V druhej polovici roku 1974 vyšlo ďalšie, 77. vydanie anglického sprievodcu po lodiach námorníctva sveta „Jane“. Obsahuje rozsiahle informácie o námorných síl ach viac ako 110 krajín, ktoré majú okolo 15 tisíc lodí a pomocných plavidiel. Jeho súhrnná tabuľka udáva počet lodí (podľa tried a podtried lodí) námorníctva 53 krajín. Adresár je ilustrovaný fotografiami vojnových lodí, pomocných plavidiel, lietadiel námorného letectva a raketových zbraní na nosičoch. Zaujímavý je po prvýkrát katalóg siluet vojnových lodí námorníctva hlavných námorných mocností, systematizovaný podľa tried a typu.
Predslov popisuje zmeny, ktoré sa udiali v námorníctve viacerých krajín od vydania predchádzajúceho vydania.
Hlavné miesto v referenčnej knihe je venované taktickým a technickým charakteristikám lodí a ich zbraní, ako aj lietadiel na palube. Poskytuje informácie o programoch stavby lodí a perspektívne plány rozvoj flotíl na nadchádzajúce roky, prostriedky na ich realizáciu sú uvedené, čiastočne pokryté Organizačná štruktúra najväčšie námorné sily a umiestnili hlavné údaje o počte personálu flotíl, letectva námorníctva a námorníci.
Údaje zverejnené v Jane potvrdzujú, že vojenskí vodcovia Spojených štátov a mnohých ďalších kapitalistických krajín, zatiaľ čo pokračujú v pretekoch v zbrojení, vynakladajú veľké úsilie, aby vybavili svoje námorníctvo modernými ponorkami, hladinovými loďami a lietadlami. Zostavovatelia príručky sa zasadzujú za ďalší vývoj námorníctvo schopné výrazne ovplyvňovať priebeh a výsledok moderného vedenia vojny akéhokoľvek druhu.
Nová referenčná kniha poskytuje predstavu o smeroch vo vývoji námorníctva kapitalistických krajín, o kvantitatívnych a kvalitatívnych zmenách v zložení ich lodí.
USA
Spojené štáty americké majú najväčšie námorníctvo v kapitalistickom svete, ktoré je hlavnou útočnou flotilou. morská sila imperializmu. V roku 1974 malo americké námorníctvo asi 950 vojnových lodí a podporných plavidiel. Okrem toho bolo súčasťou pobrežnej stráže 246 rôznych lodí a podporných plavidiel. Vo flotile a námornej pechote bolo v prevádzke asi 6 600 lietadiel a vrtuľníkov.V čase vydania príručky malo bežné americké námorníctvo viac ako 700 vojnových lodí a pomocných plavidiel, vrátane: 41 ponoriek s jadrovými raketami, 61 ponoriek s jadrovými torpédami, 15 dieselových ponoriek (12 torpédových, dopravných a dvoch experimentálnych), 14 útočných a viacnásobných ponoriek. -účelové lietadlové lode (jedna jadrový), viacúčelový vrtuľníkový nosič, šesť krížnikov URO (jeden jadrový), ťažký krížnik, 31 fregát URO (tri jadrové), 99
torpédoborcov (29 torpédoborcov URO), 66 hliadkových lodí (šesť lodí URO), 33 protiponorkových, 63 vyloďovacích, 34 lodí na odmínovanie, 33 hliadkových lodí a 216 pomocných lodí.
Celkový počet vojnových lodí a pomocných plavidiel amerického námorníctva za posledných päť rokov klesol o 840 jednotiek (takmer dvakrát) a v pravidelnom námorníctve - o 300. Flotila bola znížená v dôsledku stiahnutia zastaraných lodí a plavidiel postavených svetovej vojny od jej zloženia.vojna a v prvých povojnových rokoch. Zmenšenie veľkosti americkej flotily však neznamená jej oslabenie, pretože do námorníctva sa zavádzajú nové lode, ktorých bojové schopnosti sú niekoľkonásobne vyššie ako u vyradených lodí rovnakých tried.
Nukleárne raketové ponorky (SSBN) sú jednou z hlavných zložiek amerických útočných strategických jadrových raketových síl, na vývoj ktorých sa Pentagon naďalej zameriava. veľká pozornosť. Od roku 1969 sa teda realizuje program prezbrojenia 31 typov SSBN a Jamesa Madisona raketami SZ. Podľa adresára do polovice roku 1974 prešlo takýmto prezbrojením 23 člnov a zvyšných osem by ho malo dokončiť do roku 1977.
Viac ako polovica zo 41 G1LARB amerického námorníctva je teda už vyzbrojená balistickými raketami Poseidon C3 s opakovacími hlavicami Mirv (dostrel 5600 km).
Zároveň pokračuje vývoj nového podmorského jadrového raketového systému, ktorého základom bude nový typ SSBN vyzbrojený medzikontinentálnymi balistickými raketami Trident (dostrel je dvojnásobný oproti strelám Poseidon C3). Ako je uvedené v príručke, očakáva sa, že desať takýchto lodí bude vyrobených pre americké námorníctvo (čísla chvosta SSBN726 - 735). Ich povrchový výtlak je asi 12 000 ton, pod vodou až 15 000 ton.Každý čln bude vyzbrojený 24 balistickými raketami.
S výstavbou vedúceho SSBN (SSBN-726) sa plánovalo začať v roku 1974 a vstúpiť do flotily v roku 1979. V budúcnosti sa plánuje položiť dve SSBN ročne tak, aby sa výstavba posledného z tejto série dokončila v roku 1985. Náklady na hlavu SSBN sa odhadujú na 781 miliónov dolárov a ďalšie dve na 604 miliónov.
Ako je uvedené v príručke, program na vytvorenie jadrového raketového systému Trident je rozdelený do dvoch etáp: prvá etapa zabezpečuje vývoj balistickej strely Trident 1 (dostrel do 8 000 km) a opätovné vybavenie SSBN. s raketami Poseidon C3 a na druhej - na vytvorenie balistických rakiet "Trident" 2 (dostrel do 11 000 km), určených pre nové SSBN.
V rôznych štádiách výstavby bolo podľa "Jane" 27 jadrových torpédových ponoriek, vrátane 23 typov a štyroch typov. Pri lodiach typu Los Angeles bude rýchlosť pod vodou presahovať 30 uzlov. Vedúca jadrová ponorka tejto série bola spustená už v polovici roku 1974.
Podľa tých istých údajov sa v budúcnosti plánuje zvýšiť počet jadrových torpédových ponoriek na 90 jednotiek, s vylúčením všetkých dieselových ponoriek z flotily.
V súlade s niektorými zmenami v názoroch na využitie jadrových torpédových ponoriek plánuje velenie amerického námorníctva v druhej polovici 70. rokov začať s výstavbou nového typu člnov, ktoré okrem hlavných protiponorkových zbraní budú disponujú riadenými strelami typu (strelecký dosah do 110 km) na protipovrchový boj.
Velenie amerického námorníctva pokračuje v posilňovaní triedy lietadlových lodí, pričom ich považuje za dôležitú strategickú rezervu a hlavnú údernú silu námorníctva v obmedzených vojnách. Je známe, že Spojené štáty americké sú jedinou kapitalistickou krajinou, ktorá naďalej stavia veľké lietadlové lode. Dve jadrové lietadlové lode (a) sú vo výstavbe a tretia takáto loď () sa plánuje postaviť koncom roku 1975. Na každej z týchto lietadlových lodí bude založených až 100 lietadiel a vrtuľníkov. výtlak 91 400 ton.
Súdiac podľa správ v zahraničnej tlači, velenie amerického námorníctva vyvíja nový sľubný program na stavbu lietadlových lodí, ktoré v 80. rokoch nahradia štyri dosluhujúce lietadlové lode typu Forrestal. Predpokladá sa, že nové lode (CVX) budú mať výtlak 50-60 tisíc ton a prevezú menší počet lietadiel (do 70 kusov).
Nosné letectvo pravidelného námorníctva má viac ako 1200 bojových lietadiel a helikoptér organizovaných do 14 úderných leteckých krídel. Základ jeho bojovej sily tvoria útočné lietadlá na nosičoch (42 letiek, viac ako 500 vozidiel) a stíhačky (28 letiek, asi 340 vozidiel). Okrem toho má americké námorníctvo základnú hliadkovú lietadlá v počte asi 450 lietadiel, z ktorých polovica (24 hliadkových letiek, každá po 9 lietadiel) je v bežnom námorníctve. Marine Corps Aviation pozostáva z troch leteckých krídel (asi 1200 lietadiel a vrtuľníkov).
V súvislosti s prijatím koncepcie využívania lietadlových lodí vo viacúčelovej verzii americkým námorníctvom začali na niektorých z nich vychádzať protiponorkové lietadlá a vrtuľníky, čím sa čiastočne znížil počet útočných lietadiel a stíhačiek.
Do polovice roku 1974 malo americké námorníctvo jednu viacúčelovú lietadlovú loď (Kitty Hawk) a v roku 1975 sa plánovalo preklasifikovať päť ďalších: Constellation, America, John. F. Kennedy a Chester W. Nimitz. V budúcnosti budú všetky lietadlové lode viacúčelové. Podľa neskorších správ v zahraničnej tlači už v roku 1974 boli úderná lietadlová loď s jadrovým pohonom Enterprise a útočná lietadlová loď preklasifikované na viacúčelové.
V Spojených štátoch sa vyvíjajú projekty nových lodí schopných súčasne riešiť úlohy protilietadlovej obrany a protivzdušnej obrany lodných formácií na mori. V súčasnosti, ako je uvedené v príručke, vzniká viacúčelová lietadlová loď SCS s výtlakom 14 300 ton, na ktorej budú založené lietadlá s kolmým alebo krátkym štartom a pristátím, protiponorkové vrtuľníky a vrtuľníky na hľadačky mín. Na boj proti nízko letiacim vzdušným cieľom, vrátane riadených striel, sa plánuje, že takáto loď bude vyzbrojená dvoma 20 mm šesťhlavňovými držiakmi s automatickým zameriavacím systémom.
Pokračuje výstavba fregát, torpédoborcov a hliadkových lodí, ktoré v súčasnosti tvoria základ eskortných síl amerického námorníctva.
V roku 1974 bola dokončená výstavba dvoch jadrových fregát URO. Prvý už bol zavedený do bojového zloženia flotily a druhý sa plánoval zaviesť začiatkom roku 1975. Ich výtlak je 10 150 ton; výzbroj: systém ZURO, dve univerzálne lafety 127 mm, systém PLURO a torpédomety. Prebieha výstavba ďalších troch jadrových fregát typu URO (s chvostovými číslami DLGN 38, 39 a 40), ich zavedenie do flotily plánujeme v rokoch 1975-1977 (obr. 1). Finančné prostriedky boli pridelené na výstavbu ďalšej takejto lode (DLGN41), ktorá by mala byť postavená v roku 1975. Fregaty URO s jadrovým pohonom sa plánujú použiť ako bezpečnostné sily pre úderné skupiny lietadlových lodí, ktoré pozostávajú iba z jadrových lodí.
Ryža. 1. Fregata URO s jadrovým pohonom typu „Virginia“
V rokoch 1972-1974 bolo položených desať torpédoborcov tohto typu. Prvý z nich mal vstúpiť do služby koncom roku 1974. Celkovo sa do začiatku 80. rokov 20. storočia plánuje postaviť 30 takýchto lodí. Ich celkový výtlak je 7800 ton, rýchlosť viac ako 30 uzlov, výzbroj: systém ZURO krátkeho dosahu, dva 127 mm univerzálne oblúky, systém Asrok PLURO, dva trojrúrkové torpédomety na odpálenie protiponorkových torpéd a svetlo viacúčelový vrtuľník.
V roku 1974 Spojené štáty americké dokončili stavbu 46 hliadkových lodí triedy Knox, ktorá prebiehala od roku 1965. Tieto lode majú celkový výtlak 4100 ton a sú vybavené systémami Asrok ZURO a PLURO, 127 mm delostreleckou lafetou a ľahkým viacúčelovým vrtuľníkom.
V súlade s prijatým programom stavby lodí sa koncom roku 1974 plánovalo začať a do roku 1983 dokončiť stavbu nová séria 50 hliadkových lodí triedy PF. Ich celkový výtlak je asi 3500 ton, rýchlosť až 28 uzlov; zbrane: kombinované odpaľovacie zariadenie pre protilietadlové strely a protilodné strely „Harpoon“, 76 mm univerzálna lafeta a 20 mm lafeta protilietadlového kanónu „Volcano“, dve trojrúrkové torpédomety Mk32 na odpálenie malých -veľké protiponorkové torpéda, ľahký viacúčelový vrtuľník.
V posledných rokoch americké námorníctvo pokračovalo vo vývoji návrhov krídlových a vznášacích lodí a člnov. Podľa adresára sa pripravuje projekt na viacúčelové vznášadlo (hmotnosť cca 2000 ton, rýchlosť 80 - 100 uzlov), ktoré má byť vyzbrojené systémami Harpoon URO a Sea Sparrow ZURO, ako aj anti- držiak na letecké zbrane. Loď bude mať viacúčelový vrtuľník. Z 30 člnov s krídlovými raketovými strelami PHM, ktoré sa majú postaviť, boli doteraz postavené dve člny; výstavba ďalších štyroch sa začne v roku 1975. Tieto člny (výtlak 220 ton) budú vyzbrojené odpaľovacími zariadeniami pre rakety Harpúny triedy loď-loď, 76 mm univerzálnou lafetou a protilietadlovými delami.
Veľká pozornosť sa venuje pristávaniu lodí. Ako je uvedené v adresári, v roku 1974 ich bolo päť univerzálnych pristávacie lode typu LHA. Ich celkový výtlak je 39300 ton; dĺžka pristávacej paluby je až 250 m. Takáto loď má dokovaciu komoru s batoportom pre pristávacie plavidlá a iné plávajúce plavidlá, ako aj hangár spojený s pristávacou palubou bočnými a zadnými výťahmi. Základom môže byť niekoľko lietadiel s vertikálnym alebo krátkym vzletom a pristátím a až 30 útočných vrtuľníkov. Výzbrojou bude systém Sea Sparrow ZURO, tri 127 mm univerzálne lafety a protilietadlové delá. Jedna takáto loď bude môcť vziať na palubu posilnený prápor námornej pechoty (až 2000 ľudí s osobnými zbraňami).
V roku 1974 pokračovala výstavba série siedmich tankerov typu Wichita s výtlakom 38 100 ton, ukončenie výstavby druhého z nich je plánované na rok 1975.
Podľa adresára americké námorníctvo v roku 1974 držalo v zálohe takmer 150 vojnových lodí, z toho jednu útočnú a štyri protiponorkové lietadlové lode, štyri ponorky, štyri bojové lode, sedem krížnikov, až 50 torpédoborcov a hliadkových lodí, vyše 60 vyloďovacích lodí a lodí, viac ako 20 mínoloviek a asi 100 pomocných lodí.
Jeho námorníctvo je z hľadiska počtu a sily na druhom mieste medzi kapitalistickými krajinami (po Spojených štátoch). Napriek pretrvávajúcim ekonomickým ťažkostiam v krajine vojenské velenie naďalej pokračuje v implementácii predtým prijatých programov rozvoja námorných síl, pričom na to vynakladá obrovské množstvo peňazí.Podľa adresára Jane malo v roku 1974 pravidelné námorníctvo krajiny asi 400 vojnových lodí a pomocných plavidiel, vrátane štyroch rakiet s jadrovým pohonom, siedmich torpédových a 24 dieselových ponoriek, útočnej lietadlovej lode, dvoch krížnikov s vrtuľníkmi a 15 torpédoborcov (vrátane deviatich torpédoborcov URO), dvoch pristávacích vrtuľníkových lodí, dvoch pristávacích vrtuľníkových dokov, 45 minoloviek.
Spojené kráľovstvo pokračuje vo výstavbe jadrových ponoriek vyzbrojených torpédom. V roku 1973 bola uvedená do prevádzky jadrová torpédová ponorka, vedúca v sérii piatich lodí nového typu postavených v rokoch 1969-1971. Dva zo zvyšných štyroch už boli spustené a čoskoro budú presunuté do flotily, zvyšok je vo výstavbe.
V britskom námorníctve zostala po zošrotovaní lietadlovej lode v prevádzke iba jedna úderná lietadlová loď Ark Royal a dva krížniky vrtuľníkových lodí Blake a Tiger. Preto sa anglická admiralita zaviazala v posledné roky určité snahy o kvalitatívne zlepšenie zloženia povrchových síl. V polovici roku 1973 bol teda položený krížnik s pevnou letovou palubou. Jeho výtlak je až 20 000 ton, rýchlosť je asi 30 uzlov. Na lodi bude môcť stáť päť alebo šesť lietadiel s vertikálnym alebo krátkym vzletom a pristátím a deväť protiponorkových vrtuľníkov. Výzbroj krížnika: dva dvojité odpaľovacie zariadenia a odpaľovacie zariadenie so štyrmi vodidlami pre raketu loď-loď. Do roku 1982 sa plánuje postaviť ďalšie dve takéto lode.
V roku 1974 bol do prevádzky uvedený hlavný torpédoborec zo série šiestich lodí, torpédoborec URO Sheffield. Jeho výtlak je 3500 ton, rýchlosť je viac ako 30 uzlov; výzbroj: systém, 114 mm univerzálna delostrelecká lafeta, dva trojtrubkové torpédomety, viacúčelový vrtuľník WG13 "Lynx". Torpédoborce typu Sheffield sa plánujú vyzbrojiť raketami Exocet. Sú tiež vybavené systémom riadenia bojových informácií ADAWS-4.
Japonsko
Najmodernejšie torpédoborce japonská flotila uvažuje sa o dvoch lodiach typu Haruna (uvedená do prevádzky v rokoch 1973-1974, výtlak 4700 ton, výzbroj - systém Asrok PLURO a tri protiponorkové vrtuľníky HSS-2) a dve lode typu Yamagumo vyrobené v rokoch 1972-1974. Najnovšími ponorkami sú člny typu Uzushio (štandardný výtlak 1850 ton), vyrobené v rokoch 1971-1974.Ako je uvedené v príručke „Jane“, dôležité miesto v japonskom námorníctve majú protiponorkové sily a prostriedky. Plánuje sa najmä výstavba veľkých protiponorkových lodí s výtlakom do 8 000 ton, každá s až deviatimi vrtuľníkmi ASW. Celkovo bolo v roku 1974 vo výstavbe 11 lodí, z toho: dva torpédoborce, tri hliadkové lode, dve ponorky, dve mínolovky a dve vyloďovacie lode.
Obnova námorných síl prebieha aj v iných kapitalistických krajinách. Napríklad v Kanade bola v rokoch 1972 - 1974 dokončená stavba série štyroch torpédoborcov typu s výtlakom 4200 ton (obr. 2). V Holandsku boli v roku 1972 postavené dve dieselové ponorky s výtlakom 2640 ton a v rokoch 1975-1976 budú do flotily uvedené dve fregaty URO (každá s výtlakom 5400 ton). v rokoch 1971 - 1973 získal štyri dieselové torpédové ponorky (vyrobené v Nemecku).
Ryža. 2 Ničiteľ typ "Iroquois"
Ako ukazujú materiály príručky, pri výstavbe námorníctva hlavných kapitalistických krajín sa v poslednom čase prejavujú tieto tendencie: ďalšie zlepšovanie úderných a protiponorkových síl; vytváranie viacúčelových lodí a lodí na krídlových krídlach a vznášadlách; zvýšenie podielu lodí s jadrovými elektrárňami a elektrárňami s plynovou turbínou; vyzbrojovanie lodí raketami na rôzne účely (protiponorkové, protilietadlové a proti hladinovým cieľom); vybavenie lodí protiponorkovými a viacúčelovými vrtuľníkmi.
Údaje nového sprievodcu „Jane“ sú teda ďalším dôkazom toho, že napriek prebiehajúcim pozitívnym zmenám na medzinárodnej scéne militaristické kruhy kapitalistických krajín naďalej budujú silu svojich námorných síl a odkláňajú ich dôležitá úloha pri uskutočňovaní svojich agresívnych plánov.
Allexcolonel 08-01-2013 07:35
Allexcolonel 08-01-2013 07:37
Len pre znalcov starých obrnených vozidiel -
Svetové obrnené bojové vozidlá Christophera F. Fossa Jane z roku 1976
(Pozor v rar-archíve!!!-176 megabajtov.)
Yandex-Disk (obzvlášť vhodný pre majiteľov účtov yandex (okamžitý prenos súboru na váš disk) ^
Allexcolonel 08-01-2013 08:59
Richard M. Ogorkiewicz - Technológia tankov (zväzky 1-2) Informačná skupina Jane, 1991, ISBN: 0710605951, 438 s.,
http://bookos.org/book/1343538pdf 22,5 mB
==============================================================
http://depositfiles.com/files/v8j1b4yrl pdf 9,04 mB
==============================================================
Odkaz na pôvodnú verziu 155 mB
Allexcolonel 08-01-2013 11:26
Christopher F. Foss – Jane's Armor and Artillery 2005-2006: Hlavné bojové, stredné a ľahké tanky Jane's Information Group, 2005,
ISBN: 071062686X, 204 strán,
http://bookos.org/book/624720pdf 198,87 MB
======================================================================
http://depositfiles.com/files/unwk1w26b pdf 187,8 MB
======================================================================
Allexcolonel 08-01-2013 11:39
nádrže a bojové vozidlá(Sprievodca rozpoznaním tankov a bojových vozidiel Jane)
AST, Astrel, ISBN: 5170112602, 444 strán, pdf 155 mb
Allexcolonel 08-01-2013 11:47
Christopher F. Foss (autor), "Jane's Tank & Combat Vehicle Recognition Guide"
Vydavateľ: Collins | ISBN: 0004724526 | 2. Prepracované vydanie vydanie (3. apríla 2000) | PDF | 448 strán | 12 MB
Angol 20-01-2013 17:07
Skvelý zdroj, vďaka.
Allexcolonel 23-01-2013 11:36
Jane's Munition Handbook
Ďalší, podmienečne užitočný sprievodca strelivom na roky 2001-2002.
Vraj štípali dlho chodenie po nete.. 2323 strán
Na odkazy som klikol selektívne, zdá sa, že to funguje.
Allexcolonel 25-01-2013 11:13
Allexcolonel 25-01-2013 11:17
Allexcolonel 25-01-2013 11:19
Bojové lode Jane 1942
Názov: Jane's Fighting Ships 1942
Spracoval: F.E. McMurtry
Vydavateľ: Sampson Low, Marston & Co
Rok: 1943
Stránky: 611
Formát: JPG
Jazyk angličtina
Veľkosť: 158 Mb
Allexcolonel 29-01-2013 21:44
Allexcolonel 13-02-2013 18:49
Der Dienstunterricht im Heere. Ausgabe fur den Kanonier
Názov: Der Dienstunterricht im Heere. Ausgabe fur den Kanonier
Autor: Hellmut Bergengruen
Vydavateľ: Verlag Mittler & Sohn
Rok: 1938
Jazyk: nemčina
Veľkosť: 82,22 Mb
Kvalita: Naskenované strany
Počet strán: 342
Popis: Sprievodca výcvikom vojaka strelca. Popísané vojenská história Nemecko, cvičné cvičenia, materiálna časť zbraní. Veľa fotografií, nákresov a schém. Na konci knihy sú farebné vyobrazenia uniforiem rôznych druhov vojsk, insígnie, ramenné popruhy.
Keith Faulkner
Jane's Handbooks WARSHIPS
Jane's Handbook of Warships bola vydaná predovšetkým ako pomôcka, ktorá má čitateľovi pomôcť pri identifikácii ktorejkoľvek z lodí alebo ponoriek, na ktoré sa vzťahuje táto publikácia. Účelom príručky je tiež poskytnúť informácie o fyzicka charakteristika lode a ich hlavné zbrane, ako aj údaj o tom, ktoré vrtuľníky a lietadlá sú založené na lodiach typu lietadlových lodí. Najdôležitejším znakom každého predmetu obsahujúceho predmet identifikácie je vizuálny dôraz, ktorý vytvára napríklad obraz celkovej architektúry, stožiarov, radarových antén, trubíc a hlavných zbraňových systémov.
Janine príručky
Editoval Robert Hutchinson
Preklad z angličtiny E. H. Ozhogina Populárno-vedecké vydanie od Keiga Faulknera
VOJNOVÉ LODE
© Jane's Information Group, 1999
Predslov
Odkedy admirál Nelson zdvihol ďalekohľad k slepému oku a zvolal: "Nevidím žiadne lode!" Od tej doby postup rozpoznávania vojnových lodí prešiel významnými zmenami a stal sa oveľa komplikovanejším. Okrem tradičného vizuálneho rozpoznávania sa dnes musíme zaoberať infračerveným obrazom lodí, ich akustickými charakteristikami, elektromagnetickým žiarením, magnetické polia. V mnohých prípadoch sa používajú aj zariadenia na rozpoznávanie prebudenia.
Napriek rýchlemu vývoju techniky sa však nepodarilo vyvinúť adekvátne kritériá, podľa ktorých by bolo možné neomylne rozpoznať cieľ pred začatím paľby. V priebehu detekcie, klasifikácie, vrúbkovania, pozorovania alebo streľby na cieľ sa nevyhnutne vynára otázka jeho správneho rozpoznania. V tomto prípade dokonca najviac moderné technológie nemôže poskytnúť stopercentnú spoľahlivosť, napríklad ak nepriateľ efektívne využíva opatrenia elektronického boja. Často sa vyskytujú situácie, keď nie je možné s presnosťou určiť, ktorý cieľ bol detekovaný alebo či daný objekt je vôbec cieľom. Zvyčajne v takýchto prípadoch môže hrať rozhodujúcu úlohu vizuálne pozorovanie.
V dôsledku analýzy sa ukázalo, že prípady odhalenia návnad sa najčastejšie vyskytujú pri vykonávaní operácií protilietadlovej obrany, a to vo väčšej miere v dôsledku skutočnosti, že vizuálne rozpoznanie v bojových podmienkach sa v mnohých situáciách zdá nemožné. . To vedie k nadmerným výdavkom na muníciu, falošné ciele, pasce (netreba zabúdať, že ich cena je dosť vysoká) v dôsledku falošných poplachov. V tomto prípade sa cieľom stanú neškodné kolónie morského krillu alebo akékoľvek iné vyčnievajúce predmety. morské dno. Predpokladá sa, že klasifikácia povrchových lodí pomocou nevizuálnych prostriedkov detekcie by mala byť efektívnejšia. Niekedy je to pravda, napríklad ak sa cieľ nachádza na otvorenom mori v pokojných podmienkach a používa ľahko identifikovateľné elektronické zariadenie, ktorého žiarenie nie je prehlušené žiadnymi cudzími faktormi. Loď však zriedkakedy musí fungovať v takýchto podmienkach. Častejšie sú poveternostné podmienky nepriaznivé, nepriateľ efektívne využíva dezinformácie a okrem nepriateľských lodí je v zóne aj veľké množstvo obchodných lodí a rybárskych plavidiel, ktoré sa zase musia pohybovať. ťažké kurzy. Ďalším problémom je nesúlad medzi efektívnym dosahom zbraní používaných konkrétnou loďou a takticko-technickými charakteristikami detekčných prostriedkov na nej inštalovaných. V mnohých prípadoch efektívny dosah zbrane ďaleko presahuje maximálny dosah, pri ktorom sú detekčné prostriedky schopné klasifikovať cieľ. V takýchto situáciách pre efektívna aplikácia existujúce zbraňové systémy, je potrebné prilákať ďalšie finančné prostriedky. V dôsledku toho vzniká ďalší problém súvisiaci so spoľahlivým prenosom údajov. Navyše táto operácia nepredstavuje žiadne ťažkosti len na prvý pohľad, ak ju posúdime podľa popisov, ktoré sú uvedené v rôznych návodoch a návodoch. V skutočnosti si vyžaduje, aby mal personál absolútne isté pracovné zručnosti, ktorých absencia nevyhnutne vedie k vážnym deformáciám a chybám. V každom prípade, bez ohľadu na to, či boli informácie o cieli prijaté z jeho vlastných prostriedkov detekcie alebo prenesené inými prostriedkami, je dôležité, aby sa v tej či onej fáze klasifikácia cieľa vykonala aj vizuálnou identifikáciou.
Vizuálne rozpoznávanie cieľov teda aj dnes zohráva dôležitú úlohu. Umožňuje nielen zabrániť nadmernému výdaju drahej munície, ale aj zabrániť otvoreniu paľby na vlastných lodiach, napríklad pri vedení koaličných operácií, alebo na civilných lodiach pohybujúcich sa po trasách v bojovej zóne. Vizuálne rozpoznávanie vyzerá jednoducho len na prvý pohľad, najmä pre tých, ktorí sú zvyknutí bojovať pri sedení nad mapou v kancelárii. V reálnej situácii je to jedna z najťažších a zároveň dôležité úlohy, od vyriešenia ktorého do značnej miery závisí úspešné zdolanie cieľa.
Kapitán kráľovského námorníctva Richard Sharp MBE Editor príručky Jane's Warships Handbook
Úvod
V súčasnosti námorníctva štátov sveta prežívajú ťažké časy, ak nie časy frustrácie. S koncom" studená vojna„Konštrukcia lodí a veľkosť flotíl sa zmenšila, modernizácia vybavenia bola odložená alebo zastavená v nádeji na“ triumf všeobecného mieru. Problémy spojené s klamstvom tejto cesty sa už prejavili a mnohým námorníkom padli na hlavu ako studená morská sprcha, ale „nenamočia si sivé obleky“ svojich „politických pánov“. V súlade s novými úlohami a úlohami pridelenými hlavne námorníctvu západné krajiny Na lode a personál sú kladené oveľa prísnejšie požiadavky ako počas studenej vojny. Po vojne v Perzskom zálive nasledovali mierové operácie OSN. Existujúca stratégia rýchlo sa rozvíjajúcich operácií pripisuje dôležitú úlohu interakcii s pozemnými silami, čo si vyžaduje značné zdroje na námorný presun síl a bojové podporné vybavenie pre NK aj ponorky. A to všetko s menším počtom lodí a personálu. História má, žiaľ, jeden zlozvyk, ktorý sa opakuje, a čo sa týka nákupu Eminov, akým je US Navy 0021, nie sme príliš ďaleko od konceptu „diplomacie delových člnov“?...
Keď už hovoríme o histórii, armáda je stále opatrná voči Rusku, napriek politickému zadosťučineniu, ktoré prišlo s rozpadom ZSSR a následnej západnej podpore ruského vedenia v nádeji, že sa v krajine zakorení demokracia a zdravá trhová ekonomika. ruský námorné inžinierstvo stále predstavuje veľkú silu, ale súčasná morálka personálu, úroveň údržby a opráv, ako aj schopnosti lodiarskeho priemyslu už nevyvolávajú politické obavy v hlavných mestách západných krajín. Nedávne udalosti v Rusku pripomenuli hrozbu návratu k plánovanému hospodárstvu. Existuje aj vnútorná potreba vycvičenejších ozbrojených síl. Snáď cynizmus armády o rýchlej inteligencii „ruského medveďa“ nie je až taký nemiestny.
Vo svetle blížiaceho sa nového tisícročia sa v krátkosti zamyslíme nad hlavnými míľnikmi vo vývoji svetového námorníctva.
Lietadlová loď "Dwight D. Eisenhower", typ "Chester W. Nimitz"
USA
Americké námorníctvo intenzívne investuje do vývoja torpédoborca 00 21 na pobrežný útok, ktorý náčelník štábu námorníctva adm. vykonáva na súši kedykoľvek a kdekoľvek. Podľa Johnsona námorníctvo plánuje nakúpiť 30 „stealth“ lodí s „významnými útočnými zbraňami od kanónov po nadzvukové rakety na ničenie pozemných cieľov“. Navyše, začiatkom budúceho storočia plánovalo americké námorníctvo nákup ďalších 5 torpédoborcov typu DDG 51 Arleigh Burke. Napriek tomu rozpočtové obmedzenia prinútili americké námorníctvo „preorientovať“ plány a nasmerovať ich k vytvoreniu nového typu lietadlovej lode CVX, ktorá má nahradiť lietadlové lode triedy Nimitz v prevádzke. Namiesto začínania od nuly sa námorníctvo snaží implementovať nové technológie na 3 nových lietadlových lodiach (CVN-77, -78 a -79) založených na trupe triedy Nimitz. CVN-77 má byť uvedené do prevádzky v roku 2010 a CVN-78 a CVN-79 v roku 2013 a 2018.
Jane's Handbook of Warships bola vydaná predovšetkým ako pomôcka, ktorá má čitateľovi pomôcť pri identifikácii ktorejkoľvek z lodí alebo ponoriek, na ktoré sa vzťahuje táto publikácia. Účelom príručky je tiež poskytnúť informácie o fyzických vlastnostiach lodí a ich hlavnej výzbroji, ako aj uviesť, ktoré vrtuľníky a lietadlá sú založené na lodiach typu lietadlových lodí. Najdôležitejším znakom každého predmetu obsahujúceho predmet identifikácie je vizuálny dôraz, ktorý vytvára napríklad obraz celkovej architektúry, stožiarov, radarových antén, trubíc a hlavných zbraňových systémov.
Janine príručky
Editoval Robert Hutchinson
Preklad z angličtiny E. H. Ozhogina Populárno-vedecké vydanie od Keiga Faulknera
VOJNOVÉ LODE
© Jane's Information Group, 1999
Predslov
Odkedy admirál Nelson zdvihol ďalekohľad k slepému oku a zvolal: "Nevidím žiadne lode!" Od tej doby postup rozpoznávania vojnových lodí prešiel významnými zmenami a stal sa oveľa komplikovanejším. Okrem tradičného vizuálneho rozpoznávania sa dnes musíme zaoberať infračerveným obrazom lodí, ich akustickými charakteristikami, elektromagnetickým žiarením a magnetickými poľami. V mnohých prípadoch sa používajú aj zariadenia na rozpoznávanie prebudenia.
Napriek rýchlemu vývoju techniky sa však nepodarilo vyvinúť adekvátne kritériá, podľa ktorých by bolo možné neomylne rozpoznať cieľ pred začatím paľby. V priebehu detekcie, klasifikácie, vrúbkovania, pozorovania alebo streľby na cieľ sa nevyhnutne vynára otázka jeho správneho rozpoznania. V tomto prípade ani tie najmodernejšie technológie nedokážu poskytnúť stopercentnú spoľahlivosť, napríklad ak nepriateľ efektívne využíva opatrenia elektronického boja. Často sa vyskytujú situácie, keď nie je možné s presnosťou určiť, ktorý cieľ bol detekovaný alebo či daný objekt je vôbec cieľom. Zvyčajne v takýchto prípadoch môže hrať rozhodujúcu úlohu vizuálne pozorovanie.
V dôsledku analýzy sa ukázalo, že prípady odhalenia návnad sa najčastejšie vyskytujú pri vykonávaní operácií protilietadlovej obrany, a to vo väčšej miere v dôsledku skutočnosti, že vizuálne rozpoznanie v bojových podmienkach sa v mnohých situáciách zdá nemožné. . To vedie k nadmerným výdavkom na muníciu, falošné ciele, pasce (netreba zabúdať, že ich cena je dosť vysoká) v dôsledku falošných poplachov. V tomto prípade sa cieľom stanú neškodné kolónie morského krilu alebo akýchkoľvek iných vyčnievajúcich predmetov z morského dna. Predpokladá sa, že klasifikácia povrchových lodí pomocou nevizuálnych prostriedkov detekcie by mala byť efektívnejšia. Niekedy je to pravda, napríklad ak sa cieľ nachádza na otvorenom mori v pokojných podmienkach a používa ľahko identifikovateľné elektronické zariadenie, ktorého žiarenie nie je prehlušené žiadnymi cudzími faktormi. Loď však zriedkakedy musí fungovať v takýchto podmienkach. Častejšie sú poveternostné podmienky nepriaznivé, nepriateľ efektívne využíva dezinformácie a okrem nepriateľských lodí je v zóne aj veľké množstvo obchodných lodí a rybárskych plavidiel, ktoré sa zase musia pohybovať. ťažké kurzy. Ďalším problémom je nesúlad medzi efektívnym dosahom zbraní používaných konkrétnou loďou a takticko-technickými charakteristikami detekčných prostriedkov na nej inštalovaných. V mnohých prípadoch efektívny dosah zbrane ďaleko presahuje maximálny dosah, pri ktorom sú detekčné prostriedky schopné klasifikovať cieľ. V takýchto situáciách je na efektívne využitie existujúcich zbraňových systémov potrebné prilákať ďalšie finančné prostriedky. V dôsledku toho vzniká ďalší problém súvisiaci so spoľahlivým prenosom údajov. Navyše táto operácia nepredstavuje žiadne ťažkosti len na prvý pohľad, ak ju posúdime podľa popisov, ktoré sú uvedené v rôznych návodoch a návodoch. V skutočnosti si vyžaduje, aby mal personál absolútne isté pracovné zručnosti, ktorých absencia nevyhnutne vedie k vážnym deformáciám a chybám. V každom prípade, bez ohľadu na to, či boli informácie o cieli prijaté z jeho vlastných prostriedkov detekcie alebo prenesené inými prostriedkami, je dôležité, aby sa v tej či onej fáze klasifikácia cieľa vykonala aj vizuálnou identifikáciou.
Vizuálne rozpoznávanie cieľov teda aj dnes zohráva dôležitú úlohu. Umožňuje nielen zabrániť nadmernému výdaju drahej munície, ale aj zabrániť otvoreniu paľby na vlastných lodiach, napríklad pri vedení koaličných operácií, alebo na civilných lodiach pohybujúcich sa po trasách v bojovej zóne. Vizuálne rozpoznávanie vyzerá jednoducho len na prvý pohľad, najmä pre tých, ktorí sú zvyknutí bojovať pri sedení nad mapou v kancelárii. V reálnej situácii ide o jednu z najťažších a zároveň najdôležitejších úloh, od riešenia ktorých do značnej miery závisí úspešné porazenie cieľa.
Kapitán kráľovského námorníctva Richard Sharp MBE Editor príručky Jane's Warships Handbook
Úvod
V súčasnosti námorníctva štátov sveta prežívajú ťažké časy, ak nie časy frustrácie. S koncom studenej vojny sa zmenšila stavba lodí a veľkosť flotíl, modernizácia vybavenia bola odložená alebo zastavená v nádeji na „triumf svetového mieru“. Problémy spojené s klamstvom tejto cesty sa už prejavili a mnohým námorníkom padli na hlavu ako studená morská sprcha, ale „nenamočia si sivé obleky“ svojich „politických pánov“. V súlade s novými úlohami a úlohami pridelenými najmä námorníctvu západných krajín sú na lode a personál kladené oveľa prísnejšie požiadavky ako ešte počas studenej vojny. Po vojne v Perzskom zálive nasledovali mierové operácie OSN. Existujúca stratégia rýchlo sa rozvíjajúcich operácií pripisuje dôležitú úlohu interakcii s pozemnými silami, čo si vyžaduje značné zdroje na námorný presun síl a bojové podporné vybavenie pre NK aj ponorky. A to všetko s menším počtom lodí a personálu. História má, žiaľ, jeden zlozvyk, ktorý sa opakuje, a čo sa týka nákupu Eminov, akým je US Navy 0021, nie sme príliš ďaleko od konceptu „diplomacie delových člnov“?...
Keď už hovoríme o histórii, armáda je stále opatrná voči Rusku, napriek politickému zadosťučineniu, ktoré prišlo s rozpadom ZSSR a následnej západnej podpore ruského vedenia v nádeji, že sa v krajine zakorení demokracia a zdravá trhová ekonomika. Ruské námorné vybavenie je stále obrovskou silou, ale súčasná morálka personálu, úroveň údržby a opráv, ako aj schopnosti lodiarskeho priemyslu už nevyvolávajú politické obavy v hlavných mestách západných krajín. Nedávne udalosti v Rusku pripomenuli hrozbu návratu k plánovanému hospodárstvu. Existuje aj vnútorná potreba vycvičenejších ozbrojených síl. Snáď cynizmus armády o rýchlej inteligencii „ruského medveďa“ nie je až taký nemiestny.
