīstība ir sacīkšu prototips Iguana. Komandai šobrīd ir pieci spēkrati: Iguana, Iguana EVO, Iguana EVO2, Iguana EVO3, Iguana EVO4. Notiek darbs, lai izveidotu piekto automašīnu - Iguana EVO5.

ICD RPLab

Jaunatnes dizaina birojs (MKB MAMI) tika dibināts 2007. gadā Maskavas Valsts Tehniskās universitātes MAMI Kultūrisma un spiediena ārstēšanas katedrā ar Maskavas Austrumu administratīvā rajona prefektūras un NP Austrumu uzņēmējdarbības attīstības centra atbalstu. Maskavas administratīvais apgabals. ICD RPLab darbības ir saistītas ar lietošanu modernās tehnoloģijas- modelēšana un ātra prototipu izstrāde pētniecības un attīstības darbam. Birojs piedāvā pilnu darba ciklu no projektēšanas dokumentācijas līdz inovatīvu produktu prototipu izgatavošanai.

Saites

  • Mašīnzinību universitātes studentu meklēšanas un glābšanas komanda
  • Mašīnbūves universitātes jauniešu dizaina birojs

Kam vajadzīgs Maskavas poligrāfijas institūts? Diemžēl nevienam tas vairs nav vajadzīgs. Kam vajadzīgs Maskavas Valsts vakara metalurģijas institūts? Jā, nevienam tas nav vajadzīgs. Un kam vajadzīgs Maskavas korespondences politehniskais institūts? Arī neviens. Ķīmijas inženierijas institūts. Arī nevienam nevajag. Kam vajadzīgs Maskavas Automobiļu institūts, īpaši ņemot vērā mūsu pašreizējo autobūves nozares attīstības vektoru.

MAMI Maskavas Politehniskā universitāte

Šīs iestādes patiesībā ir maz pieprasītas. Viņu apmācītie speciālisti darba tirgū atrod sev pielietojumu, lai cik grūti tas būtu. Un vispār galīgi tās varētu slēgt, bet tomēr ir kaut kāda zinātniskā dzīve, personāls, cienījami cilvēki, pelnīti vārdi, ir pat studenti, kuri vēlas tur nākt un kaut ko iemācīties. Tā vietā, lai to visu slēgtu, viņi nolēma atjaunot - apvienot tos.

Rezultātā saņēmām Maskavas Politehnisko universitāti, tagad Maskavā ir divas politehniskās augstskolas, viena no tām ir augstskola, otrā ir muzejs. Politehniskajā muzejā notiek rekonstrukcija, tāpēc tuvākajā laikā, visticamāk, jebkura Maskavas Politehniskās universitātes pieminēšana nozīmēs, ka runa ir par Maskavas Politehnisko universitāti.

Maskavas Automobiļu institūts MAMI kļuva par šīs apvienošanās virzītājspēku, jo kopumā tas ir vienīgais, kurā joprojām ir zināms procents veselā saprāta un ap kuru ir jēga mēģināt pārformatēt ne tikai zinātnisko bāzi, bet arī studentu apmācības virziens. Ir skaidrs, ka automobiļu rūpniecība, kas atradās padomju varā, ir mirusi. Diemžēl viņa nomira uz visiem laikiem. Mēs nevarējām glābt paši savu auto nozari.

Maskavas Automobiļu institūts apmācīja inženierus, dizainerus, cilvēkus, kuru uzdevums bija uzbūvēt jaunu automašīnu. Un Maskavas ceļa MADI viņš nodarbojās ar to, ka apmācīja operatorus, piemēram, transporta nodaļu vadītājus, piemēram, San Sanych Pikulenko. MAMI kopumā šīs reformas rezultātā arī pa kluso izšķīda, kļūstot par Politehniskās universitātes autobūves nodaļu. Un, kā lapsa Alise teica kopā ar kaķi Bazilio: “Viņa dzīvē es nedotu beigtu mušu”, jo izredzes ir ļoti neskaidras.

Nesen Maskavas Politehniskajā universitātē notika studentu darbu demonstrācija un svinīgi tika atzīmēta SKB studentu dizaina biroja 30 gadu jubileja. No skbešņikiem tagad ir redzams un dzirdams diezgan daudz cilvēku, tostarp autožurnālistikā, piemēram, Deniss Orlovs ir mamišņiks un skbešņiks, Vanečka Poderina ir mans mīļākais un Volodja Kirejevs ir izcils, tie visi ir tikai skbešņiki .

Bija ļoti interesanti aizbraukt tur apskatīties. Galu galā, ir kaut kāda dzīve. Bērni ir tur, lai mācītos. Protams, bija bažas, ka uz MAMI drupām var redzēt kaut ko tik interesantu, pārformatētu par visu Politehnisko universitāti ar ļoti neskaidriem nodomiem, perspektīvām un ceļu uz nākotni. Iepriekšējo gadu darba retrospekcija, interesanti, Alyshev's Cardi mašīna, helikopters, bāzes transporteris, tas ir raķešu nesējs, ļoti nopietna tehnika, un tajā piedalījās arī mammas. Un darbs ir mūsdienīgs, bet tas ir visinteresantākais. Kad stāv automašīna Kia Ceed, rodas jautājums: “kas te tāds mamisks?”, Un tas patiesībā ir bezpilota transportlīdzeklis.

Tas tapis studentu konkursa ietvaros, un tas vēl nav tas pats prāts, kas var konkurēt ar amerikāņu Darpa projektu vai ar to, ko 20. gadsimta sākumā izstrādāja dizaina birojs Mart, iemiesojot to koncepcijā ar nosaukumu "Extremist". , bet tas ir ne mazāks meklēšanas darbs, kuram ir ļoti skaidri uzdevumi un kas lēnām virzās uz priekšu, lai arī mūsu droniem būtu zināmas saprāta pamatnes.

Nodaļa, kas pārstāvēja šo "Tehnisko sistēmu automatizāciju un kontroli", no vienas puses, atklāj studentu potenciālu, no otras puses, ļauj viņiem virzīties tālāk. Galu galā tas ir ļoti liela kļūda kad jau mēģina kaut ko prasīt no pirmkursniekiem. Pirmā kursa students ir bērns, protams, ka ir talantīgs, nokārtoja eksāmenus, bet neko nezina, neko nezina, vispār neko nezina un vispār neko nezina.

Viņš var kļūt par inženieri līdz piektajam gadam, nedod Dievs, ja viņš ir arī dizainers, ir brīnišķīgi, ja viņš ir dizainers, sliktāk, ja viņš nekļūst par nevienu. Jūs varat pamodināt viņa potenciālu ar uzdevumiem. Uzdevumi jāformulē konkursa veidā, jo, vienkārši iedodot darbu bez termiņa, visticamāk, nekas neizdosies. Šī ir tā pati konkurences vide, kas ir ārkārtīgi svarīga politikā, ekonomikā un biznesā.

Bezpilota Kia Ceed, no vienas puses, ir skaidrs, ka tas ir sākums, par kuru vēl ir pāragri aplaudēt, un, no otras puses, tas ir ļoti pareizs darba virziens. Kad es runāju ar šī projekta vadītāju Jekaterinu Borisovnu Čeboņenko, viņa vairākas reizes minēja, ka šis darbs tapis konkursa ietvaros. Un šī konkurētspēja mani neticami ieintriģēja un bam man priekšā notiek kadru maiņa un man priekšā parādās vīrietis ārkārtīgi gudri runājot par visu uzreiz, viņš ir transporta fakultātes dekāns, tas ir, vecajiem. nauda, ​​tas ir MAMI rektors. Šodien viņš ir Politehniskās universitātes transporta nodaļas vadītājs un Inženierzinātņu attīstības centra vadītājs. Tagad aizturiet elpu un klausieties šīs personas vārdu. Uzmanību Pablo Emilio Iturralde Baquero.

Pablo Emilio Iturralde Baquero - Maskavas Politehniskās universitātes (MAMI) Transporta fakultātes dekāns, Inženierzinātņu attīstības centra vadītājs.

Kā šis. Ārzemnieks. Vīrietis no Ekvadoras. Bijušais MAMI students. Viņš absolvēja MAMI, ieradās pie sevis Ekvadorā, strādāja tur, atgriezās un palika šeit par skolotāju, šodien viņš ir Transporta fakultātes dekāns. Cilvēks ar traku enerģiju, apbrīnojami runājot krieviski, tieši no viņa nāk šis vilnis, pateicoties kuram kļūst skaidrs, ka MAMI izdzīvos. Ja sēdētu mūsu ārkārtīgi cienījamais cilvēks, pieņemsim, ka viņam vajag paklanīties pa vidu un sist ar pieri, mums būtu tas pats, kas Maskavas Valsts universitātei. Zināmas šaubas ir par Maskavas Valsts universitāti, maigi izsakoties. Kas attiecas uz MAMI, pēc tam, kad es redzēju prāvestu, nav nekādu šaubu.

Iturralde ir cilvēks bez bremzēm, veidojies pavisam citā kultūrā, kuram absolūti vienalga mūsu vēsturiskās neveiksmes un nemitīgās runas par to, kāda skola MAMI bija padomju laikā, viņš nedzīvo vakardienā. SKB, kuram ir 30 gadi, pamāja ar galvu un patika, un viņš skrēja tālāk. Tieši viņš izveidoja pašu Inženierzinātņu attīstības centru, kas šodien lēnām pārtop par komerciālu struktūru, kas baro projektus, un tieši no viņa Iturralde rada konkurenci.

Viņš stāsta: “Kad pirmo reizi pieteicāmies tikai pēc studentu formulas, mums nebija ar ko sacensties. Tad ņēmām savienoto baumanku. Baumanka pirmo reizi klusi pārņēma mūsu pieredzi, šodien tas ir mūsu lielākais ienaidnieks. Šodien Baumanka ražo tādas mašīnas, ar kurām mums ir ļoti grūti cīnīties. Mēs regulāri zaudējam. Un ļoti nopietnu triecienu no betona saņemam, krītot no pjedestāla, tā ka baumanka līkumos mūs izcili apiet. Tas ir pluss. Tikai tā var piedzimt interesants dizains. Tieši šajā sacensību procesā skolēns pārstāj gulēt uz lauriem un vēlas kaut ko darīt nopietni.

Turklāt Pablo Iturralde procesu uzbūvēja tā, ka, pasludinājis ne tikai konkurētspēju, bet arī mūsu krievu moto “Būt, nevis likties”, viņš audzina studentu ražošanas strādnieka līmenī, kurš saprot mašīnu procesus. instrumenti, metālapstrāde, metināšana, metāla locīšana uz cauruļu locīšanas, koordinātu tabula ar uzcenojumu. Strādājot pie studenta formulas, viņš skaidro, ka, ja kādu funkciju pēkšņi nododam ārpakalpojumu sniedzējam, tas nozīmē, ka mans students šo procesu nesapratīs. Tāpēc, sākot no 30%, kas bija paša institūta ieguldījums, tie sanāca līdz 83%.

MAMI Maskavas Politehniskā universitāte

Vienīgais, ko viņi ņem malā, ir nopirkt cilindru bloku un daļu vadības elektronikas un riepas. Riepas vēl netiek lietas, atrodoties pagalmā. Viss pārējais kļūst par inženieri, jo Pablo Emilio, neskatoties uz to, ka viņš ir dzimis citā valstī, viņš uzreiz teica: “Kāda bija autobūves skola mūsu valstī. (un "mūsu" viņš domāja Krieviju) To vajag atdzīvināt. Līdz šim neviens šos cilvēkus negatavo. Man tie ir jāaudzē, tāpēc man visi procesi šeit ir saasināti tā, ka trešajā kursā students jau ir gatavs nākt strādāt uz Inženierzinātņu attīstības centru un kļūt par praktiķi, tad piektajā kursā viņš patiešām būs esi inženieris, kurš saprot arī tehnoloģijas. Galu galā mamišņika, Politehniskās universitātes studenta, uzdevums ir ne tikai pateikt, bet arī apstiprināt ar darbiem.

Nepietiek domāt, vajag apzināties. Kurš īstenos? Vai atceries, kāds ir Šuhovs inženieris? Galu galā mēs viņu saucam par inženieri, mēs nesakām, ka Suhovas tornis ir arhitektūras parādība, nē, tā ir inženierijas parādība. Šuhovs ir inženieru skolas galvenais orientieris, kuram šodien pievērsa uzmanību Bakero Iturralde Emilio Pablo. Izlasiet viņa spožo vārdu jebkurā secībā un, starp citu, uzziniet to, jo 6.jūnijā Iturralde būs mūsu viesis ēterā un mājaslapā, atveram lapu ar jūsu jautājumiem. Pēkšņi jums ir ko jautāt Politehniskās universitātes transporta nodaļas dekānam. Pablo Iturralde būs šeit ēterā, lai to saplosītu gabalos, tostarp ar jūsu jautājumu palīdzību, lai pastāstītu mums ārkārtīgi interesantas lietas.

Es ar viņu staigāju pa laboratorijām, redzēju ne tikai kā viņam dega acis, bet kā dega studentu acis. Zēni, meitenes, bērni, viņi ieradās tur, lai pasmaržotu šo inženierzinātņu skolu. Kā jūs varat to smaržot? Kļūstot par praktizētāju. Un viņi izgatavo studentu formulu, elektriskos velosipēdus. Mēs nezinām par elektromotocikliem, jo ​​mūsu valstī tie nevienam nav vajadzīgi. Un principā elektromobiļu attīstība mūsu valstī ir maz pieprasīta. Es viņam jautāju: “Un kam tu strādā?” Viņš saka: “Tātad mums Spānijā ir daudz uzvaru. Un vācieši jau pērk no mums gatavus dizaina izstrādnes, un kopā ar inženieriem, kas to izdarīja.

Tā kā mēs negatavojam personālu abstraktajai autorūpniecībai, kas Krievijā ir mirusi, mēs gatavojamies, cita starpā, ciešā kontaktā ar saviem klientiem. Pie viņa nāk klienti un viņi vēro zēnu un meiteņu attīstību, kuri pārvēršas par inženieriem. Un tad viņi nopērk gatavu inženieri, dizaineru cilvēku, kurš sevī apvieno šos parametrus, viņu audzēja Pablo Emilio Iturralde Baquero, lai strādātu visā pasaulē un, protams, mūsu valstī.

Izstaigājam šo ekspozīciju, Pablo paķer dzeltenu mašīnu, tā sver 10 kilogramus, tāda diezgan liela rotaļlieta, un saka: “Patiesībā šī nav tikai rotaļlieta, tas ir mācību komplekss, ko ražojam un pārdodam. Pārdodam tehnikas interesentiem, jo ​​šis ir īsts auto, tam ir īsta transmisija, īsta stūre, īsts dzinējs, īsta kaste, un montāžas procesā jūs sapratīsiet, kā mašīna darbojas.

Mēģinājām šo disciplīnu mācīt autoskolās, atnāca blondīne, viņai teica: “Šim M-412 dzinējam ir cilindru-virzuļu grupa un kompresijas pakāpe”, pēc kā parasti blondīne zaudēja prātu. , jo saprast, kas tas ir, nebija iespējams, un zem pārsega viņa to nekad nebija redzējusi. Un tā tu pērc Iturralde preci un saliekot to saproti kā mašīna strādā, tad brauc ar to, salauž un pēc kāda laika sāc remontēt, saprotot kā mašīna strādā.

Jūs izaugat pieaugušais ar izpratni par to, kā darbojas automašīna, jūs sākat lēnām pareizi formulēt jautājumus dīlera salonā un, ja kaut kas notiek garāžās ar citu palīdzību, kas ir sapratuši un iemācījušies remontēt savus. transportlīdzeklis lai cik tas būtu sarežģīti, jo pat elektriskā daļa šajā izstrādājumā ir izgatavota pieaugušo veidā.

Sergejs Kurenkovs 07.01.2020 13:24

Mācījies MAMI no 2000. līdz 2006. gadam. Pabeigts sarkanā krāsā. Automobiļu un traktortehnikas fakultātē par sauszemes transportlīdzekļu projektētāju. Pabeigts sarkanā krāsā godīgi, nepērkot preces. Zinu cilvēkus, kuri, saņemot SARKANO diplomu, nemaz nezināja savu specialitāti un pat nevarēja izlemt kvadrātvienādojums neskatoties uz to, ka diplomā par torni un lietišķā matemātika bija bijušais. Viņi nemācīja labi. Viņi iedeva materiālu, ko viņi nedeva, varēja atrast mācību grāmatās. Universitāte ir vieta, kur tev stāsta tikai to, kas tev ir jāapgūst un kur iegūt informāciju. Lekcijas nav panaceja. Lai gan daži skolotāji lasa ļoti labi. Grupā mūsu virsnieki kļuva militārā nodaļa 10 cilvēki (tas ir vienkārši smieklīgi - cilvēks, kurš gāja cauri armiju pat gadu. Daudzkārt vairāk gatavojās karam nekā šie virsnieki.) Militārais komisārs toreiz bija kamols, bet principā viss šajā augstskolā. Viens mierinājums – ja gribi iegūt zināšanas – to varēja izdarīt, izrādot savu iniciatīvu, bet izskatījās ļoti dīvaini. Viņi gribēja mācīties apmēram 10 procentus, pārējie visu pirka vai darīja caur sakariem. Tagad ir pagājuši 14 gadi, kopš es absolvēju. Es nestrādāju savā specialitātē. (pusgadu strādāja zinātniskajā institūtā savā specialitātē, bija pasūtījumi PAZ, GolAZ, LiAZ u.c., nemitīgi ceļošana un viesnīcas, Maskavā bija 5 dienas mēnesī, saņēma 25 sput, vairāk nebija izredzes saņemt. Zināšanas, ko viņš saņēma par mezglu projektēšanu, man tās nebija vajadzīgas (Savā institūtā olimpiādē iekļuvu labāko trijniekā un arī mūsu universitāte iekļuva laba vieta) Es tik ļoti gribēju strādāt savā specialitātē. Es tagad nelūdzu. Es vispār nevaru strādāt un nodarboties ar uzņēmējdarbību. Ir ģimene un bērni. Visi ir pabaroti, ģērbti un apģērbti. Katru gadu jūra, ziemā slēpošana, snovbords. Bet, neskatoties uz to, es gribēju atrast darbu. Kurjers. Neko citu neatradu. Par 1000 rubļiem dienā. Tagad viņš uzspļāva par šo darbu un meklējumiem. Daru to, kas man patīk (braucu viens, braucu ar bērnu, ceļoju) Strādāju par kurjeru ne tik daudz naudas, cik sajūtas dēļ, ka esmu sabiedrībā. Bet šis darbs ir šausmīgs - neskatoties uz to, ka ienākumi nav peļņa, jūs joprojām tiekat maldināti, cik vien iespējams. Cilvēki, kuriem nav ko cienīt (jūs zināt viņu intereses), palīdz viņiem nopelnīt. Tāpēc tagad nekur nestrādāju. Es tajā pašā laikā nejūtos slikti un neko sev neliedzu. Es gribu strādāt. Es gribu būt noderīga. Bet tas nav iespējams.

Vladimirs Bespalovs 23.12.2019 08:40

Kopš 2000. gada studējis un strādājis MSTU MAMI. līdz 2005. gadam

Tas bija brīnišķīgs laiks, cik daudz jaunu atklāju sev šajā mācību iestādē.

Mācījos Mehānikas un Tehnoloģiju fakultātē (MT) Dekāns tajā brīdī bija Sergejs Nikolajevičs, strādāju Automatizēto darbgaldu un sistēmu katedrā, vadītājs Anatolijs Mihailovičs.

Tajos gados bija izcili skolotāji, kas centās mums nodot savas zināšanas, saliekot visu pa plauktiņiem tik saprotami, lai eksāmenu noliktu neko nelasot mājās, ja gribēja 4 vai 5, tad jā, varēja paskatīties caur piezīmēm metro pirms pašas pārbaudes. Viens no šiem skolotājiem bija Igors Konstantinovičs Tokarevs, vienīgais, kas viņu atšķīra no citiem, bija tas, ka viņš mācīja šādas atbildes un prasīja no mums, nokārtojot eksāmenu savā priekšmetā. Visi izturēja, visi zināja priekšmetu, bija ļoti grūti neapgūt TCM konstrukciju materiālu tehnoloģiju, apmēram tāpat kā ar Sergeju Aleksejeviču Zaicevu (mācību prorektors) priekšmets bija metroloģija, standartizācija un sertifikācija.

Visspilgtākās atmiņas, protams, ir saistītas ar manu darbu šajā universitātē.

Nodaļa, kurā strādāju, bija profilēšanas nodaļa, caur kuru gāja gandrīz visas plūsmas, un visi noteikti atceras A12 laboratoriju. Tik spilgti skolotāji kā Nešiks Vladimirs Ivanovičs pazina visu mācībspēku un studentus. Kuzņecovs Anatolijs Mihailovičs, par kuru kā ASSI katedras vadītāju tīklā nez kāpēc nav informācijas, viņš katedru vadīja no tālajiem 60. gadiem līdz 2000. gadu beigām, no kura gan prorektors, gan daudzi mācībspēki studēja mūsu universitāte. Cilvēks, kurš palīdzēja daudziem, katram savā veidā, kam ar padomu, kam ar zināšanām, viņa durvis vienmēr bija atvērtas visiem, pilnīgi jebkurš varēja jebkurā brīdī, kad bija savā vietā.

Dabiski atceros šūpuļkrēslu, kuru apmeklēt visi, kas gribēja, ieraksts nebija ierobežots, visi varēja nākt un trenēties, vietas pietika visiem, gan zēniem, gan meitenēm, gan skolotājiem, nekad nebija dalījuma pēc dzimuma/vecuma. - skolotājs / students, visi mācījās un sazinājās vienlīdzīgi.

Kopmītnes gan Dubrovkā, gan Electrozavodskajā, kurās ielaida ar studentu apliecībām (protams, meitenes, kas tur dzīvoja kopā ar vienu no kurām kopumā sagadījās neticams stāsts, kas ir izklāstīts nedaudz zemāk) ;) studentu gadi, kurus vienkārši nav iespējams aizmirst, atmiņā it kā viss būtu noticis vakar.

Universitātē mācījās cilvēki no visas malas, ne tikai no dažādām Krievijas vietām, no visas planētas, bija arī apmaiņas studenti no Āfrikas, no Kamčatkas, no tuvākajiem reģioniem.

Bija gadījums, kad Kurskas dzelzceļa stacijā, vedot dokumentus uz darbu, pamanīju skaistu meiteni, kura tik ļoti iegrima manā dvēselē, ka, visu aizmirstot, atstāja mašīnu, kas skrien viņai pakaļ un pazaudēja šo “dzirksti” pūlī. , skumji atgriezos darba lietās un visu vasaru domāju tikai par viņu. Bet nu vasara ir paskrējusi, tā ir atnākusi akadēmiskais gads Es devos uz skolu un darbu. Kādā jaukā vakarā ar domām par darbu eju cauri laboratorijai un tad caururbj tās pašas meitenes dzirkstošais skatiens no stacijas. Neticot tam, viņš mēģināja visu izmest no galvas un iedziļināties izglītības un darba procesā, taču tas neizdevās. Dzirkstošais skatiens mani vajāja, nolēmu paskatīties tuvāk, lai saprastu, kādā viduklī tajā brīdī uz mani skatījās meitene, pēc kuras skrēju pavasarī. Meitene izrādījās nebalīga un, nedaudz uzspiesti notikumi, piespieda viņai izpludināt stulbumu, ko aizņemtības dēļ vienkārši nav bijis laika labot. Jā, un puiši palīdzēja, cik varēja, pielēja eļļu ugunij, cik varēja. Meitenei ātri nodzisa dzirkstele, nu vai man tā likās :) Pats galvenais, ka mums bija iespēja, kuru neizmantojām. Lai nevienu nemocītu jautājumi par tās "dzirkstelītes" vārdu Marina.

Vēlējos atrast universitātē pazīstamus draugus, ar kuriem nebiju runājis 14 gadus, bet tā nebija... Ik pa laikam satieku pasniedzējus šur tur, bet diemžēl nav vienas vietas, kur komunikācija, kurā varēja vienkārši nosirmot lasīt un atcerēties studentu gadus.

Izrādās, ka mūsu brīnišķīgā augstskola bija pievienota Politehniskajai universitātei, un kaudze nesaprotamu uču. tādas iestādes kā Čornomyrda ...

Mūsu Ekonomistus, kuri pārzina visas ražošanas procesu nianses, diez vai var salīdzināt ar humanitārajām...

Ienāc MAMI un noteikti apmeklē šūpuļkrēslu! Satiekot "dzirksti", nepalaid garām savu iespēju ;)

Nezaudē savus tuviniekus un draugus, tos vēlāk nebūs iespējams atrast, atceries savus skolotājus, novērtē katru viņu teikto vārdu, viņi cenšas tev nodot savas zināšanas, kas noderēs ne tikai darbā, bet arī ikdienā dzīvi.

Tehniskā augstskola nav tikai ēstuve, kur var iegaumēt un iegūt atzīmi, ir nepieciešama gan atjautība, gan prasme, bez kuras būs ļoti, ļoti grūti saprast dažus priekšmetus un vēl jo vairāk atrast pieeju skolotājam.

Iļja Zarubenko 15.07.2019 22:38

Iesākumam vēlējos iestāties pavisam citā augstskolā, taču punktu trūkuma dēļ nācās doties uz šejieni, ko es nekad nenožēloju. Es studēju datorzinātnes un tehnoloģijas un ar pārliecību varu teikt, ka materiāls tiek pasniegts VAIRĀK NEKĀ LABI. Visi kārtīgi košļā un skaidro, ka līdz nodarbības beigām jautājumu vairs nav palicis. Priecājos, ka liktenis to uz šejieni atnesa, jo, pēc bijušo kursabiedru domām, viss nav tik pasakains un rožains kā man.

Nikolajs klaidonis 31.05.2019 13:08

Virziena biotehnoloģija. Iepriekš nodaļa bija ļoti slavena, tagad viss ir savādāk. Pirms dažiem gadiem gandrīz visi skolotāji tika atlaisti un katedra tika apvienota ar Ķīmijas katedru! Tagad chembiotech... Priekšmeti un mācīšana ir mainījušies, labāk pat nekomentēt šo, lai neizmantotu rupjības. NAV MEISTARA! Ir ļoti grūti iekļūt citās universitātēs.

Anonīms apskats 14.05.2016 20:37

Labdien. Es vēlos jums pastāstīt par savu universitāti joprojām. Sāksim ar to, ka iestājos pavisam citā augstskolā (Černomirdina vārdā nosauktā Maskavas Valsts izglītības iestāde), tagad augstskolas reorganizācijas rezultātā mācos Šaraškina birojā. Nevaru teikt, ka agrāk bija labāk, jo šobrīd viss ir ļoti slikti. Pirmkārt, katru gadu tika paaugstināta studiju maksa, cena absolūti neatbilda izglītības kvalitātei. Izglītības process, organizatorisko jautājumu risināšana (sertifikātu iegūšana, mācību apmaksa, hostelis, konsultēšana atsevišķos jautājumos) kļuvusi nepanesama. Nu, par hosteli, tas ir atsevišķs jautājums (par pārējo MAMI piesaistīto nezinu, mēs esam tik pilni ...). Iestāšanās dēļ 90% mācībspēku pamet, un atlikušos 10% nevar saukt par cienīgiem skolotājiem. GOS eksāmenos dominē aizspriedumaina attieksme pret skolēniem, kas balstīta tikai uz personīgām simpātijām. Ļaujiet man īsi aprakstīt savu personīgo piemēru. 3. kursā nekļuvu par skolotājas mīļāko, situācija saasinājās tik ļoti, ka pārgāju uz citu grupu, lai ar savu klātbūtni nelutinātu ne sev, ne viņas nervus. Pēc dažiem gadiem mēs ar viņu tikāmies vēlreiz, un jau manā GOS eksāmenā viņa parādīja sevi visā savā krāšņumā. Kad komisijas adekvātākā pārstāve aizgāja, viņa pārņēma iniciatīvu savās rokās un tad sākās... aizspriedumi uz katru vārdu par lietu un bez, acu bolīšana, klabināšana, smīkņāšana, kodīgi komentāri. Tā kā viņa nopratināja lielāko daļu manas atbildes, tieši viņa izdarīja secinājumus par manu runu. GOS eksāmena vērtējums tiek rādīts viens pats, apkopojot visu komisijas locekļu viedokļus, taču šajā gadījumā pārējie komisijas locekļi galīgajā atzīmes veidošanā nepiedalījās, tāpēc saņēmu 3 Neraugoties uz to, ka manā ierakstā šādu atzīmju nebija, nopelni augstskolai bija iespaidīgi, taču neviens tam nepievērsa uzmanību (ja runājam par atzīmju piešķiršanu augstskolai pēc nopelnu principa). Nemaz nerunājot par to, ka mūsu nodaļā bija stāsti par viltotu sarkano diplomu (tajā pašā laikā cilvēks neko nesaprot nākotnes profesija). Un tā, salīdzinot sevi ar tiem cilvēkiem, kuri tika izvilkti no 2, tas kaut kā kļūst aizvainojoši. Šis nav atsevišķs netaisnīgas attieksmes gadījums pret studentiem, kas pašlaik notiek MAMI Černomirdinas Humanitārajā un ekonomikas institūtā. Bet kā saka: "Kas zināja, tas zināja". Tāpēc, ja vēlaties kļūt par tulku, nopietni uztveriet universitātes izvēli. Un Borišanskajai Marinai Mihailovnai liels sveiciens.

Anonīms apskats 19.10.2015 08:26

Esmu MAMI 2. kursa studente, pasniedzēji prasīgi un tiešām māca, nevis tikai iedod materiālu, var jautāt visu, kas nav skaidrs, noteikti atbildēs. Arī studentu dzīve ir ļoti labi attīstīta, ir daudz pulciņu, kas tev daudz ko iemācīs. Ir arī kurators, kur palīdzēs atvērties un nebūt noslēgtam cilvēkam, iemācīs runāt publiski. Ir arī sporta programmēšanas klubs, puiši piedalās programmēšanas sacensībās un ļoti bieži ieņem pirmo vietu !!

Jekaterina Davidova 14.09.2015 22:39

Es vēlos izteikt dziļu pateicību Semenovai V.V. Tas ir skolotājs ar lielo burtu. Valērija Valerievna ļoti mīl savu darbu un studentus. Viņa NEBIJA mana vadītāja maģistra darba rakstīšanā, taču, neskatoties uz to, viņa man labprāt palīdzēja disertācijas rakstīšanā, un kopā ar Semenovu V.V. tika publicēti 4 raksti, tostarp ārvalstu zinātniskajos izdevumos. Novēlu viņai pacietību un radošu/zinātnisku attīstību. (2015. gada absolvents)

Ludmila Lisenko 27.08.2014 13:22

Iebraucām MAMI,iespaids vēl nav noformējies,bet kaut kādus secinājumus var izdarīt.Un ak,tie nav īpaši priecīgi.kā nepilngadīgo likumpārkāpēju kolonija,lai gan laikam sliktāk.Noziedzniekus sargā dažādas cilvēktiesību komisijas. No mēbelēm istabās ir tikai izkaltas 2 stāvu gultas.No veļas tikai divi palagi, briesmīga dzeloņains sega un spilvens. Ērtības uz grīdas - piemēram, stacijas tualete, virtuve tādā pašā stilā. Ir viena duša uz pieciem stāviem uz divām vietām,šo vietu īrētu filmēšanai par maniakiem un citām šausmām.JĀ,vairāk par dušu-tas ir pagrabā.Rāmji uz logiem tik seni,ka pirksti viegli iet garām. caur loga rāmja spraugām . Sienas tiešām krāsotas, laikam šogad un griesti nobalināti.Sienu krāsa zaļa, bet ne šķebinoša. Nav pakāpienu, nav spoguļu.Arī logiem nav aizkaru un arī karnīzes.Īsāk sakot, ja gribi dzīvot, izdzīvo pats un būs jāiztērē 20 tūkstoši rubļu no katra trīs cilvēki istabā: durvju nostiprināšana vai nomaiņa;logu siltināšana vai nomaiņa;ledusskapja, aizkaru stangas un to uzstādīšanas, spoguļa, plauktu, naktsgaldiņu, darba galdiņa, interneta pieslēguma iegāde.ka vēlama tuvinieku klātbūtne Maskavā. No plusiem, un tas ir viens, bet nozīmīgs, pirms institūta, ja tu mācies, piemēram, Ekonomikas un vadības fakultātē divas minūtes un šis ir bijušais Černomirdas institūts.Un var arī paskatīties pa logu un padomā cik dzīve ir negodīga apbrīnojot kopmītņu namu nr.8,bet to tu pats sapratīsi.Lai veicas!Vladimir Anatoļjevič,kāpēc tev vajadzēja tā izpušķot realitāti.

Kamils ​​Lokšarins 05.07.2013 20:58

Sveiciens visiem, vēlos pastāstīt par savu MAMI institūtu, kuru absolvēju pirms gada. Viņš studējis universitātē EMIP nodaļā ar grādu automašīnu un traktoru elektroiekārtās. Iestāšanās MAMI bija pavisam vienkārša, jo uz vietu bija maz pretendentu, bet studēt augstskolā ir daudz grūtāk. Tiem, kas vēlas pieteikties pilna laika nodaļa un strādāt paralēli mācībām, MAMI nestrādās.

Augstskolā valda korupcija un nevienam tas nav noslēpums. Ja ir pieejami līdzekļi, var iegādāties gandrīz jebkuru ieskaiti vai eksāmenu. Taču neviens no studentiem naudu nevelk un visus priekšmetus var nodot pašam. Turklāt daudzi skolotāji cenšas argumentēt ar skolēniem, kuri jau iepriekš nolēmuši, ka viņi "iegūs" eksāmenu, un cenšas pasniegt savu priekšmetu pēc iespējas vienkāršāk un kompetentāk.

Pēc augstskolas negāju strādāt savā specialitātē, tam bija pamati, bet ieguvu labu izglītību un varu salabot savu auto (īpaši tā elektrisko daļu). MAMI Universitāte patiks tiem, kas patiešām vēlas studēt, jo viņi šeit labi māca un lielākā daļa pasniedzēju un studentu ir vairāk nekā adekvāti un kompetenti cilvēki.

P.S. Padoms tiem, kas grasās stāties MAMI - uzreiz "pievienojies" studentu arodbiedrības komitejā, tad nenožēlosiet. Jūsu dzīve būs piepildīta ar jaunām krāsām, draugiem un patīkamiem notikumiem.

Anonīms apskats 24.06.2013 17:46

Kāds par to raksta? Es domāju, cik absolventu iegūst darbu savā specialitātē vai vismaz radniecīgā? Es saprotu, ka vienības.

Esmu absolvējusi Maskavas Valsts Ekonomikas un inženierzinātņu universitāti, tāpēc puse no mūsu grupas strādā par inženieriem un pētniekiem, divi no viņiem mācās aspirantūrā. Salīdzinot ar MAMI, es saprotu, ka MSUIE līmenis ir augstāks. Un MAMI - izliekas, ka māca, bet īstenībā - barotava, no kurienes naudu saskatīja rektoru, prorektoru, vietnieku, un visādu nesaprotamu nodaļu vadītāju bars.

Anastasija Sorokina 05.06.2013 16:24

Pirms 3 gadiem absolvējis Maskavas Valsts inženieru universitāti. Ar grūtībām iestājos Maskavas Valsts inženieru universitātē. Biju domājusi, ka neiestāšos, jo bija diezgan liela konkurence uz vietu, bet viss izdevās. Vienmēr gribēju iestāties Mašīnzinību universitātē, jo tā ir diezgan populāra. Mūsu grupā bija 25 cilvēki, bet daži, precīzi neatceros, cik cilvēku palika pēc pirmā semestra, acīmredzot nebija ne laika mācīties, ne vēlēšanās.forši, bet mēreni stingri, ļoti labi. Mūsu studentu dzīve bija vētraina, mēs pastāvīgi devāmies dabā, gājām uz kino, naktsklubiem. Skolotāji ir neuzpērkami, godīgi, studiju laikā favorītu nebija. Ir arī hostelis: vienmēr tīras, ērtas istabas.. Prakse bija jautra, tās notika labākajos pilsētas uzņēmumos. Skatījāmies darbu, paši piedalījāmies tehnoloģiskajā procesā, bija interesanti. Prakse notika semestra beigās, pēc eksāmena nokārtošanas. Mašīnzinību universitātes studentus nereti izraida par sliktu sniegumu, bet katram tiek dota iespēja pilnveidoties.

Kopumā man viss patika!

Šamils ​​Israpilovs 31.05.2013 20:13

Laba diena visiem.Es pabeidzu šo augstskolu pirms gada un varu ar to droši lepoties,kurš tur iestājas iesaku labi sagatavoties,jo kukuļiem ir attaisnojumi un viss pārējais nederēs.Ja gribi dabūt tās zināšanas, kas tev tiešām ir vajadzīgas, tad mācies normāli, jo tas ir taviem skolotājiem vairs šo nemaz nevajag, viņi savu ir neapmācīti.Un tāpēc iesaku visiem, ļoti izcila augstskola, tur ir labi pasniedzēji, viņi izdari lielisku darbu!jebkurš priekšmets ir izcils, jo protams ja nemācās neko lai izlaistu bēgšanu, tad nevarēsi mācīties kad un kur, bet ir pāris skolotāji stingri, nu , saprotiet, viņiem nevajag drosmīgi mācīties šajā augstskolā, pabeidziet studijas, iegūstiet dislokāciju un strādājiet, jūtieties brīvi. Ir viena ļoti forša skolotāja, viņu sauc Oksana Viktorovna, varbūt kāds viņu pazīst, nu, kurš to nezina. Nezinu, es jums garantēju, ka jūs viņu uzreiz atcerēsities visu savu dzīvi, viņa ir visskaistākā ņemot no šīs universitātes, vienkārši sazinies ar viņu kā ar cilvēku un viss, tev ar viņu vienmēr būs lieliskas attiecības.

Marina Kuzņecova 12.05.2013 20:05

Iestāties šajā augstskolā ir daudz vieglāk nekā tajā studēt. Lai gan, ja tam ir finanses, ir iespējams, un ne īpaši dedzīgi, piecus gadus nodzīvot MAMI studenta statusā. Mans brāļadēls divus gadus pirms iestāšanās sāka ar sagatavošanas kursiem. Un tikai pateicoties viņiem viņš labi nokārtoja eksāmenu! Viņi māca gan teorijas, gan praktiskās nodarbības. Pēc kursiem absolventiem tiek dota iespēja vēl pirms amatpersonas nokārtojot eksāmenu iesniegt dokumentus. Un tas, kurš piedalījās šādā skrējienā, ir ļoti svarīgi. Konkurence par interesantām specialitātēm var būt liela arī tāpēc, ka universitāte atrodas pastaigas attālumā no dzelzceļa stacijas, un studentiem no Maskavas apgabala netiek nodrošināts hostelis. Tagad, pēc četriem studiju gadiem, jau varam teikt, ka galvenās grūtības ir aiz muguras. Bet tiem, kam nav ievērojamu finanšu līdzekļu, es neiesaku šeit nākt. Par katru stundu kavējumu - oficiāls maksājums caur kasi, ja gribi iet uz sesiju vai sargāt laboratoriju - nodrošiniet čeku no kases, citādi skolotāji atrod pie kā pieķerties pat skolēniem, kuri visu var izlaist ar prātu. Jums ir jāmaksā arī par lielāko daļu ieskaišu un eksāmenu. Saistībā ar apvienošanos ar vēl divām augstskolām šogad lietas var mainīties. Runājot par pārējo, universitāte ir interesanta ar savu milzīgo tehniskā bāze, sena tradīcija. Ir pilsētiņa (kopmītnes), ambulance (starp citu, ļoti laba), pastāvīgi dažādi pasākumi, sacensības, mītiņi, braucieni un brīvdienas. Progresīviem studentiem ir zinātniski tehniskā biedrība, ir autoskola, kur var iegūt apliecību.

Anonīms apskats 31.01.2013 02:03

Viņš iestājās universitātē 2011. gadā EMP fakultātē, tagad viņš ir Enerģētikas fakultāte. Iestāties nav tik grūti (eksāmenu rezultāti bija vidēji), mācīties ir daudz grūtāk, lai gan viss ir atkarīgs no tā, kuru pasniedzēju dabūsi.Sliktākais pirmajā semestrī ir Aprakstošā ģeometrija, bet to tomēr var nokārtot.Galvenais lieta ir apmeklēt nodarbības. , tāpēc universitātē tagad ir diezgan jauki, bet jūs joprojām varat iekļūt auditorijās, kuras remonts nav sasniedzis)) Studentu komanda ir laba. Ja mācās, tad arī skolotāji ir labi =))