Ամառ. Գոլուբիցկայա գյուղում շոգ է։ Օդը լցված է խորովածի և փտած ջրիմուռների հոտով։ Լողափում խավար է Ազովի ծով, ինչ-որ մեկը չի խնայել 500 ռուբլի տեղական տեսարժան վայր այցելելու համար՝ «իսկական» Ամազոնի ջրաշխարհը։ Տասնվեց սլայդ, երաժշտություն, ճռռացող երեխաներ. ո՞վ է այս ուրախությունը տվել Կրասնոդարի երկրամասի ծովափնյա գյուղին:

Թույլ տվեք ներկայացնել. «Ռոսօբորոնէքսպորտ» դաշնային պետական ​​միասնական ձեռնարկություն: Ձեռնարկությունը ստեղծվել է 2002 թվականի վերջին՝ որպես ռազմական նշանակության արտադրանքի արտահանման/ներմուծման պետական ​​միջնորդ։ Տեսականորեն սա մարքեթինգային գործակալություն է։ Փաստորեն, վերջին հինգ տարիների ընթացքում «Ռոսօբորոնէքսպորտի» շահերը դրսևորվել են տասնյակ տարբեր ոլորտներում և գործունեության ոլորտներում։ Պետական ​​միջնորդի կողմից այսպես թե այնպես վերահսկվող ընկերությունները կառուցում են բնակելի շենքերև գրասենյակային կենտրոններ, մետաղ հալեցնում, մաքսային և պահեստային ծառայություններ մատուցում, համակարգիչների առևտուր, մեքենաների արտադրություն։ Թվում է, թե ինչ է անում Մոսկվայի Մագալտեկ ՍՊԸ-ն (կեղծվածների արտադրություն շրջանակներմեքենաների և մոտոցիկլետների համար) Միևնույն ժամանակ, «Ռոսօբորոնէքսպորտը» ՓԲԸ NPC Restructuring-ի և New Programs-ի միջոցով մասնակցում է նաև այս ընկերության կանոնադրական կապիտալին։

Այսպիսով, Ամազոնի ջրաշխարհի կառուցման մեջ որոշակի դեր է խաղացել պաշտպանական կառույցը՝ Հարավային արդյունաբերական ընկերությունը Oboronprom-ը: «Մենք տրամադրում ենք լիակատար ազատությունմեր դուստր ձեռնարկությունները, այդ թվում՝ թոռները»,- Forbes-ի թղթակցին ասում է «Ռոսօբորոնէքսպորտ» դաշնային պետական ​​ունիտար ձեռնարկության գլխավոր տնօրեն Սերգեյ Չեմեզովը։ -Ցանկացած բիզնես արգելված չէ, մեր ընկերությունները հնարավորություն ունեն աշխատելու գրեթե բոլոր ոլորտներում։ Բնականաբար, նրանց ֆինանսական վիճակի մասին ամբողջական հաշվետվությամբ...»:

Ինչպե՞ս մարքեթինգային գործակալությունը վերածվեց արդյունաբերական կայսրության:

Այս տարվա մայիսին Ընթացիկ քաղաքականության կենտրոնը (CPC, ռուսական անկախ հետազոտական ​​կազմակերպություն) հրապարակեց հետազոտություն՝ յոթ խոշոր «ազդեցության խմբեր» վերահսկում են Ռուսաստանի տնտեսության զգալի մասը։ Ռուսական նոր «չայբոլներն» են՝ «Գազպրոմը», «Ռոսնեֆտը», «Ռուսական երկաթուղիները», «Ռոսիա» բանկի բաժնետերեր Օլեգ Դերիպասկայի և Ռոման Աբրամովիչի խմբերը և, իհարկե, «Ռոսօբորոնէքսպորտը»։ Փաստորեն, այս ցուցակը տասը տարի առաջվա «յոթ բանկիրների», օլիգարխիկ կառույցների անալոգն է։ Բայց կան երկու էական տարբերություններ. Նախ, նոր «յոթ բանկիրները» լիովին անկախ չեն։ «1990-ականների ՖԿ-ները ավելի հորիզոնական կառուցվածքներ էին,- ասում է CPC-ի փորձագետ Դմիտրի Աբզալովը,- նրանք ունեին անկախ ռեսուրսային աջակցություն: Ցանկացած նախագծի համար այս կամ այն ​​չափով հնարավոր էր տարբեր մակարդակներում լոբբիստական ​​ռեսուրս ստանալ։ Այսօր առանցքայինը դաշնային կենտրոնի աջակցությունն է։ Առաջին հերթին՝ ՌԴ նախագահի անձնական աջակցությունը»։

Նման աջակցություն ունի «Ռոսօբորոնէքսպորտի» ղեկավարը։ 1980-ականներին ՊԱԿ-ի առաջին գլխավոր վարչության սպա Սերգեյ Չեմեզովը ղեկավարում էր Դրեզդենում «Լուչ» փորձարարական արդյունաբերական միավորման ներկայացուցչությունը։ Վլադիմիր Պուտինն աշխատել է նույն քաղաքում։ Սպաներն ապրել են նույն բազմաբնակարան շենքում, ընկերներ են եղել իրենց ընտանիքների հետ։ Այս կապը չընդհատվեց անգամ ընկերների հայրենիք վերադառնալուց հետո։

1989 թվականին Չեմեզովը դարձավ «Սովինտերսպորտ» կազմակերպության գլխավոր տնօրենի տեղակալը, որը մենաշնորհատեր էր արևմտյան արտադրողներից ԽՍՀՄ սպորտային սարքավորումների և սարքավորումների ներմուծման մեջ: Արտաքին տնտեսական գործունեության ազատականացումը շուտով խարխլեց Sovintersport-ի բարեկեցությունը. աշխատակազմը կրճատվեց չորս անգամ, ընկերությունը ընդհատվեց արտաքին տնտեսական գործունեության հետ կապված խորհրդատվությունների և միջնորդական ծառայությունների մատուցմամբ։ Անցան տարիներ, բայց Չեմեզովը դեռ նստած էր իր աշխատասենյակում՝ Մոսկվայի Արբատսկայա մետրոյի կայարանի մոտ գտնվող առանձնատան երկրորդ հարկում։

«Պուտինը (այն ժամանակ Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքապետարանի պաշտոնյա.-Ֆորբս) եկավ մի քանի անգամ։ Ես խորհրդակցեցի Սերգեյ Վիկտորովիչի հետ, որոշ նախագծերի հետ կապված հարցեր լուծեցի։ Ես նույնիսկ գնացի ճաշելու անկյունում գտնվող ճաշի մոտ»,- հիշում է Sovintersport-ի գլխավոր փորձագետ Վլադիմիր Աբրամովը: 1996 թվականին, հաստատվելով նախագահի աշխատակազմում, Պուտինը իր մոտ տարավ իր վաղեմի ընկերոջը։ Այդ ժամանակվանից սկսվեց Սերգեյ Չեմեզովի կարիերայի արագ աճը, որն ի վերջո ապահովեց նրան «Ռոսօբորոնէքսպորտի» ղեկավարի պաշտոնը։ Ընկերությունը վերածվեց համագործակցության: Այժմ, Forbes-ի աղբյուրների համաձայն, Չեմեզովը ամեն շաբաթ գալիս է պետության ղեկավարի մոտ Նովոոգարևոյի նստավայր և ընդունում մեկ ժամ տևողությամբ լսարան. սպաները քննարկում են պաշտպանական արտահանման և «Ռոսօբորոնէքսպորտի» զարգացման հարցերը:

Բայց Ռոսօբորոնէքսպորտի ղեկավարը չի մոռանում հին ընկերներին։ «Սերգեյ Չեմեզով» մակագրությամբ ցուցանակը դեռ կախված է Sovintersport առանձնատան երկրորդ հարկի գրասենյակի դռան մոտ։ Միայն հիմա է ավելացվել՝ «Սպորտ հիմնադրամի հոգաբարձուների խորհրդի նախագահ»։

Հիմնադրամի (լրիվ անվանումն է՝ Ֆիզիկական կուլտուրայի և սպորտի զարգացման համառուսաստանյան հիմնադրամ) հիմնադիրներից են Sovintersport-ը և Ռուսաստանի օլիմպիական կոմիտեն։ Հիմնադրամի նախագահը Վիկտոր Գալաևն է՝ Sovintersport-ում Չեմեզովի նախկին ղեկավարը։ Բարեգործական կազմակերպությունը, մասնավորապես, ֆինանսավորում է սպորտային մրցումները։

Օրինակ, անցյալ տարի հիմնադրամը Պիցունդայում (Աբխազիա) անցկացրեց Ռուսաստանի առաջնություն հաշմանդամ ֆուտբոլիստների շրջանում։

Հիմնադրամը նախատեսում է գումար վաստակել նման միջոցառումների և սեփական գործունեության համար զարգացման ծրագրերի միջոցով (մասնավորապես՝ շինարարություն բնակելի համալիրներՄոսկվայի հյուսիսում և Միտիշչիում): Ծրագիրը ներառում է Ինֆո-Սիթիի կառուցում՝ 3 մլն քառ. մ գրասենյակային և բնակելի տարածքներ Զելենոգրադի ծայրամասում: 1980-ականների վերջին այստեղ արդեն ընթանում էր «Զելենոգրադ-2»-ի՝ ժամանակակից էլեկտրոնային բաղադրիչների մշակման և արտադրության տեխնոլոգիական պարկի շինարարությունը։ Հասկանալի պատճառներով շինարարությունը սառեցվեց, և այժմ Info-City-ն հիմնականում շարունակում է այդ ձեռնարկումը. այնտեղ կտեղակայվեն տեխնոպարկեր, բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության ուսումնական կենտրոններ և վենչուրային ընկերությունների գրասենյակներ: Նախագիծը ղեկավարում է «Սպորտ» հիմնադրամի փոխնախագահ և միաժամանակ «Օբորոնպրոմստրոյ» (Ռոսօբորոնէքսպորտի դուստր ձեռնարկություն) տնօրենների խորհրդի նախագահ Լև Զոտովը։ Կոնկրետ շինարարական պարամետրերը կհաստատվեն այս տարվա դեկտեմբերին։

Ըստ Զոտովի, «Օբորոնպրոմստրոյը» կստանձնի Ինֆո-Քաղաքի ստեղծման մտահոգությունների զգալի մասը։ Նախագծին հպանցիկ ծանոթությունը ցույց է տալիս, որ մասնավոր ներդրողները և կապալառուները կստանան իրենց կտորն այս կարկանդակում: Սա 1990-ականների ներկայիս պետական ​​օլիգարխների և նրանց նախորդների միջև երկրորդ հիմնարար տարբերությունն է՝ ներկայիս «ազդեցության խմբերից» շատերը երկաստիճան կառուցվածք ունեն։

«Կա հիմնական բազա, առանցքային, ռազմավարական ակտիվներ։ Մնացածը քաոսային, վատ վերահսկվող, բայց հավատարիմ միջավայր է, ասում է Աբզալովը Ընթացիկ քաղաքականության կենտրոնից: - Խումբը մշտապես ձեռք է բերում բիզնեսներ՝ կապված կամ զուգահեռ զարգացող: Նրանք ունեն իրենց խմբերը, իրենց ազդեցության գոտիները. դա գործնականում ցանցային կազմակերպություն է: Այլ կերպ ասած՝ պետության ղեկավարի վստահելի ներկայացուցիչները ռազմավարական նախագծեր են իրականացնում տնտեսության մեջ (Ռոսօբորոնէքսպորտի դեպքում՝ զենքի վաճառք արտասահմանում կամ «ԱվտոՎԱԶ»-ի դուրսբերում ճգնաժամից): Իսկ Չեմեզովի տասնյակ վստահելի ներկայացուցիչներ, օրինակ, օգտագործելով «գլխի կառուցվածքի» աջակցությունը, յուրաքանչյուրը ջանասիրաբար մշակում է իր արտը։ Ո՞ր ոլորտում: Կարևոր չէ:

Ամենից հաճախ «ազդեցության խմբի» գործունեության ոլորտի ընդլայնումը տեղի է ունենում դրսից եկած անձի նախաձեռնությամբ. տարբեր մակարդակի ձեռներեցները գալիս են խումբ գաղափարով կամ օգնության խնդրանքով:

օգոստոսի 2007թ Միջազգային ավիացիոն և տիեզերական սալոն Ժուկովսկում մերձմոսկովյան շրջանում: Թռիչքուղու ծայրամասում, ուղղաթիռների, բիզնես ինքնաթիռների և հսկա ինքնաթիռների շարքում, կա AT-Spettechnologiya ընկերության համեստ ցուցադրությունը՝ KamAZ-ի վրա հիմնված վառելիքի տանկեր, տարօրինակ ձևի կերոսինի տանկեր: Ստենդին ներկա ընկերության ղեկավարությունը հրաժարվում է հարցազրույցներ տալ։ Ափսոս. AT-Spettechnologiya-ի ղեկավար Գենադի Մուլինը մեկն է նրանցից, ում նախագծերը հնարավորություն են տալիս ընդլայնել «Ռոսօբորոնէքսպորտ»-ի ներկայության շրջանակը Ռուսաստանի տնտեսությունում։

1990-ականներին Մուլինը և նրա ավագ եղբայրը՝ Սերգեյը, NPO Avitechnology-ի միջոցով վերահսկում էին գործարանները Մերձմոսկովյան Ստուպինո քաղաքում և Նիժնի Նովգորոդի մարզի Կուլեբակի քաղաքում՝ ավիացիոն արդյունաբերության համար մետաղների և համաձուլվածքների արտադրողներ: Սակայն 2000 թվականից խումբը սկսեց խնդիրներ ունենալ։ Աուդիտը հայտնաբերել է «Stupino Metallurgical Company»-ում Դաշնային պահուստի պահուստներից մետաղներով խարդախություն. Սերգեյ Մուլինի դեմ քրեական գործ է հարուցվել, գործարարը փախել է արտերկիր. Այնուհետև Stupino ձեռնարկությունը դարձավ ռեյդերների թիրախ, Mulins-ը պահպանեց ընկերությունում ընդամենը 20% -ը: Նույնիսկ ավելի ուշ գործընկերները եղբայրներից գողացան Կուլեբակի գործարանը. մի շարք վերավաճառքներից հետո ձեռնարկությունը հայտնվեց Severstal-auto խմբի թոփ-մենեջերներից մեկի՝ Վիկտոր Կլոչայի ձեռքում։ 200 միլիոն դոլար արժողությամբ բիզնեսը փլուզվեց.

Այժմ Գենադի Մուլինը վերադարձել է ձիով. նրան հաջողվել է գտնել «ճիշտ գործընկերոջը» և առաջարկել նրան շահութաբեր բիզնես. 2005 թվականի դեկտեմբերին գրանցվել է NPO Avitechnology-ի և Rosoboronexport-ի համատեղ ձեռնարկությունը՝ վերը նշված AT-Spectekhnologiya ՍՊԸ-ն։ Գործընկերները ստացել են 50-ական տոկոս, Գենադի Մուլինը գլխավորել է ընկերությունը։ Հիմնադիր փաստաթղթերում ձեռնարկության գործունեության շրջանակը մետաղների արտադրությունն ու վաճառքն է։ Որոշ ժամանակ անց Գենադի Մուլինը բանակցություններ սկսեց տարբեր ընկերությունների մետալուրգների հետ։ Այս բանակցությունների էությունը. «Ռոսօբորոնէքսպորտը» մտահոգված է ռազմական տեխնիկայի արտադրության համար մատակարարվող պողպատների և համաձուլվածքների որակով. Գոյություն ունի ռազմավարական հումքի մատակարարներին միավորելու գաղափար Ռոսօբորոնէքսպորտի կողմից վերահսկվող հոլդինգում: Դաշնային պետական ​​ունիտար ձեռնարկության կողմից այս գաղափարի համադրողը «Ռոսօբորոնէքսպորտի» ցամաքային զորքերի համար ռազմական արտադրանքի արտահանման վարչության պետ Իգոր Սևաստյանովն է՝ Սերգեյ Չեմեզովի երկարամյա գործընկերն ու ընկերը։

Ի՞նչ է արվել դրանից հետո։ Նոր հոլդինգը ստացել է Russpetsstal անվանումը։ Վոլգոգրադի մետալուրգիական «Կրասնի Օկտյաբր» գործարանը գնվել է կանադացի ձեռնարկատեր Ալեքս Շնայդերից։ Russpetsstal-ի ներկայացուցիչը գլխավորել է Stupino Metallurgical Company-ի տնօրենների խորհուրդը (նույնը, որտեղ Մուլինին մնացել էր 20%-ը)։ Կուլեբակի գործարանի վաճառքը վիճարկելու համար դատական ​​հայցեր են ներկայացվել, և դրա ներկայիս սեփականատեր Վիկտոր Կլոչայը կանչվել է «Ռոսօբորոնէքսպորտ» զրույցի. . Նմանատիպ բանակցություններ են վարվել Մեչելի և Մագնիտոգորսկի խմբերի ղեկավարության հետ։

Russpetsstal-ը դեռ ձևավորման փուլում է. Պարզ չէ՝ Գենադի Մուլինը կլինի՞ հոլդինգի փոքրամասնության բաժնետերը, թե՞ նա պարզապես վաճառելու է մետալուրգիական ձեռնարկությունների իր մասնաբաժինները «Ռոսօբորոնէքսպորտ»-ին։ Հասկանալի է, որ պետական ​​միջնորդի կրտսեր գործընկերոջ կարգավիճակում Մուլինը շատ հարմարավետ է, ունի նոր պլանավորման հորիզոն։ AT-Spetstekhnologiya-ն MAKS-ում օդանավակայանի տանկեր է ներկայացրել մի պատճառով: Մեկ տարի առաջ նման սարքավորումների արտադրությունը «Ստուպինո մետալուրգիական» ընկերության փոքր կողմնակի բիզնեսն էր։ 2007 թվականի օգոստոսին AT-Spectekhnologiya-ի նախաձեռնությամբ (հիշենք՝ Mulin-ի և Rosoboronexport-ի համատեղ ձեռնարկությունը) գրանցվել է TS-Aero ՍՊԸ-ն։ Գործունեության շրջանակը օդանավակայանների համար սարքավորումների արտադրությունն է և օդանավերի լիցքավորման ծառայությունների մատուցումը։ Եկեք հաշվարկենք՝ Ռուսաստանում կա 62 դաշնային օդանավակայան, որոնցից յուրաքանչյուրին անհրաժեշտ է երկուից տասը տանկեր, մեկ շարժական համալիրի արժեքը մոտ 500 000 դոլար է։ Ռոսօբորոնէքսպորտ.

Մեկ այլ գիտություն է Գենադի Մուլինի օրինակը։ Բայց ինչպե՞ս հայտնվել Ռոսօբորոնէքսպորտի խնամքի տակ։ Պատասխանն ակնհայտ է՝ գտնել հովանավոր Սերգեյ Չեմեզովի մերձավոր շրջապատի մարդկանցից։ Օրինակի կարիք կա՞:

Թաթարստանում տարեկան վաճառվում է մոտ 30000 AvtoVAZ մեքենա, ինչը կազմում է «Վոլգա» ավտոմոբիլային գործարանի արտադրանքի համառուսաստանյան շուկայի գրեթե 5%-ը։ Մինչև 2006 թվականը Թաթարստանում Zhiguli-ի և Lads-ի պաշտոնական դիստրիբյուտորը, որը քվոտաներ էր բաժանում դիլերների միջև, Bulgar-AvtoVAZ-ն էր: Նրա գործունեությունը վերահսկում էր գործարար Էլդար Զիննուրովը։ Իսկ Սապսանի դիլերների ցանցի միջոցով Զիննուրովը սպառողներին տարեկան վաճառել է մինչև 6000 ВАЗ մեքենա։

Այժմ Զիննուրովը կտրված է «ԱվտոՎԱԶ»-ի մատակարարումներից։ Դիստրիբյուտորի կարգավիճակը փոխանցվել է նոր KAN-Avto-VAZ ընկերությանը: Դրա ստեղծողը գործարար Նիկոլայ Կոլեսովն է։ Ինքը՝ Կոլեսովը, հրաժարվել է զրուցել Forbes-ի հետ։ Ըստ Զիննուրովի, «Ռոսօբորոնէքսպորտ»-ի կապերն օգնեցին Կոլեսովին բիզնեսը խլել «Բուլգար-ԱվտոՎԱԶ»-ից:

Նախ, ձեռնարկատերը վաղուց վանդակի մեջ է. նա փոքր բաժնետոմսեր ուներ երկու ռազմական գործարաններում: Դրանցից մեկում՝ Kazan Optical and Mechanical-ում, Կոլեսովը տնօրենների խորհրդի նախագահն էր, իսկ Ռոսօբորոնէքսպորտի ղեկավար Սերգեյ Չեմեզովը՝ խորհրդի անդամ։

Երկրորդ, Կոլեսովը կարողացավ հետաքրքրել «ազդեցության խմբի» անդամին այս նախագծով: KAN-AvtoVAZ-ի հիմնադիրներից են Կոլեսովների ընտանիքը, Ռոսօբորոնէքսպորտի կառույցները և ոմն Նիկոլայ Շվեցը։ Գլխավոր շտաբի ակադեմիայի շրջանավարտ և ԱՊՀ հակաօդային պաշտպանության միացյալ համակարգի տնօրինության ղեկավարի նախկին տեղակալ Շվեցը մինչև վերջերս աշխատել է Սերգեյ Չեմեզովի օգնական. նրան անվանում են Ռոսօբորոնէքսպորտի բազմաթիվ արդյունաբերական նախագծերի համադրող: Արդյո՞ք պետք է զարմանանք KAN-AvtoVAZ-ի հաջողության վրա: Այժմ ընկերությունն ամսական 700 մեքենա է վաճառում և ևս 1700 միավորի համար քվոտաներ է բաշխում դիլերների միջև: Եկամուտը՝ տարեկան մոտ 60 մլն դոլար։

Նիկոլայ Կոլեսովը կարողացավ գտնել ճիշտ մարդՌոսօբորոնէքսպորտում: Իսկ ի՞նչ կարելի է ասել այլ գործարարների մասին, ովքեր ցանկանում են ստանալ հզոր Դաշնային Պետական ​​Ունիտար Ձեռնարկության հովանավորությունը: Այս հարցի պատասխանը ձեզ կտա Վիրջինյան կղզիներում գրանցված Natural & Organic Products Inc (NOP) համասեփականատեր, ձեռնարկատեր Անդրեյ Դոլժիչի փորձը։

Դոլջիչը դժկամությամբ է խոսում իր մասին. Մինչեւ 1991 թվականը եղել է ԽՍՀՄ Պետական ​​անվտանգության կոմիտեի աշխատակից, կապեր է ձեռք բերել Պարսից ծոցի երկրներում։ Հետո նա այս շրջան բերեց մաքոքային առևտրականների։ Ես ծանոթացա ռուս գիտնականների խմբի հետ, ովքեր մշակեցին հողի մոդիֆիկատորների նոր տեսակ՝ տորֆի հիման վրա ստեղծված նյութեր, որոնք բարձրացնում են ավազոտ հողերի բերրիությունը։ Դոլժիչն այրվում էր Ծոցի երկրներում անապատներ տնկելու գաղափարով՝ դրա վրա միլիարդավոր դոլարներ ծախսելով։ Գիտնականները հավաստիացրել են. իրենց հողի փոփոխիչները նվազեցնում են ոռոգման համար ջրի կարիքը, ինչպես նաև կանխում են հողի աղակալումը։

Տեխնոլոգիայի և նյութերի հավաստագրման համար պահանջվել է հինգ տարի և մոտ 12 միլիոն դոլար: Բահրեյնի թագավորական պալատի տարածքում գտնվող արմավենիներն այժմ աճում են Doljic-ի արտադրած հողի վրա: Տարեկան մատակարարումների ծավալը հասցվել է մինչև 40 միլիոն դոլարի կամ 30 հազար խորանարդ մետր արտադրանքի։ Միլիարդ դոլարի շուկայի անկում, բայց դա նոր է սկսվում: Դոլջիչի բիզնեսը հեռու է թափանցիկ լինելուց. Ֆինանսական հոսքերը և գործառնությունները բաշխվում են բազմաթիվ իրավաբանական անձանց միջև, որոնք խմբավորված են Natural & Organic Products Inc.-ի շուրջ: Դրանցից մեկը բնական և օրգանական արտադրանք ՍՊԸ-ն է: SPARK-Interfax տեղեկատվության բացահայտման համակարգի համաձայն՝ այս ընկերության բաժնեմասը պատկանում է «Ինտերբիզնեսգրուպ» ՍՊԸ-ին, որի միակ հիմնադիրը «Ռոսօբորոնէքսպորտի» տնօրենի որդին՝ Ստանիսլավ Չեմեզովն է։

2005 թվականի նոյեմբերին Techcom ՓԲԸ-ն (Ռոսօբորոնէքսպորտի դուստր ձեռնարկությունը, որը հիմնադրվել է քաղաքացիական հատվածում նորարարական նախագծեր մշակելու համար) համատեղ բիզնես հիմնեց Natural & Organic Products Inc.-ի հետ: Դոլջիչը վստահեցնում է, որ այժմ իր արտադրանքը կառաջարկեն մասնագետները «Ռոսօբորոնէքսպորտի» տասնյակ գրասենյակներում ամբողջ աշխարհում։

Զենքի շուկան խիստ մրցակցային է, և գնորդներն են թելադրում վարքագծի կանոնները։ Հաճախորդին սովորաբար հետաքրքրում է. ի՞նչ լրացուցիչ օգուտ կարող է բերել վաճառողը իր երկրին, եթե ընտրվի իր ապրանքը: Ի՞նչ նոր տեխնոլոգիաներ կարելի է ձեռք բերել որպես գործարքի բոնուս: Դոլջիչը հույս ունի, որ իր հողերը զենքի հաճելի «հավելում» կլինեն տաք նավթաբեր երկրների գնորդների համար։ Աճող պահանջարկը բավարարելու համար Կալուգայի մարզի Սպաս-Դեմենսկի թաղամասում կառուցվում է հողի մոդիֆիկատորների արտադրության գործարանի երկրորդ փուլը։ Ձեռնարկության արտադրողականությունը կհասնի տարեկան 1 մլն տոննայի։

Ինչ վերաբերում է Ստանիսլավ Չեմեզովին, ապա նրա հետաքրքրությունները միայն տորֆի վերամշակմամբ չեն սահմանափակվում։ Interbusiness Group-ը բաժնետոմսերի սեփականատեր է I.A.D. Բիզնես արդյունաբերություն (երկակի նշանակության ՏՏ տեխնոլոգիաներ, նախագծին աջակցում է «Ռոսօբորոնէքսպորտ»-ը), Ռուսական արդյունաբերական նանոտեխնոլոգիաներ և բաժնետոմսեր մի քանի շինարարական ընկերություններում: Չեմեզով կրտսերը նույնպես AvtoVAZenergo-ի տնօրենների խորհրդում է։ Ավտոմոբիլային գործարանի և «Իտերա» ընկերության միջև այս համատեղ ձեռնարկությունը ստեղծվել է անցյալ տարեվերջին։ Ենթադրվում է, որ AvtoVAZenergo-ն էլեկտրաէներգիա կգնի ավտոկայանի համար, իսկ ապագայում կկառուցի սեփական էլեկտրակայանը։

Այսպիսով, քիչ-քիչ հավաքվեց Ռոսօբորոնէքսպորտի կայսրությունը։ Սերգեյ Չեմեզովի կողմից վերահսկվող ընկերությունների շրջանառությունն այժմ գերազանցում է 13 միլիարդ դոլարը, այդ ձեռնարկություններում աշխատում է մոտ 200 հազար մարդ։ «Ռոսօբորոնէքսպորտի» ազդեցության տակ են ընկնում ամբողջ շրջաններ։ Արդեն հիշատակված Նիկոլայ Կոլեսովը նշանակվել է Ամուրի մարզի նահանգապետ 2007 թվականի հունիսի 1-ին (գուցե դրանում դեր է խաղացել այն փաստը, որ Կազանի նախկին քաղաքապետ Կամիլ Իսկակովը աշխատում է որպես Նախագահի բանագնաց Հեռավոր Արևելյան դաշնային շրջանում): . ԿԱՆ-ԱվտոՎԱԶ-ի նրա գործընկեր Նիկոլայ Շվեցը մեկնել է հեռավոր շրջան՝ որպես Կոլեսովի առաջին տեղակալ։ Թաթարստանի ավտոշուկայի ղեկավարը մնաց 22-ամյա ուսանող Ալեքսանդր Կոլեսովը՝ նորաստեղծ նահանգապետի որդին։ Իսկ «Ռոսօբորոնէքսպորտի» գլխավոր տնօրենի նախկին տեղակալ (եւ կարճ ժամանակով «ԱվտոՎԱԶ»-ի ղեկավար) Վլադիմիր Արտյակովը Սամարայի մարզն արդեն երկրորդ ամիսն է կառավարում է։

Խմբի հեռանկարները շատ վառ են։ «Ռոսօբորոնէքսպորտի» նախաձեռնությամբ ձևավորվում են էլեկտրոնիկայի և ինքնաթիռների շարժիչների արտադրության պետական ​​մտահոգություններ։ Պետդուման արդեն ստեղծման մասին օրինագիծ ունի պետական ​​կորպորացիա « Ռուսական տեխնոլոգիաներ«. «Ռոսօբորոնէքսպորտի» և զենքի բրոքերի բոլոր կոնցեռններն ու հոլդինգները կանցնեն նրա վերահսկողության տակ։ Ինքը՝ Սերգեյ Չեմեզովը, նպատակաուղղված է մեգահոլդինգի ղեկավարությանը։ Ի՞նչ է ստացվում: «Արդյունաբերական Գազպրոմ, տասնյակ միլիարդավոր դոլարների եկամուտ, հսկա քաղաքական ազդեցություն. Եվ մասնավոր բիզնեսում մեծ հնարավորություններ Չեմեզովի խմբի երիտասարդ անդամների համար։

Այնուամենայնիվ, արդյո՞ք առաջացող հսկան կդառնա տնտեսությունը ժամանակին ձգած «չեբոլների» անալոգը։ Հարավային Կորեա? Դժվար է ասել: Դուք կարող եք վերլուծել այն, ինչ արդեն արվել է: «ԱվտոՎԱԶ-ը Թաթարստանում խելագարի պես է վարվել. Ցանկացած արտադրողի ապրանքաբաշխման ցանցը սրբությունների սրբությունն է: Եվ նրանք խաղից դուրս հանեցին դիլերներին, լավագույններին, որոնք կային հանրապետությունում»,- բիզնեսում իր պարտությունն է ապրում Էլդար Զիննուրովը։ Զիննուրովն, իհարկե, ունի իր սեփական շահը՝ նա շարունակում է դատի տալ «ԱվտոՎԱԶ»-ին և Կոլեսովի ֆիրմաներին՝ ավտոմեքենաների առևտրի քվոտաները վերադարձնելու համար։ Բայց ահա վիճակագրությունը՝ միայն այս տարվա առաջին կիսամյակում «ԱվտոՎԱԶ»-ը 15 տոկոսով ավելի քիչ ապրանք է վաճառել, քան 2006 թվականի նույն ժամանակահատվածում։ Եվ սա լավ նշան չէ։

Ինչ է Rosoboronexport-ը

Սերգեյ Չեմեզովի ղեկավարությամբ արդյունաբերական կայսրության հիմքն այսօր ռազմավարական կարևոր կորպորացիաներն են՝ 13 մլրդ դոլար ընդհանուր շրջանառությամբ։

Զենքի արտահանում. 2006 թվականին «Ռոսօբորոնէքսպորտը» արտասահման է մատակարարել 5,3 միլիարդ դոլար արժողությամբ ռազմական տեխնիկա, պետական ​​միջնորդի միջնորդավճարը կազմել է մոտ 500 միլիոն դոլար: Այդ գումարի մի մասը ուղղվել է արտասահմանում FSUE ներկայացուցչությունների պահպանմանը, իսկ մի մասը՝ օտարերկրյա լոբբիստներին, որոնք խթանել են ռուսական տեխնիկան իրենց մեջ: երկրները։ «Ռոսօբորոնէքսպորտի» զուտ շահույթի չափը և այն նպատակները, որոնց համար այն ծախսվում է, տեղեկատվություն է, որը փակ է հանրության համար:

Ավտոմոբիլային.«ԱվտոՎԱԶ»-ը՝ «Ռոսօբորոնէքսպորտի» արդյունաբերական հավաքածուի թագի զարդը, անցյալ տարի վաճառվել է 5,6 միլիարդ դոլարով, աշխարհում ավտոմոբիլային ընկերություններ: Մինչ այժմ բանակցությունները հաջողությամբ չեն պսակվել։

Ուղղաթիռի շենք.Զենքի բրոքերի դուստր ձեռնարկությունը՝ Oboronprom-ը, վերահսկողություն է սահմանել ուղղաթիռներ արտադրող ռուսական բոլոր ձեռնարկությունների նկատմամբ։ Նրանց ընդհանուր շրջանառությունը կազմում է մոտ 1,03 միլիարդ դոլար: Արդյունաբերությունը համախմբելով՝ Oboronprom-ը սկսեց վերակազմավորել այն. գործարաններում վերացվում են կրկնօրինակ արտադրական օբյեկտները, իսկ արտադրվող սարքավորումների տեսականին օպտիմիզացվում է:

Մետաղագործություն.Առայժմ Rosoboronexport-ի սեփականությունն այս ոլորտում սահմանափակվում է միայն երկու ձեռնարկությամբ՝ տիտանի աշխարհի խոշորագույն արտադրող VSMPO-Avisma-ն (վաճառքը 2006 թվականին 1,05 մլրդ դոլար) և Վոլգոգրադի մետալուրգիական գործարանը՝ Կրասնի Օկտյաբրը (վաճառքը՝ 360 մլն դոլար):

Ռոսօբորոնէքսպորտի ղեկավարի տեղակալ Իգոր Սևաստյանով / Լուսանկարը` www.roe.ru

RNS-ին տված հարցազրույցում Rosoboronexport-ի ղեկավարի տեղակալ Իգոր Սևաստյանովը գնահատել է ՆԱՏՕ-ի երկրներ ռուսական զենքի մատակարարման հեռանկարները, խոսել պատժամիջոցների տակ գտնվող եվրոպացի գործընկերների հետ շփումների մասին և նկարագրել ահաբեկչության դեմ պայքարի ոլորտում ռուսական զարգացումները՝ քաղաքային մոնիտորինգի համակարգերից մինչև զենք։ հատուկ ջոկատայինների համար։

- «Ռոսօբորոնէքսպորտ»-ը ավանդաբար մասնակցում է Eurosatory ցուցահանդեսներին: Ի՞նչն է առաջացրել հետաքրքրությունը, եթե ՆԱՏՕ-ի երկրներ ռուսական սպառազինության մատակարարման հավանականությունը փոքր է։

Eurosatory-ն ցամաքային Le Bourget-ն է, որտեղ գալիս են տասնյակ պատվիրակություններ աշխարհի բոլոր տարածաշրջաններից: Ուստի, որպես միակ պետական ​​հատուկ արտահանող, մենք չենք կարող բաց թողնել այս մասշտաբի իրադարձությունները։ Մենք ծրագրել ենք բանակցություններ ինչպես եվրոպացի գործընկերների, այնպես էլ այլ տարածաշրջանների պատվիրակությունների հետ։ Իհարկե, այսօր ՆԱՏՕ-ի երկրներին ռուսական տեխնիկա մատակարարելու հեռանկարները մշուշոտ են, թեև մենք դրական փորձ ունենք, օրինակ, Հունաստանի և Չեխիայի հետ։ Eurosatory-ի դեպքում մեզ համար կարևոր է պատժամիջոցների պայմաններում կապ պահպանել եվրոպական արտադրողների հետ: Բայց ամենակարեւորը, իհարկե, ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրի հնարավորությունների ցուցադրումն է պոտենցիալ հաճախորդների համար։

-Ցուցահանդեսի կազմակերպիչները «Ռոսօբորոնէքսպորտի» հետ կապված պատժամիջոցների հետ կապված խնդիրներ ունե՞ն։ Նրանց կողմից եղե՞լ են պահանջներ՝ նվազեցնել բացահայտումը, մասնակիցների թիվը կամ կրճատել ներկայացվածությունը։

Ոչ, կազմակերպիչների կողմից նման պահանջներ չեն եղել։

- Գլուխ Դաշնային ծառայությունռազմատեխնիկական համագործակցության մասին ավելի վաղ հաղորդվում էր, որ 2016 թվականին ռուսական զենքի արտահանման ծավալը կարող է հասնել 14 միլիարդ դոլարի, ի՞նչ մասնաբաժին կունենա «Ռոսօբորոնէքսպորտ»-ը։ Որո՞նք են ընկերության նպատակները 2016թ.

Այս տարվա պլանը համեմատելի է ցուցանիշների հետ վերջին տարիներին. Այն իրականացվում է ըստ ժամանակացույցի։ Կծկման ինտենսիվությունը մնում է բարձր մակարդակ, արտահանման ծավալների փոքր, բայց կայուն աճ կա։ Ստեղծված իրավիճակը կապված է առաջին հերթին այն բանի հետ, որ սպառազինության համաշխարհային շուկայի մի շարք հատվածներում որոշակի հագեցվածություն է տեղի ունեցել։ Օրինակ՝ դա վերաբերում է ռազմատրանսպորտային ուղղաթիռներին։ Որոշ երկրներ ընդհանուր առմամբ ավարտել են վերազինման հիմնական ծրագրերը: Միջազգային տնտեսական ճգնաժամը և ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրի ձեռնարկությունների ծանրաբեռնվածությունը՝ կապված լայնածավալ վերազինման ծրագրի իրականացման հետ. ազգային բանակև նավատորմ:

- Որքա՞ն է ցամաքային սպառազինության տեսակարար կշիռը «Ռոսօբորոնէքսպորտի» ընդհանուր պատվերների պորտֆելում։ Ինչ զենք և ռազմական տեխնիկախոսքը վերաբերում է

Ցամաքային զորքերի սարքավորումների պատվերների պորտֆելի ծավալը գերազանցում է 8,4 միլիարդ դոլարը։Խոսքը մեծ թվով տարբեր նմուշների մասին է։ Դրանք են՝ զրահատեխնիկա, հրետանային և հրթիռային համակարգեր, մարտական ​​զենքեր, ինժեներական սարքավորումներ, զինամթերք, կապի և էլեկտրոնային պատերազմի սարքավորումներ, սիմուլյատորներ և այլն։

-Փարիզում հակաահաբեկչական ի՞նչ միջոցներ են ներկայացվելու։

Մենք անպայման Փարիզում կներկայացնենք մեր նոր նախագիծը՝ «Ինտեգրված անվտանգության համակարգեր», որը միավորում է բոլոր անհրաժեշտները տեխնիկական միջոցներ, զենք և տեխնիկա ահաբեկչության և հանցագործության դեմ պայքարելու համար։ Այս նախագծի շնորհիվ մենք նախատեսում ենք ակտիվացնել ռազմատեխնիկական համագործակցությունը օտարերկրյա իրավապահ մարմինների և հատուկ ծառայությունների հետ։ Շատ երկրներում այդ կառույցներին հատկացվող բյուջեն համեմատելի է զինված ուժերի ծախսերի հետ։ «Անվտանգության ինտեգրված համակարգեր» նախագիծը միավորում է ռուսական ձեռնարկությունների կողմից առաջարկվող ահաբեկչության դեմ պայքարի բոլոր հնարավոր լուծումները։ Կախված կարիքներից՝ հաճախորդը կարող է ընտրել որոշակի բաղադրիչներ՝ լինի դա քաղաքի մոնիտորինգի համակարգ, թե հատուկ ջոկատայինների համար նախատեսված զենք։

-Աճու՞մ է նրանց բաժինը հակաահաբեկչական միջոցների արտահանման ընդհանուր ծավալում։

Եթե ​​խոսենք բացառապես հատուկ նշանակության ջոկատների զինման զենքի ու տեխնիկայի մասին, ապա դրանց մասնաբաժինը արտահանման ընդհանուր ծավալում չնչին է՝ պայմանավորված նման ապրանքների գնումների ծավալների փոքր լինելու պատճառով։ Երբեմն մենք խոսում ենք կտոր նմուշների մասին: Բայց, չնայած դրան, մենք մեծ նշանակություն ենք տալիս այդ ապրանքների առաջմղմանը։ Այն պահանջարկ ունի և ունի կայուն պահանջարկ։

-Ռոսօբորոնէքսպորտը Փարիզի ցուցահանդեսին կներկայացնի՞ հակաօդային պաշտպանության համակարգեր։ Ի՞նչ մասնաբաժին են նրանք զբաղեցնում ռուսական սպառազինության ընդհանուր արտահանման մեջ։ Ռուսական հակաօդային պաշտպանության համակարգերի պահանջարկն աճո՞ւմ է։

Ռուսական հակաօդային պաշտպանության համակարգերի պատվերների պորտֆելը գերազանցում է 9,5 միլիարդ դոլարը։Ռուսաստանն այս հատվածում առաջատարն է, ուստի պահանջարկը մնում է շատ բարձր մակարդակի վրա։ Փարիզում մենք անպայման կներկայացնենք տարբեր համակարգեր, այդ թվում՝ Buk-M2E, Tor-M2E, Pantsir-S1, Igla-S զենիթային համակարգերը։ Ռուսական հակաօդային պաշտպանության համակարգերի պահանջարկը կայուն է, բացի թվարկված համակարգերից, նշեմ նաև S-400 և Antey-2500 զենիթահրթիռային համակարգերը, Verba նոր դյուրակիր զենիթահրթիռային համակարգը, Kasta, Harmon, Նեբո ռադարներ, «Հակառակորդ», «Իստրա».

- Ո՞ր երկրներում կարելի է մատակարարել «Պանցիր-Ս» զենիթահրթիռային և հրաձգային համակարգեր։ Արդյո՞ք Բրազիլիան հրաժարվել է գնել դրանք:

Առաջին հերթին դրանք Մերձավոր Արևելքի և Հյուսիսային Աֆրիկայի երկրներն են, Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի պետությունները. Լատինական Ամերիկաև Ենթասահարյան Աֆրիկան։ Ինչ վերաբերում է Pantsir-S1 համալիրներ Բրազիլիային մատակարարելու հարցին, ապա մեր գործընկերները չեն հրաժարվել դրանք գնելուց։ Բանակցությունները շարունակվում են։

-Փարիզում ռուսական հրետանային զինատեսակներ կներկայացվե՞ն։ Ո՞ր ընկերություններն են այն ներկայացնում: Որո՞նք են մեր մարտական ​​զենքերի մրցակցային առավելությունները: Արդյո՞ք նոր սերնդի AK-12 ինքնաձիգը արտահանման ներուժ ունի:

Ցուցահանդեսին հրազենային զենքերը կներկայացվեն «Ռոսօբորոնէքսպորտի» և «Կալաշնիկով» կոնցեռնի ստենդում: Օպտիկական տեսարժան վայրերը ցույց կտան Շվաբեն. Ռուսական փոքր զենքերն աշխարհում հայտնի են իրենց արդյունավետությամբ և վարպետությամբ: Դա լիովին վերաբերում է նոր AK-12 գրոհային հրացանին, որն ունի արտահանման մեծ ներուժ։ Այն ունի ամենաշատը ժամանակակից տեխնոլոգիաներհամակցված լեգենդար հուսալիության հետ: Մինչ մեքենան փորձարկվում է: Երբ համապատասխան արտահանման թույլտվություն տրվի, մենք այն կնպաստենք միջազգային շուկա։ Նրա նկատմամբ հետաքրքրությունը շատ մեծ է։

- Դիտարկվու՞մ են արտերկրում մեր փոքր զենքերի լիցենզավորված արտադրության նախագծերը։ Որտե՞ղ կարող են հայտնվել նման ձեռնարկություններ։

Լիցենզավորված արտադրության առումով, առաջին հերթին, խոսքը «հարյուրերորդ» սերիայի Կալաշնիկովի ինքնաձիգների մասին է։ Մասնավորապես, քննարկվում է Հնդկաստանում համատեղ ձեռնարկություն ստեղծելու նախագիծը։ Այս թեմայով բանակցություններ են ընթանում նաև այլ երկրների հետ, սակայն առայժմ զերծ կմնամ լրացուցիչ մեկնաբանություններից։

- Աշխարհում ռուսական զրահատեխնիկայի պահանջարկ կա՞: Որը մարտական ​​մեքենաներպահանջարկ ունեն?

Կա կայուն պահանջարկ T-90S տանկերի, BMP-3 հետևակի մարտական ​​մեքենաների, BTR-80 ընտանիքի զրահափոխադրիչների, Tiger զրահամեքենաների, KamAZ և Ural մեքենաների նկատմամբ։ Մեր գործընկերները նաև հետաքրքրություն են ցուցաբերում T-90MS տանկերի, նոր բարձր պաշտպանված Typhoon-K և Typhoon-U մեքենաների նկատմամբ։ Հաշվի առնելով նախկինում մատակարարված ռուսական և սովետական ​​արտադրության զրահամեքենաների մեծ թիվը, որոնք սպասարկում են բազմաթիվ երկրներում, մեր աշխատանքի կարևոր ուղղությունը դրա վերանորոգման և արդիականացման համապարփակ ծրագրերի խթանումն է։ Դա հիմնականում վերաբերում է հետևակի մարտական ​​մեքենաներին ԲՄՊ-2, ինչպես նաև Տ-72 տանկերին, որոնք մինչ օրս կազմում են բազմաթիվ երկրների ցամաքային զորքերի ողնաշարը։

- Ե՞րբ կարող են արտահանվել Armata ունիվերսալ հարթակի վրա հիմնված առաջին զրահամեքենաները։

«Արմատա» տանկի արտահանման հեռանկարների մասին դեռ վաղ է խոսել, մանավանդ որ նախ անհրաժեշտ է բավարարել ամենակարեւոր պատվիրատուի՝ ՌԴ ՊՆ-ի պահանջը։

ՄՈՍԿՎԱ, ԻԱ ՌԱՄԲԼԵՐ ԼՐԱՏՎԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆ
12

Արհեստական ​​ծաղիկներից կարմիր ծաղկեպսակը ճոճվում է լաստանավի վրա՝ սուր կապարագույն-կապույտ ուռչի վրա: Աշնանային սեզոնին, այս դաժան հողերում, այլևս չեք կարող գտնել իրական ծաղիկներ ... 76 ° 09 «02» հյուսիսային լայնություն, 87 ° 47 «արևելյան երկայնություն՝ «փառքի կոորդինատներ»: Անցնելով այս կետը տիեզերքում, յուրաքանչյուր նավ Ռուսաստանի դրոշը ծածանելը պետք է դադարեցնի տեղաշարժը, անձնակազմին շարել քառորդ տախտակամածի վրա, ծաղկեպսակ դնել ջրի վրա և դրոշը կիսագծել մինչև վերին մասի մեջտեղը՝ ի հիշատակ նավաստիների, ովքեր արդեն ութերորդ անգամ հանգստանում են այս ալիքների տակ: տասնամյակ...

1944-ի աշնանը այստեղ թշնամու հետ մարտում հերոսաբար զոհվեց 29 համարի պոչով համեստ սահմանապահ «Ադամանդը»։

Լուսանկարը. «Փառքի պսակ» Արկտիկայի ջրերին.

Տեխնիկական ձևի տողերը, որոնք ժամանակ առ ժամանակ դեղնացվում են, խիստ և հակիրճ են. «Սահմանապահ SKR-29« Brilliant» նավը, որը կառուցվել է բազային ականակիրի նախագծի համաձայն, չորս ստորաբաժանումների շարքի երկրորդ նավն է: կառուցվել է Լենինգրադի No 190 նավաշինարանում NKVD զորքերի սահմանապահ զորքերի ռազմածովային ստորաբաժանումների համար։ Տեղադրվել է 1934 թվականի հոկտեմբերի 19-ին, գործարկվել է 1935 թվականի նոյեմբերի 15-ին, ընդունվել է ներկայիս ստորաբաժանման մեջ 1936 թվականի դեկտեմբերի 18-ին: 1937 թվականի հունիսի 6-ին, որպես ՊՍԿՌ, մտել է Մուրմանսկի ՆԿՎԴ ծովային սահմանապահ ջոկատի սահմանապահ ջոկատի 1-ին պահակային ջոկատի կազմում։ Նավի հրամանատարն է կապիտան-լեյտենանտ Բ.Չերնիշևը «...

Պաշտոնաթող կապիտանի հուշերից ես դասում եմ Բ. Ի. Չերնիշևին.
- «Ադամանդը» ընդունեցի 1938 թվականի հունվարին։ Այն կառուցել են մեր հրաշալի կոմսոմոլցիները, և այն գրվել է որպես երիտասարդական ... Դա այն ժամանակվա BTSC տիպի լավ զինված, արագընթաց նավ էր։ Բարձր ամրոց, որը լավ ծովային պիտանիություն է ապահովում համեստ նավի համար, հարթ, ցածրադիր կեղտաջրերի վրա: Կանխատեսակի վրա երկար տակառով ատրճանակ է` արագ կրակի համընդհանուր «հյուսվածք», բացի այդ, երեք 37 մմ գնդացիր և վեց գնդացիր... Բավական չէ՞, թվում է: Բայց դա միանգամայն բավարար է սահմանային ծառայության համար, ի վերջո, եթե ինչ-որ բան, մենք պետք չէ մարտական ​​նավերի դեմ կռվել: Նավիգացիոն սարքավորումներ՝ ժամանակակից այդ տարիների համար՝ գիրոկողմնացույց, ռադիոուղղություն որոնող նորագույն սարք, էլեկտրական գերան։ Էլեկտրական ղեկ... Հրաշալի նավ!

Լուսանկարը. SKR-29 «Ադամանդ» Յոկանգի նավամատույցում.

Կոմսոմոլի անձնակազմով հագեցած «Brilliant»-ի համար առաջին պատերազմը ֆիննական էր։ Դիտորդի խնդիրն է ծովային ուղիներով տրանսպորտային շարասյունների ուղեկցում, ռազմածովային կազմավորումների հակասուզանավային և հակաօդային պաշտպանություն, տարածքային ջրերում պարեկություն… Ականահանի ծանծաղ զորակոչի պատճառով «Brilliant»-ը նույնիսկ մասնակցել է վայրէջքի գործողությանը։ Լիինախամարի. Նա մոտեցավ ափին գրեթե մոտ, դիրք գրավեց երկու դավաճանական ժայռոտ ծանծաղուտների միջև, որտեղ ավելի մեծ նավերը չէին կարող շրջվել, և հրետանային կրակով մաքրեց հենակետը թշնամուց ծովայինների վայրէջքի համար ...

Լուսանկարը. Ամբողջ արագությամբ - դեպի թշնամու կողմից գրավված ափ ...

Նացիստական ​​ռազմաօդային ուժերի հետ ճակատամարտում «Brilliant»-ը մտավ ամբողջ նավատորմի գրեթե առաջինը: 1941 թվականի մայիսի 30-ին պահակախումբը Օռլոակա ծովածոցի տարածքում սահմանի պաշտպանության համար սովորական ծառայություն է իրականացրել։ Ծովն ամայի էր, ցածր կուտակված ամպերը սողում էին հորիզոնում, ամպրոպ էր հավաքվում… Ժամը 20 25 րոպեին «Բրիլիանտի» կամրջի վրա դիտորդը նկատեց մի թեւավոր ստվեր, որն ընկել էր առջևում թանձր ամպրոպից: դասընթացը ... Ինքնաթիռ! Օդաչուն չի արձագանքել ազդանշաններին, որ իր ընթացքը խախտում է պետական ​​սահմանը և առանց վարանելու ներխուժել է ԽՍՀՄ օդային տարածք։ Մարտական ​​հրահանգները կարգադրում են նման դեպքերում կատարել նախազգուշական կրակոց՝ իսկ «Brilliant» բացահայտված ՀՕՊ…

Եվ ինքնաթիռը, զգուշորեն շրջվելով ... սուզվեց: Եվ ինքնաձիգի պայթեցման զանգը ցայտեց վերնաշենքերի վրա: Այստեղ նախազգուշացումներ չկան: Սադրիչ հարձակման մասին հաղորդագրություն փոխանցելով բազա՝ «Դայմոնդը» հակաօդային կրակ է բացել։ Նա չխփեց գերմանացուն, բայց ստիպեց նրան հեռանալ մարտական ​​կուրսից։

Այդ օրը մարտական ​​պարեկության ժամանակ պահակը եւս երկու անգամ ենթարկվել է օդից ցուցադրական հարձակման փորձերի։ Բարեբախտաբար, անձնակազմում զոհեր և վիրավորներ չկան։ Ընթերցողը հավանաբար կարող էր հարցնել, թե ինչու չարամիտ օդային հրաձիգը պարզապես չոչնչացվեց... Բայց պատերազմ դեռ հայտարարված չէր, ԽՍՀՄ-ի և Գերմանիայի միջև գործում էր ՉՀարձակման Պակտը, և ռազմածովային սահմանապահները զսպված էին խիստ հրամաններով: ենթարկվել սադրանքներին. Ուրիշի ինքնաթիռը խոցելը, թեկուզ սեփական տարածքային ջրերի վրայով, ակնհայտորեն սպառնում է հանդես գալ որպես ռազմական գործողություններ նախաձեռնող, որոնք առայժմ ներառված չեն բարձրագույն հրամանատարության պլանների մեջ։

Լուսանկարը. «Ամպրոպ» պահակը, որը հսկում էր նաև պետական ​​սահմանը 1941 թվականի մայիսին։

1941 թվականի հունիսի 22-ի առավոտյան «Բրիլիանտը» հանդիպեց հայրենի նավահանգստում: 3 ժամ 50 րոպեին մարտական ​​տագնապ հնչեց. թաքնվելով մառախլապատ մշուշի հետևում, գերմանական ռմբակոծիչների ալիքը շարժվում էր դեպի քաղաք…

Նրանցից մեկը երբեք չկարողացավ ճեղքել ոչ ճանապարհի վրա կանգնած նավերը, ոչ էլ բազալտե ժայռերի վրա փռված քաղաքի բնակելի թաղամասերը. այն փլուզվեց, հաշմանդամ շարժիչով ոռնալով, 37 մմ կրակոցների տակ ընկած ծովը: ՀՕՊ «Brilliant». Հակառակորդի նկատմամբ առաջին հաղթանակի համար, որը ձեռք է բերվել հանկարծակի ներխուժումից 10 րոպե անց, գվարդիայի ՀՕՊ-ին հանձնվել են մեդալներ։

Հիշողություններից նախկին հրամանատարպահակային ջոկատ, թիկունք ծովակալ, պաշտոնաթող Ա.Ի. Դիանովա.
- Պատերազմի սկզբում Հյուսիսային նավատորմում քիչ էին պարեկային նավերը, և դա մեծ պատասխանատվություն էր դնում սահմանային նավերի վրա, քանի որ նրանք կարող էին հաջողությամբ կատարել հակասուզանավային նավերի գործառույթները: Հետևաբար, մարտական ​​պարեկության, սուզանավերի որոնման, դաշնակիցների շարասյունների պաշտպանության և ուղեկցման ծառայության հիմնական բեռը ընկավ նրանց վրա: Բավական է հիշել, որ միայն 1941 թվականին մենք ոչնչացրեցինք թշնամու յոթ սուզանավ և տասը ինքնաթիռ։ Եվ այստեղ հատկապես կցանկանայի նշել «Դայմոնդի» անձնակազմին։ 1941 թվականի հուլիսի 12-ին, երբ «Brilliant»-ը հսկում էր տրանսպորտային շարասյունը, ժամը 19:48-ին դիտորդները սուզանավի պերիսկոպի շուրջ անջատիչ են հայտնաբերել։ Պահակը ամբողջ արագությամբ նետվեց դեպի իրեն։ Նավը, զգալով վտանգ, անմիջապես խորտակվեց։ «Brilliant»-ը սկսեց խցանել այն խորքային լիցքերով` տարածքներում: Հենց որ ռումբերի առաջին սերիան գցվեց, ջրի երեսին հայտնվեցին նավթի բծեր, որոշ բեկորներ լողացին, բեկորներ... Արդյո՞ք այն իրո՞ք խփեց առաջին անգամ: Բայց Գերմանական սուզանավերերբեմն խաբում էին. աղբամանի պարունակությունը թափում էին տորպեդոյի խողովակի միջով` համեմված օգտագործված քսուքի որոշակի չափաբաժինով: Թշնամին ջրի վրա կտեսնի մի պիղծ կետ, կորոշի, որ նավակը մեռած է, և այն հանգիստ կթողնի, իսկ ինքը՝ վարակը, միևնույն ժամանակ ընկած է իր կյանքի վերջում և պատրաստվում է նոր բեկման դեպի շարասյուն: Բայց «Brilliant»-ը գնաց երկրորդ զանգին։ Երկրորդ շարքի ռումբերի արձակումից հետո ուժեղ ստորջրյա պայթյուն է տեղի ունեցել, գերմանացի զոհված նավաստիների մի քանի մարմիններ նետվել են մակերես։ Հիմա նավակը հաստատ ավարտված էր։ Հյուսիսային նավատորմի ռազմական խորհուրդը շնորհակալություն է հայտնել SKR-29-ի անձնակազմին։

Լուսանկարը. Պահակը կրակում է սուզանավի սուզման վայրում՝ Ոզնի տիպի ռմբակոծիչով:

Երկրորդ «Brilliant» սուզանավը խորտակվել է 1941 թվականի հուլիսի 14-ին, երբ իր գործընկերոջ՝ նույն սահմանապահ «Ժեմչուգ»-ի հետ միասին նա ուղեկցել է տրանսպորտային քարավան Սավիխի ծոցի տարածքում։ Գերմանական սուզանավը հետևել է ավտոշարասյունին և փորձել հարձակվել կիսամակերևույթի դիրքից, սակայն պահակները ստիպել են նրան սուզվել հրետանային կրակով։ Եթե ​​դուք չեք ցանկանում, որ 100 միլիմետրանոց արկը մտնի անիվների խցիկում, դուք կսուզվեք: Եվ հետո - աշխատեք ակուստիկայի համար ... Մոտավորապես որոշելով թաքնված նավակի դիրքը, նավերն անցան հենց դրա վերևում և ռմբակոծեցին: Խորությունը մեծ չէր, իսկ պայթյունն այնքան ուժգին էր, որ բառիս բուն իմաստով կիսով չափ պոկված նավակը մաս-մաս շպրտվեց մակերես։

Լուսանկարը. Յոթերորդ սերիայի գերմանական սուզանավ՝ տրանսպորտային շարասյունների ամպրոպ։

Մուրմանսկի գրավումը կարող է գերմանական զորքերին ռազմավարական գերակայություն ապահովել տարածաշրջանում և երաշխավորել զրկել Սովետական ​​Միությունշփվել բրիտանական դաշնակիցների հետ. Հետևաբար, 1941 թվականի հուլիսի 17-ին ֆաշիստական ​​լեռնահետապնդող ստորաբաժանումները հուսահատ հարձակում սկսեցին Պեչենգա-Մուրմանսկ ճանապարհի երկայնքով: Մեկ օր անց սահմանային «Brilliant», «Smerch» և «Iceberg» նավերը եկան աջակցելու Սրեդնի և Ռիբախի կղզիները պաշտպանող մեր զորքերին։ Վեց ժամ շարունակ կրակել են հակառակորդի ուղղությամբ, ճնշել մի քանի հրետանային և ականանետային մարտկոցներ, ծածկել հետևակի մեծ կենտրոն։ Նացիստների հարձակումները, որոնք ձգտում էին ճեղքել Մուստա-Տունտուրի լեռնաշղթան, հետ են մղվել։ Ռազմածովային հրետանու կրակի աջակցությամբ Կարմիր բանակի ստորաբաժանումները կասեցրեցին թշնամու հետագա առաջխաղացումը և խափանեցին քաղաքը գրոհելու ծրագրերը:

Լուսանկարը. Նույն տեսակը «Brilliant» SKR-23 «Rubin»-ի հետ։

Բայց ծովային ջոկատը, արդեն վերադառնալով Յոկանգա ծովածոց, անսպասելիորեն ենթարկվեց օդից զանգվածային հարձակման: Մոտ քառասուն գերմանական ռմբակոծիչներ հարվածել են նավատորմի վրա։ «Տորնադոյին» և «Այսբերգին» հաջողվել է նահանջել մառախուղի մեջ։ Եվ «Փայլունը» մի փոքր տատանվեց, և գերմանական հարձակման ողջ ուժը գնաց նրա մոտ ...

SKR-29 «Brilliant» գրանցամատյանից.
Հարձակվել են հակառակորդի ռմբակոծիչների կողմից. Նրանք սուզվում են միանգամից երեքով, առջևում: Մի քանի ռումբ է նետել. Մեկ ռումբը պայթել է աղեղի մեջ՝ 50 մետր հեռավորության վրա, երկրորդը՝ 40 մետր հեռավորության վրա, երրորդը՝ 70 մետր հեռավորության վրա՝ ետևում։ Ուժեղ սերտ պայթյուններից տախտակամածը ծածկվել է ջրով, բեկորներով և կեղտով ներքևից ... Հիդրոդինամիկական ցնցումից՝ ցանցի փակ բացվածքի ժամանակ: խմելու ջուրբացվել է արտահոսք. Ինքնաթիռները գրոհում են ալիք առ ալիք. Ես իրականացնում եմ փոթորիկ կրակ հրացաններից և DShK-ից: Զինամթերքից դուրս...

Լուսանկարը. Լեյտենանտ Մախոնկով - «Brilliant»-ի ապագա հրամանատարը մի խումբ սպաների - ծովային սահմանապահների հետ.

Նա ուներ բավականաչափ զինամթերք երկու ժամ շարունակական հակաօդային կրակի համար։ Այս ընթացքում հետ է մղվել օդից 8 ութ զանգվածային հարձակում, մեկ Յունկեր գնդակոծվել է։ Ճարպիկ և արագաշարժ պահակը փրկվեց աննախադեպ արշավանքից նույնիսկ առանց թիմում կորուստների և 4 օր վերանորոգումից հետո պատրաստ էր նոր մարտերի:

Յոկանգայի արշավանքը խարսխելու ժամանակ նա ինչ-որ կերպ բաց թողեց Յունկերների օղակը, որը մտավ ցածր հյուսիսային արևի ուղղությամբ և հանկարծ ընկավ պահակախմբի վրա ռումբերով ... Երկու ռումբ պայթեցին հենց կողքից, բացեցին կորպուսը, ճեղքված: անզրահապատ տանկը՝ տաք բեկորների հորձանուտով ... Տախտակամածի վրա հրդեհ է բռնկվել, որը անձնակազմը մարել է մինչև վերջինը։ Մինչև խորտակվող նավը լքելու հրամանը, որը տվել է հրամանատարը՝ լեյտենանտ Ա.Կոսմենյուկը։ «Ադամանդի» քաղաքական սպա Պավել Պոնոմարենկոն, ով ղեկավարում էր վնասի համար պայքարը, չի հասցրել կատարել այս պատվերը ...

Նավատորմի պատվերից.
«1943 թվականի սեպտեմբերի 23-ին SKR-29 «Brilliant» պարեկային նավի քաղաքական մասի հրամանատարի օգնական, ավագ քաղաքական հրահանգիչ Պավել Վասիլևիչ Պոնոմարենկոն, ով հերոսաբար զոհվեց նավի հետ միասին Յոկանգի ռազմածովային բազայի վրա թշնամու օդային հարձակման ժամանակ: մայիսի 12, 1942 թ.

Այս ճակատամարտում քաջության և քաջության համար պետական ​​պարգևներ«Brilliant»-ի անձնակազմի անդամները պարգևատրվել են ավագ լեյտենանտ Դոբրիկը, լեյտենանտ Գավրիլովը, 1-ին կարգի վարպետ Վոլկովը, նավաստիներ Գալցովը, Կոչնևը և շատ ուրիշներ ...

Լուսանկարը. Փրկարար SKR-29 «Brilliant»-ն այժմ ցուցադրվում է Սանկտ Պետերբուրգի Արկտիկայի և Հյուսիսային ծովային երթուղու զարգացման թանգարանում:

Թվում է, թե այսքանով ավարտվում է խիզախ «Դայմոնդի» կենսագրությունը։ Բայց ջրհեղեղի վայրում փոքր խորությունները և գործողությունների թատրոնում փոքր ուղեկցող նավերի սուր պակասը ստիպեցին Հյուսիսային նավատորմի հրամանատարությանը մտածել նավը բարձրացնելու փորձի մասին: Չորս ամիս նավատորմի սուզվող արշավախումբը կնքեց «Ադամանդի» կորպուսը հատակին։ Ի հավելումն SKR-29-ի մաշկի վրա ռումբերի երկու խոշոր վնասների, ջրասուզակները հաշվել են ... ավելի քան 800 բեկորային անցք:

Այնուամենայնիվ, այն բարձրացվեց, ջրահեռացման միջոցով քարշակվեց Արխանգելսկի նավաշինարան և վերականգնվեց թշնամու հետ նոր մարտերի համար: 1944-ի աշնանը վերակենդանացած պարեկային նավը եկավ Լապտևի ծով՝ մասնակցելու Հյուսիսային ծովային երթուղու այս հատվածում տրանսպորտային շարասյունների պաշտպանությանը:

Հյուսիսային ջրերի երկայնքով Վիլկիցկի նեղուցից մինչև սառցե Դիկսոն ճանապարհը երկար է։ 1944 թվականի սեպտեմբերի 22-ին այս ճանապարհով Լապտևի ծովից մեկնել է տրանսպորտային շարասյուն՝ ռազմաճակատի բեռներով և պարենով։ Ավտոշարասյունը հսկում էին յոթ պահակներ։ Քարավանից առաջ չորս ականակիրներ սանրում էին ականների ալիքները։ «Brilliant»-ը ղեկավարում էր ավագ լեյտենանտ Մ.Մախոնկովը, ով նավը ստանձնել էր վերջերս՝ դեռ վերանորոգման փուլում։

Սեպտեմբերի 23-ն էր, մեռած հյուսիսային կեսգիշերին: Կեսգիշերին ժամը 01:13-ին Brilliant դիտորդական ժամացույցը սև ջրի մեջ նկատեց բարակ պողպատե պերիսկոպի ձող՝ շրջանակված սպիտակ փրփուրի երկարացված օղակով: Եվ ցուրտ այտուցի ատամների վերևում ոսպնյակը մռայլորեն փայլում էր հզոր լուսարձակի լույսի ներքո ... Նավակ: Ադամանդը ահազանգեց.

Զգայուն լռությունը խախտող ոռնոցի առաջին հնչյուններին նավակը սուզվեց։ Ուղեկցող նավերը խիտ օղակով շրջապատել են փոխադրամիջոցները՝ բացահայտելով հրետանային տակառներ, պատրաստելով խորքային լիցքավորման հավաքածուներ նետվելու համար։ Լուսարձակները թրթռում էին ալիքների վրայով...

Հանկարծ, դեպի ձախ, «Ադամանդի» հունի վրա, կապարի սև ջրի շերտի տակ, հայտնվեց արծաթե արահետ՝ տորպեդոյի հետք։ Գերմանական մահաբեր «սիգարը» գնաց ուղիղ դեպի «Հեղափոխական» տրանսպորտ՝ շարասյան ամենամեծ նավերից մեկը, որի վրա գտնվում էր նաև քարավանի շտաբը: Եվս մեկ պահ, և պողպատե «ձուկը» կջարդի բարձր սևը։ կողմում, խլացուցիչ պայթյունը կփշրի միջնորմները՝ ցրտին թողնելով ծովը մեռնող նավի ներսում, իսկ հսկա - փոքր պարեկային նավի համեմատությամբ - շոգենավը կփլվի գարշապարը ...

Լուսանկարը. Տրանսպորտային նավերսպասում է բեռնաթափմանը.

Ամբողջ արագությամբ առաջ! - Ավագ լեյտենանտ Մախոնկովը կարճ ժամանակով նետեց խոսակցական խողովակի ականջի բարձիկը և պտտեց մեքենա հեռագրողի բռնակը ...

Տորպեդոյի պայթյունը կարծես երկու մասի բաժանեց ցածր գիշերային երկինքը: Կայմերի վերևում բոցավառվեց նարնջագույն փայլ: Ջրի հսկայական սյունը կանգնեց «Հեղափոխականի» կողքին և ընկավ՝ տախտակամածը սառույցի շաղ տալով…

Երբ ծովի վրա կրկին լռություն տիրեց, «Ադամանդն» այլեւս երեսին չէր։

Լուսանկարը. Փաստաթուղթ ավագ լեյտենանտ Մախոնկովի մահվան մասին.

Պաշտոնաթող կապիտան 1-ին աստիճանի Բ.Վալինսկու հուշերից, SKR-23 Ռուբինի հրամանատար, ավտոշարասյան գործողության մասնակից.
- Երբ մենք մոտեցանք SKR-29-ի մահվան վայրին, տեսանք ջրի վրա արևային մեծ կարկատան, երկու նավակ պոկված և ջրով լցված, խցանե մի քանի ներքնակներ և փայտե բեկորներ։ Մարդիկ չկար... Ըստ երևույթին, տորպեդոն դիզելային շարժիչի հատվածում հարվածել է պահակին, և նրա մահը եղել է ակնթարթային, թիմից ոչ մեկին չի հաջողվել փախչել։ «Պայծառի» մահվան վերաբերյալ արշավի վերջնական վերլուծության ժամանակ բոլոր սպաները միաձայն կարծիք հայտնեցին. Մախոնկովը, նկատելով տրանսպորտին ուղղված տորպեդոյի հետքը, փակեց նրա ճանապարհը իր նավի կողքով։ Ունենալով լավ մանևրելու ունակություն և արագության մեծ շեղ, համեմատած բուն տրանսպորտային շարասյունի հետ, «Brilliant»-ը կարող էր հեշտությամբ խուսափել տորպեդոյից, բայց այնուհետև նա կհարվածեր տրանսպորտին առջևի բեռներով ... Եվ կոմունիստ Մախոնկովը կատարեց միակը. որոշումը...

Ավելի ուշ պարզվեց, որ «Ադամանդից» մեկ նավաստի դեռ ողջ է մնացել այս ճակատամարտից։ Պայթյունի հետևանքով վիրավորվել է պայթյունի հետևանքով և ծովից դուրս նետվել: Մթության մեջ մյուս պահակները չգտան նրան, և տախտակամածի մի կտորից բռնած՝ Կարմիր նավատորմի նավաստի Ստախանովը նավարկեց ավելի քան 100 կմ՝ դեպի Թայմիր կղզու ամայի ափը: Այստեղ ուժը թողեց նավաստիին, և նա այլևս չկարողացավ հասնել կղզու օդերևութաբանական կայան. նա մահացավ արյան կորստից և հոգնածությունից սառը ժայռերի միջև կորած նեղ ճանապարհի վրա: Նրա աճյունը հայտնաբերվել է հիդրոգրաֆիստների արշավախմբի կողմից միայն 1961 թվականին։

Լուսանկարը. SKR-29 «Brilliant»-ի անձնակազմի զոհերի ցուցակները.

1985 թվականին «Մոսֆիլմ» ստուդիայում, ռեժիսոր Ռուդոլֆ Ֆրունտովի, Ալեքսեյ Գերմանի սցենարի հիման վրա նկարահանվել է «Այնտեղ ապրում էր խիզախ կապիտան» ֆիլմը, որի գլխավոր «հերոսներից» մեկը սահմանապահ պարեկային SKR-29-ն է։ «Ռուսլանի հիշողությունը», որի դերում նկարահանվել է BT-820 ականակիրը. Կինոյի հերոսի «կենսագրության» նյութը «Ադամանդ»-ի ճակատագիրն էր։

Լուսանկարը. Ականահանը նկարահանումների մասնակից է.

Այժմ «Brilliant» անունը առափնյա պահպանության նորագույն նավն է՝ արդեն չորրորդն այս փառահեղ ընտանիքում…

Լուսանկարը. Փառահեղ անվան ժառանգորդ.

ԿԱՏԱՐՄԱՆ ՏՎՅԱԼՆԵՐ PSKR-29 «BRILLIANT»
- Առավելագույն երկարություն, մ. . 67.5
- Լայնություն, մ ........ 7.3
- Նախագիծ, մ ........ 2.2
- Տեղափոխում, տ. . 600/1000
- Արագություն, հանգույցներ ...... 16.8
- Դիզելային հզորություն, լ. Հետ. . 2X1100
- Անձնակազմ, պարս. ...... 68
- սպառազինություն:
- հրետանային - 1 102 մմ ատրճանակ, 3 37 մմ ՀՕՊ ռազմածովային հրացան, 2 12,7 մմ գնդացիր աշտարակների վրա;
-- հանքը. ռելսեր և խիստ թեքություն;
- ռմբակոծում. 2 սկուտեղի ռմբակոծիչներ, 2 ռմբակոծիչներ;
-- քիմիական. 6 ծովային մեծ ծխի ռումբեր (MBDS) զամբյուղներում:

Լուսանկարը. նստարանի մոդել SKR-29 «Ադամանդ».