Ligipääsmatuse pooluse leidmine planeedi kõige külmemal ja valgeimal mandril pole keeruline. Keset lõputut jäist Antarktika kõrbe ootab teid Lenini monument. üllatunud? Kuid see on tõsi.

Lenini monument Antarktikas

Antarktikas asuv Lenini monument on muidugi väike ja plastikust, kuid siiski on see kõige lõunapoolsem juhi monument Maal. Selle jättis siia Nõukogude 3. Antarktika ekspeditsioon 1958. aastal. Tänapäeval on monument NSV Liidu ajast alles jäänud teadusjaamast. Jaam ise on juba ammu mattunud paksu lumikatte alla, näha on vaid kunagi selle katusele paigaldatud Lenini monument.

Mõiste "ligipääsmatuse poolus"

Tegelikult kasutavad geograafid suhtelise ligipääsmatuse pooluse mõistet. Neid peetakse punktiks, kuhu on äärmiselt raske jõuda, kuna see asub kaugel tuntud teed. Sageli on see rannajoonest kõige kaugema punkti nimi. See kehtib nii planeedi maa kui ka veepinna kohta. Muide, vee kohta. Või õigemini ookeani kohta. Nagu teate, katab see suurema osa Maast. Ja loomulikult on tal oma "kättesaamatuse poolus". Seda nimetatakse (või kosmoselaevade surnuaiaks).

Antarktika ligipääsmatuse poolus

Kui arvate, et lõunapoolus on Antarktika keskpunkt ja ligipääsmatu poolus, siis see pole nii. Mandri kõige kaugem punkt asub geograafilisest lõunapoolusest 878 km kaugusel.

Teadlased vaidlevad endiselt ligipääsmatuse lõunapooluse täpse asukoha üle, kuna kauguste mõõtmise meetodites on lahkarvamusi. Antud juhul pole päris selge, kuidas "rannikut" defineerida – võtta piirist välja tegelik vee ja mandri eraldusjoon või perioodiliselt muutuv vee- ja jääriiulite piir. Selle punkti geograafilised koordinaadid on erinevad, kuid praegu on ligipääsmatuse lõunapoolus tugevalt seotud Nõukogude Arktika jaamaga, mida nimetatakse ka.

Jaama ajalugu

Samal ajal kui teadlased vaidlesid, tegid Vene polaaruurijad kindlaks selle punkti asukoha ja ehitasid sinna teadusjaama.
Nõukogude teadlased saabusid sellesse kaugesse kohta 14. detsembril 1958. aastal. Selle ekspeditsiooni peamine eesmärk oli jõuda ligipääsmatuse lõunapoolusele. On tähelepanuväärne, et siia jõudmine on palju keerulisem kui geograafilisele lõunapoolusele jõudmine.

18-liikmeline meeskond kelgu-rööviku teel saabus ligipääsmatuse poolusele ja püstitas väike maja pindala 24 m 2, mahutab 4 inimest. Jaama ehituse käigus paigaldati selle kõrgeimasse kohta Lenini büst.

Teaduslikuks uurimistööks paigaldati 2 raadiotorni, elektri- ja raadiojaam. Nad valmistasid isegi raja ette. 3 päeva pärast maandus sellele lennuk Li-2. Ta tõi vajaliku lasti ja viis tagasi mitu polaaruurijat.

Jaam ehitati 3718 meetri kõrgusele merepinnast. Selle koha jää paksus on 2980 meetrit. Keskmine temperatuur jaama ümbruses on -57,2 kraadi Celsiuse järgi.

Mõningatel andmetel pidi jaam töötama kuus kuud, kuid juba 26. detsembril löödi koi ja lahkuti. Varem jätsid polaaruurijad siia toiduvarusid ja muud kasulikku järgmisteks ekspeditsioonideks ning läksid Mirnõi jaama, kuhu jõudsid 18. jaanuariks 1959. aastal.

On olemas versioon, et jaama paigaldamine siia on üks "lahinguid" Ameerika ja Nõukogude Liidu vahel. külm sõda". Kaks aastat varem olid USA rajanud Amundsen-Scotti jaama otse lõunapoolusele ja venelased otsustasid, et nemad vastavad sellele väljakutsele – nemad on esimesed, kes vallutavad ligipääsmatuse lõunapooluse (tegelikult kõige enam). Antarktika kaugeim punkt) ja rajada sinna jaam.

Lume alla mattunud jaam ja juhi büst koos mälestustahvliga, mis on pühendatud Vene polaaruurijate ligipääsmatuse pooluse vallutamisele, on nüüdseks ajaloomälestis.

Suhtelise ligipääsmatuse poolus - koht Antarktikas, kuuenda kontinendi kõigist rannikutest kõige kaugemal.

Ligipääsmatuse poolus (koordinaadid 82°06′ S 54°58′ E) asub 3,718 meetri kõrgusel merepinnast, jää paksus on siin 2980 meetrit. Aasta keskmine õhutemperatuur on –57°C. Lõunapooluse kaugus on 463 kilomeetrit.

Esimest korda vallutasid ligipääsmatuse pooluse 14. detsembril 1958 Nõukogude polaaruurijad (17 inimest). Sihile jõudsid nad viie traktoriga, kaasas maastikuauto kütusega. Kangelane juhtis ekspeditsiooni Nõukogude Liit Jevgeni Ivanovitš Tolstikov.

Ligipääsmatuse poolusesse loodi uus Nõukogude jaam. Polaaruurijad heiskasid NSV Liidu lipu, paigaldasid raadiomasti ja varustasid meteoroloogilise platvormi. Lumekoti sees temperatuuri mõõtmiseks puuriti 60 meetri sügavune kaev. Jaamas viidi läbi jääkilbi seismiline sondeerimine. Lennurada oli ette valmistatud. Nad ehitasid majakese. Selle katusele püstitati Lenini büst.

Säilinud on tollal tehtud ehitisest tehtud foto:

Nõukogude baasi ligipääsmatuse poolusel kasutati lühikest aega meteoroloogilise baasina.Ja siis nad hülgasid selle ja hooned olid viiskümmend aastat lumega kaetud. Tänapäeval näeb endine meteoroloogiline baas välja selline:

2007. aastal nn suhtelise ligipääsmatuse poolusele jõudnud ja seal uut 2008. aastat vastu võtnud Norra-Ameerika ekspeditsiooni liikmeid vapustas ootamatu leid. Nad leidsid sealt Vladimir Iljitši büsti. Nõukogude vahetusmajja nad ei pääsenud - see oli kuni katuseni lumega kaetud. Kuid plastikust büst pidas elementide survele vastu. 50 aasta jooksul pole temaga midagi juhtunud – Iljitš on vaid veidi tuuliseks muutunud ja kollaseks muutunud. Teadlasi pildistati selle taustal.

Tekib aga huvitav küsimus: kui viiekümne aastaga on maha sadanud kolm meetrit lund, siis kui sügav on kogu Antarktika lumikate, mis on miljonite aastatega "kasvanud"?!

Ligipääsmatuse põhjapoolus

Ligipääsmatuse põhjapoolus ( 84.05 , -174.85 84°03′ s. sh. 174°51′ W d. /  84,05° N sh. 174,85° W d.(G)) asub Põhja-Jäämere pakijääl mis tahes maismaast kõige kaugemal. Kaugus põhjageograafilisest poolusest on 661 km, Cape Barrow'st Alaskal - 1453 km ja lähimatest saartest - Ellesmere ja Franz Josef Land - 1094 km. Esimest korda jõudis selleni sir Hubert Wilkinson lennukiga 1927. aastal (teistel andmetel tegi seda ka lennukil Nõukogude ekspeditsioon, mida juhtis Ivan Ivanovitš Tšerevitšnõi). 1958. aastal jõudis selleni Nõukogude jäämurdja. 1986. aastal jõudis Nõukogude polaaruurijate ekspeditsioon Dmitri Shparo juhtimisel polaaröö ajal jalgsi ligipääsmatuse poolusele.

Ligipääsmatuse lõunapoolus

See punkt Antarktikas on Lõuna-Ookeani rannikust kõige kaugemal. Üldist arvamust selle koha konkreetsete koordinaatide kohta ei ole. Probleem on selles, kuidas mõista sõna "rannik". Kas tõmmata rannajoon piki maa ja vee piiri või ookeani ja Antarktika jääriiulite piiri. Raskused maa piiride määramisel, jääriiulite liikumine, pidev uute andmete liikumine ja võimalikud topograafilised vead, kõik see raskendab pooluse koordinaatide täpset määramist. Ligipääsmatuse poolust seostatakse sageli samanimelise Nõukogude Antarktika jaamaga, mis asub -82.1 , 54.966667 82°06′ S sh. 54°58′ idapikkust d. /  (G). See punkt asub lõunapoolusest 878 km kaugusel ja 3718 m kõrgusel merepinnast. Teiste andmete põhjal on Polar Uurimisinstituut Scotti nimi määrab posti -85.833333 , 65.783333 85°50′ S sh. 65°47′ idapikkust d. /  85,833333°S sh. 65,783333° E d.(G), .

ThePoles.com andmetel oleks ainult maad arvestades kaugeim punkt -82.887222 , 55.075 82°53′14″ S sh. 55°04′30″ idapikkust d. /  82,887222°S sh. 55,075° E d.(G) ja kui me võtame arvesse jääriiulid - -83.843611 , 65.725  /  (G). Viimast punkti, mille Briti Antarktika uuring on välja arvutanud, kirjeldatakse kui "täpsemat hetke, mis on saadaval".

Ligipääsmatuse lõunapoolus on palju kaugemal ja palju raskemini ligipääsetav kui geograafiline lõunapoolus. Kolmas Nõukogude Antarktika ekspeditsioon, mida juhtis Jevgeni Tolstikov ja viis läbi rahvusvahelise geofüüsika aasta raames uuringuid, rajas 14. detsembril 1958 koordinaatidesse ajutise jaama "Piiramatus poolus". -82.1 , 54.966667 82°06′ S sh. 54°58′ idapikkust d. /  82,1°S sh. 54,966667° E d.(G). Praegu asub hoone selles kohas veel, sellele on paigaldatud Lenini kuju, mis vaatab Moskva poole. Koht on ajaloolisena kaitse all. Hoone sees on külastusraamat, millele saab alla kirjutada jaama jõudnud inimene. 2007. aastaks oli jaam kaetud lumega ja siiani on näha vaid hoone katusel olev Lenini kuju. Näete seda kilomeetrite kaugusel.

Ramón Larramendi, Juan Manuel Viu ja Ignacio Oficialdegui jõudsid 14. detsembril 2005. aastal Briti Antarktika uuringu andmetel ligipääsmatuse poolusele Hispaania transantarktilise ekspeditsiooni käigus koordinaatidel. -83.843611 , 65.725 83°50′37″ S sh. 65°43′30″ E d. /  83,843611°S sh. 65,725° E d.(G) kasutades tuulelohesid.

Ookeani ligipääsmatuse poolus

See asub koordinaatides ( -48.876667 , -123.393333 48°52′ S sh. 123°23′ W d. /  48,876667°S sh. 123,393333° W d.(G)) Seda nimetatakse ka Point Nemoks. See koht ookeanis on maast kõige kaugemal. See asub lõunaosas vaikne ookean, 2688 km kaugusel lähimast maast: põhjas Duce saared, kirdes Motu Nui (osad Lihavõttesaartest) ja Maheri saar (asub suurema Sipla saare lähedal Mary Byrdi maa lähedal Antarktikas) Lõuna. Chathami saared asuvad läänes suuremal kaugusel ja Tšiili lõunaosa idas.

Ligipääsmatuse mandripoolus

See asub koordinaatides ( 46.283333 , 86.666667 46°17′ põhjalaiust. sh. 86°40′ idapikkust d. /  46,283333° N sh. 86,666667° E d.(G)), koht maismaal, mis on ookeanidest kõige kaugemal. See asub Euraasias, Hiina põhjaosas ja on lähimast 2645 km kaugusel rannajooned. See asub 320 km põhja pool suur linn Urumqi Xinjiangi Uiguuri autonoomses piirkonnas kõrbes. Lähim asula: Hokstolgai koordinaatidel 46.566667 , 85.966667 46°34′ põhjalaiust. sh. 85°58′ idapikkust d. /  46,566667° N sh. 85,966667° E d.(G), asub 30 miili loodes, Xazgat koordinaatidel 46.333333 , 86.366667 46°20' põhjalaiust. sh. 86°22′ idapikkust d. /  46,333333° N. sh. 86,366667° E d.(G) umbes 13 miili läänes ja Suluk koordinaatidel 46.25 , 86.833333 46°15′ põhjalaiust. sh. 86°50′ idapikkust d. /  46,25° N sh. 86,833333° E d.(G) umbes 7 miili ida pool.

Huvitav on see, et ligipääsmatuse mandri- ja ookeanipoolus on ligikaudu sama raadiusega: Euraasia poolus on ookeanile vaid 43 km lähemal kui Vaikse ookeani poolus maandumiseks.

1957. aasta lõpus alustas kolmas Nõukogude Antarktika ekspeditsioon tööd Antarktika ligipääsmatuse pooluse vallutamiseks, mille kohta teadusmaailm veel vähem teati kui Kuu nähtava poole kohta.

1930. aastad said Nõukogude polaaruurimise ajaloos legendaarseks. XX sajandi 40ndatel langes Nõukogude aktiivsus Arktikas sõja ja sõjajärgsete majanduslike raskuste tõttu järsult. 1950. aastatel need jätkusid Teaduslikud uuringud Arktikas ja 50. aastate teisel poolel asusid Nõukogude teadlased Antarktikat uurima. 1956. aasta jaanuaris maabus jäämandril NSV Liidu Teaduste Akadeemia esimene kontinentaalne Antarktika ekspeditsioon Mihhail Somovi juhtimisel ning 13. veebruaril heisati NSV Liidu lipp Nõukogude Liidu esimese Antarktika jaama Mirnõi kohale. Sama aasta lõpus asendati Esimene ekspeditsioon Teisega.

27. septembril 1957 lahkus Kaliningradist Nõukogude Antarktika ekspeditsioonide lipulaev, diisel-elektrilaev Ob. Pardal olid 3. Nõukogude Antarktika ekspeditsiooni liikmed, mida juhtis E. I. Tolstikov.

2 Mirny

18. novembril jõudis laev Mirnõi reidile ja 13. detsembril lõpetati Obi lossimine. Kaldale toimetati 3600 tonni erinevaid veoseid. Kolmas ekspeditsioon tõi kaasa 10 traktorit. Neil olid laiemad roomikud ja spetsiaalsed seadmed, mis pumpasid mootoritesse haruldast õhku. Uued kelgud olid metallist, tugevate kanduritega ja täiustatud haakeseadmetega.

22. detsembril 1957 lähenes ekspeditsiooni teine ​​laev - mootorlaev Kooperatsia. Ta tarnis ülejäänud ekspeditsiooniliikmed ja külmkambrites kiiresti riknevad tooted.

3 Lend suhtelise ligipääsmatuse poolusele

23. detsembril 1957 tõusis Mirnyst luurelennul ligipääsmatuse poolusele lennuk IL-12. Seda juhtis kolmanda ekspeditsiooni eskadrilli komandör V. M. Perov. Raja rajamise viis läbi navigaator B. S. Brodkin. Lennuki pardal oli ka kolmanda ekspeditsiooni juht E. I. Tolstikov.

Marsruut läbis Pionerskaja ja Komsomolskaja. Komsomolskaja juurest keerasime paremale - ligipääsmatuse poolusele. 2200-kilomeetrise vahemaa läbimiseks Mirnõst kuni suhtelise ligipääsmatuse pooluseni kulus kaheksa tundi. Lend toimus hea nähtavuse korral, kogu marsruudi ulatuses, lennuki tiibade all laius neitsilund.

Ligipääsmatuse pooluse kohal (82°S ja 55°E) tegi lennuk tiiru ning pööras seejärel põhja ja pöördus tagasi Mirnõi poole. Lend kestis 16 tundi.

26. detsembril 1957 lahkus Mirnõst Kolmanda ekspeditsiooni esimene rong. See koosnes 10 traktorist, igaühes kaks metallkelku. Kelk laaditi tünnides kütust ja kogu sisemaajaamade jaoks vajalik varustus. Rongile saadeti 32 inimest, eesotsas insener A. F. Nikolajeviga.

2. jaanuaril 1958 oli rong Pionerskaja jaamas ja 17. jaanuaril saabus Komsomolskajasse. 3. veebruaril lahkus kaheksast traktorist koosnev rong loomiseks suhtelise ligipääsmatuse pooluse poole uus jaam. Traktorid sõitsid läbi põlise lume.

10. veebruaril 1958, olles läbinud Komsomolskaja jaamast 540 kilomeetrit, peatus rong. Punktis 78° 24' lõunalaiust ja 87° 35' idapikkust loodi veel üks sisemaa jaam, Sovetskaja. Talveks jäi jaama viis inimest. 17. veebruaril asusid tühjad traktorid tagasiteele ja juba 5. märtsil jõudsid nad Mirnõi.

5 Polaaröö

22. aprillil algas polaaröö Sovetskaja jaamas ja 28. aprillil Vostoki jaamas. Mandri sügavustes läks pakane üha ägedamaks. 1. mail olid külmad 76 ° ja 25. augustil 1958 registreeriti Vostoki jaamas madalaim temperatuur, mida pole kunagi lähedal täheldatud. maa pind, - miinus 87 °, 4. Sel ajal oli Sovetskajal miinus 76 °, Komsomolskajal miinus 81.

6 Suhtelise ligipääsmatuse poolus

Septembri lõpus lahkus Mirnõist maastikuautode rong "Pingviinid", et toimetada kütust Pionerskaja ja Komsomolskaja jaamadesse. Teine rong väljus Mirnõst 23. oktoobril. See oli uurimisrong. Ta käis ligipääsmatuse poolusel, et määrata liustiku paksust ja teha erinevaid vaatlusi. Mõlemad rongid kohtusid Komsomolskaja jaamas. Osa transpordist läks Vostoki jaama ja teine ​​osa A. F. Nikolajevi juhtimisel Sovetskaja jaama.

30. novembril 1958 oli rong Nõukogude jaamas. E. I. Tolstikov lendas siia Mirnõist. Ta juhtis marssi. Neli traktorit väljusid Sovetskaja jaamast edela suunas ja jõudsid 14. detsembril ihaldatud punkti - suhtelise ligipääsmatuse poolusesse.

Kampaania lõpp-punktis - 82 ° 06' lõunalaiust, 54 ° 58' idapikkust, Mirnõist 2100 kilomeetri kaugusel - lõid Nõukogude polaaruurijad ajutise uurimisjaama ja nimetasid seda "juurdepääsmatuse pooluseks". Jaamas (maja pindalaga 24 m²) oli neli inimest, raadiojaam ja elektrijaam. Jaama kasutati meteoroloogilisteks, glatsioloogilisteks, geomagnetilisteks ja aktinomeetrilisteks vaatlusteks. Lumikatte temperatuuri mõõtmiseks puuriti 60 meetri sügavune kaev. Hoone katusele kõrgele postamendile paigaldati V. I. Lenini büst, raadiomasti heisati Nõukogude Liidu riigilipp.

Kahe nädala jooksul tehti ligipääsmatuse poolusel teaduslikke vaatlusi. Jaama lähedal veeretati lennurada ja 17. detsembril 1958 lendas Mirnõist suuskadel sinna piloodi N. A. Školnikovi juhtimisel lennuk LI-2. Ta viis mõned teadustöötajad Mirnõi juurde. 26. detsembril alustas rong tagasisõitu. 18. jaanuaril 1959 naasesid poolakale suunatud kampaanias osalejad Mirnõisse.

Kuhu eelistaksite põgeneda, et end inimsilmade ja kogunenud probleemide eest usaldusväärselt peita? Asustamata saar võiks argimuredest tulenevat stressi leevendada. Kuid kas teadsite, et Maal on lähimast maatükist kõige kaugem punkt? Võib-olla pakub see valik teile kõige rohkem huvi.

Ookeaniline ligipääsmatuse poolus

Idee selle punkti asukoha arvutamiseks tekkis geograafidel alles 20. sajandi lõpus, kui see sai võimalikuks tänu uutele tehnoloogiatele. Maast kõige kaugem koht nimetati kohe ligipääsmatuse ookeanipooluseks. Arvutused tehti spetsiaalse arvutiprogrammi abil. Selle tulemusena avastati Vaikse ookeani lõunaosas kõigi Robinsonide hinnaline koht. Kuna selle ametlik nimi on liiga tülikas, sai kaugpunkt lühema, kuid mahukama hüüdnime - Point Nemo. See oli omamoodi austusavaldus seiklusromaanide autorile Jules Verne'ile ja tema kuulsaimale meresõidu antikangelasele. Tähelepanuväärne on see, et ladina keeles tähendab "nemo" "mitte kedagi". Ookeanilisele kättesaamatuse poolusele on võimatu välja mõelda sümboolsemat nime.

Rohkem kui tuhat miili lähimate saarteni, mis ümbritsevad punkti kolmest küljest

Point Nemot ja kolme lähimat ookeanisaart eraldab enam kui tuhat meremiili. Ducie saar, mis kuulub ookeanilisesse Pitcairni vulkaaniahelikku, asub punktist põhja pool ja on asustamata. Kirdekülje lähim naaber on Lihavõttesaarte keti esindaja Motu Nui. Tegelikult on see mäe tipp, mille jalam on kadunud 2000 miili kõrgusel merepinnast. Seda punkti tuntakse Tšiili läänepoolseima punktina ja selle kivine pind on asustamata. Point Nemo lähim lõunanaaber on lumega kaetud Antarktika saared. Seega, kui teil õnnestub mingi ime läbi jõuda ligipääsmatuse ookeani poolusele, pole 2 tuhande kilomeetri raadiuses ühtegi elavat hinge.

Ametlik avamine

Eksperdid on pikka aega arutanud kõige kaugema merepunkti arvutamise võimalust, kuid ei suutnud selle täpseid koordinaate arvutada enne merepunkti tulekut. kaasaegsed tehnoloogiad. Ligipääsmatuse ookeanipooluse avas ametlikult 1992. aastal Horvaatia päritolu Kanada teadusinsener Hrvohe Lukatela. Teadlane ekspeditsiooni kokku ei pannud, vaid eelistas maale jääda ja usaldas täielikult spetsiaalset arvutiprogrammi. Pole kahtlust, et need arvutused on võimalikult täpsed. Ta ei kasutanud tasasele projektsioonile kinnitatud tihvte gloobus. Selle asemel modelleeris arvuti planeedi täpse ellipsoidse paigutuse. Teadlaste sõnul ei liigu punkt Nemo tõenäoliselt oma praegustest koordinaatidest. Vulkaaniliste kivimite liikumist, aga ka uute asustamata kivisaarte teket siin lähiajal oodata ei ole.

See on ainulaadne koht

Väike muudatus sisse geograafilised koordinaadid Kui arvutusi rakendatakse ajakohastatud abil, võib tekkida ligipääsmatuse ookeanipoolus arvutiprogrammid. Ja ranniku erosiooni tagajärjel muutuvad lähima piirjooned geograafilised naabrid punktid. Kuid isegi sel juhul on koordinaatide viga tähtsusetu. See koht on ainulaadne, Maa pinnal pole muid punkte, mida sellega võrrelda. Kolm asustamata saart on korraga ligipääsmatuse ookeani poolusest võrdsel kaugusel.

Punkti lähimad naabrid on astronaudid

Teid üllatab, kuid Nemole kõige lähemal on astronaudid ja astronaudid, kes piloteerivad Internationali. kosmosejaam. ISS-i orbiidi kõrgus Maa kohal on 416 kilomeetrit. Kuigi lähim paikkond eemaldati punktist 2700 kilomeetri kauguselt.

Seda piirkonda tuntakse kosmoseringkondades kui kosmoseromu.

Kosmoseagentuurid üle maailma kasutavad tohutut kõrbe aktiivselt kosmoseprügivana. Just siin leidis oma viimse puhkepaiga Venemaa orbitaaljaam "Mir". Euroopa ja Jaapani kosmoseteenistuste kavandatud seadmete üleujutamine toimub siin lihtsalt seetõttu, et see on kõige vaiksem ja mahajäetud koht, kus puudub laevaliiklus.

Mis saab kosmosejäätmetest?

Jääb alates kosmosereisid laiali üle Vaikse ookeani. Kosmoselaevad ei säilita pärast atmosfääri taassisenemist oma struktuuri. Enamik neist põleb läbi. Säilitatakse ainult kütusepaagid ja rakettmootorite elemendid. Need on valmistatud titaanisulamitest või roostevabast terasest. Need sisaldavad keerulisi süsinikkiude, mis on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele. Väiksemad esemed kosmoselaev põlevad atmosfääris ära, jättes endast maha vaid valguse kujutise.

143-tonnise orbitaaljaama "Mir" imposantsed jäänused viskasid lained Fidži randadesse. Massiivse ehitise põhiosa vajus ookeani sügavusse. Nagu laevavrakid, loob kosmosepraht enda ümber teatud elupaiga. Neid koloniseerivad sügavuses elavad organismid. Kui järelejäänud kütus mahutitest läbi ei imbu, ei kujuta see veealuse taimestiku ja loomastiku elanikele ohtu.

Spekulatsioonid ja kuulujutud

1997. aastal registreerisid okeanograafid umbes 2000 kilomeetrit Point Nemost idas salapärase müra. See tekitas avalikkuses palju elevust, sest heli oli tugevam kui sinivaala hääl. Siit said alguse kuulujutud, et kuskil lähedal asus elama salapärane merekoletis. USA riiklik ookeani- ja atmosfääriamet oli aga kiire avalikkust rahustama. Salapärane madalsageduslik müra tekib jäämägede murdmisel.