Մամիի վերափոխումը Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարանի. Ուսանողների դիզայնի բյուրո

Կոորդինատներ. 55°46′52,5″ հս շ. 37°42′41,7″ E դ. /  55,78125° հս շ. 37,711583° Ե դ.(G) (O) (I)55.78125 , 37.711583

«Մոսկվայի պետական ​​ճարտարագիտական ​​համալսարան (MAMI)» (ՄՄոսկվա ԱԱՀԿ մմեխանիկական Եվինստիտուտ) - բարձրագույն տեխնիկական վիճակ ուսումնական հաստատությունՄոսկվա, Ռուսաստան.

Պատմություն

Վերնագրեր

  • - - Կոմիսարովսկի տեխնիկական դպրոց
  • - - Կայսերական Կոմիսարովի անվան տեխնիկական դպրոց
  • - - Մոսկվայի 1-ին մեխանիկական և էլեկտրատեխնիկական ուսումնարան Վ.Ի. Մ.Վ.Լոմոնոսով (Լոմոնոսովի քոլեջ)
  • - - Մոսկվայի պրակտիկ մեխանիկայի և էլեկտրատեխնիկական ինստիտուտ. Մ.Վ.Լոմոնոսով
  • - - Մոսկվայի մեխանիկական և էլեկտրատեխնիկական ինստիտուտ. Մ.Վ.Լոմոնոսով
  • - - Մոսկվայի ավտոմոբիլային ինստիտուտ. Մ.Վ.Լոմոնոսով
  • - - Մոսկվայի մեքենաշինական ինստիտուտի ավտոմոբիլային ֆակուլտետ
  • - - Մոսկվայի ավտոմոբիլային ինստիտուտ
  • - - Մոսկվա պետական ​​ակադեմիանավտոմոբիլային և տրակտորային ճարտարագիտություն (MGAATM)
  • - - Մոսկվայի պետական ​​տեխնիկական համալսարան «ՄԱՄԻ»
  • - n. Վ. - բարձրագույն դաշնային պետական ​​բյուջետային ուսումնական հաստատություն մասնագիտական ​​կրթություն«Մոսկվայի պետական ​​ճարտարագիտական ​​համալսարան (MAMI)» /Մեքենաշինության համալսարան/

Կազմում

«ՄԱՄԻ» անվանումը հայտնվում է 1939 թվականից։ 2008-2008 թվականներին ռեկտոր է եղել Անատոլի Լեոնիդովիչ Կարունինը։ 2008 թվականի մարտի 12-ին ռեկտոր է ընտրվել տնտեսագիտության եւ ֆինանսների գծով պրոռեկտոր, տնտեսական գիտությունների թեկնածու։ Համալսարանի կարգավիճակը նշանակվել է 1997 թվականի սեպտեմբերի 15-ին։

1960-ական թթ

Քաղաքում Անտառային ճարտարագիտական ​​ինստիտուտի մասնաճյուղը Լիկինո ավտոբուսների գործարանում (քաղաք Լիկինո-Դուլյովո) փոխանցվել է Ավտոմոբիլային ինստիտուտին: Փոխանցումն իրականացվել է այն պատճառով, որ գործարանը փոխել է իր պրոֆիլը. անտառային արդյունաբերության մեքենաների փոխարեն սկսել է արտադրել ավտոբուսներ և դարձել առաջատարը այս ոլորտում։

Իսկ հունիսին շահագործման հանձնվեց Դուբրովսկայա փողոցի ՄԱՄԻ-ի ուսումնական շենքը։

1990-ական թթ

ՄԱՄԻ-ում կազմակերպվել է «Դիզայն» բաժինը։ Ղեկավար է նշանակվել Ալեքսանդր Եվգենևիչ Սորոկինը։

ներկա ժամանակ

Մեխանիկական ճարտարագիտության համալսարանը Ռուսաստանի ամենամեծ բարձրագույն ուսումնական հաստատությունն է, որը պատրաստում է ինժեներներ և գիտնականներ ձեռնարկությունների համար.

  • ճարտարագիտություն,
  • հաստոցաշինական արդյունաբերություն,
  • ավտոմոբիլային արդյունաբերություն,
  • տրակտորաշինություն,
  • հետազոտական ​​կենտրոններ,
  • ընկերություններ, որոնք ներգրավված են.
    • դիզայն,
    • արտադրություն,
    • տնտեսագիտություն և շուկայավարություն
    • սպասարկում,
    • ախտորոշում,
    • տեխնիկական շահագործում:
      • մեքենաներ,
      • տրակտորներ,
      • մեքենաշինության տեխնիկական համակարգեր
      • մեքենաշինության տեխնոլոգիական համակարգեր.

Այժմ համալսարանն ունի ութ ֆակուլտետ, որոնք պատրաստում են մասնագետներ

  • լրիվ դրույքով,
  • կես դրույք,
  • հեռակա դասընթացներ,
  • բուհերի և տեխնիկումների ուսուցիչների խորացված վերապատրաստման ֆակուլտետ,
  • ավտոմոբիլային արդյունաբերության աշխատողների խորացված ուսուցման ինստիտուտ,
  • Առաջատար ինժեներական տեխնոլոգիաների գիտահետազոտական ​​ինստիտուտ,
  • Ղեկավարների և մասնագետների վերապատրաստման և ցիկլային վերապատրաստման կենտրոն.

Համալսարանը համատեղ գործունեության մասին պայմանագրեր է կնքել ավելի քան 60 գիմնազիաների, ճեմարանների, դպրոցների, տեխնիկական ուսումնարանների և քոլեջների հետ։ Երկրի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի քան 50 հազար և արտասահմանյան երկրների շուրջ 9000 մասնագետներ համալսարանի կողմից վերապատրաստվել են միայն իր գոյության վերջին 60 տարում։
ՄՍՏՈՒ «ՄԱՄԻ»-ի շրջանավարտներն այսօր աշխատում են ռուսական մեքենաշինական համալիրի առաջատար ձեռնարկություններում, ներառյալ.

Ուսանողների կոնտինգենտը համար վերջին տարիներըաճել՝ կապված նոր մասնագիտությունների բացման հետ։ Այժմ՝

  • Ըստ լրիվ դրույքովվերապատրաստվում է մոտ 6000 մարդ,
  • կես դրույքով - ավելի քան 2000,
  • նամակագրությամբ՝ մոտ 300։

Համալսարանը շարունակում է մասնագետներ պատրաստել արտասահմանյան երկրների համար։ Համալսարանում կադրերի վերապատրաստումն իրականացվում է ըստ

  • շրջանավարտների մասնագիտական ​​կրթական ծրագրերը,
  • բակալավրիատներ և մագիստրոսներ 29 մասնագիտությունների և ուղղությունների,
  • 23 ծրագիր հետդիպլոմային կրթությունասպիրանտուրայում
  • իսկ 6-ը՝ դոկտորանտուրայում:

Գործնականում ներդրվել է արդյունաբերական ձեռնարկությունների պատվերով մասնագետների պատրաստումը։ Համալսարանը մշտապես աշխատում է նոր մասնագիտություններ բացելու ուղղությամբ՝ հաշվի առնելով շուկայի կարիքները։ Անցած 5 տարիների ընթացքում բացվել է 10 նոր մասնագիտություն և 9 ուղղություն։ Մասնագիտությունների շրջանակի ընդլայնումը համալսարանին հնարավորություն է տալիս ճկուն կերպով արձագանքել աշխատաշուկայի կարիքներին:
Համալսարանում ուսումնական գործընթացի կառավարման առկա համակարգը և դրա կազմակերպման մակարդակը թույլ են տալիս բարձրակարգ մասնագետների պատրաստում: Ուսումնական պլաններ, որոնք դասավանդվում են 1996 թվականից, հարմարեցվել են նոր վիճակին կրթական չափորոշիչներ. Դրանք տրամադրում են բոլոր ցիկլերի առարկաներ՝ հումանիտար, տնտեսական, մաթեմատիկական, բնական գիտություններ, ընդհանուր մասնագիտական ​​և հատուկ: Ուսումնական գործընթաց անընդհատ ներմուծվում են ուսանողների ուսուցման նոր, ակտիվ ձևեր և մեթոդներ, դրանց ինքնուրույն աշխատանք, տեղեկատվական տեխնոլոգիաների ուսուցում։ Նյութական հիմքՀՊՏՀ «ՄԱՄԻ»-ն հիմնականում ապահովում է ուսումնական գործընթացի պատշաճ մակարդակով անցկացումը։ Մոսկվայում օպերատիվ կառավարման իրավունքների հիման վրա ունի 11 շենք և շինություն, որպես կառուցվածքային միավոր ունի կրթական, գիտական ​​և տեխնիկական կենտրոն Իվանտեևկա քաղաքում: Մոսկվայի և շրջանի 14 ձեռնարկությունների և կազմակերպությունների հիմնական բաժինները ձևավորեցին բաժանմունքների մասնաճյուղերի ցանց: Ոչ ռեզիդենտ և օտարերկրյա ուսանողներին տեղավորելու համար համալսարանն ունի երեք հարմարավետ հանրակացարան, որոնք հարմար են գտնվում կրթական շենքերի համեմատ՝ 1400 տեղով։ Հոսթելներն ունեն.

  • ընթերցասրահներ,
  • Սպորտային դահլիճներ,
  • մարզասրահներ,
  • ճաշարաններ,
  • բուֆետներ,
  • դահուկային բազա.

Վերջին տարիներին ստացվել է հետագա զարգացումուսումնական գործընթացի տեղեկատվական բազան, որի հիմնական բաղադրիչներն են.

  • ուսումնական և գիտական ​​գրադարան,
  • բաժինների գրքերի ժողովածուներ և
  • կրթական ծրագրեր.

Գրադարանի գրքերի հավաքածուները ներառում են ավելի քան 850 հազար օրինակ գրքեր և պարբերականներ, այդ թվում՝ 327 հազար օրինակ գիտական ​​գրականություն և ավելի քան 519 հազար օրինակ կրթական հրատարակություններ։ Չնայած բուհի ֆինանսական ծանր վիճակին՝ ակտիվ աշխատանքներ են տարվում ուսումնական գործընթացի վերազինման ուղղությամբ համակարգչային տեխնիկա; Մասնավորապես, IBM PC-ի հետ համատեղելի անհատական ​​համակարգիչների թիվը 1992-ի 199-ից 1999-ին ավելացել է 578-ի; Շահագործման են հանձնվել վերջին սերնդի ԱՀ-ների 3 դասասենյակ, դաս համակարգչային գրաֆիկա, մշակել և ձեռք է բերել մի շարք օրիգինալ հաշվարկային և գրաֆիկական ծրագրեր՝ ուսումնական գործընթացում օգտագործելու համար։ Պայմանագրի համաձայն՝ MATRA DATA-VISION ընկերությունը համալսարանին է փոխանցել համակարգչային նախագծման ծրագրային փաթեթ։
Համալսարանը ստեղծել է տեղական համակարգչային ցանց, որին միացված են համալսարանի ավելի քան 50 կառուցվածքային բաժիններ։ Միջին հաշվով, մեկ ուսանողի համար տարեկան մոտ 120 ժամ է ցուցադրվում: Շրջանավարտների ուսուցման որակը մեծապես որոշվում է կատարողականի մակարդակով թեզերև գնահատվում է աշխատաշուկայում պատրաստված մասնագետների պահանջարկով։ MAMI-ում վերջին 3 տարիների ընթացքում պաշտպանված դիպլոմային նախագծերի և փաստաթղթերի վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ տարեկան 30-35% փաստաթղթերը առաջարկվում են պետական ​​ատեստավորման հանձնաժողովների կողմից իրականացման համար, 35-40% լրացվում են արտոնագրային հետազոտություններով, ավելի քան 40% -ը` համակարգչի միջոցով: տեխնոլոգիա. Տարիների ընթացքում 169 շրջանավարտ ստացել է գերազանցության դիպլոմ; ավելի քան 75%-ը պաշտպանել է «լավ» և «գերազանց» նախագծերը. 94%-ից ավելին աշխատում էր Մոսկվայում և մերձակա շրջաններում։ Մոսկվայի աշխատանքի և զբաղվածության կոմիտեի տվյալներով, MAMI շրջանավարտները գրանցված չեն աշխատանքի համար:

ՄԱՄԻ-ի շրջանավարտներ և ուսուցիչներ

Վարչություն

  • Նիկոլաենկո Անդրեյ Վլադիմիրովիչ (ծն. 1978) - ռեկտոր, տնտեսական գիտությունների թեկնածու։
  • Կոլտունով Իգոր Իլյիչ (ծն. 1947 թ.) - առաջին պրոռեկտոր, տեխնիկական գիտությունների դոկտոր։
  • Բաև Վալերի Վիկտորովիչ - կազմակերպչական և իրավական հարցերի գծով պրոռեկտոր
  • Զայցև Սերգեյ Ալեքսեևիչ (ծնված 1946 թ.) - պրոռեկտոր ակադեմիական աշխատանք, տեխնիկական գիտությունների թեկնածու։
  • Բարիկին Դմիտրի Վիկտորովիչ - Սոցիալական և տնտեսական հարցերի գծով պրոռեկտոր, տնտեսական գիտությունների թեկնածու։
  • Մաքսիմով Յուրի Վիկտորովիչ (ծն. 1951) - միջազգային համագործակցության գծով պրոռեկտոր, տեխնիկական գիտությունների դոկտոր։
  • Ֆեդուլով Անատոլի Իվանովիչ (ծն. 1945) - վարչական և տնտեսական աշխատանքների գծով պրոռեկտոր, տեխնիկական գիտությունների թեկնածու։
  • Տիմոնին Վլադիմիր Սերգեևիչ - զարգացման գծով պրոռեկտոր, փիլիսոփայական գիտությունների թեկնածու

Դեկանատ

  • Մարինկին Անատոլի Պետրովիչ («Ավտոմեքենաներ և տրակտորներ» ֆակուլտետ)
  • Իվաննիկով Սերգեյ Նիկոլաևիչ (մեխանիկական և տեխնոլոգիական ֆակուլտետ)
  • Ալենինա Ելենա Էդուարդովնա (Տնտեսագիտության և կառավարման ինստիտուտ)
  • Սկվորցով Արկադի Ալեքսեևիչ (Էներգետիկայի ֆակուլտետ)
  • Մորգունով Յուրի Ալեքսեևիչ (Ավտոմատիկայի ֆակուլտետ)
  • Խամետովա Մարգարիտա Գրիգորիևնա (քիմիատեխնոլոգիական սարքավորումների ֆակուլտետ)
  • Բելուկով Սերգեյ Վլադիմիրովիչ ( Կիբեռնետիկայի ֆակուլտետև տեղեկատվական տեխնոլոգիաներ)
  • Դանիլենկո Նատալյա Վիկտորովնա (էկոլոգիական ֆակուլտետ)

Ֆակուլտետներ

Աթոռներ

  • «Ավտոմատացված մեքենաների համակարգեր և գործիքներ» բաժին
  • «Ավտոմատացում և կառավարման գործընթացներ» բաժին
  • «Ավտոմեքենաներ և տրակտորներ» բաժին
  • «Ավտոմոբիլային տուրիզմի և սպասարկման բաժին»
  • «Ավտոմեքենաների շարժիչներ» բաժին
  • «Ավտոմոբիլային և տրակտորային էլեկտրասարքավորումներ» բաժին
  • «Ձեռնարկության հաշվապահական հաշվառման և ֆինանսների» բաժին
  • Բարձրագույն մաթեմատիկայի բաժին
  • «Հիդրավլիկ և հիդրօպնևմատիկ շարժիչ» բաժին
  • «Մեքենաների մասեր և ամբարձիչ-տրանսպորտային սարքեր» բաժին
  • «Դիզայն» բաժին
  • «Քաղաքային տնտեսության ինժեներական էկոլոգիա» բաժին
  • Օտար լեզուների բաժին
  • Տեղեկատվական համակարգերի և հեռահար տեխնոլոգիաների վարչություն
  • Աթոռ " Ինֆորմացիոն տեխնոլոգիատնտեսագիտության մեջ»
  • Պատմության և քաղաքագիտության բաժին
  • «Անիվային և հետագծված տրանսպորտային միջոցների» բաժին
  • «Մեքենաշինության համալիր ավտոմատացում» բաժին
  • «Մարմնաշինություն և ճնշման բուժում» բաժին
  • «Մարքեթինգի» բաժին
  • «Կառավարման» բաժին
  • Նյութագիտության բաժին
  • «Քիմիական արտադրության մեքենաներ և ապարատներ» բաժին
  • «Մեքենաներ և ձուլման տեխնոլոգիա» բաժին
  • «Մոնիտորինգի և ավտոմատացված կառավարման համակարգեր» բաժին
  • «Նանոմյութեր և էներգիայով հագեցած համակարգեր» բաժին
  • Նկարագրական երկրաչափության և գծագրության բաժին
  • «Պոլիմերային ճարտարագիտության» բաժին
  • «Իրավագիտության» բաժին
  • Կիրառական և հաշվողական մաթեմատիկայի բաժին
  • Կիրառական մաթեմատիկայի բաժին
  • Արդյունաբերական անվտանգության վարչություն
  • «Քիմիական տեխնոլոգիայի գործընթացներ և ապարատներ» բաժին
  • «Ռուսաց լեզու» բաժին
  • «Համակարգչային նախագծման համակարգեր» բաժին
  • Նյութերի ամրության բաժին
  • «Ստանդարտացում, չափագիտություն և սերտիֆիկացում» բաժին
  • «Ջերմադինամիկա, ջերմատեխնիկա և էներգախնայողության» բաժին
  • Տեսական մեխանիկայի բաժին
  • Մեխանիզմների և մեքենաների տեսության ամբիոն
  • «Ցածր ջերմաստիճանների տեխնոլոգիա» բաժինը նրանց. Պ.Լ.Կապիցա
  • «Թափոնների վերամշակման տեխնիկա և տեխնոլոգիա» բաժին
  • ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի «Էկոլոգիապես մաքուր արտադրության տեխնոլոգիա» միջազգային ամբիոն
  • ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի «Էկոլոգիապես մաքուր արտադրության տեխնոլոգիա» միջազգային ամբիոն «Ոչ ավանդական և վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների օգտագործման տեխնոլոգիա» հատված.
  • «Տեխնիկական կիբեռնետիկայի և ավտոմատացման» բաժին
  • Կառուցվածքային նյութերի տեխնոլոգիայի բաժին
  • Մեքենաշինության տեխնոլոգիայի բաժին
  • «Բնական պաշարների տեխնոլորտային անվտանգություն և վերամշակում» բաժին
  • «Տրանսպորտային գազատուրբինային շարժիչների» բաժին
  • Ֆիզիկայի բաժին
  • «Ֆիզկուլտուրայի և սպորտի» բաժին
  • Փիլիսոփայության և հոգեբանության բաժին
  • «Քիմիա» բաժին
  • «Նյութերի քիմիական դիմադրություն և կոռոզիայից պաշտպանություն» բաժին
  • «Բնապահպանական և արդյունաբերական անվտանգության» բաժին
  • Էկոլոգիայի և կյանքի անվտանգության վարչություն
  • Տնտեսագիտության և արտադրության կազմակերպման բաժին
  • Տնտեսական տեսության բաժին
  • «Էլեկտրատեխնիկա և համակարգչային էլեկտրամեխանիկական համակարգեր» բաժին

MAMI շենքեր

ՄԱՄԻ-ի գլխավոր ուսումնական մասնաշենքը

Կազմը ներառում է 5 շենք՝ «Ա», «Բ», «Գ», «Հ», «Նդ»։

Կորպուս Դուբրովկայում

1963 թվականին շենքը շահագործման է հանձնվել։ Շենքը նախատեսված էր դիզայներական մասնագիտության համար։

Շենք Իզմայիլովոյում

Փոխակերպվել է բնակելի

Արտադպրոցական միջոցառումներ

Ուսանողների դիզայնի բյուրո

Համալսարանում գործում է ուսանողական դիզայնի բյուրո (SKB MAMI), որտեղ ստեղծվում են սարքավորումների նոր մոդելներ ավտոմոբիլային և տրակտորային ձեռնարկությունների հետ պայմանագրերով։

«Formula Student - MAMI»

2007 թվականին համալսարանում ստեղծվեց «Formula Student - MAMI» թիմը։ Ուսանողական «Formula»-ն անցկացվում է SAE Ավտոմոբիլային Ինժեներների Միջազգային Միության հովանու ներքո և հանդիսանում է միակ համաշխարհային մրցույթը տեխնիկական համալսարանների թիմերի միջև, որը համատեղում է կրթական, սպորտային և ինժեներական նախագծերի տարրերը: Ներկայումս Formula Student MAMI թիմը այս մակարդակի մրցույթներում Ռուսաստանը ներկայացնող առաջատար թիմն է: Թիմի զարգացումը մրցարշավային Iguana-ի նախատիպն է: Թիմը ներկայումս ունի հինգ մեքենա՝ Iguana, Iguana EVO, Iguana EVO2, Iguana EVO3, Iguana EVO4: Աշխատանքներ են տարվում հինգերորդ ավտոմեքենայի ստեղծման ուղղությամբ՝ Iguana EVO5:

ICD RPLab

Երիտասարդական դիզայնի բյուրոն (MKB MAMI) հիմնադրվել է 2007 թվականին Մոսկվայի պետական ​​տեխնիկական համալսարանի MAMI բոդիբիլդինգի և ճնշման բուժման ամբիոնում՝ Մոսկվայի Արևելյան վարչական շրջանի պրեֆեկտուրայի և Արևելյան ձեռներեցության զարգացման NP կենտրոնի աջակցությամբ: Մոսկվայի վարչական շրջան. ICD RPLab-ի գործունեությունը կապված է օգտագործման հետ ժամանակակից տեխնոլոգիաներ- հետազոտական ​​և մշակման աշխատանքների մոդելավորում և արագ նախատիպավորում: Բյուրոն առաջարկում է աշխատանքների ամբողջական ցիկլ՝ նախագծային փաստաթղթերից մինչև նորարարական արտադրանքի նախատիպերի արտադրություն:

Հղումներ

  • Մեքենաշինական համալսարանի ուսանողական որոնողափրկարարական խումբ
  • Մեքենաշինական համալսարանի երիտասարդական դիզայնի բյուրո

Ո՞ւմ է պետք Մոսկվայի պոլիգրաֆիկ ինստիտուտը: Ցավոք, դա այլեւս ոչ մեկին պետք չէ։ Ո՞ւմ է պետք Մոսկվայի պետական ​​երեկոյան մետալուրգիական ինստիտուտը: Այո, դա ոչ մեկին պետք չէ։ Իսկ ո՞ւմ է պետք Մոսկվայի հեռակա պոլիտեխնիկական ինստիտուտը։ Նաև ոչ ոք: Քիմիական ճարտարագիտության ինստիտուտ: Ոչ մեկին էլ պետք չէ։ Ո՞ւմ է պետք Մոսկվայի ավտոմոբիլային ինստիտուտը, հատկապես մեր ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման ներկայիս վեկտորով:

ՄԱՄԻ Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարան

Այս հաստատությունները իրականում քիչ պահանջարկ ունեն։ Մասնագետները, որոնց պատրաստում են աշխատաշուկայում, իրենց համար հայտ են գտնում, որքան էլ դա դժվար լինի։ Եվ ընդհանրապես, լավ կարող էին փակվել, բայց մի տեսակ դեռ կա գիտական ​​կյանքը, կադրեր, հարգված մարդիկ, վաստակաշատ անուններ, նույնիսկ կան ուսանողներ, ովքեր ցանկանում են գալ այնտեղ, ինչ-որ բան սովորել։ Ամբողջը փակելու փոխարեն նրանք որոշեցին վերանորոգել՝ միավորել դրանք։

Արդյունքում ստացանք Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարանը, հիմա Մոսկվայում երկու պոլիտեխնիկ կա, մեկը համալսարան է, երկրորդը՝ թանգարան։ Պոլիտեխնիկական թանգարանը վերակառուցման փուլում է, ուստի մոտ ապագայում, ամենայն հավանականությամբ, Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարանի մասին ցանկացած հիշատակում կնշանակի, որ խոսքը Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարանի մասին է։

ՄԱՄԻ Մոսկվայի ավտոմոբիլային ինստիտուտը դարձավ այս միաձուլման շարժիչ ուժը, քանի որ մեծ հաշվով այն միակն է, որտեղ դեռ կա ողջախոհության որոշակի տոկոս, և որի շուրջ իմաստ ունի փորձել վերափոխել ոչ միայն գիտական ​​բազան, այլև ուսանողների վերապատրաստման ուղղությունը. Պարզ է, որ սովետական ​​իշխանության տակ գտնվող ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը մեռած է։ Ցավոք, նա մահացավ ընդմիշտ: Մենք չկարողացանք փրկել մեր սեփական ավտոարդյունաբերությունը.

Մոսկվայի ավտոմոբիլային ինստիտուտը պատրաստեց ինժեներներ, դիզայներներ, մարդիկ, որոնց խնդիրն էր կառուցել նոր մեքենա: Իսկ մոսկովյան ճանապարհի MADI-ում նա զբաղվում էր նրանով, որ նա վերապատրաստում էր օպերատորների, օրինակ՝ տրանսպորտի բաժինների ղեկավարներին, օրինակ՝ Սան Սանիչ Պիկուլենկոն։ MAMI-ն, ընդհանուր առմամբ, այս բարեփոխման արդյունքում նույնպես հանգիստ լուծարվեց՝ դառնալով Պոլիտեխնիկական համալսարանի ավտոմոբիլային բաժինը։ Եվ ինչպես ասաց աղվեսը Ալիսը կատվի Բասիլիոյի հետ. «Նրա կյանքում ես սատկած ճանճ չէի տա», քանի որ հեռանկարը շատ մշուշոտ է:

Վերջերս Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարանում անցկացվեց ուսանողական աշխատանքի ցուցադրություն և հանդիսավոր կերպով նշվեց SKB ուսանողական նախագծային բյուրոյի 30-ամյակը: Սկբեշնիկներից հիմա բավականին շատ մարդիկ կան տեսադաշտում և լսում են, այդ թվում՝ ավտոլրագրության մեջ, օրինակ՝ Դենիս Օռլովը մամիշնիկ է և սկբեշնիկ, Վանեչկա Պոդերինը իմ սիրելին է, իսկ Վոլոդյա Կիրեևը հանճարեղ է, սրանք բոլորը պարզապես սկբեշնիկներ են։ .

Շատ հետաքրքիր էր գնալ այնտեղ տեսնելու։ Ի վերջո, ինչ-որ կյանք կա: Երեխաները այնտեղ են սովորելու: Իհարկե, անհանգստություն կար, որ կարելի է տեսնել մի այդքան հետաքրքիր բան MAMI-ի ավերակների վրա, որը վերաֆորմատավորվել է մի ամբողջ Պոլիտեխնիկական համալսարանի՝ ինչ-որ շատ անհասկանալի մտադրություններով, հեռանկարներով և ապագայի ճանապարհով: Նախորդ տարիների աշխատանքի ռետրոսպեկտիվ, հետաքրքիր է, Ալիշևի Cardi մեքենա, ուղղաթիռ, հենակետային փոխադրող, սա հրթիռակիր է, շատ լուրջ տեխնիկա, և մայրերն էլ են մասնակցել դրան։ Իսկ աշխատանքը ժամանակակից է, բայց սա ամենահետաքրքիրն է։ Երբ Kia Ceed մեքենան կանգնած է, հարց է առաջանում. «Ի՞նչ կա այստեղ այդքան մամիշ», իսկ սա իրականում անօդաչու մեքենա է։

Այն պատրաստվել է ուսանողական մրցույթի շրջանակներում, և դեռ այն միտքը չէ, որը կարող է մրցել ամերիկյան Darpa նախագծի հետ կամ այն, ինչ մշակել է Mart նախագծային բյուրոն 20-րդ դարի սկզբին՝ այն մարմնավորելով «Էքստրեմիստ» կոչվող հայեցակարգում։ , բայց սա ոչ պակաս որոնողական աշխատանք է, որն ունի շատ հստակ առաջադրանքներ և կամաց-կամաց առաջ է շարժվում, որպեսզի մեր անօդաչու թռչող սարքերը նույնպես ունենան բանականության որոշակի հիմքեր։

Բաժանմունքը, որը ներկայացնում էր այս «Տեխնիկական համակարգերի ավտոմատացում և կառավարում», մի կողմից բացահայտում է ուսանողների ներուժը, մյուս կողմից թույլ է տալիս առաջ գնալ։ Ի վերջո, դա շատ է մեծ սխալերբ արդեն իսկ փորձում են ինչ-որ բան պահանջել առաջին կուրսեցիներից. Առաջին կուրսի ուսանողը երեխա է, իհարկե տաղանդավոր է, քննությունները հանձնել է, բայց ոչինչ չգիտի, ոչինչ չգիտի, ընդհանրապես ոչինչ չգիտի և ընդհանրապես ոչինչ չգիտի։

Հինգերորդ տարին կարող է ինժեներ դառնալ, Աստված մի արասցե, եթե նա էլ դիզայներ լինի, հրաշալի է, եթե դիզայներ է, ավելի վատ, եթե ոչ ոք չդառնա։ Նրա ներուժը կարող եք արթնացնել առաջադրանքներով։ Առաջադրանքները պետք է ձևակերպվեն մրցույթի տեսքով, քանի որ երբ քեզ ուղղակի աշխատանք են տալիս առանց ժամկետի, ամենայն հավանականությամբ ոչինչ չի ստացվի։ Սա նույն մրցակցային միջավայրն է, որը չափազանց կարևոր է քաղաքականության, տնտեսության և բիզնեսի մեջ։

Անօդաչու Kia Ceed-ը մի կողմից պարզ է, որ սա մեկնարկ է, որը դեռ վաղ է ծափահարելու համար, իսկ մյուս կողմից՝ սա աշխատանքի շատ ճիշտ ուղղություն է։ Երբ խոսեցի այս նախագծի ղեկավար Եկատերինա Բորիսովնա Չեբոնենկոյի հետ, նա մի քանի անգամ նշեց, որ այս աշխատանքը ստեղծվել է մրցույթի շրջանակներում։ Եվ այս մրցունակությունն ինձ աներևակայելի հետաքրքրեց և բամ իմ առջև կադրի փոփոխություն է տեղի ունենում, և իմ դիմաց հայտնվում է մի մարդ, որը չափազանց խելացիորեն խոսում է ամեն ինչի մասին, նա տրանսպորտի ֆակուլտետի դեկանն է, այսինքն՝ հին. փող, սա ՄԱՄԻ-ի ռեկտորն է։ Այսօր նա Պոլիտեխնիկական համալսարանի տրանսպորտի ամբիոնի վարիչն է, Ճարտարագիտական ​​զարգացման կենտրոնի ղեկավարը։ Այժմ պահեք ձեր շունչը և լսեք այս մարդու անունը: Ուշադրություն Պաբլո Էմիլիո Իտուրալդե Բակերո.

Պաբլո Էմիլիո Իտուրալդե Բակերո - Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարանի (MAMI) տրանսպորտի ֆակուլտետի դեկան, Ինժեներական զարգացման կենտրոնի ղեկավար։

Սրա նման. Օտարերկրացի. Մարդ Էկվադորից. Նախկին MAMI ուսանող. Ավարտել է ՄԱՄԻ-ն, եկել է իր տեղը Էկվադոր, աշխատել է այնտեղ, վերադարձել ու մնացել է այստեղ որպես ուսուցիչ, այսօր տրանսպորտի ֆակուլտետի դեկանն է։ Խենթ էներգիայով, ռուսերեն զարմանալիորեն խոսող մարդ, հենց նրանից է գալիս այս ալիքը, որի շնորհիվ պարզ է դառնում, որ ՄԱՄԻ-ն գոյատևելու է։ Եթե ​​մեր չափազանց հարգված մարդը նստած լիներ, ենթադրենք, մեկը, ով պետք է գոտկատեղից խոնարհվի և ճակատով ծեծի, մենք կունենայինք նույն բանը, ինչ Մոսկվայի պետական ​​համալսարանը։ Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի վերաբերյալ, մեղմ ասած, որոշակի կասկածներ կան։ Ինչ վերաբերում է ՄԱՄԻ-ին, ապա դեկանին տեսնելուց հետո բացարձակապես կասկած չկա։

Իտուրալդեն առանց արգելակների, բոլորովին այլ մշակույթի մեջ ձևավորված մարդ է, որը բացարձակապես թքած ունի մեր պատմական ձախողումների և անընդհատ խոսակցությունների վրա, թե ինչպիսի դպրոց է եղել ՄԱՄԻ-ն սովետական ​​իշխանության տակ, նա երեկ չի ապրում։ SKB-ն, ով 30 տարեկան է, գլխով արեց և հավանեց դա, և նա վազեց ավելի հեռու։ Հենց նա ստեղծեց հենց Ինժեներական Զարգացման Կենտրոնը, որն այսօր կամաց-կամաց վերածվում է նախագծերը սնուցող կոմերցիոն կառույցի, և հենց նրանից է մրցակցությունը գալիս Iturralde-ից։

Նա ասում է. «Երբ առաջին անգամ մտանք միայն ուսանողական բանաձևով, մրցելու ոչ ոք չունեինք։ Հետո միացված բաումանկա վերցրինք։ Բաումանկան առաջին անգամ հանգիստ ընդունեց մեր փորձը, այսօր դա մեր ամենավատ թշնամին է։ Այսօր Բաումանկան այնպիսի մեքենաներ է պատրաստում, որոնց դեմ պայքարելը մեզ համար շատ դժվար է։ Պարբերաբար պարտվում ենք։ Իսկ պատվանդանից վայր ընկնելիս բետոնից շատ լուրջ հարված ենք ստանում, որպեսզի բաումանկան ոլորաններում ուշագրավ շրջանցում է մեզ։ Դա գումարած է: Միայն այդպես կարող է ծնվել հետաքրքիր դիզայն։ Հենց այս մրցակցային գործընթացում ուսանողը դադարում է հանգստանալ իր դափնիների վրա և ցանկանում է լրջորեն ինչ-որ բան անել:

Ավելին, Պաբլո Իտուրալդեն գործընթացը կառուցեց այնպես, որ հռչակելով ոչ միայն մրցունակությունը, այլև մեր ռուսական կարգախոսը՝ «Լինել, չթվա», նա ուսանողին բարձրացնում է արտադրության բանվորի մակարդակի, ով հասկանում է մեքենայի գործընթացները։ գործիքներ, մետաղագործություն, եռակցում, մետաղի կռում խողովակի թեքումով, կոորդինատային աղյուսակ մակնշմամբ: Աշխատելով ուսանողական բանաձևի վրա՝ նա բացատրում է, որ եթե մենք հանկարծ ինչ-որ ֆունկցիա ենք պատվիրում, դա նշանակում է, որ իմ ուսանողը չի ըմբռնի այս գործընթացը։ Ուստի, սկսած 30%-ից, որը հենց ինստիտուտի ներդրումն էր, հասան 83%-ի։

ՄԱՄԻ Մոսկվայի պոլիտեխնիկական համալսարան

Միակ բանը, որ կողքից վերցնում են, բալոնային բլոկ գնելն է, կառավարման էլեկտրոնիկայի ու անվադողերի մի մասը։ Բակում գտնվելու ժամանակ անվադողերը դեռ չեն լցվել։ Մնացած ամեն ինչ դառնում է ինժեներ, քանի որ Պաբլո Էմիլիոն, չնայած նրան, որ նա ծնվել է այլ երկրում, անմիջապես ասաց. (իսկ «մերոնք»-ը նկատի ուներ Ռուսաստանը) Այն պետք է վերակենդանացնել։ Մինչ օրս այս մարդկանց ոչ ոք չի նախապատրաստում։ Ես պետք է աճեցնեմ դրանք, այնպես որ այստեղ բոլոր գործընթացները սրված են այնպես, որ երրորդ կուրսում ուսանողն արդեն պատրաստ է աշխատելու Ինժեներական զարգացման կենտրոնում և դառնալ պրակտիկանտ, այնուհետև հինգերորդ կուրսում նա իսկապես լինել ինժեներ, ով նույնպես հասկանում է տեխնոլոգիան: Ի վերջո, պոլիտեխնիկական համալսարանի ուսանողի մամիշնիկի խնդիրը սոսկ ասելը չէ, այլ նաև գործով հաստատելը։

Մտածելը բավարար չէ, պետք է գիտակցել. Ո՞վ է իրականացնելու. Հիշու՞մ եք, թե ինչպիսի ինժեներ է Շուխովը։ Ի վերջո, մենք նրան ինժեներ ենք ասում, չենք ասում, որ Սուխովի աշտարակը ճարտարապետական ​​ֆենոմեն է, ոչ, դա ինժեներական երեւույթ է։ Շուխովը ինժեներական դպրոցի հենց այն ուղենիշն է, որի վրա այսօր ուշադրություն է դարձրել Bakero Iturralde Emilio Pablo-ն: Ցանկացած հերթականությամբ կարդացեք նրա փայլուն անունը և, ի դեպ, սովորեք, քանի որ հունիսի 6-ին Iturralde-ն մեր հյուրն է լինելու եթերում և կայքում, էջ ենք բացում ձեր հարցերով։ Հանկարծ հարց ունես Պոլիտեխնիկական համալսարանի տրանսպորտի բաժնի դեկանից։ Պաբլո Իտուրալդեն այստեղ կլինի եթերում՝ կտոր-կտոր անելու, այդ թվում՝ ձեր հարցերի օգնությամբ՝ մեզ անչափ հետաքրքիր բաներ պատմելու։

Նրա հետ շրջեցի լաբորատորիաներով, տեսա ոչ միայն, թե ինչպես էին նրա աչքերը վառվում, այլ ինչպես էին վառվում ուսանողների աչքերը։ Տղաներ, աղջիկներ, երեխաներ, նրանք եկել էին այդ ինժեներական դպրոցի հոտը առնելու: Ինչպե՞ս կարող ես դրա հոտը առնել: Դառնալ պրակտիկ. Եվ նրանք պատրաստում են ուսանողի բանաձևը՝ էլեկտրական հեծանիվներ: Էլեկտրական մոտոցիկլետների մասին մենք չգիտենք, քանի որ մեր երկրում դրանք ոչ ոքի պետք չեն։ Եվ սկզբունքորեն, էլեկտրամոբիլների զարգացումը մեր երկրում քիչ պահանջարկ ունի։ Հարցրի. «Իսկ դու ո՞ւմ համար ես աշխատում», ասում է. «Ուրեմն Իսպանիայում մենք շատ հաղթանակներ ունենք։ Իսկ գերմանացիներն արդեն մեզնից և ինժեներների հետ միասին գնում են պատրաստի դիզայներական մշակումներ։

Քանի որ մենք կադրեր չենք պատրաստում աբստրակտ ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար, որը մեռած է Ռուսաստանում, մենք պատրաստվում ենք, ի թիվս այլ բաների, մեր հաճախորդների հետ սերտ շփման մեջ»: Հաճախորդները գալիս են նրա մոտ, և նրանք հետևում են տղաների և աղջիկների զարգացմանը, որոնք վերածվում են ինժեներների: Եվ հետո նրանք գնում են պատրաստի ինժեներ, մի մարդու դիզայներ, ով իր մեջ համատեղում է այս պարամետրերը, նրան աճեցրել է Պաբլո Էմիլիո Իտուրալդե Բակերոն, որպեսզի աշխատի ամբողջ աշխարհում և, իհարկե, մեր երկրում:

Մենք քայլում ենք այս ցուցահանդեսով, Պաբլոն վերցնում է դեղին մեքենան, այն կշռում է 10 կիլոգրամ, բավականին մեծ խաղալիք, և ասում է. Վաճառում ենք տեխնոլոգիայով հետաքրքրվողներին, քանի որ սա իսկական մեքենա է, ունի իսկական փոխանցման տուփ, իրական ղեկ, իսկական շարժիչ, իսկական տուփ, և հավաքման ընթացքում դուք կհասկանաք, թե ինչպես է աշխատում մեքենան։

Ավտոդպրոցներում փորձում էինք սովորեցնել այս կարգը, եկավ մի շիկահեր, նրան ասացին. , որովհետև հասկանալ, թե դա ինչ է, անհնար էր, իսկ գլխարկի տակ նա երբեք դա չէր տեսել։ Եվ այսպես, դուք գնում եք Iturralde-ի արտադրանքը և հավաքելով այն, հասկանում եք, թե ինչպես է աշխատում մեքենան, ապա քշում եք այն, ջարդում և որոշ ժամանակ անց սկսում վերանորոգել՝ հասկանալով, թե ինչպես է աշխատում մեքենան։

Դու մեծանում ես չափահասի մեջ՝ հասկանալով, թե ինչպես է աշխատում մեքենան, սկսում ես դանդաղ ձևակերպել հարցերը դիլերական սրահում, և եթե որևէ բան կա ավտոտնակում՝ ուրիշների օգնությամբ, ովքեր հասկացել և սովորել են, թե ինչպես վերանորոգել իրենց սեփականը: փոխադրամիջոցանկախ նրանից, թե որքան բարդ է դա, քանի որ նույնիսկ այս ապրանքի էլեկտրական մասը պատրաստված է չափահաս ձևով:

Սերգեյ Կուրենկով 07.01.2020 13:24

Սովորել է MAMI-ում 2000-2006թթ. Ավարտվեց կարմիրով: Ավտոմեքենաների և տրակտորների ֆակուլտետում՝ ցամաքային մեքենաների նախագծողի վրա։ Ավարտվել է կարմիրով ազնվորեն՝ առանց ապրանքներ գնելու: Ես գիտեմ մարդկանց, ովքեր ԿԱՐՄԻՐ դիպլոմ ստանալիս ընդհանրապես չգիտեին իրենց մասնագիտությունը և չէին էլ կարող որոշել քառակուսային հավասարումչնայած այն հանգամանքին, որ աշտարակի վրա գտնվող դիպլոմում և կիրառական մաթեմատիկաեղել է նախկին. Լավ չէին սովորեցնում։ Տվել են նյութ, որը չեն տվել, դասագրքերում կարելի է գտնել։ Համալսարանը այն վայրն է, որտեղ ձեզ միայն ասում են, թե ինչ պետք է սովորեք և որտեղից տեղեկատվություն ստանալ: Դասախոսությունները համադարման չեն: Չնայած որոշ ուսուցիչներ շատ լավ են կարդում։ Խմբում դարձան մեր սպաները ռազմական բաժին 10 հոգի (ուղղակի ծիծաղելի է. մարդ, ով թեկուզ մեկ տարի բանակ է անցել։ Պատերազմի շատ անգամ ավելի պատրաստված, քան այս սպաները։) Զինվորական կոմիսարն այն ժամանակ մի կույտ էր, բայց սկզբունքորեն ամեն ինչ այս համալսարանում։ Մեկ մխիթարություն՝ եթե ուզում ես գիտելիք ձեռք բերել, կարող էիր դա անել՝ ցույց տալով քո սեփական նախաձեռնությունը, բայց դա շատ տարօրինակ տեսք ուներ։ Մոտ 10 տոկոսն ուզում էին ուսումնասիրել, մնացածն ամեն ինչ գնել են կամ կապերի միջոցով են արել։ Հիմա 14 տարի է անցել, ինչ ավարտել եմ։ Ես իմ մասնագիտությամբ չեմ աշխատում. (նա կես տարի աշխատել է իր մասնագիտությամբ գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում, եղել են պատվերներ PAZ, GolAZ, LiAZ և այլն, մշտական ​​ճանապարհորդություններ և հյուրանոցներ, նա ամիսը 5 օր եղել է Մոսկվայում, ստացել է 25 sput, այլևս չկար. ստանալու հեռանկարներ: Այն գիտելիքը, որը նա ստացել էր այնտեղ հանգույցներ նախագծելու համար, ինձ դա պետք չէր (ես իմ ինստիտուտի օլիմպիադայի լավագույն եռյակում էի, և մեր համալսարանը նույնպես ընդունվեց լավ տեղ) Ես այնքան էի ուզում աշխատել իմ մասնագիտությամբ: Ես հիմա չեմ աղաչում. Ես ընդհանրապես չեմ կարող աշխատել և որևէ բիզնեսով զբաղվել։ Կա ընտանիք և երեխաներ։ Բոլորը սնված են, հագնված և հագնված: Ամեն տարի ծովը, ձմռանը դահուկներ, սնոուբորդ: Բայց չնայած դրան, ես ուզում էի աշխատանք գտնել։ Սուրհանդակ. Ուրիշ բան չգտա: Օրական 1000 ռուբլու համար: Հիմա նա թքել է այս գործի վրա ու խուզարկության վրա։ Ես անում եմ այն, ինչ սիրում եմ (մենակ եմ քշում, երեխայի հետ եմ քշում, ճանապարհորդում եմ) Առաքիչ եմ աշխատել ոչ այնքան փողի համար, որքան այն զգացողության համար, որ ես հասարակության մեջ եմ։ Բայց այս աշխատանքը սարսափելի է. չնայած այն հանգամանքին, որ վաստակը վաստակ չէ, այնուամենայնիվ ձեզ խաբում են որքան հնարավոր է: Մարդիկ, ովքեր հարգելու ոչինչ չունեն (դուք գիտեք նրանց շահերը), օգնում են նրանց վաստակել: Դրա համար ես հիմա ոչ մի տեղ չեմ աշխատում։ Միևնույն ժամանակ ես ինձ վատ չեմ զգում և ինքս ինձ ոչինչ չեմ հերքում։ Ես ուզում եմ աշխատել։ Ես ուզում եմ օգտակար լինել: Բայց սա անհնար է։

Վլադիմիր Բեսպալով 23.12.2019 08:40

2000 թվականից սովորել և աշխատել է MSTU MAMI-ում: մինչև 2005թ

Հրաշալի ժամանակ էր, ինչքան նոր բաներ բացահայտեցի ինձ համար այս ուսումնական հաստատությունում։

Սովորել եմ Մեխանիկա-տեխնիկական ֆակուլտետում (ՄՏ) այդ պահին դեկանը Սերգեյ Նիկոլաևիչն էր, ես աշխատում էի ավտոմատացված հաստոցների և համակարգերի ամբիոնում, ղեկավարն էր Անատոլի Միխայլովիչը։

Այդ տարիներին կային հիանալի ուսուցիչներ, ովքեր փորձում էին իրենց գիտելիքները փոխանցել մեզ՝ ամեն ինչ այնքան հասկանալի դնելով դարակներում, որ կարող էիր քննությունը հանձնել առանց տանը ոչինչ կարդալու, եթե 4 կամ 5 կուզեիր, ապա այո, կարող էիր նայել. մետրոյի գրառումների միջոցով նախքան փորձարկումը: Այդ ուսուցիչներից մեկն էլ Իգոր Կոնստանտինովիչ Տոկարևն էր, միակ բանը, որ նրան տարբերում էր մյուսներից այն էր, որ նա դասավանդում էր նման պատասխաններ և պահանջում էր մեզանից իր առարկայից քննություն հանձնելիս։ Բոլորն անցան, բոլորը գիտեին առարկան, շատ դժվար էր չսովորել Կառուցվածքային նյութերի TCM տեխնոլոգիան, մոտավորապես նույնը, ինչ Սերգեյ Ալեքսեևիչ Զայցևի (ուսումնական գծով պրոռեկտոր) առարկան չափագիտություն, ստանդարտացում և սերտիֆիկացում էր:

Ամենավառ հիշողությունները, իհարկե, կապված են այս համալսարանում իմ աշխատանքի հետ։

Այն բաժինը, որտեղ ես աշխատում էի, պրոֆիլային էր, որով անցնում էին գրեթե բոլոր հոսքերը, և բոլորը հաստատ հիշում են A12 լաբորատորիան։ Նեշիկ Վլադիմիր Իվանովիչի նման վառ ուսուցիչները ճանաչում էին ողջ ուսուցչական կազմին և ուսանողներին։ Կուզնեցով Անատոլի Միխայլովիչը, ում մասին ինչ-ինչ պատճառներով ցանցում տեղեկություններ չկան որպես ASSI բաժնի վարիչ, նա ղեկավարել է բաժինը հեռավոր 60-ականներից մինչև 2000-ականների վերջը, որից և՛ պրոռեկտորը, և՛ բազմաթիվ ուսուցիչներ: մեր համալսարանը սովորել է. Մարդ, ով օգնեց շատերին, յուրաքանչյուրին յուրովի, ում առջև խորհուրդներով, ում առջև գիտելիքով, իր դռները միշտ բաց էին բոլորի համար, բացարձակապես յուրաքանչյուրը կարող էր դիմել ցանկացած պահի, երբ իր տեղում էր:

Բնականաբար, հիշում եմ ճոճաթոռը, որին բոլոր ցանկացողները այցելում էին, ձայնագրությունը սահմանափակ չէր, բոլորը կարող էին գալ ու մարզվել, բոլորի համար տեղ կար՝ և՛ տղաների, և՛ աղջիկների, և՛ ուսուցիչների, երբեք բաժանում չի եղել սեռի/տարիքի։ - ուսուցիչ/աշակերտ, բոլորը սովորել և շփվել են հավասար հիմունքներով:

Թե՛ Դուբրովկայի, թե՛ Էլեկտրոզավոդսկայայի հանրակացարանները, որոնց թույլատրվում էր մուտք գործել ուսանողական վկայականներով (իհարկե, այնտեղ ապրող աղջիկները, որոնցից մեկի հետ, ընդհանուր առմամբ, պատահեց մի անհավատալի պատմություն, որը նկարագրված է մի փոքր ցածր) ;) այս ամենը անմոռանալի էր։ ուսանողական տարիներ, որոնք պարզապես անհնար է մոռանալ, հիշողության մեջ ասես ամեն ինչ եղել է երեկ։

Համալսարանում սովորում էին մարդիկ ամբողջ աշխարհից, ոչ միայն Ռուսաստանի տարբեր ծայրերից, ամբողջ մոլորակից, փոխանակման ուսանողներ կային նաև Աֆրիկայից, Կամչատկայից, մոտակա շրջաններից։

Եղել է դեպք, երբ Կուրսկի երկաթուղային կայարանում փաստաթղթերը աշխատանքի տանելիս նկատեցի մի գեղեցիկ աղջկա, ով այնքան խորասուզվեց իմ հոգում, որ մոռանալով ամեն ինչ՝ թողնելով մեքենան վազելով իր հետևից և կորցնելով այս «շողքը» ամբոխի մեջ։ , տխուր վերադարձա աշխատանքային գործերին և ամբողջ ամառ մտածում էի միայն նրա մասին։ Բայց հիմա ամառը թռավ, եկավ ուսումնական տարինԵս գնացի դպրոց և աշխատեցի: Մի գեղեցիկ երեկո, աշխատանքի մասին մտքերով, ես քայլում եմ լաբորատորիայի միջով, և հետո կայարանից հենց այդ աղջկա շողշողացող հայացքը ծակվում է։ Չհավատալով սրան՝ նա փորձում էր ամեն ինչ գլխից հանել ու մտնել ուսումնական ու աշխատանքային գործընթացի մեջ, բայց չստացվեց։ Շողշողացող հայացքը հետապնդում էր ինձ, ես որոշեցի ավելի մոտիկից նայել, հասկանալու համար, թե որ գոտկատեղն է այդ պահին ինձ նայեց աղջիկը, որի հետևից վազում էի գարնանը։ Աղջիկը պարզվեց, որ երկչոտ չէր և, ունենալով թեթևակի պարտադրված իրադարձություններ, ստիպեց նրան հանել հիմարությունը, որը զբաղվածության պատճառով պարզապես շտկելու ժամանակ չկար: Այո, և տղաները օգնեցին, ինչով կարող էին, կրակի վրա յուղ լցրին, ինչքան կարող էին։ Աղջկա կայծը արագ մարեց, լավ, կամ ինձ այդպես թվաց :) Կարևորն այն էր, որ մենք շանս ունեինք, որը չօգտագործեցինք։ Որպեսզի ոչ մեկին չտանջեն այդ «կայծի»՝ Մարինայի անվան հետ կապված հարցերը։

Ուզում էի գտնել ընկերներ, որոնց ճանաչում էի համալսարանում, ում հետ չէի խոսել 14 տարի, բայց չկար... Ես ժամանակ առ ժամանակ հանդիպում եմ ուսուցիչների այս ու այն կողմ, բայց ցավոք, չկա որևէ տեղ հաղորդակցություն, որտեղ կարելի էր պարզապես մոխրագույն դառնալ՝ կարդալու և ուսանողական տարիները հիշելու համար:

Պարզվում է, որ մեր հրաշալի համալսարանը կցված է եղել Պոլիտեխնիկական համալսարանին, ու մի փունջ անհասկանալի ուխ։ այնպիսի հաստատություններ, ինչպիսին է Չորնոմիրդա ...

Մեր տնտեսագետները, ովքեր տիրապետում են արտադրական գործընթացների բոլոր նրբություններին, դժվար թե համեմատվեն հումանիտար գիտությունների հետ...

Մտեք MAMI և անպայման այցելեք ճոճաթոռը: Երբ հանդիպում ես «կայծի», բաց մի թող քո հնարավորությունը;)

Մի կորցրեք ձեր սիրելիներին և ընկերներին, նրանց հետագայում հնարավոր չի լինի գտնել, հիշեք ձեր ուսուցիչներին, գնահատեք նրանց յուրաքանչյուր բառը, նրանք ձգտում են ձեզ փոխանցել իրենց գիտելիքները, որոնք օգտակար կլինեն ոչ միայն աշխատանքում, այլև առօրյայում: կյանքը։

Տեխնիկական համալսարանը պարզապես ճաշարան չէ, որտեղ կարելի է անգիր անել և գնահատական ​​ստանալ, անհրաժեշտ է և՛ հնարամտություն, և՛ հմտություն, առանց որոնց շատ ու շատ դժվար կլինի որոշ առարկաներ հասկանալ, և առավել եւս՝ ուսուցչի նկատմամբ մոտեցում գտնելը:

Իլյա Զարուբենկո 15.07.2019 22:38

Սկզբից ուզում էի բոլորովին այլ համալսարան ընդունվել, բայց միավորների պակասի պատճառով ստիպված էի գնալ այստեղ, ինչի համար երբեք չեմ զղջացել։ Սովորում եմ համակարգչային գիտություն և տեխնիկա և վստահաբար կարող եմ ասել, որ նյութը մատուցվում է ԱՎԵԼԻ ՔԱՆ ԼԱՎ։ Բոլորը մանրակրկիտ ծամում են և բացատրում, որ դասի ավարտին հարցեր չեն մնացել։ Ուրախ եմ, որ ճակատագիրն այն բերեց այստեղ, քանի որ նախկին դասընկերների կարծիքով ամեն ինչ այնքան առասպելական ու վարդագույն չէ, որքան իմը։

Նիկոլայ թափառական 31.05.2019 13:08

Ուղղություն կենսատեխնոլոգիա. Նախկինում բաժինը շատ հայտնի էր, հիմա ամեն ինչ այլ է։ Մի քանի տարի առաջ գրեթե բոլոր ուսուցիչներն ազատվեցին աշխատանքից և բաժինը միացվեց Քիմիայի բաժնին։ Հիմա chembiotech... Առարկաներն ու դասավանդումը փոխվել են, ավելի լավ է սրա մասին նույնիսկ չմեկնաբանել՝ հայհոյանք չօգտագործելու համար։ ՈՉ ՎԱՐՊԵՏ։ Այլ բուհեր ընդունվելը շատ դժվար է.

Անանուն ակնարկ 14.05.2016 20:37

Բարի օր. Ես դեռ կցանկանայի պատմել իմ համալսարանի մասին։ Սկսենք նրանից, որ ես բոլորովին այլ համալսարան ընդունվեցի (Մոսկվայի Չեռնոմիրդինի անվան պետական ​​ուսումնական հաստատություն), այժմ համալսարանի վերակազմավորման արդյունքում սովորում եմ Շարաշկինի գրասենյակում։ Չեմ կարող ասել, որ նախկինում ավելի լավ էր, քանի որ այս պահին ամեն ինչ շատ վատ է։ Նախ՝ ամեն տարի ուսման վարձը բարձրացվում էր, գինը, բացարձակապես, չէր համապատասխանում կրթության որակին։ Ուսումնական գործընթաց, կազմակերպչական հարցերի լուծումը (վկայականների ստացում, ուսման վարձի վճարում, հանրակացարան, որոշակի հարցերի շուրջ խորհրդատվություն) դարձել է անտանելի։ Դե, հանրակացարանի մասին, սա առանձին խնդիր է (ես չգիտեմ MAMI-ին կցված մնացածի մասին, մենք այնքան լի ենք ...): Միանալու պատճառով դասախոսական կազմի 90%-ը թողել է աշխատանք, իսկ մնացած 10%-ին չի կարելի արժանի ուսուցիչներ անվանել։ GOS-ի քննությունների ժամանակ գերակշռում է ուսանողների նկատմամբ նախապաշարմունքային վերաբերմունքը՝ հիմնված բացառապես անձնական համակրանքի վրա: Թույլ տվեք համառոտ նկարագրել իմ անձնական օրինակը. 3-րդ կուրսում ես չդարձա ուսուցչի սիրելին, իրավիճակն այնքան սրվեց, որ տեղափոխվեցի մեկ այլ խումբ, որպեսզի իմ ներկայությամբ չշարժեմ ո՛չ ինձ, ո՛չ նրա նյարդերը։ Մի քանի տարի անց մենք նորից հանդիպեցինք նրա հետ, և արդեն իմ GOS քննության ժամանակ, հետո նա իրեն դրսևորեց իր ողջ փառքով: Երբ հանձնաժողովի ամենաադեկվատ ներկայացուցիչը հեռացավ, նա վերցրեց նախաձեռնությունն իր ձեռքը, և այն սկսվեց... նախապաշարմունքով գործի վերաբերյալ յուրաքանչյուր խոսքի նկատմամբ և առանց աչքերը կկոցելով, թխկթխկոցով, քրքջալով, կատաղի մեկնաբանություններով: Քանի որ նա հարցաքննեց իմ պատասխանի մեծ մասը, նա էր, որ եզրակացություն արեց իմ ելույթի վերաբերյալ։ GOS քննության գնահատականը ցուցադրվում է միայնակ՝ ամփոփելով հանձնաժողովի բոլոր անդամների կարծիքները, սակայն այս դեպքում հանձնաժողովի մնացած անդամները չեն մասնակցել գնահատականի վերջնական ձևավորմանը, ուստի ես ստացել եմ 3. Չնայած այն հանգամանքին, որ իմ արձանագրության մեջ նման գնահատականներ չկար, համալսարանի վաստակը տպավորիչ էր, բայց ոչ ոք դրան ուշադրություն չդարձրեց (եթե խոսենք բուհին վաստակի սկզբունքով գնահատականներ նշանակելու մասին): Էլ չենք խոսում այն ​​մասին, որ մեր բաժնում պատմություններ կային կեղծ կարմիր դիպլոմի մասին (միաժամանակ մարդն իր մեջ ոչինչ չի հասկանում. ապագա մասնագիտություն) Եվ այսպես, համեմատվելով 2-ից քաշված մարդկանց հետ, դա ինչ-որ կերպ վիրավորական է դառնում։ Սա ուսանողների նկատմամբ անարդար վերաբերմունքի եզակի դեպք չէ, որն այժմ գտնվում է MAMI-ի Չեռնոմիրդինի մարդասիրական և տնտեսական ինստիտուտում: Բայց ինչպես ասում են՝ ով գիտեր, ով գիտեր։ Այսպիսով, եթե ցանկանում եք թարգմանիչ դառնալ, լուրջ վերաբերվեք համալսարանի ընտրությանը: Իսկ Բորիշանսկայա Մարինա Միխայլովնային՝ մեծ բարև։

Անանուն ակնարկ 19.10.2015 08:26

Ես ՄԱՄԻ-ի 2-րդ կուրսի ուսանող եմ, ուսուցիչները պահանջկոտ են ու իսկապես դասավանդում են, ոչ թե ուղղակի նյութ են տալիս, կարող ես իրենց հարցնել այն ամենը, ինչ պարզ չէ, անպայման կպատասխանեն։ Նաև ուսանողական կյանքը շատ լավ է զարգացած, շատ շրջանակներ կան, որոնք քեզ շատ բան կսովորեցնեն։ Կա նաև Կուրատորիա, որտեղ նրանք կօգնեն ձեզ բացվել և փակ մարդ չլինել, կսովորեցնեն ձեզ ինչպես խոսել հանրության մեջ։ Կա նաև սպորտային ծրագրավորման ակումբ, տղաները մասնակցում են ծրագրավորման մրցույթների և շատ հաճախ առաջին տեղն են զբաղեցնում !!

Եկատերինա Դավիդովա 14.09.2015 22:39

Ես ուզում եմ իմ խորին շնորհակալությունը հայտնել Սեմենովա Վ.Վ. Սա մեծատառով ուսուցիչ է։ Վալերիա Վալերիևնան իսկապես սիրում է իր աշխատանքը և ուսանողներին։ Նա իմ ղեկավարը ՉԷր մագիստրոսական թեզ գրելու համար, բայց չնայած դրան նա պատրաստակամորեն օգնեց ինձ ատենախոսություն գրելիս, և Սեմենովա Վ.Վ.-ի հետ միասին տպագրվեց 4 հոդված, այդ թվում՝ արտասահմանյան գիտական ​​հրատարակություններում: Մաղթում եմ նրան համբերություն և ստեղծագործական/գիտական ​​զարգացում։ (2015թ. շրջանավարտ)

Լյուդմիլա Լիսենկո 27.08.2014 13:22

Մտանք ՄԱՄԻ, տպավորությունը դեռ չի ձևավորվել, բայց որոշ եզրակացություններ կարելի է անել։ Եվ, ավաղ, դրանք այնքան էլ ուրախ չեն։ Որպես անչափահաս հանցագործների գաղութ, թեև հավանաբար ավելի վատ։ Հանցագործներին պաշտպանում են մարդու իրավունքների տարբեր հանձնաժողովներ։ Սենյակների կահույքից միայն փորված 2-հարկանի մահճակալներ կան, սպիտակեղենից միայն երկու սավան, սարսափելի փշոտ վերմակ և բարձ։ Հարմարություններ հատակին, ինչպիսիք են կայանի զուգարանը, խոհանոցը նույն ոճով: Կա մեկ ցնցուղ հինգ հարկի համար երկու տեղի համար, ես կվարձակալեի այս վայրը մոլագարների և այլ սարսափների մասին ֆիլմեր նկարահանելու համար։ ԱՅՈ, ավելին ցնցուղի մասին՝ այն նկուղում է։ Պատուհանների շրջանակներն այնքան հին են, որ մատները հեշտությամբ անցնում են։ պատուհանի շրջանակի ճեղքերից: Պատերը իսկապես ներկված են, հավանաբար այս տարի, իսկ առաստաղը սպիտակեցված է, պատերի գույնը կանաչ է, բայց ոչ զզվելի։ Չկան քայլեր, չկան հայելիներ, չկան նաև պատուհանների վարագույրներ և քիվեր: Մի խոսքով, եթե ուզում եք ապրել, գոյատևեք ինքներդ, և յուրաքանչյուրից պետք է ծախսեք 20 հազար ռուբլի: երեք հոգիսենյակում դռան ամրացում կամ փոխարինում, պատուհանի մեկուսացում կամ փոխարինում, սառնարանի, վարագույրների և դրանց տեղադրման գնում, հայելի, դարակներ, անկողնային սեղաններ, աշխատասեղան, ինտերնետ կապ, որ հարազատների ներկայությունը Մոսկվայում ցանկալի է։ Պլյուսներից, և դա մեկն է, բայց նշանակալից, ինստիտուտից առաջ, եթե դու սովորում ես, օրինակ, տնտեսագիտության և կառավարման ֆակուլտետում երկու րոպե, և սա նախկին Չեռնոմիրդայի ինստիտուտն է: Եվ կարող ես նաև նայել պատուհանից և Մտածեք, թե ինչպես է կյանքը անարդար՝ հիանալով 8 համարի հանրակացարանի շենքով, բայց դուք ինքներդ դա կհասկանաք։Հաջողություն Վլադիմիր Անատոլևիչ, ինչու՞ պետք է այսպես զարդարեիք իրականությունը։

Kamil Loksharin 07/05/2013 20:58

Ողջույն բոլորին, ուզում եմ պատմել իմ MAMI ինստիտուտի մասին, որն ավարտել եմ մեկ տարի առաջ։ Նա սովորել է համալսարանում` EMIP բաժնում` ավտոմեքենաների և տրակտորների էլեկտրական սարքավորումների մասնագիտությամբ: ՄԱՄԻ մտնելը բավականին պարզ էր, քանի որ տեղի համար դիմորդները քիչ էին, բայց համալսարանում սովորելը շատ ավելի դժվար է։ Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են դիմել լրիվ դրույքով բաժինու աշխատել ուսմանը զուգահեռ, ՄԱՄԻ չի աշխատի։

Համալսարանում կոռուպցիա է, և դա ոչ մեկի համար գաղտնիք չէ. Ֆոնդերի առկայության դեպքում կարելի է գնել գրեթե ցանկացած թեստ կամ քննություն: Այնուամենայնիվ, ուսանողներից ոչ մեկը փող չի քաշում, և բոլոր առարկաները կարող եք հանձնել ինքներդ: Բացի այդ, շատ ուսուցիչներ փորձում են տրամաբանել աշակերտների հետ, ովքեր նախօրոք որոշել են, որ «ձեռք կբերեն» քննությունը և փորձում են հնարավորինս պարզ և գրագետ ներկայացնել իրենց առարկան։

Համալսարանից հետո ես չեմ գնացել իմ մասնագիտությամբ աշխատելու, դրա պատճառները կային, բայց լավ կրթություն եմ ստացել և կարող եմ վերանորոգել սեփական մեքենաս (հատկապես դրա էլեկտրական մասը)։ MAMI համալսարանը կդիմի նրանց, ովքեր իսկապես ցանկանում են սովորել, քանի որ նրանք այստեղ լավ են դասավանդում, և ուսուցիչների և ուսանողների մեծ մասը ավելի քան ադեկվատ և իրավասու մարդիկ են:

P.S. Խորհուրդ նրանց, ովքեր պատրաստվում են մուտք գործել ՄԱՄԻ՝ անմիջապես «միացեք» ուսանողների արհմիութենական հանձնաժողովին, ապա չեք փոշմանի։ Ձեր կյանքը կլցվի նոր գույներով, ընկերներով և հաճելի իրադարձություններով։

Անանուն ակնարկ 24.06.2013 17:46

Որևէ մեկը գրում է այդ մասին: Նկատի ունեմ, թե քանի շրջանավարտ է աշխատանքի ընդունում իրենց մասնագիտությամբ կամ գոնե հարակից մասնագիտությամբ: Ես հասկանում եմ այդ միավորները:

Ես ավարտել եմ Մոսկվայի պետական ​​տնտեսագիտական ​​և ճարտարագիտական ​​համալսարանը, ուստի մեր խմբի կեսն աշխատում է որպես ինժեներ և գիտաշխատող, նրանցից երկուսը սովորում են ասպիրանտուրայում: Համեմատած MAMI-ի հետ, ես հասկանում եմ, որ MSUIE-ի մակարդակը վերևում կտրվածք է: Իսկ ՄԱՄԻ - ձևացնում են, թե դասավանդում են, բայց իրականում սնուցող, որտեղից ռեկտորների, պրոռեկտորների, տեղակալների և ամենատարբեր անհասկանալի ամբիոնների ղեկավարների երամակ փող է տեսել.

Անաստասիա Սորոկինա 06/05/2013 16:24

3 տարի առաջ ավարտել է Մոսկվայի պետական ​​ճարտարագիտական ​​համալսարանը։ Դժվարությամբ ընդունվեցի Մոսկվայի պետական ​​ճարտարագիտական ​​համալսարան։ Մտածում էի, որ չեմ մտնելու, քանի որ տեղի համար բավականին մեծ մրցույթ էր, բայց ամեն ինչ ստացվեց։ Ես միշտ ցանկացել եմ ընդունվել Մեքենաշինության համալսարան, քանի որ այն բավականին տարածված է։ Մեր խմբում 25 հոգի կար, բայց մի քանիսը, կոնկրետ չեմ հիշում, թե քանի հոգի է մնացել առաջին կիսամյակից հետո, ըստ երևույթին, սովորելու կամ ցանկանալու ժամանակ չկար։ թույն, բայց չափավոր խիստ, շատ լավ է։ Մեր ուսանողական կյանքը բուռն էր, անընդհատ դուրս էինք գալիս բնություն, գնում կինո, գիշերային ակումբներ։ Ուսուցիչները անկաշառ են, ազնիվ, ուսմանս ընթացքում ֆավորիտներ չեն եղել. Կա նաև հանրակացարան՝ միշտ մաքուր, հարմարավետ սենյակներ, պրակտիկան զվարճալի էր, դրանք տեղի էին ունենում քաղաքի լավագույն ձեռնարկություններում։ Աշխատանքը դիտեցինք, ինքներս մասնակցեցինք տեխնոլոգիական գործընթացին, հետաքրքիր էր։ Պրակտիկան տեղի ունեցավ կիսամյակի վերջում՝ քննությունը հանձնելուց հետո։ Մեքենաշինության համալսարանի ուսանողներին հաճախ հեռացնում են վատ աշխատանքի համար, բայց բոլորին հնարավորություն է տրվում կատարելագործվել:

Ընդհանրապես, ինձ դուր եկավ ամեն ինչ:

Շամիլ Իսրապիլով 31.05.2013 20:13

Բարի օր բոլորին: Ես ավարտել եմ այս համալսարանը մեկ տարի առաջ և կարող եմ հանգիստ հպարտանալ դրանով, ով էլ ընդունվում է, խորհուրդ եմ տալիս լավ պատրաստվել, քանի որ կաշառքի համար արդարացումներ կան և մնացած ամեն ինչ չի ստացվի: Եթե ուզում եք ստանալ այն գիտելիքը, որը քեզ իսկապես անհրաժեշտ է, ապա սովորիր նորմալ, քանի որ սա քոնն է, ուսուցիչներին դա այլևս պետք չէ, նրանք սովորել են իրենցը: Եվ այնպես որ ես դա խորհուրդ եմ տալիս բոլորին, դա շատ գերազանց համալսարան է, այնտեղ լավ ուսուցիչներ կան, նրանք Հիանալի աշխատանք արա, ցանկացած առարկա գերազանց է, որովհետև, իհարկե, եթե դու ոչինչ չսովորես փախչելու համար, ապա չես կարողանա սովորել երբ և որտեղ, բայց կան մի քանի ուսուցիչներ, ովքեր խիստ են, լավ Հասկացեք, նրանց պետք չէ համարձակորեն սովորել այս համալսարանում, ավարտեք ձեր ուսումը, տեղակայվեք և աշխատեք, ազատ զգալ: Մի շատ թույն ուսուցիչ կա, անունը Օքսանա Վիկտորովնա է, երևի ինչ-որ մեկը նրան ճանաչում է, լավ, ով չգիտի: Չգիտեմ, ես երաշխավորում եմ, որ դուք անմիջապես կհիշեք նրան ամբողջ կյանքում, նա ամենաշատն է վերցնելով այս համալսարանից, ուղղակի մարդու պես շփվիր նրա հետ ու վերջ, դու միշտ հիանալի հարաբերություններ կունենաս նրա հետ։

Մարինա Կուզնեցովա 12.05.2013 20:05

Շատ ավելի հեշտ է ընդունվել այս համալսարան, քան սովորել այնտեղ։ Չնայած, եթե դրա համար ֆինանս կա, հնարավոր է, և ոչ առանձնապես նախանձախնդիր, հինգ տարի ապրել որպես MAMI-ի ուսանող: Եղբորս տղան սկսել է նախապատրաստական ​​դասընթացները մտնելուց երկու տարի առաջ։ Եվ միայն նրանց շնորհիվ նա լավ հանձնեց քննությունը։ Նրանք դասավանդում են և՛ տեսական, և՛ գործնական պարապմունքներ։ Դասընթացներից հետո շրջանավարտներին հնարավորություն է տրվում նույնիսկ պաշտոնյայի առաջ քննություն հանձնելըփաստաթղթեր ներկայացնել. Եվ սա, թե ով է մասնակցել նման մրցավազքի, շատ կարևոր է։ Հետաքրքիր մասնագիտությունների մրցակցությունը կարող է մեծ լինել նաև այն պատճառով, որ համալսարանը գտնվում է երկաթուղային կայարանից քայլելու հեռավորության վրա, իսկ Մոսկվայի շրջանի ուսանողներին հանրակացարան չի տրամադրվում։ Հիմա, չորս տարի սովորելուց հետո, արդեն կարելի է ասել, որ հիմնական դժվարությունները մնացել են մեր հետևում։ Բայց էական ֆինանս չունեցողներին խորհուրդ չեմ տալիս գալ այստեղ։ Յուրաքանչյուր դասի բացակայության համար՝ պաշտոնական վճարում գանձապահի միջոցով, եթե ցանկանում եք գնալ նիստի կամ պաշտպանել լաբորատորիան, տրամադրեք գանձապահից կտրոն, հակառակ դեպքում ուսուցիչները գտնում են, որ կառչեն նույնիսկ ուսանողներից, ովքեր կարող են ամեն ինչ փոխանցել իրենց մտքով: Դուք նաև պետք է վճարեք թեստերի և քննությունների հիմնական մասը: Այս տարի երկու այլ բուհերի հետ միավորվելու հետ կապված՝ ամեն ինչ կարող է փոխվել։ Ինչ վերաբերում է մնացածին, ապա համալսարանը հետաքրքիր է իր հսկայականությամբ տեխնիկական բազան, երկար ավանդույթ. Կա կամպուս (հանրակացարաններ), դիսպանսեր (ի դեպ, շատ լավ), մշտական ​​տարաբնույթ միջոցառումներ, մրցույթներ, հանրահավաքներ, ճամփորդություններ և արձակուրդներ։ Առաջադեմ ուսանողների համար կա գիտատեխնիկական ընկերություն, կա ավտոդպրոց, որտեղ կարելի է լիցենզիա ստանալ:

Անանուն ակնարկ 31.01.2013 02:03

Համալսարան է ընդունվել 2011 թվականին ԲԿՊ ֆակուլտետում, այժմ էներգետիկայի ֆակուլտետն է։ Ընդունելն այնքան էլ դժվար չէ (քննության միավորները միջին էին), շատ ավելի դժվար է սովորելը, չնայած ամեն ինչ կախված է նրանից, թե որ ուսուցիչ ես ստանում: Առաջին կիսամյակի ամենավատ բանը նկարագրական երկրաչափությունն է, բայց դու դեռ կարող ես այն անցնել: Հիմնականը Բանն այն է, որ հաճախես դասերին: , այնպես որ համալսարանում հիմա բավականին լավ է, բայց դեռ կարող ես մտնել լսարաններ, որոնց վերանորոգումը չի հասել)) Ուսանողների թիմը լավն է: Եթե ​​սովորում ես, ուրեմն դասատուներն էլ լավն են =))

Ձեզ կարող է հետաքրքրել